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文档简介
1、第 1 / 106頁Chun lei基本电学电气专业电气专业(一)基础电学基础电学第 2 / 106頁Chun lei基本电学1. 了解物质的基本组成2. 说明一些电的理论和定律3. 解释电压电流和电阻4. 解释并用图说明串联并联及混联5. 解释和正确运用欧姆定律6. 说明电容的基本概念7. 解释电磁的原理8. 说明感应电动势的原理9. 电路分析第 3 / 106頁Chun lei基本电学因为电是一种看不见的能能量量形态,有些技师认为汽车电气系统越来越复杂,便不愿意与它们打交道。现今的技师必须懂得电的行为是受一定的定律约束定律约束的,其结果或效果是可以预测预测的。为便于了解电的规律,我们在这里
2、有必要研究一下原子的构造。第 4 / 106頁Chun lei基本电学物质元素原子元素元素:超过百万种以上简单的物质都是由一种原子以单独或 结合的形态所组成的,由此生成所有物质。原子原子:元素的最小组成单位。第 5 / 106頁Chun lei基本电学 电子原子核 层原子是由环绕原子核在轨道上运行的复杂排列的电子构造的,它很像行星绕太阳轨道运行,在原子核周围,电子以距离中心点呈固定距离的轨道运行,并且聚集成为层层状以不同的电场与受原子核牵引牵引。第 6 / 106頁Chun lei基本电学原子核电子-+质子中子原子事由原子事由质子电子及中子所组成的,质子带正电荷,电子带负电荷而中子不带电。层层
3、:是原子核围绕的电子轨道。通常原子是呈电中性中性,意即原子核中的质子数与在轨道上环绕的电子数量相同相同。第 7 / 106頁Chun lei基本电学原子力图得到平衡平衡,于是原子价层缺少电子的原子,会力图从邻近的原子获得获得电子。同样原子原子价环有多余多余电子的原子,会力图将它们多余的电子传给传给临近的原子原子的最外层轨道称为原子价环原子价环。原子价环第 8 / 106頁Chun lei基本电学8 质子 (+)8 中子原子核层8 电子 (-)氧原子KL(K, L, M, N.)在原子核中聚集的中子及质子间,为紧密紧密的相互吸引。第 9 / 106頁Chun lei基本电学首先有些物质容易失去失
4、去电子或吸纳吸纳电子,而原子失去电子或吸纳电子的难易程度难易程度,取决于为达到平衡状态原子价环原子价环所需的电子数目电子数目。所以如果物质容易容易失去电子,它便是良好的导体导体,如果物质不容易不容易失去电子,那它便是良好的绝缘体绝缘体。原子价环为3个个或以内以内电子 导体。原子价环为5个以上个以上电子绝缘体。原子价环为4个个半导体。v注意:人体是导体,进行电气注意:人体是导体,进行电气系统维修时,要当心触电系统维修时,要当心触电。第 10 / 106頁Chun lei基本电学“电电”是电子从原子到原子的运动。为了电子以同向移动,所以必须给它施加电动电动势势(EMF)。如果一个电子离开它的轨道,
5、此原子便带正电正电荷荷,因为此时它的质子比电子多了一个。此种行为便造成最左边的原子稍微带正电荷。不平衡的原子力图恢复到平衡状态,为此他便从别的平衡的原子之轨道吸引电子到右边。这便开始了好像一个原子捕捉捕捉一个原子,而别的原子释放一个电子那样的连锁连锁反应。随着此种行为连续的发生,电子便从右边流到左边,这便形成自由电子的流动自由电子的流动,从而产生电流。电流的强度取决于起作用的电动势电动势的强度强度。第 11 / 106頁Chun lei基本电学质子数质子数电中性正离子=少一个以上电子负离子=多一个以上电子电子数电子数=质子数质子数电子数电子数质子数质子数电子数电子数第 12 / 106頁Chu
6、n lei基本电学原子核+-自由电子自由电子最外围轨道的电子由于距离原子核较远,故较容易由原子中脱离脱离。有时原子间的碰撞碰撞,可能造成这些电子由正常的轨道上被带到其他的物质上,此称为自由电子自由电子第 13 / 106頁Chun lei基本电学1)电子相互排斥排斥。2)同电荷相互排斥。3)异电荷相互吸引吸引。4)仅当受到电动势电动势的作用时,电子才在导线中流动流动。5)当电动势作用到导线时,导线便建立电位差电位差。6)仅当在导线两点之间存在电位差存在电位差时,才有电子流动电子流动。7)在电路中,电流有流向地流向地的倾向。8)定义最低电位的地点为地为地。第 14 / 106頁Chun lei基
7、本电学1) 1)热热 :当电流流经有电阻之导体时会产生热。 例如:灯泡点火器等2) 2)化学化学 : 化学能量转换为电能。 例如:电池3) 3)磁力磁力 : 电流流经线圈或导线时能产生磁场。 例如:起动马达发电机电磁阀第 15 / 106頁Chun lei基本电学 电的三要素是电压电压.电流和电阻电流和电阻。 三要素相互支配着电的行为。 所以技师一旦领悟了这些支配电的定则,那么了解各种汽车电气系统的功能和作用就不难了。以下的知识会有助于技师对汽车电气系统的诊断和维修。1. 离子是一个或一群带电荷的原子。2. 电动势(EMF)被看作是电压。3. 电子的随机运动不是电流,电子以同向运动才是电流。4
8、. 电子理论规定电流从负到正流动,此理论是基于电子的流动。第 16 / 106頁Chun lei基本电学电流电流可以被解释为电子的流动电子的流动率率,电流是以安培作为计算单位,当压力或电压增加时电流也跟着增加,既回路上的阻力(电阻)保持不变。安培所代表的意义为电流的强度,电流强度的代表符号为,安培的代表符号为A。由于电子以光速光速流动,肉眼是不可能看到电子流动,但是却能测出其流动速率。电子流电子流=安培安培第 17 / 106頁Chun lei基本电学+-ACB电流方向电子流方向所以电流从电瓶的正极流经电路-电器后回到负极以了解电子流的基本观念。事实上,电子是以电流的相反方向相反方向流动。习惯
9、上,除了固态电子学的研究外,电流是一般通常使用的观念及名词。第 18 / 106頁Chun lei基本电学I = tQI = 安培 (A)Q = 库仑 (C)t = 秒 (s)Q = Z Z : 电子流通的数目 6.242 x 10 = 1811.6 x 10-19所以1安培代表1秒之内有1库仑流过导体的一点。第 19 / 106頁Chun lei基本电学电压可以比喻为电的压力。在车辆当中,电瓶及发电机是用来提供此压力之用,作用到电路上的压力大小则称为电压。电压的另一个名词为电动势电动势,电动势的符号为E E,电压的符号为V V。压力电压第 20 / 106頁Chun lei基本电学当电瓶连接
10、灯泡时,灯泡亮起。这是由于电流流经灯泡的原故。但电流是如何及为何会流过此灯炮?就举例以水筒水筒来说明:当容器A及B之间接上水管后,由于水往低处流,水会由较高的容器A流向较低的容器B中,电流的原理与此相同原理与此相同。当两点之间没有高度差时,则不会有电流(水流)流通,若两点之间有高度差时,则电流(水流)会由较高点流向较低点。电位差V = QWV = 伏特 (V) W = 焦耳 (J) Q = 库仑 (C)正电极 (+)负电极 (-)电流A容器容器B容器容器第 21 / 106頁Chun lei基本电学ABCD1.5 V3 V4.5 V3 V1.5 V1.5 V1.5 V1.5 V第 22 / 1
11、06頁Chun lei基本电学 符号:R(电阻) 单位: ( 欧姆) 电路中的电阻是以欧姆欧姆作为测量单位。在国际单位系统(SI)中,电阻(及阻抗)是以欧姆为单位。当1安培的电流通过导体,在导体两端产生1伏特的电压降时,此时导体内的电阻为1欧姆。此外,导体材质的尺寸形状长度形状长度及温度温度等皆会影响导体中阻抗的大小。欧姆的符号以希腊文字 代表。电子第 23 / 106頁Chun lei基本电学1)材料的原子构造材料的原子构造 自由电子数目越少,导线电阻越大。2)导线的长度导线的长度 导线越长,电阻越大。3)导线的直径导线的直径 导线的横截面积越小,电阻越大。4)温度温度 导线的温度越高,电阻
12、越大。5)导线的物理状态导线的物理状态 如果导线有刻伤或剪伤,电组会最大。第 24 / 106頁Chun lei基本电学热电能 电阻转换热能电子流第 25 / 106頁Chun lei基本电学高安培数的电流需要大截面积大截面积的导体或电线,低电压的导线不需要厚重的绝缘,而高电压的导体如火花塞之高压线,则需要良好的绝缘以避免电流跳过绝缘层而搭铁。电阻值低电阻值高短长截面积大流通量高细截面积小流通量低粗第 26 / 106頁Chun lei基本电学固定电阻电阻值以电阻器上之色码来表示。 色色碼碼 第第一一道道 第第二二道道 第第三三道道 正正常常誤誤差差 值值範範圍圍 銀銀色色 - - 10 -2
13、 1 10 0 % % 金金色色 - - 10 -1 5 5 % % 黑黑 - 0 10 0 - - 棕棕 1 1 10 1 1 1 % % 紅紅 2 2 10 2 2 2 % % 橙橙 3 3 10 3 - - 黃黃 4 4 10 4 - - 綠綠 5 5 10 5 0 0. . 5 5 % % 藍藍 6 6 10 6 - - 紫紫 7 7 10 7 - - 灰灰 8 8 10 8 - 白白 9 9 10 9 - 第 27 / 106頁Chun lei基本电学 b c a b c a第 28 / 106頁Chun lei基本电学热敏电阻热敏电阻电阻值随着温度变化而改变。v正正温度系数(P.T
14、.C.)可变电电阻。电阻值随着电阻器温度增加而增加。v反反温度系数(N.T.C.)可变电电阻。电阻值随着电阻器温度增加而减少。R符号N.T.C. 特性曲线特性曲线TJRP.T.C.特性曲线特性曲线T符号J第 29 / 106頁Chun lei基本电学 光敏电阻光敏电阻 电阻值随着光线的 “照度” 变化而改变。 R特性曲线特性曲线LUX(照度照度)符号符号第 30 / 106頁Chun lei基本电学 阻抗电池用来限制电压变动限制电压变动避免精密仪器或电表因为电压过高而损坏 固定电阻值固定电阻值電流電流(I)变动值变动值电压电压(V)第 31 / 106頁Chun lei基本电学欧姆定律是表达电
15、流.电压和电阻是如何相互作用来展现电的数学式。定义:在一电路中,电流值与电阻值成反比反比而与电压值成正比正比。即:I =V / R R = I / V 欧姆定律确定了电流.电压与电阻之间的关系。 V = I R I = V / R R = V / I VIRABRVI第 32 / 106頁Chun lei基本电学功率功率是用瓦特定律求得的,瓦特定律确定了电流.电压和功率之间的关系。即:P = V I I = P / V功率 P 是单位时间所作的功之度量单位。符号:P单位:W第 33 / 106頁Chun lei基本电学 电流的有两种:直流直流电流和交流交流电流。 电流的种类是由其流动的方向方向
16、和驱动它们的电压类型电压类型决定的。 直流电流(DC)由保持恒定的电压源和以相相同方向同方向流动的电流源引起的。 无论是否接通,电压不变,电流流向也不变。汽车电气元件使用DC。通断第 34 / 106頁Chun lei基本电学 交流(AC)电路中,电压和电流是变化变化的。 AC的方向从正到负地变化。 AC电路的电压从零开始上升到一正值,然后下降到零然后走向一负值,最后又回到零。 AC的每个周期以相等相等的时间时间出现。一个周期0正负第 35 / 106頁Chun lei基本电学连续性:按照电的观点认为电路是不间断的。汽车电路是由4部份组成:1.蓄电池(电源)。2.导线(导体)。3.负载(用电设
17、备)。4.搭铁(电源负极)。第 36 / 106頁Chun lei基本电学 串联电路是在有一条电流通路上接了一个或一个以上的电阻(负载)。 如果电路中任一部件损坏,则整条电路便瘫痪,因为从蓄电池正极出来的电流必须通过每个电阻(负载)才能返回搭铁。串联电路的特点串联电路的特点总的电阻是各支路电阻之和之和。 R总=R1+R2+R3流过每个电阻的电流是相等相等的。 I总=I1=I2=I3总电压等于个支路电压之和之和。 U总=U1+U2+U3第 37 / 106頁Chun lei基本电学V12V12VA120 V = (V) I = (A)当电池以串联的方式连接时,总电压等于每个电池电压的总和总和。2
18、40.2第 38 / 106頁Chun lei基本电学AR 22 ( )R 33 ( )R 47 ( )12V BATT+-12V/6W电阻RA) 若顺序连接各电阻于电路中,电路中的电流安培数为何? R 1=(A), R2= (A), R3=(A)B) 若电阻增大时,灯泡的亮度变化为何? 随着电阻增加而灯泡亮度变暗。C) 根据上述电路,电阻所扮演的角色功能是什么? 在串联电路中,若电阻增大则电流降低 第 39 / 106頁Chun lei基本电学 在并联电路中的每条电路有各自的电阻,每条电路或单独运行或相互连在一起运行。 在并联电路中,电流可以同时流过一个以上的电阻。 此种电路,在一条支路中的
19、部件损坏时,不会影响不会影响其它支路中的部件运行。并并 联联 电电 路路 的的 特特 点点加至每条并联支路的电压是同一电压。 U总=U1=U2=U3总电流等于各支路电流之和。 I总=I1+I2+I3总电阻值小于最小电阻。 1/R总=1/R1+1/R2+1/R3第 40 / 106頁Chun lei基本电学AV120 120 12V12VV = (V) I = (A)当电池以并联的方式连接时,总电压则与各个电池的电压相同电压相同。120.1第 41 / 106頁Chun lei基本电学AR1R2R312V BATT+-R 1 22 ( )R 2 33 ( )R 3 47 ( )12V/6WA)
20、若并联连接下列电阻于电路中,电路中的电流安培数为何? - R1 = (A), - R1 + R2 = (A) - R1 + R2 + R3 = (A)B) 灯泡的亮度变化为何?C) 根据上述电路,电阻所扮演的角色功能是什么? 第 42 / 106頁Chun lei基本电学 既有相互串联的负载,也有相互并联的负载。 在计算混联电路的电阻时,首先要算出并联支路的等效电阻,其次在酸出串联电阻,最后两者相加。第 43 / 106頁Chun lei基本电学R2=4R1=4R3=31.已知: R1=R2=4, R3=3,V=12求:R总,I总是多少?第 44 / 106頁Chun lei基本电学A R1
21、= 22 ( ) R2 = 33 ( ) R3 = 47 ( )DMR1R2R3B CAEHML12V BATT+-第 45 / 106頁Chun lei基本电学A) 开关切至各位置时的安培数为何 (L,M,H) ? B) 开关切至各位置时马达端的电压(电压降)为何 (L, M, H) ? 位置 测量点 电压降 (V) L MH 位置 电流 (A) L M H第 46 / 106頁Chun lei基本电学 当电流流过负载部件(用电器)时发生电压降。 电流流过电阻必定存在电压降。基尔霍夫电压定律或(基尔霍夫电压定律或(克希荷夫定律克希荷夫定律)kirchhoffkirchhoff 在电路中的总电
22、压降总是等于从电源处可获得的电压,所有来自电源的电压在它返回电源之前必定降落在电路上。 如果在任意一点的电阻器件过多,会导致该部分电路两端的电压降过大。用欧姆定律可以算出任意一电阻两端的电压降数值。电压降的表达方式: 电压降=电阻值电流值第 47 / 106頁Chun lei基本电学CDI2BA12V 5W12V 5W12V BATT+-练习1)I1A) 当开关SW/ON时各电流值为多少? I = (A) I1 = (A) I2 = (A)B)当开关SW/ON时,检查哪里会产生电压降且电压降为多少? AB第 48 / 106頁Chun lei基本电学R = 22 ( )I1I2BAIRCD12
23、V 5W12V 5W12V BATT+-练习2)A) 当开关SW/ON时,电路中的电流为多少? I = (A) I1 = (A) I2 = (A)B) 当开关SW/ON时,检查哪里会产生电压降且电压降为多少? 第 49 / 106頁Chun lei基本电学I = I1+ I2+ I3第一定律 (电流定律) A12V BATTIBR3R1R2I2I3I1 流入一节点的电流总和量等 于流出该节点的电流总和量。 A=L1+L2+L3=B的电流的电流第 50 / 106頁Chun lei基本电学V = V1 + V2 + V3 + V412V BATTR1BR2ACDR3V3V4V2V1E第二定律 (
24、电压定律 )电动势=电路中的总电压降,也等于各分电压降之总和 第 51 / 106頁Chun lei基本电学 R1 = 22 ( ) R2 = 33 ( ) R3 = 47 ( )练习-第一定律(电流定律) R1R2R3CAGDFEBII1I2I312V BATT+-第 52 / 106頁Chun lei基本电学A. 上一页的电路为 ( ) 电路?(串联 or 并联)B. 上述电路中总电流量为多少? (A) C. 填入下列空格中的电压降及安培数; 电压降电压降 (V) 安培安培 (A) A - C B - E C - F D - G D.上述测试中的结论是什么 ? 第 53 / 106頁Chu
25、n lei基本电学练习-第二定律(电压定律) R2R1R3BACDE12V BATT+- R1 = 22 ( ) R2 = 33 ( ) R3 = 47 ( )第 54 / 106頁Chun lei基本电学A) 上一页的电路为 ( ) 联电路?B) 上述电路的总安培数是多少? (A)C) 填入下列空格中的电压降及安培数; 电压降电压降 (V) 安培安培 (A) A - B B - C C - D D - E 第 55 / 106頁Chun lei基本电学 大多数电容器并接在电路两端。电容器是根据异电荷相吸,并且在两异电荷地点之间有位差电压的原理工作。利用电容器存储电荷。电容器不能消耗电能,其存
26、储的电压会在放电时返回电路。电容器既然能存储电压,它必定能吸收电路中的电压变化。利用电压存储,能吸收危险的电压尖峰。电容器是两导电表面储存电荷的能力,两表面必须用绝缘物分隔。第 56 / 106頁Chun lei基本电学电容器的原理 Q (电子数电子数)电压电压 (V) AB绝缘材料绝缘材料金属极板金属极板当电路闭和时,蓄电池正极桩处的质子便吸引电容器正极板的一些电子离开,靠近电介质电介质区域。结果,正极扳的原子因质子比电子多而不平衡不平衡。此时的正极扳由于缺少电子而带正电荷。正极扳的正电荷吸引负极扳的电子,而电介质阻止负极扳的电子跨越正极扳,导致在负极扳上电子的积累积累。电子到负极扳和离开正
27、极扳的移动是电的流动。电介质电介质第 57 / 106頁Chun lei基本电学 当开打开时,从蓄电池经过电阻的电流被切断。 由于电容器负极板上存有电子,而电容器负极板是经过电阻接至正极板的,电容器的作用就如同蓄电池。 电容器通过电阻放出电子,放电过程持续到正极板和负极板的原子恢复平衡恢复平衡状态才停止。+ + + + +- - - - - - - - - 第 58 / 106頁Chun lei基本电学流过电容器的电流,要一直等到充至电容器两端的电压等于等于蓄电池两端的电压才停止。电流流过电容器,仅仅是电子进入负极扳和电子离开正极扳的效果,电子并不真的从一极板到另一极板而穿过电容器当电容器两端
28、的电荷与蓄电池两端的电荷相等时,便没有电位差,从而没有电流流过电容器。电容器会在出现高的电压尖峰电压尖峰损坏电路元件之前将其吸收,保护电路。第 59 / 106頁Chun lei基本电学 电容通常用 C 表示 C=Q/VQ:库仑 V:电压 电容单位: F(法拉), F=10-6 F,PF=10-6F 电容特性: 正比于正比于 电压 - 极板大小 - 绝缘材料性质 反比于反比于 - 极板距离 (绝缘材料的厚度)第 60 / 106頁Chun lei基本电学RC 时间常数 = R X C X 0.63T (63% )7.56V12V0V RC Time ConstantRC12V BATT+-第
29、61 / 106頁Chun lei基本电学0(V)(T)12VC室内灯室内灯车门车门 SWOFF ONRAB12V BATT+-12V0(V)(T)C室内灯室内灯RAB12V BATT+-ABAB车门车门SWON OFF第 62 / 106頁Chun lei基本电学 VT充电R = 100()C = 50V 3300(F)CR12V BATT+-15V 评估画出曲线图画出曲线图第 63 / 106頁Chun lei基本电学T放电VCR12V BATT+-15VR = 100()C = 50V 3300(F) 评估第 64 / 106頁Chun lei基本电学 在汽车中运用磁发电来运行电器系统,
30、起动电动机利用磁力转动。 由于磁和电密切相关,因此,许多指导电学的定则对磁学也适用。第 65 / 106頁Chun lei基本电学 磁铁磁铁具有极性,自由悬吊的磁铁会指向南和北,朝北的一端称为北极,用“N”表示,而朝向南端的一端则称为南极,用“S”表示。 其特点是同极相斥同极相斥,异极相吸异极相吸 ,而级顶级顶处吸力最强。 磁组是用来表示材料抵抗磁力线通行的术语。第 66 / 106頁Chun lei基本电学 磁力线由N极射出然后回到S 极,而磁铁内部则磁力线是从S极射向N极。 磁力线方向代表磁场方向。 磁力线密度既(磁通量)代表磁场强度。 磁力线的密集度称为磁力线密度。 各磁力线互不切割(交
31、叉)。 若磁力线的方向相同,磁力线间会相互排斥。强磁铁产生许多磁力线,弱磁铁产生很少磁力线。第 67 / 106頁Chun lei基本电学 磁力线:磁力线:想象出来的线(并非实际有线的存在)其伴随着电力发展 磁场:磁场:磁力线集合成的空间,而使磁力出现为磁极或磁铁。第 68 / 106頁Chun lei基本电学 若磁性物质 ( 铁, 镍, 钨 ) 原先未带磁性,当靠近磁铁后,此磁性物质会变成具有磁性 。 物质经由磁场而得到磁力的现象。 磁性物质磁性物质磁铁磁铁磁性物质磁性物质磁性物质磁性物质第 69 / 106頁Chun lei基本电学 当电流流过导体时,在导体周围会产生磁场。磁力线的方向由右
32、手定则确定,其具体方法是: 右手握住导体,大拇指指向电流方向,其余四指便指向磁力线方向。第 70 / 106頁Chun lei基本电学安德列玛利埃安培 发现以下现象: 电流以相同方向流过两根接近的导线,则两根导线会相互吸引。 如果将其中一根导线的电流流向反过来,导线便会互相排斥。 如果将导线绕成线圈,每匝产生的弱磁场便会合成较强的磁场。 合成的较强磁场,有真实的北极与南极。 将导线盘成环形,在导线交会处的磁力线密度则会成倍地增加。 可以用右手定则确定线圈磁场的北极。磁力线是如何聚集和相互吸引的。第 71 / 106頁Chun lei基本电学线圈周围的磁场第 72 / 106頁Chun lei基
33、本电学 增加线圈的匝数,磁力线密度随着增高。 如果要使线圈的磁场更强,可在线圈中央插入用软铁制成的铁心 软铁是一种具有高磁导率的材料,它为穿过线圈中央的磁场提供优良的导磁体。流过线圈的电流大小。线圈的匝数。线圈的直径,长度和铁心材料。磁力线被切割的角度。第 73 / 106頁Chun lei基本电学电流产生磁场电流电流铁削铁削导线导线电瓶电瓶第 74 / 106頁Chun lei基本电学 磁场的强度是以流过线圈的电流安培值乘以线圈的总匝数来度量的。既: 磁场的强度以安培与匝数度量。 安培与匝数=安培匝数第 75 / 106頁Chun lei基本电学 Lenzs 定律说明当在磁通量中通上一个电流
34、之后,磁通量会诱发一个的反向电流以抵消磁通量的改变。 第 76 / 106頁Chun lei基本电学 当导线切割磁力线或(反之)时便发生磁感应效应。此时,在导线两端之间建立电位差 即:感生电压。 感应电压只有当磁场和导线作用相对运动时才存在。V铁TSNV铁TSN第 77 / 106頁Chun lei基本电学发动机本体外壳磁铁铁心线圈第 78 / 106頁Chun lei基本电学 感应电压随着磁力线切割导线的速度速度和被切割的导线数目数目之增加而增加。 点火系统,起动系统,充电系统和继电器等的工作原理都是基于磁感应原理。第 79 / 106頁Chun lei基本电学 当一线圈通电通电或断电断电时
35、,线圈本身会产生自感应电流。通电时产生的自感应电流,方向与所加电流的方向相反相反 。断电时产生的自感应电流,方向是原有原有电流的方向。前者有减少线圈磁化减少线圈磁化的倾向,后者有维持线圈磁化维持线圈磁化的倾向。第 80 / 106頁Chun lei基本电学 自感应是不希望有的,因为任何汽车电路都少不了随时通、断的电感器件,而自感应则力图以原有电流方向维持电流,从而会在开关上产生拉弧现象拉弧现象。 要减少高压电弧,则可以在电路上接电容器电容器或二极管二极管。 电容器能吸收吸收由于接通或断开感应电路产生的高压。第 81 / 106頁Chun lei基本电学 点火线圈利用互感互感原理 由于一次绕组磁
36、场的迅速变化,二次绕组便产生高压。第 82 / 106頁Chun lei基本电学 感应感应是在导线不接触任何实体的情况下,在导线中产生电流的磁过程。 感生1V电压,必须每秒切割100兆根磁力线。 饱和饱和是磁场强度最终不再增长的点,到达该点后,尽管电流仍在增加但磁场强度不在增强。 互感互感是希望有的一种感应。第 83 / 106頁Chun lei基本电学由自感产生突波电压 TV12V BATT+- 评估练习1)第 84 / 106頁Chun lei基本电学练习2)VT12V BATT+- 评估第 85 / 106頁Chun lei基本电学 评估NS导体导体VT第 86 / 106頁Chun lei基本电学练习1)VT12V BATT+- 评估第 87 / 106頁Chun lei基本电学练习2)VT12V BATT+- 评估第 88 / 106頁Chun lei基本电学练习3)VT12V BATT+- 评估第 89 / 106頁Chun lei基本电学练习4)VT12V BATT+- 评估第 90 / 106頁Chun lei基本电学 电磁干扰(EMI)每当通通、断断切换电流时由电磁作用产生的有害生成物。 汽车上小功率集成电路,对EMI产生的信号敏感敏感。 摩擦产生的静也会成为EMI。 由于E
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