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文档简介

1、JJ交通量数据采集处理系统工程技术方案第一章 电脑系统1.1 系统要求JJ交通量数据采集处理系统要求如下:1系统平安可靠2数据采集及时准确3便于及时升级1.2 电脑系统技术方案1.2.1 概述1.2.1.1 系统构成在系统中电脑要和外围设备进行连接,以便进行数据采 集。外围设备将数据或信号送到电脑,经电脑应用软件的处 理,变成 数据采集处理系统需要的统计数据加以存储,以备查询 或打印各种数据报表。电脑安装在观测站内,观测员的工作是维护系统的正常运转, 并向上级按时报送数据。交通量数据采集处理系统按设计要求可分为四大子系统: 电脑数据处理子系统分机数据处理子系统通讯子系统供电子系统按设备分布情况

2、可分为:车道数据采集设备观测室设备信号传输设备1.2.1.2 系统软件的功能及作用 交通量数据采集处理系统的开展方向是增强电脑系统在公路数 据统计过程中的作用, 充分发挥仪器设备的统计功能, 减少统计工作 中的人为因素, 保证统计数据的准确性和完整性。 本系统辅以完善的 管理方法,使公路统计工作在技术上和管理上到达先进可靠实用的水 平。1.2.2 系统方案简介系统特点介绍(1) 系统的先进性JJ交通量数据采集处理系统是一种能自动分出车型,使用电脑进行管理的设备。 它具有红外光电和感应式环形线圈两种检测器。 红 外光电检测器可以对车辆自动计数分类; 感应式环形线圈检测器可以 自动计数并按一定比例

3、进行车型分类,使本系统适应不同的环境条 件,到达全天候工作。 如果一种检测器发生故障可采用另一种检测器 工作。相比其它只有一种传感器的仪器,具有更高的工作连续性。(2) 系统的可扩展性系统使用目前国内同类产品中最知名的品牌电脑 联想电脑, 在选型时确保今后为系统的主板、 CPU 升级提供可靠的技术支持。系统留有充分的外接设备接口, 配备相应的软件模块, 如留有网 络数据传输接口。采用标准化模块设计, 所有接口协议使用国际标准主流协议, 方 便系统扩展。(3) 系统的可靠性 电脑系统选用在各种领域得到公认的技术先进、性能优良的品 牌电脑,可有效防止电磁干扰、灰尘、潮湿环境对电脑的影响,提高 了系

4、统的稳定性和对环境的适应性。JJ 交通量数据采集处理系统具有红外光电和感应式环形线圈 两种检测器。 红外光电检测器可以对车辆自动分类; 感应式环形线圈 检测器可以自动计数并按一定比例进行车型分类, 使本系统适应不同 的环境条件, 到达全天候工作。 如果一种检测器发生故障可采用另一 种检测器工作。 相比其它只有一种传感器的仪器, 具有更高的工作连 续性和可靠性。 4 实用、易操作、易维护性 系统应用软件采用模块化结构设计编程,用户界面友好,中 文提示,适合非专业人员操作,观测员操作培训当班即可学会 操作。硬件设计充分考虑到标准化、模块化,更换方便。1.2.2.2 系统功能介绍 流量监测功能实时收

5、取各车道实时上传的过往车辆的数据, 并在电脑显示屏上实时显示出来。同时显示各车道检测器的工作状态。数据处理功能将各车道实时上传的过往车辆的数据信息进行实时处理,并进行分类统计和存储,并可随时查询。报表功能可分别按年、月、日形成流量报表可分别按年、月、日打印流量报表1.3交通量数据采集处理系统软件说明人机界面系统软件界面一律采用 WINDOWS界面,界面友好,观测员在 绝大多数情况下只需使用鼠标点击菜单, 就可选中该功能,进而完成 诸如显示、打印、备份等工作。132操作方法JJ交通量数据采集处理系统的电脑启动后,屏幕显示如图一:图一该画面上部包含五个菜单,下面分别介绍各菜单功能:一.车道监控将鼠

6、标箭头移到该菜单项上,点中鼠标左键,屏幕画面如图二:rP巧市才豹卡平不灶种t塩両匪虻牛=ntfi -车;b.HTT:日 车窗览檸 弄垸如 m締护 样歪町eh貯出貳翫图二该画面说明,一车道记录一辆小货车。表格上方的车道和车型后分别 显示的“一车道和“小货车为红色,说明本次记录的车是哪一车 道的哪种车型。表格中一车道和小货车对应的数字“ 1为红色,说 明在红外自动分型时最后记录的一辆车为一车道的小货车。表格中横向“合计栏数字为一小时内各车型的总和。当使用线圈记数时 ,数 字会直接加在合计栏中,合计数会大于九种车型总和。表格中车道状 态栏显示仪器的工作方式,采用红外自动分型时,车道状态栏显示蓝 色“

7、红外二字;采用线圈记数时,车道状态栏显示红色“线圈二 字。表格下面是一个“返回按钮,用鼠标左键点中该按钮时,屏幕 画面会回到图一状态。二系统维护当用鼠标左键点中菜单中的“系统维护项时,会出现一个下 拉菜单,包括:修改时间,人员状况和系统配置。如图三。1. 修改时间修改时间是win98自带程序,可以调整电脑当前的系统时间。当 用鼠标左键点中“修改时间时,其画面如图四。在该画面上可直接修改时间。2. 人员状况该项内容显示观测站内观测人员的情况,可随时修改,并可形成 打印报表。图三图四 当用鼠标左键点中“人员状况时,屏幕显示画面如图五。当增加新 人员时,用鼠标左键点中“添加按钮,图内表格会多出一行,

8、在该 行依次键入人员状况,然后用鼠标左键点中“更新按钮。当需要修 改人员状况时,可在需修改的人员一行直接修改, 然后用鼠标左键点 中“更新按钮。如需形成打印报表,在联好打印机后,然后用鼠标 左键点中“打印按钮即可。在完成所需工作后,用鼠标左键点中“关 闭按钮即可返回主画面。I a tAJLlBTTJcI*1 1 1 1 1rim图五3. 系统配置该项内容显示观测站状况,包括:观测站名,路面车道数,观测 编码图六和里程桩号,如图六。这项内容在装机时一般已做好,不需改变三数据维护当用鼠标左键点中菜单中的“数据维护项时,会出现一个下拉 菜单,包括:远程传输,数据修改,数据删除,月份数据备份和年度 数

9、据备份。如图七。图七图八1.远程传输当上级要求将所需数据上传时,才可使用此项。用鼠标左键选中 该项,屏幕中央会出现一个对话框,如图八。首先,用鼠标左键点中 “准备发送按钮,出现图九画面。根据上级要求,选择相应的年,月,日,时,按下“确定按钮,程序会自动将所需数据准备好。屏 幕画面回到图八。然后,在确定调制解调器已接到线且调制解调器电源已接好后,用鼠标左键点中画面左边“选择拨号名下框中需 要数据的单位如“省公路局,再用鼠标左键点中“连接按钮,屏 幕出现图十画面。图九图十再用鼠标左键点中“连接按钮,调制解调器会出现拨号音,当拨通后,屏幕返回图八画面。用鼠标左键点中“发送按钮,屏幕画面如图十图十一K

10、10L图十二用鼠标左键双击图一中的网上邻居, 屏幕如图十二。在找到上级规 定放数据的目录并用鼠标左键点中该目录后,图中的“确定按钮上 的“确定二字会由灰变黑,用鼠标左键点中该按钮后,电脑即自动将数据传向上级,传完后,屏幕返回图八状态。用鼠标左键点中图八 的“退出按钮即可返回主画面。2.数据修改选中本菜单,可查询过去任意一天的数据并可对其修改。 用鼠标 左键选中该项,屏幕中央会出现一个对话框如图十三。:图十三迦占图十四 为防止有人任意修改数据,故设置密码。该密码仅由主管人员掌 握。当输入正确密码后,用鼠标左键点中“确定按钮,屏幕显示如 图十四。根据需要查询数据的日期,选择正确的年,月和日期,然后

11、 用鼠标左键点中“确定按钮,屏幕显示如图十五。图十五如该日数据不全,可用鼠标左键点中“添加按钮,然后在新出 现的一行参加正确数据,再用鼠标左键点中“更新按钮即可。如数 据不正确,可直接在表中修改,再用鼠标左键点中“更新按钮即可。 如想删除某一小时数据,可将鼠标箭头指向该行,按下鼠标左键,再 用鼠标左键点中“删除按钮,最后再用鼠标左键点中“更新按钮 即可。如不需对数据进行操作,用鼠标左键点中“关闭按钮即可回 到主画面。3. 数据删除本项操作将删除以前某一年的数据。建议在删除数据前,对该 年度数据进行备份。用鼠标左键选中该项,屏幕中央会出现一个对 话框如图十三。为防止有人误删数据,故设置密码。该密

12、码仅由主管 人员掌握。当输入正确密码后,用鼠标左键点中“确认按钮,屏幕 显示如图十六。选择需要删除数据的年度,用鼠标左键点中“确认 按钮,即可将该年数据全部删除。4. 月份数据备份本项操作将某月数据备份到软盘,形成一个 DBF数据库文件。 用鼠标左键选中该项,屏幕中央会出现一个对话框如图十七。 选择正 确的年和月份,将软盘插入软驱,用鼠标左键点中“确定按钮。当 备份完毕,将软盘从软驱中取出即可。I.* 射户:um- *!1-:上山'出图十六图十七5. 年度数据备份本项操作将一年的数据备份到软盘,形成一个 DBF数据库文件。 操作方法与月份数据备份相同。四报表打印当用鼠标左键点中菜单中的

13、“报表打印项时,会出现一个下拉 菜单,包括:线圈使用报表打印,日报打印和月报打印。如图十八。军匕业魚池和irr-.m =圮3塩HB*«SlWSfTiP "JFIlfl.- 月卉rn图十八图十九1线圈使用报表打印本项操作可将每月使用线圈的时间打印出来, 使上级部门了解数 据的精确度。将打印机接好并联好电源,用鼠标左键点中“线圈使用报表打印,屏幕显示如图十九,选择需要打印报表的月份,用鼠标 左键点中“确定按钮,即可生成报表。图二十测錨咅怀:略观I站鏑晋:闻02购賈304; LO3tari2(K1诙壬1冃1日 K:+BT.ti< u領*X*S1®K定且昙垦軒但J&

14、gt; oa-01,001w367尊号5. 10I oa-ce.03a30e0000.tn£ UU-C61U4 If4*41L TH41414040斗 U8*. Oi21壇J 0Q-Od;O04®Hi4«斗719404S4. D99. Q卸11 oa-«j .03a30e0000.tn ooh.13 i.mi4U4»4蠶d41視4(4U4. OM. Oi1.1;oa-(ff;oo40-4*4«為m杠d404Q4. D39. Q*:竭r 0a-C6:O3a30e0000,tnf UQ-O31U4t杠ny4V4v4u4U4时鱼QV咼 1*

15、 Q卜】Q;QJ怙t,询A*d40404. 0现Q2 if)oq-ulOO20stze1, *T3££202D盘 01$, att喙L 0Q*121WJuBli4b0UDV4b. io2 J?JJjsal图二十一2.日报打印本项操作可将每天24小时的各种车型数据,以及交通量绝对值 和折算值打印出来。将打印机接好并联好电源,用鼠标左键点中“日 报打印,屏幕显示如图二十,选择需要打印报表的月份和日期,用 鼠标左键点中“确定按钮,即可生成报表,如图二十一。3.月报打印本项操作可将每月每天的各种车型数据,以及交通量绝对值和 折算值打印出来。将打印机接好并联好电源,用鼠标左键点中“月

16、报 打印,屏幕显示如图二十二,选择需要打印报表的月份,用鼠标左 键点中“确定按钮,即可生成报表,如图二十三。图二十二五退出系统当用鼠标左键点中菜单中的“退出系统项时,屏幕如图二十四 为保证本系统正常工作,禁止退出程序。故设置口令加以保护。如需 退出系统,那么键入口令数字,再用鼠标左键点击“确定键,那么退出 当前运行状态。否那么请用鼠标左键点击“取消键,返回主画面。交通号观測日交顏量记录表別顷1站编号;C202J3322204里程机号:100kui*2001599年1x fitter此中俎專乾0BUb301«blzoMUzr r112ZL 站"P0汁ooagQ0t兀QQ5H|

17、QD00nuDVQQuti>Uou9uuucUOSRm11IIan>nQioa6HDa9nuDDB QDf hl>0QuBuuUV.UUAH11inn>氏001oa9旧10111n»aQ0111mHiU>UuIBuUuu.uu11BinIViitQi00ioo12日100naa001 01汨in0u00Uu1ODJ發鑼磯殓Llb«B«图二十三图二十四第二章 检测系统2 1 检测系统技术说明 检测系统主要包括以下主要设备:JZJ3 型车型分类卡HG1 型红外线光电检测器HQ 1 型感应式线圈检测器信号传输装置2 2 检测系统设备主要功能

18、221 HG1 型红外线光电检测器HG 1 型红外线光电检测器通过两组光电传感器将经过检 测区域的车辆底盘数据检测出来,将获得数据传给上位机。 该检测器可在 HQ 1 型感应式线圈检测器故障时独立完成 检测任务。222 HQ1 型感应式线圈检测器HQ 1 型感应式线圈检测器通过一组感应式线圈将经过检 测区域的车辆数量计算出来,将获得数据传给上位机。 该检测器可在 HG 1 型红外线光电检测器故障时独立完成 检测任务。2 23 JZJ3 型车型分类卡JZJ3 型车型分类卡对HG 1 型红外线光电检测器和HQ1 型感应式线圈检测器传来的数据加以处理,形成交通量统计工作所需的数据,并传给设于观测站的电脑系统加以 处理。2 24 信号传输装置 信号传输装置作为检测器和主机以及电脑之间的桥梁,确保 了数据传输的可靠性。第三章 系统主要技术指标3 1 电脑主要技术指标CPU : INTER CELERON R1 3GPCI/ISA 总线CPU 母板,集成显卡、声卡,充分电磁兼容设计,低功耗, 全面故障自

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