道路基底工艺及方案

1、4.2施工方法4.2.1原地面处理场区内水沟水塘疏排水后清除塘底淤泥，回填外购A、B组填料或建筑废渣，每层30cm，分层碾压密实。砂井、搅拌桩地段清除表层种植土，整平地面。HEC改良土区域应挖除0.5m地基土，清除种植土、生活垃圾、建筑垃圾后用于改良土施工。4.2.2地基处理集装箱区对地基进行了袋装砂井真空预压和施打水泥搅拌桩的处理。4.2.2.1袋装砂井袋装砂井真空预压加固里程段为：H2GDK9+606H2GDK9+850及H2GDK10+100H2GDK10+726，两段共长870米，砂袋井加固宽度95.7米，间距1.0米，井长20米，井径7厘米。砂井加固区从东西两端视交地情况同时施工，共

2、划分为4个区域，每个区域约2万平米，每施打完一个区域真空预压一个区域。4.2.2.2真空预压真空预压划分成四个区域如下，每施打完一个区域预压一个区域。里程范围区域编号处理面积(m2)H2GDK9+606H2GDK9+850Z1区23351H2GDK10+100H2GDK10+310Z2区20097H2GDK10+310H2GDK10+520Z3区20097H2GDK10+520H2GDK10+726Z4区197154.垫层施工1）铺设土工格栅及砂垫层搅拌桩施工完毕后，桩顶铺设一层土工格栅，土工隔栅的纵向（受力方向）垂直于线路方向铺设，将土工格栅拉平拉直紧贴下承层，两幅间采用密贴排放，不搭接，不

3、得有褶皱。土工格栅铺好后，按设计要求铺0.1m中粗砂垫层，用刮板整平，随铺随盖砂以避免受阳光长时间暴晒而降低土工隔栅的强度。砂垫层用砂采用洁净中粗砂，泥土含量不大于5，并不含植物杂质。中粗砂用自卸车运至现场人工整平，砂垫层碾压密实，密实度达到设计要求3）铺设碎石垫层砂垫层铺设完毕后，铺设碎石垫层，厚度0.2m。4.2.3路基施工4.2.3.1集装箱区铁路路基水泥搅拌桩基底处理完毕后，铺设土工格栅，填筑0.1m厚中粗砂0.2m厚碎石垫层至基床表层底部，基床表层填筑0.3m厚A、B组填料至路基顶面标高；砂井区真空预压沉降完毕后，沉降土方采用A、B组填料回填至路基顶面标高。4.2.3.2散堆区、怕湿

4、区铁路路基填方段清基结束后检测地基承载力，基床以下路基基底地基承载力要求不小于120kPa，基床路基基底地基承载力要求不小于150kPa，如不能满足承载力要求，采用重型机械碾压建筑废渣0.150.30m挤密固结基底，达到设计要求承载力后分层填筑A、B组填料至改良土底面标高，A、B组填料一层填筑30cm，每90cm检测地基系数及孔隙率，填高不足90cm也检测一次，压实标准为地基系数K30不小于120Mpa/m，孔隙率不大于31。改良土为60建筑废渣掺加40就地土（重量比）掺加HEC改良剂，HEC改良剂的掺量为就地土重量的5，改良土厚度为50cm，分两层进行填筑，每层松铺厚度为3035cm，每填筑

5、完成一层检测压实度及地基系数，压实度标准不小于91，地基系数K30不小于90Mpa/m，改良土顶铺设土工格栅。4.2.3.3散堆区、怕湿区场坪路基清基结束后检测地基承载力，基底地基承载力要求不小于130kPa，如不能满足承载力要求，采用重型机械碾压建筑废渣0.150.30m挤密固结基底，达到设计要求承载力后分层填筑A、B组填料至改良土底面标高，A、B组填料一层填筑30cm，每90cm检测地基系数及孔隙率，填高不足90cm也检测一次，压实标准为地基系数K30不小于120Mpa/m，孔隙率不大于31。改良土为60建筑废渣掺加40就地土（重量比）掺加HEC改良剂，HEC改良剂的掺量为就地土重量的5，

6、改良土厚度为50cm，分两层进行填筑，每层松铺厚度为30cm，每填筑完成一层检测压实度，压实度标准不小于93，无侧限抗压强度不小于1.0Mpa，改良土顶铺设土工格栅。4.2.3.4货场一般道路路基清基结束后检测地基承载力，基底地基承载力要求不小于150kPa，如不能满足承载力要求，采用重型机械碾压建筑废渣0.150.30m挤密固结基底，达到设计要求承载力后分层填筑A、B组填料至改良土底面标高，A、B组填料一层填筑30cm，每90cm检测地基系数及孔隙率，填高不足90cm也检测一次，压实标准为地基系数K30不小于120Mpa/m，孔隙率不大于31。改良土为60建筑废渣掺加40就地土（体积比）掺加

7、HEC改良剂，HEC改良剂的掺量为就地土重量的6，改良土厚度为50cm，分两层进行填筑，每层松铺厚度为30cm，每填筑完成一层检测压实度，压实度标准不小于93，无侧限抗压强度不小于1.4Mpa，改良土顶铺设土工格栅。4.2.3.5改良土填筑施工1.改良土施工改良土为60建筑废渣掺加40就地土掺加HEC改良剂（重量比），改良土厚度为50cm，分两层进行填筑，每层松铺厚度为3035cm，每填筑完成一层检测压实度及地基系数，压实度标准不小于91，地基系数K30不小于90Mpa/m，改良土顶铺设土工格栅。为确定施工参数，计划在5公路设试验段，取得数据后指导其余区段施工，改良土施工流程如下：1)测量放样

8、在检测合格的A、B组填料路基上恢复中线，直线段每1520m设一桩，曲线段每1015m设一桩，并在两侧设指示桩，指示桩上用明显标记标出HEC固结土层顶部的设计高程。2)施工准备清基土去除种植土、生活垃圾后用做改良土的掺入料。建筑废渣为场区内拆除的房屋砖块、房屋基础混凝土、场坪废弃构筑物混凝土基础等，去除钢筋、木质物、有机物等杂物并经机械粉碎后用做改良土的掺入料，粉碎后建筑废渣直径不大于10cm。3）填料及HEC改良剂摊铺首先摊铺1215cm清基土，再摊铺HEC改良剂，使用路拌机进行拌和1遍后摊铺建筑废渣2025cm。在摊铺前先适量洒水，使路基表面湿润，根据摊铺区段的宽度、厚度及预定的干密度，计算

9、用土数量及废渣数量，根据每车料的数量，按计算的间距进行堆放，采用小型推土机与人工辅助的摊铺方式，将土均匀地摊铺在预定的宽度上，表面一定要平整，摊铺过程中将大土块及杂物剔除。摊铺HEC改良剂前，应检测土的含水量，并使得土体处于最佳含水量状态(土体的最佳含水量通过试验确定，含水量控制在最佳含水量的+4-2的范围内)，如土的含水量过低，应在拌和时加适量的水；如土的含水量大于20则先行晾晒以降低含水率，并根据路基土层摊铺的厚度，按试验配合比用量计算HEC掺量。为确保HEC用量的准确，计算出两包HEC的摊铺面积，在施工中按两包(100kg)HEC的用量在现场划成方格，在每个方格内放置2包，用刮板将HEC

10、均匀摊开，并注意使每袋HEC的摊铺面积相等，摊铺完后，表面应没有空白位置，也没有HEC过分集中的位置。建筑废渣摊铺使用小型推土机与人工辅助的摊铺方式，将废渣均匀地摊铺在预定的宽度上。4）混合料拌和采用路拌机对混合料拌和3遍，拌和深度不小于混合料摊铺厚度并避免素土夹层，前2次拌和时控制混合料含水量，使混合料含水量低于最佳含水量时进行拌和；第3次拌和前用喷管式洒水器补充洒水，使混合料达到最佳含水量状态。混合料拌和均匀后应色泽一致，无灰条、灰团和花面，无明显粗细集料离析现象且水分合适均匀。5）整形使用小型推土机对混合料进行整型，在直线段由两侧向路中心进行刮平；平曲线段由内侧向外侧刮平，将HEC固结土

11、混合料整形达到设计要求的坡度和路拱，并特别注意接缝处的顺适平整，在整型过程中，严禁通行车辆，并由人工配合消除粗细料的离析。 6）碾压摊铺整形结束后进行碾压，碾压应在最佳含水量时进行压实，各部分碾压次数尽量相同，路的两侧多压23遍。碾压时先使用轻型压路机碾压一遍，再用不小于16t的重型振动压路机进行碾压，碾压时重叠1/2轮宽，后轮超过两段的接缝处，重复碾压不小于4遍，压路机的碾压速度，头两遍以1.51.7km/h，以后采用2.02.5 km/h。碾压过程中，HEC固结土的表面始终保持湿润，如水分蒸发过快，及时补洒少量的水；如有“弹簧”、松散、起皮等现象，翻开重新拌和并再加适量HEC，使其达到质量

12、要求，从拌和到碾压完成的所有工序必须在初凝时间内完成。7）接缝的处理搭接缝的处理：在碾压过程中，对同日施工的两工作段的衔接处采用搭接。前一段拌和整型后留12m不进行碾压，后一段施工时对前端未压部分添加HEC改良剂重新拌和后与后一段一起碾压。工作缝的处理：在已碾压完成的固结渣土层末端，沿固结渣土挖一条横贯铺筑层全宽约30cm宽的槽，直挖到下承层顶面，此槽与路的中心线垂直，靠固结渣土的一面切成垂直面，并放两根与压实厚度等厚、长为全宽一半的方木紧贴垂直面；用原挖出的渣土回填槽内其余部分；邻接作业段拌和后，除去方木，用混合料回填，靠近方木未能拌和的小段，用人工进行补充拌和。整平时，接缝处的固结渣土比已

13、完成断面高出约5cm，以便形成平顺的接缝。纵缝的处理：尽量避免纵缝，分两幅施工时，纵缝必须垂直相接。在第一段与第二段施工接缝处用枕木或钢模做支撑，在另一段进行施工时拆除枕木或钢模，接缝部分人工进行补充拌和，然后进行整型和碾压。8）养生碾压后轮迹深度不大于5mm，每段碾压完成后进行压实度检测，检测合格后立即开始养生，养生用塑料薄膜覆盖或洒水车洒水养生，养生期不小于7天。改良土检测要求如下表规定：HEC固结土的压实度及7天无侧限抗压强度检测要求HEC改良土压实度(%)无侧限抗压强度(MPa)HEC掺量 5931.0HEC掺量 6931.4施工工艺见“改良土填筑施工工艺框图”。2.垫层施工改良土上铺设双向土工格栅(横纵向抗拉强