7.63米大型焦炉技术文档_四大机车简介

1、第三节机车工艺流程和功能描述13.1 装煤车（Charging Car）13.2 推焦车（Pusher Machine）213.3 拦焦车（Coke Transfer Car）383.4 热焦罐车（Hot Coke Bucket Car）513.5 湿熄焦车（Quench Car）58第六章 机车介绍第一节 迁车台7.63米焦炉稳定熄焦沉淀池和粉焦起运是采用粉焦刮板机，如下图，它自动沿沉淀池长向做往复运行，将粉焦刮到脱水台上。适应这种粉焦捞出设备的要求，沉淀池采用长条整体形状。1：刮板机构.2：走行轨道.3：安全指标灯.4：走行台车.5：干油润滑系统.6：安全栏杆.7：直梯.8：电控系统.9：

2、链条.10：电缆线槽.11：电缆卷筒.12：铭牌走行台车部分1：螺栓.2：螺母.3：垫圈.4：驱动机构.5：车架.6：从动机构.7：升降机构.8：安全指示灯座.升降机构1：编码器支架.2：螺栓.3：螺母.4：垫圈.5：调整垫.6：编码器轴.7：螺钉.8：卷筒.9：轴.10：键.11：螺栓.12：螺母.13：垫圈.14：减速电机.15：法兰轴套.16：联轴器.17：法兰轴套.18：限位套.19：键.20：轴承座第三节 机车工艺流程和功能描述3.1 装煤车（Charging Car）3.1.1煤斗（1）主要部件（2）布置：装煤车有四个煤斗安装在平台上（平台的中心部位）。煤斗用耐磨和耐腐蚀的材料制作

3、的。煤斗里面所有焊缝已经被磨平。煤斗上的受料口安装高度可调以用来调整装煤量，受料口上的隔栅可防止水平卸料螺旋被粗糙的外来杂物所破坏。这些煤斗设有像口袋大小一样的检查口来观察煤的流量。每个煤斗容量约22m3 。（3）功能：其功能是运输在煤塔里的煤。煤是通过被法兰固定在每个煤斗下面的螺旋给煤机来进行卸料的。当装煤车在煤塔下对好位后，通过装煤车上的受煤闸板打开小车（通过液压控制）开始向煤斗里装煤。（4）操作工序：装煤车运行在焦炉上。在从煤塔（煤仓）取煤后，按预先设定好的顺序通过煤斗将煤装入焦炉的炭化室内。3.1.2煤塔闸门操作机构（1）主要部件：1：液压缸开闭。A：支架。B：移动小车。（2）布置：煤

4、塔闸门操作机构的支架是用螺栓固定在主要平台上。（3）功能：装煤车在煤塔下向煤斗装煤时，煤塔的滑动闸板可以由装煤车的煤塔闸门操作机构自动打开和关闭。（4）操作工序：所有的煤塔出口被同时地打开，从而煤斗装满了煤粉。其详细操作工序可以从附后的时序图（煤仓滑动闸板）了解到。（5）控制和监控：在所有四个煤斗已装满煤后，最大量的传感器响应动作，煤塔出口再次自动关闭。（6）时序图：3.1.3炉盖泥封系统1主要零部件：A：接料嘴。B：支架。C：槽。D：驱动电机。E：带轴承的搅拌机。2布置：此炉盖泥封系统包括一个固定的储浆罐和两个安装在装煤车上的储浆槽。固定的储浆罐及其相关的阀，管，搅拌器等安装在煤塔里，与称重

5、煤斗高度位置相当。其工作就是把泥封粉末和水混合在一起进行搅拌并将准备好的混合泥浆输送到装煤车上的储浆槽里。3功能：装煤车上的储浆槽(存储通道) 及其相关的阀，管，搅拌器等安装在装煤车的主平台上。此储浆槽(存储通道)是用来存储准备好的泥封化合物。炉盖泥封设备是用来密封装煤孔盖和装煤孔座之间的环缝区域。4操作工序：当装煤车在煤塔下适当位置受煤时，固定储浆罐内的泥浆可根据需要（最小指示器位置）经由接浆嘴输送到装煤车上的储浆槽里。当装煤车定位到要装煤的炭化室顶而且取盖机在前进位置时，泥浆沿着取盖机下部的输送管道流入每个装煤孔盖的密封区域。5控制和监视：在装煤过程已经完成后，装煤炉盖被再次放回原位，同时

6、所有的炉盖随后自动泥封。6时序图：炉盖泥封功能时序图：3.1.4螺旋给料器1主要零部件：（1）螺旋给料器（2）螺旋给料器槽（3）带变频器的齿轮传动电动机2布置：装煤系统包括四个螺旋给料器（卸料螺旋）。这些不锈钢螺旋给料器置于主平台下，与煤斗出口法兰连接。每个螺旋给料器分布于钢结构主平台下他们各自的位置。3功能：螺旋给料器包括一个壳体，进给螺旋和一个由变频器进行控制的电动机 。这个驱动电机被安装在螺旋给料器轴的一端，并由法兰固定在螺旋给料器外壳上。螺旋给料器槽的端板在轴的出口有密封垫。设有检测和清扫叶片的活门。如果有任何堵塞，螺旋给料器由于电流限制而停机。4操作工序：煤斗里的煤通过每个煤斗下部的

7、水平螺旋给料器来完成卸煤。5控制和监视：螺旋给料器是由控制器在半自动和自动模式下启动和停止的。在检修和手动模式下，螺旋给料器通过按一个按钮就可以启动和停止。在检修和手动模式，操作员可以手动控制装煤车。而个别部件的动作可局部地手动操作。所有操作工序都显示给操作员。在控制器里为规定的操作模式提供了连锁，然而，不是所有的动作都可避免可能的碰撞。6时序图：3.1.5煤斗闸板系统1主要零部件：A：连杆系统。B：煤斗闸板。1油缸开闭。2布置：不锈钢煤斗闸门包括滑动闸门和操纵杆，并用法兰直接固定到各个螺旋给料器槽的出口位置。3功能：在炼焦煤从煤斗移走之前，在每个煤斗处的滑动口必须打开。煤斗闸板就是用于此目的

8、。4操作工序：炼焦煤是通过运行中的螺旋给料器来提供给装煤车的装煤导套。螺旋给料器是由控制器在半自动和自动模式下来进行启动和停止的。在检修和手动模式下，螺旋给料器通过按一个按钮就可以启动和停止。5控制和监视：在检修和手动模式，操作员可以手动控制装煤车。而个别部件的动作可局部地手动操作。所有操作工序都显示给操作员。在控制器里为规定的操作模式提供了连锁，然而，不是所有的动作都可避免可能的碰撞。6时序图：3.1.6导套1：主要零部件：D:下部导套.E:上部导套.F:套管.G:补偿器2：布置：四个不锈钢套筒，每一个都由用法兰连接到螺旋给料器槽的给料管组成。上部套筒有膨胀节连接到给料管和提升柱，以及万向接

9、头的底部套筒和提升柱。装煤孔打开时，上下套筒都降低。下套筒在80巴的压力下压进装煤孔座。整个装煤过程中保持这个压力。上套筒升起卡住下套筒。再来一次，保持压力，这样保证装煤过程中套筒紧压。套筒移动部分通过液压油缸，在固定提升柱子上上来下去。提升柱子在竖直方向的凸轮上移动。套筒的移动部分悬吊在提升柱子上。这种结构，可以弥补装煤孔在理想线（/40mm)和高度（/30mm)方向的任何偏差。液压蓄能器在紧急情况下可以提起套筒。3：功能：炉盖打开时，通过降低的套筒，把煤装进炉子。4：操作顺序：装煤车在炉子上准备装煤时，提起装煤孔盖子，相应的套筒降低到装煤孔。煤斗门打开，把煤装进炉子。装完后，提起套筒，再关

10、闭装煤孔。套筒由操作者，在半自动和全自动模式下启动或者停止。5：时序图：程序图（装煤）程序图（关炉）3.1.7炉盖提升设备1主要部件：1升降油缸。A：轨道。B：带负载的链条。D：万向悬挂架。E：取盖机的下部。F：电磁铁。G：装煤孔盖。2布置：每个装煤车有四个炉盖提升设备，安装在主平台的下部（平台的中心部分），与在焦炉的纵轴上的装煤孔是同心的。这些炉盖提升设备包括可升降的揭盖机（起落臂），万向悬挂架，链条，弧形轨道等。3功能：炉盖提升装置主要是在装煤时打开炉盖，并且装完煤后必须把炉盖放在以前的位置，并且进行密封。4操作工序：当“取盖”指令发出后，所有四个炉盖提升设备同时由原始位置移至工作位置。到

11、位之后，磁铁线圈通电，同时磁铁开始旋转。达到预设旋转时间后，带减速机的电动机停止。这时炉盖提升设备携带炉盖被提起至原始位置以便导套落下。装煤孔盖的插入过程基本与上述是反序的。但是按从炉盖1到4的顺序依次进行的。5控制与监视：在自动模式下，上述提到的工艺流程是全自动发生的。在手动模式下，必须按一个按钮来启动这些工艺流程。详细的操作工序可从附后的功能时序图看到。在检修和手动以及半自动的一定程度的模式下，操作员可以人为控制装煤车。在控制器里为操作所规定的模式提供了不可以旁路的连锁。所有功能性时序图可以让操作员看到。6时序图：3.1.8炉孔清扫设备1：主要零部件A：轨道B：连杆C：台车E：炉孔座清扫器

12、底部F：清理刮刀G：装煤孔座H：驱动电机。2:布置每个装煤车有四个装煤孔座清扫器，安装在主平台的下部（平台的中心部分），与在焦炉的纵轴上的装煤孔是同心的。这些设备包括可升降的台车，炉孔座清扫器，万向悬挂架，连杆，弧形轨道等。3:功能当装煤孔盖被移开时，装煤孔座清扫器移动到清扫位置，清扫头上的清扫刮刀由耐磨材料制作成，其尺寸及外形与装煤孔座相符合。清扫头的旋转依靠带减速机的电动机来完成，升降由是液压来完成。清扫掉的残渣通常掉入打开的炭化室里。4:操作工序：详细的操作工序可从附后的装煤孔框清扫器的功能时序图看到。5控制和监视：在检修和手动以及半自动的一定程度的模式下，操作员可以人为控制装煤车。在控

13、制器里为操作所规定的模式提供了不可以旁路的连锁。所有功能性时序图可以让操作员看到。6时序图：3.1.9炉盖清扫设备1主要零部件：A：连杆B：销轴C：带扇形齿轮的臂架D：刮刀E：装煤孔盖2布置：这四个装煤孔盖清扫器是安装在主平台下部（平台中心处），由液压缸驱动。主要由下列部件组成：(1). 带左驱动的刮刀框架，导向轮，清扫刮刀(2). 带右驱动的刮刀框架，导向轮，清扫刮刀炉盖是由一个独立单元来清扫的。炉盖清扫器是自动地摆向炉盖。与装煤孔盖外形匹配的清扫刮刀在提升设备旋转时可以移除任何装煤孔盖上的结块。装煤孔座和孔盖的清扫是在装煤过之前进行的。3功能所有移动均由液压缸执行。为了防止在装煤孔盖发生的

14、泄漏，炉盖必须在每一个装煤操作后进行清扫。4操作工序这些炉盖提升设备与炉盖一起提升至近似270mm后，停止。当“清扫炉盖”指令发出时，这些装煤孔盖清扫器摆至清扫位置。在预定时间过去后，炉盖在清扫器里旋转。在清扫结束后，清扫器再次摆至原位，炉盖提升设备与炉盖一起提升至上部终端位置。5控制和监视检修和手动以及半自动的一定程度的模式下，操作员可以人为控制装煤车。在控制器里为操作所规定的模式提供了不可以旁路的连锁。所有功能性时序图可以让操作员看到。3.1.10走行装置1主要零部件：台车架，支撑驱动部件的扭矩摇杆，车轮组。2布置：本走行装置由四组4轮平衡车组成，通过铰轴与主体钢结构连在一起。在每组平衡车

15、上均设有两套传动系统分别置于其两侧，前端减速机的空心轴套装在主动车轮轴上，后部与台车架铰接。每个车轮组包括四个双轮缘车轮。每个驱动轮是由电机通过联轴器，直齿圆柱减速机单元直接驱动的。采用盘式制动器，它可以在机器停下来的时候和电源故障情况下自动抱闸。制动器是用液压油启动的。之所以设计停车制动器是为了它们可以在紧急情况下刹住来自全速的机器。3功能：支撑整个装煤车，以便于在轨道运行。4操作工序：装煤车在焦炉上运行并在要装煤的炭化室上方停止，以便装煤。当装煤车是“空“的时，运行至煤塔下装继续受煤。5时序图：3.1.11炉顶清扫系统1：主要零部件：（1）过滤和吸气系统 （2）轨道系统 （3）吸气管道 （

16、4）移动清扫系统2布置：炉顶清扫系统用于出去在装煤过程中产生的煤、灰尘和其他杂质，保证装煤车在最简的状态运行。3功能：两个清扫装置串联在一起工作，从机侧开始清扫，两个清扫装置的行程都大于整个行程的一半，两个清扫装置都经过机车的中间位置。在清扫的过程中，吸尘管道将颗粒从炉顶吸入到过滤系统中，在清扫装置经过轨道时，他们都将被提升。4时序图：3.2 推焦车（Pusher Machine）3.2.1摘门机（1）主要部件（2）配置：取门机设备位于在推焦机头部(推杆) 旁边的一个钢结构上。它由一个带有导辊的坚固的台车(导向辊安置在轨道的支架上)、旋转臂( 旋转臂被安置在台车头部的回转轴承上) 和取门机头部

17、组成(取门机的头部是悬挂在旋转臂的万向接头上还是呈摆动状态,取决于类型)，旋转臂和台车被机械的连接在一起。（3）功能：取门机设备的任务是锁定炉门、拉出炉门,并将炉门置于清扫位置以进行清扫操作 ，然后将炉门放回原位。（4）操作工序：通过一个曲线轨道使得台车前后运动期间，旋转臂連带取门机的头部因此受力完成向外倾和向内折的动作。曲线轨道位于旋转臂下方的一个钢结构上。取门机设备配备有能够自动松开和压紧炉门的装置(弹簧锁定)、 旋进和旋出锁扣装置的横梁的器具、 抬升和降低炉门的装置、以及检测炉门在炉子轴线上的倾角的装置。所有的传动, 包括取门机设备的回转和抬升动作都是通过液压缸结合行程测量系统来完成的。

18、（5）控制和监视：取门机前进到炉门位置，提门，后退，等待清门。3.2.2炉门清扫装置（1）主要部件：（2）配置：推焦机装备有一个由Schalker Eisenhütte Maschinenfabrik GmbH公司研发的炉门清洁装置。这个装置被定位在开门机左侧的一个钢结构内。（3）功能：炉门清扫机的任务是清洁炉门的四周刀边槽、炉门上的耐火砖以及在炉门上烟气道。这个任务是在炉门悬于取门机设备上并处在清洁位置时借助于清扫刮刀的帮助来完成。由于清洁炉门所产生的排放物被向上导引，在那里它们被被导入到机上的除尘系统中。（4）操作工序：在炉门被拉开，并且在取门机缩回到其末端位置以后，炉门被转动与

19、机组轴线成90°。炉门被抬起至清洁位置，并且被移动成竖直方向。（5）控制和监控：清门机前进加紧炉门上下移动，电机启动，电机停止，后退到初始位置。（6）时序图：3.2.3炉框清扫装置（1）主要部件：（2）配置：炉框清扫装置配置在推焦机头部(推焦杆)旁边的一个钢结构内，它由一个带有车轮的移动台车(车轮安置在一个轨道内)、旋转臂(旋转臂被安置在位于台车头部的上、下回转轴承上)和炉框清扫装置头部(炉框清扫装置头部铰接在旋转臂上摆动)组成。旋转臂与台车靠机械式的锁定方式锁在一起。（3）功能：炉框清扫装置的任务是清洁炉子上炉门框架的镜面区域及其炉门框架内侧面。这个操作的完成要借助于带有弹性装置的

20、清扫刮刀。清扫刮刀是通过一个液压缸驱动在框架上上下移动。另外，压缩空气被用来清洁炉底。为了能够机械式地清扫炉底，在清洁机头部的底部安装了一个更具弹性装置的刮刀。炉框清扫装置的头部又被安放在两个带有导向滚论的支座上,支座允许在机组轴线上有一定的位置移动。 因此在炉门框架上的差值能够被调节。清洁出的渣滓落入头尾焦装置的接焦槽内。（4）操作工序：在台车被台车油缸带动前进或后退的时候，炉框清扫装置下面的一个曲线轨道强迫其内外旋转。液压缸带动清框头作上下升降动作 。为了避免刮刀对炉门框架镜面的破坏，清扫用的刮刀都配备有弹簧。在清扫装置上有止动架, 止动架与炉门框架的防脱钩外侧相接触，从而为前面的起落提供

21、限制。（5）控制和监控：清框机前进到炉门位置进行上下移动，之后进行炉底吹扫，后退到初始位置。（6）时序图：3.2.4推焦装置（1）主要部件：（2）配置：推焦杆的主传动位于机器平台上，推焦杆的主传动由推焦齿轮和带有齿式离合器的齿轮轴组成。当停止的时候，齿式离合器能够使得小齿轮和减速机输出轴相互脱离开。推焦杆的主传动由一个电动机、联轴器和螺旋伞齿轮减速机组成。（3）功能：传动齿轮啮合位于推焦杆上侧的齿条，因此推焦杆能向前或者向后移动这取决于小齿轮的回转方向。对于处于拉出一端的端位置，通过一个绝对型编码器，再加上(在操作员一侧) 一个"活齿结构"来限制推焦杆的咬合。在推焦杆回退的

22、后限位置(原位置)则安装了一个缓冲器来限制推焦杆的回退。通过变频器来调节驱动电动机，从而产生接触焦饼所必须的低速。盘式制动器用来实现传动装置的停止。在电源出现故障的情况下，为了能够以低速完成一个推焦工序，安装了一个紧急备用动力机组(请参见"装配组合8:紧急备用动力供应设备/ 空压机")。如果变频器出现了故障、推焦电机或者推焦减速机发生了故障, 一个电动的钢丝绳绞车可以将推焦杆从炉子中拉出。在使用钢丝绳绞车之前，必须用油缸将齿式离合联轴器松开。推焦机配备有一个上部镶有齿条的焊接结构的推焦杆，在推焦杆的外部两侧装有吹扫石墨的气体管路，在推焦头上部设有气体管路和喷嘴。推焦杆安放在

23、具有轮缘的支撑辊上。为了更好的导向推焦杆的运动，在推焦杆的中部两侧的立柱上和齿轮轴承座的支架上安置了导辊。推焦头上配备有一个机械式的石墨刮刀和除石墨喷嘴,它们的设置使得炭化室内不会又固态的石墨形成。在推焦杆前端的下面设有一个滑靴,在高度上它能够进行调节，并且其耐磨板能被更换,它用于支撑在炉子内的推焦杆。为了避免受热的推焦杆因为一端冷却，从而发生变形的情况出现, 在机器平台的两侧都安装有可拆装的风挡。在推焦杆的上面又安装有格子板用来拦挡从上面掉落下来的物体，使得推杆的齿条免受损坏。推焦头为整体焊接结构。在它的上半部分，在其侧面装备了一个导架。在推焦杆的下面装有一个所谓的犁形，它是用来清洁炉底较小

24、的焦炭残渣的。（4）操作工序：盘式制动器被松开，推焦杆从其完全退回的位置开始加速，直至其达到推进速度Vmax = 28米/分钟。在刚要到达炉子之前，推焦杆被减速至10 米/分钟，在减速的状态下，推焦杆到达炉子。当推焦头触及到焦炭的时候，推杆被加速到Vmax = 28米/分钟。同时, 推焦头上部用于去除石墨的喷嘴被打开。现在推焦杆把炉子中的焦饼推向焦侧的拦焦机处。现在推焦杆把焦饼推进拦焦机的导焦栅内，在导焦栅的末端，焦饼被分裂成碎块并落入下面的熄焦车内。当推焦杆的头部到达炉子尽头的时候,用于去除石墨的喷嘴被关闭。就在推焦杆刚要达到它全部外伸的位置之前，它又开始减速，并且当推焦杆全部到达其外伸位置

25、的时候，停车制动器闭合。当焦饼全部被推出以后,停车制动打开，推焦杆启动并加速至 10 米/分钟。同时,驱动齿轮前面的齿条吹风机喷嘴被启动。推焦杆接着被加速至Vmax = 28 米/分钟。 当推焦杆的头部位置再一次到达炉子的时候,推焦头上的用于去除石墨的喷嘴被打开。 就在它刚刚到达它全部退回时的位置之前, 推焦杆被减速至10 米/分钟, 在这个速度下推焦杆移动了一个很短的距离, 然后它再次被减速，直到停止。当推焦杆到达它在全部缩进时所在的位置时，启动制动器，它就完全停了下来 。同时, 用于去除石墨的喷嘴和齿轮吹风的喷嘴被关闭。 （5）控制和监控：推焦杆前进进入炭化室，进行石墨吹扫，推焦杆头离开炭

26、化室停止石墨吹扫，推焦杆后退，进行齿条吹扫，进入炭化室，进行石墨吹扫，推焦杆头到达机侧炉门时推焦杆停止进行上升管吹扫，推焦杆后退到初始位置。（6）时序图：3.2.5平煤装置（1）主要部件：（2）配置：平煤装置包括支承辊和导辊、钢绳滑轮以及平煤杆。平煤杆的驱动装置被安置在平煤平台上，它距离推焦杆为2个炉子间距的距离。平煤装置用于使炭化室达到最佳的装煤状态。在装煤期间所形成的锥形煤堆，可通过平煤杆伸进到炉子中将其推平。在炉子的上面区域形成了一个气道，在炼焦过程中所产生的气体将能够无阻碍地被引入到煤气聚集总管。（3）功能：钢绳用来驱动平煤杆。电动机、联轴器和螺旋伞齿轮减速机驱动平煤机的钢绳卷筒。盘式

27、制动器起到制动的作用。必需的支承辊和钢绳滑轮位于平煤杆的支撑装置上。后部的滑轮被设计成钢绳张紧滑轮, 它可以通过配重的张紧力来进行自动的调节。带有一个小的油箱的液压缸则自动的跟随这种调节。这样可以避免其在起动和制动期间过度的牵引钢绳。支承辊对平煤杆的支撑结构被设计成这样的方式，允许对其高度进行人工调整,这样就可以在既定的炉子状态下对其进行最佳的调节。高度的调节通过人工调节来完成。紧急停止极限开关用于控制进退的极限。安装在卷筒轴上的绝对型编码器控制操作行程。在平煤装置的末端有一个电动的应急绞盘，它是用来在平煤装置的钢绳或者平煤机的驱动发生故障的时候将平煤杆从炉子拉出。（4）操作工序：平煤小门的开

28、启机构旋进, 打开平煤小门的门锁环，然后抬起平煤小门 。平煤小门被开启以后, 平煤机的接煤溜槽向前旋转。然后，一个液压缸推动烟尘罩，将烟尘罩推移到开启的平煤小门的框架的前面。 为了防止火焰和排放物通过开启的平煤小门和烟尘罩中跑出来，在烟尘罩的后面部位安装了一圈喷嘴。压缩空气喷嘴中喷出, 因此来阻止火焰和排放物的外逃。烟尘罩向前移动大约2秒后,平煤杆也朝向炉子的方向向前移动。平煤杆停在了炉子的前面，直到装料车发出平煤信号。所有带出来的煤都借助于平煤杆的帮助，经由烟尘罩被运回，落入煤溜槽中，然后再进入到平煤装置下面的余煤斗里。当炉子中的煤被平整以后, 烟尘罩往回移动。平煤机的接余煤溜槽接着收起，平

29、煤小门随后关闭。（5）控制和监控：平煤装置的行程次数可设定, 因此完整的平煤操作程序能够自动的运行。（6）时序图：3.2.6推焦背压装置（1）主要部件：（2）配置：推焦机的后轨道区域，轨面的水平高度上有两个推焦锁紧装置。（3）功能：推焦锁紧装置用于抵销推焦时产生的横向推力，从而保护车轮的轮缘。这些装置通过液压缸来驱动。用混凝土支架顶住背压楔块。（4）操作工序：推焦锁紧装置的液压缸被开动并且被加压。两个背压楔块移动，并被压在位于机器轨道前方的混凝土底座上。炉子可以被推焦了。推焦锁紧装置的液压缸被开动并且被加压。两个背压楔块向回移动，脱离混凝土底座，推焦机可以运行。（5）控制和监控：推焦车自动对位

30、到炉号之后，准备摘门时推焦锁闭装置开始运行，等到装门时推焦锁闭装置后退到初始位置。3.2.7走行装置（1）主要部件：（2）配置：（3）功能：每组大台车都由两个小台车组成，每个小台车又有两个轮子。小台车被铰接在于轨道方向一致的平衡梁上，平衡梁上设有一个更换台车的支撑点。支撑点的选取保证了负载在四个轮子上的平均分配，所有的走行车轮都有滚动轴承，并且轮子直径为1000 mm。接触表面淬硬深度约为15 mm。在这8个台车中，其中有6个是主动台车, 驱动装置为一个带有空心轴和收缩圆盘的减速机，电动机和制动器的安装底座通过法兰与减速机连接。带有弹性支座的扭力臂把减速机和台车连接在一起 。转动部件都装备有一

31、个保护罩。位于轮子前面两个传动方向上都有轨道清扫器，能将轨道上的碎屑清理干净。变频器控制着运行装置。这些变频器也能够将推焦机减速。在制动期间所释放出来的能量或者被引回至电网，或者通过制动制动电阻转化成热量。制动器用来紧急停车用，在动力电源失效的情况下能靠弹簧力进行制动，他们是液压式的制动器，在车体全速运行时仍能将其制动。一个增量式的脉冲编码器被安装在一个从动论上。这个编码器用来实现推焦机的粗定位。自动定位系统实现的精确定位。所有的滚动轴承都与集中润滑系统相联结。（4）操作工序：启动液压阀，靠液压力将制动器12，34和56分别打开。传动装置的电动机将推焦机加速到走行速度。在粗定位系统和精确定位系

32、统的监控下，推焦机移向下一个炉子。 推焦机的传动装置由变频器控制，从它们的运行速度开始减速，直到停止。 当推焦机在准备推焦的炭化室正前方位置时，制动器的压力被切断，弹簧力释放，制动器启动。（5）控制和监控：在六个电动机中其中有3个在其电机轴的末端都有增量式的循环脉冲编码器。变频器接收一个目标值, 这个目标值是与增量式编码器的值相比较的。更改和校正是自动进行的，通过这样的方式可以避免机器发生打滑运行的情况。（6）时序图：3.2.8集尘罩和除尘器装置（1）主要部件：（2）配置：过滤设备 (软管喷气过滤) 安装在推焦机上。它用来搜集当炉子开启的时候、推焦的时候、炉门被清洁的时候、以及在平煤的过程中所

33、产生的排放物。旋转护罩抽气机用来清洁炉柱附近的区域。更远的抽气点位于炉门清洁装置的上方。两个抽气点都是通过排放控制管道与过滤设备连结在一起。过滤设备由一个预分离器、袋式过滤器、轴流风机、管道系统和粉尘运输系统组成。（3）功能：预分离搜集未经处理的气体，然后将它们平均分配到过滤器的各个分室中。 气流的速度被降低,从而可以使得预分离器具有一定的含尘量。较大的灰尘颗粒落下，只有细小的灰尘到达过滤袋再进行进一步的筛选。通过这个过程，过滤器对压缩空气的消耗量因此而减少了，由于火花和磨损所造成的损坏的危险也降低了。在袋式滤器中，未经处理的气体被导入到位于传送装置的出口方向的过滤器分室中，然后从过滤介质的外

34、侧到内侧通过。灰尘残留在过滤器的表面，而清洁的空气离开过滤袋到达上部，并通过纯净气体管道导入到风机中。通过反吹压缩空气来完成清洁工作，将压缩空气从纯净气一侧注入到过滤袋中，造成一个短时间的气流在运行方向上的逆转。通过这个过程，成块的粉尘掉出过滤袋，并进入到过滤器的灰尘搜集小室，在那里它们被传送装置排出排出气体的流动是通过一个轴流风机进行输送的,它被定位在过滤器的纯净气源一侧。这个风机被安置在弹性振动减振器上，并通过补偿器与管道联结在一起。纯净气源管道将过滤器与风机连接在一起，也将风机与管道连接在了一起。通过这样的连接，吸入的空气被导入到大气中。在被排放到新鲜空气中之前，气体流通过一个消音器。烟

35、尘通过一个位于过滤器下方与之联结成为一体的螺旋送料机排出过滤器。过滤设备通过一个回转阀将捕集到的灰尘运送到下方的储槽内。这个分室小闸装置将过滤设备的低压系统与周围的环境隔离开来，目地是阻止外界空气通过烟尘传送系统进入系统内部。清洁装置依靠压力差来控制过滤器。当超过一个预定的压力差就开动清洁处理装置，并且只要过滤袋测量到的压力差保持在低于预定值的状态，清洁操作就继续进行。不同流量的气体是通过在风扇上的变频器来控制变频电机进行控制的。（4）操作工序：当取门机定位在炉门的时候，过滤系统打开，并且拦焦车和熄焦车就位，准备好导焦和接焦。 除尘器上的气量调节翻板阀接着被打开。旋风罩的旋转板的向支柱前方旋转

36、。通向旋转护罩排放控制管道上的节气闸1和节气闸2被打开。炉门现在被拉开并且被移到到清门位置。当炉门处于其清洁位置时，炉门清扫机上用于除尘作用的节气闸被打开，并且在炉门清洁程序开动，烟尘产生。打开平煤烟尘罩上的节气闸的命令由装料车来给出。烟尘罩上的用于平煤小炉门的节气闸被打开，此时由小炉门排放的烟雾/烟尘就可以抽吸了。当平煤的程序结束以后, 烟尘罩上用于平煤小炉门的节气闸再被关闭 当炉门清洁程序结束以后,炉门清洁器上的节气闸被关闭，并且炉门被推回至其在炉子上的原位置。（5）时序图：3.2.9头尾焦收集装置（1）主要部件：（2）配置：头尾焦运输系统被安装在推焦杆下面炉侧走行横梁上。该系统由一个能够

37、被降低和向前移动的铲斗和在炉端台人行道上的栏杆间移动的传送溜槽组成。前方带有污水箱的贮焦槽被走行梁上的支架所支撑。为了向头尾焦盘上灌注熄焦用水- 或者假如向储槽上灌注熄焦用水, 在机器平台上装置了一个熄焦用水的储水箱。它装备有最小值和最大值的液位传感器。（3）功能：在拉出炉门之前，接焦盘被降低、前移并靠近到炉柱下方的导焦板上。这样能够确保所有的溢出焦碳稳妥地直接流入到接焦盘中。水压阀打开，接焦盘局部暂时被充满水在接焦盘和贮焦槽之间的传送溜槽也被向前移动。接焦盘接收了头尾焦和炉框清扫时所产生的渣滓。当接焦盘旋转后退的时候，渣滓被导入溜槽并进入到储焦槽中。储焦槽装备有一个料位传感器, 一个PT10

38、0用于温度测量和消防用水喷嘴的元件。因此在头尾焦内的隐蔽火点能够被探测到并被消灭。由此而产生的水被收集到污水箱中，并能够通过一个由电机操作的电动球阀排出。储焦槽在其排水区有一个贝壳形的闸门。在推焦机轨道上装配有容器。如果水平传感器被启动，储焦槽能在炉子的某个位置上被自动的清空，这个操作由自动定位系统来确定。（4）操作工序：头尾焦的接焦盘从其回缩的原位置降低到炉端台人行道上。头尾焦的铲斗和头尾焦的滑槽接着向炉子方向移动，直到头尾焦的铲斗置于支柱上的导焦板上。电动水阀接着被开启，头尾焦的铲斗被冲入熄焦水，冲入的时间已经在PLC上预先设定。炉门现在被开启，并且开始推焦。推焦以后, 清理炉门框，炉门又

39、被关闭。头尾焦的铲斗从导焦板的位置缩回，并回转至其原位置。收集到的头尾焦通过头尾焦的滑槽被装进头尾焦的贮焦斗中。头尾焦贮焦斗上的电磁阀被打开预先设定的一段时间，贮焦斗中喷洒冷却水来消灭所有的隐蔽火点。头尾焦的溜槽返回至其原位置。（5）控制和监控：头尾焦盘下降前进到炉底接收取门时掉落的焦炭，装门之后头尾焦盘上升通过接槽把焦炭转入头尾焦斗。（6）时序图：3.3 拦焦车（Coke Transfer Car）3.3.1导焦装置（1）主要部件：导焦装置主要包括下列两个油缸：1.前后运动的油缸：用来把导焦栅向前推动到炉框，然后再拉回。2.锁闭油缸：用来开闭对着炉膛和导焦栅。导焦栅处于封锁状态时,推焦时产生

40、的水平推力被抵消。（2）安装： 导焦装置位于该车的中心，由钢结构轨道上带有减摩轴承的车轮支撑。导焦栅主要由坚固横截面的框架组成。内侧光滑，线性排列可更换的槽钢。侧壁下的导焦槽带有可更换的钢板和侧板。（3）原理： 导焦装置的原理是连接焦炉和熄焦车。推焦机把焦炭从炉腔推出后经过该装置。在其尾侧，焦炭急停、落入熄焦车。在出焦侧，导焦栅两侧有分开固定的垂直密封条，当导焦栅向前运动时，其可移动到炉腔前约10mm的位置，以至留下一个小的缝隙。在推焦过程中，为防止烟尘逸出，在导焦栅两侧的前部装有垂直的弹性密封条，其由油缸控制。 在导焦栅的上部，两轨道之间，有一个旋转罩和一个熄焦装置，出现的任何粉尘都可在这吸

41、收掉。为了迅速熄焦，导焦栅左右两侧可连接C型喷水管，水来自于其上部，可使槽钢冷却。（4）操作步骤： 导焦装置左右两侧的两个液压缸可将其向前/后推动。并且，在推焦的过程中，其中一个液压缸可将导焦栅锁住。其它操作步骤可参见附注的步骤列表。（5）顺序图：3.3.2摘门装置（1）主要部件：取门装置位于导焦装置旁的结构上。其由导轨、移动台车、由台车头部上下两个摆动轴承支撑的摆动架，垂直悬挂于摆动架（万向节）上的取门头。摆动架同台车机械连锁。（2）功能： 取门装置的作用是锁住炉门，取炉门，将其转放到清扫炉门的位置，然再放回炉门。（3）操作步骤： 当移动台车沿着位于摆动架下方的钢结构上行走时，带有取门头的摆

42、动架被强制转入、转出。取门装置装有自动开启和封锁门（弹簧封锁）、转入/出旋转架、提升及落下炉门（当炉门倾斜时）的设备。 取门装置所有行走，旋转和取装炉门的动作是通过带有行程检测系统的液压缸来完成的。 “开炉门”操作步骤： 开启行走油缸，取门机离开尾部位置。同时，开启倾斜油缸，取门头到达炉门中心。. 距离焦炉约300mm时，倾斜油缸到达摆动位置，行走缸的压力开始减弱。.取门机继续向前运动，直到底部导辊和顶部导辊先后进入门槽内。在这个过程中，取门头完成炉门的倾转。即使行走油缸不再移动，取门机同样可以到达焦炉旁。倾斜油缸开闭，同时PLC将取门高度记录下来。由此，炉门可再次被精确地放回原来位置。.当时

43、起升的油缸保持在低压状态，一直到吊钩的限位开关开启。为了以后将炉门再次准确降到原来的位置，该状态值同样被存储在PLC内。.两个未锁的油缸向前运动，压缩炉门上的弹性销，打开炉门栓。同时，行走油缸到达摆动位置放下炉门后，摆动架旋出。.炉门放在一个既定位置后，行走油缸缩回到原来位置（初始位置）。.当达到最初位置后，炉门再次被提取，由倾斜油缸送到原来垂直的清扫位置。这时，就可以准备清扫炉门了。“关炉门”操作步骤. 炉门清扫后，首先是被再次降到原来被提起的位置。之后，炉门再次被调整到倾斜度与炉腔一致。.夹带炉门的取门机向前运动到焦炉前约300mm时，压力再次减弱。取门机继续向前运动，指导MTS系统不再传

44、达任何动作。携带炉门的取门机到达了中间位置。.这时炉门就降到保存到PLC内存储的记录的高度。.旋转架旋入。然后，锁闭的油缸缩回，锁住炉门。.然后，取门头再次降低，直到油缸完全缩回。最后，行走油缸向后运动（最初位置），倾斜油缸缩回。.（4）顺序图：3.3.3炉门清扫装置（1） 主要部件： 拦焦机配有由Schalker公司开发的炉门清扫装备。该设备位于取门机左侧的钢结构上。（2）功能： 清扫机的任务是清扫炉门刀边沟槽，门销，带有交叉门销的还要清扫炉门刀边管路。当炉门悬挂于清扫装置时，通过刮刀完成上述任务。在取门机取完门并到达它的最终位置后，门旋转90°与焦炉轴心重合。炉门被提到清扫位置，

45、放在垂直的位置。 （3）操作步骤： 清门机头提升，并且清门机向炉门的急停限位开关移动，对准炉门准确插入的动作是由在炉门清扫器振动器上的开关控制的。接着机头下降，上部清扫器清扫上部平面之后清扫机头再次抬升，下部交叉清扫器清扫炉门下部底面对于炉门的刀边沟槽堵塞物，刮刀必须在清扫之前到 达该处使用载有弹簧的刮刀清扫的同时，焦炭被运走。清扫次数可人为决定所有的清扫残留物都被收集到安装在炉门清扫机下部的一个可移动的箱内。这个箱子必须由人员手工清空。（4）顺序图：3.3.4炉框清扫装置（1） 主要部件清框机位于导焦栅右侧的结构上，由轨道支撑移动台车，位于台车架头部的上下旋转轴承支撑的旋转架及垂直悬挂在旋转

46、架（又称万向节）上的清框机头组成。旋转架与台车相连接。（2）功能：清框机的任务是清扫炉框的密封面和炉框内侧，上述任务的完成靠的是可弹性伸缩的清扫刮板，它所含的液压缸沿炉框上下移动。另外，用空气压缩机清扫炉底。为了机械化清扫炉底在清框机头的底部还装有一个可弹性伸缩的刮刀。清框机头还嵌固在两个导辊支座上，支座可沿焦炉轴心移动位置，因此可适应炉框的不同位置。清扫残留物落入拦焦机导焦底槽内。（3）操作步骤： 清框机下部的曲型轨道强制台车前进和后退。液压缸可带动炉框清扫机完成行走和提升动作，为了避免对炉框的密封表面造成损伤，刮刀上配有弹簧。在清扫装置上设有插销，同清扫炉框的先后顺序。行走油缸启动，清框机

47、离开初始位置。同时升降油缸开启，清扫机头被提升。在焦炉机已到达焦炉位置。清扫机头的导向机构已经接触到炉门挂钩，机头已经完成了炉框的旋转。清框机头移到上部清扫炉门的密封面，进入炉腔内清扫炉框内侧，清扫的次数人为决定。 清框机到达炉框底部的同时，炉底的吹气嘴开启。同时，行走油缸恢复到初始位置。炉底刮板清扫前半部分。残留物落入拦焦机导焦栅底槽内。（4）顺序图：3.3.5头尾焦处理装置（1）主要部件： 如图： 头尾焦盘伸出 如图： 头尾焦盘收回（2）配置： 头尾焦处理装置组装完毕安装在工作台上。该装置含有一个能够降低的料斗。（3）功能： 取门前，料斗旋转到焦炉前部。它将所有溢出的焦炭和来自清框机散落的

48、焦炭都收集起来，之后转回、倾斜，将焦炭倒入导焦栅内。（4）顺序图：3.3.6除尘皮带小车 如图： 皮带小车装置 （1）主要部件： 1. 集尘管路 2. 皮带小车（2）配置： 皮带小车位于拦焦机背对焦炉的一侧，固定集尘管路的上方。（3）功能： 皮带小车的功能是提升覆盖在吸气管上方的皮带，以便吸入粉尘。（4）操作步骤： 集尘装置收集的粉尘和烟雾在皮带小车的协助下直接进入吸气管内。集尘管上覆盖的皮带在侧面滑轮的作用下打开，随之在导向滑轮的作用下移动到皮带小车内侧，之后又在原偏向滑轮和附加2个偏向更大的滑轮的作用下复原。3.4 热焦罐车（Hot Coke Bucket Car）3.4.1焦罐（1）主要

49、部件焦罐固定在抗热板（装有保护板）和两个翻板上以保证下面：·装有焦炭的热焦罐安全运输。·将焦炭放入干熄槽中。（2）配置：焦罐通常位于焦罐车的焦罐导承框内，它的横截面为圆型，且有一定的深度，它可以在一点接收一孔焦炭，侧壁和焦炭翻板由耐磨材质制成。（3）功能：热焦罐车受系统控制走行到特定的炉孔，接收焦炭，简短停留后（在集尘罩下静止的过程），走行到熄焦塔。热焦罐车通过APS系统定位到入口后，焦罐和焦罐保持框架通过天车脱离焦罐车，并定位到干熄焦装入顶杆上方，当焦罐下降与干熄槽接触，焦炭翻板打开，焦炭落入干熄槽。然后热焦罐车受系统控制走行到另一个特定的炉孔下。（4）操作顺序：热焦罐车

50、运行为全自动，不能通过焦罐车上的控制单元控制，只能通过中控室控制。“熄焦”功能时序焦罐车位于干熄焦下，他通过粗、精对位来完成定位，它通过带电磁制动器的轮组支撑。干熄焦提升装置通过抓紧焦罐保持架把焦罐提升。热焦罐车走行到下一个炉孔。（5）顺序图：3.4.2旋转台驱动（1）主要部件（2）配置：旋转台，旋转臂和行星齿轮在热焦罐车上几乎集中在一起驱动装置由电机，挠性连轴节和锥齿轮组成，位于焦炉侧，位于底盘之上，动力由齿轮马达产生通过万向连轴节传递给行星齿轮在旋转台的外缘有两个定位凸轮，用以保证当焦罐降下时被放到正确的位置。（见部件3“焦罐定位系统”）焦罐旋转台设计上可以满足携带和移动整个焦罐，所有受到

51、的力，这些力有焦罐自身的力，焦炭下落的冲击力，还有在推焦过程中焦罐旋转的力都是安全的，即使是在最大负荷下。（3）功能：在放置焦罐时保持住焦罐，并在推焦过程中旋转接收焦炭以保证焦罐内的焦炭分布均匀。（4）操作顺序：运行的顺序是全自动的，并且可以在显示器附属的流程图上看到。“推焦”功能时序n 当推焦机在相应的炉号进行推焦时，热焦罐车通过粗精对位与推焦机成一列排列，并通过轮组上的刹车制动器保持原地不动。n 焦罐定位装置开启，并释放定位销。n 电磁铁释放弹簧执行器，关闭制动器。n 焦罐旋转台加速，使焦罐旋转并接收焦炭，在推焦过程中，热焦罐可以一次性接收全部焦炭。n 当一个炉孔被完全推出后，焦罐旋转台驱

52、动制动进入静止状态。然后焦罐通过限位开关预粗对位使焦罐到提升位置。n 焦罐旋转驱动的闭合制动的运行电流被关闭，并且刹车关闭（弹簧执行）焦罐定位装置关闭，焦管精确的定位在焦罐保持框架的提升位置。（5）顺序图：3.4.3焦罐定位装置（1）主要部件（2）配置：焦罐定位装置与焦罐旋转驱动位于一侧，它由一个齿轮马达单元驱动的定位鼓组成，与两个对立螺旋接触。在旋转台上的旋转驱动侧有一个定位标记，在旋转台底部有一个旋转定位销，当粗对位时，定位销突起在两个螺旋之间。当焦罐定位装置关闭，定位销与螺旋的一侧接触并滚动。对立的螺旋可以保证定位销始终位于定位鼓的中心。最终旋转台被拉到焦罐提升位置的精确定位位置。焦罐定位装置可以承受在定位过程，甚至在最大载荷下都可以被安全的承受。（3）功能：将焦罐放置到提升位置。（4）操作顺序：运行的顺序是全自动的，并且可以在显示器附属的流程图上看到。“推焦”功能时序n 当推焦机在相应的炉号进行推焦时，热焦罐车通过粗精对位与推焦机成一列排列，并通过轮组上的刹车制动器保持原地不动。n 焦罐定位装置开启，并释放定位销。n 电磁铁释放弹簧执行器，关闭制动器。n 焦罐旋转台加速，使焦罐旋转并接收焦炭，在推焦过程中，热焦罐可以一次性接收全部焦炭。