商用车市场调研报告

1、商用车市场调研报告1一、一、2012年全国商用车销售情况年全国商用车销售情况二、主要品牌卡车车型的销售数量及比例（重卡、中卡、轻卡、微卡）二、主要品牌卡车车型的销售数量及比例（重卡、中卡、轻卡、微卡）三、主要品牌客车车型的销售数量及比例（大型客车、中型客车、轻型客车）三、主要品牌客车车型的销售数量及比例（大型客车、中型客车、轻型客车）四、柴油机技术特点、常见问题、造成这些问题的原因四、柴油机技术特点、常见问题、造成这些问题的原因五、柴油机排放标准和五、柴油机排放标准和柴油型号柴油型号目录目录目录六、六、高压共轨燃油喷射系统高压共轨燃油喷射系统的概念和特点的概念和特点七、总结七、总结一、一、20

2、12年全国商用车销售年全国商用车销售情况情况41、在商用车中客车保持正增长，载货车负增长在商用车中客车保持正增长，载货车负增长2012年，客车产销42.58万辆和42.56万辆，同比增长6.89%和5.51%；货车产销261.76万辆和265.34万辆，同比下降1.36%和1.80%；半挂牵引车产销18.45万辆和19.06万辆，同比下降24.48%和25.98%；由于客车只占全国汽车销量的不到3%，商用车是否增长还是主要由载货车来决定。52、在载货车中，重型载货车下降最历害，其次是中型和轻型，在载货车中，重型载货车下降最历害，其次是中型和轻型，微卡保持了增长微卡保持了增长在国民经济先行指标中

3、，重中型载货车是先行指标之一。重中型载货车下降，充分反映了当前经济增长速度的调整。1-12月份，重型货车（含非完整车辆、半挂牵引车）累计产销量分别为591060辆和636001辆，同比累计分别下降28.16%和27.78%1-12月份，中型货车（含非完整车辆）累计产销量分别为288719辆和290269辆，产销同比分别累计下降1.95%和0.98%。1-12月份，轻型货车（含非完整车辆）累计产销量分别为1827667辆和1842710辆，同比累计分别下降0.87%和1.99%1-12月份，微型货车（含非完整车辆）累计产销量分别为534284辆和534812辆，产销同比累计分别增长8.99%和8

4、.66%二、主要品牌卡车车型的销售数量及比例（重卡、中卡、轻卡、微卡）二、主要品牌卡车车型的销售数量及比例（重卡、中卡、轻卡、微卡）1 1、 20122012年年1-121-12月重卡企业销量月重卡企业销量TOP10TOP101-12月份，重型货车(含非完整车辆、半挂牵引车)累计产销量分别为591060辆和636001辆，同比累计分别下降28.16%和27.78%。从销售情况看，中国重汽、东中国重汽、东风汽车、中国一汽、北汽福田、陕汽集团分列前五位风汽车、中国一汽、北汽福田、陕汽集团分列前五位，分别累计销售销售108958辆、辆、130830辆、辆、105551辆、辆、87358辆、辆、838

5、68辆辆，五家企业占所有重型货车(含非完整车辆)企业销售总量的81.22%。2 2、 20122012年年1-121-12月中卡企业销量月中卡企业销量TOP10TOP101-12月份，中型货车(含非完整车辆、半挂牵引车)累计产销量分别为288719辆和290269辆，同比累计分别下降1.95%和0.98%。从单月销售情况看，金杯汽车、金杯汽车、中国一汽、东风汽车、重庆力帆、庆铃汽车分列前五位中国一汽、东风汽车、重庆力帆、庆铃汽车分列前五位，分别累计销售销售6874辆、辆、5666辆、辆、5325辆、辆、4211辆、辆、2569辆辆，五家企业占所有中型货车(含非完整车辆)企业销售总量的72.88

6、%。3、 2012年年1-12月轻卡企业销量月轻卡企业销量TOP101-12月份，轻型货车(含非完整车辆、半挂牵引车)累计产销量分别为1827667辆和1842710辆，同比累计分别下降0.87%和1.99%。从销售情况看，北汽福田、安北汽福田、安徽江淮、东风汽车、金杯汽车和长城汽车分列前五位徽江淮、东风汽车、金杯汽车和长城汽车分列前五位，分别累计销售销售385297辆、辆、206466辆、辆、177023辆、辆、155352辆、辆、137232辆辆，五家企业占所有轻型货车(含非完整车辆)企业销售总量的57.6%。4 4、 2012 2012年年1-121-12月微卡企业销量月微卡企业销量TO

7、P10TOP101-12月份，微型货车(含非完整车辆、半挂牵引车)累计产销量分别为534284辆和534812辆，同比累计分别增长8.99%和8.66%。从销售情况看，上汽通用五菱、东风上汽通用五菱、东风汽车、北汽福田、重庆长安和哈飞汽车分列前五位汽车、北汽福田、重庆长安和哈飞汽车分列前五位，分别累计销售销售135603辆、辆、108898辆、辆、108188辆、辆、90558辆、辆、25452辆辆，五家企业占所有微型货车(含非完整车辆)企业销售总量的87.64%。 三三、主要品牌客车车型的销售数量及比例（大型客车、中型客车、轻型客车）、主要品牌客车车型的销售数量及比例（大型客车、中型客车、轻

8、型客车） 1-12月，累计生产大型客车整车75198辆，累计增长10.17%，累计销售大型客车整车75174辆，累计增长9.91%。累计销售前前5名依次为郑州宇通、苏州金龙、厦门金龙、安徽安名依次为郑州宇通、苏州金龙、厦门金龙、安徽安凯和厦门金旅凯和厦门金旅，累计销量分别为销量分别为23505辆、辆、10020辆、辆、8877辆、辆、4568辆辆和和4567辆。辆。累计销量前5家和前10家企业占大型客车总体市场份额分别为68.6%和89.5%。1 1、 2012 2012年年1-121-12月月大型客车企业销量大型客车企业销量TOP10TOP1012 1-12月，累计生产中型客车整车70032

9、辆，累计增长2.15%，累计销售中型客车整车70191辆，累计增长1.54%。累计销售前前5名依次为郑州宇通、苏州金龙、厦门金龙、安徽安名依次为郑州宇通、苏州金龙、厦门金龙、安徽安凯和一汽丰田凯和一汽丰田，累计销量分别为销量分别为23969辆、辆、8240辆、辆、6787辆、辆、5063辆辆和和4833辆辆。累计销量前5家和前10家企业占中型客车总体市场份额分别为69.7%和89.0%。2、 2012年年1-1-12月中型客车企业销量月中型客车企业销量TOP10TOP1013 2012年1-12月，累计生产轻型客车整车280558辆，累计增长7.27%，累计销售轻型客车整车280230辆，累计

10、增长5.41%。 累计销售前前5 5名依次为金杯汽车、江铃控股、南汽集团、北汽福名依次为金杯汽车、江铃控股、南汽集团、北汽福田和厦门金旅田和厦门金旅，累计销量分别为销量分别为9279792797辆、辆、5457954579辆、辆、4000940009辆、辆、1980819808辆和辆和1599315993辆。辆。累计销量前5家和前10家企业占轻型客车总体市场份额分别为79.6%和92.7%。3、 2012年年1-1-12月轻型客车企业销量月轻型客车企业销量TOP10TOP1014四、柴油机技术特点、常见问题四、柴油机技术特点、常见问题、造成问题的原因、造成问题的原因柴油机技术特点柴油机技术特点

11、康明斯玉柴大柴潍柴锡柴性能可靠，性价比高燃油更省，动力更强性能稳定，可靠性高可靠性高，动力更强转速高、体积小、重量轻、易起动、油耗低噪音低，更环保，燃油经济性好排放更低，噪音更小燃油更省，对燃油品质要求低更环保，燃油经济性好低振动、低噪音、舒适性好结构紧凑，易操作，安装维护更便捷高配置，品质更高，服务更优排放更低，噪音更小更实用，保养维护简便，零部件通用性强结构先进、配置齐全结构简洁易于维修更出色，低温启动性好使用可靠、安全放心结构紧凑，体积小，重量轻结构先进、配置齐全柴油机常见问题柴油机常见问题康明斯玉柴大柴锡柴潍柴机油油面升高发动机不能启动动力不足起动困难或不能起动机体裂纹动力不足高怠速，

12、踩油门无反映冒黑烟功率不足曲轴断裂冒黑烟高速运转发抖，噪音大运转不稳气缸套磨损自动熄火转速激增冒黑烟冒黑烟和白烟冒黑烟造成这些问题的原因（康明斯）造成这些问题的原因（康明斯）机油油面升高的原因：1.油底壳中进水2.油底壳中进柴油3.油底壳中进液压油动力不足的原因：1.喷油提前角不正确2.涡轮增压器运转不正常3.PT燃油系统故障冒黑烟的原因：1.涡轮增压器工作不正常，涡轮增压器损坏漏机油，机油到排气管2.喷油器调整不合适或长时间不调整，或长时间未更换，造喷油器磨损、损坏、 疲劳，使喷油器喷油雾化不良、滴油，燃油燃烧不充分3.PT泵调速器调速不正常，喷油提前角过大或过小，喷油提前角不正确造成这些问

13、题的原因（玉柴）造成这些问题的原因（玉柴）发动机不能启动的原因：1、油路进空气或者油箱没有油 2、ECU没有电到 3、同步信号不同步 4、热保护作用高怠速，踩油门无反映的原因：1、油门踏板以及线路故障2、使用非玉柴认证的油门踏板高速运转发抖，噪音大的原因：1、曲轴信号失常2、ECU内部数据有问题3、油水分离器内积水过多自动熄火的原因：1、缺油 2、低压油路进空气较多 3、电路出故障 4、热保护作用 5、喷油器故障 6、气路问题冒黑烟和白烟的原因：1、喷油器故障（卡死、雾化不良） 2、供油不足 3、油品差，柴油中杂质和水分较多 4、燃油管路中有漏气 造成这些问题的原因造成这些问题的原因（大柴（大

14、柴）动力不足的原因：1、气路 空气滤芯堵塞 进气管路打折或有堵塞 中冷器及管路漏气 增压器损坏 排气制动损坏 气门间隙调整不当 排气管路漏气或堵塞 LDA管螺钉松动漏气 增压器旁通阀提前打开 2、油路 油管打折 发动机柴油滤芯堵塞 喷油器雾化不量 回油量不足 柴油输油泵泵油压力不足 回油调压阀损坏 手油泵损坏 低压管路管径过小 发动机滤芯装反 假滤芯 冒黑烟的原因：1、空气滤清器太脏，进气阻力太大。 2、喷油泵供油量过多或各缸供油不均匀度太大。 3、低速减油装置损坏。（连接空气管路漏） 4、喷油器喷油不良。 5、气缸压力低。 6、柴油质量差。 7、调速器磨损。 8、加浓电磁阀线圈烧损 造成这些

15、问题的原因造成这些问题的原因（锡锡柴）柴）起动困难或不能起动的原因：1、油箱没油 2、高压油泵工作不正常 3、供油提前角不正确，喷油器雾化不良4、活塞环和缸套严重磨损 ，窜气严重功率不足的原因：1、空气滤清器堵塞 2、供油提前角不对 3、排气管消声器堵塞 4、增压器轴承磨损 5、喷油泵联轴节钢片断裂损坏 6、离合器摩擦片打滑 7、增压器压气机到中冷器、中冷器到进气管管路破损漏气运转不稳的原因：1、燃油系统中有空气 2、喷油器工作不良3、喷油泵柱塞咬死或弹簧断裂 4、调速器工作不稳转速激增的原因：1、调速器失灵 2、调速弹簧断裂 3、油泵齿杆卡死或齿圈卡死冒黑烟的原因：1、超负荷运转 2、喷油器

16、工作不良 3、供油提前角不对 4、燃油质量太差5、空气滤芯堵塞 6、气门间隔不对或气门漏气 7、排气制动阀处于半关闭状态8、个别缸不工作造成这些问题的原因造成这些问题的原因（潍潍柴）柴）机体裂纹的原因：1、制造缺陷 2、使用不当 3、保养维修不当 曲轴断裂的原因：1、选用机油不当，或者是不注意“三滤”的清洗更换2、装车没经过磨合期，即超载超挂，发动机长期超负荷运行3、在曲轴的修理中采用了堆焊，破坏了曲轴的动力平衡，又没有做平衡校验， 不平衡量超标，引起发动机较大的振动气缸套磨损的原因：1、机械磨损 2、磨料磨损 3、化学腐蚀冒黑烟的原因：1、空气滤清器太脏，进气阻力太大。 2、喷油泵供油量过多

17、或各缸供油不均匀度太大。 4、喷油器喷油不良。 5、气缸压力低。 6、柴油质量差。 7、调速器磨损。 五、柴油机排放标准和柴油型号柴油机排放标准柴油机排放标准u 国发动机供油系统主要有： 油箱、进油管、油水分滤器、输油泵、滤清器、高压油泵、高压油管、喷油 器、回油管等组成。 使用机械式供油和校对喷油静态正时及喷油动态提前角。u 该系统主要缺点为： 供油压力低，喷油静态正时不准确，喷油动态提前角不精确等。造成发动机 容易冒黑烟和尾气排放超标。u 国发动机和国发动机的区别在于： 发动机尾气排放有害物质含量的高低，国发动机要低于国发动机；从发动 机的结构来区别发动机的不同，国发动机和国发动机供油系统

18、不同，发动 机尾气中有害物质的排放也不同。u 国发动机主要由如下四种技术组成： 1、高压共轨燃油喷射系统 2、采用增压中冷技术 3、电子控制技术 4、废气再循环(EGR)u 国是在国的基础上增加了车载诊断系统(OBD、排放控制装置的耐久性要求、微粒捕集器、采用更高一代的共轨压力等，更低的尾气排放，更环保、经济、更大动力。柴油型号柴油型号柴油分为轻柴油（沸点范围约180-370）和重柴油（沸点范围约350-410）两大类。轻柴油主要作柴油机车、拖拉机和各种高速柴油机的燃料。重柴油主要作船舶、发电等各种柴油机的燃料。柴油使用性能中最重要的是着火性和流动性，其技术指标分别为十六烷值和凝点。柴油按凝点分级，轻柴油有10，0，-10，-20，-35，-50五个牌号，重柴油有10，20，30三个牌号。选用柴油的依据是使用时的温度。选用柴油的依据是使用时的温度 10#柴油适合于气温在8以上时使用； 0# 柴油适用于气温在8至4时使用； 10#柴油适用于气温在4至5时使用； 20#柴油适用于气温在5至14时使用； 35#柴油适用于气温在14至29时使用； 50#柴油适用于气温在29至44或者低于该温