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文档简介

1、单击此处编辑副标题单击此处编辑副标题20122012年年2 2月月培训目的培训目的润滑是设备正常运行的必要条件,为减缓润滑是设备正常运行的必要条件,为减缓磨损,提高设备效率,降低动力消耗,延长磨损,提高设备效率,降低动力消耗,延长设备的使用寿命,保障设备安全运行和正常设备的使用寿命,保障设备安全运行和正常的生产的生产 。1 1、什么是润滑?润滑油的作用是什么?、什么是润滑?润滑油的作用是什么?2 2、设备润滑的重要性、设备润滑的重要性3 3、怎么区分设备故障是、怎么区分设备故障是“油油”引起的,引起的, 还是配件质量不好引起的?还是配件质量不好引起的?4 4、目前设备维护中存在的问题、目前设备

2、维护中存在的问题5 5、什么是润滑油(脂)、什么是润滑油(脂)6 6、润滑油的维护、润滑油的维护7 7、SKFSKF轴承轴承7 7、三级过滤、三级过滤8 8、润滑油站管理制度、润滑油站管理制度9 9、润滑油品的使用、润滑油品的使用1010、换油标准、换油标准1111、空气压缩机油的选用、空气压缩机油的选用1212、汽轮机润滑油的选用、汽轮机润滑油的选用1、什么是润滑?润滑油的作用是什么?、什么是润滑?润滑油的作用是什么? 润滑:是在相对运动的两个接触表面之间加入润滑剂,从而使两磨擦面之间形成润滑膜,将直接接触的表面分隔开来,变干磨擦为润滑剂分子间的内磨擦,达到减少磨擦,降低磨损,延长机械设备使

3、用寿命的目的,即谓之润滑。 润滑油的作用在于: 降低磨擦:在磨擦面加入润滑剂,能使磨擦系数降低,从而减少了磨擦阻力,节约了能源消耗。 减少磨损:润滑剂在磨擦面间可以减少磨粒磨损、表面疲劳、粘着磨损等所造成的摩损。 冷却作用:润滑剂可以吸热、传热和散热,因而能降低磨擦热造成的温度上升。 防锈作用:磨擦面上有润滑剂存在,就可以防止因空气,水滴、水蒸汽、腐蚀性气体及液体、尘埃、氧化物引起的锈蚀。 传递动力:在许多情况下润滑剂具有传递动力的功能,如液压传动等。 密封作用:润滑剂对某些外露零部件形成密封,能防止水分杂质侵入。 减震作用:在受到冲击负荷时,可以吸收冲击能,如汽车减震器等。 清净作用:通过润

4、滑油的循环可以带走杂质,经过滤清器滤掉。2、设备润滑的重要性、设备润滑的重要性机械设备失效方式主要有磨损、断裂、腐蚀、变形等,其中磨损所占比例大约6080%以上 80%的磨损失效与润滑有关,而其中油品净化,污染度高低,又直接影响到摩擦付磨损 实践证明,设备的出厂寿命,绝大程度取决润滑条件,决大多数设备都废弃出于摩擦运动部件损坏著名SKF轴承公司指出54%的轴承失效是不良润滑造成3 3、怎么区分设备故障是、怎么区分设备故障是“油油”引起的,还引起的,还是配件质量不好引起的?是配件质量不好引起的?低档油换高档油磨损工况好转摩擦付不正常发热、流脂、结焦摩擦付没发现质量问题,但运行工矿不佳润滑油出现油

5、泥、变黑、变白、粘度变化过大,缺油、泡沫、锈蚀等上述问题一般均发生在“油”上,而非配件和系统上4 4、目前设备维护中存在的问题、目前设备维护中存在的问题出现设备故障很少从油方面上寻找,大部分从材质、硬度、加工精度和安装等方面寻找5 5、什么是润滑油(脂、什么是润滑油(脂) 润滑油润滑油是由基础油加添加剂构成的,石油润滑油是润滑油主体,以石油为原料,经过炼制、精制,生产出基础油,再加入不同品种数量添加剂,生产出不同品种规格润滑油。润滑脂润滑脂是润滑油中加入一种稠化剂,使之成为半固体状润滑剂,是稠化了的润滑油液体润滑剂用量最大、最多的材料,含矿物油、合成油、水基液和动植物油液体润剂较宽温度范围,对

6、不同负荷速度和温度工作的摩擦付有较宽选择余地合成油是人工化学合成方法有机液体,经过调配加工而成,多用在极高温,极低温,高真空度、重载、高速,具有腐蚀及辐射环境应用水基液多半用于金属加工液及难燃液介质,有乳化液(水包油、油包水),水乙二醇等动植物油:生物降解性好,可满足环境需要,缺点是:氧化安定性差,热稳定性差,低温性能不理想。 6、润滑油的维护、润滑油的维护1)、润滑油需要经常维护吗?有人讲我们不维护、设备也用很长时间,怎)、润滑油需要经常维护吗?有人讲我们不维护、设备也用很长时间,怎么理解?么理解? 1)润滑油是可变的,应经常进行监测 2)设备维护好,是可以长寿命的 3)“零维修、零故障、零

7、储备”不是遐想2)、润滑油发黑、变稠、变白、沉淀、混浊是什么原因?还能不能用?)、润滑油发黑、变稠、变白、沉淀、混浊是什么原因?还能不能用? 1)维护好的油应是清澈透明的 2)油发黑证明已变质不好用,变稠变白、沉淀、混浊都是变质表现,据情处理3)、换机油为什么要清洗?怎么清洗?不清洗行不行?)、换机油为什么要清洗?怎么清洗?不清洗行不行? 1)油箱、管路都需清洗分人工、机械二种办法 2)将洗油加热,用清洗机效果最好 3)只清洗油箱不清洗管路就等于混油 4)精密液压系统,清洗后要检查污染度 5)新安装设备及已运行设备都有清洗的问题 6)清洗剂最好用专用清洗产品7、SKF轴承理论:轴承理论: 清除

8、油中2-5微米颗粒滚动轴承疲劳寿命可延长原来10-50倍。 假如润滑油中没有微小颗粒,在小于疲劳破坏载荷条件下,轴承寿命是无限的 美国XX造纸厂更换精细滤油器后原每半年必换19轴承而后8个月没换1个。 对液压油、润滑油而言 绝对过滤精度在30微米以上为粗过滤 绝对过滤精度在10-30微米之间为精过滤 绝对过滤精度在3-5微米之间为高精过滤 约对过滤精度在3微米以下为超精过滤 TCC全面清洁度控制 市面上滤油机种类繁多,围式,线隙式、纸质、园盘、烧结式、真空、板框、离心等过滤机,其中离心结油器有其独到之处。8 8、三级过滤、三级过滤” ()领油大桶到固定贮油箱。()领油大桶到固定贮油箱。 ()贮

9、油箱到油壶。()贮油箱到油壶。 ()油壶到润滑部位。()油壶到润滑部位。滤网应符合下述规定:透平油、冷冻机油、压缩机油、滤网应符合下述规定:透平油、冷冻机油、压缩机油、机械油一级过滤为目,二级过滤为目,三级机械油一级过滤为目,二级过滤为目,三级过滤为目。汽缸油、齿轮油一级过滤为目、过滤为目。汽缸油、齿轮油一级过滤为目、二级过滤为目、三级过滤为目。二级过滤为目、三级过滤为目。 大桶大桶油油L-润滑剂润滑剂DAB-往复式空往复式空气压缩机油中负气压缩机油中负荷荷100-40度时粘度度时粘度一级过滤一级过滤4040目目贮油箱贮油箱。二级过二级过滤滤60目目机油壶机油壶三级过滤三级过滤8080目到过目

10、到过滤斗滤斗三级过滤三级过滤斗斗8080目到目到机油箱机油箱8、润滑油站管理制度、润滑油站管理制度v1、润滑油分站内配备统一规格的润滑油器具。v2、润滑油站器具要做到干净明亮、滤网完好无损。油品不可敞口存放。v3、站内做到四壁无灰。地面无油污。与润滑管理无关的物件不得入站v4、用油器具按油品牌号标示清晰,做到专具专用,不得混放混用。v5、润滑油分站设立专人进行管理。v6、润滑油品应做好防晒、防雨、防尘、防冻和防火措施;做到库存油品不变质,品种不混乱。v7、润滑油站内应安装防爆灯具,并设置专用消防用具,并保持室内干燥清洁、通风良好、温度正常。v8、加换油后及时准确记录,油品要储备适量。v9、对油

11、桶及机具定期进行检查、清洗,发现污垢及破损及时处理,并做好记录。9、润滑油品的使用、润滑油品的使用v1)设备的润滑装置、润滑工艺条件及选用的润滑油(脂)必须符合制造厂使用说明书或有关润滑规定,以及本单位设备润滑手册的规定,不得任意滥用或混用。v2)严格执行设备润滑“五定”管理v3)定点:规定每台设备的润滑部位及加油点;v4)定人:规定每个加、换油点的负责人;v5)定质:规定每个加油点的润滑油品牌号;v6)定时:规定加、换油时间;v7)定量:规定每次加、换油数量。v7)设备正常运转时,一般应在36个月内换一次新油,换油周期亦可根据工作条件、操作说明及润滑油状况结果而定。设备大修后第一次(跑合期)

12、投入运转后,一般应在1个月内换一次新油。 v8)具有独立润滑系统的机(泵)组检修后,润滑系统应进行油循环,按检修规程要求合格后方可试车投用。循环油箱应配备滤油设备并加强脱水检查,脱水频次根据设备和润滑油具体情况安排。v9)运行中的大型机组润滑油应每月至少检验一次,在大修后开车前必须采样分析,对重点设备根据实际情况各单位确定检验周期;条件恶劣或运行后期应适当缩短检验周期,检验发现油品不合格应及时采取有效措施。在用润滑油品分析需按要求填写公司润滑油分析单。发现不符合标准的润滑油及时上报工程设备部审批确定是否更换。v10、换油标准、换油标准v1)在用润滑油品经目测检查,凡符合下列条件之一者,应部分置

13、换或全部更换新油:外观颜色明显变黑.乳化严重.变干变硬.有明显可见的固体颗粒;v2)在用润滑油品常规分析(包括外观.粘度.酸值.闪点.水份.杂质等六项),凡符合下列条件之一者,应部分置换或全部更换新油:粘度超过润滑油粘度等级的15%.酸值超过标准的10%.闪点低于标准的10%.机械杂质高于0.1%.水含量高于0.1%;v11.空气压缩机油的选用:空气压缩机油的选用:v主要用于压缩机气缸运动部件及排气阀的润滑,并起防锈、防腐、密封和冷却作用。由于空压机一直处于高压、高温及有冷凝水存在的环境中,因此空压机有应具有优良的高温氧化安定性、低的积碳倾向、使用的粘度和粘温性能、及良好的油水分离性、防锈防腐

14、性等。v11.1空气压缩机油的分类空气压缩机油的分类v按压缩机的结构形式分类v两种:往复式空气压缩机油,回转式空气压缩机油两种,每种各份有轻、中、重负荷三个级别。v按基础油种类分类v分为矿油型压缩机油和合成型压缩机油两大类。v往复式空气压缩机油分为轻负荷L-DAA、中负荷L-DAB、重负荷L-DAC三种,粘度等级均设32、46、68、100、150五个牌号,其中DAA、DAB属矿油型,DAC属合成油型。v回转式空气压缩机油按轻、中、重负荷也分为三种,即轻负荷的DAG、中负荷的L-DAH、重负荷的L-DJ,粘度等级均设15、22、32、46、68、100六个牌号,其中DAG、DAH属矿油型,DA

15、J为合成型。v11.2如何选用空气压缩机油如何选用空气压缩机油v根据压缩机油的设计类型、环境条件、操作负荷选用空压机油的类型,一般情况下,长期高温环境(30)下,选用L-DAB油,高速水冷和低压、小压缩比的压缩机可选用低粘度压缩机油。v空冷活塞式轴输出功率2KW,选用30、46、100号(环境温度-10可选30)DAA、DAB、DAC空压机油;v水冷活塞式选用68或100号DAA油;v滴油回转式选100、150、220号DAB或DAC油;v喷油回转式选32号DAG、DAH或DAJ油。v12、汽轮机润滑油的选用汽轮机润滑油的选用v汽轮机油亦称透平油,通常包括蒸汽轮机油、燃气轮机油,水力汽轮机油及

16、抗氧汽轮机油等,主要用于汽轮机油和相联动机组的滑动轴承、减速齿轮、调速器和液压控制系统的润滑。汽轮机油的作用主要是润滑作用,冷却作用和调速作用。v12.1性能要求性能要求v根据汽轮机油的作用特点,为确保汽轮机的安全经济运行,汽轮机油必须具备:良好的氧化安全性;适宜的粘度和良好的粘温性;良好的抗乳化性;良好的防锈防腐性;良好的抗泡性和空气释放性。v12.2分类分类v我国汽轮机油分类标准GB7631.10等效采用ISO6743标准将汽轮机油按其特殊用途分五大类十二个品种。其中蒸汽轮机油细分为TSA、TSC、TSD、TSE四种牌号,燃气轮机油细分为TGA、TGB、TGC、TGD、TGE五种牌号,其中

17、TSA、TSE、TGA、TGB、TGE均为矿油型,TSE、TGE为极压型汽轮机油。我国目前已标准化的汽轮机油有L-TSA(抗氧防锈)汽轮机油,标准为GB11120-89;v12.3TSA汽轮机油品种及特点汽轮机油品种及特点v目前我国L-TSA汽轮机油产品标准为GB11120-89,该标准将汽轮机油按40运动粘度中心值分为32、46、68、100四个粘度等级(牌号),并分优等品,一等品和合格品三个质量等级,其中优等品为国际先进水平,一等品为国际一般水平。v12.4使用注意使用注意v汽轮机油在使用中应注意:尽可能防止汽轮机组漏气、漏水、漏电;回油温度控制在65以下;油箱定期切水和放出杂质,保持油品

18、清洁不受水、铁锈、沉淀物等污染。v12.5维护措施维护措施v为延长油品的使用寿命,应加强对运行中的油的维护工作,可采取下列防劣措施;添加T501抗氧剂;补加T746防锈剂;随时清除油中机械杂质、油,以便保证系统清洁度。v12.6换油指标换油指标v目前我国已颁布的有L-TSA汽轮机油换油指标SH/T0636-96;vL-TSA汽轮机油换油指标汽轮机油换油指标v1996年由中国石化总公司制定了SH/T 0636-1996 L-TSA换油标准见表2。本标适用于设备完好运行正常的汽轮机组中润滑油的换油指标。所提出的6项指标有一项不合要求就应换油。v表2 L-TSA汽轮机油换油指标(见附表)v V2-表示运行油40运动粘度vV1-表示新油40运动粘度项项目目换油指标换油指标试验方法试验方法粘度等级(按粘度等级(按GB3141)324668100-40运动粘度变化率,运动粘度变化率,%超超过过10本标准本标准3.2酸值,酸值,

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