广西推进国道主干线

1、广西：推进国道主干线 西部通道 国家高速公路网建设港口与航运管理班陈玲玲BY:2007年11月12日、13日，广西自治区交通厅学习宣传贯彻十七大精神研讨班在南宁举行。自治区交通厅党组书记、厅长黄华宽在会上透露，广西将力争广西将力争2008年年末实现高速公路年年末实现高速公路通车里程超过通车里程超过2000公里，实现全区所有乡镇公里，实现全区所有乡镇通柏油路。通柏油路。 广西：推进国道主干线 西部通道 国家高速公路网建设2007-11-15中国公路网据介绍，计划年内建成通车的南宁（坛洛）至百色、桂林绕城线东段、桂林至阳朔、阳朔至平乐公路4个高速公路项目，目前已分别完成计划总投资的85%、98.2

2、%、101.9%和96.4%；计划新开工的隆林至百色、兴安至桂林、筋竹至岑溪、六寨至河池等高速公路的各项前期工作稳步推进。 广西：推进国道主干线 西部通道 国家高速公路网建设2007-11-15中国公路网2008年，广西将进一步加快国道主干线、西部通道和国家高速公路网建设。其中，建成岑溪至兴业、全州至兴安、梧州至岑溪、钟山至马江等4条高速公路，新增高速公路312公里，力争年末实现高速公路通车里程超过2000公里；争取新开工建设钦州至崇左出海高速公路、六寨经河池至宜州、桂林至三江、岑溪至水汶出省高速公路，以及国家高速公路网阳朔至鹿寨高速公路、西南出海大通道河池至都安高速公路，实现开工高速公路里程

3、300公里以上；并全力推进续建国家高速公路隆林至百色、筋竹至岑溪、西部通道桂林至梧州各路段等高速公路项目进度。 在内河水运建设方面，广西明年将争取建成西江航运干线扩广西明年将争取建成西江航运干线扩能能桂平桂平至至梧州梧州界首界首2000吨级航道、那吉航运枢纽等项目，争取吨级航道、那吉航运枢纽等项目，争取开工建设开工建设右江右江鱼梁、鱼梁、郁江郁江老口等航运枢纽工程老口等航运枢纽工程。 广西：推进国道主干线 西部通道 国家高速公路网建设2007-11-15中国公路网广西高速公路网规划年限为2006年至2020年投资：近1500亿广西高速公路网未来建设所需资金近1500亿元，其中2006年至201

4、0年需投资546亿元。广西高速公路网将采取国家投入、自治区自筹、引进社会资金等多种方式筹措建设资金。建设里程：5590公里规划确定的广西高速公路网采用以纵横网格为主的布局形态，将构筑形成“四纵六横三支线”的路网格局，拟定的高速公路规模为5590公里，其他公路连接线900公里。其中，列入国家高速公路网3430公里，广西地方高速2160公里。到2010年，高速公路通车里程将突破3000公里，高速公路主骨架基本形成。至2020年，广西将实现首府南宁通向各地级市为高速公路。届时，相距500公里左右的城市可以实现当日往返，相距1000公里左右的城市可以当天到达。2020年，广西公路规划总里程将达到12万

5、公里，其中高速公路5590公里，一、二级公路超过15000公里，将形成以高速公路为骨架，一、二级公路为干线、以农村公路为基础的通江达海、四通八达较完善的广西公路网。广西首府南宁通向各地级市为高速公路，地级市之间有便捷的高速公路连通；重要省际公路通道为高速公路，省际高速公路通道接口为14个，其中广东5个、湖南4个、贵州3个、云南2个；重要港口、国家一类口岸通高速公路，其中通往越南口岸的高速公路有4条；20万人口以上的城市、县城由高速公路便捷连通；全区86%以上县城实现半小时内上高速公路。 高速公路密度广西高速公路建设始于1993年的桂林柳州高速。截至2005年底，全区已经建成高速公路1411公里

6、，位列全国第14位、西部第4位。高速公路网建成后，全区高速公路密度将为2.36公里百平方公里，高于全国高速公路密度（1.35）。本规划中，国家高速3430公里、地方高速2160公里，地方高速占总规模的39。再经过15年的努力，到2020年，该区的高速公路密度将超过美国（0.96）、日本（1.61）、英国（1.39）、法国（1.99）等国家。高速公路连接了桂林、南宁、柳州3个高新技术开发区和钦州、北海、防城港3个沿海工业园区，黔桂线通道工业带、南昆线通道工业带、南宁至友谊关高速公路工业带等。高速公路的建设将进一步促进我区产业布局由分散布局向集中、轴向辐射、带状发展布局转变，各交通干线和各大工业园区将形成更大的产业群和产业带。未来，随着广西出省、出边的高速公路通道的建成，云贵川等西南地区，广东、海南等东部地区，湖南等中部地区，越南等东盟国家，通过高速公路网就可以实现跨行政区域经