上海淄博柴油机总公司机器

1、 性能优化性能优化 产品升级产品升级 为顾客提供先进动力为顾客提供先进动力 淄博柴油机总公司淄博柴油机总公司2012015 5年年1 1月月1234隶属于国家国资委所属中国农业发展集团有限公司隶属于国家国资委所属中国农业发展集团有限公司是我国大功率中高速船用柴油机专业化制造企业，已有是我国大功率中高速船用柴油机专业化制造企业，已有4444年生产历年生产历史史公司下设控股公司青岛淄柴博洋柴油机股份有限公司和淄博淄柴新公司下设控股公司青岛淄柴博洋柴油机股份有限公司和淄博淄柴新能源有限公司，全资子公司南通淄柴船舶机械公司能源有限公司，全资子公司南通淄柴船舶机械公司企业基本情况企业基本情况南通淄柴船舶

2、机械公司南通淄柴船舶机械公司淄博淄柴新能源有限公司淄博淄柴新能源有限公司淄博柴油机总公司淄博柴油机总公司 Z150Z150、Z170Z170、210210、L250L250、 Z270Z270、300300、N330 N330 、V170V170等八个系列等八个系列400400多个品种船用多个品种船用主、辅机及陆用发电机组主、辅机及陆用发电机组 天然气、双燃料、生物质气、天然气、双燃料、生物质气、煤层气、沼气发动机和发电机煤层气、沼气发动机和发电机组组 发动机功率范围发动机功率范围150-3310kW150-3310kW 产品通过了中国、法国、日本产品通过了中国、法国、日本、美国、意大利、俄罗

3、斯、越、美国、意大利、俄罗斯、越南等多个国家船级社认证认可南等多个国家船级社认证认可 通过了通过了IMO TierIMO Tier氮氧化物排氮氧化物排放标准要求放标准要求Z170Z170系列柴油机系列柴油机210210系列柴油机系列柴油机气体发动机气体发动机250250系列柴油机系列柴油机主导产品及市场占有率主导产品及市场占有率N330N330系列柴油机系列柴油机Z150Z150系列柴油机系列柴油机中央企业先进集体中央企业先进集体中国内燃机行业排头兵企业中国内燃机行业排头兵企业中国机械工业管理进步示范企业中国机械工业管理进步示范企业全国质量效益型先进企业全国质量效益型先进企业连续连续5 5年入

4、选中国机械年入选中国机械500500强企业强企业 企业荣誉企业荣誉中国渔船渔机渔具行业协会理事长单位中国渔船渔机渔具行业协会理事长单位中国内燃机工业协会副会长单位中国内燃机工业协会副会长单位中国内燃机学会理事单位中国内燃机学会理事单位中国机械工程学会理事单位中国机械工程学会理事单位中国机械制造工艺协会理事单位中国机械制造工艺协会理事单位企业在行业和国民经济发展中的地位和作用企业在行业和国民经济发展中的地位和作用（一）积极承担行业责任（一）积极承担行业责任助推行业整体发展助推行业整体发展 具有完全自主知识产权和高性价比的产品，有具有完全自主知识产权和高性价比的产品，有效地提升了我国自主品牌发动机

5、的装船率。效地提升了我国自主品牌发动机的装船率。企业在行业和国民经济发展中的地位和作用企业在行业和国民经济发展中的地位和作用（二）提供高性价比自主品牌产品（二）提供高性价比自主品牌产品抵御国外品牌在抵御国外品牌在我国市场的扩张我国市场的扩张淄柴发动机用于中国最大最豪华旅游船淄柴发动机用于中国最大最豪华旅游船“凯珍号凯珍号”淄柴发动机用于广州打捞局淄柴发动机用于广州打捞局“德明德明”号拖轮号拖轮 2011年，公司承担实施国家工信部年，公司承担实施国家工信部“小功率船用中速双燃料发动机小功率船用中速双燃料发动机关键技术研究关键技术研究”课题；课题；公司就双燃料发动机的市场推广与中海油、中石油公司签

6、订了战略公司就双燃料发动机的市场推广与中海油、中石油公司签订了战略合作协议。合作协议。 企业在行业和国民经济发展中的地位和作用企业在行业和国民经济发展中的地位和作用（三）承担国家双燃料发动机重大研究课题（三）承担国家双燃料发动机重大研究课题推动了我推动了我国内河航运绿色革命的进程国内河航运绿色革命的进程 企业在行业技术进步中的示范和带动作用企业在行业技术进步中的示范和带动作用“十一五十一五”以来，公司共参与制定国家标准以来，公司共参与制定国家标准7项，行业标准项，行业标准13项。项。2011年年颁布实施颁布实施2项国家标准，项国家标准，2项行业标准。项行业标准。（一）参与国家及行业标准制定（一

7、）参与国家及行业标准制定规范行业技术发展规范行业技术发展近三年参与制订并颁布实施国家、行业标准近三年参与制订并颁布实施国家、行业标准序号序号标准名称标准名称标准类型标准类型标准号标准号1 1造船造船 推进用水冷四冲程柴油机推进用水冷四冲程柴油机国家标准国家标准GB/T26088-2010GB/T26088-20102 2船用柴油机手册编写要求船用柴油机手册编写要求 国家标准国家标准GB/T26089-2010GB/T26089-20103 3渔业船舶柴油机选型技术要求渔业船舶柴油机选型技术要求行业标准行业标准SC/T8006-2011SC/T8006-20114 4190190系列渔业船舶柴油

8、机修理技系列渔业船舶柴油机修理技术要求术要求行业标准行业标准SC/T8138-2011SC/T8138-20115 5船用柴油机活塞销船用柴油机活塞销 行业标准行业标准CB/T697-2008CB/T697-20086 6船舶大功率主柴油机遥控装置船舶大功率主柴油机遥控装置 行业标准行业标准CB/T3260-2008CB/T3260-2008企业在行业技术进步中的示范和带动作用企业在行业技术进步中的示范和带动作用公司自主研发的公司自主研发的5210型、型、LC9250型柴油机，填补了我国自型柴油机，填补了我国自主研发主研发5缸缸/9缸中速发动机的空白，两产品双获缸中速发动机的空白，两产品双获2

9、010年度中国年度中国机械工业科技进步二等奖；机械工业科技进步二等奖；LC9250型发动机被评为型发动机被评为2011年度国内重点领域首台套产品年度国内重点领域首台套产品（二）自主技术研发（二）自主技术研发填补国内空白填补国内空白企业在行业技术进步中的示范和带动作用企业在行业技术进步中的示范和带动作用公司与上海交通大学共同完成的公司与上海交通大学共同完成的混合式脉冲转换器涡轮增压系统研混合式脉冲转换器涡轮增压系统研发及在四冲程大功率柴油机上的应用发及在四冲程大功率柴油机上的应用 ，获国家科技进步二等奖；，获国家科技进步二等奖；该技术被工信部列为该技术被工信部列为2012年国家重大科技成果转化项

10、目，并已成功在年国家重大科技成果转化项目，并已成功在公司生产的公司生产的Z170、210、L250系列发动机上得到产业化应用，使发动机系列发动机上得到产业化应用，使发动机各项性能指标及可靠性得到了很好的优化。该技术已推广到国内其它机各项性能指标及可靠性得到了很好的优化。该技术已推广到国内其它机型上应用。型上应用。（三）国内自主高端技术转化（三）国内自主高端技术转化推动行业技术产业化进程推动行业技术产业化进程企业在行业技术进步中的示范和带动作用企业在行业技术进步中的示范和带动作用公司承担国家公司承担国家863计划项目计划项目1项、项、火炬计划火炬计划1项、项、高技术船舶高技术船舶科研项目科研项目

11、1项、项、产业振兴和技术改造重点项目产业振兴和技术改造重点项目1项，项，山东省科山东省科技发展计划项目技发展计划项目2项，项，山东省技术创新计划项目山东省技术创新计划项目12项。项。自自2006年认定省级企业技术中心以来，承担并通过鉴定验年认定省级企业技术中心以来，承担并通过鉴定验收的收的20余个省级科技项目成果中，达到国际先进水平余个省级科技项目成果中，达到国际先进水平3项，填项，填补国内空白补国内空白3项，达到国内领先水平项，达到国内领先水平7项，国内先进水平项，国内先进水平6项。项。重大技术创新课题的实施，有力地推动了我国船用发动机重大技术创新课题的实施，有力地推动了我国船用发动机行业的

12、技术进步。行业的技术进步。（四）承担国家课题（四）承担国家课题推动行业技术进步推动行业技术进步科技研发力量科技研发力量 20062006年公司技术中心被认定为山东省企业技术中心年公司技术中心被认定为山东省企业技术中心20122012年公司技术中心被认定为国家级企业技术中心年公司技术中心被认定为国家级企业技术中心技术中心共有员工技术中心共有员工248人，其中研究与试验研发人人，其中研究与试验研发人员员208人，中高级科研人员人，中高级科研人员127人；人；高级专家高级专家12人，其中：博士人，其中：博士6人，国务院政府津贴人，国务院政府津贴6人人.外聘专家外聘专家15人参与企业研发活动。人参与企

13、业研发活动。科技研发力量科技研发力量 核心技术及核心技术及自主创新自主创新船用双燃料发动机船用双燃料发动机关键技术关键技术乏风热逆流氧化关乏风热逆流氧化关键技术键技术 大功率柴油机大功率柴油机MMPC排气系统排气系统气缸套铸造配方技术气缸套铸造配方技术内燃机喷雾导向内燃机喷雾导向系统系统基于泵喷嘴的基于泵喷嘴的V型型机关键技术机关键技术气体机混合器气体机混合器专利技术专利技术累计申请国家专利累计申请国家专利6565件，其中发明专利件，其中发明专利1616件。件。已获授权专利已获授权专利4343件，其中发明专利件，其中发明专利5 5件。件。（1 1）核心技术和自主创新情况）核心技术和自主创新情况

14、科技研发力量科技研发力量2011年获批建立年获批建立“农业部农村可再生能源开发利用北方科学观农业部农村可再生能源开发利用北方科学观测实验站测实验站” ；2011年获批建立年获批建立“山东省船用发动机性能研究重点实验室山东省船用发动机性能研究重点实验室”；2011年获批建立年获批建立“山东省淄柴新能源院士工作站山东省淄柴新能源院士工作站”。2012年年“山东省小功率双燃料船用发动机工程研究中心山东省小功率双燃料船用发动机工程研究中心”已通已通过山东省发改委审核。过山东省发改委审核。2012年获得国家发改委批准年获得国家发改委批准“国家级企业技术中心国家级企业技术中心”（2 2）持续创新能力）持续

15、创新能力科技研发力量科技研发力量企业与高校教学科研基地挂牌仪式企业与高校教学科研基地挂牌仪式与山东理工大学共建与山东理工大学共建“柴油柴油/ /气体发动机先进制造技术研究中心气体发动机先进制造技术研究中心” ” 。与上海交通大学合作进行了与上海交通大学合作进行了“MMPCMMPC排气系统研究排气系统研究”、与山东大学合作进行、与山东大学合作进行“双燃料发动机关键技术研究双燃料发动机关键技术研究”、与中船重工集团第七一一研究所进行了系列中、与中船重工集团第七一一研究所进行了系列中高速发动机研发、与大连海事大学进行了发动机高速发动机研发、与大连海事大学进行了发动机 IMO TierIMO Tier

16、排放研究、与山东理排放研究、与山东理工大学合作进行工大学合作进行“乏风热逆流氧化关键技术研究乏风热逆流氧化关键技术研究”、中国兵器工业集团第七零研、中国兵器工业集团第七零研究所进行究所进行“气缸盖气道优化设计气缸盖气道优化设计”等，通过开展产学研合作，取得了系列重要创等，通过开展产学研合作，取得了系列重要创新成果。新成果。产学研合作研发科技项目产学研合作研发科技项目5050余项，其中余项，其中50%50%以上技术水平达到国内领先水平。以上技术水平达到国内领先水平。技术创新项目鉴定验收会技术创新项目鉴定验收会（3）产学研合作）产学研合作第二部分第二部分 机型介绍机型介绍lZ6150系列柴油机为我

17、公司在吸收国内外中、高速柴油机的先进经验上，自主研发的新产品，是我公司质量成熟产品之一。lZ6150系列柴油机是中高速、大功率、四冲程、废气涡轮增压、中间空气冷却、水冷、直喷式发动机。它具有结构简单紧凑、性能可靠、操作维修方便、外观布置合理等特点。lZ6150系列柴油机以其成熟的技术性能，尤其是强劲的动力性和高的使用寿命，广泛用于内河航运、近海捕捞主机和发电机组。l型 式： 直列、四冲程、直喷、废气涡轮增压、空气中间冷却l气 缸 数： 6l气缸直径： 150mml活塞行程： 190mml持续功率： 147360kWl持续转速： 10001500r/minl平均有效压力： 0.8751.429M

18、Pal活塞平均速度： 6.339.50m/sl燃油消耗率： 200g/kW.hl机油消耗率： 1.0g/kW.hl170系列柴油机，是我公司与中船重工第七一系列柴油机，是我公司与中船重工第七一一研究所合作设计开发的具有国内先进水平的一研究所合作设计开发的具有国内先进水平的柴油机，具有性能指标合理、功率大、经济性柴油机，具有性能指标合理、功率大、经济性好、使用寿命长等特点。广泛用于渔轮及近海、好、使用寿命长等特点。广泛用于渔轮及近海、内河航运、客货轮、拖轮、大型船舶辅机和发内河航运、客货轮、拖轮、大型船舶辅机和发电机组电机组。l型 式： 直列、四冲程、直喷、废气涡轮增压、空气中间冷却、不可逆转l

19、气 缸 数： 6、8l气缸直径： 170mml活塞行程： 200mml持续功率： 220600kWl持续转速： 10001500r/minl平均有效压力： 0.9691.454MPal活塞平均速度： 6.6710m/sl最低燃油消耗率： 198g/kW.hl机油消耗率： 1.0g/kW.h更省油更省油 增压系统、燃油系统全方位优增压系统、燃油系统全方位优化、匹配，进气更快捷、充分，化、匹配，进气更快捷、充分，燃烧过程更合理、燃烧更充分，燃烧过程更合理、燃烧更充分，燃油消耗率大大低于国内同系列燃油消耗率大大低于国内同系列柴油机。柴油机。更可靠更可靠 各缸燃烧更均匀，减小了整机各缸燃烧更均匀，减小

20、了整机震动；各缸燃烧更充分，提高了震动；各缸燃烧更充分，提高了零部件的可靠性。零部件的可靠性。更强劲更强劲 增压器进气响应速度更迅捷，增压器进气响应速度更迅捷，发动机加速性能更好。发动机加速性能更好。更环保更环保 NOX NOX排放和烟度大幅降低。排放和烟度大幅降低。170 LNG单单一气体发动机和双燃料发动机一气体发动机和双燃料发动机型式：直列、四冲程型式：直列、四冲程气缸数：气缸数：6 6气缸直径：气缸直径：170mm170mm活塞行程：活塞行程：200mm200mm用于内河航运船舶用于内河航运船舶转速：转速：1000r/min-1500r/min1000r/min-1500r/min功率

21、：功率：180kW-600kW180kW-600kW船船舶类型舶类型44.88米旅游客滚船米旅游客滚船船东名称船东名称大连圣亚旅游控股股份大连圣亚旅游控股股份有限公司有限公司船舶船舶设计单位设计单位名称名称舟山通海公司舟山通海公司建造建造船厂名称船厂名称大连东远造船有限公司大连东远造船有限公司建造年份建造年份2012年年船舶入级船舶入级CCS证书证书主要航行主要航行区域区域黄海（载客量：黄海（载客量：188人）人）选用淄选用淄柴产品情柴产品情况况Z6170柴油机柴油机（385kW/1200r/min）双）双机双桨，左机右转，右机双桨，左机右转，右机左转各机左转各1台台船 舶船 舶类型类型43.

22、8米豪华旅游客船米豪华旅游客船船 东船 东名称名称大连圣亚旅游控股股份大连圣亚旅游控股股份有限公司有限公司船舶设计船舶设计单位名称单位名称舟山通海公司舟山通海公司建 造建 造船厂名称船厂名称大连东远造船有限公司大连东远造船有限公司建造年份建造年份2012年年船舶入级船舶入级CCS证书证书主要航行区域主要航行区域黄海（载客量：黄海（载客量：98人）人）选用淄柴产品选用淄柴产品情况情况Z6170柴油机柴油机（385kW/1200r/min）双）双机双桨，左机右转，右机双桨，左机右转，右机左转各机左转各1台台船船舶类型舶类型5300吨吨93.35M一般干散一般干散货船货船船东名称船东名称芜湖市万峰航

23、运有限公司芜湖市万峰航运有限公司船舶设船舶设计单位名称计单位名称芜湖江兴船舶设计公司芜湖江兴船舶设计公司建 造建 造船厂名称船厂名称安徽国洋船业修造股份有限安徽国洋船业修造股份有限公司公司建造年份建造年份2011.1船舶入级船舶入级CCS主要航行区主要航行区域域长江流域长江流域选 用 淄选 用 淄柴产品情况柴产品情况双机双浆、主机：双机双浆、主机：Z8170(480kW/1200r/min)船舶类型船舶类型5094吨干散货船吨干散货船船东名称船东名称长江航运集团公司长江航运集团公司船舶设计单船舶设计单位位武汉交发船舶设计有限公武汉交发船舶设计有限公司司建造年份建造年份2012年年船舶入级船舶入

24、级CCS主要航行区主要航行区域域长江长江选用淄柴产选用淄柴产品情况品情况双机双桨双机双桨 主机：主机： Z 8170(480kW/1200r/min)l该机型广泛消化、吸收了国际同类先进机型技术，具有国际先进水平。该机型与同体积柴油机相比，功率储备系数大，可靠性高，有较好的经济性。该机已经批量生产，并实现了对国外技术输出，成功应用在机车上。V170V170柴油机主要技术参数柴油机主要技术参数型号型号model12V17012V170、 16V17016V170缸径缸径 mmCylinder Bore 170170行程行程 mmPiston Stroke200200总排量总排量 L LTotal

25、 displacement72.672.6V型夹角型夹角 V angle6060标定转速标定转速r/minContinuous speed1000-18001000-1800持续功率持续功率kWContinuous output956-1618956-1618压缩比压缩比Compress ratio13.513.5活塞平均速度活塞平均速度m/sAverage Piston speed6.67-126.67-12最低稳定转速最低稳定转速r/minLowest stable working speed400-810400-810燃油消耗率燃油消耗率g/kw.hFuel cons. Rate2102

26、10机油消耗率机油消耗率g/kw.hOil consumption rate1.01.0爆发压力爆发压力MpaMax explosive pressure1414涡轮前温度涡轮前温度 Exhaust temperature before turbine700700机油进机温度机油进机温度Oil intaker temperature7070冷却水出机温度冷却水出机温度water output temperature8585机油进机压力机油进机压力MpaOil intaker pressure0.50.5冷却水进机压力冷却水进机压力MPa water inter pressure0.30.3起动

27、方式起动方式Starting mode电马达起动电马达起动Electric motor结构先进，技术指标合理结构先进，技术指标合理：采用泵喷嘴结构，轻松：采用泵喷嘴结构，轻松实现高喷油压力。实现高喷油压力。 可靠性高，操作维护方便可靠性高，操作维护方便：整机无高压燃油管路，：整机无高压燃油管路，安全可靠；可配备停气保安全可靠；可配备停气保护装置，确保紧急状况安护装置，确保紧急状况安全停机全停机 ；维护程序简单；维护程序简单明了，提供快速完善的售明了，提供快速完善的售后服务。后服务。结构紧凑，集成度高：体结构紧凑，集成度高：体积小，重量轻；换热器、积小，重量轻；换热器、调温器、滤器等附件全部调温

28、器、滤器等附件全部布置于柴油机上布置于柴油机上 。210210系列柴油机系列柴油机 6210系列柴油机是淄柴总公司广泛消化吸收国际同类先进机型技术，自主研发的具有国际先进水平中速柴油机。该机型利用BOOST、ANASYS等先进设计软件进行仿真模拟，对关键零部件、系统进行了优化设计，最终实现该机型的性能提升。 更先进更先进 进气、燃油系统全面升级，适应进气、燃油系统全面升级，适应35003500秒及以下重油；油气秒及以下重油；油气混合更均匀，燃烧更成分，燃油消耗更低，满足混合更均匀，燃烧更成分，燃油消耗更低，满足IMO TierIMO Tier国际排放标准。国际排放标准。更可靠更可靠 采用国际先

29、进的缸套镶环、阀杆密封结构，关键零部件使采用国际先进的缸套镶环、阀杆密封结构，关键零部件使用寿命更长，滑油消耗更低。用寿命更长，滑油消耗更低。更智能更智能 仪表显示、安全预警功能集成数显，操作简单，维护方便仪表显示、安全预警功能集成数显，操作简单，维护方便。l型 式：直列、四冲程、直喷、涡轮增压、中冷l气缸数： 5、6、8l气缸直径： 210mml活塞行程： 290mml持续功率： 330kW1103kWl持续转速： 600r/min1000r/minl平均有效压力： 1.241.84MPal活塞平均速度： 5.89.67m/sl燃油消耗率： 200g/kW.hl机油消耗率： 1.0g/kW.

30、h 采用技术领先的电液联控多点气体喷射技术，通过电子控制单元实现发动机的最佳空燃比，使发动机始终运行在最佳状态下。电控单元根据载荷增减，增减气体燃料替代量，实现燃气与柴油喷射的最佳比例。天然气燃料的替代效率可达到80左右。 210 LNG双燃料发动机双燃料发动机船舶类型船舶类型60m灯光围网渔船灯光围网渔船船东名称船东名称福建省平潭县安达远洋渔福建省平潭县安达远洋渔业有限公司业有限公司船舶设计船舶设计单位名称单位名称福州西华科技有限公司福州西华科技有限公司建造船厂建造船厂名称名称福鼎造船厂福鼎造船厂建造年份建造年份2012年年船舶入级船舶入级ZY主要航行主要航行区域区域东南亚东南亚选用淄柴选用

31、淄柴产品情况产品情况主机：主机：6210(735kW/830r/min)船舶船舶类型类型海监执法船海监执法船船东名称船东名称江苏省海洋渔业指挥部江苏省海洋渔业指挥部船 舶 设船 舶 设计单位名称计单位名称上海上海702研究所无锡分所研究所无锡分所建造船建造船厂名称厂名称常熟第二渔轮修造厂常熟第二渔轮修造厂建造年份建造年份2012年年船舶入级船舶入级ZY证书证书选用淄柴选用淄柴产品情况产品情况主机：主机：6210(662kW/750r/min)船舶船舶类型类型11000吨干货船吨干货船船东名称船东名称马鞍山惠丰航运有限马鞍山惠丰航运有限公司公司船舶设计船舶设计单位名称单位名称马鞍山新航联科技咨马

32、鞍山新航联科技咨询公司询公司建 造 船建 造 船厂名称厂名称马鞍山江南船舶制造马鞍山江南船舶制造有限公司有限公司建造年份建造年份2010年年8月月船舶入级船舶入级CCS主要航行区域主要航行区域长江中下游长江中下游选 用 淄 柴选 用 淄 柴产品情况产品情况双机双桨双机双桨 主机主机6210(735kW/830r/min)船舶类型船舶类型多功能急救援船多功能急救援船船东名称船东名称重庆市港航管理局重庆市港航管理局船舶设计船舶设计单位名称单位名称重庆长江轮船公司工程研究重庆长江轮船公司工程研究设计院设计院建造船厂建造船厂名称名称中国长航集团重庆长江轮船中国长航集团重庆长江轮船公司江渝船公司江渝船

33、厂厂建造年份建造年份2012年年8月月船舶入级船舶入级CCS主要航行主要航行区域区域长江流域长江流域选用淄柴选用淄柴产品情况产品情况双机双桨，主机：双机双桨，主机：8210(980kW/830r/min)l L250系列柴油机为直列、四冲程、直喷、脉冲增压、空气中间冷却柴油机，可燃用3500s以下重油（HFO）。 L250L250系列系列柴油机柴油机l型 式： 直列、四冲程、直喷、废气涡轮增压、空气中间冷却l气 缸 数： 6、8、9l气缸直径： 250mml活塞行程： 320mml持续功率： 588kW1960kWl持续转速： 500r/min825r/minl平均有效压力： 1.0802.4

34、07MPal最高爆发压力； 14MPal活塞平均速度： 6.48.8m/sl燃油消耗率： 200g/kW.hl机油消耗率： 1.0g/kW.hl各缸排气温度： 450l涡轮前排气温度： 550功率：功率：630-1200kW；转速：转速：600-750r/min;频率：频率：50-60Hzl ZC270ZL系列柴油机是我公司于2012年自主研发的中速大功率柴油机。ZC270ZL系列柴油机的研发，充分运用了淄博柴油机总公司40多年的柴油机设计、制造经验，广泛学习吸收欧洲柴油机的先进技术，充分考虑了国内外用户的实际使用情况；具有设计先进、结构合理、性能可靠、自动化程度高、外形美观、维护方便、低油耗

35、、低排放等特点，性能指标达到国际同类产品的先进水平。 l型 式： 直列、四冲程、直喷、废气涡轮增压、空气中间冷却l气 缸 数： 6、8l气缸直径： 270mml活塞行程： 385mml持续功率： 1620kW2920kWl持续转速： 750r/min800r/minl平均有效压力： 1.962.48MPal最高爆发压力； 19.5MPal活塞平均速度： 9.62510.267m/sl燃油消耗率： 182g/kW.hl机油消耗率： 0.8g/kW.hl各缸排气温度： 450l涡轮前排气温度： 550l球墨铸铁机体，强度高； l无水腔设计，避免机体穴蚀； l高强度的贯穿螺栓，提高机体承受高爆压的能力l气缸套使用具有高耐磨性和耐腐蚀性的材料铸成，内孔采用特殊的加工技术，并装有由耐热金属材料制成的火焰环，有效的减少润滑油的消耗。l钢顶铁裙活塞，悬挂销座，全浮动式活塞销。喷油冷却。l三段式连杆，动力单元可以整体吊装，便于维护。l300系列柴油机，是我公司成熟的产品。广泛用做渔轮、交通运输船舶、工程船舶、陆用发电机组，可燃用3500秒以下重油。6300柴油机l型 式： 直列、四冲程、直喷、废气涡轮增压、非增压、空气中间冷却、不可逆转、可逆转l气 缸 数： 6、 8l气缸直径： 30