混凝土护栏设置假缝和断缝的说明

1、精选优质文档-倾情为你奉上混凝土护栏设置假缝和断缝的说明一、概况混凝土护栏设计按单孔跨径出图，一侧设置2cm断缝。按公路桥涵施工技术规范（JTG/T F50-2011）要求6m设置一道假缝。二、规范规定1、公路交通安全设施设计细则（JTG/T D81-2017）6.2.8第6条规定：现浇混凝土护栏的纵向长度应按横向伸缩缝的要求确定，宜为15-30m。现浇混凝土护栏每3-4m应设置一道假缝（为减少混凝土的不均匀开裂）。假缝参考图2、公路桥涵施工技术规范（JTG/T F50-2011）21.7.1条规定：对就地现浇的防撞护栏，宜在顺桥向每间隔5-8m设1道断缝或假缝。三、存在的疑问1、混凝土护栏假

2、缝多少米设置一道合理？假缝宽度做多宽？假缝内的钢筋是否断开？2、混凝土护栏断缝多少米设置一道合理？断缝宽度做多宽？断缝如何处理（避免漏水）？3、伸缩缝位置处混凝土护栏扣窟窿如何保证质量？四、调研情况1、设计单位（1）中交规划院做法混凝土护栏每3-5m设置一道假缝，假缝宽3mm，深20mm，墩顶中心处设10mm宽断缝，桥面伸缩处缝宽与梁端缝同宽。（2）中资公司做法护栏纵向每3-4m设置假缝一道，沿护栏周边用切割机切割成型。护栏在桥墩墩顶处设置1cm宽变形缝，内填浸透沥青的松木板，纵向连续长度不超过30m。（3）沈阳市政院做法30m标准跨径每10m设置1.2cm宽断缝，断缝内嵌1.2cm厚木塑板（

3、尺寸较防撞墙轮廓略小），并在沿断缝表面封灌嵌缝聚硫橡胶密封膏（颜色黑色）。长春市政每5m设置一道断缝，做法同沈阳市政。2、施工单位（1）中交一公局（施工单位）做法每6m设置一道假缝（不足6m时用最后两节段调整），假缝位置的护栏纵向钢筋全部断开，在断开处设置剪刀连续钢筋，钢筋表面先涂一道防锈漆，再用聚乙烯胶带缠裹，或者用镀塑钢筋代替；对应缝位置的护栏模板上设置22cm倒角，倒角直接加工在模板上，浇筑完成拆模后（混凝土达到一定强度以切割缝无毛边为宜）再沿假缝向内切成宽2mm、深3cm的缝，确保混凝土的收缩应力在此拉裂分散。对于一联多孔桥其中间墩顶不设置断缝，仅在联端伸缩装置处断开。护栏假缝钢筋布置

4、（2）省内施工单位的做法每5m设置一道假缝，假缝位置的护栏纵向钢筋不断开。假缝采用电锯切割形成。墩顶处设置断缝，断缝宽1cm，用泡沫板填塞（尺寸较防撞墙轮廓略小），周边用砂浆抹平。五、解决办法1、护栏假缝每3-4m设置一道，其尺寸参照公路交通安全设施设计细则（JTG/T D81-2017）设置，假缝内钢筋不断开。假缝尺寸见下图：由于目前较多桥梁混凝土护栏已施工完毕，模板上无法做出6x6的V型槽，也可采用宽3mm深3cm的矩形槽，采用电锯切割成型。2、伸缩缝以外的其余墩顶设置1cm宽断缝，内填浸油木板或泡沫板（尺寸较防撞墙轮廓略小），外围封灌嵌缝聚硫橡胶密封膏或防水砂浆。3、考虑伸缩装置处混凝土护栏下空间较狭小，不易振捣密实，建议伸缩装置两侧1m范围混凝土护栏待伸缩装置安装完毕后在安装，或将混凝土护栏范围的固定止水结构的异型钢先期预埋，后期再接长桥面范围的异型钢。4、