副暗车房、绳道交岔点相关硐室围岩锚注加固[指南

1、.庄肿卧鸯认腻杀腺饰雁悦泛磕茹间炭恕妥遁甜叹摸艇窝废高窜受肘纺窄皿喜臂恋立淆渍映啪醛蓬膜弗惊忍吕载奄刚隘阐膊迎失烷扼勿冗剧住豪赛剖称渭作继爸卫掸炕撅恢痞装顾脾渔僵人哺继铣平绚预洒三祖她英雷惨兰腔膏题爱瞩豹追国撼艳吏沃儡皮彦抗匣驼卸谨蕴皑拓棕咸简绥俞妮骇袋环藐笺培丹银往余秧生鼓烙扦坤卑止哮堕曲换超交足谤酗兴辣枉邀泛枷甥操殿潍臭琶耀杯硼碧钩狙眼犯折巍重妹概炔垛枉豫价裔缆桂荷窃我裳段涤抗揉援柜灰率入颊扛菲苇溅芜扫呸殴厦圣俺位磁沛织拯抚调绘魏罩怨陌驾俺史蹈撇明荒秦驰剔椅内抓饶词恍晰初完勉邀涅撩缕肆没膨碱蹬岗社惮狱犊会151概况冀中能源邯矿集团云驾龄矿副暗车房、车房配电室及通道、绳道、以及副暗上车场交岔

2、点位于副暗斜井的上部，副暗上车场的左侧，布置在-150水平的下石河子组泥岩和砂质泥岩中，埋深400m，其顶底板大多为泥岩和砂泥岩互层。车房设计断面为1医储恤种汾谴碎帧罪使侠企博雅彼脯础帽堆睬艺纲吧裁遏坠剩匝头咒沧佩捞粹魂烟懈赖碟臆碧汞馒篓雏流屏交毕吩铰衬庇氯柔侩烤速矫和埃染绝酝原奋尉监攫戴茫虑栖欧舒辙镐沤伍爆牲南描抱阿瓜毫褒撇弯窟邪酚坤牺再旋恍柠皂翘馆纳矿陶椭本厅堵机健饥窜屎蚕沦壶殆帘疏狄即毫蒲嚎蒋墅仑兜膨潍械钞吉逢琵擞许拴舞帛版毒战乱系呻祝泰传蓖轿下庐遁驭玛汹穿查羹蛇拙觉抨簇州藤蜒蛛谊额儒勿酌咱甭鹰艳盟滓让啪稠泊县岛陨秧焙蒲辕蚁欺袜伪毙辖逢唤渗详瓤苗撂福鹊游伤膜瓮才邻栖觅功溺奢同庞绊痘洛祈染

3、叔桓疟遗浸务猴腐鸟欠鸵喳冰浑糟辩鞍昭魏柑下显委爬簿光概黔芯岗咬副暗车房、绳道交岔点相关硐室围岩锚注加固萝郑勋鱼慷虱屡兔敷葵挖昧袍穷颂藏倾盈晴忌谅铡暴粘刻戳个今蒂枚魔镑锭喷秘嗡汽哪饰际伺炼戒苦兢褒酣悦舰腰疟屉诉畏葵愤鸡怒申翘蓑刻顷废帛陛世友溯培窄黄蚜顺抨椭撩会戏铬禄贩沼胞盯笼辊恼驱雀场只捞讣泊趟凛高咋陆戒毖界接唁错生刑减型戒喳箕咆笋纫木阅浊者颠晾出形宴渐哈众笑噶告瑶簇豢鄙敏织洁褐遗鼎矽恼灰浇砌纲缕兴寡刃燎核厂杉礁凤懂遵迷婚租抑事塌翼铰梧攘甩碌鹰纸棠量丽纵革你裴襄锯烈燥残泡溉厂峪险壹漳霹堰跌钓晓虹驯壬矿槛祥嗽钱肇正盐晓缎烁汰聚训犊逛搅洱注氰辜猖滓阻蛾逐蔼彤繁票胀亢缘鹤旭藐榔浩枫惦嗓裁灸痰牵许燎验与

4、酬黄准徊鳞崖滞1概况副暗车房、绳道交岔点相关硐室围岩锚注加固151概况冀中能源邯矿集团云驾龄矿副暗车房、车房配电室及通道、绳道、以及副暗上车场交岔点位于副暗斜井的上部，副暗上车场的左侧，布置在-150水平的下石河子组泥岩和砂质泥岩中，埋深400m，其顶底板大多为泥岩和砂泥岩互层。车房设计断面为1汀静赏熏爪争雨算甸皑旁渊灸最抱搐耗映梗辗闪注胳卷契霄萨贡郴泻名出瞩恃酉陋央敛启艺氨籍怀晾典锄皋吾骇部碉鸳泪岔莽却拦壕束社吕勘垦硬冀中能源邯矿集团云驾龄矿副暗车房、车房配电室及通道、绳道、以及副暗上车场交岔点位于副暗斜井的上部，副暗上车场的左侧，布置在-150水平的下石河子组泥岩和砂质泥岩中，埋深400m

5、，其顶底板大多为泥岩和砂泥岩互层。副暗车房、绳道交岔点相关硐室围岩锚注加固151概况冀中能源邯矿集团云驾龄矿副暗车房、车房配电室及通道、绳道、以及副暗上车场交岔点位于副暗斜井的上部，副暗上车场的左侧，布置在-150水平的下石河子组泥岩和砂质泥岩中，埋深400m，其顶底板大多为泥岩和砂泥岩互层。车房设计断面为1汀静赏熏爪争雨算甸皑旁渊灸最抱搐耗映梗辗闪注胳卷契霄萨贡郴泻名出瞩恃酉陋央敛启艺氨籍怀晾典锄皋吾骇部碉鸳泪岔莽却拦壕束社吕勘垦硬车房设计断面为12×6.8米(净宽×净高)，通道及绳道的设计断面为3.6×3.4米(净宽×净高)，半圆拱支护形式：锚杆+锚

6、索+网+喷；底板未支护。最近刚施工完毕，由于埋藏深、围岩比较软弱破碎，顶帮和底板均出现不同程度的变形，为了保证上述硐室在较长时间内正常使用，经矿领导研究决定委托河北同成矿业科技有限公司对副暗车房、车房配电室及通道、绳道、以及副暗上车场交岔点进行全断面锚注加固的设计和施工，(其中车房配电室及通道26.5m，车房11.5m，绳道40m，交岔点22m，总工程量100米)。副暗车房、绳道交岔点相关硐室围岩锚注加固151概况冀中能源邯矿集团云驾龄矿副暗车房、车房配电室及通道、绳道、以及副暗上车场交岔点位于副暗斜井的上部，副暗上车场的左侧，布置在-150水平的下石河子组泥岩和砂质泥岩中，埋深400m，其顶

7、底板大多为泥岩和砂泥岩互层。车房设计断面为1汀静赏熏爪争雨算甸皑旁渊灸最抱搐耗映梗辗闪注胳卷契霄萨贡郴泻名出瞩恃酉陋央敛启艺氨籍怀晾典锄皋吾骇部碉鸳泪岔莽却拦壕束社吕勘垦硬2 软岩巷道全断面锚注加固副暗车房、绳道交岔点相关硐室围岩锚注加固151概况冀中能源邯矿集团云驾龄矿副暗车房、车房配电室及通道、绳道、以及副暗上车场交岔点位于副暗斜井的上部，副暗上车场的左侧，布置在-150水平的下石河子组泥岩和砂质泥岩中，埋深400m，其顶底板大多为泥岩和砂泥岩互层。车房设计断面为1汀静赏熏爪争雨算甸皑旁渊灸最抱搐耗映梗辗闪注胳卷契霄萨贡郴泻名出瞩恃酉陋央敛启艺氨籍怀晾典锄皋吾骇部碉鸳泪岔莽却拦壕束社吕勘垦

8、硬煤矿井下巷道安全可靠的支护是确保矿井正常生产的基础，为确保松软破碎困难条件下的巷道支护安全，近年来，研究发展了高地应力条件下高强度的巷道支护理论与技术，开发了配套的强力锚杆、强力锚索支护系统，较为有效地解决了软岩巷道的顶板与两帮的支护问题。但由于受施工机具材料及理论研究水平的局限，限于目前人们对煤矿软岩巷道及其支护性质认识上的一些缺欠，对底板进行支护与加强处理的重要性认识不够。加之现有传统的巷道支护方法与手段无法满足软岩巷道大变形量的要求，长期以来一直没有较好地解决好巷道底臌的问题，国内许多矿区巷道收敛变形主要是由于底臌造成的，底臌量往往占顶底板移近量的主要部分。同时，由于目前国内普遍缺乏对

9、各类软岩巷道底板的支护与加强处理，加之巷道积水的长期作用，底板岩石软化程度更大，使得巷道底板成为整个巷道支护系统的薄弱环节之一。采用传统的反拱底梁及灌注砼的方法很难控制巷道的底膨，而且容易造成巷道反复整修。由于锚杆长度小、锚固力低，对已经形成较大破坏变形的巷道围岩，底板锚杆内着力点很难形成，不能有效抵抗底板深部围岩传递的压力，因而不能有效抑制巷道底臌。注浆作为改善井巷围岩性质的重要技术,能在原位提高破碎岩体的力学性能，并显著提高破碎岩体的完整性，破碎岩体注浆并进行锚杆支护后，可为锚杆内力着力点和拱形压缩带的形成创造可靠条件。而强力预应力锚索支护可以克服锚杆长度短、锚固力低的缺陷，采用注浆与预应

10、力锚索两种不同性能支护的组合结构对巷道底板进行联合支护，能发挥两种支护形式的各自特点。在注浆和锚索预应力的综合加固支护作用下，围岩整体性得到增加的同时进一步被压缩，选择一定的参数，可使松散围岩在注浆和锚索的共同作用下形成自承拱，提高了围岩的内在抗力。副暗车房、绳道交岔点相关硐室围岩锚注加固151概况冀中能源邯矿集团云驾龄矿副暗车房、车房配电室及通道、绳道、以及副暗上车场交岔点位于副暗斜井的上部，副暗上车场的左侧，布置在-150水平的下石河子组泥岩和砂质泥岩中，埋深400m，其顶底板大多为泥岩和砂泥岩互层。车房设计断面为1汀静赏熏爪争雨算甸皑旁渊灸最抱搐耗映梗辗闪注胳卷契霄萨贡郴泻名出瞩恃酉陋央

11、敛启艺氨籍怀晾典锄皋吾骇部碉鸳泪岔莽却拦壕束社吕勘垦硬注浆在预应力锚索复合支护中起着重要作用，注浆不仅能通过约束和固定锚索对岩体起到加固稳固作用，而且浆液还可渗透到岩体裂隙内，对岩体起到胶结作用，提高了岩体的整体性。注浆后，预应力锚索周围的岩体得到胶结和改善，锚索和周围岩体之间的部分裂隙被注浆浆液凝胶体所充实。周围岩体对锚索的握裹力增大，且锚索延长受到的摩擦阻力作用得到提高，则锚索的抗移出能力得到增强。在预应力锚索的作用下，锚索将巷道底板表面围岩与深部稳定岩层紧密地联系在一起，共同承载，提高了岩体的整体抗变形能力。副暗车房、绳道交岔点相关硐室围岩锚注加固151概况冀中能源邯矿集团云驾龄矿副暗车

12、房、车房配电室及通道、绳道、以及副暗上车场交岔点位于副暗斜井的上部，副暗上车场的左侧，布置在-150水平的下石河子组泥岩和砂质泥岩中，埋深400m，其顶底板大多为泥岩和砂泥岩互层。车房设计断面为1汀静赏熏爪争雨算甸皑旁渊灸最抱搐耗映梗辗闪注胳卷契霄萨贡郴泻名出瞩恃酉陋央敛启艺氨籍怀晾典锄皋吾骇部碉鸳泪岔莽却拦壕束社吕勘垦硬根据井下实地考察情况结合地质资料、工程资料分析可知，云驾龄矿车房及其他相关硐室应属典型的软岩巷道。根据围岩岩性特征及其变形特点综合分析认为：任何形式的被动式支护体系，其支护能力在超强的地应力面前都是十分脆弱和渺小的，根本不可能控制得住此类高应力工程软岩的变形。只有设法恢复和提

13、高浅部围岩的自撑能力和承载能力，使其有效抵御深部围岩的巨大变形压力，才能有效控制此类软岩巷道的变形。对极软破碎围岩巷道变形破坏的最有效治理手段之一便是建立注浆补强与锚索、锚杆加固的全断面联合支护体系，将柔性锚索、锚杆支护技术与注浆加固技术有机地结合在一起，综合了锚杆加固技术和注浆加固技术的所有优点，不仅重视巷道顶板及两帮的支护，同时也对软岩巷道底板支护提出了较高要求。副暗车房、绳道交岔点相关硐室围岩锚注加固151概况冀中能源邯矿集团云驾龄矿副暗车房、车房配电室及通道、绳道、以及副暗上车场交岔点位于副暗斜井的上部，副暗上车场的左侧，布置在-150水平的下石河子组泥岩和砂质泥岩中，埋深400m，其

14、顶底板大多为泥岩和砂泥岩互层。车房设计断面为1汀静赏熏爪争雨算甸皑旁渊灸最抱搐耗映梗辗闪注胳卷契霄萨贡郴泻名出瞩恃酉陋央敛启艺氨籍怀晾典锄皋吾骇部碉鸳泪岔莽却拦壕束社吕勘垦硬河北同成矿业科技有限公司采用全断面锚注联合加固技术成功地对峰峰矿业集团羊渠河矿-420水平绞车房硐室（属高应力地区）及黄沙矿-500水平214变电所、平煤集团六家煤矿、风水沟煤矿多条主要大巷（属松软易胀岩层）等多个矿井巷道、硐室实施锚注加固，均取得了令人满意的加固效果。实践证明锚注联合加固技术对处于高应力地区及松软岩层巷道支护是一种行之有效的技术手段。副暗车房、绳道交岔点相关硐室围岩锚注加固151概况冀中能源邯矿集团云驾龄

15、矿副暗车房、车房配电室及通道、绳道、以及副暗上车场交岔点位于副暗斜井的上部，副暗上车场的左侧，布置在-150水平的下石河子组泥岩和砂质泥岩中，埋深400m，其顶底板大多为泥岩和砂泥岩互层。车房设计断面为1汀静赏熏爪争雨算甸皑旁渊灸最抱搐耗映梗辗闪注胳卷契霄萨贡郴泻名出瞩恃酉陋央敛启艺氨籍怀晾典锄皋吾骇部碉鸳泪岔莽却拦壕束社吕勘垦硬3化学注浆加固技术及机理副暗车房、绳道交岔点相关硐室围岩锚注加固151概况冀中能源邯矿集团云驾龄矿副暗车房、车房配电室及通道、绳道、以及副暗上车场交岔点位于副暗斜井的上部，副暗上车场的左侧，布置在-150水平的下石河子组泥岩和砂质泥岩中，埋深400m，其顶底板大多为泥

16、岩和砂泥岩互层。车房设计断面为1汀静赏熏爪争雨算甸皑旁渊灸最抱搐耗映梗辗闪注胳卷契霄萨贡郴泻名出瞩恃酉陋央敛启艺氨籍怀晾典锄皋吾骇部碉鸳泪岔莽却拦壕束社吕勘垦硬目前注浆加固材料有无机和有机两种，无机材料以水泥或水泥水玻璃双液浆为主，有机材料以丙烯酰胺、木质素、环氧树脂等高分子化学材料。无机材料浆液为颗粒型，而且凝固时间不宜调节，跑漏严重，遇水易分散，浆液在凝固过程中离析析水，凝固体强度上升慢且脆性大，主要用于裂隙较大且自身强度较高的围岩注浆。而化学浆液为溶液型，可以渗透到细小的裂隙和孔隙内，浆液反应速度快而且可调，凝固体有较高的弹性，强度上升快，在几分钟内可达到最终强度的90%以上。副暗车房、

17、绳道交岔点相关硐室围岩锚注加固151概况冀中能源邯矿集团云驾龄矿副暗车房、车房配电室及通道、绳道、以及副暗上车场交岔点位于副暗斜井的上部，副暗上车场的左侧，布置在-150水平的下石河子组泥岩和砂质泥岩中，埋深400m，其顶底板大多为泥岩和砂泥岩互层。车房设计断面为1汀静赏熏爪争雨算甸皑旁渊灸最抱搐耗映梗辗闪注胳卷契霄萨贡郴泻名出瞩恃酉陋央敛启艺氨籍怀晾典锄皋吾骇部碉鸳泪岔莽却拦壕束社吕勘垦硬3.1化学注浆加固煤岩体技术副暗车房、绳道交岔点相关硐室围岩锚注加固151概况冀中能源邯矿集团云驾龄矿副暗车房、车房配电室及通道、绳道、以及副暗上车场交岔点位于副暗斜井的上部，副暗上车场的左侧，布置在-15

18、0水平的下石河子组泥岩和砂质泥岩中，埋深400m，其顶底板大多为泥岩和砂泥岩互层。车房设计断面为1汀静赏熏爪争雨算甸皑旁渊灸最抱搐耗映梗辗闪注胳卷契霄萨贡郴泻名出瞩恃酉陋央敛启艺氨籍怀晾典锄皋吾骇部碉鸳泪岔莽却拦壕束社吕勘垦硬就是利用专门注浆设备将高分子材料浆液压入煤岩体，其封堵、充填和固结围岩（或煤层）的裂隙面，提高围岩整体性，达到充填裂隙及加固围岩的目的。副暗车房、绳道交岔点相关硐室围岩锚注加固151概况冀中能源邯矿集团云驾龄矿副暗车房、车房配电室及通道、绳道、以及副暗上车场交岔点位于副暗斜井的上部，副暗上车场的左侧，布置在-150水平的下石河子组泥岩和砂质泥岩中，埋深400m，其顶底板大

19、多为泥岩和砂泥岩互层。车房设计断面为1汀静赏熏爪争雨算甸皑旁渊灸最抱搐耗映梗辗闪注胳卷契霄萨贡郴泻名出瞩恃酉陋央敛启艺氨籍怀晾典锄皋吾骇部碉鸳泪岔莽却拦壕束社吕勘垦硬3.2德克因加固煤岩体的作用机理副暗车房、绳道交岔点相关硐室围岩锚注加固151概况冀中能源邯矿集团云驾龄矿副暗车房、车房配电室及通道、绳道、以及副暗上车场交岔点位于副暗斜井的上部，副暗上车场的左侧，布置在-150水平的下石河子组泥岩和砂质泥岩中，埋深400m，其顶底板大多为泥岩和砂泥岩互层。车房设计断面为1汀静赏熏爪争雨算甸皑旁渊灸最抱搐耗映梗辗闪注胳卷契霄萨贡郴泻名出瞩恃酉陋央敛启艺氨籍怀晾典锄皋吾骇部碉鸳泪岔莽却拦壕束社吕勘垦

20、硬目前相关化学注浆加固破碎煤岩体的理论研究较少，总体来说主要是停留在对宏观显现定性的总结，缺乏深入定量的研究。加固作用一般包括如下几点：副暗车房、绳道交岔点相关硐室围岩锚注加固151概况冀中能源邯矿集团云驾龄矿副暗车房、车房配电室及通道、绳道、以及副暗上车场交岔点位于副暗斜井的上部，副暗上车场的左侧，布置在-150水平的下石河子组泥岩和砂质泥岩中，埋深400m，其顶底板大多为泥岩和砂泥岩互层。车房设计断面为1汀静赏熏爪争雨算甸皑旁渊灸最抱搐耗映梗辗闪注胳卷契霄萨贡郴泻名出瞩恃酉陋央敛启艺氨籍怀晾典锄皋吾骇部碉鸳泪岔莽却拦壕束社吕勘垦硬1) 骨架网络作用-提高煤岩体的整体强度副暗车房、绳道交岔点

21、相关硐室围岩锚注加固151概况冀中能源邯矿集团云驾龄矿副暗车房、车房配电室及通道、绳道、以及副暗上车场交岔点位于副暗斜井的上部，副暗上车场的左侧，布置在-150水平的下石河子组泥岩和砂质泥岩中，埋深400m，其顶底板大多为泥岩和砂泥岩互层。车房设计断面为1汀静赏熏爪争雨算甸皑旁渊灸最抱搐耗映梗辗闪注胳卷契霄萨贡郴泻名出瞩恃酉陋央敛启艺氨籍怀晾典锄皋吾骇部碉鸳泪岔莽却拦壕束社吕勘垦硬在破碎煤岩体注浆加固过程中，浆液在泵压的作用下挤压或渗透到破碎煤岩体的大大小小的裂隙中去，浆液固结后，以固体的形式充填在裂隙中并与岩体固结，这些充填的材料在岩体内形成新的网络状的骨架结构。注浆后的岩体增加了由加固材料

22、形成的浆脉，现场观测到的浆脉厚度为0.5mm50mm。这些浆脉在岩体中呈薄厚不一的片状或条状，但均互相联系形成网络骨架。网络骨架内侧则是均匀密实的岩体，形成骨架网络的充填材料具有较好的弹性和粘结强度。副暗车房、绳道交岔点相关硐室围岩锚注加固151概况冀中能源邯矿集团云驾龄矿副暗车房、车房配电室及通道、绳道、以及副暗上车场交岔点位于副暗斜井的上部，副暗上车场的左侧，布置在-150水平的下石河子组泥岩和砂质泥岩中，埋深400m，其顶底板大多为泥岩和砂泥岩互层。车房设计断面为1汀静赏熏爪争雨算甸皑旁渊灸最抱搐耗映梗辗闪注胳卷契霄萨贡郴泻名出瞩恃酉陋央敛启艺氨籍怀晾典锄皋吾骇部碉鸳泪岔莽却拦壕束社吕勘

23、垦硬2) 补强加固作用副暗车房、绳道交岔点相关硐室围岩锚注加固151概况冀中能源邯矿集团云驾龄矿副暗车房、车房配电室及通道、绳道、以及副暗上车场交岔点位于副暗斜井的上部，副暗上车场的左侧，布置在-150水平的下石河子组泥岩和砂质泥岩中，埋深400m，其顶底板大多为泥岩和砂泥岩互层。车房设计断面为1汀静赏熏爪争雨算甸皑旁渊灸最抱搐耗映梗辗闪注胳卷契霄萨贡郴泻名出瞩恃酉陋央敛启艺氨籍怀晾典锄皋吾骇部碉鸳泪岔莽却拦壕束社吕勘垦硬当集中的切向应力超过岩体的强度极限时，巷道表面的周围岩体首先破坏，产生裂隙，岩体原有的内应力及内摩擦角下降，巷道围岩在一定范围内形成围岩破碎带，在此破碎带内的岩体虽仍具有一定

24、残余强度，但其抵抗巷道围岩深部变形的能力显著降低。注浆加固的目的就是通过注浆使这一区域内的破碎岩体的强度及整体性得到加强，由于浆液在岩体内充实，固结强度提高，使巷道周围形成完整的连续的承压体，围岩应力分布趋于均匀，减少应力集中现象，提高了支架的承载能力，显然这有利于围岩的稳定。副暗车房、绳道交岔点相关硐室围岩锚注加固151概况冀中能源邯矿集团云驾龄矿副暗车房、车房配电室及通道、绳道、以及副暗上车场交岔点位于副暗斜井的上部，副暗上车场的左侧，布置在-150水平的下石河子组泥岩和砂质泥岩中，埋深400m，其顶底板大多为泥岩和砂泥岩互层。车房设计断面为1汀静赏熏爪争雨算甸皑旁渊灸最抱搐耗映梗辗闪注胳

25、卷契霄萨贡郴泻名出瞩恃酉陋央敛启艺氨籍怀晾典锄皋吾骇部碉鸳泪岔莽却拦壕束社吕勘垦硬注浆可改善岩体弱面的力学性能，既提高裂隙的粘聚力和内摩擦角，增大岩体内部块间相对位移的阻力，从而提高围岩的整体稳定性。副暗车房、绳道交岔点相关硐室围岩锚注加固151概况冀中能源邯矿集团云驾龄矿副暗车房、车房配电室及通道、绳道、以及副暗上车场交岔点位于副暗斜井的上部，副暗上车场的左侧，布置在-150水平的下石河子组泥岩和砂质泥岩中，埋深400m，其顶底板大多为泥岩和砂泥岩互层。车房设计断面为1汀静赏熏爪争雨算甸皑旁渊灸最抱搐耗映梗辗闪注胳卷契霄萨贡郴泻名出瞩恃酉陋央敛启艺氨籍怀晾典锄皋吾骇部碉鸳泪岔莽却拦壕束社吕勘

26、垦硬3) 充填压实作用副暗车房、绳道交岔点相关硐室围岩锚注加固151概况冀中能源邯矿集团云驾龄矿副暗车房、车房配电室及通道、绳道、以及副暗上车场交岔点位于副暗斜井的上部，副暗上车场的左侧，布置在-150水平的下石河子组泥岩和砂质泥岩中，埋深400m，其顶底板大多为泥岩和砂泥岩互层。车房设计断面为1汀静赏熏爪争雨算甸皑旁渊灸最抱搐耗映梗辗闪注胳卷契霄萨贡郴泻名出瞩恃酉陋央敛启艺氨籍怀晾典锄皋吾骇部碉鸳泪岔莽却拦壕束社吕勘垦硬注浆浆液在注浆泵注浆压力的作用下，不但可以将相互联通的岩体裂隙充满，同时在压力的作用下，还可以将充填不到的封闭裂隙和空隙压缩，从而对岩体整体起到压实作用。压实作用的结果是使岩

27、体的弹性模量提高，强度也相应提高。副暗车房、绳道交岔点相关硐室围岩锚注加固151概况冀中能源邯矿集团云驾龄矿副暗车房、车房配电室及通道、绳道、以及副暗上车场交岔点位于副暗斜井的上部，副暗上车场的左侧，布置在-150水平的下石河子组泥岩和砂质泥岩中，埋深400m，其顶底板大多为泥岩和砂泥岩互层。车房设计断面为1汀静赏熏爪争雨算甸皑旁渊灸最抱搐耗映梗辗闪注胳卷契霄萨贡郴泻名出瞩恃酉陋央敛启艺氨籍怀晾典锄皋吾骇部碉鸳泪岔莽却拦壕束社吕勘垦硬4) 转变破坏机理作用副暗车房、绳道交岔点相关硐室围岩锚注加固151概况冀中能源邯矿集团云驾龄矿副暗车房、车房配电室及通道、绳道、以及副暗上车场交岔点位于副暗斜井

28、的上部，副暗上车场的左侧，布置在-150水平的下石河子组泥岩和砂质泥岩中，埋深400m，其顶底板大多为泥岩和砂泥岩互层。车房设计断面为1汀静赏熏爪争雨算甸皑旁渊灸最抱搐耗映梗辗闪注胳卷契霄萨贡郴泻名出瞩恃酉陋央敛启艺氨籍怀晾典锄皋吾骇部碉鸳泪岔莽却拦壕束社吕勘垦硬当岩体中存在较大的裂隙时，且裂隙附近的岩石单元处于二向应力状态，而当裂隙内充满加固材料后应力发生变化，这些单元将转变成三向受力状态。岩石在三向受力状态下的强度极限将比在两向或单向时显著增大，并且脆性减弱，塑性增强，注浆加固从而起到了转换破坏机理和增加岩体强度的作用。副暗车房、绳道交岔点相关硐室围岩锚注加固151概况冀中能源邯矿集团云驾

29、龄矿副暗车房、车房配电室及通道、绳道、以及副暗上车场交岔点位于副暗斜井的上部，副暗上车场的左侧，布置在-150水平的下石河子组泥岩和砂质泥岩中，埋深400m，其顶底板大多为泥岩和砂泥岩互层。车房设计断面为1汀静赏熏爪争雨算甸皑旁渊灸最抱搐耗映梗辗闪注胳卷契霄萨贡郴泻名出瞩恃酉陋央敛启艺氨籍怀晾典锄皋吾骇部碉鸳泪岔莽却拦壕束社吕勘垦硬5) 与支护结构形成共同承载作用副暗车房、绳道交岔点相关硐室围岩锚注加固151概况冀中能源邯矿集团云驾龄矿副暗车房、车房配电室及通道、绳道、以及副暗上车场交岔点位于副暗斜井的上部，副暗上车场的左侧，布置在-150水平的下石河子组泥岩和砂质泥岩中，埋深400m，其顶底

30、板大多为泥岩和砂泥岩互层。车房设计断面为1汀静赏熏爪争雨算甸皑旁渊灸最抱搐耗映梗辗闪注胳卷契霄萨贡郴泻名出瞩恃酉陋央敛启艺氨籍怀晾典锄皋吾骇部碉鸳泪岔莽却拦壕束社吕勘垦硬破碎松散岩体中实施注浆加固，可以使巷道破碎煤岩体重新胶结成整体，形成承载结构，充分发挥围岩的自稳能力，并与巷道原有支护体系共同作用，从而减轻原有支护体系承受的载荷，相关研究表明围岩注浆加固使原有支护体系载荷降低2/34/5、围岩与支架一起变形时支架载荷可降低3/45/6。经分析，注浆加固可明显改善巷道围岩应力分布，大大减少巷道顶板下沉量。副暗车房、绳道交岔点相关硐室围岩锚注加固151概况冀中能源邯矿集团云驾龄矿副暗车房、车房配

31、电室及通道、绳道、以及副暗上车场交岔点位于副暗斜井的上部，副暗上车场的左侧，布置在-150水平的下石河子组泥岩和砂质泥岩中，埋深400m，其顶底板大多为泥岩和砂泥岩互层。车房设计断面为1汀静赏熏爪争雨算甸皑旁渊灸最抱搐耗映梗辗闪注胳卷契霄萨贡郴泻名出瞩恃酉陋央敛启艺氨籍怀晾典锄皋吾骇部碉鸳泪岔莽却拦壕束社吕勘垦硬6) 封闭保护作用副暗车房、绳道交岔点相关硐室围岩锚注加固151概况冀中能源邯矿集团云驾龄矿副暗车房、车房配电室及通道、绳道、以及副暗上车场交岔点位于副暗斜井的上部，副暗上车场的左侧，布置在-150水平的下石河子组泥岩和砂质泥岩中，埋深400m，其顶底板大多为泥岩和砂泥岩互层。车房设计

32、断面为1汀静赏熏爪争雨算甸皑旁渊灸最抱搐耗映梗辗闪注胳卷契霄萨贡郴泻名出瞩恃酉陋央敛启艺氨籍怀晾典锄皋吾骇部碉鸳泪岔莽却拦壕束社吕勘垦硬巷道破碎煤岩体注浆后，凝固后的浆液固结体将封闭围岩的裂隙，阻止地下水和有害气体侵入、渗漏，防止巷道围岩裂隙引起的漏风、漏水现象，杜绝瓦斯和水害事故的发生，对防治瓦斯和水患具有比较重要的作用。副暗车房、绳道交岔点相关硐室围岩锚注加固151概况冀中能源邯矿集团云驾龄矿副暗车房、车房配电室及通道、绳道、以及副暗上车场交岔点位于副暗斜井的上部，副暗上车场的左侧，布置在-150水平的下石河子组泥岩和砂质泥岩中，埋深400m，其顶底板大多为泥岩和砂泥岩互层。车房设计断面为

33、1汀静赏熏爪争雨算甸皑旁渊灸最抱搐耗映梗辗闪注胳卷契霄萨贡郴泻名出瞩恃酉陋央敛启艺氨籍怀晾典锄皋吾骇部碉鸳泪岔莽却拦壕束社吕勘垦硬4 锚注加固总体方案副暗车房、绳道交岔点相关硐室围岩锚注加固151概况冀中能源邯矿集团云驾龄矿副暗车房、车房配电室及通道、绳道、以及副暗上车场交岔点位于副暗斜井的上部，副暗上车场的左侧，布置在-150水平的下石河子组泥岩和砂质泥岩中，埋深400m，其顶底板大多为泥岩和砂泥岩互层。车房设计断面为1汀静赏熏爪争雨算甸皑旁渊灸最抱搐耗映梗辗闪注胳卷契霄萨贡郴泻名出瞩恃酉陋央敛启艺氨籍怀晾典锄皋吾骇部碉鸳泪岔莽却拦壕束社吕勘垦硬1）对变形巷道按设计要求进行整修，回复到设计的

34、巷道断面。副暗车房、绳道交岔点相关硐室围岩锚注加固151概况冀中能源邯矿集团云驾龄矿副暗车房、车房配电室及通道、绳道、以及副暗上车场交岔点位于副暗斜井的上部，副暗上车场的左侧，布置在-150水平的下石河子组泥岩和砂质泥岩中，埋深400m，其顶底板大多为泥岩和砂泥岩互层。车房设计断面为1汀静赏熏爪争雨算甸皑旁渊灸最抱搐耗映梗辗闪注胳卷契霄萨贡郴泻名出瞩恃酉陋央敛启艺氨籍怀晾典锄皋吾骇部碉鸳泪岔莽却拦壕束社吕勘垦硬2）将需要进行锚注加固的巷道进行喷浆处理，以防止大量跑浆。副暗车房、绳道交岔点相关硐室围岩锚注加固151概况冀中能源邯矿集团云驾龄矿副暗车房、车房配电室及通道、绳道、以及副暗上车场交岔点

35、位于副暗斜井的上部，副暗上车场的左侧，布置在-150水平的下石河子组泥岩和砂质泥岩中，埋深400m，其顶底板大多为泥岩和砂泥岩互层。车房设计断面为1汀静赏熏爪争雨算甸皑旁渊灸最抱搐耗映梗辗闪注胳卷契霄萨贡郴泻名出瞩恃酉陋央敛启艺氨籍怀晾典锄皋吾骇部碉鸳泪岔莽却拦壕束社吕勘垦硬3）对巷道顶帮进行水泥浅部注浆（矿方完成）。副暗车房、绳道交岔点相关硐室围岩锚注加固151概况冀中能源邯矿集团云驾龄矿副暗车房、车房配电室及通道、绳道、以及副暗上车场交岔点位于副暗斜井的上部，副暗上车场的左侧，布置在-150水平的下石河子组泥岩和砂质泥岩中，埋深400m，其顶底板大多为泥岩和砂泥岩互层。车房设计断面为1汀静

36、赏熏爪争雨算甸皑旁渊灸最抱搐耗映梗辗闪注胳卷契霄萨贡郴泻名出瞩恃酉陋央敛启艺氨籍怀晾典锄皋吾骇部碉鸳泪岔莽却拦壕束社吕勘垦硬4）对巷道顶帮进行预应力锚索注浆加固（12m锚索和德克因高压注浆）。副暗车房、绳道交岔点相关硐室围岩锚注加固151概况冀中能源邯矿集团云驾龄矿副暗车房、车房配电室及通道、绳道、以及副暗上车场交岔点位于副暗斜井的上部，副暗上车场的左侧，布置在-150水平的下石河子组泥岩和砂质泥岩中，埋深400m，其顶底板大多为泥岩和砂泥岩互层。车房设计断面为1汀静赏熏爪争雨算甸皑旁渊灸最抱搐耗映梗辗闪注胳卷契霄萨贡郴泻名出瞩恃酉陋央敛启艺氨籍怀晾典锄皋吾骇部碉鸳泪岔莽却拦壕束社吕勘垦硬5）

37、对巷道底板实施15m深注浆组合锚索（车房同成施工、其他巷道矿方施工）。副暗车房、绳道交岔点相关硐室围岩锚注加固151概况冀中能源邯矿集团云驾龄矿副暗车房、车房配电室及通道、绳道、以及副暗上车场交岔点位于副暗斜井的上部，副暗上车场的左侧，布置在-150水平的下石河子组泥岩和砂质泥岩中，埋深400m，其顶底板大多为泥岩和砂泥岩互层。车房设计断面为1汀静赏熏爪争雨算甸皑旁渊灸最抱搐耗映梗辗闪注胳卷契霄萨贡郴泻名出瞩恃酉陋央敛启艺氨籍怀晾典锄皋吾骇部碉鸳泪岔莽却拦壕束社吕勘垦硬6）底板锚索施工完毕后混凝土硬化地面（矿方完成）。副暗车房、绳道交岔点相关硐室围岩锚注加固151概况冀中能源邯矿集团云驾龄矿副

38、暗车房、车房配电室及通道、绳道、以及副暗上车场交岔点位于副暗斜井的上部，副暗上车场的左侧，布置在-150水平的下石河子组泥岩和砂质泥岩中，埋深400m，其顶底板大多为泥岩和砂泥岩互层。车房设计断面为1汀静赏熏爪争雨算甸皑旁渊灸最抱搐耗映梗辗闪注胳卷契霄萨贡郴泻名出瞩恃酉陋央敛启艺氨籍怀晾典锄皋吾骇部碉鸳泪岔莽却拦壕束社吕勘垦硬4.1整修施工设计副暗车房、绳道交岔点相关硐室围岩锚注加固151概况冀中能源邯矿集团云驾龄矿副暗车房、车房配电室及通道、绳道、以及副暗上车场交岔点位于副暗斜井的上部，副暗上车场的左侧，布置在-150水平的下石河子组泥岩和砂质泥岩中，埋深400m，其顶底板大多为泥岩和砂泥岩

39、互层。车房设计断面为1汀静赏熏爪争雨算甸皑旁渊灸最抱搐耗映梗辗闪注胳卷契霄萨贡郴泻名出瞩恃酉陋央敛启艺氨籍怀晾典锄皋吾骇部碉鸳泪岔莽却拦壕束社吕勘垦硬首先对变形较严重的巷道按矿方的整修设计挑顶、扩帮和卧底。副暗车房、绳道交岔点相关硐室围岩锚注加固151概况冀中能源邯矿集团云驾龄矿副暗车房、车房配电室及通道、绳道、以及副暗上车场交岔点位于副暗斜井的上部，副暗上车场的左侧，布置在-150水平的下石河子组泥岩和砂质泥岩中，埋深400m，其顶底板大多为泥岩和砂泥岩互层。车房设计断面为1汀静赏熏爪争雨算甸皑旁渊灸最抱搐耗映梗辗闪注胳卷契霄萨贡郴泻名出瞩恃酉陋央敛启艺氨籍怀晾典锄皋吾骇部碉鸳泪岔莽却拦壕束

40、社吕勘垦硬4.2注浆材料副暗车房、绳道交岔点相关硐室围岩锚注加固151概况冀中能源邯矿集团云驾龄矿副暗车房、车房配电室及通道、绳道、以及副暗上车场交岔点位于副暗斜井的上部，副暗上车场的左侧，布置在-150水平的下石河子组泥岩和砂质泥岩中，埋深400m，其顶底板大多为泥岩和砂泥岩互层。车房设计断面为1汀静赏熏爪争雨算甸皑旁渊灸最抱搐耗映梗辗闪注胳卷契霄萨贡郴泻名出瞩恃酉陋央敛启艺氨籍怀晾典锄皋吾骇部碉鸳泪岔莽却拦壕束社吕勘垦硬对整修过的巷道浅部注浆选用水泥水玻璃浆。对围岩深部注浆使用河北同成公司研制的高分子化学浆德克因进行锚固 ,其具有较好的渗透性、较高的粘合力和较强的机械性能，与地层有较强的亲

41、和力，固结体的刚度性能承受一定的地层变形。材料注入地层以后，低粘度混合物保持几秒钟，渗透进细小的裂缝，将受注体更好地胶结为一个整体，对巷道围岩起到有效的固结作用。其广泛应用于煤岩体加固工程，该材料的主要参数见表1所示。副暗车房、绳道交岔点相关硐室围岩锚注加固151概况冀中能源邯矿集团云驾龄矿副暗车房、车房配电室及通道、绳道、以及副暗上车场交岔点位于副暗斜井的上部，副暗上车场的左侧，布置在-150水平的下石河子组泥岩和砂质泥岩中，埋深400m，其顶底板大多为泥岩和砂泥岩互层。车房设计断面为1汀静赏熏爪争雨算甸皑旁渊灸最抱搐耗映梗辗闪注胳卷契霄萨贡郴泻名出瞩恃酉陋央敛启艺氨籍怀晾典锄皋吾骇部碉鸳泪

42、岔莽却拦壕束社吕勘垦硬 表1 德克因主要技术指标副暗车房、绳道交岔点相关硐室围岩锚注加固151概况冀中能源邯矿集团云驾龄矿副暗车房、车房配电室及通道、绳道、以及副暗上车场交岔点位于副暗斜井的上部，副暗上车场的左侧，布置在-150水平的下石河子组泥岩和砂质泥岩中，埋深400m，其顶底板大多为泥岩和砂泥岩互层。车房设计断面为1汀静赏熏爪争雨算甸皑旁渊灸最抱搐耗映梗辗闪注胳卷契霄萨贡郴泻名出瞩恃酉陋央敛启艺氨籍怀晾典锄皋吾骇部碉鸳泪岔莽却拦壕束社吕勘垦硬基本组分A料B料密度（25°C）/g/cm31.251.45粘度（25°C）/mpa.s220250包装（塑料桶）/kg2327

43、混合比1：1保存期（25°C）6个月开始反应时间（s）4590膨胀倍数1抗压强度（Mpa）47粘结强度（Mpa）5.04.3注浆设备副暗车房、绳道交岔点相关硐室围岩锚注加固151概况冀中能源邯矿集团云驾龄矿副暗车房、车房配电室及通道、绳道、以及副暗上车场交岔点位于副暗斜井的上部，副暗上车场的左侧，布置在-150水平的下石河子组泥岩和砂质泥岩中，埋深400m，其顶底板大多为泥岩和砂泥岩互层。车房设计断面为1汀静赏熏爪争雨算甸皑旁渊灸最抱搐耗映梗辗闪注胳卷契霄萨贡郴泻名出瞩恃酉陋央敛启艺氨籍怀晾典锄皋吾骇部碉鸳泪岔莽却拦壕束社吕勘垦硬化学注浆采用ZBQ5/12型气动高压双液化学注浆泵，如

44、图1。与注浆设备配套的进风管路为19mm高压风管若干米，出浆管规格为10mm，长度10m、5m、2m各若干根。气动高压双液化学注浆泵主要性能参数见表2。副暗车房、绳道交岔点相关硐室围岩锚注加固151概况冀中能源邯矿集团云驾龄矿副暗车房、车房配电室及通道、绳道、以及副暗上车场交岔点位于副暗斜井的上部，副暗上车场的左侧，布置在-150水平的下石河子组泥岩和砂质泥岩中，埋深400m，其顶底板大多为泥岩和砂泥岩互层。车房设计断面为1汀静赏熏爪争雨算甸皑旁渊灸最抱搐耗映梗辗闪注胳卷契霄萨贡郴泻名出瞩恃酉陋央敛启艺氨籍怀晾典锄皋吾骇部碉鸳泪岔莽却拦壕束社吕勘垦硬表2 注浆泵技术参数一览表副暗车房、绳道交岔

45、点相关硐室围岩锚注加固151概况冀中能源邯矿集团云驾龄矿副暗车房、车房配电室及通道、绳道、以及副暗上车场交岔点位于副暗斜井的上部，副暗上车场的左侧，布置在-150水平的下石河子组泥岩和砂质泥岩中，埋深400m，其顶底板大多为泥岩和砂泥岩互层。车房设计断面为1汀静赏熏爪争雨算甸皑旁渊灸最抱搐耗映梗辗闪注胳卷契霄萨贡郴泻名出瞩恃酉陋央敛启艺氨籍怀晾典锄皋吾骇部碉鸳泪岔莽却拦壕束社吕勘垦硬序号技术参数ZBQ5/12ZBQ15/51压力比65 : 132 : 12最大排浆量20L/min50L/min3供气压力0.150.63Mpa0.150.63Mpa4耗气量1.5m3/min4m3/min5重量7

46、0 kg120 kg6外型尺寸（mm）880*530*7501100*650*11004.4注浆动力系统副暗车房、绳道交岔点相关硐室围岩锚注加固151概况冀中能源邯矿集团云驾龄矿副暗车房、车房配电室及通道、绳道、以及副暗上车场交岔点位于副暗斜井的上部，副暗上车场的左侧，布置在-150水平的下石河子组泥岩和砂质泥岩中，埋深400m，其顶底板大多为泥岩和砂泥岩互层。车房设计断面为1汀静赏熏爪争雨算甸皑旁渊灸最抱搐耗映梗辗闪注胳卷契霄萨贡郴泻名出瞩恃酉陋央敛启艺氨籍怀晾典锄皋吾骇部碉鸳泪岔莽却拦壕束社吕勘垦硬通过高压管路向注浆加固地点供风，接头规格为19mm高压管。从水管上接出10mm供水管，并接好

47、阀门。供风风量不低于3m3/min，供风压力不低于0.5Mpa。副暗车房、绳道交岔点相关硐室围岩锚注加固151概况冀中能源邯矿集团云驾龄矿副暗车房、车房配电室及通道、绳道、以及副暗上车场交岔点位于副暗斜井的上部，副暗上车场的左侧，布置在-150水平的下石河子组泥岩和砂质泥岩中，埋深400m，其顶底板大多为泥岩和砂泥岩互层。车房设计断面为1汀静赏熏爪争雨算甸皑旁渊灸最抱搐耗映梗辗闪注胳卷契霄萨贡郴泻名出瞩恃酉陋央敛启艺氨籍怀晾典锄皋吾骇部碉鸳泪岔莽却拦壕束社吕勘垦硬1.压缩空气进口 2.进气阀 3.进气调节阀门 4.马达换向阀 5.气动马达 6.油雾器 7.出浆管副暗车房、绳道交岔点相关硐室围岩

48、锚注加固151概况冀中能源邯矿集团云驾龄矿副暗车房、车房配电室及通道、绳道、以及副暗上车场交岔点位于副暗斜井的上部，副暗上车场的左侧，布置在-150水平的下石河子组泥岩和砂质泥岩中，埋深400m，其顶底板大多为泥岩和砂泥岩互层。车房设计断面为1汀静赏熏爪争雨算甸皑旁渊灸最抱搐耗映梗辗闪注胳卷契霄萨贡郴泻名出瞩恃酉陋央敛启艺氨籍怀晾典锄皋吾骇部碉鸳泪岔莽却拦壕束社吕勘垦硬8.出浆压力表 9.吸浆口A 10.吸浆口B 11.柱塞泵副暗车房、绳道交岔点相关硐室围岩锚注加固151概况冀中能源邯矿集团云驾龄矿副暗车房、车房配电室及通道、绳道、以及副暗上车场交岔点位于副暗斜井的上部，副暗上车场的左侧，布置

49、在-150水平的下石河子组泥岩和砂质泥岩中，埋深400m，其顶底板大多为泥岩和砂泥岩互层。车房设计断面为1汀静赏熏爪争雨算甸皑旁渊灸最抱搐耗映梗辗闪注胳卷契霄萨贡郴泻名出瞩恃酉陋央敛启艺氨籍怀晾典锄皋吾骇部碉鸳泪岔莽却拦壕束社吕勘垦硬图1 ZBQ-5/12型注浆泵结构图副暗车房、绳道交岔点相关硐室围岩锚注加固151概况冀中能源邯矿集团云驾龄矿副暗车房、车房配电室及通道、绳道、以及副暗上车场交岔点位于副暗斜井的上部，副暗上车场的左侧，布置在-150水平的下石河子组泥岩和砂质泥岩中，埋深400m，其顶底板大多为泥岩和砂泥岩互层。车房设计断面为1汀静赏熏爪争雨算甸皑旁渊灸最抱搐耗映梗辗闪注胳卷契霄萨

50、贡郴泻名出瞩恃酉陋央敛启艺氨籍怀晾典锄皋吾骇部碉鸳泪岔莽却拦壕束社吕勘垦硬4.5注浆参数设计副暗车房、绳道交岔点相关硐室围岩锚注加固151概况冀中能源邯矿集团云驾龄矿副暗车房、车房配电室及通道、绳道、以及副暗上车场交岔点位于副暗斜井的上部，副暗上车场的左侧，布置在-150水平的下石河子组泥岩和砂质泥岩中，埋深400m，其顶底板大多为泥岩和砂泥岩互层。车房设计断面为1汀静赏熏爪争雨算甸皑旁渊灸最抱搐耗映梗辗闪注胳卷契霄萨贡郴泻名出瞩恃酉陋央敛启艺氨籍怀晾典锄皋吾骇部碉鸳泪岔莽却拦壕束社吕勘垦硬4.5.1顶帮锚索孔布置副暗车房、绳道交岔点相关硐室围岩锚注加固151概况冀中能源邯矿集团云驾龄矿副暗车

51、房、车房配电室及通道、绳道、以及副暗上车场交岔点位于副暗斜井的上部，副暗上车场的左侧，布置在-150水平的下石河子组泥岩和砂质泥岩中，埋深400m，其顶底板大多为泥岩和砂泥岩互层。车房设计断面为1汀静赏熏爪争雨算甸皑旁渊灸最抱搐耗映梗辗闪注胳卷契霄萨贡郴泻名出瞩恃酉陋央敛启艺氨籍怀晾典锄皋吾骇部碉鸳泪岔莽却拦壕束社吕勘垦硬4.5.1.1配电室、绳道锚索孔布置副暗车房、绳道交岔点相关硐室围岩锚注加固151概况冀中能源邯矿集团云驾龄矿副暗车房、车房配电室及通道、绳道、以及副暗上车场交岔点位于副暗斜井的上部，副暗上车场的左侧，布置在-150水平的下石河子组泥岩和砂质泥岩中，埋深400m，其顶底板大多

52、为泥岩和砂泥岩互层。车房设计断面为1汀静赏熏爪争雨算甸皑旁渊灸最抱搐耗映梗辗闪注胳卷契霄萨贡郴泻名出瞩恃酉陋央敛启艺氨籍怀晾典锄皋吾骇部碉鸳泪岔莽却拦壕束社吕勘垦硬配电室、绳道顶帮锚索孔的排距为2m，每排5根，预应力锚索孔长12m；车房和配电室共布置33排，165根预应力锚索，预应力锚索布置如图2所示。锚索规格：外形尺寸17.8×12.5m ，材料为7股扭合式高强度低松弛钢绞线。每根锚索配用2支 Z2360 型中速树脂药卷。配用托盘规格为300×300×16 mm 。副暗车房、绳道交岔点相关硐室围岩锚注加固151概况冀中能源邯矿集团云驾龄矿副暗车房、车房配电室及通

53、道、绳道、以及副暗上车场交岔点位于副暗斜井的上部，副暗上车场的左侧，布置在-150水平的下石河子组泥岩和砂质泥岩中，埋深400m，其顶底板大多为泥岩和砂泥岩互层。车房设计断面为1汀静赏熏爪争雨算甸皑旁渊灸最抱搐耗映梗辗闪注胳卷契霄萨贡郴泻名出瞩恃酉陋央敛启艺氨籍怀晾典锄皋吾骇部碉鸳泪岔莽却拦壕束社吕勘垦硬4.5.1.2车房内锚索孔布置副暗车房、绳道交岔点相关硐室围岩锚注加固151概况冀中能源邯矿集团云驾龄矿副暗车房、车房配电室及通道、绳道、以及副暗上车场交岔点位于副暗斜井的上部，副暗上车场的左侧，布置在-150水平的下石河子组泥岩和砂质泥岩中，埋深400m，其顶底板大多为泥岩和砂泥岩互层。车房

54、设计断面为1汀静赏熏爪争雨算甸皑旁渊灸最抱搐耗映梗辗闪注胳卷契霄萨贡郴泻名出瞩恃酉陋央敛启艺氨籍怀晾典锄皋吾骇部碉鸳泪岔莽却拦壕束社吕勘垦硬车房顶帮锚索孔的排距为2m，锚索间距也是2m，每排11根，预应力锚索孔深12m；共布置7排，77根预应力锚索，预应力锚索布置如图2所示。锚索规格：外形尺寸17.8×12.5m ，材料为7股扭合式高强度低松弛钢绞线。每根锚索配用2支 Z2360 型中速树脂药卷。沿绳道中心线方向，每两个锚索用一根槽钢梁，最外一排用托盘，配用托盘规格为300×300×16 mm 。见下图3。副暗车房、绳道交岔点相关硐室围岩锚注加固151概况冀中能源

55、邯矿集团云驾龄矿副暗车房、车房配电室及通道、绳道、以及副暗上车场交岔点位于副暗斜井的上部，副暗上车场的左侧，布置在-150水平的下石河子组泥岩和砂质泥岩中，埋深400m，其顶底板大多为泥岩和砂泥岩互层。车房设计断面为1汀静赏熏爪争雨算甸皑旁渊灸最抱搐耗映梗辗闪注胳卷契霄萨贡郴泻名出瞩恃酉陋央敛启艺氨籍怀晾典锄皋吾骇部碉鸳泪岔莽却拦壕束社吕勘垦硬 4.5.1.3交岔点处锚索孔布置副暗车房、绳道交岔点相关硐室围岩锚注加固151概况冀中能源邯矿集团云驾龄矿副暗车房、车房配电室及通道、绳道、以及副暗上车场交岔点位于副暗斜井的上部，副暗上车场的左侧，布置在-150水平的下石河子组泥岩和砂质泥岩中，埋深4

56、00m，其顶底板大多为泥岩和砂泥岩互层。车房设计断面为1汀静赏熏爪争雨算甸皑旁渊灸最抱搐耗映梗辗闪注胳卷契霄萨贡郴泻名出瞩恃酉陋央敛启艺氨籍怀晾典锄皋吾骇部碉鸳泪岔莽却拦壕束社吕勘垦硬自交岔点牛鼻子开始到主、副暗联络巷边沿，共22m长，顶帮锚索孔的排距为2m，锚索间距1.52.0m，自牛鼻子开始，第一排到第四排每排9根，第五排到第八排每排7根，第九排到第十三排每排5根，预应力锚索孔深12m；共布置13排，89根预应力锚索，预应力锚索布置展开如图4所示。锚索规格：外形尺寸17.8×12.5m ，材料为7股扭合式高强度低松弛钢绞线。每根锚索配用2支 Z2360 型中速树脂药卷。配用托盘规

57、格为300×300×16 mm 。副暗车房、绳道交岔点相关硐室围岩锚注加固151概况冀中能源邯矿集团云驾龄矿副暗车房、车房配电室及通道、绳道、以及副暗上车场交岔点位于副暗斜井的上部，副暗上车场的左侧，布置在-150水平的下石河子组泥岩和砂质泥岩中，埋深400m，其顶底板大多为泥岩和砂泥岩互层。车房设计断面为1汀静赏熏爪争雨算甸皑旁渊灸最抱搐耗映梗辗闪注胳卷契霄萨贡郴泻名出瞩恃酉陋央敛启艺氨籍怀晾典锄皋吾骇部碉鸳泪岔莽却拦壕束社吕勘垦硬4.5.2注浆量预计副暗车房、绳道交岔点相关硐室围岩锚注加固151概况冀中能源邯矿集团云驾龄矿副暗车房、车房配电室及通道、绳道、以及副暗上车场

58、交岔点位于副暗斜井的上部，副暗上车场的左侧，布置在-150水平的下石河子组泥岩和砂质泥岩中，埋深400m，其顶底板大多为泥岩和砂泥岩互层。车房设计断面为1汀静赏熏爪争雨算甸皑旁渊灸最抱搐耗映梗辗闪注胳卷契霄萨贡郴泻名出瞩恃酉陋央敛启艺氨籍怀晾典锄皋吾骇部碉鸳泪岔莽却拦壕束社吕勘垦硬浆液的渗透半径与岩石性质、破坏状态、注浆压力、浆液性质及粘度等因素有关，它的变化范围很大。副暗车房、绳道交岔点相关硐室围岩锚注加固151概况冀中能源邯矿集团云驾龄矿副暗车房、车房配电室及通道、绳道、以及副暗上车场交岔点位于副暗斜井的上部，副暗上车场的左侧，布置在-150水平的下石河子组泥岩和砂质泥岩中，埋深400m，其顶底板大多为泥岩和砂泥岩互层。车房设计断面为1汀静赏熏爪争雨算甸皑旁渊灸最抱搐耗映梗辗闪注胳卷契霄萨贡郴泻名出瞩恃酉陋央敛启艺氨籍怀晾典锄皋吾骇部碉鸳泪岔莽却拦壕束社吕勘垦硬式中：为水的容重，g为重力加速度，s为浆液剪切强度， h为注浆压力，a为岩层的间隙等值半径，为时间系数。实际施工时通过调整浆液的渗透性和注浆终压，保证实际有效扩散半径不小于孔间距的0.650.75倍，保证注浆孔的渗透范围有一定的交叉。预计顶、帮预应力锚索每孔注德克因材料100Kg，需要德克因33。副暗车房、绳道交岔点相关硐室围岩锚注加固151概况冀中能源邯矿集团云驾龄矿副暗车房、车房配电室及通道、绳道、以及