一级建造师考试《民航与机场工程》题库100题含答案（898版）

1、一级建造师考试民航与机场工程题库100题含答案1. 题型：单选题用透水性不良的土填筑土基时，应控制其含水量在最佳压实含水量的（）以内。a10%b5%c2%d1% 答案 c 2. 题型：单选题飞行区指标为4f，跑道宽度为60m，道肩宽度为7.5m，则防吹坪的宽度应为（）m。a60b67.5c75d120 答案 c 3. 题型：单选题地空数据链的技术采用空地数据链方式将()与地面处理系统结合起来，实现对飞机实时跟踪和在线监控。a导航设备b监视设备c通信设备d机载设备 答案 d 4. 题型：多选题砖石材料强度、规格应符合设计要求。()的施工质量标准应符合有关规定。a砖石砌筑b砂浆拌制c勾缝抹面d地基

2、处理e土坡加固 答案 a,b,c 5. 题型：多选题在机场建设领域，不良土质是指（ ）。a盐渍土b湿陷性黄土c膨胀土d粘土e岩溶 答案 a,b,c 解析 在机场飞行区建设施工中，如遇软弱土、湿陷性黄土、膨胀土、盐渍土、冻土及填土 等特殊岩土，可能导致飞行区出现遇水膨胀、遇水沉陷、冻胀冻融等病害。（fajing） 6. 题型：简述题1背景某机场原有一条长度为3200m的跑道，南北方向，双向分别配置i类仪表着陆系统，分别 为181ls和36il s。现多架飞机机组人员反映南下滑台下滑道信号抖动不稳,为此进行了飞行校验。根据校验数据，该仪表着陆系统被确定为限用，原因是用于南下滑台保护区的围界为铁丝网

3、结构,对下滑道信号造成影响。经研究，需要将南下滑台保护区围界向外移动50m并将铁丝网结构改为砖结构。2问题(1)本案例的飞行校验属于哪种特殊情况下的飞行校验?其他的特殊情况下的飞行校验是什么?(2)围界改造施工属于不停航施工吗?为什么?(3)围界改造前36ils还能正常使用吗?为什么?飞机还能在36跑道上降落吗? 解析 3分析与答案 (1)改造前后的飞行校验属于维修人员、飞行人员发现有不正常现象需要进行的特殊校验。 其他的特殊情况下的飞行校验是：飞行事故调查需要时；设备大修、重大调整或重大功能升级，包括设备的工作频率、天线系统、场地保护区域、电磁环境等因素发生改变,或者设备主要参数发生变化、导

4、航完好性监视信号基准发生改变以及其他可能导致系统运行风险增大并无法通过地面测试调整进行有效控制时；停用超过90d的设备重新投入使用时；校验对象的运行管理单位认为有必要实施飞行校验时；其他需要特殊校验的情况。 (2)围界改造施工不属于不停航施工。因为新做砖结构围界的施工在现飞行区外，施工时未进入导航设施临界区、敏感区的场地。 (3)围界改造前36il s不能正常使用。因为根据校验数据，该仪表着陆系统被确定为限用。飞机还可以在36跑道上降落。 7. 题型：单选题引进、引出航显系统中央控制室的电气线缆宜选择屏蔽线缆，其屏蔽层应至少在()端和引进、引出航显系统中央控制室处做等电位连接。a一b二c三d四

5、 答案 b 解析 在屏蔽层两端做等电位连接，使屏蔽管处于同一电位。 8. 题型：多选题闭路电视监控系统中安装摄像机镜头时，应尽量避免()。a太阳光直射b背对着窗户c灯光直射d逆光e顺光 答案 a,c,d 解析 太阳光直射、背对着窗户都属于逆光，由于逆光拍摄时背景较亮易造成拍摄景物图像偏暗以致无法看清的结果，故摄像机应尽量顺光安装，相对窗户射入的光线来看背对着窗户是顺光。 9. 题型：单选题根据业务内容的不同，航空通信业务的分类中不包括（）。a航空固定业务b航空移动业务c航空通知业务d航空广播业务 答案 c 10. 题型：单选题我国民航设置的区域管制室对()进行管制。a高空管制区、中低空管制区b

6、进近管制区c塔台管制区d终端管制区 答案 a 11. 题型：单选题在运输机场开放使用的情况下，未经批准在()内进行施工，将由民用航空管理部门责令改正，并处10万元以上，50万元以下的罚款。a航站区的停车场b临近飞行区的航站区c临近航站楼的进场路d航站楼前的高架桥 答案 b 12. 题型：单选题在水泥混凝土拌合时，搅拌机正确的进料顺序为（ ）。a水泥、石子、砂b水泥、砂、石子c石子、砂、水泥d石子、水泥、砂 答案 d 解析 2018版课本p29：搅拌机的进料顺序，通常为石子、水泥、砂或砂、水泥、石子。进料后边拌合边加水。 13. 题型：单选题土明沟施工时，沟槽开挖宜()，以利排水。a从下游往上游

7、进行b从上游往下游进行c从中间向两边进行d从两边向中间进行 答案 a 14. 题型：单选题按照通信方式分类，航空移动业务不包括（）。a甚高频通信b高频通信c高速自动转报d航空移动卫星通信 答案 c 解析 在空中交通管制系统中，航空移动通信主要是语音通信和数据通信。按照通信方式， 航空移动通信主要可分为甚高频/高频（vhf/hf)语音和数据通信、航空移动卫星通信系统 15. 题型：多选题通信导航监视设施明敷引下线的施工，要求明敷引下线()。a应沿最短路径接地b应布设平顺正直c应零件齐全d固定点支持件间距均匀e固定可靠 答案 a,b,d,e 解析 通信导航监视设施防雷用的明敷引下线的施工，要求明敷

8、引下线沿最短路径接地，布设平顺正直，固定点支持件间距均匀，固定可靠，引下线与接闪器及接地体的焊接应采用搭接焊。 16. 题型：多选题民用航空甚高频地空通信地面设备用于( )通信。a空中交通管制b航务管理c对空广播通信d远程航线飞行e航空气象信息的广播 答案 a,b,c,e 解析 高频(hf)通信主要应用在越洋、边远陆地和远程航线飞行通信上。高频(hf)通信的传输主要是由电离层反射完成的。 17. 题型：单选题监理规划应经监理单位（）批准后报建设单位。a负责人b技术负责人c质量负责人d安全负责人 答案 b 18. 题型：简述题某在建机场的飞行区指标为e,在土基填方施工过程中，为了加快施工进度，碾

9、压施工队数次在降雨停止后，立刻按碾压遍数的要求分别使用轻型光轮压路机、20t振动压路机和中型静压光轮压路机进行了初压、复压和终压，进行土方碾压。在施工过程中，监理工程师按每层400m2点的频数在土质区布置了土方密实度的检测点，利用重型检测法进行了检测。检测结果为：在土基区顶面下0100cm范围内,80个点的密实度大于98%，10个点的密实度介于95%95.5%之间。问题(1)填方土基区的土方密实度是否完全合格?(2)分析造成土基密实度不合格的可能的原因。(3)如果土方密实度全部合格，可否转入下一道施工程序? 解析 分析与答案 (1)因为民用机场飞行区土(石)方与道面基础施工技术规范(mh501

10、4-2002)要求土基区填方部分顶面下(深度0100cm)的土方密实度要求达到98%， 故不能定为完全合格。(2)由于压路机的类型和碾压遍数均符合碾压的一般要求，可能造成部分土基密实度不合格的原因是土基含水量过高，远离最佳含水量。(3)不能立刻转入下道工序，应在土方密实度、高程及平整度全部检验合格后，方可转入下道施工工序。解析：问题1解析：民用机场飞行区土(石)方与道面基础施工技术规范(mh5014-2002)的相关要求问题2解析：土基密实度不合格的最主要原因是土基含水量远离最佳含水量。问题3解析：转入下道施工工序后，土基工程即为隐蔽工程。 19. 题型：多选题民航气象信息综合服务系统自动收集

11、、处理、分发和存储机场()等众多系统的气象信息。a自动观测系统b卫星云图接收处理系统c气象数据库及卫星传真广播系统d自动填图系统e自动转报系统 答案 a,b,c,d 20. 题型：多选题下列设施中，( )的保护场地是以天线为中心的圆形。a全向信标b指点信标c下滑信标d航向信标e单独设台的测距仪台 答案 a,b,e 21. 题型：单选题飞行区指标为e的跑道宽度至少为( )m。a35b45c60d90 答案 b 22. 题型：单选题对助航灯光系统和灯具的基本要求是()。a构型、颜色、坎德拉和有效范围b构型、光强、坎德拉和有效范围c易折、颜色、勒克斯和有效范围d易折、光强、勒克斯和有效范围 答案 a

12、 23. 题型：单选题综合布线系统通信线路的地下管道引入房屋建筑的路由和位置，应与房屋建筑()单位协商决定。a设计b施工c监理d出资 答案 a 24. 题型：单选题按技术要求，滑行道桥宽度应()桥外滑行道宽度。a不大于b等于c不小于d小于 答案 c 25. 题型：多选题在高填方边坡设计时，应优先采用（ ）。a坡率法b扶壁式挡墙c重力式挡墙d悬臂式挡墙e桩板式挡墙 答案 a,c 解析 2018版课本p15 坡率法是指控制边坡高度和坡度，无需对边坡整体进行加固而自身稳定的一种人工边坡设计方法。重力挡土墙是一种依造墙体自重来抵抗土体侧向推力的一种挡土墙形式。这两种方法由于施工简便成本低，在进行边坡支

13、护时优先选用。26. 题型：多选题机坪安全线标志包括（）。a信息标志b行人步道线标志c机位安全线d道路标志e强制性指令标志 答案 b,c,d 27. 题型：多选题在大城市附近选择雷达场地，应远离()。a公路b铁路c运动场d海岸e港口 答案 a,b 解析 在城市附近选择雷达站场地时，应选远离公路、铁路的地点，以防止高速行驶的车辆可能形成的动目标显示。 28. 题型：多选题航空情报质量管理制度应当包括航空情报工作各阶段实施质量管理所需的资源、程序和方法等，确保航空情报的()。a可追溯性b可持续性c精确性d清晰性e完整性 答案 a,c,d,e 解析 民用航空情报服务机构应当建立航空情报质量管理制度，

14、并对运行情况实施持续监控。航空情报质量管理制度应当包括航空情报工作各阶段实施质量管理所需的资源、程序和方法等，确保航空情报的可追溯性、精确性、清晰度和完整性。 29. 题型：多选题无方向信标台场地及其附近的反射、再反射和吸收电磁波的地形地物，会引起()。a定向误差b测量误差c导航覆盖缩小d损害无方向信标设备e损害机载无线电罗盘 答案 a,c 解析 无方向信标台场地及其附近的反射、再反射和吸收电磁波的地形地物，会干扰或影响机载无线电罗盘的正常接收和测向，从而引起定向误差、指针摆动和导航覆盖缩小，但设备不会受到损坏。 30. 题型：单选题停止道供飞机（ ）时使用。a停放b上下旅客c中断起飞d加油

15、答案 c 解析 停止道：设置停止道的目的在于一旦飞机中断起飞时，可以在其上减速并停 止。（fajing） 31. 题型：多选题工作区的电源插座应选用()的插座，保护接地与零线应严格分开。a带保护接地b单相电源c多个工位d耐压e抗风 答案 a,b 32. 题型：单选题短波通信主要应用于（）通信。a对空广播b远程航线飞行c航空气象信息d场面管制 答案 b 解析 高频（hf)通信系统又称短波通信系统，高频话音通信只用于越洋 和极地等甚高频通信无法覆盖的地区，以及边远陆地和远程航线飞行通信上。 33. 题型：多选题民航运输机场中，每条跑道都必须设置（ ）。a道肩b防吹坪c停止道d净空道e升降带 答案

16、a,b,e 34. 题型：单选题简易进近灯光系统的全长应为（ ）m。a420b450c720d900 答案 a 解析 简易进近灯光系统全长应为420m。距跑道入口300m处设有一个长30m或18m的横排灯。构成中线的灯具的纵向间距应为60m。 35. 题型：多选题直击雷防护系统由()构成。a避雷针b建筑物避雷带、避雷网c避雷器d接地线系统e引下线 答案 a,b,d,e 36. 题型：多选题航空器整个飞行过程由( )等单位来分别管制。a塔台管制室b进近管制室c区域管制室（区域管制中心）d管理局调度室e空中交通服务报告室 答案 a,b,c 解析 塔台管制的管制范围包括起落航线与最后进近定位点以后的

17、空间及机场活动区；区域管制的管制范围：飞机飞离起飞航空站区域以后，至到达航空站区域之前。 37. 题型：单选题中指点信标台设置在跑道中心线延长线上，距跑道着陆端的距离为()m。a75450b9001200c500700d650011100 答案 b 38. 题型：多选题目视助航工程专业承包二级资质可以承担的工程有（）。a飞行区指标为4f，单项合同金额为480万b飞行区指标为4e，单项合同金额为600万c飞行区指标为4d，单项合同金额为200万d飞行区指标为4c，单项合同金额为300万e飞行区指标为4c，单项合同金额为800万 答案 a,c,d,e 39. 题型：多选题航空情报质量管理制度应当包

18、括航空情报工作各阶段实施质量管理所需的资源、程序和方法等，确保航空情报的( )。a可追溯性b可持续性c精确性d清晰性e完整性 答案 a,c,d,e 40. 题型：多选题光纤的连接件有( )。a光圈b光信息端口c光缆配线架d透镜e棱镜 答案 b,c 41. 题型：单选题民用机场新建、扩建的公告发布后，任何单位和个人在按规定划定的机场净空保护区内修建、种植或者设置影响飞行安全的建筑物、构筑物、树木、灯光和其他障碍物的，由( )责令清除。a机场所在地的县级以上地方人民政府b机场当局c当地民航安全监督管理办公室d民航地区管理局 答案 a 解析 见中华人民共和国民用航空法第60条规定。 42. 题型：多

19、选题空管自动化系统的核心是()。a计算机网络b多雷达航迹融合c飞行计划处理d卫星通信e地空数据链 答案 b,c 43. 题型：多选题任何飞机起降运行区除跑道外，还必须设置()。a道肩b防吹坪c升降带d净空道e停止道 答案 a,b,c 44. 题型：单选题机场场内排水系统主要由()、涵管、土明沟及盲沟组成。a盖板明沟b排水井c排水坡度d抽水泵 答案 a 解析 机场排水系统由调节部分、导水部分、容泄区、排水系统中的其他构筑物组成，场内排水通常是指飞行场区内的排水，它主要排除道面和土面区的水等。飞行区排水系统主要由盖板明沟、涵管、土明沟及盲沟组成。 45. 题型：多选题综合布线系统如地下管道引入部分

20、有可能承受房屋建筑的压力时，应建议在房屋建筑设计中()，也可建议采用钢筋混凝土过梁或钢管等方式，以解决通信线路免受压力的问题。a改变技术方案b另选路由c另选路由位置d增加屏蔽管线e增加引线强度 答案 a,b,c 解析 引线强度增加部分并不能够彻底改善房屋土建部分对线路的压力，增加屏蔽管线不解决线路受压问题。 46. 题型：多选题民航机场工程主要由场道工程、空管工程、航站楼弱电工程和目视助航工程等子系统组成。每个子系统的建设管理文件中均包括()管理文件。a施工组织b人员建设c现场环保文明施工d成本费用e安全 答案 a,c,d,e 解析 见民航工程管理与实务ld436003。 47. 题型：多选题

21、民航机场大型工程包括()。a飞行区指标4e及以上的机场场道工程b飞行区指标4d及以上的机场场道工程c飞行区指标4e及以上的机场目视助航工程d单项合同额大于(含)1000万元的航站楼弱电工程e单项合同额大于(含)1000万元的空管工程 答案 a,d 48. 题型：单选题目视助航灯光系统工程质量情况目测检查内容包括()。a检查灯具的发光颜色b指点标安装牢固c导航系统表面清洁d泊位系统易折件 答案 a 49. 题型：多选题颜色为黄色的地面标志包括（ ）a滑行道标志b跑道中线标志c跑道掉头坪标志d飞行机位标志e跑道号码标志 答案 a,c,d 50. 题型：单选题变更发生后的（）内，承包方提出变更价款报

22、告，经监理工程师确认后调整合同价。a5db7dc14dd28d 答案 c 51. 题型：单选题与其他工程相比，机场飞行区施工场区相对比较( )。a平整b狭窄c宽阔d陡峭 答案 c 52. 题型：单选题在工作区墙面上的电源应采用()电源。a单相b脉动c三相d直流 答案 a 53. 题型：多选题开槽过程中，要经常检查沟槽边坡是否稳定，特别是在雨期或地下水位较高时，一经发现()，必须立即停止施工，进行处理。a变形b裂缝c支撑走动d滑动e坍塌 答案 a,b,c 54. 题型：多选题水泥混凝土拌合、冲洗骨料及养护用水宜采用饮用水，使用其他水源时其水质应符合()的相关要求：a水中不得含有影响水泥正常凝结和

23、硬化的有害杂质，如油、糖、酸、碱、盐等b硫酸盐含量(按s04-2计)应小于2.7mg/cm3cph值应大于4d含盐量应小于5mg/cm3e细菌含量不得超过卫生标准 答案 a,b,c,d 解析 施工用水与细菌含量无关。 55. 题型：多选题在航站楼内，下列工程属于航站楼弱电工程的有()。a综合布线系统工程b广播系统工程c人行自动步道d时钟系统工程e捷运系统 答案 a,b,d 56. 题型：多选题属于质量责任主体的单位有（）。a民航地区管理局b建设单位c施工单位d质量监督机构e设计单位 答案 b,c,e 57. 题型：多选题在航向信标台临界区内不应有()。a革b车辆c道路d金属栅栏e树木 答案 b

24、,c,d,e 解析 在航向信标台场地保护区(包括临界区)内不应有车辆、树木、道路、金属栅栏。 58. 题型：单选题管制员可通过观察()显示器上航空器的位置信息，引导航空器进入进场航道和下滑着陆。a空管一次雷达b空管远程雷达c场面监视雷达d精密进近雷达 答案 d 解析 精密进近雷达可在20°方位、9°仰角和3040km距离的空域内测定和显示飞机的方位距离和仰角距离信息，管制员可以利用精密进近雷达引导航空器进入进场航道和下滑着陆。 59. 题型：单选题气象系统观测的常规气象要素包括：温度、湿度、()等。a卫星云图b风廓线c闪电d风向 答案 d 解析 常规气象要素包括温度、湿度、

25、风向、降水等，不包括闪电、卫星云图及风廓线。 60. 题型：多选题全向信标工作在112ll8mhz频段，与机载导航接收机配合工作，用于引导航空器()。a沿着预定航路飞行b起飞c进场着陆d下滑e归航 答案 a,c,e 解析 全向信标与机载导航接收机配合工作，能全方向、不间断地向航空器提供方位信息，用于引导航空器沿着预定航路飞行、归航和进场着陆。 61. 题型：单选题安装闭路电视监控系统设备时，下列做法中()是正确的。a搬动摄像机时应打开镜头盖b摄像机应正对外窗安装c云台在安装前应进行粗调d安装前云台与摄像机应分开 答案 c 62. 题型：多选题仪表着陆系统的功能，即向正在进行着陆过程中的飞机提供

26、着陆引导信息，包括（ ）。a航行通报信息b下滑道信息c距离信息d速度信息e航向道信息 答案 b,c,e 63. 题型：单选题下列各组民航空管设备中，全部需要飞行校验的是（ ）。a甚高频语音通信设备、雷达、航路vorb卫星通信设备、甚高频语音通信设备、航路vorc卫星通信设备、雷达、航路vord甚高频语音通信设备、雷达、卫星通信设备 答案 a 64. 题型：多选题仪表着陆系统运行标准根据()分为三类。a仪表精度b跑道视程c飞机性能d决断高度e跑道灯光 答案 b,d 65. 题型：单选题短波通信主要应用于( )通信。a对空广播b远程航线飞行c航空气象信息d场面管制 答案 b 解析 高频(hf)通信

27、主要应用在越洋、边远陆地和远程航线飞行通信上。 66. 题型：简述题1背景某民用机场场道的道面施工，由某施工单位承建。在施工现场管理方面，施工单位管理松懈，固体废物随处可见，建筑垃圾未分类，更没有封闭堆放，定时清运，造成大风天气尘土飞扬。种种不良现象不但影响了施工工地现场人员的生活，更严重损害了施工单位的形象。2问题(1)施工工地上常见的固体废物有哪些?(2)周体废物的主要处理方法有哪些? 解析 3分析与答案 (1)施 工工地上常见的固体废物有： 1)建筑渣土：包括砖瓦、碎石、渣土、混凝土碎块、废钢铁、碎玻璃、废屑、废弃装饰材料等。 2)废弃的散装建筑材料包括散装水泥、石灰等。 3)生活垃圾：

28、包括炊厨废物、丢弃食品、废纸、生活用具、玻璃、陶瓷碎片、废电池、废旧日用品、废塑料制品、煤灰渣、废交通工具等。 4)设备、材料等的废弃包装材料。 5)粪便。 (2)固体废物的主要处理方法有： 1)回收利用。 2)减量化处理。 3)焚烧技术。 4)稳定和固化技术。 5)填埋。 67. 题型：单选题混凝土搅拌机出料口的卸料高度以及铺筑时自卸机动车卸料高度均不应超过()m。a1.0b1.5c2.0d2.5 答案 b 68. 题型：多选题以下所列设施中,属于航站楼基本设施的是（ ）。a车道边b安全检查设施c行李处理设施d停车设施e机械化代步设施 答案 a,b,c,e 69. 题型：单选题多普勒全向信标

29、的保护场地是以天线为中心的()。a扇形区域b由a区、b区和c区组成的矩形区域c圆形区域d圆形和长方形合成的区域 答案 a 70. 题型：单选题沥青混凝土面层应具有足够的压实度，其压实度上、中面层不得小于()。a97%b96%c95%d98% 答案 d 71. 题型：简述题1背景某在建机场的飞行区指标为e，跑道长度：3200m，宽60m。某施工单位承揽了1800m土基填方施工工程。在土基施工过程中，一层土基处理完成后，施工单位检验了16个点位的平整度，检验结果为34cm的2个，23cm的3个，12cm的8个，1cm以下的3个。施工单位认为合格，进行下一层填筑。2问题(1)该土面区平整度是否合格?

30、(2)分析土基平整度不合格的原因。(3)如果土方平整度全部合格，可否转入下一道工序? 解析 3分析与答案 (1)因为民用机场飞行区土(石)方与道面基础施工技术规范mh 50142002中要求20m m，而且每层1000m。一点，题中大于2cm的5个点，明显不符合规定，而该单位施工面积为108000m2，需要检测108个点位，检验频次明显不够，不能判为合格。 (2)碾压机具和运行不合格，包括转向或急刹车等；下层土基处理不当，存在暗坑等情况；填土材料不合格，有大块石料或土块存在，含水量存在问题等。 (3)不能立即转入下道工序，应在该层所有检验(还包括压实度，高程)全部合格以后，方可转入下道施工工序

31、。 72. 题型：单选题闭路电视监控系统中，()应与控制线分开敷设。a电源线b信号线c数据线d地址线 答案 a 73. 题型：单选题飞行区指标i取决于（）。a跑道实际长度b升降带长度c飞机基准飞行场地长度d起飞着陆区长度 答案 c 74. 题型：多选题依中华人民共和国民用航空法，民用机场的()，应当符合依法制定的民用机场布局和建设规划，符合民用机场标准，并按照国家有关规定报经有关主管机关批准并实施。a运行b新建c经营d改建e扩建 答案 b,d,e 75. 题型：单选题挖方区的施工程序：( )。a清除腐殖土；挖运土；平整(精细找平)；面层压实b清除腐殖土；平整(精细找平)；挖运土；面层压实c清除

32、腐殖土；挖运土；面层压实；平整(精细找平)d清除腐殖土；平整(精细找平)；面层压实；挖运土 答案 a 76. 题型：多选题民航建设工程质量监督中，中、小型工程质量监督可根据需要采取()监督方式。a抽查b巡视c阶段验收d跟踪e考核 答案 a,b 77. 题型：简述题某机场要把i类精密进近跑道改为类精密进近跑道，为满足类运行的需要：必须把飞行区部分围界向外移动50m；飞行带内个别驱鸟设备必须搬迁，必须增加跑道中线灯的数量，必须增设接地地带灯。问题(1)对于这个施工项目而言，哪些属于不停航施工的范畴，哪些不属于不停航施工的范畴？并说明理由。(2)说一说飞行带内个别驱鸟器需要搬迁的理由。(3)应由哪个

33、单位向机场所在地民航地区管理局申请不停航施工材料？地区民航管理局接到申请材料后应在几日内做出同意与否的决定？ 解析 分析与答案 (1)扩建围界不属不停航施工，其余施工项目均为不停航施工，因为新做围界的施工过程在现飞行区之外，其余项目均在飞行区之内。(2)需要搬迁的驱鸟设备在导航设施的临界区或敏感区内，有可能影响地面与飞机无线电通信。(3)机场管理机构负责统一向所在地区民航地区管理局申请不停航施工的申报手续。民航地区管理局应在接到申报材料l5d内做出同意与否的决定。 78. 题型：单选题滑行道上的标志应为()。a白色b蓝色c黄色d红色 答案 c 解析 见民航机场工程管理与实务1d415012和民

34、用机场飞行区技术标准mh 5001-2013中612的规定。 79. 题型：单选题离港系统的外界通信链路必须至少有()条路由。a1b2c3d4 答案 b 80. 题型：多选题类精密进近跑道上必须设置()。a跑道人口灯b跑道边灯c跑道接地带灯d跑道中线灯e跑道人口识别灯 答案 a,b,c,d 解析 见民航机场工程管理与实务1d415032和民用机场飞行区技术标准mh 5001-2013中6.2.3的规定。 81. 题型：单选题机场场内排水系统主要由( )、涵管、土明沟及盲沟组成。a盖板明沟b排水井c排水坡度d抽水泵 答案 a 解析 机场排水系统由调节部分、导水部分、容泄区、排水系统中的其他构筑物

35、组成，场内排水常是指飞行场区内的排水，它主要排除道面和土面区的水等。飞行区排水系统主要由盖板明沟、涵管、土明沟及盲沟组成。 82. 题型：多选题按照民用机场飞行区技术标准mh 5001-2013的规定，()应在升降带两端设置跑道端安全地区。a飞行区指标 为1的仪表跑道b飞行区指标 为2的非仪表跑道c飞行区指标 为2的仪表跑道d飞行区指标 为3的跑道e飞行区指标 为4的跑道 答案 a,c,d,e 解析 按照民用机场飞行区技术标准mh 5001-2013的规定，飞行区指标为3或4的跑道以及飞行区指标为1或2的仪表跑道，应在升降带两端设置跑道端安全地区；而b为飞行区指标1为2的非仪表跑道，所以两端不

36、设置跑道端安全地区。 83. 题型：单选题航班动态显示系统的出港航班动态显示终端，在高峰出港时间内，必须能同时显示国内航班()内预计起飞的飞机出港航班动态信息。a1hb15hc2hd25h 答案 b 84. 题型：单选题i类精密进近灯光系统尽可能延伸到距跑道人h()m处。a450b600c900d980 答案 c 85. 题型：单选题机场刚性道面是指（ ）。a水泥混凝土道面b沥青混凝土道面c砂石道面d装配式道面 答案 a 86. 题型：单选题航站楼计算机信息管理系统是以航班信息为主，对涉及机场生产指挥和地面服务的各种信息进行处理，使航站楼各项事务管理的信息( )。a收集得更完整、全面b在传递方

37、面实现自动化和智能化c存储时间更快、备份时间更长d处理速度更快 答案 b 解析 航站楼计算机信息管理系统的作用是对涉及机场生产指挥和地面服务的各类信息进行快速、高效处理，使航站楼各项事务管理的信息在传递方面实现自动化和智能化，这里涵盖了对机场各类信息的存储、备份、处理等内容。 87. 题型：多选题我国主要不良土质包括：()、矿山隧洞、人工掏挖砂砾洞等。a砂砾土b湿陷性黄土c膨胀土d盐渍土e岩溶 答案 b,c,d,e 88. 题型：多选题地面上的标志颜色包括( )。a绿色b白色c黄色d蓝色e橙色 答案 b,c 解析 跑道上的标志应为白色，划设在水泥混凝土跑道上的关闭标志宜加黑边；滑行道上的 标志

38、应为黄色。 89. 题型：单选题闭路电视监控系统中，()应与控制线分开敷设。a电源线b信号线c数据线d地址线 答案 a 解析 信号线、数据线和地址线均为弱电信号线，为减小由电源引起的电磁干扰，控制信号线应与电源线分开敷设。 90. 题型：单选题多点定位系统的探测范围，受（ ）限制。a能见度b温度c精度d视距 答案 d 解析 多点定位系统的探测范围受视距和地形地物等因素限制，地面站的布局以及地形地物对无线电信号的反射和遮挡，将会直接影响多点定位系统的覆盖能力。（fajing） 91. 题型：单选题跑道磁方位角为135度315度，机场常年主导风向为东南风，则跑道主降端的号码标志为（）。a13b14

39、c31d32 答案 b 92. 题型：单选题在机坪供电中，以( )为单元设置机务用电配电箱。a机型b机位c固定面积d调光器 答案 b 93. 题型：简述题背景民用机场滑行道道面与道肩无明显区别时要求画滑行道边线，而且在滑行道边线转弯处设置下图所示的横道线(横道线指向圆心)。某施工单位的技术人员在只有皮尺和计算器的条件下完成了转弯横道线的定位任务。2问题(1)它是用什么办法完成转弯横道线的定位任务?(2)画线人员是怎么保证两条双黄线始终保持等距离? 解析 3.分析与答案 （ 1）如图所示道肩在横向由四块板组成，有四条纵向转弯接缝，量出内、外两条纵向 94. 题型：单选题空管远程一次监视雷达的探测性能受()限制。a能见度b视距c管制程度d航线 答案 b 95. 题型：多选题下