公共汽车语音报站器的设计开题报告

1、重 庆 理 工 大 学毕 业 设 计（论文）开 题 报 告题 目 公交车语音报站系统的设计 二级学院 专 业 班 级 姓 名 学 号 指导教师 系 主 任 时 间 1、 本课题的研究目的及意义随着国民经济的飞速发展，公交系统也日新月异。不仅公交车的型号不断更新换代，而且为了公司效益目前大半改成无人售票车。报站也由原来的售票员报站给有司机按键报站了。但是由于公交司机又要开车，又要兼顾按键报站，所以常常出现误报、漏报等现象，不能满足公交系统的要求；另一方面，由于司机开车时为报站分散精力，也对公交的安全运行埋下了隐患。因此，对自动报站系统的需求也日益强烈。自动报站可节省员工开支，又可以利用报站器播报

2、标准的普通话站名。随着科学技术的日益发展和进步，微型计算机已经在很多领域得到广泛的应用。在声学领域，微机技术与各种语音芯片的结合，既可以完成语音的合成技术，又可以使得公交车报站器的实现，从而为市民提供了更加人性化的服务，鉴于公交车报站的具体情况，结合公交车的使用特点及实际运营环境，本课题着手设计一种智能语音报站系统。2、 本人对课题任务书提出的任务要求及实现目标的可行性分析任务要求(1)合理选择相应的语音芯片；(2)设计相应的控制电路；(3)完成语音报站器的报站方案；(4)采用51单片机完成硬件电路设计；(5)完成语音报站器软件设计并仿真调试。可行性分析在设计中需要用到各种仿真软件，在大学的学

3、习中已经学习过他们的基本操作，通过阅读书籍或者查看网络资料，已经熟悉操作；设计了解对各种元件的认识，可以通过在书籍或者网上查阅到他们的基本引脚以及可以实现的功能等，因此对其已经了解；硬件电路的设计中，需要用到一些硬件，可以再市场上买到，而且价格比较便宜，可以实现。综上所述，本次设计是可行的。3、 本课题的关键问题及解决问题的思路（1）语音播报控制技术本课题采用ISD4004语音芯片，片内集成有振荡器、抗混叠滤波器、平滑滤波器、自动静音电路、音频放大器和高密度多级Flash存储阵列。录音数据被存放方法是通过ISD4004的多级存储技术实现的，用声音和声频信号的自然形式直接存放在故态存储器中，从而

4、提供高质量回放语音的保真度。用AT89C51与ISD4004构成智能型排队机语音，可解决方案语音分段录取与组合回放。 （2）脉冲采集技术本设计的关键是对转轴所转过的圈数进行计数，考虑到车辆将在复杂的环境中运行，而霍尔元件具有耐震动，不怕灰尘、油污、水汽及盐雾等的污染或腐蚀的优点，故采用可靠的霍尔元件DN6848作为信号采集装置，再经过光电耦合器4N25输入给单片机。4、 完成本课题所需的工作条件（如工具书、计算机、实验、调研等）及解决办法（1） 查阅相关资料 通过网络和图书馆查阅相关资料；（2） 计算机及相关软件 普通计算机并需要相关电路仿真（protues）软件和程序仿真（keil）软件。（3） 后期调试 可以借助实验室的仪器进行调试。5、工作方案分析及进度计划工作方案分析：放音电路语音芯片控制信号输出显示CPU控制脉冲检测脉冲计数设计将站名信息、提示信息和广告信息存入ISD4004语音录放系统，由单片机设置好时钟芯片，产生正确的时钟信号，并由单片机处理好检测到的脉冲信号通过对ISD4004的上电信号开始播放，并且在液晶上显示相关的信息。进度计划：序号名称起止时间备注1查阅相关资料第1周2开题报告及任务书第1周第2周3英文文献翻译第3周4文献综述第3周5电路设计第4周第6周6软件设计第7周第9周7电路仿真及调试第9周第11周9毕业论文第12周第