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1、橡胶密封件项目可行性研究报告橡胶密封件项目可行性研究报告(本文档为 word 格式,下载后可修改编辑!)橡胶密封件项目可行性研究报告目 录第一章 项目总论 ·····································

2、························ - 1 -§1.1 项目简介 ·· · · · · · · · · · · · · · · · · · 

3、83; · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · &#

4、183; · · · - 1 - §1.2 可行性研究的范围 ·· · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · ·

5、; · · · · · · · · · · · · · · · · · · - 1 - §1.3 编制依据 ·· · · · · · · · · · · · · · · · · · · · ·

6、; · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · 

7、3; · - 2 -第二章 项目建设背景及必要性 ··········································· - 3 -§

8、2.1 橡胶密封件项目提出的背景 ·· · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · 

9、3; · - 3 - §2.2 国家产业政策 ·· · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · &#

10、183; · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · - 6 - §2.3 项目建设的必要性 ·· · · · · · · · · · · · · · · · ·

11、; · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · - 8 -第三章 项目优势 ·····&#

12、183;·················································&#

13、183;··· - 11 -§3.1 市场优势 ·· · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · ·

14、; · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · - 11 - §3.2 技术优势 ·· · · · · · · · · · 

15、3; · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · 

16、83; · · · · · · · · · - 16 - §3.3 组织优势 ·· · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · &#

17、183; · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · - 17 - §3.4 政策优势:关中天水经济区发展规划· · · · 

18、83; · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · - 17 - §3.5 区域投资环境优势 ·· · · · · · · · · · · · · · · ·

19、; · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · - 17 -第四章 产品介绍与技术介绍 ·····

20、83;······································ - 20 -§4.1 橡胶密封件产品介绍 ·· · · · · &

21、#183; · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · ·

22、- 20 - §4.2 产品标准 · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · ·

23、; · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · - 21 - §4.3 产品特征及材质 · · · · · · · · · · · · · · · ·

24、· · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · - 21 - §4.4 产品方案 ··

25、 · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · ·

26、; · · · · · · · · · · · · · · · · · · · - 26 - §4.5 产品技术来源 ·· · · · · · · · · · · · · · · · · · · &#

27、183; · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · - 27 -橡胶密封件项目可行性研究报告第五章 项目产品发展预测

28、3;················································ - 28 -

29、67;5.1 产品行业关联环境分析 ·· · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · 

30、83; · · · · · - 28 - §5.2 行业竞争格局与竞争行为 ·· · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · &#

31、183; · · · · · · · · · - 33 - §5.3 竞争力要素分析 ·· · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · ·

32、; · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · - 39 - §5.4 项目发展预测 ·· · · · · · · · · · · · · &#

33、183; · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · &

34、#183; - 41 - §5.5 竞争结构分析及预测 ·· · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · &#

35、183; · · · · · · · · · · - 43 -第六章 项目产品规划 ··································

36、3;·················· - 47 -§6.1 项目产品产能规划方案 ·· · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · &#

37、183; · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · - 47 - §6.2 产品工艺规划方案 ·· · · · · · · · · · · · · · · 

38、3; · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · - 47 - §6.3 项目产品营销规划方案 ·· · 

39、3; · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · - 5

40、1 -第七章 项目建设规划 ···············································

41、3;····· - 58 -§7.1 项目建设总规 ·· · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · ·

42、· · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · - 58 - §7.2 项目项目建设环境保护方案 ·· · · · · · · · · · · · · · ·

43、; · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · - 61 - §7.3 项目建设节能方案 ·· · · · · · · · · · · · · ·

44、· · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · - 65 - §7.4 项目建设消防方案 ·· &#

45、183; · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · &

46、#183; · · · · · · - 66 - §7.5 项目建设生产劳动安全方案 ·· · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · ·

47、 · · · · · · · · - 69 -第八章 项目组织实施情况 ·····································&#

48、183;········· - 73 -§8.1 项目组织 ··················· - 73 -§8.2 项目劳动定员和人员培训 ·· · · · · · · · · · &

49、#183; · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · - 74 - §8.3 项目管理与实施进度安排 ·· · · · · ·

50、· · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · - 77 - §8.4 工程招标 ·· · ·

51、 · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · ·

52、; · · · · · · · · · · · · · · · · · - 80 -第九章 项目财务评价分析 ··························

53、3;···················· - 82 -橡胶密封件项目可行性研究报告§9.1 项目总投资及资金筹措 ·· · · · · · · · · · · · · · · · · · 

54、3; · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · - 82 - §9.2 项目财务评价依据及相关说明 ·· · · · · · · · · · · &

55、#183; · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · - 83 - §9.3 项目总成本费用估算 · · · · · · · · · · · · · · &

56、#183; · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · - 84 - §9.4 销售收入、销售税金及附加和增值税估算 · · · ·

57、 · · · · · · · · · · · · · · · · · - 84 - §9.5 利润分配估算 · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · &#

58、183; · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · - 85 - §9.6 借款偿还计划 · · · · ·

59、; · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · 

60、3; · · · · · · · · · - 85 - §9.7 现金流估算 ·· · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · &#

61、183; · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · - 85 - §9.8 不确定性分析 ·· · · · · · · ·

62、 · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · ·

63、; · · · · · · - 86 - §9.9 风险分析 ·· · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · 

64、3; · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · - 88 -第十章 项目经济、社会效益评价···········

65、····························· - 90 -§10.1 经济效益评价 · · · · · · · · · · · · · · 

66、83; · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · - 90 - &#

67、167;10.2 社会效益评价 · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · 

68、3; · · · · · · · · · · · · · · · - 90 -第十一章 可行性研究结论与建议····························

69、83;··········· - 91 -§11.1 研究结论 · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · ·

70、; · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · - 91 - §11.2 建议 · · · · · · · 

71、3; · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · 

72、83; · · · · · · · · · · · · · · · · · - 91 -橡胶密封件项目可行性研究报告附件:1、项目投资估算表2、总成本费用估算表3、销售收入及销售税金估算表4、利润和利润分配表5、借款还本付息计划表6、项目资金现金流量表7、某某中精诚项目数据分析师事务所执业证书复印件8、某某中精诚项目数据分析师事务所营业执照复印件橡胶密封件项目可行性研究报告第一章 项目总论§1.1 项目简介§

73、;1.1.1 项目名称某某有限公司橡胶密封件项目§1.1.2 项目性质:新建§1.1.3 项目承建单位某某有限公司§1.1.4 项目建设地址某某有限公司拟征地 50 亩。§1.1.5 项目建设投资及计算期经估算,本项目总投资 7000 万元,以现金、实物方式出 资,其中 5000 万为自有资金, 2000 万为负债资金。项目计算 期 10 年,建设期 2 年,第五年开始投产即达到 100%的生产能 力,根据项目实施进度安排投资计划。§1.1.6 建设内容及规模主要建设内容包括:新建生产厂房 9640 平方米;综合楼 12944 平方米;配电室、

74、门房、职工食堂等辅助设施 431 平方 米;购置新设备 146 台(件)。§1.2 可行性研究的范围某某省中精诚项目数据分析事务所有限责任公司受某某 有限公司委托,对汽车用橡胶密封件项目进行可行性研究并提 交某某有限公司橡胶密封件项目可行性研究报告 ,其主要 研究范围包括:项目背景及必要性、建设条件、建设内容与规橡胶密封件项目可行性研究报告模、建设方案、投资估算及资金筹措、财务分析、社会效益综 合评价等。§1.3 编制依据1、某某市国民经济和社会发展第十二个五年计划纲要2、装备制造业调整和振兴规划3、关中天水经济区发展规划4、某某省人民政府关于支持某某加快建设关中天水经 济

75、区副中心城市的意见5、某某省某某市人民政府关于促进产业集群加快发展的 意见6、某某市人民政府关于支持“两区多园”突破发展的意 见7、蔡家坡国民经济和社会发展第十二个五年计划纲要8、项目单位提供的相关情况介绍9、建设项目经济评价方法与参数 (第三版)10、国家现行的财税政策及相关法规橡胶密封件项目可行性研究报告第二章 项目建设背景及必要性§2.1 橡胶密封件项目提出的背景§2.1.1 国家或行业发展规划20 世纪 80 以来, 我国汽车工业得到迅猛发展, 到 2011 年, 全国汽车总产量 1842 万辆,汽车保有量 4322 万辆。据预测, 汽车作为唯一的技术和消费双重先导

76、性产品,在 21 世纪的中 国将得到更大的发展。橡胶零部件的应用对汽车减重、节能、 美观、舒适、耐用等方面功不可没。随着橡胶科学及加工技术 的发展,橡胶在汽车上的应用也经历了从内饰件到外饰件再发 展到结构功能件的过程。尤其是在当今环保节能理念深入人心的情况下,汽车制造 轻量化、节能化成为未来整车发展的方向,而橡胶零部件的广 泛应用,是汽车轻量化的重要途径。目前,我国汽车橡胶配件 总的生产形势是:总量基本可以足国内汽车工业的需求,但必 须在提高产品质量和技术含量及扩大产品品种上狠下功夫。我国汽车橡胶密封件作为机械基础件的一个重要部件。各 类机械装备都是由动力传动与控制系统及其基础件所组成,它 包

77、括流体传动、机械传动、电气传动等多种传动方式。液压、 气动、密封件等元件,是动力传动与控制系统的关键基础件, 是各类机械主机性能、质量、安全性、可靠性等的重要保证。 在汽车、火车、工程机械、矿山机械、环保机械等行业、航空、 航天领域得到广泛的应用,目前橡胶密封件主要为汽车零部 件、汽车整机厂商配套,占总需求量的 50以上。橡胶密封件项目可行性研究报告我国橡胶密封件市场空间大,液压气动密封行业国内市场 容量年增幅将超过 10%。随着国内外市场进一步融合,汽车整 机、零部件市场国内、国外需求逐年增加,我国橡胶密封件市 场将快速增长。国家已制订并开始落实振兴装备制造业的若干 意见,我国机械设备工业将

78、迎来大发展。为此需要机械装备迅 速提高水平,这些装备需要大量高性能、高可靠性的密封件等 基础件为其配套,此外,维修备件市场潜力巨大。我国汽车密 封件行业市场集中度较低,未来集中度将逐渐提升我国汽车密 封件行业市场集中度较低,未来行业将加速整合,集中度降逐 步提升。橡胶零部件属资金、技术、劳动力三者结合的密集型 产业,规模经济特征明显。目前我国拥有橡胶密封件生产企业 300 余家。橡胶零部件行业已呈现出两种趋势,一是中小企业 的逐渐消亡,二是骨干企业的迅速壮大。这是由于: 1、橡胶 零部件行业规模经济效益日趋明显,国家政策导向也倾向于 “扶优扶强”; 2、下游整机或者零部件行业,对供应商的设计

79、开发、检测、质量管理、交货期的要求日益严格,小规模的企 业很难满足要求,因此这类小企业将逐渐消亡或被整合。未来 我国市场集中度将进一步提升,这给龙头企业提供了难得的扩 张机会。橡塑密封件是机械产品的重要基础元件,其制造精度要求 较高,随着我国汽车制造和汽车保有量的快速增长,密封件产 品无论在结构上还是材料上都需要高精的技术和装备支撑。近 年来,我国密封件专业生产中的部分企业顺应市场定位,及时 调整产业结构和产品结构,迅速发展壮大。在快速提高产值产橡胶密封件项目可行性研究报告量的同时, 在 GBX 行业报告生产和检测实验装备上也做了较大 投入。§2.1.2 项目发起缘由20 世纪 70

80、 年代受两次石油危机影响,减重节能成为汽车 制造业的主要潮流。 1980 年以来, 人们对汽车减重节能高速安 全更为重视,并提出了多样化、个性化、高性能化、低成本、 长寿命的要求,功能件开发受到重视,要求材料具备优良的耐 热性、力学强度、耐油性、加工性,橡胶和复合材料被大量采 用,橡胶占汽车自重的比例不断提高。§2.1.3 已进行的调查研究项目及其成果当前,世界汽车材料技术发展的主要方向是轻量化和环 保化。轻量化已被证明是汽车“节能减排”的关键技术路线, 汽车自重每减少 10,可降低油耗 68,降低 CO2 排放 13。 由于新能源汽车因电池负担等新增重量,其对汽车轻量化的要 求更为

81、迫切。为此,增加橡胶零部件在汽车中的使用量,便成 为降低整车成本及其重量,增加汽车有效载荷的关键。目前每 辆汽车使用的橡胶配件达 400-500 个,其产值占汽车部件总产 值的 6%,其占比的多少已成为衡量一个国家汽车生产技术水平 高低的重要标志之一,我国“汽车工业十一五发展规划”提出 要采用“新材料技术,降低车辆重量,推广应用高强度材料及 轻质、环保、复合材料”,上述政策为我国汽车轻量化发展提 供了保障与支持。§2.1.4 投资的必要性21 世纪, 汽车产业将日益成为我国国民经济中一个重要的橡胶密封件项目可行性研究报告支柱产业,而汽车零部件是整个汽车工业中的上游产业,它在 整个汽车

82、工业链中占据越来越重要的位置。§2.2 国家产业政策汽车零部件制造行业作为汽车工业的重要组成部分,其规 模和技术的不断提升是汽车行业繁荣发展的前提和关键环节。 因此,汽车零部件制造业作为我国汽车工业里的重要领域,对 提升我国经济发展水平和综合国力有着重要的作用,国家鼓励 汽车零部件制造行业技术升级、自我创新并上规模、上档次发 展。2004 年 6 月, 国家发展和改革委员会正式颁布了 汽车发 展产业政策,在该文件中要求我国汽车产业在 2010 年前发展 成为国民经济的支柱产业。要求汽车整车生产企业要在结构调 整中提高专业化生产水平,将内部配套的零部件生产单位逐步 调整为面向社会的、独

83、立的专业化零部件生产企业;引导社会 资金投向汽车零部件生产领域,促使有比较优势的零部件企业 形成专业化、大批量生产和模块化供货能力;对能为多个独立 的汽车整车生产企业配套和进入国际汽车零部件采购体系的 零部件生产企业,国家在技术引进、技术改造、融资以及兼并 重组等方面予以优先扶持;支持设立专业化的模具设计制造中 心,提高汽车模具设计制造能力。2006 年 3 月, 国务院颁布了 国民经济和社会发展十一五 规划纲要,明确提出力争用 10 年左右的时间形成一批具有一 定竞争优势的零部件产业集群,争取到 2020 年成为全球零部 件生产大国,跻身国际零部件工业强国;增强汽车工业自主创橡胶密封件项目可

84、行性研究报告新能力, 加快发展拥有自主知识产权的汽车发动机、 汽车电子、 关键总成及零部件。2006 年 12 月,国家发展和改革委员会颁布了关于汽车 工业结构调整意见的通知 ,明确提出支持零部件工业加快发 展,打破不利于汽车零部件配套的地区之间或企业集团之间的 封锁,逐步建立起开放的、有竞争性的、不同技术层次的零部 件配套体系。2009 年 3 月,国务院颁布汽车产业调整和振兴计划, 提出支持关键零部件技术实现自主化;采取有力措施,实现汽 车产销稳定增长, 2009 年汽车产销量力争超过 1,000 万辆, 三 年平均增长率达到 10%;重点支持关键零部件产业化以及独立 公共检测机构和产、学

85、相结合的汽车关键零部件技术中心建 设。2009 年 11 月,商务部等六部委联合颁布关于促进我国 汽车产品出口持续健康发展的意见 ,提出汽车及零部件出口 从 2009 年到 2011 年力争实现年均增长 10%; 到 2015 年, 汽车 和零部件出口达到 850 亿美元, 年均增长约 20%; 到 2020 年实 现我国汽车及零部件出口额占世界汽车产品贸易总额 10%的战 略目标,明确零部件出口市场由以售后和维修市场为主向进入 跨国公司全球供应配套链市场转变。汽车密封件行业市场需求显著,汽车橡胶密封件属于机械 基础件,对一个国家或地区的工业发展具有重要的作用是机械 产品性能、质量、可靠性、耐

86、久性的重要保证。越是现代化、 高水平的主机, 对其配套的基础零部件要求就越高。 长期以来,橡胶密封件项目可行性研究报告机械基础件是发达国家竞相发展的一个产品门类,受到了各国 越来越多的关注。汽车密封件行业前景良好 ,橡胶密封件作为汽车密封件的 一个重要部件,已列入国家"十一五" 中长期科学和技术发展 规划纲要。该产品是各类机械主机性能、质量、安全性、可 靠性等的重要保证。无论是交通(汽车、火车)、工程机械、矿 山机械、环保机械等行业,还是航空、航天等重大领域,均离 不开橡胶密封件, 并且具有不可替代性, 具有稳定的市场空间。 随着我国经济的快速发展以及开始大力振兴装备制造业

87、,橡胶 密封件行业发展前景越来越广阔。§2.3 项目建设的必要性§2.3.1 项目的建设符合汽车产业振兴规划汽车产业振兴规划在装备制造业调整振兴规划中第一 个出台,足以说明政府对汽车产业的重视。在 1986 年,国家 的“七五”规划就明确提出“把汽车制造业作为重要的支柱产 业”, 汽车制造业成为我国国民经济的第一个支柱产业。 在“八 五”规划中,国家肯定了“汽车制造业在整个国民经济发展中 占有重要地位”,进一步强化了汽车制造业在国民经济中的重 要性。 “九五”规划提出了汽车工业要“重点发展零部件、经 济型轿车和重型汽车,实现规模经营”。在“十五”规划中, 国家明确表示“鼓励

88、轿车进入家庭”,极大地促进了轿车产量 的提升。橡胶密封件项目可行性研究报告图 2-4 全球部分国家每千人汽车保有量单位:辆截至 2011 年底,我国每千人汽车保有量 40-50 辆,和全 球平均水平相差较大。随着人民生活水平的提高,我国汽车行 业保有量的巨大空间毋庸置疑。图 2-5 我国汽车保有量及每千人保有量单位:万辆、辆此外,从产品类别看,自动变速器、三元催化装置、制动 防抱死装置、安全气囊、电子控制多点燃油喷射系统等高端领 域,我国还处于起步阶段,我国汽车零部件发展空间巨大。从这些政策来看,国家一直非常支持汽车工业,可当时国橡胶密封件项目可行性研究报告家对汽车工业的态度是以批评为主,鼓励

89、为辅。中央文件评价 汽车工业就是三句话散乱差、产能过剩、自主创新能力弱。 近期, 中央改变了对汽车工业的看法, 从规划 中可以看出, 国家对汽车工业以鼓励为主,对汽车工业的建议基本都从积极 的角度来讲,比如支持自主创新和技术改造。 规划的出台 对我国汽车产业克服暂时困难以及长远发展都有重要影响。§2.3.2 项目的建设增加财政收入,创造就业机会本项目可以获得较好的经济效益,为蔡家坡增加财政及税 收收入。 同时项目也为市民开辟新的就业门路, 缓解就业矛盾, 有利于维护社会稳定,扩大经济内需,起到繁荣城市经济的作 用,为地区经济的发展创造良好的投资环境,促进地区经济的 振兴。§

90、2.3.3 项目的建设有利于汽车产业的配套服务蔡家坡汽车工业园招商引进的 8 大项目建设进展顺利。其 中,投资 38.9 亿元的陕汽集团年产 30 万辆微型车项目开工建 设、投资 1 亿元的汉德车桥公司技改项目顺利实施、某某通力 专用车公司非公路运输专用车生产下线、通力公司与天津铁鹰 公司合作开发的军警用装甲车研制成功、专用车研发中心 11 层主体大楼顺利封顶、年产 6 万辆车架一期生产项目即将试产、 投资 1.5亿元的法士特公司铝合金压铸项目建成投产、投资3.8 亿元的乐泰公司年产 30 万吨汽车零部件铸造项目启动。这些 项目的实施,为蔡家坡汽车及零部件主导产业的发展壮大提供 了坚实保障。本

91、项目的提出将为蔡家坡工业园汽车工业发展及 配套模具生产服务贡献力量,有利于园区的快速发展。橡胶密封件项目可行性研究报告第三章 项目优势§3.1 市场优势§3.1.1 汽车零部件市场容量概述2006 年和 2007 年是我国汽车零部件市场快速发展的时 期,其增长率分别达到 40.1%和 27.2%,之后有所回落。2008 年, 尽管受金融危机的不利影响, 我国汽车零部件业仍完成销售 产值 8,479 亿元,同比增长 26.6%左右; 2009 年销售总产值 达到 10,558 亿元,继续保持高速增长的态势。从上表数据可见,我国汽车零部件行业增速要高于汽车行 业增速, 2009

92、 年受国内政策刺激整车市场销售迅猛,加之零 部件出口降幅明显导致二者差距缩小。据中国汽车工业协会政 策研究会副主任陈炳炎预测, 中国汽车零部件产业至少还有 30 年的增长时间, 2009 年汽车工业销售值与汽车零部件销售值 的比例为 1:0.4,远低于汽车成熟市场上 1:1.7 的比例,我国橡胶密封件项目可行性研究报告汽车零部件市场前景广阔。§3.1.2 国内汽车售后市场前景广阔中国汽车产业十一五发展规划纲要将 2010 年汽车保 有量的目标定为 5500 万辆,国家统计局数据显示,截至 2009 年底,我国民用汽车保有量 6281 万辆,同比增长 23.16%32, 已提前实现纲要

93、 制订的发展目标, 但与国际成熟市场相比, 我国汽车保有量仍处于较低水平,从总量来看,我国汽车保有 量仅相当于美国的四分之一 33,从人均保有量来看, 2009 年 我国千人汽车保有量为 47 辆,而 2005 年美国就达到了 675 辆,韩国也达到 319 辆 34,目前我国千人汽车保有量仅相当于日本 60 年代、韩国 80 年代的水平。从世界各国汽车消费轨迹来看, 人均 GDP 及相应的收入水平与汽车普及率存在着显著的相关关系,从 2001 年起,我国 人均 GDP 超过 1,000 美元,意味着居民消费总体上开始从满 足生活需要向重视生活质量转变,消费结构开始向高级化方向 转化,至 20

94、08 年,我国人均GDP 已超过 3,000 美元,我国已 处于汽车消费快速普及期,未来增长潜力巨大,汽车保有量的 增加必将带动汽车售后市场的快速发展。橡胶密封件项目可行性研究报告§3.1.3 汽车零部件出口情况虽然国际金融危机对全球汽车零部件行业造成很大的冲 击,但是得益于自主研发和创新能力提升,加上我国制造业的 低成本优势,零部件出口额 2007 年达到 122.8 亿美元, 2008 年达到新高 148.2 亿美元,增长率为 20.7%,虽然在 2009 年, 增长率为负 12.6%,但是出口总额仍然达到 129.6 亿美元。国际汽车市场需求的低迷严重影响了我国汽车零部件产 品

95、出口,从上图可以看出,除了全球金融危机的 2009 年出口 增速较低以外,其他各年的出口增速都高于整个汽车行业的销 售值增速。至 2009 年底,零部件出口企业业绩转好,根据中 国汽车工业协会整理的全国海关汽车商品进出口统计数据, 2009 年 11 月, 汽车零部件单月出口金额 28.29 亿美元,环 比增长 4.62%,同比增长 6.80%, 随着金融危机影响逐渐消去, 2012 年零部件出口将会迎来新的增长。§3.1.4 汽车用橡胶密封件行业需求总量和增长趋势汽车橡胶零部件行业对汽车行业的依存程度很高,随着近 年来我国汽车市场持续高速发展,中国乃至世界汽车保有量的 不断增加,市

96、场对汽车橡胶零部件产品的需求日益提高。橡胶密封件项目可行性研究报告密封件生产装备和检测技术正朝着自动化、低成本、高可 靠性的方向发展。在胶料混炼装备上,配备自动配料和混炼过 程全自动控制的密炼机系统,有效实现节能高效,减少对环境 的污染,同时制造出高品质的混炼胶料。为了提高密炼效果和 效率,制造商研究重点放在密炼机转子形状上。日本神户炼钢 厂和法雷儿公司分别开发了 4WH 转子和 ST 转子密炼机,日本 三菱重工开发的 GK-E 转子侧重生产效率。 成型工艺方面, 国 外广泛应用高效、先进、高品质的橡胶注射成型加工技术。生 产小制品的螺杆往复注射机、大规格制品用螺杆柱塞式注射 机,均有效提高密

97、封件外观质量和性能、节省原料。 Paker 公 司生产 O 型圈, 采用注射机做出飞边很小的产品, 配合液氮冷 冻修边、塑料粒修边及水石洗三道工序,产品外观达到了相当 高的水平。 硫化工艺装备方面,目前国内许多密封件厂家装 备了真空平板机和注射机,对于普通平板硫化机也进行循环油 加热改造,以保证工艺稳定性。 奥地利的爱科诺莫斯公司, 在密封圈传统制作上有较大的突破。该公司生产密封件的机加 工设备,可采用机加工的方式生产密封件,适用于多种材料密 封件生产,其市场份额正逐年扩大。同时厂家亦很重视设计软件的二次开发,具备良好的模具 型腔材料的加工流动性分析能力,加工制造方面已普遍采用了 数控装备模具

98、的精度,表观质量均达到相当高的水平。大大地 促进了我国橡塑密封行业的技术发展。 检测技术方面,最新 的发展是采用光学系统, 如: Freudenbezy 等公司采用 KMK 公 司开发的第三代新型光学系统,完全取代了人工检测,成功将橡胶密封件项目可行性研究报告密封件的质量检测完全集成到生产过程中,这种图像处理系统 达到了极高的检测速度和检测精度,可检测密封件表面最微小 的缺陷,如裂缝、气泡、杂质和滑移线等。国内密封件企业也 引进了测量油封唇口张力为主要依据的油封检测装置,以检测 气压变化测量油封唇口密封性能的气敏检测仪(意大利) ,具 有较高的检测速率, 每小时可检测 1200-1800 个油

99、封。 在加工 制造方面已普遍采用了数控机床,专业模具制造公司已基本实 现全数控化。模具的精度、表观质量均达到相当高的水平。目 前,国内橡塑密封件企业中也有不少企业装备了数控加工设 备,在模具设计和加工应用 CAD/CAM 方面积累了不少经验。§3.1.5 区域市场需求分析汽车零配件的巨大需求,促进汽车零配件市场空前活跃。2009 年 1-9 月, 某某市蔡家坡经济技术开发区汽车及零部件企 业实现工业总产值 41 亿元, 同比增长 19%,区内 8 大科技项目 进展顺利。同时蔡家坡开发区围绕“科技引领、产业立区”的 目标,突出发展汽车及零部件优势产业,在科技创新上狠下工 夫。 开发区投

100、资 500 万元, 建设蔡家坡制造业信息化服务中心 和生产力促进中心,添置新设备,开发汽车零部件设计软件, 并聘请专家对区内科技人员进行专业培训。尽管 2008 年以来 受到全球金融危机的影响,但是汽车及零部件主导产业发展仍 保持了较快的速度,水泥搅拌车、石油检测车、垃圾清运车等 科技型专用汽车纷纷下线。区内汽车及零部件企业以科技创新 为动力,加大重点项目建设力度, 8 大项目建设进展顺利。其 中, 投资 38.9 亿元的陕汽集团年产 30 万辆微型车项目开工建橡胶密封件项目可行性研究报告设、 投资 1 亿元的汉德车桥公司技改项目顺利实施、 某某通力专用车公司非公路运输专用车生产下线、通力公司

101、与天津铁鹰公司合作开发的军警用装甲车研制成功、专用车研发中心 11层主体大楼顺利封顶并交付使用、年产 6 万辆车架一期生产项目即将试产、投资 1.5 亿元的法士特公司铝合金压铸项目建成投产、投资 3.8 亿元的乐泰公司年产 30 万吨汽车零部件铸造项目启动。这些项目的实施,为蔡家坡汽车及零部件主导产业 的发展壮大提供了坚实保障。某某省某某市人民政府关于促进产业集群加快发展的 意见 提出要建设汽车及零部件产业集群, 打造集整车、 零件、 部件为一体的汽车工业链,力争实现汽车零部件零距离配送, 而目前某某汽车零部件配送率仅用 20%左右,所以还有极大的 市场空间。通过国内汽车零配件市场需求及蔡家坡汽车工业园的发 展布局来看,本项目的建成将有很大的市场空间,有利于本项 目的快速成长。§3.2 技术优势本企业注重新产品研发工作,设置有专门组织产品研发的 产品开发部门,以市场需求为导向,不断开发出具有适用性的 科技产品,以此掌握市场竞争的主动权。企业专门从事产品开 发的科技人员 12 人。专业结构合理,大多是橡胶密封产品生 产方面的专门人才,他们不仅具有扎实的专业理论基础和丰富 的研发经验和创新能力,而且熟悉行业技术的发展方向和水 平。橡胶密封件项目可行性研究报告§3.3 组织优势项目建设单位某某有限公司建立“权责明

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