锚杆(索)拉拔力检测安全技术措施

1、锚杆拉拔力试验安全技术措施一、概述锚杆支护是锚网支护的主体，它的支护质量好坏直接影 响到巷道的后续施工和使用，不定期的用锚杆拉拔力实验仪 对锚杆质量进行检验，是保证锚杆支护质量的主要措施，为 保证试验顺利进行及操作人员的安全特编制本安全技术措 施。二、锚杆抗拔力检测总体要求1、根据GB50086-2001锚杆喷射混凝土支护技术规 锚杆支护必须进行强度检测，一般采取锚杆拉拔力试验。2、锚杆拉拔力试验的目的是判定巷道围岩的可锚性、 评价锚杆、树脂、围岩锚固系统的性能和锚杆的锚固力。3、试验必须在现场进行，使用的材料和设备与巷道正 常支护相同。检测结果必须如实填写，严禁弄虚作假。三、锚杆抗拔力检测试

2、验要求及验收标准1、操作人员必须认真学习安全规程、作业规程的有关 容，熟悉锚杆支护施工工艺，具有一定的现场施工经验。2、锚杆抗拔力试验操作人员应了解拉力计的结构性能， 熟练掌握其使用方法。3、锚杆抗拔力检测机具采用 LDZ-200型锚杆拉力计。4、巷道掘进每安装 300根（含300根以下）锚杆必须 进行一组（3根）锚固力检测，设计变更或材料变更时另作 一组抗拔力测试。做锚杆抗拔力试验时由生产技术科、施工 单位参加，参加检测人员不少于 3人，一人操作，一人监视、 一人记录。5、 锚杆必须随机进行抽检，每组抽检不得少于3根， 顶板一根，两帮各一根；同时不得抽检连续相邻的多根锚杆， 以免造成顶帮支护

3、削弱及锚杆大面积失效。6、 所测的锚固力顶锚不小于 120KN帮锚不小于100KN, （24.3MPa, 1MPa=3.3kN），同组锚杆锚固力或拉拔力的平均值，应大于或等于设计值。同组单根锚杆的锚固力或抗拔力， 不得低于设计值的 90%7、锚杆抗拨力达到规定要求，如无特殊需要，不得进 行破坏性试验，拉拔到设计拉力即停止加载。&锚杆规规定，锚杆质量合格条件为：同组锚杆锚固力或拉拔力的平均值，应大于或等于轴向拉力设计值（kN）,即PAn>PA ;同组单根锚杆的轴向锚固力或拉拔力，不得低于设计值的 90%,即卩 PAmin >0.9PA ;PAn同批试件抗拔力的平均值(KN);

4、PA -锚杆设计锚固力(KN);PAmin-同批试件抗拔力的最小值(KN);试验要求：(1) 锚杆：巾16mm左旋无纵筋等强螺纹钢锚杆，抗拔力大于 42.5KN，计算式 PA =210 N/ mm 2X 201 mm 2=42.21 kN ;(2) 巾18mm左旋无纵筋等强螺纹钢锚杆，抗拔力大于53.5KN，计算式 PA =210 N/ m 2X 254.5 m 2=53.45kN ;(3) 巾20mm左旋无纵筋等强螺纹钢锚杆，抗拔力大于66KN,计算式 PA =210 N/ m 2X 314.2 m 2=65.98kN ;(4) 巾22mm左旋无纵筋等强螺纹钢(I级)锚杆，抗拔 力大于 80

5、KN,计算式 PA =210 N/m 2X 380.1 m 2=79.82kN ;(5) 巾22mm左旋无纵筋等强螺纹钢(H级)锚杆，抗拔 力大于 114.5KN ,计算式 PA =300 N/ m 2 X 380.1 m 2=114.03kN。四、拉拔试验操作步骤1、检查油量逆时针方向打开拉力计手压泵的卸荷阀，使千斤顶中的 液压油回到手压泵的油筒中，拧开油筒端的堵头，抽出油标 检查。如油量不足，应加注 20#机械油或20#液压油，直到油 位符合要求。2、设备连接用高压软管两端的快速接头配合专用卡子将千斤顶和 手压泵连接起来。连接时应检查接头处是否有污物，严防污 物进入接头。3、排气液压油路系

6、统连接好以后，必须进行排气。排气的方法 是：把手压泵放在比千斤顶稍高的地方，压动手压杆，使千 斤顶活塞伸出，再打开卸荷阀，使活塞缩回，连续几次即可。 排气时不能加压。4、连接拉力计安装拉拔设备时，把锚杆拉力计的加长杆拧到待测锚杆末端并上满丝，再套上支承套及千斤顶， 使活塞伸出端朝外， 拧紧螺母，最后用铁丝将千斤顶与锚杆连接起来。设备与锚 杆同心，避免偏心受拉。5、拉力测试 将手压泵的卸荷阀顺时针拧紧，松动加油螺栓，上下摇动手压泵压杆加压。当压力表的读数达到规定的数值后停止，并详细做好记录。6、拆卸拉力计检测完毕后必须先卸载。逆时针方向缓慢松开卸荷阀，使压力表指针降到零位，千斤顶活塞全部缩回，将

7、连接铁丝 拆除，然后人员方可靠近将千斤顶卸下。7、常见故障及排除按照正常安装方法把各部件连接好，上下摇动手柄，使 压力表上显示的读数达到 10吨，（即27兆帕），之后，停止 摇动手压泵，观察问题及解决方法见下表。问题产生问题的原因处理方法A.手压泵中没有油打开油筒后注入2#锭子油B.泵上的放泄阀开着顺时针方向拧紧放泄阀1.压力表不显示压力C.接头处漏油拧紧各接头D.手压泵没放成水平位置手压泵放置成水平位置后在加压A.手压泵中油量太少同1 A2压力表有压力但达把接头拧下用密封带缠好在拧上不到设计B.接头处有漏油C.使用油质不对，油太脏同1 A3.拉力缸活塞处漏油A.拉力缸缸体密封圈损坏更换密圭寸

8、圈4.压力表读数明显下A.接头处有严重漏油同2 B降B.密封件失效更换密圭寸件C.油质太脏清洗油缸后换油5.压力表有读数，拉力 缸无压力A.胶管堵塞疏通胶管B.进出油阀损坏研磨阀座、更换钢球&使用注意事项(1) 本产品使用的液压油是 20#液压油，使用温度为-30 C+45 C,严禁以酒精、甘油、刹车油、普通发动机油等 作为液压油使用。(2) 该工具的额定压力为55Mpa,使用时严禁超过额定值，同时为提高寿命，最大压力不宜超过50 Mpa。(3) 该工具的接头均为高压，因而一定要保护好，防止 损坏，同时也不要用扳手扳胶管上的接头扣压部分，防止扣 压部分松动，使胶管漏液报废。每次使用完毕

9、，必须拧上防 尘帽，并用干净的棉纱把该工具擦拭干净。(4) 必须经常用干净的煤油清洗油筒和管路，以保证该 工具正常工作并延长使用寿命。严禁用赃物堵在各个油路进 出口。(5) 如果打不上压或不上油，拧开吸排油阀螺钉，倒出$ 5、$ 8两钢球擦干净，先放入$5钢球，用$ 5铝棒敲一下，再放入$ 8钢球，并拧紧吸排油阀螺钉。锚杆拉拔力试验示意图五、安全注意事项1、锚杆拉力试验时，必须对试验地点的围岩及支护情 况仔细检查，及时敲帮问顶、摘掉活石，排除安全隐患后方 可进行拉力试验。锚杆拉力试验必须选择在顶帮围岩完好的 地段进行。2、锚杆杆尾直径一旦出现缩径时，应立即卸载。3、高压软管应定期进行打压试验，

10、严禁使用不合格的 软管。4、锚杆拉力试验时，试验人员必须避开试验锚杆的受力方向，距被检测锚杆不小于 3m锚杆外端方向严禁有人通 过、站立，以防止工具脱落伤人。5、在使用锚杆拉力计时，必须注意保护各油压管路的 接头，不准碰坏，以免影响密封和正常工作。6、千斤顶高压油管长度必须足够，当巷道较高时，可采用搭设工作台的方法，严禁人员在机电设备及矿车上操 作。7、在巷道做拉力试验时，必须避开电气设备及电缆， 防止锚杆受拉时，千斤顶脱落而损坏电气设备及电缆。六、其他1、锚杆拉力计应统一管理，定期校验，使其保持完好。2、检测锚杆的表面应无锈、油、漆或其他污染物。3、加压时应缓慢均匀加载，监视人员应注意千斤顶活 塞行程，切勿加压过载使千斤顶不易缩回，影响锚杆拉拔力 使用。4、如长期使用，一旦出现漏油，说明漏油部位密封胶 圈老化，可换上新的附带胶圈继续使用。5、检测后必须如实填写锚杆抗拔力检测记录，且三方人员现场签字确认6、抽检的锚杆必须补打，并使其达到设计预紧力。女口发现不合格的锚杆要做好标记， 并按规定补打，再进