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文档简介

1、国内外火车与地铁安全事故组员:黄仕锋、王婉媚、高敏怡、黄尹临、林良顶国内火车安全事故 线路线路时间时间车号车号伤亡情况伤亡情况原因原因详情详情陇海线1978年12月16日368次列车造成旅客死亡106人,重伤47人,轻伤171人两个司机睡着了;车错过了制动时机由西安开往徐州方向的368次列车向东一路急驶。按运行图规定,该趟火车在杨庄站要在侧线停车6分钟,等待其它列车通行后再开动。然而这次车过杨庄站没在规定的车位停下来,却一改常态,如同失去控制的铁龙,以每小时40公里的速度向前冲去。 线路线路时间时间车号车号伤亡情况伤亡情况原因原因详情详情成昆线1981年7月9日442次列车造成130人失踪和死

2、亡,146人受伤铁路大桥被泥石流冲塌1981年夏,四川全境遭遇百年不遇的特大暴雨。成昆铁路上大渡河的一条支流突发大型泥石流,这条支流上的两孔桥梁连同桥墩一道被折断。深夜,一辆列车向前飞驰。列车驶进隧道后曲线运行,在接近洞口20米,离断桥70米时,司机在泼洒的暴雨中突然发现险情,立即采取紧急制动措施,用生命中最后的几秒拉下了关键的死闸和汽笛。英勇的司机随机车一起滑坠到断桥下面汹涌奔腾的泥石流里,壮烈牺牲。第二台机车、行李邮政车、11号硬座车厢也随着惯性相继坠入河中。后面的10号和9号车厢翻落在桥下的护坡上,8号车厢在隧道内出轨,7号至1号车厢安然停下。事故造成车上130人死亡,这是中国铁路史上空

3、前惨烈的事故。1991年年8月月18日,武昌开往广州日,武昌开往广州247次(武汉客运段担当),运行至京广线大瑶山隧洞时,次(武汉客运段担当),运行至京广线大瑶山隧洞时,因列车人员误判发生火灾在大瑶山隧洞内拉罚停车,因列车人员误判发生火灾在大瑶山因列车人员误判发生火灾在大瑶山隧洞内拉罚停车,因列车人员误判发生火灾在大瑶山隧洞内拉罚停车,旅客纷纷下车和跳车,正遇临线通过列车,造成数十名旅客伤亡;隧洞内拉罚停车,旅客纷纷下车和跳车,正遇临线通过列车,造成数十名旅客伤亡;1997年4月29日,昆明开往郑州的324次旅客列车,运行到京广线荣家湾时,与停在该站长沙开往茶岭的818次旅客列车相撞,造成乘务

4、员和旅客死亡126人,重伤45人,轻伤185人,是继杨庄事故以来最大的一次旅客伤亡事故; .2005年7月31日19时52分,由西安开往长春的127次旅客列车行至长大线新城子新台子间,因电缆盒被盗,造成信号机非正常显示,担任127次旅客列车牵引任务的机车乘务员未及时采取停车措施,致使列车与前行的33219次货物列车发生追尾,中断长大线行车。另据铁道部最新核实,此次事故造成5名旅客死亡,30名旅客受伤。.2010年5月23日2时10分,因连日降雨造成山体滑坡掩埋线路,由上海南开往桂林的K859次(编组17辆)旅客列车,运行至江西省境内沪昆铁路余江至东乡间(K699700米处),发生脱线事故,死亡

5、19人,另有71人受伤接受治疗,其中重伤11人,轻伤60人国内地铁安全事故国外火车安全事故 2005年25日9时18分,兵库县尼崎市附近一列火车出轨,在强大惯性作用下冲进路边公寓楼底层,导致91人死亡,456人受伤。目前搜索抢救工作还在进行,抢救人员通过生命探测装置的细致探查,发现严重变形的车厢内还有乘客,但已经没有反应,预计生还的可能性很小。 这是日本历史上死亡人数最多的一次列车出轨惨案。 2005年06月16日,位于俄罗斯首都莫斯科西北的特维尔州15日晚发生油罐车脱轨事故,一列载有60节油罐车厢的货运列车在行驶至特维尔州勒热夫地区时发生事故,26节油罐车厢脱轨,其中部分油罐发生重油泄漏。脱

6、轨事故是列车技术故障引起的。 2005年07月27日,两列火车在奥地利首都维也纳附近相撞,造成40人受伤,其中4人伤势严重,当时一列装载着汽油罐的货车撞上了迎面驶来的一列客车。巨大的冲击力使得多节车厢出轨,两列火车的发动机也被完全毁坏。 2005年07月05日,印度一特快列车在中东部省份切蒂斯格尔邦发生脱轨事故,造成22人受伤。2022-4-72005年07月30日,印度北方邦当天发生一起火车爆炸事件,造成至少13人死亡、49人受伤。爆炸地点位于首都新德里以东约640公里的北方邦江布尔镇附近。当时,一列满载旅客的列车正从比哈尔邦首府巴特那开往首都新德里,在途经江布尔镇时,列车的一节车厢突然发生爆炸。据印度官方统计,印度平均每年发生铁路交通事故

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