3技术处wppa70461船舶审查程序r

1、管理体系文件 WPPA704版本号：6.1生效日期：2013.11.25船舶图纸工作程序Working Procedure for Plan Approval of Ships目录1.目的9.图纸的寄送及处理2.适用范围10. 审图信息的反馈3.参照文件11技术交流4.定义和缩写12.改建船舶5.审图实施步骤13.等效免除6.申请、标识与评审14.7.图纸送审、登记和15.审图、立卷及归档8.审图与审图操作16.附录第 1 页 共 14 页管理体系文件 WPPA704版本号：6.1生效日期：2013.11.251目的本程序规定了本社船舶审图工作流程和要求,旨在确保审图工作在受控状态下进行，使经

2、审批的设计图纸及技术文件满足适用的规范、公约、规则和/或的船旗国的有关规定。2适用范围本程序适用于本社船舶入级和/或经船旗国的船舶法定服务的相关审图工作，包括新建、营运入级船舶和非入级船舶的审图工作及技术评估工作。3参照文件3.1. 本社管理体系手册；3.2. 船舶及其图纸管理程序（WPPA701）；3.3. 建造船舶检验管理程序（WPNB701）；3.4. 改装船舶检验管理程序（WPNB702）。第 2 页 共 14 页版本号修改页次修 改6.0全部合并原 WPPA705，简化流程6.1条文 6.2.8，8.29，附录 RWPPA704-L初次入级/检验审图和国内航行船舶审图完工确认，电子化

3、编写审核会签批准批准日期许发艳钟晨康王晨朱恺2013.11.15管理体系文件 WPPA704版本号：6.1生效日期：2013.11.254定义和缩写4.1参照文件中的定义和缩写适用于本程序。4.2申请方：系指对船舶图纸质量负责并承诺按规定支付审图费用及其他有关费用的任何方。申请方可以是设计,也可为船厂、船东或其它人。4.3审图依据：系指船舶适用的规范、公约、规则和船旗国法定要求，以及本社与申请方签定的协议/备忘和约定的其他标准。4.4SSMIS 系统：系指审图信息管理系统。SSMIS 是审图工作的辅助工具，审图应按照 SSMIS 系统的要求，进行相关数据的录入，保证审图工作满足要求。5审图实施

4、步骤5.1审图工作步骤见下述 615 款，流程详见图表一：船舶审图流程图。6申请接受、标识与评审6.1申请接受与标识6.1.1当申请方申请本社审图时，船舶审图应确认申请方提交的审图申请书完整、清楚并盖有申请方公司图章或人签字。审图申请书种类如下：1）建造船舶审图/检验申请1（Form：RWPNB701-A)。其适用于新建船舶；2）改建船舶审图/检验申请2（Form：RWPNB702-A）。其适用于1附件见CCS2附件见CCS“船舶设计建造标准“船舶设计建造标准”第 3 页 共 14 页管理体系文件 WPPA704版本号：6.1生效日期：2013.11.25改建船舶；3）营运船舶审图申请3（Fo

5、rm：RWPPA704-A）。其适用于营运船舶（重大改建船舶除外），包括初次入级或初次检验船舶、一般改建船舶、单项审图和其它审图业务（船舶装载仪审图除外）;4)船舶装载仪审图申请（Form：RWPPA704-B）。其适用于新建船舶、营运船舶（含改建船舶）。6.1.2评审接受后,审图应将申请书内容录入 SSMIS 系统，并将系统生成的审图工作号标识在审图申请书及审批的图纸资料和来往的函件上。6.1.3审图工作号由 8 位字符组成XX流水号（001999）船舶级别分类（C入级船舶（CSA）D国内入级船舶（CSAD）N非入级船舶）年份代码例如 SP13C001，表示社审图中心本部 2013 年第 1

6、 号入级船舶审图。6.1.4新建船舶审图，除在相应的审图文件上标识审图工作号外，审图单位还应通过 SSMIS 系统获得与新建单船项目一一对应的标识号ProjectID.。6.2评审3附件见CCS“营运船舶适用规范、规则和公约”第 4 页 共 14 页管理体系文件 WPPA704版本号：6.1生效日期：2013.11.256.2.1审图在收到审图申请后的 5 个工作日内完成评审，填写船舶审图评审表(Form：RWPPA704-C)），并特别关注如下评审内容：（1）审图依据是否清楚明确；（2）本是否具有相应的审图资质；（3）是否具有相应的；（4）确认是否采用本社电子审图系统，如否，则确认送审图纸份

7、数；（5）确认可能的等效免除项目。6.2.2对于新建船舶和改建船舶，审图应向申请方船舶审图评审确认及服务函（Form：RWPPA704-D）予以确认，并抄送执行检验和申请方指明的有关方（如设计方）。6.2.3对重点船舶、高新技术船舶、具有新颖特征船舶，审图应将评审意见报社审图中心组织集中评审，以确定适用审图依据、适宜的和编制质量计划的必要性。社审图中心将评审结果报备总部技术处和建造处。6.2.4评审时，如发现将导致审图工作暂时无法开展的如下情况之一，审图单位应向申请方说明，商定补充完善安排：（1）发现现有设计与适用标准明显不符；（2）未提交必需/充分的图纸和文件资料。6.2.5对采用招标确定船

8、舶建造厂的项目，审图按如下程序安排审图工作：（1）可先按照约定的合理的审图依据开展船舶审图；（2）完成审图工作后仅退审一套给申请方；第 5 页 共 14 页管理体系文件 WPPA704版本号：6.1生效日期：2013.11.25（3）当得到申请方提供建造合同，重新确认审图依据的有效性；（4）将确认的图纸资料及审图意见一并发往检验及申请方。6.2.6如审图评审后认为需要转移部分审图工作，经社审图中心本部协调批准后，应将相应的一套图纸文件及船舶审图转移单 (Form:RWPPA704-E)寄接受转移的审图。6.2.7在审图过程中，如申请方提出变更要求，应就变更的情况进行补充评审，在船舶审图评审表中

9、填写申请变更和评审确认，更改信息应及时录入 SSMIS 系统中，并将变更的信息及相关要求传递给相关审图。6.2.8初次入级/检验船舶在递交审图申请时，审图可视具体情况先开展审图工作，但收到国内营运处接受该船舶入级/检验申请的确认函前，不应签发正式的审图意见信函。7图纸送审、登记和7.1审图收到图纸后应按送审目录进行清点，任何问题通知送审方。清点后分专业在船舶审图工作登记表(Form: RWPPA704-J)登记。属于现场审核的图纸，应在图纸清点后及时转移至现场检验。7.2登记图纸以船舶审图流程单(Form：RWPPA704-F)按批次给担当审图。审图应按下列原则设定每批次图纸计划完成日期：（1

10、）除较复杂的校核计算项目及船体结构图纸外，一般应在收到图纸后的二十个工作日或与送审约定的时间内退图。（2）对需要超过二十个工作日完成的图纸项目，应在项目初期或送审初期与申请方商定送退审计划，但以不影响船舶施工进度为原则，并与第 6 页 共 14 页管理体系文件 WPPA704版本号：6.1生效日期：2013.11.25送审方及执行检验保持。7.3对于电子审图的项目，应对客户上传的电子图纸开具纸质船舶审图流程单予以，包括打印纸质图纸目录。8审图与审图操作8.1审核收到的图纸后，应对其完整性和适用性进行验证。若图纸需补交其它资料方可审核,应立即通知送审方；如涉及由供方或申请方提供的报告、文件和资料

11、,如检测机构提供的试验报告、其他船级社已批准的技术文件或签发的有关等，审核在使用前应对其适用性进行进货验证。若验证，方可在船舶审图流程单“审核”栏中签署名字和收到日期。属于现场审核的图纸，应在图纸验证发现后及时转移至现场检验。8.2审图应按审图依据进行图纸。对涉及多专业内容的图纸，审图应在船舶审图流程单上按专业内容主次指派审图，由排在首位的审核汇总各专业审图意见，相关专业审图在该图纸或审图意见底稿上签名。8.3审图项目的来往信函及传真，若涉及现场检验部分，审图应抄送执行检验。8.4若送审的图纸存在大量与审图依据不符之处，则可暂停对图纸的进一步的，但应通知申请方，指出应满足的标准，要求重新按适用

12、的后再送审。8.5公约、规范等标准规定的计算项目,除 8.7、8.8 所述情况外,审图应根据规定要求进行校核和计算,并作和签署。第 7 页 共 14 页管理体系文件 WPPA704版本号：6.1生效日期：2013.11.258.6若需要通过计算机软件校核时，审图应使用本社登记的有效审图软件。计算机校核计算结束后，审图应及时做输入及输出数据备份,并填写计算机校核计算数据备份表(Form:RWPPA704-H)。计算机校核计算数据备份应保存硬拷贝和软拷贝各一份，硬拷贝应与船舶审图一起保存，软拷贝数据保存在审图或部门。8.7对送审方提交的业界公认大型通用软件4计算报告，审图可输入数据，并校核其计算结

13、果的完整性和准确性。但对其有疑问时，应要求送审方重新计算。8.8因受本社计算限制，审图不能对申请方提交的计算结果进行计算校核验证时，应将情况及相应材料报至社审图中心本部，由社审图中心本部组织研究提出建议方案报总部技术处批准。8.9审图对图纸审毕后，应及时在审图项目检查表的相应栏目上予以标识，确认项目全部审完，并通过船舶审图流程单审图工作实际完成日期。对于未能按计划完成的情况，应说明。8.10一批图纸审毕后,审图应以清晰准确便于相关方理解的方式编制审图意见信函，并尽可能用图示方法将易于表达的审图意见标注在图纸上。每一份图纸的审图意见应录入 SSMIS 系统中。8.11审图意见信函的主要内容应包括

14、：（1）审图意见信函编号和签发日期;（2）本次审核过的图纸目录(退图目录);（3）每张图纸上所盖审批章的种类(见 8.15)、审图意见类别(见 8.16)、4例如NASTRAN、ANSYS、NAPA 等第 8 页 共 14 页管理体系文件 WPPA704版本号：6.1生效日期：2013.11.25审图意见、意见封闭类别（见 8.17）;（4）对于新造姐妹船或后续船，若某些审图意见仅适用其中一条或数条船舶，则相应船舶的工程编号应在审图意见书中予以明确；（5）船舶图纸中涉及内容时,应注意与图纸审图接口的要求；（6）审图和审图或指定的签署及业务章。8.12图纸退审前应安排审图进行审图复核并做好。8.

15、13复核若有疑问，则由审图组织相关专业技术参加会审，会审情况应作，经相关签署后，保存在审图中。8.14审图意见信函由审图或指定批准签发。在特殊情况下(如在国外审图),可适任审图直接批准签发审图意见信函。电子审图项目操作同纸质审图项目。8.15审图意见信函业经批准后,审图或审图文秘在图纸上盖审批章。图纸审批章分批准章(A)、备查章(N)二种。审图均为红色。对于电子审图项目，审图或审图文秘为每一张电子图纸生成条形码或水印，同时对电子图纸、审图意见书加盖电子图章，然后在 SSMIS 中启动退图程序。8.16审图意见类别分为以下几种：A 批准无意见；AC 批准有意见；N 备查无意见；NC 备查有意见；

16、RS 不予批准，需修改后重新送审;TS 转送现场验船师审核；C 核查无意见。8.17审图意见封闭类别分为以下几种：l “P”-由审图封闭、现场验船师跟踪关注（需申请方/设计答复审图）；第 9 页 共 14 页管理体系文件 WPPA704版本号：6.1生效日期：2013.11.25l “S”-由现场验船师落实；l “”- 一般性提示或说明，各相关方知悉即可。审图应以审图意见封闭情况一览表（Form：RWPPA704-N）掌握审图意见的封闭状态。8.18审批章中,在"NO."后填写审图工作号,在"DATE"后填写批准签发日期。同时退审的一批图纸,应为同一个日

17、期,该日期与审图意见信函上签发日期相同。8.19审图意见写在信函上,则在图纸上除盖审批章外,还应盖"请见审图意见",并在"NO."后填写对应的审图意见信函编号。8.20在没有写明工程编号或船名的下述图纸或资料上盖"同意按本图建造 X艘"：<1>船体专业:总布置图、主要横剖面图、基本结构图、外板展开图;<2>轮机专业:机舱布置图、轴系布置图;<3>电气专业:电力系统图、无线电设备系统图。8.21对于图纸转移项目，接受转移的仍按转移的工作号进行控制，工作完成后应将图纸及相关审核（含船舶审图流程单）寄送转

18、移，转移应予核实，然后对外退审图纸。对于申请方关于转移图纸审图意见的答复,仍按转移办理。8.22审图接到建造船舶适用标准确认函（Form:RWPNB701-F）后，应按要求及时核查,并回复执行检验。8.23吨位计算和巴拿马吨位计算由审图完成。审图在收到执行检验关于吨位计算后，一般 15 个工作日内应完成吨位计算，经第 10 页 共 14 页管理体系文件 WPPA704版本号：6.1生效日期：2013.11.25复核及签署后将吨位计算书发至执行检验。同时应注意吨位计算值与申请方预估吨位的差异对已批准图纸的影响，影响时，应要求申请方重新评估。8.24对于完工稳性、装载手册等完工资料（电子审图项目的

19、除外），应要求送审方至少提交 5 份（至少退送审方 2 份，审图自留 1 份，执行检验2 份，其中 1 份由执行检验转寄总部相关部门）。审图在获得经执行检验验船师签署的倾斜试验/称重试验报告原件后，对完工稳性/装载手册进行，若无意见，审图应按“船舶审图指导性文件”有关要求签署文件并盖业务章。8.25电子审图项目的完工资料，完成后，审图应将签署的文件（时）处理成 PDF 文件，作为该完工资料的封面进行退审。8.26已审批退审的图纸技术文件,申请方经修改重新送审并注替关系时,审图应在随后审批的审图意见中说明之前某日期审批的某图纸(图号)作废,并在船舶审图工作登记表上的相应备注栏及原图纸上注明“作废

20、”字样。8.27已批准的图纸，原则性修改，现场验船师应通知申请方将有关修改部分图纸重新提交原审图审核。执行检验负责对业经批准图纸的非原则性修改部分析审核或确认工作。8.28按批完成，并且图纸和审图意见信函发出后,审图或文秘应进行按批立卷工作。8.29一个工作号的某一专业全部审图工作完成（包括审图意见均已封闭），在该专业最后一批图纸和审图意见信函提交批准签发时，审图人第 11 页 共 14 页管理体系文件 WPPA704版本号：6.1生效日期：2013.11.25员应告知审图，审图应对该专业审图工作进行整体最终验证,必要时可与图纸送审方确认完成情况,以确认该专业的审图是否已满足申请要求、所的全部

21、图纸是否覆盖了规定的审图范围与内容, 确认后审图 应在船舶审图工作总卷目录(Form:RWPPA704-L)“整体最终验证”处签署名字和日期。所有专业的整体最终验证均已完成的日期为审图完成日期。整体最终验证及其完成时间不受送审方对审批过的图纸修改后重新送审影响。8.30收到建造船舶审图工作完成确认函(Form：RWPNB701-G) 或国内航行船舶审图工作完成确认函（国内航行船舶转检工作须知（WIDS702-1）附件 5）后，应在 3 个工作日内完成确认工作并回复执行检验，发出前应经审图批准。9图纸的寄送及处理9.1审图应将审批的图纸连同审图意见信函等,分别寄给申请方（和/或其指明的）和执行检

22、验。图纸的寄送应予登记。9.2若申请方撤消申请,图纸一般应退给申请方,或征得申请方同意无需退回后,销毁处理,并做销毁。已进行的工作应短期保存五年。销毁同工作一起保存。9.3对于申请方提交的多余图纸或不属于送审范围的图纸资料,一般应退给申请方,或征得申请方同意无需退回后做销毁处理,并做销毁,销毁记录同工作一起保存。9.4对电子审图项目，申请方和现场检验自行登录电子审图系统图纸和审图意见书。第 12 页 共 14 页管理体系文件 WPPA704版本号：6.1生效日期：2013.11.2510审图信息的反馈10.1审图应及时处理图纸送审方或执行检验对已审批图纸的反馈意见。对于涉及审图项目的来往信函及

23、传真，审图处理后，以工作号F + 流水号（例如：SP13C001-F03）登记并发相关方，同时在 船舶审图来往传真、 信函的登记及处理情况表 （ Form:RWPPA704-G）中进行登记。回复函件的内容若涉及现场检验部分，应同时抄送执行检验。对图纸送审方或执行检验涉及审图意见信函的回复函,可视为图纸处理。10.2申请方对审图的答复仍有不同意见时,审图应再次，若仍有则应报社审图中心本部处理。10.3涉及审图的技术问题，应由审图提出初步意见后报社审图中心本部，本部组织研究提出处理方案，报技术处审批，必要时，经总工程师办公会审批。10.4在审图中发现规范和工程计算软件的技术问题,审图应填写规范和技

24、术信息处理表(Form:RWPRR705-A),经本审图初审，报社审图中心本部。核查并提出必要意见后反馈规范制定，并抄送技术处。11技术交流11.1如下情况，在完成相应阶段的审图工作后，应总部或建造检验要求，审图可安排和建造检验的技术交流：（1）重点船舶、高新技术船舶、具有新颖特征的船舶；（2）执行检验首次检验的重要项目船舶（按建造船舶检验管理程序规定）；第 13 页 共 14 页管理体系文件 WPPA704版本号：6.1生效日期：2013.11.25（3）其它需要时。11.2技术交流内容一般应包括：（1）船舶审图概况；（2）涉及的范、公约、条款介绍及其在审图过程中的应用，审图中发现的问题；（

25、3）船体结构高应力区域及重要节点情况；（4）说明已审核但未批准图纸的；（5）同执行检验共同探讨船舶检验的难点。在船舶建造完工后，审图应按总部指示协助执行检验按照建造船舶检验管理程序的相关规定完成与审图工作有关的船舶投入营运后的检验指导书的编制工作，包括船体结构高应力区域及重要节点图示分布（如适用）、需要说明的审图问题处理结果等内容的编写。12改建船舶12.1审图收到改建船舶的审图申请后，如未召开方案评审会议，一般应及时安排审图对送审图纸进行评估，评审和评估报告经社审图中心并提出初步意见后上报总部技术处和船舶建造检验管理处。12.2必要时，将由总部技术处会同船舶建造检验管理处组织内部评估会议，以

26、审议该项改建申请的可接受性。13等效免除13.1如果船舶相关方提出等效免除需求，审图应在船舶设计阶段与所有相关方商定达到等效安全水平技术和管理措施方案，及必要的论证结论，并上报技术处。第 14 页 共 14 页管理体系文件 WPPA704版本号：6.1生效日期：2013.11.2513.2技术处收到审图的等效免除后，涉及规范等效免除在 5 个工作日内予以，涉及法定要求等效免除按规定程序行文上报主管机关，必要，可组织相关业务主管部门和/或社内进行评审。13.3审图收到技术处下发等效免除后，文或信息转发或告知各相关方。1414.1除本社另有规定外，审图应按本社相应费规计算审图费用, 并向申请方直接

27、收取。15审图、立卷及归档15.1船舶审图过程有关通过 SSMIS 系统实现,但对船舶审图所要求的，应作硬拷贝，并经相关签署后存档。15.2船舶审图由审图工作卷和图纸卷组成。工作卷卷名应标注：标识号、船舶种类、工作卷总卷数及分卷序号。图纸卷卷名应标注：标识号、船舶种类、图纸卷专业总卷数及分卷序号。15.3在一批图纸退图后， 应分别按 船舶审图工作卷批卷目录（Form:RWPPA704-K）要求和船舶审图工作登记表（作为图纸卷中的图纸目录，并实现工作卷与图纸卷之间追溯）上的图纸顺序,并根据专业完成该批图纸的工作及图纸卷归卷工作。涉及多专业内容的图纸归档在专业内容排在首位的专业批次中。15.4在审

28、图工作结束后，应按船舶审图工作总卷目录要求, 完成所有工作卷及图纸卷的归卷与立卷工作。工作卷内的文件应按规定装订成册。15.5归卷的内容应包括：船舶审图申请书、补充申请书及其评审、协议第 15 页 共 14 页管理体系文件 WPPA704版本号：6.1生效日期：2013.11.25/备忘（时）、船舶审图流程单、图纸、船舶审图工作登记表、审图项目检查表、图纸资料与审图意见信函、审图意见封闭情况一览表、计算校核(或计算书)、等效和/或免除的申请与、收文登记及登记中的来往函件。15.6审图意见信函包括正本和底稿，底稿应由相关审图、批准签发签署姓名和日期后方可存档。15.7卷内文件均应编页。已装订成册

29、的计算书等图纸文件,若原已有编页,则可不必在每页上重新编页,而作为整体仅在面页上编页。审图工作分批卷内文件页码编号为：批序号-该文件在批卷中序号-该文件当前页数/总页数,如 32-2/6。图纸卷内图纸页码编号为：登记表中序号-当前页数与该项图纸总页数-专业标记,如 3-2/5-H。15.8图纸立卷后在存本前, 审图或其指定应按规定负责对图纸进行归档前,并签署。15.9如属于同一船厂建造系列船情况, 审图应将下述文件按社有关规定立卷，并经签署后寄总部归门：审图登记表(复印件)，审图意见信函，已审批的图纸等文件。其中,审图意见信函应按审图意见流水号顺序装订成册,已审批的图纸按本程序的要求立卷编码。

30、同时，填写建造船舶图纸寄送通知及回执单（Form RWPPA704-M）传真总部归档部门。15.10电子审图项目完工交船后，应对所有电子文档及图纸刻制光盘或到设备中，标识审图工作号。对纸质文件及有关，如审图意见书底稿、船舶审图流程单、计算校核资料、送审的少量纸质图纸、第 16 页 共 14 页管理体系文件 WPPA704版本号：6.1生效日期：2013.11.25传真函件等按批立卷、存档，工作内容与纸质审图项目操作相同。16附录附录 1营运船舶审图申请 (Form: RWPPA704-A) (Rev6.0)附录 2船舶装载仪审图申请（Form: RWPPA704-B) (Rev6.0)附录 3

31、船舶审图评审表 （Form：RWPPA704-C）(Rev6.0)附录 4船舶审图评审确认及服务函（Form：RWPPA704-D）(Rev6.0)附录 5船舶审图转移单 （Form: RWPPA704-E） (Rev6.0)附录 6船舶审图流程单 (Form:RWPPA704-F) (Rev6.0)附录 7船舶审图来往传真、信函的登记及处理情况表 (Form:RWPPA704-G)(Rev6.0)附录 8计算机校核计算数据备份表(Form:RWPPA704-H)(Rev6.0)附录 9船舶审图工作登记表 (Form：RWPPA704-J) (Rev6.0)附录 10船舶审图工作卷批卷目录 (

32、Form：RWPPA704-K) (Rev6.0)附录 11船舶审图工作总卷目录 (Form：RWPPA704-L) (Rev6.1)附录 12建造船舶图纸寄送通知及回执单（Form RWPPA704-M）(Rev6.0)附件 13审图意见封闭情况一览表（Form RWPPA704-N）(Rev6.0)第 17 页 共 14 页管理体系文件 WPPA704版本号：6.1生效日期：2013.11.25图表一船舶审图流程图第 18 页 共 14 页负责步骤申请方审图(含本部)技术处/ 社审图中心本部总 部 相 关主管部门执 行 检验船旗国主管备注申请申请评审送审图纸登记和含图纸清点图纸验证、审核，

33、 相应填审图项目检查表等免除放宽等技术问题处理编写审图意见复核，并填审图项目检查表部分等图纸批准整体最终验证如不进行最终验证则直接到退图管理体系文件 WPPA704版本号：6.1生效日期：2013.11.25第 19 页 共 14 页退图审图意见反馈立卷、归档前审核归档标 识 号/Identification Number: (由本社填写)(Filled in by CCS)营运船舶审图申请Application of Plan Approval for Ships in Service兹申请中国船级社对下述船舶的设计图纸：We hereby apply China Classificatio

34、n Society to carry out the following services for the vessel mentioned below:1、项目 按入级要求进行Plan approval in accordance with classification requirements; 按的船旗国的法定要求进行。Plan approval in accordance with statutory requirements of the government of the Flag State, when authorised.审图类型：初次入级/First entry of Cl

35、assification一般改建/Ordinary Conversion初次检验/Initial Survey单项审图/Individual Item其它/Others： 2、船舶明细 Ship Information需要说明的问题：Remarks:(Rev6.0 20130615-1/7)船舶主尺度 (m)Main dimensions of ship (m)船长Length of ship船宽Moulded breadth型深Moulded depth主机功率 (kw)Power of the main engine (kw)辅机功率 (kw) Power of the auxiliary

36、 engine (kw)设计人/传真Designer Contact/Phone/Fax送图日期Date of plan submission纸质送审Paper plan submission电子送审Electronic plan submission船 名/工程项目名称Ship Name / Project Name船旗国Flag State船舶航区/航线Service area/Specified route总吨位Gross tonnage船级符号和附加标志Characters of classification and class notations船 东Owner注/Note：适用/A

37、pplicable不适用/Not Applicable（请继续填写续页/To be continued）申请方承诺并确认已详细阅读下列条款及本申请书提及的入级规范以及其他有关规范或规则5，并同意受其约束：The applicant acknowledges having read the following clauses, as well as classification rules and other relevant rules or regulations given in the application in detail, and agrees to be bound by th

38、em:1、 申请方在申请中国船级社（CCS）进行船舶审图时，接受该船舶所适用的本社入级规范以及其他有关规范或规则中的全部条款约束。When applying to China Classification Society (CCS) for plan approval, the applicant accepts to be bound by all the provisions as specified in the classification rules or other relevant rules or regulationsof CCS applicable to the ship

39、.2、 在本社与申请人之间没有其他合同时，本申请书即社与申请方之间的合同。在本社与申请方就被申请船舶的检验（包括审图）签有其他合同的，本申请书各项内容是 CCS 与申请方签订的有关合同的组成部分。本申请书内容与有关合同以及适用的入级规范、其他有关规范或规则有不一致的，在本申请书的申请事项范围内，以本申请书内容为准。Where no any other contract is signed between CCS and the applicant, the application constitutes the contract between CCS and the applicant. W

40、here CCS has signed any other contract with the applicant in respect of the survey of the ship (including plan approval), the contents of the application form an integral part of the relevant contract signed between CCS and the applicant. In the event of any or inconsistency between the contents of

41、the application and the relevant contract, applicable classification rules, or other relevant rules and regulations, the contents of the application shall prevail,so far as the items specified in the application are concerned.3、 申请方应按照本社的要求提供审图所需的图纸、报告、文件、资料以及其他信息，并对所提供图纸、报告、文件、资料以及其他信息的真实性、及时性和完整性负

42、责。The applicant shall submit to CCS plans, reports, documents, data and other information necessary for plan approval in accordance with the requirements of CCS and shall be responsible for the truthfulness, timeliness and completeness of such plans, reports, documents, data and otherinformation.4、

43、申请方应根据上述信息参数所适用的本社规范及船旗国的要求（公约、等）进行设计及必要的计算，并提交审图。承诺建立适当的质保体系，以保证船舶和的设计质量。The applicant shall carry out design and necessary calculations, in accordance with CCS rules and the requirements of the government of the flag State (conventions and regulations etc.) applicable to the above information, and

44、 submit them for plan approval. The applicant undertakes to establish an appropriate quality assurance system for the design quality of ships and associated marine products.5、 本社入级规范、有关规范或规则对本社批准图纸有效性做出了规定，申请方在本申请表中填写的相关信息的变更可能导致 CCS 审批图纸的失效。The validity of approved plans is stipulated in classifica

45、tion rules of CCS, relevant rules or regulations. The approved plans may be invalidated due to any change of relevant information given by theapplicant in the application.6、 申请方应社的审图工作提供方便，保证支付本社由批准图纸产生的费用，即使由于申请方申请后撤回申请使此项审图未能由完成，申请方也应据已进行的工作按比例向本社支付相应的费用。5见CCS“营运船船舶适用规范、规则和公约”，是本申请书的一部分。(Rev6.0 20

46、130615-2/7)The applicant shall facilitate CCS in plan approval and undertake to pay fees arising from plan approval. In case of the plan approval not being finished due to withdrawal of the application by the applicant, the applicant shall pay on pro rata basis for the service provided.7、 本审图服务产生的任何

47、文件的内容仅限申请方使用。申请方应对本中心提供的文件和信息给予，本中心同意，不得向船舶所有人、船舶设计方、船舶制造方以外的其他方透露。如其他方接受本审图服务产生的文件的内容导致的任何损害或损失，本社概不负责。The contents of any document produced during the plan approval service shall be only available to theapplicant, who shall keepthe documents and information provided by the Center andshall not disc

48、lose them to any party other than the shipowner, ship designer and shipbuilder without written permission from the Center. CCS will not be liable for any damage or loss due to accepting such documents by any other party.8、 本社对因申请方或他人的过错造成的损失不负责。如申请方同时申请本社和其他船级社审图，并要求本社接受其他船级社的审图意见时，本社不对所接受的其他船级社的审图意

49、见的准确性负责。如依法判定申请方所的损失或损害确由本社或本社雇员、人或本社其他代表方的疏忽行为造成的，本社将承担责任，并将支付赔偿其直接损失费用，但此赔偿的数额不超过该项服务的 2 倍，且最大不超过80 万元。CCS will not be liable for any loss due to any error of the applicant or any other. Where theapplicant applies to CCS and any other classification society for plan approval at the same time and r

50、equires that CCS accept the comments of the other classification society, CCS will not be liable for the accuracy of such comments. CCS will be liable for the loss or damage sustained by the applicant due to any negligent act judicially attributed exclusively to CCS or its employees, agents or other

51、 parties acting on behalf of CCS and will pay compensation to the applicant for its proved loss. And inno case shall the amount of this liability exceed two times the fee(s) charged by CCS in respect of theservice(s) in question or 800,000 RMB inum.9、 本申请书适用中民法律。除与本社另有约定外，凡因本社入级服务有关的任何争议，均应提交中国海事仲裁委

52、员会，按照申请仲裁时该会现行有效的仲裁规则进行仲裁。仲裁裁决是终局的，对双方均有约束力。The laws of the Peoplesshall apply to the application. Unless otherwise agreedwith CCS, any dispute of whatsoever nature in respect to the classification service provided by CCS shall be referred to China Maritime Arbitration Commission and arbitrated in accordance with its arbitration rules effective at the time of requ