机设课件-带传动

1、第八章第八章 带传动带传动 8-1 8-1 概述概述一、类型、特点及应用一、类型、特点及应用 具有中间挠性件的摩擦传动具有中间挠性件的摩擦传动 1 1、组成组成：主动轮：主动轮1 1，传送带，传送带2 2，从动轮，从动轮3 3第八章第八章 带传动带传动 8-1 8-1 概述概述3 3、类型类型：平带、：平带、V V带、多楔带、同步带带、多楔带、同步带、圆带、圆带2 2、工作原理工作原理： 靠带与带轮间的摩擦力来传递运动和动力。靠带与带轮间的摩擦力来传递运动和动力。平平 带带平平 带带普通普通V带带窄窄V V带带多多 楔楔 带带同同 步步 带带齿形带齿形带同同 步步 带带 传传 动动汽汽车车发发

2、动动机机汽汽车车发发动动机机大大理理石石切切割割机机Robot 的关节处驱动采用的同步带传动的关节处驱动采用的同步带传动汽汽车车成成型型加加工工机机4 4、特点特点： 优点：（优点：（1 1）结构简单，制造容易；）结构简单，制造容易； （2 2）能缓冲、吸震，传动平稳，噪声小；）能缓冲、吸震，传动平稳，噪声小； （3 3）过载打滑能保护设备；）过载打滑能保护设备； （4 4）允许中心距）允许中心距a a较大。较大。 缺点：（缺点：（1 1）传动比不恒定；）传动比不恒定； （2 2）外廓尺寸大，寿命低；）外廓尺寸大，寿命低； （3 3）有较大预紧力，对轴和轴承压力大。）有较大预紧力，对轴和轴承压

3、力大。5 5、应用应用：放在传动的高速级：放在传动的高速级94. 092. 0)42(8/305,50一般为ismvkWP注注：同步带传动是靠带与带轮的啮合来传递运动和动力的，可克服上述同步带传动是靠带与带轮的啮合来传递运动和动力的，可克服上述缺点，是有发展前途的新型传动。缺点，是有发展前途的新型传动。二、二、V V带带 1.1.类型：类型：普通普通V V带带、窄窄V V带带、联组联组V V带、齿型带、齿型V V带带 大楔角大楔角V V带、宽带、宽V V带等。带等。 2.2.结构：顶胶、抗拉体、底胶、包布结构：顶胶、抗拉体、底胶、包布帘布芯帘布芯 绳芯绳芯 V带为无结头的环形带，两侧面工作带为

4、无结头的环形带，两侧面工作中性层中性层抗拉体抗拉体3.型号：型号： 普通普通V带带： Y、Z、A、B、C、D、E 承载能力，截面积承载能力，截面积 增加增加只传递速度，只传递速度，不传递载荷不传递载荷窄窄V带带：SPZ、SPA、SPB、SPC承载能力，截面积承载能力，截面积 增加增加400带的基准长度带的基准长度L Ld d ：位于基准直径上：位于基准直径上的周线长度。的周线长度。4.4.基准长度：基准长度： 带轮基准直径带轮基准直径D D：与节宽：与节宽b bp p对应的直径。对应的直径。 注：带轮直径系列为：56，63，71，75，80，85，90，95，100，106，112，118，1

5、25，132，140，150，160，170，180，200，212，224，236，250，265，280，300，315，335，355，375，400，425，450 V带的带的标记标记：截型截型基准长度基准长度标准号标准号如：A1400GB/T1171-1996 8-2 8-2 带传动的工作情况分析带传动的工作情况分析一、受力分析：一、受力分析： 1.静止：预紧力静止：预紧力F0目的：失效形式，设计准则目的：失效形式，设计准则 8-2 8-2 带传动的工作情况分析带传动的工作情况分析 带以一带以一定的张紧力定的张紧力安装在带轮安装在带轮上，带两边上，带两边受到等值的受到等值的预紧力预紧

6、力F02.工作：紧边：工作：紧边：F0 F1 松边：松边：F0 F2 F1+F2=2F0Fe = F1 F2=Ff3.有效拉力有效拉力Fe800N -300N = 500N正常工作，不发生打滑正常工作，不发生打滑： P 增大时，增大时， 所需的所需的Fe (即即Ff )加大。但加大。但Ff 不可能无限增大。不可能无限增大。kWvFPe1000带传动传递功率带传动传递功率 当Ff 达到极限值Fflim 时，带传动处于即将打滑的临界状态。此时， 。f 摩擦系数；摩擦系数；带轮包角带轮包角 带传动即将打滑时，可推出古典的柔韧体摩擦带传动即将打滑时，可推出古典的柔韧体摩擦欧拉公式：欧拉公式：欧拉（欧拉

7、（Euler）公式）公式最大有效拉力最大有效拉力4.Fec的影响因素：的影响因素： F0 ， ，F0 Fec fv Fec Fec打滑首先发生在小带轮上。打滑首先发生在小带轮上。2.弯曲应力：弯曲应力： h越大、越大、D越小，则越小，则 b越大越大 b1 b2,发生在发生在小小圆弧部分。圆弧部分。AF11AF22DhEb二、应力分析二、应力分析 工作时带上的应力工作时带上的应力 1.1.拉应力拉应力 紧边拉应力紧边拉应力 松边拉应力松边拉应力3.离心应力离心应力AqUc2q为带单位长度的质量，在带全长上相等。为带单位长度的质量，在带全长上相等。由离心力产生离心拉力，从而由离心力产生离心拉力，从

8、而 产生离心应力产生离心应力 虽然离心力只作用在做圆周运动的部分弧段，但其产虽然离心力只作用在做圆周运动的部分弧段，但其产生的离心拉力却作用于带的全部，且各剖面处处相等。生的离心拉力却作用于带的全部，且各剖面处处相等。应力分布图应力分布图1.最大应力发生在带的紧边进入小带轮处最大应力发生在带的紧边进入小带轮处cb11max结论：结论：2 .带处于变应力下工作，可能发生疲劳失效。带处于变应力下工作，可能发生疲劳失效。max1b22n1n21b12离心应力拉应力弯曲应力 1.弹性滑动弹性滑动： 带是弹性体，弹性变形受拉力而带是弹性体，弹性变形受拉力而变化。变化。 主动轮处：带由紧边到松边，拉主动轮

9、处：带由紧边到松边，拉力由力由 F1降到降到F2，带慢慢收缩，使带，带慢慢收缩，使带速速V 落后于落后于V1 从动轮处：带由松边到紧边，拉从动轮处：带由松边到紧边，拉力由力由 F2 增到增到F1 ，带慢慢伸长，使，带慢慢伸长，使带速带速V 超前于超前于V2 结论：结论：V1VV2微量磨损，产生温升。微量磨损，产生温升。措施：措施：选弹性模量大的材料。选弹性模量大的材料。F2F2F1F1从动轮从动轮n2主动轮主动轮n1三、弹性滑动和打滑三、弹性滑动和打滑弹性滑动弹性滑动：由于带的弹性变形而引起的带与带轮间由于带的弹性变形而引起的带与带轮间 的滑动。的滑动。原因：原因：带是弹性体，且紧边、松边存在

10、拉力差。带是弹性体，且紧边、松边存在拉力差。滑动率滑动率：速度的降低量，：速度的降低量，112211121nDnDnDvvv%21结论：结论：（1）弹性滑动不可避免；）弹性滑动不可避免； （2）从动轮实际转速）从动轮实际转速n2下降；下降；2112)1(DnDn)1(1221DDnni（4）设计时，忽略）设计时，忽略 ,取理论传动比取理论传动比（3）实际传动比）实际传动比增加增加1221DDnni2.打滑打滑原因：由于过载而引起的带与带轮间全面、显著的相对运动原因：由于过载而引起的带与带轮间全面、显著的相对运动 滑动弧：滑动弧：带离开带轮前发生弹性滑动带离开带轮前发生弹性滑动 的一段接触弧。的

11、一段接触弧。 滑动角：滑动角：滑动弧对应的中心角。滑动弧对应的中心角。 静弧：静弧：未发生弹性滑动的接触弧。未发生弹性滑动的接触弧。 静角：静角：静弧对应的中心角。静弧对应的中心角。 结论结论：1）弹性滑动不可避免，打滑可以避免。弹性滑动不可避免，打滑可以避免。 2）后果：磨损加剧，从动轮）后果：磨损加剧，从动轮 转速集聚降低，传动失效。转速集聚降低，传动失效。maxfeceFFFn1静弧动弧 8-3 V8-3 V带传动设计带传动设计一、设计准则和单根一、设计准则和单根V带的基本额定功率带的基本额定功率1.1.失效形式失效形式 打滑，打滑， 疲劳破坏疲劳破坏2.2.设计准则设计准则：在保证不打

12、滑的条件下，具有一在保证不打滑的条件下，具有一 定的疲劳极限和寿命。定的疲劳极限和寿命。 8-3 V8-3 V带传动设计带传动设计3.单根单根V带所允许传递的功率带所允许传递的功率 承载能力计算承载能力计算 保证带的疲劳寿命，应使最大应力不超过许用应力：保证带的疲劳寿命，应使最大应力不超过许用应力：11maxbc 不疲劳的要求不疲劳的要求或：或：11bc AF11而而 根据欧拉公式，即将打滑时的最大有效拉力为：根据欧拉公式，即将打滑时的最大有效拉力为： vffeFFF111lim不打滑的要求不打滑的要求 vfeAF111 vfbceA11)(1则则： 1000)11)(1000)11 (100

13、0)11 (1000)(1000111210AveveAveFvFFvFPfcbffec注：注： P P0 0 与与 、带型号、带型号、 D D1 1 、L Ld d、 有关有关4.基本额定功率基本额定功率P0实验条件：实验条件： =180，特定长度，平稳工作，不符，特定长度，平稳工作，不符合时要加以合时要加以 修正修正1.原始数据：原始数据： P， n1 ，n2（或（或i），位置要求，工作条件），位置要求，工作条件 2.设计内容：设计内容： 二、设计计算二、设计计算 （一）原始数据和设计内容（一）原始数据和设计内容带型号带型号带轮直径带轮直径d1,dd2带根数带根数z中心距中心距 a带长带长

14、 Ld初拉力初拉力F0压轴力压轴力Q带轮结构带轮结构张紧装置张紧装置（二）设计步骤（二）设计步骤 程序设计程序设计1.确定计算功率确定计算功率Pca2.选择带型选择带型 Pca KAP kWKA工作情况系数工作情况系数根据根据Pca和和n1由图由图8-7中选择中选择300050002000160040002008005001004003001000小带轮的转速小带轮的转速n1 ( r / min)125025000.8 1 1.25 2 3.15 4 5 8 10 16 20 30 40 50 63 80 100 200 250 普通普通V带选型图带选型图ZABCDEd1=5071d1=801

15、00d1=112140d1=125140d1=160200d1=200315d1=355400d1=450500d1=80100-点击按钮 普通普通V 带选型带选型窄窄V 带选型带选型3.确定带轮的基准直径确定带轮的基准直径 D1 和和D2 初选小带轮的基准直径初选小带轮的基准直径D D1 1 D D11D Dminmin 验算带速验算带速 V=D1n1/（601000）m/s VmaxVmax 取值取值 普通普通V带带 2530 m/s 窄窄V带带 3545 m/s 型型 号号 Y Z A B C D E dmin 20 50 75 125 200 315 500 带轮的最小直径带轮的最小直

16、径dmin Vmax 5 m/s Fe过大，过大，使使根数增多。根数增多。 V=20 m/s为宜为宜 确定大带轮基准直径确定大带轮基准直径D2 D2 =i D1，并按表，并按表8-8圆整圆整20 22.4 25 28 31.5 35.5 40 45 50 56 63 67 20 22.4 25 28 31.5 35.5 40 45 50 56 63 67 71 75 80 85 90 95 100 106 112 118 125 132 71 75 80 85 90 95 100 106 112 118 125 132 140 150 160 170 180 200 212 224 236 2

17、50 265 140 150 160 170 180 200 212 224 236 250 265 280 300 315 355 375 400 425 475 500 530 560 280 300 315 355 375 400 425 475 500 530 560 630 670 710 750 800 900 1000630 670 710 750 800 900 10004.确定中心距确定中心距 a0 和带的基准长度和带的基准长度Ld（1）初定中心距）初定中心距a0)(2)(7 . 021021DDaDD（2）确定带的基准长度）确定带的基准长度Ld02121204)()(22a

18、DDDDaLd初选初选a0 求求Ld0查标准查标准Ld 求实际求实际a注意：注意：a0过小过小 1过小过小F过小过小传动能力低传动能力低a0过小过小带较短带较短单位时间内循环次数单位时间内循环次数N增多增多 寿命降低寿命降低a0过大过大带较长带较长易抖动易抖动由表由表8-38-3中选取相近的中选取相近的L Ld d（3）计算实际中心距）计算实际中心距20ddLLaa（4 4）中心距的变动范围）中心距的变动范围ddLaaLaa03.0015.0maxmin5.验算主动轮上的包角验算主动轮上的包角 1注：注： 1过小应增大过小应增大 a0 （至少至少）3 .57180180)2(arcsin218

19、0218012012001adddddddd21aCADBd1d26.确定带的根数确定带的根数Z0010()11801,1LcaLoLPZPP K KKKKKK 包角系数，时长度系数，特定长度时 功率增量功率增量 ，当，当 时，由于时，由于 从动轮从动轮 增大，使增大，使 减少，故传递功减少，故传递功率将提率将提高，见表高，见表8-6b0P1,180i2D2b7.确定带的预紧力确定带的预紧力F020) 15 .2(500qvKZvPFca安装新带时易松弛，其值应增大安装新带时易松弛，其值应增大1.5倍。倍。预紧力的控制预紧力的控制：挠度：挠度)(1006.1mmay 载荷载荷G，见表，见表8-

20、11。8.8.计算压轴力计算压轴力Q Q2sin210ZFQ 设计步骤设计步骤1、确定计算功率、确定计算功率 Pc KAP2、根据、根据n1、 Pc 选择带的型号选择带的型号工况系数，工况系数，查表查表83。3、确定带轮基准直径、确定带轮基准直径dd1、dd2带轮愈小，弯曲应力愈带轮愈小，弯曲应力愈大，所以大，所以dd1 dmin dd2 = i dd1(1），），圆整成标准值圆整成标准值4、验算带速、验算带速v （v525m/s）N5、确定中心距、确定中心距 a 及带长及带长 Ld6、验算主动轮的包角、验算主动轮的包角17、计算带的根数、计算带的根数 zN z 10 ？YN8、确定初拉力、确

21、定初拉力 F09、计算压轴力、计算压轴力 FQ10、带轮结构设计、带轮结构设计 205 . 2500qvzvKPKFc 2sin210 zFFQ 0012011203 .57180 adddd 00010ccLPPzPPP K K10006011 ndv 二、材料二、材料 常用：常用：HT150、HT200 转速较高：铸钢转速较高：铸钢 钢板冲压后焊接钢板冲压后焊接 小功率：铸铝、塑料小功率：铸铝、塑料 8-4 带轮设计带轮设计一、设计要求一、设计要求 重量轻、工艺性好、铸造内应力小、质量分重量轻、工艺性好、铸造内应力小、质量分布均匀、轮槽工作面精加工、各槽尺寸、角度精度布均匀、轮槽工作面精加

22、工、各槽尺寸、角度精度要高。要高。 8-4 带轮设计带轮设计三、结构尺寸；轮缘、轮幅、轮毂三、结构尺寸；轮缘、轮幅、轮毂 1.轮缘：轮槽部分，表轮缘：轮槽部分，表8-12 2.轮毂：与轴相配合的部分轮毂：与轴相配合的部分 d1=（1.82）d L=（1.52）d 当当B 1.5d时时 L=B3.带轮结构带轮结构 实心式实心式：D（2.53）d高速平带轮高速平带轮 腹板式腹板式：D300mm， 当当D1d1100mm 时，采用孔板式。时，采用孔板式。 轮辐式轮辐式：D300mm 8-5 V带传动的张紧装置带传动的张紧装置F0不足：不足：Fe ，传动能力，传动能力 ，导致打滑失效，导致打滑失效F0

23、过大：过大： 1 ，压轴力，压轴力 ，寿命，寿命一一 常见的张紧装置常见的张紧装置： 8-5 V带传动的张紧装置带传动的张紧装置 定期张紧定期张紧 自动张紧自动张紧 张紧轮张紧张紧轮张紧I.定期张紧装置定期张紧装置 滑道式滑道式 ， 摆架式摆架式II. 自动张紧装置：浮动摆架自动张紧装置：浮动摆架III. 采用张紧轮的装置。采用张紧轮的装置。张紧轮放在松边内侧；靠近大带轮；直径小于张紧轮放在松边内侧；靠近大带轮；直径小于 D1；轮槽结构尺寸同带轮。；轮槽结构尺寸同带轮。二、带的维护二、带的维护 安装时两轮槽应对准，处于同一平面安装时两轮槽应对准，处于同一平面带禁止与矿物油、酸、碱等介质接触，以

24、免带禁止与矿物油、酸、碱等介质接触，以免腐蚀带，不能曝晒腐蚀带，不能曝晒不能新旧带混用（多根带时），以免载荷分不能新旧带混用（多根带时），以免载荷分布不匀布不匀防护罩防护罩问答题问答题1.问：带传动常用的类型有哪些？问：带传动常用的类型有哪些？答：在带传动中，常用的有平带传动、答：在带传动中，常用的有平带传动、V带传动、多楔带传动和同步带传动等。带传动、多楔带传动和同步带传动等。 2.问：问：V带的主要类型有哪些？带的主要类型有哪些？答：答：V带有普通带有普通V带、窄带、窄V带、联组带、联组V带、齿形带、齿形V带、大楔角带、大楔角V带、宽带、宽V带等多种类型，带等多种类型，其中普通其中普通V带

25、应用最广，近年来窄带应用最广，近年来窄V带也得到广泛的应用。带也得到广泛的应用。 3.问：普通问：普通V带和窄带和窄V带的截型各有哪几种？带的截型各有哪几种？答：普通答：普通V带的截型分为带的截型分为Y、Z、A、B、C、D、E七种，窄七种，窄V带的截型分为带的截型分为SPZ、SPA、SPB、SPC四种。四种。 4.问：什么是带的基准长度？问：什么是带的基准长度？答：答：V带在规定的张紧力下，其截面上与带在规定的张紧力下，其截面上与“测量带轮测量带轮”轮槽基准宽度相重合的宽度轮槽基准宽度相重合的宽度处，处，V带的周线长度称为基准长度带的周线长度称为基准长度Ld，并以，并以Ld表示表示V带的公称长

26、度。带的公称长度。 5.问：带传动工作时，带中的应力有几种？问：带传动工作时，带中的应力有几种？答：带传动工作时，带中的应力有：拉应力、弯曲应力、离心应力。答：带传动工作时，带中的应力有：拉应力、弯曲应力、离心应力。 6.问：带传动中的弹性滑动是如何发生的？问：带传动中的弹性滑动是如何发生的？答：由于带的弹性变形差而引起的带与带轮之间的滑动，称为带传动的弹性滑动。答：由于带的弹性变形差而引起的带与带轮之间的滑动，称为带传动的弹性滑动。这是带传动正常工作时固有的特性。选用弹性模量大的带材料，可以降低弹性滑动。这是带传动正常工作时固有的特性。选用弹性模量大的带材料，可以降低弹性滑动。 7.问：带传

27、动的打滑是如何发生的？它与弹性滑动有何区别？打滑对带传动会产生什么影问：带传动的打滑是如何发生的？它与弹性滑动有何区别？打滑对带传动会产生什么影响？响？答：打滑是由于过载所引起的带在带轮上全面滑动。打滑可以避免，而弹性滑动不答：打滑是由于过载所引起的带在带轮上全面滑动。打滑可以避免，而弹性滑动不可以避免。打滑将使带的磨损加剧，从动轮转速急剧下降，使带的运动处于不稳定状态，可以避免。打滑将使带的磨损加剧，从动轮转速急剧下降，使带的运动处于不稳定状态，甚至使传动失效。甚至使传动失效。 8.问：打滑首先发生在哪个带轮上？为什么？问：打滑首先发生在哪个带轮上？为什么？答：由于带在大轮上的包角大于在小轮

28、上的包角，所以打滑总是在小轮上先开始。答：由于带在大轮上的包角大于在小轮上的包角，所以打滑总是在小轮上先开始。 9.问：弹性滑动引起什么后果？问：弹性滑动引起什么后果？答：答：1）从动轮的圆周速度低于主动轮；）从动轮的圆周速度低于主动轮；2）降低了传动效率；）降低了传动效率；3）引起带的磨损；）引起带的磨损；4）使带温度升高。使带温度升高。 10.问：当小带轮为主动轮时，最大应力发生在何处？问：当小带轮为主动轮时，最大应力发生在何处？答：这时最大应力发生在紧边进入小带轮处。答：这时最大应力发生在紧边进入小带轮处。 11.问：带传动的主要失效形式是什么？问：带传动的主要失效形式是什么？答：打滑和

29、疲劳破坏。答：打滑和疲劳破坏。 12.问：带传动的设计准则是什么？问：带传动的设计准则是什么？答：在保证带传动不打滑的条件下，具有一定的疲劳强度和寿命。答：在保证带传动不打滑的条件下，具有一定的疲劳强度和寿命。 13.问：提高带传动工作能力的措施主要有哪些？问：提高带传动工作能力的措施主要有哪些？答：增大摩擦系数、增大包角、尽量使传动在靠近最佳速度下工作、采用新型带传答：增大摩擦系数、增大包角、尽量使传动在靠近最佳速度下工作、采用新型带传动、采用高强度带材料等。动、采用高强度带材料等。 14.问：带轮的结构形式有哪些？问：带轮的结构形式有哪些？答：铸铁制答：铸铁制V带轮的典型结构有：实心式、腹

30、板式、孔板式、椭圆轮辐式。带轮的典型结构有：实心式、腹板式、孔板式、椭圆轮辐式。 15.问：根据什么来选定带轮的结构形式？问：根据什么来选定带轮的结构形式？答：主要原因是根据带轮的基准直径选择结构形式；根据带的截型确定轮槽尺寸；答：主要原因是根据带轮的基准直径选择结构形式；根据带的截型确定轮槽尺寸；带轮的其它结构尺寸由经验公式计算。带轮的其它结构尺寸由经验公式计算。 16.问：问：V带传动常见的张紧装置有哪些？带传动常见的张紧装置有哪些？答：定期张紧装置、自动张紧装置、采用张紧轮的装置。答：定期张紧装置、自动张紧装置、采用张紧轮的装置。 17.问：带传动中，在什么情况下需采用张紧轮？张紧轮布置

31、在什么位置较为合理？问：带传动中，在什么情况下需采用张紧轮？张紧轮布置在什么位置较为合理？答：当中心距不能调节时，可采用张紧轮将带张紧。张紧轮一般应放在松边内侧，答：当中心距不能调节时，可采用张紧轮将带张紧。张紧轮一般应放在松边内侧，使带只受单向弯曲。同时张紧轮还应尽量靠近大轮，以免过分影响带在小轮上的包角。使带只受单向弯曲。同时张紧轮还应尽量靠近大轮，以免过分影响带在小轮上的包角。 18.问：带与带轮间的摩擦系数对带传动有什么影响？问：带与带轮间的摩擦系数对带传动有什么影响？答：最大有效拉力随摩擦系数的增大而增大。这是因为摩擦系数越大，则摩擦力就答：最大有效拉力随摩擦系数的增大而增大。这是因

32、为摩擦系数越大，则摩擦力就越大，传动能力也就越高。越大，传动能力也就越高。 19.问：为了增加传动能力，将带轮工作面加工得粗糙些以增大摩擦系数，这样做是否问：为了增加传动能力，将带轮工作面加工得粗糙些以增大摩擦系数，这样做是否合理？合理？答：不合理。这样会加剧带的磨损，降低带的寿命。答：不合理。这样会加剧带的磨损，降低带的寿命。 20.问：与普通问：与普通V带相比，窄带相比，窄V带的截面形状及尺寸有何不同？其传动有何特点？带的截面形状及尺寸有何不同？其传动有何特点？答：窄答：窄V带是用合成纤维作抗拉体，与普通带是用合成纤维作抗拉体，与普通V带相比，当高度相同时，窄带相比，当高度相同时，窄V带的

33、宽度带的宽度约缩小约缩小1/3，而承载能力可提高，而承载能力可提高1.52.5倍，适用于传递动力大而又要求传动装置紧凑的倍，适用于传递动力大而又要求传动装置紧凑的场合。场合。 选择题选择题 1、带传动是依靠来传递运动和功率的。、带传动是依靠来传递运动和功率的。A、带与带轮接触面之间的正压力、带与带轮接触面之间的正压力B、带与带轮接触面之间的摩擦力、带与带轮接触面之间的摩擦力C、带的紧边拉力、带的紧边拉力D、带的松边拉力、带的松边拉力2、带张紧的目的是。、带张紧的目的是。A、减轻带的弹性滑动、减轻带的弹性滑动 B、提高带的寿命、提高带的寿命C、改变带的运动方向、改变带的运动方向 D、使带具有一定

34、的初拉力、使带具有一定的初拉力3、与链传动相比较，带传动的优点是。、与链传动相比较，带传动的优点是。A、工作平隐，基本无噪声、工作平隐，基本无噪声 B、承载能力大、承载能力大C、传动效率高、传动效率高 D、使用寿命长、使用寿命长4、与平带传动相比较，、与平带传动相比较，V带传动的优点是。带传动的优点是。A、传动效率高、传动效率高 B、带的寿命长、带的寿命长C、带的价格便宜、带的价格便宜 D、承载能力大、承载能力大5、选取、选取V带型号，主要取决于。带型号，主要取决于。A、带传递的功率和小带轮转速、带传递的功率和小带轮转速B、带的线速度、带的线速度C、带的紧边拉力、带的紧边拉力 D、带有松边拉力、带有松边拉力6、V带传动中，小带轮直径的选取取决于。带传动中，小带轮直径的选取取决于。A、传动比、传动比 B、带的线速度、带的线速度C、带的型号、带的型号D、带传递的功率、带传递的功率7、中心距一定的带传动，小带轮上包角的大小主要由决定。、中心距一定的带传动，小带轮上包角的大小主要由决定。A、小带轮