贸易术语8327182307

1、国际贸易术语一、贸易术语概述国际贸易的特点 线长、面广、环节多、风险大交易签订合同之前必须明确以下问题 1、卖方在什么地方，以什么方式交货？ 2、风险何时由卖方转移到买方？ 风险: 潜在的、可能会发生的危险 3、谁办理运输、保险、通关手续？ 4、谁承担上述费用？ 5、买卖双方交接哪些单据？ 若在国际货物买卖中，每一次都对有关问题（费用由谁支付、风险由谁承担）等进行磋商，势必延长双方洽商交易的时间和合同的订立。因此随着国际贸易和交通运输的发展，为了明确双方的责任和义务,贸易术语应运而生。 如: FOB London CIF Shanghai 贸易术语是用一个简短的概念或英文缩写字母表明商品的价格

2、构成，买卖双方应承担的责任，支付的费用及风险的转移界限等问题的专门术语。贸易术语的含义（价格术语） 表示交货条件 表示价格构成(从属费用) 表示责任、费用、风险的划分 概括表明买卖双方的权利和义务 国际贸易惯例就是指在国际贸易的长期实践中逐渐形成的一些有较为明确和固定内容的贸易习惯和一般做法，或者说是在长期的国际贸易中约定俗成的国际行为准则。 国际惯例不具有法律约束力，而以当事人的意思自治为基础。但其对贸易实践具有重要的指导作用 1、1932年华沙-牛津规则22条， CIF买卖合同的统一规则2、1941年美国对外贸易定义修订本 6种 对美国、加拿大和一些美洲国家3、2000年国际贸易术语解释通

3、则 （INCOTERM 2000） 13种术语 2000通则分类方法：（4组）E组（1）F组（3）C组（4）D组（5） E组 启运组 EXW 工厂交货 F组 （主运费未付组） FCA：货交承运人 （指定地点） FAS：装运港船边交货（指定装运港） FOB：装运港船上交货（指定装运港） C 组 (主运费已付组) CFR 成本加运费（指定目的港） CIF 成本加保险费、运费（指定目的港） CPT 运费付至 （指定目的地） CIP 运费、保险费付至 （指定目的地） D组 （到达组） DAF： 边境交货（指定地点） DES： 目的港船上交货（指定目的港） DEQ： 目的港码头交货（指定目的港） DDU

4、： 未完税交货（指定目的地） DDP： 完税后交货（指定目的地） 买卖双方涉及的买卖双方涉及的10项义务项义务 A 卖方必须卖方必须 B 买方必须买方必须1、提供符合合同规定的货物 1、支付货款 2、许可证、批准文件及海关手续 2、许可证、批准文件及海关手续 3、运输合同与保险合同 3、运输合同与保险合同 4、交货 4、受领货物 5、风险转移 5、风险转移 6、费用划分 6、费用划分 7、通知买方 7、通知卖方 8、交货凭证、运输单证或有同等 8、交货凭证、运输单证或有同 作用的电子信息 作用的电子信息 9、检验、包装及标志 9、货物检验 10、其他义务 10、其他义务 一、FOB 装运港船上

5、交货（指定装运港） 是指当货物在指定的装运港越过船舷，卖方即完成交货。这意味着买方必须从该点起承担货物灭失或损坏的一切风险。 1、适用范围：海运和内河运输2、价格主要构成：出口商品成本 卖方交货至买方指派船上，通知买方承担货物越过船舷前一切风险和费用办理出口报关手续提供相应单据 买方安排船只接货，支付运费，通知卖方承担货物越过船舷后一切风险和费用办理进口清关手续支付货款注意问题 二、CFR 成本加运费（成本加运费（指定指定目的港目的港） 是指在装运港,货物越过船舷卖方即完成交货，卖方必须支付将货物运至指定的目的港所需的运费和费用。但交货后货物灭失或损坏的风险，以及由于各种事件造成的任何额外费用

6、，即由卖方转移到买方。 1、适用范围：海运或内河运输 2价格主要构成：出口商品成本(FOB)+主运费 卖方安排运输，支付至目的港正常运费，及时通知买方承担货物越过船舷前一切风险和费用办理出口报关手续提供相应单据 买方承担货物越过船舷后一切风险和额外费用办理进口清关手续支付货款 风险划分：货物越过装运港船舷 费用划分：目的港注意问题三、CIF 成本加运费加保险费（指定目的港） 卖方必须支付将货物运至指定的目的港所需的运费和费用，但交货后货物灭失或损坏的风险及由于各种事件造成的任何额外费用即由卖方转移到买方。但是，在CIF条件下，卖方还必须办理买方货物在运输途中灭失或损坏风险的海运保险。因此，由卖

7、方订立保险合同并支付保险费。 1、适用范围：海运或内河运输2价格主要构成：出口总成本+主运费+保险费 卖方安排运输，支付至目的港运费，及时通知买方承担货物越过船舷前一切风险办理保险，支付保费办理出口报关手续提供相应单据 买方承担货物越过船舷后一切风险负责装船后装运港到目的港通常运费、保费以外费用办理进口清关手续支付货款注意问题CIF是一种典型的象征性交货 卖方凭单交货，买方凭单付款。象征性交货价格构成不同，卖方所承担的责任与费用不同。相同点：不同点：1. 适用于内河及海洋运输2交货在装运港3风险转移界限:装运港船舷4卖方办理出口手续，买方办理进口手续。5均属于装运合同 CFR以船舷为风险划分点

8、，越过船舷前风险由卖方承担，B公司投保，只有在风险转移至他时保险才开始生效，所以A公司不会得到赔偿。上面案例以FOB、CIF成交结果会如何？四、 FCA 货交承运人 （指定地点） 卖方必须在合同规定的交货期内在指定地点将经出口清关的货物交给买方指定的承运人监督，并负担货物被交由承运人监督为止的一切费用和风险。 买方要自费订立从指定地点启运的运输契约，并及时通知卖方，将有关承运人的名称、要求交货的时间和地点通知卖方，负担货交承运人后的一切费用和风险，负责按合同规定收取货物和支付价款。1、适用范围：各种运输方式 2价格主要构成：出口商品成本 卖方交货至买方指定承运人承担货交承运人前一切风险和费用办

9、理出口报关手续提供相应单据 买方安排自指定地点起运输，承担运费并通知卖方承担货交承运人后一切风险和费用办理进口清关手续支付货款风险转移界限 : 货交承运人注意问题2.五、CPT 运费付至 （指定目的地） 卖方应订立运输合同和支付正常的运费，承担货交承运人（在多式联运情况下，交给第一承运人）接管前的一切费用和风险。卖方在交货后及时通知买方；办理出口清关手续，并提供约定的各项单证。 买方则应承担自货交承运人处置时起货物灭失或损坏的风险及一切额外费用，在目的地指定地点受领货物，支付卸货费和进口税捐，并按合同规定受领单据和支付货款。 1、适用范围：各种运输方式 2价格主要构成：出口商品成本+主运费 卖

10、方安排运输，承担运费，货交承运人，及时通知买方承担货交承运人前一切风险办理出口提供相应单据 买方承担货交承运人后一切风险交货后一切费用，除非根据运输合同规定应由卖方支付办理进口支付货款注意问题 风险划分：承运人控制货物后转移给买方 1、适用范围：各种运输方式2、价格主要构成：出口商品成本+基本运费+保险费3、买卖双方责任：除保险外，与CPT相同六、 CIP 运费、保险费付至（指定目的地） 卖方除具有与CPT术语相同的义务外，还应为买方办理货运保险，并提供约定的单据后，即完成履行合同的义务。虽然货物在运输中灭失或损坏的风险由买方承担，但由于货价构成因素包括保险费，故卖方必须签订保险合同，支付保险

11、费，并提交保险单。卖方应按约定的险别投保，如未约定险别，则卖方只要投保最低险别并支付保险费即可。 相同点相同点： 进出口手续的办理 买卖合同都属装运合同 风险划分点前后的费用相对应 FCA=FOB CPT=CFR CIP=CIF不同点不同点： 适用运输方式不同 交货地点不同； 风险界限不同； 一、EXW （Ex works+卖方所在地）工厂交货 1、含义：在卖方所在地交货 按这一交货条件达成的交易，在形式上类同于国内贸易，只是购买方不是本国人，而是外国人罢了。卖方在本国交完货后，一切风险、责任和费用都由买方来承担，货物出境、入境手续及费用也都由买方承担。 2、是卖方承担责任最小的术语卖方要在规

12、定的交货期内将符合合同规定的货物交到约定的装运港买方指派的船边，在此完成交货任务，买卖双方负担的费用和风险都以船边为界。只适用于水上运输（包括海运） 三、 DAF (Delivered at frontier) 边境交货 （指定地点） 卖方的基本义务：把货物运到边境指定的交货地点，办理货物出口手续及承担有关费用，在进入进口国关境之前完成交货。 买方的基本义务：在边境指定地点接收货物，支付货款，办理进口手续和支付费用。 风险划分界限：与交货地点一致，即买卖双方承担的风险、责任、费用均以两国边境指定交货地点为界。 DAF术语适用于两国接壤的情况，运输方式一般采用公路或铁路，但亦可采用其他运输方式。

13、 四、 DES (Delivered ex ship) 船上交货 （指定目的港） 卖方的基本义务：要把货物运到进口国的港口，在船上将货物置于买方的控制之下，即完成交货。 买方负责卸船，办理进口手续等，包括取得原产地证明等进口结关所需证件。也就是说，买方负责在船上受领货物之后的一切风险、责任和费用。 DES不同于象征性交货的CIF，它是实际交货，因此，卖方是为自己的利益办理运输和保险事宜；CIF则是卖方为买方代办运输，保险。DES称为“到岸价”要比CIF更恰当一些，亦可以说，DES是名副其实的到岸价。按DES成交的合同是到达合同，而按CIF成交的合同为装运合同。 DES与CIF的异同？ 五、DE

14、Q (Delivered ex quay) 目的港码头交货 （指定目的港）只适用于海运和内河航运.六、DDU(Delivered duty unpaid) 未完税交货 （指定目的地）卖方不办理进口手续.七、DDP(Delivered duty paid) 完税后交货 （指定目的地）卖方办理进口手续卖方承担责任义务最大术语交货地点风险转移界限运输手续、费用保险手续、费用出口报关手续、费用进口报关手续、费用适用的运输方式EXW商品产地、所在地买方处置货物后买方买方买方买方任何方式FCA出口国内地、港口承运人处置货物后买方买方卖方买方任何方式FAS装运港口货交船边后买方买方卖方买方水上运输FOB装运

15、港口货物越过装运港船舷买方买方卖方买方水上运输CFR装运港口货物越过装运港船舷卖方买方卖方买方水上运输CIF装运港口货物越过装运港船舷卖方卖方卖方买方水上运输CPT出口国内地、港口承运人处置货物后卖方买方卖方买方任何方式CIP出口国内地、港口承运人处置货物后卖方卖方卖方买方任何方式DAF两国边境指定地点买方处置货物后卖方卖方卖方买方任何方式DES目的港口买方在船上收货后卖方卖方卖方买方水上运输DEQ目的港口买方在码头收货后卖方卖方卖方买方水上运输DDU进口国内买方在指定地点收货后卖方卖方卖方买方任何方式DDP进口国内买方在指定地点收货后卖方卖方卖方卖方任何方式1、E组 类似于国内贸易，卖方义务最小，价格低2、F组 卖方负责将货物按规定的时间运到双方约定的地点，买方安排运输并支付运费，通知卖方，费用和风险同时转移。 C组 国际商会在2000年通则的引言中称本组术语项下“主要运费已付”。那就是卖方在约定的装运港（地）交货后，还要负责办理货物从装运港（地）到目的港（地）的运输事项，并承担相关费用。当然，其中的CIF和CIP，卖方还要负责办理货运保险，并承担保险费用。 C组术语下，风险划分和费用划分是两个不同的概念，即风险划分界限与费用划分界限出现分离，风险划分在装运港（地），费用划分则是在目的港（地）。就是说，卖方虽然承担从交货地至目的地的运输责任，并负担相