2022年铁路线路职业技能鉴定高级工考试题库（含答案）

1、2022年铁路线路职业技能鉴定高级工考试题库（含答案）一、单选题1.道口铺面宽度应与道路路面宽度相同,且不应小于()。A、1.5mB、2.0mC、2.3mD、2.5m答案：D2.允许速度不超过160km/h的线路,桥上无缝线路应定期测量长轨条的爬行量,并做好记录,固定区爬行量超过()时,应分析原因,及时整治。A、10mmB、20mmC、30mmD、40mm答案：A3.允许速度Vmax>160km/h的正线道岔,轨道静态几何尺寸经常保养容许偏差管理值:轨距为+4,一2mm,水平为5mm,高低为5mm,轨向为()。A、(直线)2mm、(支距)1mmB、(直线)2mm、(支距)3mmC、(直线

2、)4mm、(支距)3mmD、4mm答案：C4.允许速度不超过160km/h的线路,无缝线路在进行维修作业的地段,起道前应先()。A、拨正线路方向B、方正轨枕C、补充道砟D、矫直钢轨答案：A5.43kg/m及以下钢轨普通线路、混凝士枕或木枕、碎石道床,线路大修周期为线路累计通过总重达250Mt,中修周期为160Mt,维修周期为()。A、20MtB、30MtC、50MtD、65Mt答案：B6.液压起拨道器应每()进行一次检修。(针对允许速度不超过160km/h线路)A、一个月B、二个月C、三个月D、四个月答案：B7.允许速度不超过160km/h的线路,辙叉趾、辙叉跟浇注断面变化部位斜向或水平裂纹,

3、长度超过()时,属重伤。A、80mmB、100mmC、120mmD、140mm答案：C8.75kg/m钢轨无缝线路、混凝土枕、碎石道床,线路大修周期为线路累计通过总重达900Mt,中修周期为(),维修周期为120180Mt。A、200300MtB、300450MtC、400-500MtD、550-700Mt答案：C9.允许速度不大于120km/h的线路,同向曲线两超高顺坡终点间的夹直线长度在极个别情况下不足25m时,可在直线部分设置不短于()的相等超高段。A、10mmB、15mmC、20mmD、25mm答案：D10.允许速度不超过160km/h的线路,当车轮逆向运行时,在尖轨顶宽()及以后,车

4、轮才全部压在尖轨上。A、30mmB、40mmC、50mmD、60mm答案：C11.当线路连续出现碎弯并有胀轨迹象时,必须加强巡查或派专人监视,观测轨温和线路方向的变化;若碎弯继续扩大,应设置慢行信号防护,进行()。A、临时处理B、紧急处理C、夯拍道床处理D、拨顺线路方向答案：B12.允许速度不超过160km/h的线路,线路上个别插入的短轨,在站线上不得短于(),并不得连续插入2根及以上。A、4mB、4.5mC、5mD、5.5m答案：B13.允许速度Vmax>160km/h的正线线路轨道静态几何尺寸作业验收容许偏差管理值:轨距为+2,一2mm,水平为(),高低为3mm,轨向(直线)为3mm

5、。A、1mmB、2mmC、3mmD、4mm答案：C14.关于提速道岔尖轨,()的说法是正确的。A、直向和侧向尖轨均为直线型B、直向和侧向尖轨均为曲线型C、直向尖轨为曲线型,侧向尖轨为直线型D、直向尖轨为直线型,侧向尖轨为曲线型答案：D15.允许速度不超过160km/h的线路,辙叉翼一侧纵向水平裂纹长度达()及以上时,应及时更换。A、60mmB、70mmC、80mmD、90mm答案：C16.桥上无缝线路上盖板油漆、更换铆钉或成段更换、方正桥枕等需要起道作业时,应在实际锁定轨温()范围内进行。A、+3一7B、+5一1OC、+5C一15D、+10一20答案：C17.道岔前端与另一道岔后端相连时,允许

6、速度不大于120km/h的线路,尖轨尖端轨距递减率不应大于()。A、1B、4C、6D、8答案：C18.拆开接头成段调整轨缝使用短轨头时,拉开的最大空隙不得超过()。A、90mmB、110mmC、130mmD、150mm答案：D19.为保证捣固作业质量,步进式捣固车捣固频率每分钟不得超过18次,连续式捣固车捣固频率每分钟不得超过()。A、18次B、22次C、25次D、29次答案：B20.在尖轨外侧的非刨切部分腹部安装()顶铁,使尖轨的横向力通过顶铁传给基本轨。A、23个B、45个C、56个D、67个答案：A21.当钢轨断缝不大于50mm时,应立即进行()。A、紧急处理B、临时处理C、永久处理D、

7、限速45km/h放行列车答案：A22.60kg/m钢轨无缝线路、混凝土枕、碎石道床,线路大修周期为线路累计通过总重达(),中修周期为300400Mt,维修周期为100150Mt。A、300MtB、450MtC、600MtD、700Mt答案：D23.线路爬行量超过()时,应对轨缝进行调整。A、15mmB、18mmC、20mmD、25mm答案：C24.允许速度不超过160km/h的线路,辙叉趾、辙叉跟浇注断面变化部位斜向或水平裂纹,长度超过120mm,或虽未超过120mm,但裂纹垂直高度超过()时,属重伤。A、40mmB、50mmC、60mmD、65mm答案：C25.作业中如出现轨向、高低不良,起

8、道、拨道省力,枕端道砟离缝等胀轨迹象时,必须(),并及时采取防胀措施。A、派人监视线路B、复紧线路立螺栓C、临时处理D、停止作业答案：D26.允许速度不超过160km/h的线路,线路轨距超限或变化率不合要求,以及拨道后有个别碎弯,应进行()作业。A、起道B、拨道C、改道D、矫直钢轨答案：C27.在允许速度不大于120km/h的正线、到发线上垫入或撤出冻害垫板,其顺坡长度不应小于冻起高度的()。A、200倍B、350倍C、500倍D、600倍答案：D28.允许速度不大于160km/h的线路,特殊困难地段同向曲线两超高顺坡终点间的夹直线长度不应短于()。A、25mmB、30mmC、40mmD、45

9、mm答案：A29.提速道岔尖轨设置两个牵引点,采用分动外锁闭转换装置,第一牵引点动程为(),第二牵引点动程为75mm。A、165mmB、160mmC、155mmD、150mm答案：B30.大型养路机械在无缝线路地段作业时,一次起道量在3150mm,一次拨道量在1120mm时,作业轨温不得超过实际锁定轨温()。A、一1O+15B、±1OC、±20D、一20+15答案：D31.其他站线线路,轨道静态几何尺寸经常保养容许偏差管理值:轨距为+9,一4mm,水平为(),高低为8mm,轨向(直线)为8mm。A、3mmB、5mmC、6mmD、8mm答案：D32.轨距偏差不含曲线上按规定设

10、置的轨距加宽值,但最大轨距(含加宽值和偏差)不得超过()。A、1345mmB、1435mmC、1448mmD、1456mm答案：D33.允许速度不超过160km/h的线路,辙叉翼一侧纵向水平裂纹长度发展至轨面(含轨面部分裂纹长度)达()及以上时,应及时更换。A、50mm.B、60mmC、70mmD、80mm答案：B34.无缝线路固定区累计位移量大于()时,应及时上报工务段查明原因,采取相应措施。A、8mB、10mC、12mD、14m答案：B35.桥上无缝线路应定期测量轨条的位移量,并做好记录,固定区位移量超过()时,应分析原因,及时整治。A、5mmB、10mmC、15mmD、20mm答案：B3

11、6.道俞和站线的综合维修周期由铢路局规定,其中正线、到发线道岔的综合维修周期可与线路同步,但不宜超过()。A、1年B、2年C、2.5年D、3年答案：B37.允许速度不超过160km/h的线路,在快速线路上,木枕与混凝土宽枕之间,应用混凝土枕过渡,过渡长度不得少于()。A、10mB、15mC、20mD、25m答案：D38.断轨永久处理采用小型气压焊或移动式接触焊时,插入短轨长度应等于切除钢轨长度加上()顶锻量。A、1倍B、2倍C、3倍D、4倍答案：B39.根据需要,在通向道口、距道口最外股钢轨()处的道路右侧,应设置道口自动信号机。A、2mB、3mC、4mD、5m答案：D40.采用大型养路机械进

12、行线路综合维修作业时,应拆除所有(),全面起道,全面捣固。A、调高垫板B、防爬设备C、地锚桩D、轨距杆答案：A41.桥上无缝线路养护维修作业单根抽换桥枕时,应在实际锁定轨温+10C一20范围内进行,起道量不应超过()。A、30mmB、45mmC、60mmD、80mm答案：C42.曲线地段轨向不良,可用绳正法测量、计算与拨正,如需改变曲线头尾位置、缓和曲线长度与圆曲线半径,应用()改动。A、仪器测量B、目力测量C、自然圆顺度D、设计单位测量答案：A43.允许速度不超过160km/h的线路,曲线超高顺坡坡度,最大不得大于()。A、2B、2.5C、3D、3.5答案：A44.允许速度vmax120km

13、/h时,道岔直向两端过渡枕均不得少于50根:160km/hVmax>120km/km/h时,道岔直向两端过渡枕均不得少于()。A、45根B、60根C、75根D、80根答案：C45.辙跟间隔铁常用的有(),其构造形式有左右之分。A、3孔和5孔B、4孔和6孔C、4孔和5孔D、5孔和6孔答案：C46.道床一般清筛枕盒清筛深度为枕底向下(),并做好排水坡,边坡清筛为轨枕头外全部道砟,宜使用边坡清筛机施工。A、3060mB、3080mC、50100mD、70100m答案：C47.允许速度不超过160km/h的线路,曲线地段,未被平衡欠超高,困难情况下应不大于()。A、50mmB、60mmC、75m

14、mD、90mm答案：D48.其他站线线路,轨道静态几何尺寸作业验收容许偏差管理值:轨距为(),水平为5mm,高低为5mm,轨向(直线)为5mm。A、±2B、+5,一2mmC、+6,一2mmD、+7,一4mm答案：C49.160km/h允许速度vmax>120km/h的正线线路轨道静态几何尺寸作业验收容许偏差管理值:轨距为+4,一2mm,水平为(),高低为4mm,轨向(直线)为4mm。A、1mmB、2mmC、3mmD、4mm答案：D50.垫砟起道时,抬起高度不得超过()。A、20mmB、30mmC、40mmD、50mm答案：D51.尖轨顶宽()范围内,是车轮荷载转移的过渡段,使车

15、轮逐渐转移到基本轨(或尖轨)上。A、1040mmB、2050mmC、3060mmD、3050mm答案：B52.应力放散时,应每隔()设一位移观测点观测钢轨位移量,及时排除影响放散的障碍,总放散量应达到计算数值,钢轨全长放散均匀,锁定轨温应准确。A、3070mB、50100mC、70120mD、90150m答案：B53.尖轨尖处轨距的作业验收容许偏差管理值为()。A、+1mmB、+2mmC、+3mmD、±4mm答案：A54.允许速度不超过160km/h的线路,曲线轨距加宽应在整个缓和曲线内递减,递减率一般不大于()。A、1B、2C、1.5D、2.5答案：A55.160km/h允许速度V

16、max>120km/h的正线线路轨道静态几何尺寸临时补修容许偏差管理值:轨距为+8,一4mm,水甲为8mm,高低为(),轨向(直线)为8mm。A、3mmB、5mmC、8mmD、9mm答案：C56.在岩石、渗水土路基上,隧道内及有砟桥面上,道床厚度不得小于()。A、100mmB、200mmC、250mmD、300mm答案：B57.允许速度不超过160km/h的线路,尖轨尖端轨距加宽,按不大于()递减至基本轨接头。A、3B、4C、6D、8答案：C58.50kg/m钢轨无缝线路、混凝土枕或木枕、碎石道床,线路大修周期为线路累计通过总重达550Mt,中修周期为(),维修周期为70100Mt。A、

17、150MtB、300MtC、400MtD、500Mt答案：B59.允许速度不超过160km/h的线路,无缝线路发生断轨后,进行永久处理时,插入短轨的长度应()A、不短于4.5mB、大于6m,短于6.5mC、不短于6mD、大于4.5m,短于6m答案：B60.道口护轨轮缘槽宽度,直线上应为70100mm,曲线内股应为90100mm,轮缘槽深度应为()。A、3050mmB、45-60mmC、5070mmD、6580mm答案：B61.直线型尖轨单开道岔,尖轨长度6250mm以下时,尖轨尖端轨距为1453mm,尖轨长度62507700以下mm寸,尖轨尖端轨距为()。A、1350mmB、1390mmC、1

18、450mmD、1490mm答案：C62.垫砟起道时,一次垫入的厚度不得超过20mm,抬起高度不得超过(),两台起道机应同起同落。A、30mmB、50mmC、65mmD、80mm答案：B63.线路上的钢轨硬弯,应在轨温较高季节矫直,矫直时轨温应高于()。A、15B、21C、25D、28答案：C64.对个别焊道凸凹、鞍形磨耗,应使用小型磨轨机打磨。打磨后用1m直尺测量,不平度应小于()。A、0.3mmB、0.4mmC、015mmD、0.6mm答案：C65.允许速度不超过160km/h的线路,在困难条件下,站线上的轨距加宽允许按()递减。A、1B、1.5C、2D、2.5答案：C66.设以为接头轨枕间

19、距,易为中部轨枕间距,c为接头与中部轨枕过渡间距,A.B.c的大小关系是()。A、a>b>cB、b>c>aC、c>b>aD、a>c>b答案：B67.木枕地段在冬季垫入的全部垫板和混凝土枕地段总厚度超过()的垫板,应在线路解冻后及时撤出。A、5mmB、10mmC、15mmD、20mm答案：B68.复曲线每个圆曲线的长度不得短于(),其超高应在正矢递减范围内,从较大超高向较小超高均匀顺坡。A、50mmB、60mmC、70mmD、80mm答案：A69.铺设无缝线路施工中,铝热焊缝距轨枕边缘不应小于40mm,线路允许速度大于160km/h时不应小于()。

20、A、30mmB、50mmC、80mmD、100mm答案：D70.无缝线路地段,当预测施工轨温高于原锁定轨温()以上时,线路清筛前必须进行应力放散,放散轨温应满足施工期间作业安全要求。A、7B、10C、12D、15答案：B71.允许速度不超过160km/h的线路,混凝土枕(含混凝土宽枕)无缝线路,当实际锁定轨温减()以下时,伸缩区和缓冲区禁止进行维修作业。A、20B、30C、1OD、15答案：B72.75kg/m钢轨普通线路、混凝土枕、碎石道床,线路大修周期为线路累计通过总重达700Mt,中修周期为350400Mt,维修周期为()。A、6090MtB、50100MtC、7095MtD、4580M

21、t答案：A73.使用大型养路机械进行线路维修作业时,应组织捣固车、动力稳定车、配砟整形车()。A、逐项施工B、分组作业C、分段施工D、联合施工答案：D74.允许速度不超过160km/h的线路,当胶接绝缘钢轨发生重伤或折断处距绝缘接头1m以外时,可比照无缝线路钢轨()处理。A、重伤和折断B、重伤C、折断D、轻伤答案：A75.允许速度不超过160km/h的线路,在直线上的超高顺坡,无缓和曲线时不得大于()。A、15mmB、20mmC、25mmD、30mm答案：C76.可动心轨辙叉道岔起道作业时,直、曲股应(),保证可动心轨辙叉在一个平面上,并做好道岔前后及道岔曲股顺坡。A、同时起平B、先起直股C、

22、先起曲股D、先起中间两股答案：A77.允许速度Vmax>160km/h的正线线路轨道静态几何尺寸经常保养容许偏差管理值:轨距为+2,一2mm,水平为5mm,高低为5mm,轨向(直线)为()。A、2mlTlB、4mmC、6mmD、8mm答案：B78.允许速度为120km/h(不含)160km/h的线路,正线道岔(直向)与曲线超高顺坡终点之间的直线段长度不应小于(),困难条件下不应小于25m。A、30mB、40mC、50mD、60m答案：B79.允许速度不超过160km/h的线路,在快速线路上,混凝土枕与木枕、混凝土枕与混凝土宽枕的分界处,距钢轨接头不得少于()根轨枕。A、3B、5C、6D、

23、8答案：B80.允许速度Vmax>160km/h的正线线路轨道静态几何尺寸临时补修容许偏差管理值:轨距为(),水平为8mm,高低为8mm,轨向(直线)为7mm。A、+2,一2mmB、+4,一4mmC、+6,一2mmD、+6,一4mm答案：D81.50kg/m钢轨普通线路、混凝土枕或木枕、碎石道床,线路大修周期为线路累计通过总重达(),中修周期为250Mt,维修周期为4060Mt。A、250MtB、450MtC、550MtD、700Mt答案：B82.允许速度不超过160km/h的线路,在快速线路上,铺设混凝土岔枕的道岔前后,应用型轨枕过渡,两端过渡枕均不得少于()。A、.30根B、40根C

24、、50根D、60根答案：C83.允许速度Vmax120km/h的正线及到发线,轨道静态几何尺寸经常保养容许偏差管理值:轨距为(),水平为6mm,高低为6mm,轨向(直线)为6mm。A、+5,一2mmB、±4mmC、+6,一3mmD、+7,一4mm答案：D84.允许速度不超过160km/h的线路,液压方枕器每工作(),应将油箱内的油液倒出沉淀过滤和清洗油箱后,再重新加入油箱。A、30hB、50hC、70hD、100h答案：B85.我国定型道岔辙叉咽喉宽度为()。A、65mmB、66mmC、67mmD、68mm答案：D86.在直线上顺坡的超高,有缓和曲线时不得大于()。A、10mmB、1

25、5mmC、20mmD、25mm答案：B87.12号单开道岔AT弹性可弯尖轨,尖轨尖端轨距为(),道岔允许速度大于120km/h时为1435mm。A、1350mmB、1437mmC、1450mmD、1505mm答案：B88.允许速度大于160km/h的线路,铝热焊缝距轨枕边不得小于100mm,其他线路不得小于()。A、30mmB、40mmC、50mmD、60mm答案：B89.捣固车一次拨道量不宜超过(),曲线地段上挑、下压量应尽量接近,每次作业后应进行道床动力稳定。A、30mmB、50mmC、80mmD、100mm答案：C90.允许速度不超过160km/h的线路,使用扣板式扣件,站线半径在()及

26、以下的曲线地段,在钢轨外侧应使用加宽铁座。A、450mB、600mC、700mD、800m答案：A91.允许速度不超过l60km/h的线路,桥上无缝线路养护维修在进行单根抽换桥枕作业时,应在实际锁定轨温()范围内进行。A、+5一15B、+10一20C、+5一1OD、+10一l5答案：B92.当轨下调高垫板厚度达到10mm,或连续3根及以上轨枕调高垫板厚度达到810mm,使用调高扣件时调高垫板厚度达到(),应进行垫砟起道作业。A、25mmB、30mmC、40mm(D)45mm答案：A93.冻害垫板作业,横垫板重叠使用不得超过()。A、2块B、3块C、4块D、5块答案：B94.线路允许速度大于12

27、0km/h的线路,道岔基本轨顶面擦伤深度达到(),应及时修理或更换。A、0.51.0mmB、12mmC、1.52mmD、22.5mm答案：A95.允许速度不超过160km/h的线路,在跨区间无缝线路上的无缝道岔尖轨及其前方25m范围内综合维修,按实际锁定轨温()进行作业。A、±10B、+5一lOC、+10一15D、±15答案：A96.扣板、轨距挡板严重磨损,扣板、轨距挡板前后离缝超过()时,应有计划地修理或更换。A、1mmB、2mmC、3mmD、4mm答案：B97.18号道岔侧向过渡枕不得少于38根,30号和38号道岔侧向过渡枕均不得少于()。A、45根B、53根C、60根

28、D、65根答案：D98.允许速度不超过160km/h的线路,直尖轨长6.257.70m在尖轨尖端处的轨距为()。A、1450mmB、1445mmC、1437mmD、1435mm答案：A99.允许速度不超过160km/h的线路,辙叉轮缘槽两侧纵向水平裂纹相加部分长度达()时,应及时更换。A、1OOmmB、150mmC、200mmD、250mm.答案：A100.起道作业收工时,允许速度不大于120km/h的线路顺坡率不应大于2.0,允许速度为120km/h(不含)160km/h的线路顺坡率不应大于1.0,允许速度大于160km/h的线路顺坡率不应大于()。A、0.6B、0.8C、1.0D、1.2答

29、案：B101.三角坑容许偏差管理值即为在延长()的距离内不允许超过的三角坑偏差值。A、13mB、16mC、18mD、20m答案：C102.在跨区间无缝线路上的无缝道岔尖轨及其前方25m范围内综合维修,作业轨温范围为实际锁定轨温()。A、±5B、±7C、±10D、±12答案：C103.无缝线路轨枕应均匀布置,轨枕配置1667根触的线路轨枕间距应为600mm,轨枕配置1840根/km的线路轨枕间距应为()。A、362mmB、486.6mmC、518.8mmD、543.5mm答案：D104.允许速度不超过160km/h的线路,在进行无缝线路维修作业地段,列车通

30、过前,起道应做好()。A、捣固密实B、顺坡C、夯拍道床D、拧紧扣件答案：B105.线路大、中修经过道口时,应更换失效及不符合要求的道口铺面板和护轨,整修两侧平台及()。A、排水设备B、两侧线路外观C、道口标志D、道口轮缘槽答案：A106.允许速度不超过160km/h的线路,钢轨顶面上有长大于50mm、深大于10mm的掉块时,应判为()。A、重伤B、轻伤C、折断D、核伤答案：C107.允许速度不超过160km/h的线路,辙叉轮缘槽一侧纵向水平裂纹长度达()及以上时,应及时更换。A、1OOmmB、150mm.C、200mmD、250mm答案：C108.允许速度大于160km/h区段,钢轨顶面上有长

31、度大于30mm且深度大于()的掉块时,判定为钢轨折断。A、1mmB、3mmC、5mmD、7mm答案：C109.允许速度不超过160km/h的线路,线路上个别插入的短轨,在正线上不得短于(),并不得连续插入2根及以上。A、4mB、6mC、8mD、10m答案：B110.道床辅设的是I型混凝土枕时,中部道床应掏空,其顶面低于枕底不得小于20mm,长度应为(),II型和III型混凝土枕中部道床可不掏空,但应保持疏松。A、100200mmB、150300mmC、200400mmD、300400mm答案：C111.液压直轨器使用的是()机油。(针对允许速度不超过160km/h的线路)A、0号B、10号C、

32、20号D、10-20号答案：D112.160km/h允许速度Vmax>120km/h的正线道岔,轨道静态几何尺寸经常保养容许偏差管理值:轨距为+4,一2mm,水平为5mm,高低为5mm,轨向为()。A、(直线)2mm、(支距)1mmB、(直线)2mm、(支距)3mmC、(直线)4mm、(支距)3mmD、(直线)5mm、(支距)3mm答案：D113.允许速度不超过160km/h线路,道岔尖轨尖端的轨距加宽,按不大于()的递减率向始端基本轨接头递减。A、2B、4C、6D、8答案：C114.可动心轨辙叉道岔的垫板作业,可采用调换不同厚度轨下垫板的方法进行,垫板数量不应超过1块,厚度不应超过()

33、。A、lmmB、3mmC、6mmD、9mm答案：C115.()时,应对轨缝进行调整。A、25m钢轨地段每千米总误差为75mmB、线路爬行量为15mmC、12.5m钢轨地段出现连续4个瞎缝D、12.5m钢轨地段出现连续2个轨缝大于构造轨缝答案：C116.垫砟作业每撬长度不得超过()轨枕,并随垫随填,夯实道床。A、3根B、5根C、6根D、8根答案：C117.检查三角坑时的基长为()。A、4mB、4.5mC、6mD、6.25m答案：D118.道岔和站线的综合维修周期由铁路局规定,其中正线、到发线道岔的综合维修周期可与线路同步,但不宜超过()。A、1年B、2年C、2.5年D、3年答案：B119.可动心

34、轨辙叉道岔的改道作业,应采用调整不同号码轨距挡块的方法进行,调整量不足时可加垫片调整,但厚度不得超过()。A、1mmB、2mmC、4mmD、5mm答案：B120.允许速度不超过160km/h的线路,桥上无缝线路养护维修在进行单根抽换桥枕作业时,在规定许可的轨温范围内进行时,允许起道量为()。A、30mmB、40mmC、50mmD、60mm答案：D121.跨区间和全区间无缝线路,单元轨条长度大于1200m时,设置7对位移观测桩,单元轨条长度不大于l200m时,设置()位移观测桩。A、4对B、5对C、6对D、7对答案：C122.当钢轨累计疲劳重伤平均达到()时,应安排线路大修。A、24根/kmB、

35、35根/kmC、47根/kmD、2.5根/km答案：A123.垫砟起道时,一次垫入的厚度不得超过()。A、20mmB、30mmC、40mmD、50mm答案：A124.允许速度不超过160km/h的线路,在无缝线路上,钢轨折断进行临时处理时,插入的短轨不得短于()的同型钢轨,轨端钻孔,上接头夹板,用螺栓拧紧。A、4mB、4.5mC、5mD、6m答案：D125.允许速度大于160km/h的线路,正线道岔(直向)与曲线超高顺坡终点之间的直线段长度不应小于70m,困难条件下不应小于()。A、15mB、20mC、25mD、30m答案：D126.允许速度不超过160km/h的线路,辙叉趾、辙叉跟轨头及下颚

36、部位裂纹长度超过()时,应及时更换。A、1Omm.B、20mmC、30mmD、40mm答案：C127.成段破底清筛应采用大型养路机械施工,施工天窗不应少于(),并应连续安排施工天窗。A、130minB、150minC、180minD、200min答案：C128.在线路上垫入或撤出冻害垫板,在除到发线以外其他站线上,顺坡长度一般为冻起高度的()。A、300倍B、400倍C、500倍D、600倍答案：B129.160km/h允许速度vmax>120km/h的正线线路轨道静态几何尺寸经常保养容许偏差管理值:轨距为+6,一4mm,水平为6mm,高低为6mm,轨向(直线)为()。A、2mmB、4m

37、mC、6mmD、8mm答案：C130.无缝线路地段在高温季节不应安排综合维修和()的作业。A、影响线路稳定B、起拨道量较大C、线路纵向稳动较大D、线路产生横向稳动答案：A131.冻害垫板作业,顺垫板重叠使用不得超过()。A、2块B、3块C、5块D、6块答案：A132.允许速度不超过160km/h的线路,辙叉翼一条垂直裂纹长度()以下时,应注意检查观测及时修理。A、35mmB、40rnrnC、45mmD、50mm答案：B133.导曲线下股高于上股的限值:作业验收为0,经常保养为2mm,临时补修为()。A、1mmB、2mmC、3mmD、4mm答案：C134.线路允许速度小于120km/h的线路,道

38、岔基本轨顶面擦伤深度达到(),应及时修理或更换。A、0.51.0mmB、12mmC、1.52mmD、22.5mm答案：B135.允许速度不超过160km/h的线路,对线路爬行情况,每季至少检查一次,线路爬行量大于()时应进行调整。A、10mmB、20mmC、30mmD、40mm答案：B136.整铸式辙叉是用含锰()的高锰钢把心轨和翼轨铸造成整体的辙叉。A、8%12%B、10%14%C、12%16%D、14%18%答案：B137.60kg/m钢轨普通线路、混凝土枕或木枕、碎石道床,线路大修周期为线路累计通过总重达600Mt,中修周期为300350Mt,维修周期为()。A、20-55MtB、406

39、5MtC、5075MtD、6590Mt答案：C138.其他站线线路,轨道静态几何尺寸临时补修容许偏差管理值:轨距为+10,一4mm,水平为11mm,高低为(),轨向(直线)为11mm。A、7mmB、8mmC、10mmD、11mm答案：D139.允许速度Vmax120km/h的正线及到发线,轨道静态几何尺寸作业验收容许偏差管理值:轨距为+6,一2mm,水平为(),高低为4mm,轨向(直线)为4mm。A、2mmB、4mmC、6mmD、8mm答案：B140.改道时,木枕地段应使铁垫板外肩靠贴轨底边,混凝土枕地段应调整不同号码扣板、轨距挡板、挡板座,并可用厚度不超过()的垫片调整尺寸。A、1mmB、2

40、mmC、2.5mmD、3mm答案：B141.在允许速度大于160km/h的正线、到发线上垫入或撤出冻害垫板,其顺坡长度不应小于冻起高度的()。A、700倍B、1000倍C、1300倍D、1600倍答案：D142.允许速度不超过160km/h的线路,50kg/m钢轨9号道岔导曲线中部标准轨距为()。A、1435mmB、1440mmC、1445mmD、1450mm答案：D143.允许速度不超过160km/h的线路,辙叉翼一条垂直裂纹长度达()及以上时,应及时更换。A、35mmB、40mmC、45mmD、50mm答案：B144.尖轨动程规定在第()连接杆(拉杆)中心处测量。A、一B、二C、三D、四答

41、案：A145.冻害垫板作业,垫入顺垫板总厚度不得超过()。A、10mmB、15mmC、20mmD、25mm答案：B146.允许速度Vmax120km/h的正线及到发线,轨道静态几何尺寸临时补修容许偏差管理值:轨距为+9,一4mm,水平为10mm,高低为(),轨向(直线)为10mm。A、6mmB、8mmC、10mmD、12mm答案：C147.在允许速度为:120km/h(不含)160km/h的正线、到发线上垫入或撤出冻害垫板,其顺坡长度不应小于冻起高度的()。A、600倍B、900倍C、1200倍D、1500倍答案：C148.允许速度不超过160km/h的线路,辙叉心宽50inin以下处所,长度

42、()以下时,应注意检查观测及时修理。A、40mmB、50mmC、60mmD、65mm答案：C149.警冲标应设在会合线路两线间距为()的起点处中间,有曲线时按限界加宽办法加宽。A、1mB、2mC、3mD、4m答案：D150.允许速度不超过160km/h的线路,辙叉心宽50mm以下处所,两条垂直裂纹相加,长度()以上时,应及时更换。A、40mm.B、50mm.C、60mmD、65mm答案：C151.大型养路机械在无缝线路地段作业时,一次起道量小于30mm,一次拨道量小于30mm时,作业轨温不得超过实际锁定轨温()。A、-10一+15B、±15C、±20D、-20+25答案：C

43、152.允许速度不超过160km/h的线路,曲线地段,未被平衡欠超高,一般应不大于()。A、50mmB、60mmC、75mmD、90mm答案：C153.允许速度不超过160km/h的线路,导曲线有根据需要设置6mm超高,并在导曲线范围内按不大于()顺坡。A、1.5B、2C、2.5D、3答案：B判断题1.道岔尖轨按尖轨断面形式可分为普通钢轨断面尖轨和特种钢轨断面尖轨。()A、正确B、错误答案：A2.跨度在25m及以上的桥梁,桥上线路应设置上拱度。设置时,应特别注意使钢梁两端线路的衔接平顺。()A、正确B、错误答案：B3.道岔各种螺栓、连杆、顶铁和间隔铁损坏、变形或作用不良时必须立即进行修理或更换

44、。()A、正确B、错误答案：B4.位移观测桩必须预先埋设牢固,内侧应距线路中心不小于3.1m。()A、正确B、错误答案：A5.道床抵抗轨道框架沿垂直方向移动的力称为道床竖向阻力。()A、正确B、错误答案：A6.钢轨伤损按程度分为轻伤、重伤和折断三类。()A、正确B、错误答案：A7.钢轨钻孔位置应在轨腹中和轴上,且必须倒棱,两螺栓孔的净距不得小于大孔径的2倍。()A、正确B、错误答案：A8.尖轨尖端与尖轨跟端轨距的差数,直尖轨应在尖轨全长范围内均匀递减,曲尖轨按标准图或设计图办理。()A、正确B、错误答案：A9.道岔曲股基本轨的弯折点位置或弯折尺寸不符合要求,造成轨距不符合规定时禁止使用。()A

45、、正确B、错误答案：A10.在线路大修周期内,道床严重板结或脏污,其弹性不能满足铁路运输需要时,应进行线路中修。()A、正确B、错误答案：A11.竖曲线不得与竖曲线、缓和曲线重叠,必要时可以侵入道岔及无砟桥梁上。()A、正确B、错误答案：B12.铺设无缝线路前,必须埋设位移观测桩,并使其牢固、可靠。()A、正确B、错误答案：A13.支距偏差是指现场支距与计算支距之差。()A、正确B、错误答案：A14.基本轨作用边的肥边应经常打磨,否则影响尖轨与基本轨的密贴。()A、正确B、错误答案：A15.回填道床时,II、III型混凝土轨枕枕盒内中间400mm必须掏空,应低于枕底25mm。()A、正确B、错

46、误答案：B16.只有钢轨探伤人员认为有伤损的辙叉才应注意检查观测及时修理。()A、正确B、错误答案：B17.辙叉分为钢轨组合式、整体铸造式和可动心轨式三种。()A、正确B、错误答案：A18.跨区间无缝线路轨枕应采用II、III型混凝土枕或混凝土宽枕。()A、正确B、错误答案：A19.曲股基本轨的弯折点位置或弯折尺寸不符合要求,造成轨距不符合规定时,应及时修理或更换。()A、正确B、错误答案：A20.分动指道岔两尖轨通过连接杆连在一起构成框架结构进行转换。()A、正确B、错误答案：B21.正线夹板裂纹3mm为轻伤,不需更换。()A、正确B、错误答案：B22.线路大修分为普通线路换轨大修和其他线路

47、换轨大修。()A、正确B、错误答案：B23.道岔尖轨或基本轨、叉心和翼轨损坏时,应及时修理或更换。()A、正确B、错误答案：A24.曲线地段钢轨侧面磨耗在未达到轻伤标准前,应有计划地调边或与直线地段钢轨倒换使用,常备轨严禁与线路上的钢轨倒换使用。()A、正确B、错误答案：B25.道床应按规定保持密实,防止轨枕空吊、道床翻浆。()A、正确B、错误答案：A26.导曲线中部轨距加宽,直尖轨时向两端递减至距尖轨跟端3m处,距辙叉前端2m处,曲尖轨时按标准图或设计图办理。()A、正确B、错误答案：B27.平交道口铺面范围内,不准设置钢轨接头。()A、正确B、错误答案：A28.轨向偏差和高低偏差为20m弦

48、测量的最大矢度值。()A、正确B、错误答案：B29.线路设备大修设计工作应由专业大修设计单位承担。()A、正确B、错误答案：A30.允许速度大于160km/h的线路,超高必须在整个缓和曲线内顺完。()A、正确B、错误答案：A31.不跨越车站只跨越闭塞分区的无缝线路为跨区间无缝线路。()A、正确B、错误答案：B32.双线和多线地段的道口,列车通过后,必须确认其他线路无列车驶来,多人看守道口应先互对信号后方可开放栏杆或栏门。()A、正确B、错误答案：A33.在车站内,桥梁、隧道两端及进站信号机外方100m范围内,区间或专用线道岔两端80m范围内,不应设置道口。()A、正确B、错误答案：B34.线路

49、设备大修施工单位应向有关单位提报月度施工计划。经批准的施工计划,各单位均应严格执行。()A、正确B、错误答案：A35.辙叉偏磨是由单侧通过列车次数较多造成的。()A、正确B、错误答案：A36.钢梁端部、拱桥温度伸缩缝和拱顶等处前后各5m范围内不应有钢轨接头,否则应将其焊接、冻结或胶接。()A、正确B、错误答案：B37.相错式接头,其相错量不得大于3mm。()A、正确B、错误答案：B38.导曲线一般为圆曲线型,可根据需要设置6mm超高,并在导曲线范围内按不大于3顺坡。()A、正确B、错误答案：B39.线路车间(机械化维修车间)应根据工务段下达的年度分月维修计划和各项养护任务,编制月度维修计划。(

50、)A、正确B、错误答案：B40.为了保持道岔连接曲线圆顺,当正矢超限时,必须及时整正。()A、正确B、错误答案：A41.道口应根据铁路沿线交通运输的具体情况合理设置,并优先考虑设置平面交叉。()A、正确B、错误答案：B42.冻害回落时,应及时撤出或调整冻害(调高)垫板,做好顺坡,保持轨道几何尺寸在经常保养容许偏差限度以内。()A、正确B、错误答案：A43.轨道框架刚度在水平面内,等于两根钢轨在水平面内的刚度之和。()A、正确B、错误答案：B44.线路直线地段轨向不良,可用仪器测量拨正。()A、正确B、错误答案：B45.连动指道岔两尖轨间无连杆,靠外锁闭装置进行转换。()A、正确B、错误答案：B

51、46.无缝道岔养护维修时,要有计划地安排扣件及各种联结零件的养护工作,要求每月至少检查、整修一次,做好涂油、复紧工作,有损坏、丢失的要及时更换、补充。()A、正确B、错误答案：A47.线路修理补充的道砟应采用一级道砟,既有线二级道砟应结合线路大、中修迅速更换为一级道砟。()A、正确B、错误答案：B48.在复曲线的大小半径连接处,正矢与计算正矢的容许差,按大半径曲线的缓和曲线规定办理,缓和曲线与直线连接处不得有反弯或“鹅头"。()A、正确B、错误答案：A49.正线钢轨异型接头必须使用异型钢轨。()A、正确B、错误答案：A50.设置道岔导曲线和检查导曲线圆顺时,是以直股基本轨为基准方向,

52、用支距法来进行的。()A、正确B、错误答案：A51.钢轨温度是指钢轨的实际温度。()A、正确B、错误答案：A52.跨区间无缝线路岔枕使用分开式扣件。()A、正确B、错误答案：B53.允许速度不大于160km/h的线路,采用抛物线型竖曲线时,若相邻坡段的坡度代数差大于5,应设置竖曲线。()A、正确B、错误答案：B54.在任何情况下,焊接长钢轨的温度应力和温度应变的纵向分布规律将完全由道床纵向阻力决定。()A、正确B、错误答案：B55.查照间隔指辙叉心轨顶宽040mm范围内心轨工作边至护轨工作边的距离。()A、正确B、错误答案：B56.跨区间及全区间无缝线路的维修管理应以一次锁定的轨条为管理单元,无缝道岔应以单组或相邻多组一次锁定的道岔及其问线路为管理单元。()A、正确B、错误答案：