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文档简介
1、钻机天车、井架、底座培训手册川油广汉宏华有限公司2005.4 目 录3. 4天车的检查、维护保养及故障排除 . . 74钻机井架 . . 8 4.1井架分类 . . 8 4.2井架主要结构(例 JJ315/45-K2 . . 104.3井架主要技术参数 . . 115钻机底座 . . 13 5.1底座分类 . . 13 5.2底座主要结构(例 DZ315/9-S3 . . 155.3底座主要技术参数 . . 156保证井架、底座使用安全的一般要求 . . 16 7井架,底座的安装与调整 . . 18 7.1地基 . . 18 7.2基准 . . 18 7.3自升式井架、底座起放作业 . . 1
2、87.4井架的调整 . . 228井架、底座的检查、维护与修理 . . 23 1培训目的 1 了解钻井机械中天车、井架和底座的基本功能。 2 了解钻井机械中天车、井架和底座的设计特点和结构。 3 了解钻井机械中天车、井架和底座的主要技术参数。 4 重点了解钻井机械中天车、井架和底座的安装、调试、维护保养,日常检 查,故障及其危害,故障的检查与排除及防止故障发生的措施等。2概述天车、 井架和底座是石油钻机的重要组成部分。 随着不同地貌条件和地质条 件下的油气田的勘探开发, 按照不同的钻井工艺要求, 设计制造出各种不同功能 的钻机, 因而也就出现了各种不同结构类型的天车、井架和底座。 下面以宏华公
3、 司制造的成套钻机 ZJ50DBS 作为实例,具体介绍钻机的天车、井架和底座的基 本功能、结构特点、主要技术参数以及安装、调试、维护保养、日常检查和维修 等。 ZJ50DBS 钻机配套的天车、井架和底座型号分别为 TC315-7、 JJ315/45-K2和 DZ315/9-S3。图 1(ZJ50DBS 在乌兹别克斯坦古德扎克 42号井作业 3钻机天车天车是钻机提升系统的固定部分, 通过绞车和提升系统组合来完成起下钻杆 和下套管以及部分钻机井架底座的起升等作业。 天车由多个定滑轮组成, 承受着 游动系统的自重与提升下放钻杆和套管等施加于游动系统的载荷, 并起到游车到 滚筒的快绳的导向作用,是保持
4、钻机结构稳定并承受主要载荷的关键部件。3.1天车的分类按穿绳方式分, 天车可分为顺穿天车和花穿天车, 两种穿绳方式各有优缺点。顺穿天车穿绳方式为钢绳经死绳固定器向上从后侧绕上对应侧天车滑轮, 然 后由天车绕至水平对应游车滑轮, 再绕至天车死绳侧的第二个滑轮, 从前往后绕 至游车最后侧的滑轮,然后经快绳滑轮到滚筒,见图 2-1(以绳系为 6x7为例 。 顺穿的主滑轮组基本与游车滑轮组平行, 为了游车侧面正对二层台, 天车的滑轮 组略转了一个小角度 =arctg (游车滑轮中径 d/滑轮间距 L ,这个角度基本小 于 8°,钢绳偏角等于 arctg (滑轮间距 L/H ,见图 2-2。
5、2-1 顺穿天车穿绳示意图 2-2顺穿天车偏角示意图 花穿天车绕绳方式为(所述方向均为从钻机前场看 :从死绳固定器出来的 钢绳经天车右前侧滑轮绕至游车后场方第一个滑轮的右侧, 经游车从后场方绕上 天车左侧滑轮, 再绕至游车前场方第一个滑轮的左侧, 经游车从前场绕上天车右 侧第二个滑轮, 照此绕绳, 最后从游车绕上快绳轮或快绳导绳轮, 然后到滚筒 (见 图 3-1、 3-2 。该绕绳方式比较复杂,起升井架前游车与天车主滑轮组平行而非 提升时的 90°夹角,使得绕绳容易出错,操作困难。花穿天车的主滑轮组与游 车成 90°,游车外侧钢绳偏角 =arctg (游车滑轮中径 /2-d
6、 / h ,越靠游车中 心钢绳偏角越大,当游车上提高度越大此角度就越大。 图 3-1 图 3-2花穿天车穿绳示意图花穿钢绳的偏角比顺穿的偏角大, 运行时钢绳与滑轮摩擦较为严重, 钢丝绳 寿命较短,滑轮偏磨严重, 游车在高位运行时这种缺陷就更加突出。 花穿天车的 钢绳分四角提升游车,形成吊篮式提升,因而游车运行平稳,游车的侧向力小; 顺穿,游车易晃动, 高速启动和急刹车时游车的倾斜趋势比较明显, 游车的倾斜 引起其侧向力大, 顶驱运行时与导轨摩擦。 花穿的吊篮提升方式无法安装现常用 后置导轨顶驱,顺穿对顶驱的安装基本无限制。 对于花穿方式, 由于严重摩擦以 及钢绳与滑轮边缘的严重挤压,重载时,
7、游车未碰着天车, 也可能造成钢绳滑脱 断裂,所以当游车离天车较近时,司钻操作应当谨慎。随着司钻操作水平的提高、 具有制动力矩平稳等优点的盘式刹车以及智能化 司钻控制台等的广范应用,游车启动、制动、加减速趋于均匀,顺穿方式的游车 运行趋于平稳;而花穿方式难以克服其钢绳磨损快,滑轮偏磨严重, 绕绳操作复 杂以及缺少挂顶驱的空间等缺陷。 虽有些用户仍习惯使用花穿方式, 但顺穿方式 完全取替花穿的大趋势已经形成。 3. 2天车主要结构 (例 TC315-7TC315-7天车为顺穿天车,由天车架、轴承座、天车轴、双列圆锥滚 子轴承、 滑轮、 滑轮起重架及栏杆等组成 (图 4 。 设计制造符合 API S
8、PEC 4F 及 API SPEC 8A,并符合行业标准 SY/T5527要求。 1 天车架为焊接结构,主要的两条纵梁和两条斜横梁用 Q345B 板材焊接而 成,主要焊缝进行磁粉探伤。天车架、天车轴符合 API SPEC 4F规范。 2 天车上的快绳从井架后部引入。 3 在滑轮上方有支承在天车架上的护架,可防止钢丝绳从滑轮槽内脱出。 4 滑轮槽和轴承按 API SPEC 8A规范设计,最大提升绳系为 6×7绳系,钢 丝绳直径为 35mm 。滑轮绳槽经淬火处理,耐磨损,寿命长。 5 每个主滑轮与轴之间装有一个同样的双列圆锥滚子轴承, 导向滑轮与轴之 间也装有一个 LM249747NW/
9、LM249710D(37951K 双列圆锥滚子轴承, 它们可保证滑轮容易转动和有较好的平稳性及抗轴向力的作用。 每一个轴 承都有一个自己的单独润滑油道,保证轴承润滑充分,使滑轮转动灵活。 6 天车和井架之间的联接用 2 个 30的定位销定位后,再用 12个 M30 螺栓固定在井架上。 7 天车上装有滑轮起重架,用于修理天车时吊装滑轮组。 8 天车下方设有带防护网的防碰缓冲木 9 设有辅助滑轮组,并可根据需要设捞砂滑轮。 10天车滑轮完全与其配套的游车滑轮互换。 图 4 TC315-7天车3. 3天车主要技术参数天车主要技术参数有:最大钩载,钢绳直径,滑轮外径和滑轮数等。 下表为宏华公司生产的系
10、列钻机天车主要技术参数: 3. 4天车的检查、维护保养及故障排除3. 4. 1天车在安装和开始工作之前,以及工作期间必须检查: 1 检查各滑轮转动是否灵活,有无阻滞现象。 2 检查各螺栓是否有松动,若有松动应及时拧紧。 3 检查栏杆相互间的联接是否可靠, 管座上的焊缝有无碰裂现象, 若 有损坏应及时修补。 4 检查滑轮护架是否被碰坏,是否擦滑轮,影响滑轮转动。 5 检查各滑轮轴承在使用前是否上好润滑脂, 在工作期间要按规定时 间进行添加润滑脂,并仔细检查润滑油道是否畅通。 6 检查各润滑油道的运转是否正常。 7 检查各润滑轴承的温升,温升不得大于 45,且最高温度不得大 于 90。3. 4.
11、2滑轮槽的磨损及修复检查:滑轮槽的大小和形状对钢丝绳寿命有很大影响, 所以应定期用量规对滑轮 槽测量,测量磨损滑轮槽用的量规应符合制造厂的说明书要求。以 TC315-7为例:钢丝绳公称直径 d :32mm量规半径 RC (mm :16.15±0.038mm经过修复的滑轮槽应符合下列规定:钢丝绳公称直径:32mm槽底半径 R(mm:17mm3. 4. 3保养:润滑点 : 天车轴两端的 5个黄油杯 , 导向滑轮轴轴端的 1个黄油杯。 润滑频率及润滑脂:每周润滑一次 , 用 SY1412-75, 2号锂基脂。3. 4. 4天车设计符合 API SPEC 4F及 8A 关于最大负荷额定值在室
12、温下确定, 并且当温度抵达 0。 F (-18时也是有效的原则。考虑许多钢在低温下 吸收冲击的性能较低, 故在低温操作时必须格外小心, 所以不推荐在承受 额定负荷时,在低于 0。 F 的温度下使用,除非由 API SPEC 4F的补充要 求所提出。 3. 4. 4顺穿天车提升下放时钢绳速度由快绳端到死绳端呈倍数梯减所以使用一 段时间进行检修时,将天车和游车的死绳和快绳侧滑轮和轴承倒换一下, 可以使得轴承、滑轮的使用寿命均匀。4钻机井架井架用于安放天车、游车、大钩等起升设备与工具,承受起下钻、下套管及 其它作业产生的荷载, 提供起下钻及存放管柱操作的高度与空间, 是一种塔桅式 钢结构物。 井架的
13、主要组成部分:主体、 人字架、 二层台、 立管平台、 工作梯等。 井架的性能指标习惯上常以最大静钩载、有效高度、上下底开裆、抗风能力、二 层台高度和立根容量等来阐述。4.1井架分类 图 5-1塔型井架 图 5-2 A型井架 图 5-3K 型井架 图 5-4桅型井架 4.2井架主要结构(例 JJ315/45-K2JJ315/45-k2井架 , 是以 H 型钢为主要材料的无绷绳 K 型井架(图 6 。 井架型号说明 :JJ 315 / 45- K2设计序号(序列号井架型式:K 型 有效高度:m最大载荷:kN 数 /10井架代号 图 6 JJ315/45-K2井架 1 JJ315/45-K2井架为无
14、绷绳 K 型井架。 井架主体由左、 右各段与刚架、 斜 杆组成 K 形结构。 (附图 4 JJ315/45-K2井架 。 2 井架分四段,段与段之间采用 60双锥销轴连接。段长度为 10974, 至段长度为 11225,均满足复杂路段运输。各段为矩形片架结构,井 架主腿采用轧制 H 型钢, 材质为 Q345B (相当于美国 ASTM.A572-GR50 。 3 本井架大支腿座落于底座上层的左、右基座上。人字架支腿座落于底座 上层的后支座上。 井架调节方式:左右方向在大腿支座采用工具油缸加垫 片调节;前后方向在人字架上用调节顶丝与 U 形卡连接的方式。 4 井架左、右侧均设有梯子,左侧梯子可使井
15、架工由钻台到二层台和天车 台;右侧梯子可从钻台到二层台。 5 井架二层台的设计容量满足用户要求。设三个安装高度,即:26.5m 、 25.5m 、 24.5m 。 二层台与井架大腿之间采用销轴连接, 中间操作台为折叠 式结构,有利于起放井架时,游动系统顺利通过。 6 井架低位水平安装, 通过钻台面上的人字架,整体起放井架。在井架与 人字架前腿间设有缓冲液缸,供井架起升、下放时使用。4.3井架主要技术参数井架主要技术参数有:1 最大静钩载:该负荷是由游动系统的重量和施加到游车上的静负荷。在规定 的游车穿绳数目, 无立根,无风载的条件下, 该负荷是能够作用在井架上的最 大负荷。2 工作高度:从钻台
16、上平面到天车梁底面的最小垂直距离。3 顶部跨距:井架大腿顶端与天车梁底面连接处的跨距(正面×侧面 。4 底部跨距:井架大腿下端两销孔中心的距离。5 二层台高度:设置于高出钻台面一定距离的平台, 用于横向支承立根的上端。 多数井架设有 3个二层台高度位置,二层台能够在 3个位置处互换安装。6 二层台容量:二层台容纳规定长度和直径立根的能力。7 抗风能力:分为保全设备工况,停钻工况,起放井架三种工况。保全设备工 况是指井架处于无立根, 无钩载的状态;停钻工况是指井架处于满立根,无钩 载的状态。起放井架工况是指起放井架的工作状态。 下表为宏华公司生产的系列钻机井架主要技术参数: 5钻机底座
17、底座包括钻台底座、 机房底座和钻井泵底座,用来支承钻井设备,提供工人 操作平台和安装井口装置的空间, 提供各工作设备间的安装定位保证。 它承受钻 井工作荷载及设备的自重荷载, 并传递分配给基础和地基。 车装钻机则以汽车或 拖车的底座及其支撑腿充当钻机的底座。5.1底座分类按底座的结构型式及起升方式分,底座主要有箱叠式、箱块式、旋升式、 弹弓式和升缩式,后三种均为自升式底座。 同井架用绞车动力起升到工作位置。若干斜撑杆。安转和运输时,钻台缩到最低位置,利用四个液缸即可将钻 台升到工作位置。井架座于钻台上面。这个底座及台面设备运输、安装都 很方便,减少了运输车次。 图 7-1箱叠式底座 图 7-2
18、箱块式底座 图 7-3旋升式底座 图 7-4弹弓式底座 图 7-5升缩式底座 5.2底座主要结构(例 DZ315/9-S3本底座包括底层、顶层、台面、中层总成、下放装置和起升装置等(图 8 。 1 底层:主要包括左前基座、 左后基座、 右前基座、 右后基座、 拉架 (一 、 拉架(二等。 2 顶层:主要包括与纵向井眼中心线对称的左上座、右上座,左右上座 之间的立根盒梁、转盘梁、绞车支梁、后支梁、后片梁、前横梁、电 机梁以及防喷器导轨装置等。 3 台面:主要包括坡道、滑梯、梯子(一 、 梯子(二 、钻工房支架、 铺板(十三件和栏杆(五件等。 4 中层总成:主要包括前立柱、斜立柱和后立柱等。 5
19、下放装置:主要包括液压系统和球帽等。 6 起升装置:主要包括立支架、斜支架、滑车、滑轮总成 570/66、起 升大绳和滑轮总成 960/66等。 图 85.3底座主要技术参数底座主要技术参数有:钻台高度:从地面到钻台上平面的距离。净空高度:从地面到转盘支承梁下平面的距离,是安装井口装置的最大高度。 转盘梁负荷:转盘支承梁承受的最大重量。 立根负荷:底座立根盒区域所能支承的管材的最大重量。下表为宏华公司生产的系列钻机底座主要技术参数: 6保证井架、底座使用安全的一般要求井架底座主要是承受钻井工作荷载及设备的自重荷载,以及安装钻井设及 提供操作平台,是钻机的关键部件。在安装和使用过程中, 应严格按
20、照安全操 作规程 和 钻井操作规程 进行作业。 否则可能造成设备损失, 甚至人员伤亡。 6.1底座的基础应能够适应于所承受的载荷,环境条件载荷和动载荷应予以考 虑, 满足基础要求的设计载荷应为井架底座的重量, 井架和底座的最大钩载、 外绷绳载荷产生的力以及钻台上最大的立根排放载荷等项的总和。6.2使用中注意底座基础的稳定,尽量减少地面水渗漏到基础周围的土层中,如 果发现基础有不均匀下沉时,应采取措施补救。6.3在使用钻机绞车进行起生和下放井架和底座的作业中, 应使用可达到的最低 快绳速度。自升式井架起放作业应遵循 SY/T 6058-2004自升式井架起放 作业规程 。6.4在可能的情况下,应
21、避免骤加载荷,防止产生过大的冲击负荷。特别是较大 的大钩载荷情况下, 如下技术套管, 钻最大井深, 以及处理井下卡钻等事故, 应缓慢加载和卸载, 尽量避免突然加载和紧急刹车, 应使指重表的读数保持 在铭牌上标明的大钩额定载荷范围内。 注意:加速度、冲击、排放立根和 风载将降低最大钩载。6.5底座承受载荷时,不能拆卸其主体上任何一个承重的构件和连接件。6.6未经专门管理机构的允许, 使用方不允许在井架和底座主体主要受力构件上 钻孔、 割孔及焊接。 碰弯或损坏的构件必须修理, 丢失的构件不能随意代替, 应向制造厂家进行咨询。6.7如果需要对底座进行修理和修改,要和制造厂协商,以取得对底座原材料及
22、修改方法的确认, 在没有取得制造厂同意的情况下, 其操作人员及维修施工 工艺需经机械责任工程师的批准,方可进行修理或修改工作。6.8井架上的梯子一般仅供井架工操作及保养时上下井架用, 不允许两人或两个 以上的人同时登梯, 非井架工上井架需经井队负责人同意, 并注意当一人已 上到二层台或天车时,另一人方可开始登梯。6.9在操作中应防止游车、 大钩、 吊环、 吊卡等游动部件碰撞二层台舌台等部件。 在钻井或在其它场合进行起吊钻杆作业时, 应使用安装在钻台上的气动绞车 进行,并特别注意严禁碰撞和钩挂二层台上的零部件。6.10工具、零件和其他器材不应该放置在钻台以上的井架上,除非它们正在被 使用,并加以
23、警惕防止跌落。6.11头顶的井架上有修理工作在进行时,钻台上不应当有人工作,除非是头顶 工作必须的协助工作。6.12井架在承受最大钩载以及起升下放操作时,环境温度应高于 -20,如果低 于此温度在上述工况使用时,必须对材料的低温性能予以确认,并采取必 须的防护措施。6.13转盘开口里只要没有方钻杆驱动补心、钻杆和其他设备时,应当以适当的 方式将其覆盖住, 大、 小鼠动里没有方钻杆或其他设备时也应当盖上盖板。7井架,底座的安装与调整7.1地基底座下面应有坚实的混凝土基础,基础上平面的平面度允差 3mm ,底座主要 受力的立柱下面必须和基础贴实。7.2基准以井眼中心为基准,在安装底座的基础范围内划
24、出纵向及横向井眼中心线。 以纵向和横向井眼中心线为基准找正左右基座,然后依次拼装各部件。7.3自升式井架、底座起放作业 1 井架及底座按钻机总装图的要求安装。 2 井架及底座的各部件连接件、紧固件齐全,紧固,且规格符合要求。 3 井架上安装的梯子、栏杆,台板等各类辅助设施齐全、完好、可靠、 清除易落物。 4 井架及底座各部件无断裂、开焊、严重变形等。 5 二层台操作台前部拉起, 固定牢固; 二层台支梁开口尺寸不小于游车 通过尺寸。 6 底座底梁与基础接触面不应有悬空。 7 各滑轮、索具齐全,并固定牢固。 8 高压立管、水龙头安装正确,固定牢固。 9 井架和钻台上无影响司钻操作和视线的障碍物。
25、10井架绷绳齐全,完好,连接牢固。 11井架上的照明线路,灯具齐全,完好,安装规范。 12井架与人字架之间除专门连接装置外,无其他连接或缠绕物。 13井架立管与地面高压管线解除连接。 1 高支架 2低支架 3平衡架 4起升大绳图 9 自升式井架起升装置 14人字架,支腿,横梁,各部滑轮座、连接器等无裂缝、开焊; 15各滑轮完好,转动灵活,润滑正常,挡绳器完好。 16起升大绳应符合 SY/T5170或 API Spec 9A 的规定,穿法正确,直径、 长度达到规定要求, 绳头固定安全可靠, 专用起升绳应符合钻机制造 厂家的产品设计标准。 17钻井大绳应符合 SY/T5170或 API Spec
26、9A的规定,穿法正确,死、 活绳头固定安全可靠。 钻井大绳长度合适, 当游车放到钻台面位置时, 绞车滚筒上的钻井大绳排列不少于一层半。 18死绳固定器安装方向正确,固定牢靠。 19井架起放需要配重的钻机,配重的部位,重量按钻机说明书执行。 20缓冲器完好,使用安全可靠。 21游车的安放位置、高度符合说明书要求,并锁死大钩。 22清楚井架在水平安装和拆卸时场地内的一切障碍物,并使场地平整。 23支架支撑位置,高度符合钻机说明书要求。 1 绞车用最低挡间歇挂合离合器, 逐渐拉紧钻井大绳, 使游车离开支撑 面 100mm200mm后停住,检查钻井大绳穿绳是否正确,钻井用索具, 钻井大绳的死绳,水龙带
27、等有无挂拉、缠绕现象。 2 经检查无误后,继续起升,当井架离高支架 200mm 300mm 时,将绞 车刹住, 对起升绳绳端固定,钻井大绳死绳固定,钻机配重, 底座受 力杆件, 人字架等关键部件进行检查, 对天车固定连接件进行重新紧 固,停留 10min 20min 。 3 观察井架的起升负荷,起升负荷不应大于井架的设计起升负荷。 4 缓慢下放井架到支架上,并将游车放松到离支撑面 100mm 200mm 处 或放于支撑面上,对有问题的部位进行整改。 5 绞车用最低挡,一次挂合离合器,将井架拉起离开高支架 200mm 300mm 后,将绞车刹住,使井架在此位置停留 5min 后,再将井架缓 慢下
28、放到支架上,放松游车到离支撑面 100mm 200mm 处。 1 起升工作应在一名指挥的统一指挥下进行, 指挥所处的位置应在刹把 操作者能直接看到并且安全的地方。 2 试起升完毕后, 除机房留守人员、 刹把操作者及缓冲器操作人员、 关 键部位观察人员、 现场安全员和指挥外, 其他人员和所有机具撤至安 全区。安全距离:正前方距井口不少于 70m, 两边距井架两侧不少于 10m 。 3 挂合辅助刹车。 4 挂合缓冲器,使其活塞全部伸出。 5 绞车一次挂合离合器, 以最低绳速将井架匀速拉起, 中途无特殊情况 不应刹车。 6 使用气动缓冲器时,当井架起升至 70°80°或井架离缓冲
29、器活塞 头 2m 左右时,采取减速措施,使井架缓慢靠到缓冲器活塞头上,随 即打开缓冲器阀。 当活塞开始收缩后, 摘出绞车动力, 使井架依靠自 重缓慢就位。 7 使用液压缓冲器时,液压缓冲器应由专人进行操作,当井架起升至 70°80°或井架离缓冲器活塞头 2m 左右时,采取减速措施,使井 架缓慢靠到缓冲器活塞头上, 随即操作液压缓冲器, 缓慢缩进。 刹把 操作者与液缸操作者相互配合, 液压缸应随井架的起升而随动; 当井 架依靠自重可以自行后靠时, 绞车应随液压缸而随动, 使井架缓慢就 位。 8 在井架最后就位过程中, 游车应处于随动工况, 使起升绳保持一定的 张紧度 9 井架
30、就位后, 将起升绳拉紧至钩载 150kN 左右, 及时将井架与人字架 连接,固定。 10安装固定两根后绷绳后,在安装固定两根前绷绳。 (无绷绳井架则无 此条 11当井架与人字架连接固定和井架绷绳安装固定完成后,将起升绳下 放。起升绳应按要求位置挂接,盘放固定。使用双升式或旋升式底座的钻机, 底座的起升作业应按钻机使用说明书的要 求进行。下放井架原则上和起升井架操作程序相反。即先挂好游车大钩和起升平衡 架, 松开并翻下井架后腿与底座左右支架连接的球铰螺栓, 将二层台舌台翻起并 固定牢靠。然后缓冲液缸慢慢顶出, 司钻应根据液缸的伸出速度操作绞车, 使井 架平稳放下。在无特殊情况下,井架下放作业宜连
31、续完成,有必要停放时,应缓 慢刹车,避免产生冲击力。使用双升式或旋升式底座的钻机, 底座的下放作业应按钻机使用说明书的要 求进行。不应使用牵引车代替钻机动力系统进行起放井架作业。遇风速达到 7.9m/s(5级 以上大风或能见度小于 100m 时,不应进行井架的 起放作业。井架的起放作业不应在夜间进行井架的起放作业的环境温度不应低于 -40, (当气温低于 4时,应按 API-4E 低温作业的推荐作法进行操作。 新配套或大修后第一次组装的井架,起放井架作业应在厂方的指导下完成。 7.4井架的调整一般要求井架应能前后、左右调节井眼中心。井架起升后,天车负荷中心与 井口中心前后、左右偏差应调节到不大
32、于 12m 。不同的结构的井架,调整方式也 不一样,以宏华公司生产的 ZJ50L 结构为例:井架起升前, 应先找平大腿支座且支座中心调至最高位置, 当需调整井架左、 右方向的不平度时, 可先将与井架左、 右大腿下座相连接的支座螺栓和后腿球铰 螺栓放松, 然后调节大腿支座上的调节螺栓使滑块下落至合适的位置, 同时调节 同侧井架后腿上的调节丝杆的长度至适当的位置,调整好后再将螺栓紧固。 井架前后方向调整的原理和左右方向相同, 应注意后腿调节机构丝杆的调节 范围。 1焊接座 2斜块 3滑块 4双头螺栓 5螺栓 6、 7、 8、 9螺母图 10 调节支座 8井架、底座的检查、维护与修理8.1井架,底座
33、的检查、维护、修理与使用应按 SY/T6048-2004钻井和修 井井架、 底座的检查、 维护、 修理与使用 或 API RP 04G Recommended Practice for Maintenance and Use of Drilling and Well Servicing Structure , 并 符合制造厂提供的使用说明书。8.2用户对设备的检查,维护和修理的书面程序,可根据下列一项或多项准 则来制定: 1 规定的时间间隔, 一般每个钻井月检查一次, 完钻搬迁时再检查一次。 2 可测量的磨损极限。 3 设备异常, 在日常钻井中如发现螺栓松动, 别针脱落、 构件损坏等异 常应及
34、时采取措施,避免发生意外事故。 4 环境。 5 经验(历史 。 6 调整要求。 7 设备损坏事故。 8 制造厂提供的说明书和推荐做法。8.3检查的目的是找出缺陷,裂纹和机械损伤会严重损坏设备并发生故障, 甚至引起重大安全事故。因此,在使用时应定期对井架底座进行以下常规检查, 检查结果宜记录在文件中,发生任何制造缺陷应通知制造商。 1 检查所有焊缝,特别是起升机构的焊缝有无裂纹。 2 检查起升机构有无其他变形的迹象。 3 在每次起升或下放作业之前, 应按照制造商说明书检查液压管路, 并 排掉起生油缸和伸缩油缸内的空气,确保供应足够的液压油。 4 应检查包括操作绳, 起升绳和绷绳在内的钢丝绳有无扭
35、结, 断丝或其 他损坏现象。 在每次起升或下放作业前以及作业期间, 应确保绷绳无 缠结现象,其他钢丝绳均在滑轮槽中就位。 5 起升或下放作业之前, 应检查伸缩式井架上的载荷传递机构, 导向装 置和伸缩液缸稳定器, 目视其动作是否灵活并处于良好状态。 应保持钻机天车、井架、底座培训手册 机构和导向装置清洁,并予以适当润滑。当顶部向上伸出时,确保伸 缩液缸稳定器移到正确的位置, 当顶部伸至工作位置后, 检查载荷传 递机构是否完全结合。 6 在进行起升安装井架作业之前, 检查整个装置的水平度, 底座和支柱 的位置是否正确,按制造商的推荐做法来确定装置的水平度。 7 检查天车滑轮的磨损和润滑情况。 8
36、 检查起生机构中所有滑轮,链轮的轴承润滑情况及销子的润滑情况。 9 在钻井或修井作业期间, 对全部螺栓连接处进行定期检查, 以保证其 紧固。 10应经常检查载荷传递机构是否处于正确的锁紧位置, 钻井作业期间应 每次换班都进行检查。 为保证井架和底座的额定承载能力, 其轴线在 全长范围内应为一直线。应使载荷传递机构处于保证结构平直的状 态。载荷传递机构宜油漆成明亮的,差别明显的颜色,以方便井队人 员对其检查和定位。 8.4 为方便使用者,井架底座现场外观检查报告的格式,检查程序、范围、 具体项目和缺陷等可按照 SY/T6048-2004 附录 B 轻便式钻井井架的现场外观检 查报告 、附录 B轻便式修井井架的现场外观检查报告 、附录 E底座的现场 外观检查报告或 API SPEC-04G 附录 AREPORT OF VISUAL FIELD INEPECTION OF DERRICK OR MAST AND SUBSTRUCTURE 8.5 在检查时,损坏的部位和部件应做出清楚的、明显的标志,以便进行必 要的修理。对此推荐用明亮的、颜色差别明显的标志。修理后这些标志应用与原 构件颜色一致的油漆涂去。 8.6 井架, 底座在开始进行结构修理之前宜制定详细计划。 应向制造商咨询, 以取得对所有材料及修理方法的同意, 在没有取
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