更换机组主机架措施

1、同采：0915100612#层402盘区8229工作面更换机组主机架安全技术组织措施审批：总工程师： 生产矿长：机电矿长： 安全副总：机电副总： 采煤副总：调度室： 安监站：通风区： 机电管理科：技术科： 综采四队：编制：乔忠礼 日期：2010-1-2112#层402盘区8229工作面更换机组主机架安全技术组织措施 综采四队所采的12#层402盘区8229工作面，该工作面所配套的型号为MGTY300/7001.1D采煤机主机架靠头部耳开焊，无法正常使用，需重新更换主机架，为保证更换期间安全有序地进行，特编制此专项措施，望所有参与作业人员认真执行：一、组织措施： 1、矿调度室安排主任专门负责协调

2、更换期间组织，负责各工序的安排、支护形式和参与队组。 2、本队单位正职根据矿调度安排，合理组织工序，安全有序完成本队分担的任务，各上岗干部协调组织本班保质保量安全完成当班任务。二、技术措施： 1、工作面从70#架至尾煤壁进行扩机道，机道扩开第一刀后，及时对机道裸露的顶板进行支护，支护形式为锚杆支护，锚杆距支架前梁尖端0.5m，间距为1.0m，锚杆的水泥托板平行于工作面，支护完毕，继续进行扩机道，机道宽度要达到2.0m，扩完后，再打一排锚杆，与头排锚杆排距为1.0m，支护形式与头排相同。锚杆支护完毕，在机道刹垂直钢梁，每架一根，钢梁长3.0m，一端搭放在支架前梁上，另一端用锚索吊挂在机道顶板上，

3、锚索钢绞线为17.8×4000。对于尾安全出口机组主机架转弯处，用风钻扩帮，扩帮后裸露的顶板必须用锚杆支护，间排距为1.0m。所使用的锚杆为18×2000左旋无纵筋螺纹钢。 2、尾超前范围，吊挂11#工字钢梁，钢梁长3.0m，钢梁上所打的孔距为2.0m，孔径为22，孔对称布置，距尾端头架1.0m，棚间距为1.0m吊挂5架，往外棚间距为2.0m吊挂10架，要合理布置在巷道中间，棚梁架设方向平行于工作面。尾超前范围所有的棚梁吊挂完毕，才许回撤超前支护的单体柱，回撤出的超前支护必须码放到运料巷巷道较宽处，不得影响进出机组主机架。 3、更换机组主机架顺序：扩机道并支护 超前范围内吊

4、棚梁及回撤超前支护 尾出口扩帮及支护及清理 拆机组前后滚筒、机头、电控箱等 运装机组旧主机架 进稳机组新主机架 对机组前后机头、滚筒等并完善 重新支设尾超前支护。 4、运料巷打吊装硐室由矿调度安排队组按照技术科设计的吊装硐室规格执行，且吊装硐室前后用钢梁进行“锁口”，并由施工队组编写专项措施。三、安全技术措施： 1、进入机道前，必须将机组、工运机控制开关打到零位并闭锁，挂“有人工作，禁止送电”牌，或设专人看守停电开关，将机组隔离开关打到零位，脱开滚筒离合器，并提前将煤壁片帮处理掉。 2、扩机道时，拆开支架连接头用短木或单体进行推移工运机，推移前所有人员必须进支架座箱内躲避，使用单体必须远方操作

5、。3、严格执行“敲帮问顶”制度和“四位一体”检查，严禁人员进入无支护地段作业，即空顶作业，必须执行先支后回的原则。4、起吊设备必须打专用的起吊锚索，严禁使用工作面或巷道的支护，起吊锚索必须进行拉力试验，试验合格才许使用。5、所使用的回柱车，必须打地锚，锚固深度不得低于1.0m，且打两戗四压，戗压杠必须用8#铅丝与顶板支护牢固连接。回柱车所使用的钢丝绳绳径不得低于1.0寸，且不得有断丝断股，否则必须更换。回柱车的电控和制动装置必须灵敏有效。6、回柱车司机必须由操作熟练熟悉绞车性能且有绞车操作证者担任，必须避开绞车扭动和钢丝绳断裂直射方向。7、拉运设备段严禁有人，必须在两端设专人警戒，防止人员进入

6、。8、钢丝绳勾头与设备连接必须使用专用连接锁和M30的螺栓。9、绞车的开停必须按信号进行，信号使用口哨，具体为：长音停，二声拉，三声松，信号不清严禁开车，均按停车处理。10、挂滑必须使用专用绳扣，绳扣销子的紧固方向必须与拉运方向一致。11、拉运和起吊必须使用规格为26×92的锚链，锚链闭合必须使用专用连接锁和M30的螺栓，螺栓带满口。12、使用吊链的型号必须大于起吊设备的重量，使用前必须检查吊链的完好和性能，合格后方可使用。拉链人员必须避开所拉设备的倾斜方向和范围。13、更换期间，上岗干部必须盯在现场，负责组织和监护安全。14、使用风钻，操作人员严禁戴手套。15、放炮严格执行“一炮三检”和“三人连锁”放炮制及放炮停电制度，只有放炮地点附近20m内瓦斯浓度在1.0以下时，才许装药放炮。16、工作面停产期间，将工作