新X5产品介绍)

1、新 BMW X5BMW 产品上市培训2010年6月第1页新新 BMW X5BMW X5。产品上市培训。产品上市培训。新 BMW X5BMW 产品上市培训2010年6月第2页新 BMW X5BMW 产品上市培训2010年6月第3页新新 BMW X5BMW X5。BMW BMW 高效动力策略。高效动力策略。新 BMW X5BMW 产品上市培训2010年6月第4页BMW BMW 高效动力策略。高效动力策略。高效动力技术。高效动力技术。- 汽油发动机：BMW X5 xDrive 50i和35i 最大可增强27%的扭矩和15%的功率。- 手自一体8速自动变速箱。- 制动能量回收。- 节能轮胎。新 BMW

2、 X5BMW 产品上市培训2010年6月第5页二氧化碳排放量油耗扭矩功率BMW BMW 高效动力策略。高效动力策略。高效动力技术。高效动力技术。新 BMW X5BMW 产品上市培训2010年6月第6页250200kWX5 xDrive 48i261 kW (355 PS)12,5 l/100 km475 Nm 6.5sX5 xDrive30i190 kW (258 PS)11,7 l/100 km300 Nm 8.2sX5 xDrive50i300 kW (407 PS)12,5 l/100 km600 Nm5.5sX5 xDrive35i225 kW (306 PS)10,1 l/100 k

3、m400 Nm 6.8s 小改款前车型小改款后车型300+ 52 PS+ 0 l/100 km+ 125 Nm+ 48 PS - 1,6 l/100 km+ 100 NmBMW BMW 高效动力策略。高效动力策略。高效动力发动机。高效动力发动机。新 BMW X5BMW 产品上市培训2010年6月第7页BMW BMW 高效动力策略。高效动力策略。 直列直列6 6缸双涡管单涡轮增压发动机缸双涡管单涡轮增压发动机 N55 N55。 技术和功能技术和功能 结合了燃油直喷技术，Valvetronic 电子气门技术和涡轮增压技术 采用一个采用双涡管技术的涡轮增压器 重量减轻20kg 225千瓦 （306

4、马力）/ 5800转每分 400牛米 / 1200-5000转每分客户利益客户利益 一流的响应速度与出色的性能表现 降低的燃油消耗量（比 335i 减少 9%） 涡轮迟滞被进一步降低，低转速爆发出高扭矩，加速力更强新 BMW X5BMW 产品上市培训2010年6月第8页双涡管涡轮. 各缸的排气气流在主排气管里被分流BMW BMW 高效动力策略。高效动力策略。 直列直列6 6缸双涡管单涡轮增压发动机缸双涡管单涡轮增压发动机 N55 N55。 新 BMW X5BMW 产品上市培训2010年6月第9页功率 千瓦扭矩牛米发动机转速 转/分钟48036028040044024012080160200双涡

5、管单涡轮增压发动机，带电子气门技术双涡轮增压发动机，不带电子气门技术225 千瓦 5800-6400 转40320400 牛米 1200-5000 转24000 1000 2000 3000 4000 5000 6000 7000 8000BMW BMW 高效动力策略。高效动力策略。 直列直列6 6缸双涡管单涡轮增压发动机缸双涡管单涡轮增压发动机 N55 N55。 新 BMW X5BMW 产品上市培训2010年6月第10页+ 瞬时的扭矩响应上升10 %0.003.00- 0.250.25 0.50 0.75 1.00 1.25 1.50 1.75 2.00 2.25 2.50 2.752502

6、0015010040035050时间 秒大约. 0.5 秒最大扭矩双涡轮增压发动机，不带电子气门技术双涡管单涡轮增压发动机，带电子气门技术4500300扭矩牛米BMW BMW 高效动力策略。高效动力策略。 直列直列6 6缸双涡管单涡轮增压发动机缸双涡管单涡轮增压发动机 N55 N55。 新 BMW X5BMW 产品上市培训2010年6月第11页BMW BMW 高效动力策略。高效动力策略。 8 8速自动变速箱。速自动变速箱。技术和功能技术和功能具有8个档位，档位间隙小，提高驾乘舒适度和换档平顺性实现快速换档充分利用发动机的最佳转速区间客户利益客户利益 换档更为平顺和舒适可使油耗降低换档速度快，有

7、助于车辆提速更快可以实现更为运动的驾驶新 BMW X5BMW 产品上市培训2010年6月第12页你们想看一看实车吗你们想看一看实车吗? ?新 BMW X5BMW 产品上市培训2010年6月第13页新新 BMW X5BMW X5。设计。设计。新 BMW X5BMW 产品上市培训2010年6月第14页新新 BMW X5BMW X5。设计。设计。新 BMW X5BMW 产品上市培训2010年6月第15页新新 BMW X5BMW X5。设计。设计。新 BMW X5BMW 产品上市培训2010年6月第16页新新 BMW X5BMW X5。设计。设计。新 BMW X5BMW 产品上市培训2010年6月第1

8、7页新新 BMW X5BMW X5。设计。设计。新 BMW X5BMW 产品上市培训2010年6月第18页新新 BMW X5BMW X5。设计。设计。新 BMW X5BMW 产品上市培训2010年6月第19页新新 BMW X5BMW X5。设计。设计。新 BMW X5BMW 产品上市培训2010年6月第20页设计。设计。动感，优雅，强劲。动感，优雅，强劲。令人印象深刻的表面造型令人印象深刻的表面造型 来自于光影的交相辉映，打造出动感而又轻盈的风格。动感楔形造型动感楔形造型 由饱满的线条和车身侧裙板共同缔造。升高的饱满线条与车门把手自然融合升高的饱满线条与车门把手自然融合 带来车辆加长的视觉效果

9、，增添了车辆的优雅气质。较短的车顶线条较短的车顶线条 从整体上营造出紧凑车辆的效果。刚劲硬朗的车轮罩刚劲硬朗的车轮罩增添了车辆的运动气质，突显车辆的稳定性。增大了喷漆面积的比增大了喷漆面积的比例例视觉效果上与路面更接近，车辆更具独特品味。 短前悬短前悬 使车辆在静止状态下也不失动感。新新 BMW X5BMW 产品上市培训2010年6月第21页设计。设计。前端新设计元素。前端新设计元素。新新 BMW X5BMW X5BMW X5BMW X5新 BMW X5BMW 产品上市培训2010年6月第22页位置更趋中间的高位雾灯位置更趋中间的高位雾灯 缔造出 BMW X型车典型的3目外观设计， 赋予其更加

10、专注的表情。车底护板车底护板基于车辆越野性能设计，视觉效果上车辆更贴近道路。 天使眼灯环天使眼灯环最佳的识别度和独特性。抢眼的前裙板造型抢眼的前裙板造型和加大型带横向饰条的进气进气口口凸显了车辆的宽大。新新新新设计。设计。前端新设计元素。前端新设计元素。新 BMW X5BMW 产品上市培训2010年6月第23页BMW典型的L造型尾灯是极其醒目的设计特征，突出了尾部的水平线条。扰流板设计和前保险杆扰流板设计和前保险杆从视觉上相互辉映，从视觉上相互辉映， 赋予车辆动感造型。车底护板车底护板凸显了凸显了车辆的宽度。更窄的白色尾灯带更窄的白色尾灯带增添了车辆的优雅气质。新新新设计。设计。尾部新设计元素

11、。尾部新设计元素。新 BMW X5BMW 产品上市培训2010年6月第24页设计。设计。醒目的夜间设计。醒目的夜间设计。引人瞩目的双圆头灯设计引人瞩目的双圆头灯设计应用LED技术的天使眼是夜间典型的BMW设计特征。尾灯采用了LED光带新 BMW X5BMW 产品上市培训2010年6月第25页设计。设计。新内饰颜色。新内饰颜色。NevadaNevada真皮珍珠贝白色真皮珍珠贝白色舒适的浅色真皮，具有冷静的现代气息。NevadaNevada真皮黄棕色真皮黄棕色这种新开发的真皮色彩其愉悦、温暖的棕色调打造出尤为动感的内饰风格。新 BMW X5BMW 产品上市培训2010年6月第26页设计。设计。新车

12、身颜色。新车身颜色。闪晶棕色金属漆闪晶棕色金属漆极富现代感和运动感。铂金灰金属漆。铂金灰金属漆。优雅气质，传达出自然风采。深海蓝金属漆，深海蓝金属漆，尤为和谐内敛的色调。新 BMW X5BMW 产品上市培训2010年6月第27页新新 BMW X5BMW X5。行驶性能。行驶性能。新 BMW X5BMW 产品上市培训2010年6月第28页xDrivexDrive系统。系统。新 BMW X5BMW 产品上市培训2010年6月第29页转向不足转向不足 xDrive xDrive的功能的功能 - - 提升公路行驶的灵活性和安全性提升公路行驶的灵活性和安全性新新 BMW X5BMW X5。xDrivex

13、Drive系统。系统。新 BMW X5BMW 产品上市培训2010年6月第30页转向过度转向过度 xDrive xDrive的功能的功能 - - 提升公路行驶的灵活性和安全性提升公路行驶的灵活性和安全性新新 BMW X5BMW X5。xDrivexDrive系统。系统。新 BMW X5BMW 产品上市培训2010年6月第31页与其他四轮驱动系统相比，与其他四轮驱动系统相比，xDrivexDrive的独特亮点的独特亮点: :n 智能化全时全轮驱动系统xDrive拥有极快的响应速度，能够在任何路面上确保最佳的牵引力。n 前后桥之间的动力分配比几乎完全可变，因此能够在任何情况下确保最佳的平衡操控性。

14、xDrivexDrive系统所带来的客户利益：系统所带来的客户利益：n 提高了驾驶的主动安全性n 敏捷的弯道性能，提高了驾驶乐趣n 最佳的驾驶舒适性n 同时配备下坡控制系统，具备良好的越野行驶性能BMW xDriveBMW xDrive重要销售论据：重要销售论据：n 结合了BMW后轮驱动车辆的所有优点（动态操控性能）和所有四轮驱动系统的驱动性能n 提供给客户同级别中顶尖的操控性能和主动安全性能的四轮驱动系统新新 BMW X5BMW X5。xDrivexDrive系统。系统。新 BMW X5BMW 产品上市培训2010年6月第32页xDrive, 配备传统型 DSC xDrive, 配备升级版D

15、SC降低转向不足的发生可能性，提高降低转向不足的发生可能性，提高车辆灵敏度：车辆灵敏度： 更迅速的响应转向命令 在过弯时展示出稳定的弯道表现和高性能的转弯能力 转向更为省力，转向角度更小新新 BMW X5BMW X5。Performance ControlPerformance Control。新 BMW X5BMW 产品上市培训2010年6月第33页Quattro技术的核心就是其中央差速器-托森(Torsen) 差速器。它是一套由蜗轮和蜗杆组成的纯粹的机械系统。主要组成是：n 蜗杆行星齿轮n 差速器壳体n 前输出轴n 后输出轴输出到前轴输出到后轴涡轮涡杆新新 BMW X5BMW X5。xDr

16、ivexDrive与奥迪与奥迪quattroquattro。新 BMW X5BMW 产品上市培训2010年6月第34页奥迪奥迪QuattroQuattro 对比对比 BMW xDriveBMW xDriven 没有电子传感器, 被动工作，纯机械的托森差速器只有在轮胎出现打滑时才反应，而xDrive 会预先激活，主动安全性更高，驾驶更灵活。n Quattro 可实现的最大驱动力分配 20% : 80%，无法实现纯粹的后轮驱动，有转向不足的趋势n 性能稳定，结构紧凑新新 BMW X5BMW X5。xDrivexDrive与奥迪与奥迪quattroquattro。新 BMW X5BMW 产品上市培训

17、2010年6月第35页 奔驰奔驰4MATIC4MATIC技术技术行星齿轮式差速器带多片式离合器驱动力分别为45:55n 4MATIC全时四轮驱动系统采用的是行星齿轮式桥间差速器。n 以45/55的固定比例将动力分配至前后轴。n 这个系统也带有一个多片式离合器。如果路面摩擦系数极低，比如在冰面上，导致某个车桥完全无法传递扭矩，通过锁止多片式离合器将发动机动力从转动较快的车桥传递至转动较慢的车桥。n 与xDrive不同的是，它不能做到像xDrive那样的动力分配连续可变。n 4ETS自动差速制动系统造成的频繁地制动会大量消耗动力而且使制动系统发热，在速度较低的情况下这种发热并不可怕，但是如果高速行

18、驶的情况，能量损失就不容小觑了。n 4MATIC低速越野是它的强项，公路性能是弱点。新新 BMW X5BMW X5。xDrivexDrive与奔驰与奔驰4MATIC4MATIC。新 BMW X5BMW 产品上市培训2010年6月第36页奔驰奔驰4MATIC4MATIC对比对比 BMW xDriveBMW xDriven 固定的动力分配比例，灵活性较低，公路性能远远落后于xDrive n 反应速度明显落后于xDrive，因此主动安全性能没有xDrive出色n 成本较为低廉新新 BMW X5BMW X5。xDrivexDrive与奔驰与奔驰4MATIC4MATIC。新 BMW X5BMW 产品上市

19、培训2010年6月第37页主动性车身侧倾稳定功能主动防侧倾系统主动防侧倾系统可变式减震器自动调节功能电控减震系统电控减震系统新的底盘调控系统自适应驾驶系统自适应驾驶系统+ += =为客户带来的好处 几乎完全消除车身侧倾趋势、实现高水准的舒适性（尤其对于后座乘客而言）、更加出色的灵活性新新 BMW X5BMW X5。自适应驾驶系统。自适应驾驶系统。新 BMW X5BMW 产品上市培训2010年6月第38页新新BMW X5BMW X5。 以驾驶者为导向。以驾驶者为导向。新 BMW X5BMW 产品上市培训2010年6月第39页- 偏离车道警报系统（BMW灵活定制）- 有侧视功能的后视摄像机- 平视

20、显示系统以驾驶者为导向。以驾驶者为导向。 新驾驶辅助系统。新驾驶辅助系统。新 BMW X5BMW 产品上市培训2010年6月第40页功能功能-在后视镜中装有两台摄像机（除倒车后视摄像机和侧视摄像机以外）。-系统可呈现从车辆上方俯视的视野。优势优势-在拥挤的驾驶和操作状况下呈现理想的视野，例如：多层停车场或露天停车场。-防止破坏。以驾驶者为中心 - 辅助系统。有侧视功能的后视摄像机。待更换的图片。使用BMW X5外观图片？新 BMW X5BMW 产品上市培训2010年6月第41页新新BMW X5BMW X5。 与竞争对手对比。与竞争对手对比。新 BMW X5BMW 产品上市培训2010年6月第42页BMW X5BMW X535i LCI35i LCIBMW X5BMW X550iLCI50iLCIML350ML350ML 500ML 500气缸数R6V8V6V8排量2979 毫升4395 毫升3498 毫升5461 毫升输出功率225千瓦/306马力 300千瓦/407马力 200千瓦/272马力 285千瓦/388马力 重量2145千克2265千克2135千克2185千克0100 公里/小时加速6.8 秒5.5 秒8.4 秒5.8 秒欧盟燃油消耗量10.1升/100公里12.5升/100公里12.2升/100公里13.8升/100公里BMW X5BMW X5与竞争对手。与竞争