国际货物运输 (2)

1、第五章 国际货物运输 第一节 运输方式 海上货物运输海上货物运输 铁路运输铁路运输 航空运输和邮包运输航空运输和邮包运输 国际多式联运国际多式联运 其他运输方式其他运输方式 运输方式运输方式（一）简介（一）简介海洋运输是国际贸易中最主要的运输方式，我国绝大多数海洋运输是国际贸易中最主要的运输方式，我国绝大多数进口货物都是通过海洋运输方式运送的。进口货物都是通过海洋运输方式运送的。 （运量占国际货（运量占国际货物运输的物运输的8080） 优点优点: :通过能力大、载运量大，运输成本低。通过能力大、载运量大，运输成本低。 缺点缺点: :易受自然条件和气候的影响，风险较大，航行速度易受自然条件和气候

2、的影响，风险较大，航行速度 较慢。较慢。（二）分类（二）分类（按船公司对船舶经营方式的不同）按船公司对船舶经营方式的不同）一、海洋运输一、海洋运输 (sea/ocean transport)(sea/ocean transport)海洋运输海洋运输班轮运输班轮运输租船运输租船运输1 1、定义、定义 班轮是指按照预定的航行时间表，沿着固定的班轮是指按照预定的航行时间表，沿着固定的航线，按照既定的港口顺序，收取相对固定的运费航线，按照既定的港口顺序，收取相对固定的运费（即（即“四固定四固定”），经常从事航线上各港口之间运输），经常从事航线上各港口之间运输的船舶。的船舶。班轮运输班轮运输（Liner

3、 Transport）2 2、班轮运输的特点、班轮运输的特点 （1 1）有四固定的基本特点。）有四固定的基本特点。 （2 2）有船方负责配载装卸，装卸费包括在运费中，货方不再另）有船方负责配载装卸，装卸费包括在运费中，货方不再另付装卸费，船货双方也不计算滞期费和速遣费。付装卸费，船货双方也不计算滞期费和速遣费。 （3 3）船、货双方的权利、义务与责任豁免，以船方签发的提单）船、货双方的权利、义务与责任豁免，以船方签发的提单条款为依据。条款为依据。 （4 4）班轮承运货物的品种、数量比较灵活，货运质量较有保证，）班轮承运货物的品种、数量比较灵活，货运质量较有保证，且一般采取在码头仓库交接货物，故

4、为货主提供了较便利的条件。且一般采取在码头仓库交接货物，故为货主提供了较便利的条件。按照班轮运价表（按照班轮运价表（Liners Freight TariffLiners Freight Tariff）计收：）计收：不同船公司或班轮公会的运价表不同。不同船公司或班轮公会的运价表不同。货方运价表：由常年有较大运输量的货主决定；货方运价表：由常年有较大运输量的货主决定；双边协商：双边协商：OPENOPEN3 3、班轮运费及其计收方法、班轮运费及其计收方法 （1 1）按货物的毛重（）按货物的毛重（重量吨重量吨，W W） （2 2）按货物的体积（）按货物的体积（尺码吨尺码吨，M M） 重量吨和尺码吨统

5、称重量吨和尺码吨统称运费吨运费吨 （3 3）按货物的价格（）按货物的价格（A.V.A.V.或或Ad.Val)Ad.Val) （4 4）按货物重量或尺码从高计收）按货物重量或尺码从高计收(W/M)(W/M) （5 5）按货物的重量、尺码或价值三者从高计收）按货物的重量、尺码或价值三者从高计收 (W/M or A.V.) (W/M or A.V.) （6 6）按货物重量、尺码选择其高者，再加从价运费计收）按货物重量、尺码选择其高者，再加从价运费计收(W/M plus A.V.)(W/M plus A.V.) （7 7）按每件货物作为一个计费单位收费）按每件货物作为一个计费单位收费 （8 8）临时议

6、定运价）临时议定运价(open rate)(open rate)班轮运费：基本运费和附加费用班轮运费：基本运费和附加费用基本运费计收标准基本运费计收标准 超重附加费超重附加费heavy lift additional heavy lift additional ：货物单件超过：货物单件超过5 5公吨公吨 超长附加费超长附加费long length additionallong length additional：货物单件超过：货物单件超过9 9米米 直航附加费直航附加费direct additionaldirect additional：停泊于非基本港，运量达到或超过：停泊于非基本港，运量达到

7、或超过10001000运费吨运费吨 燃油附加费：燃油附加费：bunker adjustment factor BAFbunker adjustment factor BAF，占总成本，占总成本15%15% 选卸附加费选卸附加费extra charges on optional discharging portextra charges on optional discharging port： 转船附加费转船附加费transhipment surchargetranshipment surcharge： 港口附加费港口附加费port surchargeport surcharge： 变更目的港

8、附加费：变更目的港附加费： 货币贬值附加费：货币贬值附加费： 绕航附加费：绕航附加费：附加费用：以基本运费的一定百分比征收附加费用：以基本运费的一定百分比征收租船运输又称不定船期运输，租船运输又称不定船期运输，没有预定的船期表没有预定的船期表航线、港口等不固定航线、港口等不固定有关船舶的的经营须由租船双方签订的租船合同来安排有关船舶的的经营须由租船双方签订的租船合同来安排运费或租金也由双方进行议定。运费或租金也由双方进行议定。大宗货物一般采用租船运输大宗货物一般采用租船运输。租船运输租船运输(charter transport)定程租船定程租船v.s.v.s.定期租船定期租船 （1 1）租船依

9、据不同。按航程租用船舶；按期限租用船舶）租船依据不同。按航程租用船舶；按期限租用船舶 （2 2）船方责任不同。船方负责船舶的经营管理；租船方负责调度和运营）船方责任不同。船方负责船舶的经营管理；租船方负责调度和运营 （3 3）计租依据不同。运费按照数量计算；租期内每月每吨若干金）计租依据不同。运费按照数量计算；租期内每月每吨若干金 （4 4）计算滞期和速遣费不同。计算；不计算）计算滞期和速遣费不同。计算；不计算光船租船光船租船是是指船舶所有人将船舶出租给指船舶所有人将船舶出租给承租人使用一个时期，但船舶承租人使用一个时期，但船舶所有人所提供的船舶是一艘空所有人所提供的船舶是一艘空船，即无船长，

10、又未配备船员，船，即无船长，又未配备船员，承租人自己要任命船长、船员，承租人自己要任命船长、船员，负责船只的给养和船舶营运管负责船只的给养和船舶营运管理所需的一切费用。实际上属理所需的一切费用。实际上属于单纯的财产租赁于单纯的财产租赁。（一）简介（一）简介 铁路运输是仅次于海运的一种主要的运输方式。其优点运行速铁路运输是仅次于海运的一种主要的运输方式。其优点运行速度较快，载运量较大，运输途中风险较小，一般能保持终年正常运度较快，载运量较大，运输途中风险较小，一般能保持终年正常运输，具有较高的连续性。输，具有较高的连续性。（二）分类（二）分类 国际铁路货物联运国际铁路货物联运 国内铁路运输国内铁

11、路运输 二、铁路运输二、铁路运输 有关国际条约有关国际条约 国际铁路货物运送规则国际铁路货物运送规则：主要西方国家：主要西方国家 国际铁路货物联运协定国际铁路货物联运协定：前社会主义国家：前社会主义国家三、航空运输（三、航空运输（air transportair transport） 航空运输是一种现代化的运输方式，它与海洋运输、铁路运航空运输是一种现代化的运输方式，它与海洋运输、铁路运输相比，具有运输速度快、货运质量高，且不受地面条件的限输相比，具有运输速度快、货运质量高，且不受地面条件的限制等优点。因此，它最适宜运送急需物资、鲜活商品、精密仪制等优点。因此，它最适宜运送急需物资、鲜活商品、

12、精密仪器和贵重物品。器和贵重物品。四、集装箱运输四、集装箱运输 container transportcontainer transport （一）集装箱运输优点：（一）集装箱运输优点： 1 1、有利于提高装卸效率和加速船舶的周转。、有利于提高装卸效率和加速船舶的周转。 2 2、有利于提高运输质量和减少货损货差。、有利于提高运输质量和减少货损货差。 3 3、有利于节省各项费用和降低货运成本。、有利于节省各项费用和降低货运成本。 4 4、有利于简化货运手续和便利货物运输。、有利于简化货运手续和便利货物运输。 5 5、把传统单一运输连为连贯的成组运输，从而促进了国际多式联运、把传统单一运输连为连贯

13、的成组运输，从而促进了国际多式联运的发展。的发展。（二）集装箱的规格（二）集装箱的规格 国际上通用的规格为：国际上通用的规格为： 2020英尺（英尺（8 88 82020） 4040英尺（英尺（8 88 84040） 不同型号的集装箱一般折算成不同型号的集装箱一般折算成TEU TEU 计算。计算。 Twentyfoot Equivalent Unit Twentyfoot Equivalent Unit ( (三三) )集装箱运输货物的交接集装箱运输货物的交接Full Container Load/FCLFull Container Load/FCL整箱货整箱货Container Yard/C

14、YContainer Yard/CY集装箱堆场集装箱堆场Less Than Container Load/LCLLess Than Container Load/LCL拼箱货拼箱货/ /零担零担Container Freight Station/CFSContainer Freight Station/CFS集装箱货运站集装箱货运站CY-CY,CY-CFS, CFS-CFS, CFS-CY and Door-CY-CY,CY-CFS, CFS-CFS, CFS-CY and Door-to-doorto-door五、国际多式联运五、国际多式联运 International Internatio

15、nal Multimodal/Combined/Intermodal TransportMultimodal/Combined/Intermodal Transport（一）概念（一）概念 国际多式联运在集装箱运输的基础上产生和发展起来国际多式联运在集装箱运输的基础上产生和发展起来的综合性连贯运输方式，一般是以集装箱为媒介，把海的综合性连贯运输方式，一般是以集装箱为媒介，把海陆空各种传统的单一运输方式有机结合起来，组成一种陆空各种传统的单一运输方式有机结合起来，组成一种国际间的连贯运输。国际间的连贯运输。 联合国国际货物多式联运公约联合国国际货物多式联运公约定义：定义：“国际多式联运国际多式联

16、运是指按照多式联运合同，以至少两种不同的运输方式，是指按照多式联运合同，以至少两种不同的运输方式，由多式联运经营人把货物从一国境内接运货物的地点运由多式联运经营人把货物从一国境内接运货物的地点运至另一国境内指定交付货物的地点。至另一国境内指定交付货物的地点。” 实现实现“门门”到到“门门”到的运输。到的运输。（二）国际多式联运的特点（二）国际多式联运的特点 须有一个多式联运合同，约定经营人和托运人间的权须有一个多式联运合同，约定经营人和托运人间的权利、义务、责任和豁免利、义务、责任和豁免 须是国际间两种或两种以上不同运输方式的连贯运输须是国际间两种或两种以上不同运输方式的连贯运输 须使用一份包

17、括全程的多式联运单据，并由多式联运须使用一份包括全程的多式联运单据，并由多式联运经营人对全程负责经营人对全程负责 国际货运国际货运 全程单一运费率。全程单一运费率。六、大陆桥运输六、大陆桥运输 西伯利亚大陆桥：西伯利亚大陆桥：通过俄罗斯西伯利亚铁路把太平洋远东地区与波通过俄罗斯西伯利亚铁路把太平洋远东地区与波罗地海和黑海及西欧大西洋口岸连接起来。罗地海和黑海及西欧大西洋口岸连接起来。 欧亚大陆桥：欧亚大陆桥： 连云港陇海线兰新线北疆铁路阿拉山口连云港陇海线兰新线北疆铁路阿拉山口荷兰鹿特丹荷兰鹿特丹/ /阿姆斯特丹阿姆斯特丹 北美大陆桥：北美大陆桥：从西部太平洋口岸至东部大西洋口岸的铁路从西部太

18、平洋口岸至东部大西洋口岸的铁路/ /公路运输；公路运输；西部太平洋口岸至墨西哥湾口岸的铁路西部太平洋口岸至墨西哥湾口岸的铁路/ /公路运输公路运输 大陆桥运输使用连贯大陆的铁路大陆桥运输使用连贯大陆的铁路/公路运输系统，公路运输系统，作为中间桥梁，把大陆两端的海洋连接起来的集装箱连作为中间桥梁，把大陆两端的海洋连接起来的集装箱连贯运输方式。贯运输方式。七、公路、内河、邮政、管道运输七、公路、内河、邮政、管道运输 1 1、公路运输、公路运输 road transportroad transport2 2、内河运输、内河运输 inland waterway transportinland wate

19、rway transport3 3、邮政运输、邮政运输 parcel post transportparcel post transport： 4 4、管道运输、管道运输 pipeline transportpipeline transport： 装运期装运期装运港和目的港装运港和目的港转运与分批装运转运与分批装运装卸时间、装卸率和滞期、速遣费装卸时间、装卸率和滞期、速遣费 买卖合同中装运条款举例买卖合同中装运条款举例 第二节第二节 装运条款装运条款 （一）（一） 含义含义 是指卖方在起运地点装运货物的期限。是指卖方在起运地点装运货物的期限。 注意交货期（注意交货期（Time of Deliv

20、eryTime of Delivery）和装运期（）和装运期（Time of Time of ShipmentShipment）是两个不同的概念）是两个不同的概念 是国际货物买卖合同主要交易条款，违反装运条款，买是国际货物买卖合同主要交易条款，违反装运条款，买方可以拒收货物，解除合同，并要求损害赔偿。方可以拒收货物，解除合同，并要求损害赔偿。一、装运期一、装运期（二）规定方法（二）规定方法 1、具体时间；、具体时间；Time of shipment: April 2005 “装运期不迟于装运期不迟于7月月3 1 日日”(Shipment not later than July 31st)、 “

21、9月底或以前装运月底或以前装运”(Shipment at or before the end of Sep.)2、收到信用证后的若干天或月；、收到信用证后的若干天或月；对某些进口管制较严的国家或地区，对某些进口管制较严的国家或地区，或专为买方制造的特定商品，或对买方资信不够了解，为防止买方不或专为买方制造的特定商品，或对买方资信不够了解，为防止买方不履行合同而造成损失，可采用此种规定方法履行合同而造成损失，可采用此种规定方法 “Shipment within 20 days after receipt of L/C.”3、收到信汇、电汇或票汇后的若干天或月；、收到信汇、电汇或票汇后的若干天或月

22、； “ Shipment within 25 days after receipt of M/T.” 1、在通常情况下，只规定一个装运港和一个目的港，并列明港口在通常情况下，只规定一个装运港和一个目的港，并列明港口名称。名称。 例例 Port of shipment:Shanghai port of destination: New York 2、在大宗商品交易条件下，可酌情规定两个或两个以上的装运在大宗商品交易条件下，可酌情规定两个或两个以上的装运港和目的港，并分别列明港口名称。港和目的港，并分别列明港口名称。 例例 Port of shipment: Qingdao and Shangha

23、i port of destination: London/Liverpool 3、在商定合同时，如明确一个或几个装运港和目的港有困难，可、在商定合同时，如明确一个或几个装运港和目的港有困难，可采取采取“选择港口选择港口”的规定办法。的规定办法。 在两个或两个以上港口中选择一个，如在两个或两个以上港口中选择一个，如CIF伦敦选择港，汉堡伦敦选择港，汉堡或鹿特丹或鹿特丹(CIF London, optional Hamburg/Rotterdam) 笼统规定某一航区为装运港或目的港，如笼统规定某一航区为装运港或目的港，如“地中海主要港口地中海主要港口”二、装运港和目的港二、装运港和目的港（一）转

24、运（一）转运 含义：含义：指在从规定的发送、接受监管或者发运地点至最终目的指在从规定的发送、接受监管或者发运地点至最终目的地的运输过程中从某一运输工具上卸下货物并装上另一运输工具的地的运输过程中从某一运输工具上卸下货物并装上另一运输工具的行为行为( (无论其是否为不同的运输方式无论其是否为不同的运输方式) )。三、转运与分批装运三、转运与分批装运（二）分批装运（二）分批装运 1、含义：、含义：指一个合同项下的货物先后分若干期或若干批装运。指一个合同项下的货物先后分若干期或若干批装运。 2、分批装运的规定方法、分批装运的规定方法 不限制分批批次不限制分批批次 限制分批批次，但不规定每批装运的数量

25、限制分批批次，但不规定每批装运的数量 限时、限批、限量限时、限批、限量 装运通通是装运条款的主要内内装运通通是装运条款的主要内内货物物备的通通（货物物备的通通（FOBFOB成交，成交，3030天前）天前）装船通通（合同、货物的品名、件数、重量、发票装船通通（合同、货物的品名、件数、重量、发票金额、船名及装船日期等项内内电告买方）金额、船名及装船日期等项内内电告买方）按按CFRCFR或或CPTCPT条件成交时，卖方交货后，及时向买方条件成交时，卖方交货后，及时向买方发出装运通通，具有更为重要的意义。发出装运通通，具有更为重要的意义。四、装运通知（四、装运通知（Advice of Shipment

26、Advice of Shipment） 1 1、装卸时间、装卸时间 指装卸时间是指允许完成装卸任务所约定的时间。它一般以天数或小指装卸时间是指允许完成装卸任务所约定的时间。它一般以天数或小时数来表示。时数来表示。五、装卸时间、滞期费和速遣费五、装卸时间、滞期费和速遣费 2 2、滞期费、滞期费（demurrage)demurrage) 在规定的装卸期间内，如果租船人未能完成装卸作业，为了弥补船方在规定的装卸期间内，如果租船人未能完成装卸作业，为了弥补船方的损失，对超过的时间租船人应向船方支付一定的罚款。的损失，对超过的时间租船人应向船方支付一定的罚款。 3 3、速遣费、速遣费(dispatch

27、money)(dispatch money) 负责装卸货物的一方，在约定装卸时间提前完成装卸任务，有利于加负责装卸货物的一方，在约定装卸时间提前完成装卸任务，有利于加快船舶周转，则可以从船方取得奖金。快船舶周转，则可以从船方取得奖金。相同的时间下，速遣费一般为滞期费的一半相同的时间下，速遣费一般为滞期费的一半1.201.20年年101011111212月份装运，允许分批和转运月份装运，允许分批和转运。 Shipment during Oct.Shipment during Oct.Nov.Nov.Dec.20Dec.20,with partial ,with partial shipments

28、 and transshipment allowed.shipments and transshipment allowed.2 2、2020年年1 12 2月份分两批大约平均装运。月份分两批大约平均装运。 Shipment during Jan.Shipment during Jan.Feb.20Feb.20 in two about equal in two about equal lots. lots. 3 3、2020年年1 12 2月份每月各装一批。月份每月各装一批。 Shipment during Jan.Shipment during Jan.Feb.20Feb.20 in tw

29、o monthly lots in two monthly lots ( in two monthly shipment ).( in two monthly shipment ).4 4、2020年年1 12 2月份每月平均装，允许转运。月份每月平均装，允许转运。 Shipment during Jan.Shipment during Jan.Feb. 20Feb. 20 in two equal in two equal monthly lots ,transshipment to be allowed .monthly lots ,transshipment to be allowed

30、. 六、装运条款举例六、装运条款举例 运输单据是承运人收到承运货物后签发给托运人的证明文件，它是交接货物、处理索赔与理赔以及向银行结算货款或进行议付的重要单据。 海运提单、铁路提单、承运货物收据、航空运单、多式联运单据和邮包收据等。第三节第三节 运输单据运输单据 一、海运提单一、海运提单（一）定义（一）定义 海运提单简称提单，是指证明海上运海运提单简称提单，是指证明海上运输合同和货物由承运人接管或装船，以及输合同和货物由承运人接管或装船，以及承运人据以保证交付货物的凭证。承运人据以保证交付货物的凭证。ocean bill of lading（B/L）（二）性质与作用（二）性质与作用承运人或其代理人出具的承运人或其代理人出具的货物收据；货物收据；代表代表货物所有权的凭证货物所有权的凭证：承运人和托运人之间承运人和托运人之间运输契约运输契约的证明。的证明。（三）海运提单的内内（三）海运提单的内内A、提单正面内容记载事项，由托运人和承运人或其代理人填写。1、托运人 2、收货人 3、被通知人 4、收货地或装运港 5、目的地或卸货港 6、船名及航次 7