菲亚特使命、战略、公司层分析

1、-菲亚特宗旨使命、 战略目标、公司层战略分析学号姓名分工0802091015赵超整理公司层战略资料0802091016郜春明对企业使命进行整理0802091017余亮华搜集公司层战略的资料0802091029顾志越搜集企业宗旨的相关资料0802091030齐涛课堂展示0802091032李川PPT 制作搜集企业战略相关资料并与 SWOT 分析对0802091033赵飞飞比0802091034潘永馨搜集企业愿景的相关资料第1次讨论时间：5月14 日第2次讨论时间：5月29 日第3次讨论时间：5月31 日精选资料-一、使命陈述（一）企业宗旨：成为世界上生产最佳性能的汽车的公司。（二）企业愿景：我们

2、的汽车得到所有顾客的信赖。二、企业战略选择：（一）企业战略目标1 财务目标各年财务项目目标20122013201420152016(?bn)收入4557647076营业利润1.62.02.52.93.23.84.04.54.75.5资本性支出4.23.63.73.54.0（ CAPEX ）2. 销售战略目标短期目标： 20122014年销售量突破600 万辆长期目标： 20122016年销售量突破850 万辆精选资料-（二）战略选择EFE 矩阵分析外部关键要素权重评价值加权平价值政府支持0.1540.6技术水平提高0.1530.45社会文化环境0.0530.15购买商和供应商讨价还价能力0.1

3、540.6客户群体变化0.130.3客户消费趋势0.130.3行业新加入者的威胁0.0520.1竞争对手较强0.110.1替代品的威胁0.0520.1经济环境0.110.1综合加权平价值12.8菲亚特企业的加权总分是 2.8分，大于平均水平 2.5 。因此，菲亚特所处的精选资料-行业具有较大的吸引力。IFE 矩阵分析内部关键要素权重评价值加权平价值技术水平0.1530.45服务0.130.3生产能力0.1530.45多元化经营0.130.3企业的形象价值观0.130.3内部管理0.120.2销售能力0.1510.15财务能力0.110.1精选资料-再投资能力0.0510.05综合加权平价值12

4、.35说明：从表中可以看出， 菲亚特企业的主要优势在技术水平、生产能力两个方面，劣势在于企业的投资能力、财务能力及销售能力；从加权评价值看，技术水平对企业的战略可能产生的影响最大；该企业综合加权平均值为2.35 ，说明该企业内部条件的综合能力低，需要引起相当的重视， 特别是加强销售能力， 完善销售网络的建设，控制财务成本，技术革新等，尽可能的抢占市场，扩大市场份额，以便与其强大的生产能力保持平衡。优势 S弱点 W1、技术上的独创性优势 , 多元化经1、内部管理经营不善SWOT 矩阵分析营2、产品市场销售力不行2、企业的品牌、价值观3、巨额债务使公司机动空3、强大的生产能力间萎缩4、服务理念符合

5、消费者的需求4、盲目扩大生产率，导致精选资料机会 O1. 政府支持2. 技术水平提高3. 社会文化环境4. 购买商和供应商讨价还价能力5. 客户群体变化6. 客户消费趋势威胁 T1. 行业新加入者的威胁2. 竞争对手较强3. 替代品的威胁4. 经济环境-现金流危机5 、技术滞后性SOWO1 、加强技术水平的提高，不断研发1 、扩大国内市场的占有率新技术（ S1/O2 ），拓展国外市场2、把社会环境与企业的价值观相(W2/O1/O4)结合，使之与社会文化相适应2 、采用新技术开发新产品(S2/O3)，根据市场需求进行生产3、加大投入，扩大生产能力，满(W4/O5/O6)足顾客的需求 (S3/O5

6、/O6)4、开发新产品，实现多元化经营(S4/O4/O5)STWT1、开发新产品与新技术，实现多1 、停止生产不盈利业务，元化经营 (S1/T1/T2)加强竞争力 (W3/T1/T2)2、充分考虑市场需求，生产适合2 、加强公司的基础设施管消费者需要的产品 (S4/T3)理，解决财务危机和内部管理问题（ W1/W3/T2）3 、实现多元化经营，拓展公司业务 (W2/T1)精选资料-综上，菲亚特实行增长型战略，经过SWOT 分析结果对比分析，与菲亚特战略目标合理。三、公司层战略（一）多元化成长战略相关多元化战略菲亚特公司通过自创和收购，先后拥有了自己的钢铁厂、油漆厂、玻璃厂、电子厂以及其他与汽车

7、制造有关的子公司，先后收购了生产豪华汽车的兰西亚公司和生产跑车的法拉利公司，真正成为一个自成体系的汽车王国。（二）国际经营战略全球成长战略介于降低成本压力大， 地域差异可通过车型分配来调节，菲亚特采用全球成长战略。欧洲市场 ：对于轿车，菲亚特已经度过2010 年这个特别困难的时期， 正在逐步恢复。在 2014 年可能恢复到危机前的水平约16 万台，比 2009 年增长 11 。在 2014 年，在欧洲的预计将在 220 万辆，比 2009 年增长 42 ，在意大利的表现，预计要低于欧洲平均水平，但要保持住 28 的订单。巴西市场： 我们预计市场将继续扩大，到 2014 年，将达到 430 万台左右。巴西在 2009 年超过意大利，成为菲亚特的第一市场。北美自由贸易区市场： 将主要开发和生产紧凑段和较大的车型。拉丁美洲 ：总需求可能上升到 280 万台。中国市场：与广州汽车集团的合资企业将使我们需要在该国建立一个重要的工业和商业的跳板。该协议是一个产量的 33 万辆的新工厂的建设。在俄罗斯 ：索莱尔斯在 2011 年 2 月签署的协议将让我们有机会在这个市场上一个重要的飞跃。合资公司的初