天线波瓣道路覆盖理论分析

1、天线波瓣与道路覆盖分析总结2LTE智能天线性能分析天线性能及工参配置对网络的主要影响因素：性能与工参性能与工参影响指标影响指标备注备注水平半功率角水平覆盖范围，及天线增益可优化调整垂直半功率角垂直覆盖范围，及主瓣落地点固定增益整体覆盖范围依据水平半功率角变化下倾角影响主瓣的落地点，既影响水平覆盖范围，又影响垂直覆盖范围可优化调整站高主要影响主瓣的落地点，即覆盖范围一般固定，优化空间小频率不同频率传播损耗不同，影响覆盖范围固定方位角表示主瓣的覆盖方向可优化调整水平90水平65水平30如上图所示：p 站高、下倾角、垂直半功率角 ：影响 主瓣垂直面的落地点，即正向覆盖距离；p 水平半功率角：影响主瓣

2、水平波型图、主瓣覆盖宽度，水平覆盖范围和正向覆盖距离3LTE天线覆盖理论分析天线主瓣与旁瓣针对道路覆盖理论分析：主瓣主瓣覆盖覆盖道路道路宽度宽度 BC=SQRT（AB2+AC2）-2*AB*AC*COS（RADIANS（水平半功率角）（水平半功率角）天线主瓣理论覆盖，可近似通过三角函数进行计算分析。BCA根据图示：主瓣覆盖距离：AB、AC； 主瓣覆盖宽度：BC 水平半功率角：BC夹角频率、频率、RS 功率功率站高、下倾角、方位角站高、下倾角、方位角水平半功率角、增益水平半功率角、增益道路角度道路角度站点与道路垂直距离站点与道路垂直距离天线工参天线工参小区配置小区配置道路覆盖道路覆盖主瓣覆盖道路

3、宽度主瓣覆盖道路宽度BC的宽度的宽度主瓣在道路两侧边界场强主瓣在道路两侧边界场强B点、点、C点点 电平值电平值注：SQRT: 求平方根4覆盖范围精准可控，切换关系合理顺畅；不易产生过覆盖、重叠覆盖问题；下倾角的调整、基站与道路的垂直距离，均可改变主瓣覆盖道路的宽度。理论上 主瓣两侧边界电平相等。情况一：方位角垂直与道路方向此类情况在现网较多，主瓣两侧可完全与道路相交，覆盖可控；道路近端由主瓣和一侧旁瓣覆盖，远端主要由一侧主瓣覆盖，相比近端电平要弱。 此类情况现多也比较多，主瓣在道路上不相交； 下倾角过小时 易产生过覆盖、重叠覆盖问题； 基站与道路距离较近时，此类情况设置易导致过覆盖、重叠覆盖等

4、问题，不建议如些设置；B、C点电平相等B点电平C点电平LTE道路覆盖模型理论分析5道路覆盖模型理论分析工具由于天线覆盖理论计算较为复杂，依据特定传播模型，编写了自动计算工具软件，可输出：覆盖模型分类覆盖模型分类、主瓣覆盖道路的宽度主瓣覆盖道路的宽度、主瓣两侧边界在道路上的场强估算两侧边界在道路上的场强估算。6道路覆盖天线波瓣实测分析现场测试分析:情况一 天线方位角与道路垂直1.天线主瓣不能完全与道路相交；2.道路覆盖范围变远，下倾角过小 易导致过覆盖、重叠覆盖问题；3.站点与道路距离较近时(100米），不建议如此设置。l 针对65半功率角，主瓣覆盖的道路宽度与主瓣覆盖距离相一致，可近似理解为

5、一个等边三角形；l 主瓣边界的场强与下倾角、站高、功率等相关，实际测试与理论相吻合。7LTE 道路覆盖模型分析站高下倾角水平半功率角主瓣覆盖距离（米）主瓣覆盖宽度（米）主瓣理论边界电平实际测试边界电平30米9655100107 -61dBm -61dBm150161 -68dBm -69dBm200215 -72dBm -73dBm300322 -81dBm -82dBm通过 站高、下倾角、方位角、水平半功率、站点与道路的垂直距离、站点与道路夹角（道路角度与方位角可推）等参数可以理论计算出天线覆盖道路的宽度、两边界理论电平值。p 道路覆盖理论预测与实测结果分析： 理论预算：COST 231-hata 传播模型，F频、郊区场景；实测结果与理论预算相吻合。p 道路覆盖关注点： 主瓣与道路夹角、主瓣覆盖宽度、主瓣覆盖边界场强；p 道路覆