润滑油管路酸洗钝化

1、润滑油管路酸洗钝化 大型机组润滑（液压）油系统的作用是在轴承中形成油膜、对轴承、变速箱起润滑作用，并带走这些部件在运转中产生的热量。因此，润滑（液压）油系统必须提供具有一定压力的润滑（液压）油供给机组。由于机组转速很高，油中若含有脏物，例如铁屑、焊渣、锈渣、机械杂质将污染油品、堵塞过滤器及管道，同时严重损坏轴瓦、轴颈、齿轮等。因此对润滑（液压）油的清洁度有严格的要求。根据经验：若是系统未经过化学清洗，即用冷热油交替冲洗的方法，是很难使油系统达到规定的清洁度要求。所以，润滑（液压）油系统在施工完毕后，油循环前，应进行化学清洗。这样，第一，大大缩短油冲洗时间，提前开车投产，第二，节省大量的冲洗用油

2、。第三，保证系统顺利开车，保证设备安全经济，长周期运行。 汽轮发电机组润滑油系统的主要作用是对汽轮机发电机组所有轴承和轴封提供连续不断的油流，也为汽轮机调节保安系统提供控制汽门的动力。由于各种原因，润滑油系统避免不了水份的存在，如果油中水份大于0.1%就会使运转机组产生锈蚀，同时加速油的氧化变质，产生水溶性酸性物质，进一步加速锈蚀和油品劣化，油品劣化后还可能产生各种树脂和油泥，在高温下油泥可形成碳样沉积。腐蚀产物，油泥，碳可引起转轴严重磨损，甚至改变大轴中心线和轴承的稳定性，严重威胁机组的安全。因此对汽轮机油系统进行清洗和防腐蚀是一项很重要的工作。 采取清洗和防腐蚀措施后，不能含有任何机械杂志

3、，并且油系统在长期运行中安全可靠，不能有任何引起油质劣化的物质，否则，带来的后果是十分严重的。因此，对汽轮机油系统的清洗和防腐蚀是一项技术性要求很高的工作。 随着缓蚀技术的发展，金属设备在化学清洗过程中的腐蚀损失已降到了很小，最终的钝化处理将有助于减小设备运行中的腐蚀。另外，同酸洗时的腐蚀相比，轧制鳞片、氧化铁锈皮、泥沙、焊渣、防锈油及涂层等引起的设备运行事故更加具有危险性。由于化学清洗之后，得到了干净的金属表面，因而能更快的生产出合格的产品，工厂由此获得的经济效益将大大超过清洗的投资费用。 清洗工艺的选择 1、槽式酸洗法。将安装好的管路拆下来，分解后放入酸洗槽内浸泡，处理合格后再将其进行二次

4、安装。此方法适合管径较大的短管、直管、容易拆卸、管路施工量小的场合，如泵站、阀站等液压装置内的配管及现场配管量小的液压系统，均可采用槽式酸洗法。未经预制的直通管道也比较适合槽式酸洗法，可实现标准化作业。 2、管内循环酸洗法。在安装好的液压管路中将液压元器件断开或拆除，用软管、接管、冲洗盖板联接，构成冲洗回路。用酸泵将酸液打入回路中进行循环酸洗。该酸洗方法具有酸洗速度快、效果好、工序简单、操作方便，减少了对人体及环境的污染，降低了劳动强度，缩短了管路安装工期，解决了长管路及复杂管路酸洗难的问题，并避免了二次污染问题，已在大型液压系统管路施工中得到广泛应用。 化学清洗的步骤 西安蓝岛系列清洗工艺如下： 空气吹扫-清水预洗-脱脂清洗-水冲洗-酸洗除锈-钝化预膜—空气吹扫-验收封口 1、吹扫冲洗 2、脱脂清洗 3、酸洗除锈 4、水冲洗 5、钝化 6、空气吹扫干燥 7、保护 钝化后管道呈钢灰色，在干燥