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1、机械设计 -3一、填空题 (每空 1 分共 24 分 )1.螺纹的公称直径是指螺纹的大 径,螺纹的升角是指螺纹 中 径处的升角。螺旋的自锁条件为v。2、三角形螺纹的牙型角 60 度 ,适用于联接 ,而梯形螺纹的牙型角 30 度 ,适用于传动。3、螺纹联接防松, 按其防松原理可分为摩擦 防松、机械 防松和 永久 防松。4、选择普通平键时, 键的截面尺寸 (b× h)是根据 轴径 d查标准来确定的 ,普通平键的工作面是侧面 。5、带传动的传动比不宜过大,若传动比过大将使包角变大 ,从而使带的有效拉力值减小。6、链传动瞬时传动比是 变量 ,其平均传动比是常数。7、在变速齿轮传动中,若大、小

2、齿轮材料相同,但硬度不同,则两齿轮工作中产生的齿面接触应力相同,材料的许用接触应力不同,工作中产生的齿根弯曲应力不同 ,材料的许用弯曲应力不同。8、直齿圆柱齿轮作接触强度计算时取节点处的接触应力为计算依据,其载荷由一对轮齿承担。9、对非液体摩擦滑动轴承,为防止轴承过度磨损,应校核p,为防止轴承温升过高产生胶合,应校核pv。10、挠性联抽器按是否具行弹性元件分为无弹性元件挠性联轴器和有弹性元件挠性联轴器两大类。二、单项选择题(每选项 1 分 ,共 10 分)1.采用螺纹联接时,若被联接件之厚度较大,且材料较软,强度较低,需要经常装拆,则一般宜采用B。A 螺栓联接;B 双头螺柱联接;C 螺钉联接。

3、2.螺纹副在摩擦系数一定时,螺纹的牙型角越大, 则D。A. 当量摩擦系数越小,自锁性能越好;B当量摩擦系数越小,自锁性能越差;C. 当量摩擦系数越大,自锁性能越差;D. 当量摩擦系数越大,自锁性能越好;3、当键联接强度不足时可采用双键。使用两个平键时要求键D布置。 (1 分)A在同直线上 ;B 相隔 900 ; C相隔 1200;D相隔 18004、普通平键联接强度校核的内容主要是A。A.校核键侧面的挤压强度;B.校核键的剪切强度;C.AB两者均需校核;D 校核磨损。5、选取 V 带型号,主要取决于D。A带的线速度B带的紧边拉力C带的有效拉力D 带传递的功率和小带轮转速6、为了限制链传动的动载

4、荷,在节距p 和小链轮齿数z1 一定时,应该限制A。A小链轮的转速n1;B.传动的功率P;C.传递的圆周力。7、圆柱齿轮传动,当齿轮直径不变,而减小模数时,可以D。A 提高轮齿的弯曲强度;B.提高轮齿的接触强度;C.提高轮齿的静强度;D 改善传动的平稳性。8、当转速较低、同时受径向载荷和轴向载荷,要求便于安装时,宜选用B。A 深沟球轴承B圆锥滚子轴承C角接触球轴承9、温度升高时,润滑油的粘度C。A.随之升高;B.保持不变;C随之降低;D.可能升高也可能降低。10、圆柱螺旋弹簧的弹簧丝直径d=6mm, 旋绕比C=5,则它的内径D1等于 B。A 、30mm,B、24mm,C、36mm,D 、40m

5、m一、填空题 (每空 1 分共 31 分 )1、当一零件受脉动循环变应力时,则其平均应力是其最大应力的 50%2、三角形螺纹的牙型角 60 度 ,适用于 联接 ,而梯形螺纹的牙型角 30 度 ,适用于 传动 。3、螺纹连接防松, 按其防松原理可分为摩擦防松、机械防松和永久防松。4、带传动在工作过程中,带内所受的应力有松紧边拉力产生的拉应力、和 离心拉应力, 最大应力发生在弯曲应力。5、链传动设计时,链条节数应选偶数 (奇数、偶数 )。链轮齿数应选奇数;速度较高时,链节距应选小些。6、根据齿轮设计准则,软齿面闭式齿轮传动一般按接触强度设计,按弯曲强度校核;硬齿面闭式齿轮传动一般按弯曲强度设计,按

6、接触强度校核。7、在变速齿轮传动中,若大、小齿轮材料相同,但硬度不同,则两齿轮工作中产生的齿面接触应力相同,材料的许用接触应力 不同 ,工作中产生的齿根弯曲应力不同 ,材料的许用弯曲应力不同。8、蜗杆传动的总效率包括啮合效率 1 、轴承效率 2效率和搅油效率3效率。其中啮合效率 1=,影响蜗杆传动总效率的主要因素是啮合效率。9、轴按受载荷的性质不同, 分为转轴、 心轴、 传动轴。10、滚动轴承接触角越大, 承受轴向载荷的能力也越大。二、单项选择题(每选项1 分,共11 分)1、循环特性r= 1A 对称循环变的变应力是AB、脉动循环变应力。C非对称循环变D 静2、在受轴向变载荷作用的紧螺柱连接中

7、,为提高螺栓的疲劳强度,可采取的措施是(B)。A 、增大螺栓刚度Cb,减小被连接件刚度CmB减小Cb增大 Cm C增大 Cb 和 CmD 减小 Cb 和 Cm3、在螺栓连接设计中,若被连接件为铸件,则往往在螺栓孔处做沉头座孔其目的是(A)。A 避免螺栓受附加弯曲应力作用B便于安装C为安置防松装置4、选取 V 带型号,主要取决于D。A 带的线速度B带的紧边拉力c带的有效拉力D 带传递的功率和小带轮转速5、对于标准齿轮传动,影响齿形系数Y F 的主要几何参数是。A 齿轮的模数B齿轮的压力角C齿轮的齿数D 齿轮的顶隙系数6、一斜齿圆柱齿轮传动,已知法向模数Mn 4mm,齿数Z 1=20,螺旋角 14

8、0322”,齿宽 b180,b2 75mm,则该传动的齿宽系数d 等于 D 。A 0.852B O.88C0.8D 0.9077、同一工作条件,若不改变轴的结构和尺寸,仅将轴的材料由碳钢改为合金钢,可以提高轴的A而不能提高轴的 B。A 强度B刚度8、当转速较低、同时受径向载荷和轴向载荷,要求便于安装时,宜选用B。A 深沟球轴承B圆锥滚子轴承C角接触球轴承9、滑动轴承计算中限制pv 值是考虑限制轴承的B。A 磨损B发热C胶合D 塑性变形10、圆柱螺旋弹簧的弹簧丝直径d=6mm, 旋绕比C=5,则它的内径D 1等于B。A 、30mm,B、24mm,C、36mm,D 、40mm一、填空题 (每空 1

9、 分共 31 分 )1、50%。2、600、联接、 300、传动。 3、摩擦、机械、永久。4、松紧边拉力产生的拉应力、离心拉应力、弯曲应力。5、偶、奇、小。 6、接触强度、弯曲强度、弯曲强度、接触强度。7、相同、不同、不同、不同。8、轴承效率2、搅油效率3、啮合效率。9、转轴、心轴、传动轴。10、轴向。二、单项选择题(每选项1 分,共11 分)1、A 。2、 B。 3、 A。 4、 D。 5、C。6、 D。 7、A、B。8、 B。 9、 B。10、 B。一、选择题(每小题 1 分,共 15 分,请将答案填入下表中)1、平键联接中的平键截面尺寸b×h是按C选定的。A. 转矩B. 功率C

10、. 轴径D. 材料2、带传动在工作时产生弹性滑动,是由于C。A. 包角1 太小B. 初拉力F0 太小C. 紧边与松边拉力不等D. 传动过载3、在一定转速下、 要减轻滚子链传动的不均匀性和动载荷,应该D。A. 增大节距P 和增加齿数Z 1B. 增大节距P 和减小齿数Z 1C. 减小节距P 和减小齿数Z 1D. 减小节距 P 和增加齿数 Z 14、在下列四种型号的滚动轴承中,只能承受径向载荷的是B 。A. 6208B. N208C. 30208D. 512085、在下列四种类型的联轴器中,能补偿两轴的相对位移以及可以缓和冲击、吸收振动的是D。A. 凸缘联轴器B. 齿式联轴器C. 万向联轴器D. 弹

11、性套柱销联轴器6、带传动张紧的目的是A. 减轻带的弹性滑动C. 改变带的运动方向D。B. 提高带的寿命D. 使带具有一定的初拉力7、仅受预紧力F作用的紧螺栓联接,其螺栓的计算应力ca= 1.3F,将拉应力增30%的原因是考虑C 。d124A. 安装时可能产生的偏心载荷B. 载荷可能有波动C. 拉伸和扭转的复合作用D.螺 栓 材 料 的 机 械性能不稳定8、在一般工作条件下,齿面硬度HBS350 的闭式钢制齿轮传动,通常的主要失效形式为B 。A. 轮齿疲劳折断B. 齿面疲劳点蚀C. 齿面胶合D. 齿面塑性变形9、一对相啮合的圆柱齿轮的Z 2>Z1,b1>b 2,其接触应力的大小关系是

12、C。A. H1< H2B. H1> H2C. H1= H2D. 可能相等,也可能不等10、斜齿圆柱齿轮的法面模数mn 与端面模数mt 的关系式,应该是C。A. mn=m tsinB. mn=mt/cos C. mn=m tcosD. m n=m tcos11、齿轮传动中,轮齿的齿面疲劳点蚀通常首先发生在D。A. 齿顶部分B. 靠近节线的齿顶部分C. 齿根部分D. 靠近节线的齿根部分12、 在下列四种型号的滚动轴承中,必须成对使用。. 深沟球轴承 .圆锥滚子轴承. 推力球轴承 .圆柱滚子轴承13、联接螺纹主要要求_ _。效率高平稳性好自锁性好加工方便14、带传动的主要失效形式是_。弹

13、性滑动冲击载荷下传动带拉断磨损打滑和疲劳破坏15、一般参数的闭式硬齿面齿轮传动最经常出现的失效形式是 _。轮齿折断齿面疲劳点蚀齿面胶合齿面磨损16、 某厂运输带由转速1440r/min的电动机通过三套减速装置来驱动 ,其中 a.双级直齿圆柱齿轮减速器; b.滚子链传动; c.V带传动。这三套减速装置的排列次序宜采用 电动机 a b c运输带_ _。 电动机 b a c运输带 电动机ca b运输带 电动机bc a运输带17、选择平键的剖面尺寸(b× h)是根据 _ _。 轴的直径传递的扭矩轴的转速轮毂长度18、斜齿圆柱齿轮传动,螺旋角取得越大,则传动的平稳性_ _。越低越高没有影响19

14、、在轴的结构设计中,轴的最小直径是按_ _ 来初步确定的。扭转强度 弯曲强度 轴段的长度 轴段上零件的孔径20、直轴按其载荷性质可分为三种,只承受弯矩,而不承受转矩的称_心 _轴;既承受弯矩又承受转矩的称_转_轴。二、填空题1、带传动中 , 若主动轮圆周速度为1,从动轮圆周速度为2 , 带的线速度为, 则三者关系是: _1_ _ 2_ 。2、蜗杆传动除了作强度计算外,还须作热平衡计算,其根本目的在于防止胶合。3、齿轮传动时,两轮轮齿的齿面接触应力相等,而两轮轮齿的 _齿根弯曲 _应力不相等。4、在设计 V 带传动时, V 带的型号是根据小带轮转速n1和 计算功率Pc 选取的。5、链传动中的节距

15、越大,链条中各零件尺寸越大,链传动的运动不均匀性越大。一、选择题(共30 分、每小题2 分)1、链传动作用在轴和轴承上的载荷比带传动要小, 这主要是因为( C )。A 、链传动只用来传递较小功率B、链速较高,在传递相同功率时圆周力小C、链传动是啮合传动,无需大的张紧力D 、链的质量大,离心力大2、直齿圆柱齿轮传动,当齿轮直径不变,而减小模数增加齿数时,则(C )。A 、提高了轮齿的弯曲强度B、提高了齿面的接触强度C、降低了轮齿的弯曲强度D 、降低了齿面的接触强度3、受中等冲击载荷、支承刚度较差、速度较高的两轴之间宜选用(A )。A弹性柱销联轴器B凸缘联轴器C.十字滑块联轴器D 万向联轴器4、带

16、传动工作时,设小带轮为主动轮,则带的最大应力发生在带(C)。A进入大带轮处B离开大带轮处C. 进入小带轮处D 离开小带轮处5、有一减速器传动装置由带传动、链传动和齿轮传动组成,其安排顺序以方案(A)为好。A 带传动 齿轮传动B链传动 齿轮传动C带传动 链传动 D 链传动 带传动6螺纹联接防松的根本问题在于(A、增加螺纹联接的轴向力链传动带传动齿轮传动齿轮传动C)。B、增加螺纹联接的横向力C、防止螺纹副的相对转动D 、增加螺纹联接的刚度7为联接承受横向工作载荷的两块薄钢板,一般采用的螺纹联接类型应是(A)。A螺栓联接B. 双头螺柱联接C螺钉联接D. 紧定螺钉联接8齿面硬度 HB 350HBS 的

17、闭式钢制齿轮传动中, 主要失效形式为( B )。A 齿面磨损C齿面胶合9.不完全液体润滑滑动轴承,验算B齿面点蚀D. 轮齿折断pv pv 是为了防止轴承(B)。A. 过度磨损B. 过热产生胶合C. 产生塑性变形D. 发生疲劳点蚀10、对于温度变化不大的短轴,考虑结构简单,轴承部件的轴向固定方式宜采用(A)。A两端固定B两端游动C一端固定一端游动D A, B, C 均可以11、在蜗杆传动设计中,除规定模数标准化外,还规定蜗杆直径 d1 取标准,其目的是(B)。A限制加工蜗杆的刀具数量B限制加工蜗轮的刀具数量并便于刀具的标准化C为了装配方便D 为了提高加工精度12、工作时承受弯矩并传递转矩的轴称为

18、(B)。A 、转动心轴B、转轴C、传动轴D 、固定心轴13、普通平键的主要失效是(A)。A工作面被压溃或键被剪断B工作面产生胶合破坏C.工作面产生过度磨损D 键被弯曲折断14、带传动产生弹性滑动的原因是由于(D)。A 、带不是绝对挠性体B、带与带轮间的摩擦系数偏低C、带绕过带轮时产生离心力D 、带的紧边与松边拉力不等15、非液体摩擦滑动轴承正常工作时,其工作面的摩擦状态是(C)。A 、完全液体摩擦状态B、干摩擦状态C、边界摩擦或混合摩擦状态D 、不确定一、填空(每空1 分,共 20 分)1在疲劳曲线上,以循环基数N0 为界分为两个区:当N N0 时,为()区;当N N0 时,为()区。2刚度是

19、指机械零件在载荷作用下抵抗()的能力。零件材料的弹性模量越小,其刚度就越()。3润滑油的()性越好,则其产生边界膜的能力就越强;()越大,则其内摩擦阻力就越大。4为改善润滑油在某些方面的性能,在润滑油中加入的各种具有独特性能的化学合成物即为()。5正是由于()现象,使带传动的传动比不准确。带传动的主要失效形式为()和()。6蜗杆传动的主要缺点是齿面间的()很大,因此导致传动的 ()较低、温升较高。7链传动水平布置时, 最好()边在上,()在下。8设计中,应根据被联接轴的转速、()和()选择联轴器的型号。9径向滑动轴承的半径间隙与轴颈半径之比称为();而()与()之比称为偏心率。10对于普通平键

20、,考虑到载荷分布的不均匀性,双键联接的强度按()个键计算。二、判断题(每小题1 分,共 10 分)(正确的划“” ,错误的划“×” )1十字滑块联轴器中的所有元件都是刚性元件,因此属于刚性联轴器。()2两摩擦表面的粗糙度值越小,则越容易实现液体动力润滑。()3在计算转轴的强度时, 安全系数法比当量弯矩法更精确。()4相啮合的蜗杆和蜗轮的螺旋角必须大小相等,旋向相反。()5闭式齿轮传动皆须首先按齿面接触强度进行设计计算,确定传动的几何尺寸,然后校核齿根弯曲疲劳强度。()6由于链传动不需要张紧力,故作用在轴上的载荷较小。()7正是由于过载时产生“弹性滑动”,故带传动对传动系统具有保护作用

21、。()8楔键只能用于单向传动,双向传动时,必须采用两个楔键。()9性能等级为6.6 级的螺栓,其屈服点s 600MPa。()10机械零件的计算分为设计计算和校核计算,两种计算的目的都是为了防止机械零件在正常使用期限内发生失效。()一、填空(每空1 分,共 20 分)1在疲劳曲线上,以循环基数N0 为界分为两个区:当N N0 时,为( 无限寿命区 )区;当 N N0 时,为( 有限寿命区 )区。2刚度是指机械零件在载荷作用下抵抗(弹性变形)的能力。零件材料的弹性模量越小, 其刚度就越 ( 小 )。3润滑油的( 油 )性越好,则其产生边界膜的能力就越强;( 粘度)越大,则其内摩擦阻力就越大。4为改

22、善润滑油在某些方面的性能,在润滑油中加入的各种具有独特性能的化学合成物即为(添加剂)。5正是由于(弹性滑动)现象,使带传动的传动比不准确。带传动的主要失效形式为( 打滑 )和( 带的疲劳破坏 )。6蜗杆传动的主要缺点是齿面间的(相对滑动速度)很大,因此导致传动的(效率)较低、温升较高。7链传动水平布置时,最好(紧边)边在上,( 松边)在下。8设计中, 应根据被联接轴的转速、 ( 转矩)和( 直径)选择联轴器的型号。9径向滑动轴承的半径间隙与轴颈半径之比称为(相对间隙);而(偏心距)与(半径间隙)之比称为偏心率。10对于普通平键,考虑到载荷分布的不均匀性,双键联接的强度按(1.5 )个键计算。二

23、、判断题(每小题1 分,共 10 分)(正确的划“” ,错误的划“×” )1十字滑块联轴器中的所有元件都是刚性元件,因此属于刚性联轴器。( × )2两摩擦表面的粗糙度值越小,则越容易实现液体动力润滑。( )3在计算转轴的强度时, 安全系数法比当量弯矩法更精确。( )4相啮合的蜗杆和蜗轮的螺旋角必须大小相等,旋向相反。( × )5闭式齿轮传动皆须首先按齿面接触强度进行设计计算,确定传动的几何尺寸,然后校核齿根弯曲疲劳强度。( × )6由于链传动不需要张紧力,故作用在轴上的载荷较小。( )7正是由于过载时产生“弹性滑动”,故带传动对传动系统具有保护作用。(

24、× )8楔键只能用于单向传动,双向传动时,必须采用两个楔键。( × )9性能等级为6.6 级的螺栓,其屈服点s 600MPa。( × )10机械零件的计算分为设计计算和校核计算,两种计算的目的都是为了防止机械零件在正常使用期限内发生失效。( )一、填空(每空1 分,共 20 分)1当所受轴向载荷通过(螺栓组形心)时,螺栓组中各螺栓承受的(轴向工作拉力)相等。2从结构上看,带轮由(轮毂)、轮辐和(轮缘)三部分组成。3在直齿圆柱齿轮传动的接触疲劳强度计算中,以( 节点 )为计算点,把一对轮齿的啮合简化为两个(圆柱体)相接触的模型。4按键齿齿廓曲线的不同,花键分为(矩形

25、)花键和( 渐开线)花键。5请写出两种螺纹联接中常用的防松方法:(双螺母等)和(防松垫圈等)。6疲劳曲线是在(应力比)一定时,表示疲劳极限N与(循环次数)之间关系的曲线。7理论上为(点 )接触或(线 )接触的零件,在载荷作用下,接触处局部产生的应力称为接触应力。8开式齿轮传动的主要失效形式是:( 齿面的磨粒磨损)和(断齿)。9径向滑动轴承的条件性计算主要是限制压强、( 速度)和(pv 值 )不超过许用值。10在类型上,万向联轴器属于(无弹性元件的挠性)联轴器,凸缘联轴器属于(刚性)联轴器。二、选择填空(每空1 分,共 10 分)1下列磨损中,不属于磨损基本类型的是(3);只在齿轮、滚动轴承等高

26、副零件上经常出现的是(2 )。( 1)粘着磨损;( 2)表面疲劳磨损;( 3)磨合磨损;( 4)磨粒磨损。2在通过轴线的截面内,( 1)的齿廓为直边梯形;在与基圆柱相切的截面内,( 3)的齿廓一侧为直线,另一侧为曲线。( 1)阿基米德蜗杆;(2)法向直廓蜗杆;( 3)渐开线蜗杆;(4)锥蜗杆。3、对于直齿圆柱齿轮传动,其齿根弯曲疲劳强度主要取决于(4);其表面接触疲劳强度主要取决于(1)。( 1)中心距和齿宽;( 2)中心距和模数;( 3)中心距和齿数;( 4)模数和齿宽。4、对于径向滑动轴承, ( 1)轴承具有结构简单,成本低廉的特点;(3 )轴承必须成对使用。( 1)整体式;( 2)剖分式;( 3)调心式;( 4)调隙式。5在滚子链传动的设计中,为了减小附加动载荷,应(4 )。( 1)增大链节距和链轮齿数; ( 2)增大链节距并减小链轮

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