习题：万向传动装置_第1页
习题：万向传动装置_第2页
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文档简介

1、题目万向传动装置一、 填空：1.1. 万向传动装置在汽车上有很多应用，结构也稍有不同，但其功用都是一样的，即在（）且（）的两转轴之间传递动力。2.2. 十字轴式刚性万向节，它允许相邻两轴的最大交角为（），主要由（）、（）等组成。3.3. 单个十字轴式刚性万向节在主动叉是等角速转动时，从动叉是不等角速的，且两转轴之间的夹角a越（），不等速性就越大，4.4. 十字轴式刚性万向节的不等速特性，将使从动轴及其相连的传动部件产生（），从而产生附加的（），影响部件寿命。5.5. 等速万向节的基本原理是传力点永远位于（）上。6 6球笼式万向节工作时（）个钢球都参与传力，故承载能力强、磨损小、寿命长。7 7传

2、动轴分段时需加（），中间支承通常装在车架横梁上，能补偿传动（）方向的安装误差，二、 选择：1 1球叉式万向节是由主动叉、从动叉、（）个传动钢球、中心钢球、定位销、锁止销组成。A A 2 2 个 B B 3 3 个 C C 4 4 个D6个2球叉式万向节在工作的时候，只有（）个钢球传力。A A 2 2 个 B B 3 3 个 C C 4 4 个D6个3.3.关于引起传动轴动不平衡的原因，以下说法错误的是：A A 传动轴上的平衡块脱落B B 传动轴弯曲或传动轴管凹陷C C 伸缩叉安装错位D D 中间支承安装方法不当A A 凸缘盘连接螺栓松动B B 传动轴上的平衡块脱落4.4.关于引起传万向节松旷的

3、原因，以下说法错误的是:C C 万向节主、从动部分游动角度太大D D 万向节十字轴磨损严重三、判断：1 1传动轴两端的连接件装好后，只做静平衡试验，不用做动平衡试验。（）2 2传动轴花键与滑动叉花键、凸缘叉与所配合花键的侧隙：轿车应不大于0.15mm0.15mm，其他类型的汽车应不大于 0.30m0.30m m m,装配后应能滑动自如。（）3.3. 为加注润滑脂方便，万向传动装置的滑脂嘴应在一条直线上，且万向节上的滑脂嘴应背离传动轴。（）4.4.球笼式万向节星形套与主动轴用花键固接在一起，星形套外表面有四条弧形凹槽滚道。 （）5.5. 十字轴式刚性万向节主要用于发动机前置后轮驱动的变速器与驱动桥之间。（）6.6. 等角速万向节主要用于发动机前置后轮驱动的变速器与驱动桥之间。（）填空题答案：1.1. 轴线相交、相互位置经常发生变化2.2. 1515。2020、十字轴、万向节叉3.3. 不等角速、大4.4. 扭转振动、附加的交变载荷5.5. 两轴交点的平分面6.6. 六7.7. 中间支承、轴向和角度选择题答案：1.C1.C2.A2.

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