鼠笼式电动机自耦降压启动手动控制电路

1、本文格式为Word版，下载可任意编辑鼠笼式电动机自耦降压启动手动控制电路 鼠笼式电动机自耦降压启动手动掌握电路 自耦降压启动是利用自耦变压器降低电动机端电压的启动方法，自耦变压器一般由两组抽头可以得到不同的输出电压（一般为电源电压的80和65），启动时使自耦变压器中的一组抽头（例如：65）接在电动机的回路中，当电动机的转速接近额定转速时，将自耦变压器切除，使电动机直接接在三相电源上进入运转状态。 1、合上空气开关QF接通电源. 2、按下启动按钮SB2，沟通接触器KM3线圈回路通电，主触头闭合，自耦变压器接成星形。 KM1线圈通电其主触头闭合，由自耦变压器的65抽头端将电源接入电动机，电动机在低

2、电压下启动。 3、KM1常开帮助触点闭合接通中间继电器KA的线圈回路，KA通电并自锁KA的常开触点闭合为KM2线圈回路通电做预备。 4、当电动机转速接近额定转速时，松开按钮SB2，按下按钮SB3，KM1、KM3线圈断电将自耦变压器切除，KM2线圈得电并自锁，将电源直接接入电动机，电动机在全压下运行。 5、电动机运行中的过载爱护由热继电器FR完成. 6、互锁环节； 接触器互锁： KM2常闭触点接入KM3、KM1线圈回路 KM1常闭触点接入KM2线圈回路 按纽互锁： 按纽SB2常开触点接入KM3、KM1线圈回路 按纽SB2常闭触点接入KM2线圈回路 按纽SB3常开触点接入KM2线圈回路 按纽SB3

3、常闭触点接入KM3、KM1线圈回路 鼠笼式电动机自耦降压启动手动掌握电路接线示意图 安装与调试 1、电动机自耦降压电路，适用于任何接法的三相鼠笼式异步电动机。 2、自耦变压器的功率应予电动机的功率全都，假如小于电动机的功率，自耦变压器会因起动电流大发热损坏绝缘烧毁绕组。 3、对比原理图核对接线，要逐相的检查核对线号。防止接错线和漏接线。 4、由于启动电流很大，应仔细检查主回路端子接线的压接是否坚固，无虚接现象。 5、空载试验；拆下热继电器FR与电动机端子的联接线，接通电源，按下SB2起动KM1与KM3动作吸合，KM2与KA不动作。再按下SB3运行按钮，KM1和KM3释放，KA和KM2动作吸合切

4、换正常，反复试验几次检查线路的牢靠性。 6、带电动机试验；经空载试验无误后，恢复与电动机的接线。再带电动机试验中应留意启动与运行的接换过程，留意电动机的声音及电流的变化，电动机起动是否困难有无特别状况，如有特别状况应马上停车处理。 7、再次启动；自耦降压起动电路不能频繁操作，假如启动不胜利的话，其次次起动应间隔4分钟以上，入在60秒连续两次起动后，应停电4小时再次启动运行，这是为了防止自耦变压器绕组内启动电流太大而发热损坏自耦变压器的绝缘。 常见故障 1、带负荷起动时，电动机声音特别，转速低不能接近额定转速，接换到运行时有很大的冲击电流，这是为什么？ 分析现象；电动机声音特别，转速低不能接近额定转速，说明电动机起动困难，怀疑是自耦变压器的抽头选择不合理，电动机绕组电压低，起动力矩小脱动的负载大所造成的。 处理；将自耦变压器的抽头改接在80位置后，在试车故障排解。 2、电动机由启动转换到运行时，仍有很大的冲击电流，甚至掉闸。 分析现象；这是电动机起动和运行的接换时间太短