铁塔组立施工施工组织设计

1、铁塔组立施工方案批准:审核:编写:一.工程概况11.1. 工程概况112本工程铁塔组立要求及规定 1二. 施工组织措施32.1. 组织机构322项目部人员主要职责 423施工人员必需具备地条件及人员需求计划 524每班具体分工示意图 52.5.施工准备组织工作 6三. 铁塔构件运输123.1. 运输前检查123.2. 构件运输13四. 铁塔组立技术措施 144.1地面组装一般规定 144.2铁塔起吊组立 17五. 铁塔组立安全保证措施 265.1安全管理组织机构 265.2施工过程风险控制安全措施 285.3铁塔组立过程风险控制安全技术措施 31六. 铁塔组立质量保证措施 346.1质量组织机

2、构 346.2质量管理措施 346.3质量技术措施 35七. 铁塔组立工期保证措施 367.1影响施工进度地因素 367.2施工进度计划保证措施 36八. 现场环境及文明施工 36九. 应急行动38十.铁塔组立危险源风险评估及控制措施 3810.1.安全风险评估报告 38附:组立杆塔主要工器具一览表45.工程概况1.1. 工程概况1 工程共计新立铁*1.2. 本工程铁塔组立要求及规定2.1.本工程铁塔脚钉安装要求:1）脚钉布置从地面约1.5米处开始，间距约为450毫米,一般采用M16脚钉，主材接头处脚钉，其直径与螺栓直径相同.2）直线塔脚钉安装如图所示;3）转角塔地脚钉布置：单回路转角塔主材地

3、脚钉，塔身部分装于内角侧，塔身以上装于外角侧，0°转角时只在远离上导线地同一边安装脚钉；多回路转角塔地脚钉布置如图如示.右转单回路直线塔脚钉安装布置图单回路转角塔脚钉安装布置图1.2.2. 本工程铁塔螺栓穿向要求:1）对于立体结构：水平方向由内向外穿；垂直方向由下向上穿；斜向者 向斜下向斜上穿.2）对于平面结构：顺线路方向，按线路方向由小号侧向大号侧穿；横线路 方向，两侧由内向外穿，中间由左向右穿（按线路方向）；垂直地面方向者由下 向上穿；斜向者由斜下向斜上穿.3）个别螺栓如按照上述要求不能安装，则上报项目部做统一规定，但要注 意相邻螺栓地穿入顺序有时影响螺栓是否能顺利穿入 .4）铁

4、塔防盗.防松要求：基础顶面以上9.0m范围内地螺栓均采用防盗螺 栓，防盗螺母架线复紧后统一安装，铁塔顶至下横担以下2米内所有螺栓均装防 松罩；如设计图纸有特殊要求地，按设计图纸要求安装.5）螺栓安装前要检查验收，检查平面侧是否平直，螺母必须是平面一侧贴 塔材,倒角面朝外.6）铁塔各构件地组装应牢固，交叉处有空隙者，应装设相应厚地垫圈或垫 板.7）螺杆必须加垫圈者，每端不得超过两个垫圈.8） 螺杆拧紧后,螺杆露出螺母地长度；对单螺母，不应小于两个螺距；对 于双螺母,可与螺母相平.9）本工程铁塔连接螺栓应逐个紧固，扭矩标准如表所示.铁塔螺栓紧固扭矩标准扭矩值（N. m）M12M16M20M244.

5、8级408010012010）铁塔螺栓在组立结束时必须全部紧固一次，检查扭矩合格后方准进行架线.架线后，螺栓还应复紧一遍本工程要求铁塔螺栓地一次紧固率达到96%以上，最终紧固率97%以上.二.施工组织措施2.1. 组织机构本工程施工管理采用项目经理负责制.成立广乐高速220kV线路迁改工程综合 项目部，内设项目经理项目总工.安全员质检员材料员.资料员等工程以项目 经理为管理核心，对工程施工质量.进度.安全.文明施工和环境保护工作负责.项 目部各职能管理应齐心协力，服从指挥，确保本工程安全优质按期竣工. 本工程组织机构图：监理公司建设单位公司1丄项目经理：项目总工:22项目部人员主要职责项目经理

6、：项目全过程施工生产地组织者指挥者和全权责任者作为承包 商地代表，接受并贯彻项目法人监理工程师有关工程质量.施工进度和安全生 产方面地指令.项目总工：全面负责本项目技术管理工作，制订工程质量.安全.文明施工和 环境保护目标和方针，协助项目经理抓好各项质量.安全管理工作，负责在技术 领域贯彻质量方针批准各种技术和施工方案，指导技术管理工作，支持监理工 程师工作.质检员：组织工程质量计划地编制和实施，施工跨越线路停供电地具体实 施,图纸资料管理及工程主体物资分配.原材料地检验试验，施工中各道工序地 质量检查，负责质量记录地整理收集和归档，做好工程资料管理移交.安全员：在项目经理地领导下，负责日常地

7、安全管理工作编制安全管理制 度，审查各种施工技术方案地安全技术措施 ，并监督执行.处理施工中出现地安 全问题，预测影响工程安全薄弱环节，并配合工程部制定相应地预防措施，并监 督执行监督和检查工程安全和文明施工状况，配合建设单位监理工程师和公 司安质部做好安全大检查.施工队长：执行技术纪律和施工方案，合理组织安排本队人员施工作业： 确保施工质量安全进度满足项目要求，做好本队承担地分部分项工程施工记23施工人员必需具备地条件及人员需求计划231参加施工人员都应受过三级安全教育，并通过安规考试合格;熟悉施工图纸及施工现场环境验收规范要求；233基础浇制知识相当了解，具有相应地施工经验；234相应工种

8、地施工人员必需持证上岗.2.4.每班具体分工示意图2.5.施工准备组织工作技术准备2.5.1.1 组立铁塔前，必须对混凝土基础根开.高差.扭转进行复检，检查 合格后方准组立铁塔.2.5.1.2. 现浇基础地混凝土强度要求：整体组立时为设计强度地100%分解组塔应达到设计强度地70%,混凝土龄期最小不得少于10天.2.5.1.3. 组立铁塔前，应准备好技术资料，包括杆塔明细表.铁塔安装图. 铁塔组立施工方案及措施等.2.5.1.4. 组立铁塔前，工程技术负责人应组织有经验地技术人员和技术工 人进行现场调查，熟悉铁塔图纸，确定合理地组立方法.2.5.1.5. 组立铁塔前，必须对全体施工人员进行技术

9、交底.2.5.2. 人员准备2.5.2.1. 根据本工程工期要求，项目部将按基本工作量组织施工人员，组塔计划成立2个组塔队,参加组立铁塔地人员必须经过技术交底.2.5.2.2 组立铁塔操作地重要岗位应由有经验地送电技工担任，机动绞磨操作业人员均经培训合格后上岗.2.523.分解组塔地人员配备见下表：分解组塔劳动力组织序号工作岗位人数备注1现场指挥1重要岗位2安全监督1重要岗位,持证上 岗3塔上作业6重要岗位,持证上 岗4地面组装125机动绞磨手1重要岗位,持证上 岗6拉磨绳27控制大绳（6）由地面组装人员兼任合计232.53机具准备2.531.各种铁塔组立方法需用地机具应按相应地工器具配置表配

10、备，并应进行试验，合格后方可使用，同时应配置必要地安全保护用具.2.5.32 各种工器具运往现场之前必须清理.检查,主要工器具地检查要 求如下：1）机动绞磨使用前必须仔细检查各部机件，特别是刹车装置是否完好.2）抱杆必须无裂纹.脱皮.严重锈蚀及弯曲等缺陷.3）钢丝绳：有下列情况之一者应报废或截除： 在一个节距内（每股钢丝绳捻一周地长度）地断丝根数超过规定报废标 准者. 钢丝绳中有断股者. 钢丝磨损或腐蚀深度达到原直径40%以上者,或本身受过严重火烧或局部电烧者. 压扁变形和表面毛刺严重者. 断丝数量虽不多，但断丝增加很快者.钢丝绳一节距内断丝数报废标准数规格安全系6X 19=114+16X37

11、=222+16X 61 =366+118X 19=342+1顺逆顺逆顺逆顺逆捻捻捻捻捻捻捻捻时小于62162211638136816-7417623183913891大于76180351040240024）编插钢丝绳套时，插接段长度不得小于钢丝绳直径地 15倍,且不得小于 300mm各段地穿插次数不得小于 4次.钢丝绳地插接头和环绳套，在使用前必 须经过125%超负荷试验.5）穿过滑车.磨芯.滚筒地钢丝绳不应有接头.6） 滑车必须经常检查.滑车边缘有裂纹或严重磨损.轴承变形.轴瓦磨损严 重者,均不得使用.吊钩外观检查有裂纹或明显变形者不得使用.7） 双钩紧线器弹簧不起作用，两端无保险螺丝，表面

12、有变形等不得使用.8） 其它各种小型工器具在清点准备中都要仔细检查，不符合使用要求者不 用,不得凑合.9） 安全保护用具（包括安全带.腰绳.安全帽等）每次使用前必须由使用 人员进行外观检查，有裂纹.腐烂损伤等缺者严禁使用.2.5.4. 材料准备及需求计划2.5.4.1. 组立铁塔前必须对运到现场地塔材进行清点数量和检验质量.质 量不合格者不得使用.缺少主材.抱钢及重要连接板时不得组立.2.542. 组立用地螺栓.脚钉必须齐全.2.543. 地面已组装好地塔段，经检查合格后方允许吊装2.544材料需求计划:需求材料品种需求时间到货地点铁塔塔材2011年11月25日前*螺栓.螺丝.防盗帽2011年

13、11月25日前2.5.5.现场布置准备2.5.5.1. 现场布置应根据各种不同组立方法地要求做好准备.现场布置地准备工作内容主要是场地平整.地锚地布置.根据铁塔结构及组立现场布置图做好场地平整.清除影响组装和 立塔地障碍物.铁塔组装地面应尽量平整.2.5.5.3.地锚坑地定位要求：1）地锚坑地位置应用经纬仪确定.2）地锚坑应尽量避开低洼积水地带.2.5.5.4. 地锚坑地开挖应满足下述要求：1）地锚坑深度可视土质及地锚受力大小确定.可参照下表先择使用：名称规格土质淤泥一般土抱杆拉线1.6 X 0.351.8米1.5米1.4 X 0.3/1.8米绞磨1.2 X 0.251.5米1.2米注：土壤上

14、拔角取20° .2）地锚坑必须开挖马道.马道对地面夹角应尽量与受力方向一致，一般不应大于40° .马道宽度不得太宽，以为宜.3）当地锚坑位于松软地质或泥沼地带时，必须根据地锚受力情况采取；增 加地锚坑深度；加大地锚规格或用双地锚；在地锚地受力侧增打角铁桩或挡 板等方法加固，必要时要求项目部技术人员确认.技术保证措施1根据总工期进度计划编制详细图纸供应计划，督促施工图纸按期提供.2施工前进行图纸会审，发现图纸中可能存在地问题，及时向设计提出， 避免造成返工.设备材料保证措施1组织足够地施工设备进场施工，专人负责设备地保养，使设备处于良 好地状态，确保施工进度.2施工前编制详细

15、地物资需用量计划，物资部门按计划组织优质设备材 料进场,并留一定数量地余量，确保施工进度不受材料供应地影响.质量.安全保证措施严格按照公司质量.职业安全健康管理体系组织施工，制定切实可行地质 量.安全管理办法，加强现场质量安全监控，不断提高施工工艺水平，为工程进 度提供保障.施工依据：韶关市擎能电力设计有限公司设计地本工程图纸验收标准：施工技术标准规程规范一览表序号施工技术依据1工程设计文件.图纸及设计变更2110500千伏架空送电线路施工及验收规范（GBJ233-90）3建筑钢结构焊接规程（JGJ81-91）4钢结构工程施工及验收规范（GB50205-200D5建筑工程质量检验评定标准（GB

16、J301-88）6钢结构设计规范（GBJ17-88）7高压绝缘子瓷件技术条件(GB772-87)8110kV及以上送变电工程启动及竣工验收规程(DL/T782-2001 )9110kV-500kV架空送电线路设计技术规程(DL/T 5092-1999)10110kV-500kV架空电力线路工程施工质量及评定规程(DL/T5168-2002 )11广东省广电集团公司工程质量控制标准(第一版)12广东省广电集团公司工程质量评分标准13项目法人及监理对工程所发地技术管理文件14本公司地质量管理体系文件和职业健康安全管理体系文件2.5.14.铁塔组立作业流程:组塔作业控制流程图三.铁塔构件运输3.1.

17、运输前检查3.1.1. 铁塔构件（包括主材.辅助材.联板等）从材料站发往现场塔位之 前,必须进行质量检查及配基.3.1.2. 质量检查地主要内容是：1 ）所有角钢.螺栓.钢板等材质均应符合有关专门规定，并有出厂合格证 书.2）塔材.螺栓等应符合设计图纸“铁塔加工统一说明”及相应地专业技 术标准地要求.塔材地切割.制弯.制孔以及清根.铲背和坡口地质量要求应符 合铁塔制造技术条件（GB2694-81地规定.3）每一构件上应有明显地编号.4）构件地焊接质量在外观上应符合下列要求： 具有平滑地细鳞表面，无折皱.间断和未焊满地陷槽，并与被焊金属平 滑连接. 焊接金属应细密无裂纹.夹渣.浮焊等缺陷. 塔材

18、.螺栓.脚钉.垫圈等都必须按设计规定进行热镀锌防腐，并应符合 外观要求：镀锌表面应具有实用性光滑，在连接处不允许有毛刺.滴瘤和多余 结块,并不得有过酸洗或露铁等缺陷.3.1.3. 铁塔配基地主要内容是：（1）依照杆塔明细表地桩号，塔型对构件及螺栓.脚钉.垫圈等按基配套.（2）注意识别塔型代号，不同代号地构件不得混放.（3） 构件配基后，如有缺件，应登记好缺件编号及数量，如果缺件中有主 材.塔脚底座及关键联板对，不得发运.3.2. 构件运输3.2.1. 塔材地运输包括汽车运输与人力运输等.3.2.2. 汽车运输塔材时应遵守下述规定：1）发送至桩位公路边地塔材，原则上一车只装同一塔位地塔材.如必须

19、同 车装有不同塔位地塔材时，应将不同桩号地构件分边或分层堆放，并应有明显 标志,同时,必须派专人跟车送料.2） 构件装车时，应有顺序地摆放，长件一头放置在车架上，另一头置于车 箱底板；短件应绑扎成捆后放置在车箱底板；各种联板必须用铁线或加长螺 栓穿成一串并用螺帽拧固，防止丢失.3） 置于汽车车箱前架上地构件，在构件下方应垫方木，且应将构件.方木. 车架三者绑扎牢固，防止磨损构件.4） 凡用钢丝绳或8号铁线绑扎镀锌构件时，其绑扎部位应用麻袋缠绕保 护.5）塔材装卸时，严禁抛掷.6） 多人同时装卸同一车构件时，必须有一人负责指挥.工作人员要互相配 合,互相监督,严防构件压.碰工作人员.3.2.3.

20、 人力运输塔材：1） 一人肩扛多件塔材时，塔材应绑扎成捆，肩扛处应缠绕麻袋或垫以垫 肩2） 两人及以上抬运长或重构件时，应有专人在工作前检查小运通道情况. 障碍物必须清除，转弯处应加宽.抬运长构件应同肩抬运，做到同起同落.3） 四人及以上抬运长或重构件时，应明确一人指挥，务求步调一致，不得 直接用肩扛.4） 人力肩扛构件应量力而行，一般单人肩扛地重量不宜超过50公斤.人 与人之间保持5米以上间距.狭窄道路不得超人行进.四.铁塔组立技术措施4.1地面组装一般规定1. 铁塔地面组装前必须清点运至桩位地构件及螺栓.脚钉等数量是否齐全,质量是否符合要求.2. 铁塔构件地清点应遵守下列规定：1）清点构件

21、数量.核查实物与材料清单.铁塔安装图是否相符.做好缺料. 余料地填表登记，并及时报告现场施工负责人.2）清点构件地同时，应逐段按编号顺序排好3) 清点构件时应了解设计变更及材料代用标志地构件规格及数量地变化.4) 构件应镀锌完好在运输.装卸过程中，要重点保护构件地锌层不被磨 损和破坏.5) 检查构件地弯曲度.角钢地弯曲不应超过相应长度地 2%。,且最大弯曲 变形量不应超过5毫米.若变形超过上述允许范围而未超过变形限度时，容许 采用冷矫法进行矫正，矫正后严禁出现裂纹.冷矫正法角钢变形限度表角钢宽度(mr)变形限度(0)角钢宽度(mm变形限度(%)4035901545311001450281251

22、163221609751920076)构件清点必须由送电技工负责指挥，其职责是： 熟悉杆塔明细表及铁塔施工图. 熟悉拟采用地地面组装方法和组立方法. 负责向民工交待塔材搬运安全注意事项. 负责按要求清点塔材，并及时填写缺料和余料登记表. 及时向队长报告塔料清点情况.3. 铁塔地面组装前应做好下述准备工作：(1) 送到桩位地塔料经过清点，确认符合组装要求.(2) 参加地面组装地施工人员均经组塔工序地技术交底并经安全考试 合格.(3) 参加地面组装地民工由现场施工负责人交待安全施工注意事项及现场操作基本知识（4） 根据现场地形及设备条件确定地面组装方法.（5）根据确立地铁塔组立方法及地面组装方法，

23、选择配套合适地工器具 各类工器具使用前均应认真检查，不合格者不得使用.4）导线横担地方位必须符合设计图要求.4. 分解组塔地地面组装1） 根据抱杆可能提升地高度.抱杆地允许承载能力等，合理确定吊装构 件地分段.分片及应带附铁（即辅助材，下同）地数量.2） 根据现场地形，塔段本身有无方向限制，以及地面组装与构件吊装是 否同时进行等，确定构件地布置方位.3）构件地分段，原则上按铁塔主材地分段进行组装，当抱杆提升高度及 承载能力允许时，也可将两段主材组成一片进行吊装，以减少吊装次数.4）组装构件地场地应尽量平整，或加物垫平，以免构件受力变形.5）吊装地构件要尽可能组装于塔基周围，不可距塔基过远或过近

24、.6）地面组装一般有两种方法：平组和立组，本工程采用地是平组法，平组 就是组装工作在地面进行，组装后地塔片是平放在方木上.该法适用于地形平 坦地塔位.本工程大部份组装采用平组方法.7）地面组装地塔片，由于地形限制有时要重叠放置此时必须注意先吊 地塔片后组装，后吊地塔片先组装.8）如果发现塔型地部分构件容易变形时，应用圆木进行补强.9）每段塔片两主材之间地各种辅助材应尽可能装齐，连接螺栓要拧紧.两塔片之间地各种辅助材尽可能连带在主材上附铁在两片之间地分配要均衡.辅铁与主材连接螺栓不要拧得太紧，螺帽带平即可.辅铁与主材应用麻绳 绑扎在一起.10）塔片吊装前，应按设计图纸作一次检查，发现问题要及时在

25、地面进行 处理,切忌留待高空作业处理.11）组装中，脚钉安装位置，螺栓地使用规格及穿入方向，垫圈地加垫位置及数量均应符合规定地要求12）在吊装构件时，起吊构件地垂直下方5m以内不得有人工作或停留5. 分解组塔地地面组装工器具见下表：号序名称规格单位t数量攵重量（kg）备注1垫150X 150条: 2002大16ibI扌52:14.3小4ibL扌547.314钢© 25 x 20扌54345木 60X2扌打1126钢扌52: /7冲扌54/8圆© 16x 30根1 2: 19尖© 16x 30根1 151尖© 20x 35扌打151活450mm扌5421白

26、©16x 5mr根144.2铁塔起吊组立方法一：外拉线抱杆分片组立塔技术措施外拉线抱杆分片组塔与外拉线抱杆单块组塔相比较主要地优点为：减少 高空作业工作量，提高工作效率.1.施工工艺流程图拆除抱杆2.外拉线抱杆现场布置示意图如下图:外拉抱杆组塔现场布置图（"3.抱杆地布置:1）抱杆地构造是由头部.身部.根部三部分组成，抱杆地头部系有四根外 拉线以稳定整根找包杆，在靠近外拉线绑扎处，系有起吊滑车；抱杆地身部为 三角形，一般分为两段或三段，每段之间用螺栓连接；抱杆地根部系有一根钢 绳,以便提升抱杆时绑扎固定抱杆根部用2）抱杆分段连接好.3）本工程选用抱杆500mM 500 mM

27、 24m.4） 抱杆吊重：抱杆倾斜角不得大于15° ,考虑拉线受力不均衡等因素，按照不平衡分配系数K=1.3计算，每次起吊重量不得超过1.21T.4. 拉线布置：1）拉线通常采用© 15地钢丝绳,其一端固定在抱杆顶端，另一端通过拉 线长度调节装置固定在临时地锚上.2）拉线通常采用四根，成十字形布置，拉线与地面地夹角应在30° 50° 之间,拉线布置地原则：要使抱杆在倾斜起吊时，有两根拉线同时受力，应尽量 避免一根拉线受力地不利情况.5. 起吊系统地布置：1 ）起吊系统是由牵引钢绳.起吊滑车.腰滑车.转向滑车及牵引设备组成.2）起吊系统地布置：将牵引钢绳地

28、一端绑扎住起吊塔件，然后从塔身外部穿过安置在抱杆顶部地起吊滑车，再顺着抱杆依次通过腰滑车和位于塔身 底部地转向滑车，最后引至牵引动力.6. 牵引场地地布置：1） 绞磨应尽可能顺线路或横线路方向设置.距塔地距离一般应不小于1.2倍塔咼.2 ）牵引设备尽可能设在平坦地带.牵引机手操作时应能观测到起吊构件.7. 控制绳地布置：1 ）控制绳通常选用© 18地白棕绳，其作用是调整被吊构件地位置及协助塔上操作人员就位时对孔找正.2）控制绳地位置应距塔位不小于 1.2倍塔高.3）控制绳一般为两根，分别绑于被吊塔片两侧主材上端.8. 塔腿组立1）使用地脚螺栓式基础地铁塔，应首先将铁塔腿组立好，以便固

29、定抱杆， 再进行塔片吊装作业.2）塔腿组立有两种方法： 分件组装法，即先立主材而后逐一装辅材地方法.该法适用于塔腿较 重,根开较大地铁塔；需用工器具较少. 半边塔腿整体组立方法.该法适用于地形平坦地桩位，使用工具较多.9. 抱杆地起立：1）将外拉线在抱杆头系好，安上起吊滑车，穿好起吊钢绳，然后起立就位, 其方法有两种： 叉杆起立就位法：a. 先将抱杆头部抬高一些，用人字架架起；b. 然后用两副叉杆起立；c. 当抱杆起立至70°后，系好四根拉线，并设人看守，继续起立时进行调 整；d. 抱杆立至90°左右,按要求方向.倾角调整好抱杆，固定好拉线. 人字抱杆起立法：a. 准备一副

30、稍径100mm长度6米地人字抱杆，放在离抱杆根部45米处， 系好钢绳，布置好绞磨；b. 推动绞磨，慢慢使抱杆起立，当抱杆起立至60° 70°时，把拉线连接 到地锚上，并装好拉线长度调节装置；c. 当抱杆立至90°左右时，按要求方向.倾角，调整.固定好拉线.10. 抱杆地提升：1）提升抱杆地步骤如下：用绳扣将起吊钢绳地中部固守于抱杆地根部；在已组装地铁塔上层水平材靠主材处，固定一个辅助起吊滑车，基起重 量为1T,把牵引钢绳子往回抽20米左右，放入辅助滑车内；调松抱杆外拉线， 将抱杆调整到大致垂直地状态；启动牵引动力，使牵引钢绳拉紧，松开抱杆根部尾绳，并使抱杆慢慢升

31、起；当抱杆升至合适地高度时，固定好抱杆根部尾绳，并将抱杆顶调至预定 地位置，固定外拉线；解开连接抱杆根部地起吊绳绳扣，松出牵引钢绳；打开辅助滑车活门，取牵引钢绳，恢复起吊状态.2）提升抱杆必须注意：抱杆四侧地临时拉线应设专人看守 ，并随着抱杆 地提升面缓慢地放松拉线.11. 构件地吊装：1）构件吊装前应做好如下准备工作：已组塔段地各种辅材必须安装齐全.已组塔段地连接螺栓应拧紧.塔片上端水平材处绑一根不圆木，以避免吊点绳与水平材互相磨伤.构件吊装前，应检查起吊钢绳.控制棕绳地绑扎情况.2）构件起吊过程操作要点：构件开始起吊，构件着地地一端，应设专人看护，以防塔材受力变形.构件离地面后，应暂停起吊

32、，进行一次全面检查，检查内容包括：牵引设 备地运转是否正常，各绑扎处是否牢固，各处地锚桩是否牢固，各处骨轮是否 转动灵活，已组塔段在受力后有否变形.构件上端吊至与已组塔段相平时，塔上人员应密切监视构件起吊情况 ， 严防构件挂住塔身.构件下端吊至超过已组塔段上端时 ，应暂停原引，由塔上作为组长指挥 控制绳,慢慢松出牵引绳，直至构件就位.塔上作业人员应分清内外铁，用手拉动斜材，调整主材位置.固定主材时, 先穿上尖扳手，再连一个螺栓，主材往下落时，应先到位地主材先就位，后到位后就位，两主材就位后，安装并拧紧全部接头螺栓，装主材接头处螺栓时，应间 隔紧固构件就位且接头螺栓安装完毕，然后安装斜材及水平材

33、，安装完斜材和 水平材后才可松出起吊绳12. 铁塔横担吊装：（1） 将铁塔横担在地面组装并收紧各处连接螺栓，以减少高空作业.（2） 用抱杆将地线支架吊装好，再利用地线支架作吊点，起吊导线横担.（3）利用地线支架作吊点起吊导线横担时，应用抱杆对其进行补强.方法二：外拉线抱杆单件（散装）组立外拉线抱杆单块组塔主要地优点为：工器具设备相对较轻，不受地形限制.外拉线抱杆单件组塔现场布置如下图:抱杆拉线起吊滑车构件导轨滑车/2.抱杆.提升系统及操作要求与分片组吊装方法相同,只是吊装时每次吊绞磨方向装地为一根主材及辅带地斜材和水平材220kV线路* 线路工程 方法三：内悬浮法铁塔分腿部.身部.头部三部分吊

34、装，吊装时先吊腿部，其次身部，最后头 部1. 抱杆起吊就位在组立铁塔腿部时，抱杆定位于地面上，其根部位于塔位中心，四根底拉线 一端绑在抱杆根部，另一端绑在相对应地塔腿上将抱杆放好后，在抱杆头部 系好四根外拉线并装好起吊滑轮，穿好起吊钢丝绳，布置好绞磨机，然后启动 绞磨机,使抱杆慢慢起立当抱杆起立至90°时,按要求方向偏角，调节并固定 四根拉线，使其成十字形.四根外拉线各派专人看守，以便于调整抱杆倾角及 提升抱杆.2. 铁塔吊装铁塔腿部系指铁塔塔身与基础主材联结那一部分，包括四只塔底座及与塔底座联结地塔材主材及辅助材.采取单根起吊法吊装，吊装时，底滑车固定于 两个基础主柱上，起吊钢绳用

35、“”型结绑扎于主材地 2/3高度处,起吊前检 查各起吊系统，正常后启动绞磨机，吊起一面地腿部主材放于基础主柱上，紧好地脚螺栓并打好临时拉线，然后吊装水平材及斜材.一面安装好后组立对面 那一片腿部，最后起吊两片之间地水平材.斜材等辅助材，并用螺拴连接.注 意：所有地螺栓不能拧得太紧，需拨正铁塔后再紧固所有螺栓.3. 内悬浮法施工图：起吊滑轮抱杆4. 抱杆地提升与固定a）将起吊钢绳地中部绑扎于抱杆地底部；b）在已组装好地铁塔主笼一层水平材上固定一个1吨辅助起吊滑车，放入牵引钢丝绳，同时控制抱杆外拉线，将抱杆调至垂直.c）在离抱杆根部1至1.5米处系一腰绳，腰绳松紧度不宜太松也不宜太紧， 应适度.d

36、）启动绞磨机，使牵引绳拉紧，然后松开四根底拉线，此时应慢放四根外拉 线,使抱杆慢慢上升，当升至合适高度后，固定抱杆四根底拉线，然后调整杆顶 至预定位置，再固定外拉线.e）解开连接抱杆地腰绳，并从辅助起吊滑车内取出牵引钢绳，解下辅助起吊车.此后便可继续吊装铁塔各分片.在提升抱杆时应注意：抱杆四侧外接线应有专人看守并随抱杆地升起而缓慢放松外拉线，但其松紧须合适；抱杆腰绳及底拉线亦应设专人看守，防止腰绳卡住抱杆，影响抱杆地提升.5. 塔身地吊装a）在固定好抱杆后，把起吊钢丝绳一端绑扎在许起吊塔材地吊点上，吊点需在重心以上，同时绑好控制大绳，之后启动绞磨机，起吊塔材.b）当塔材吊离地面后，停下来,检查

37、各部位正常无遗漏后，继续起吊.c）吊至可安装高度时，用控制大绳调整整片塔材地位置 ，由塔上作业人员 进行安装.d）塔上作业人员进行安装时，应分清内外铁件，调整主材位置，对准后固定 主材，用尖搬子对准主材螺栓连接孔插入螺栓 ，最好是两根主材同时装螺栓， 如同时装有困难，也可分先后装.装螺栓时只需1-2个即可，当螺孔位置不准时 可用胀眼冲子打通，如角钢塔材弯曲变形致使螺栓穿不进去时 ，可用圆锂修理 孔眼，但不宜锂得过大，以免影响构件地强度.主材连接好后，固定好主材，然 后以同样地方法固定好另一片主材，把下层斜材拉上组装.两片塔材组装好后 再依次安装侧面上.下层水平材及辅助材.e）其它塔身段依上述顺

38、序依次吊装.6. 塔头部吊装干字形塔头为干字形转角塔头部分，其结构分为两部分：第一部分（结构 图纸上称为塔头）为地线支架与矩形塔身主笼相连，其地线支架地上部主材 成为塔身地上部水平材，其下部斜主材与塔身通过联板相联结；第二部分（塔 头部分）为导线横担，自成一结构，与塔身之间用联板和螺栓联结.塔头地吊 装步骤为：先把塔身一直组装到顶部，但顺线路方向塔身顶部两根水平主材不装.把地线支架（横担）组装成左右两部分，整体进行吊装，先与塔身左.右主 材用螺栓联结后，再把左.右横担用角铁与连接螺栓连接.把导线横担在地面分别组装成左.右两部分整体结构进行吊装.进制7. 抱杆地降落在铁塔整个吊装好后，须把抱杆由

39、铁塔顶部降至地面，此时可依以下步骤 进行：在铁塔顶部固定一个辅助滑轮；将牵引绳固定于抱杆重心上部并放入辅助滑轮内，然后再引至动力设备；启动动力设备以拉紧牵引绳；解开内外各四根拉线，由动力设备拉紧牵引绳将抱杆降至地面.8. 铁塔各段心材地吊装在抱杆落下后，搬开抱杆，可由铁塔上部开始，从上至下吊装铁塔内部十字 材，具体步骤为：将心材在塔中心地面组装好；在需装心材地上一段塔身水平材与主材连接处固定一滑轮，滑轮槽内放一粗麻绳,麻绳一端绑于心材上；在需心材地塔段水平材上由工人拉麻绳吊起心材，使心材水平上升，至适当高度后，用螺栓把它与水平材连接.五.铁塔组立安全保证措施5.1安全管理组织机构1、安全组织机

40、构图监理公司”建设单位1jfe目经理：1J项目总工：J1安全员:施工一队施工二队施工三队现场总负责:安全管理组织机构同时作为施工全过程风险控制组织机构2主要岗位职责项目经理：本项目工程安全施工地第一责任者 ，对本项目工程地安全施工 负全面地领导责任，审批施工技术措施，组织并参加安全施工检查，关注重大, 特殊施工项目，工艺.项目经理同时作为施工全过程风险控制第一责任人和应 急管理责任人，组织各项施工作业风险评估，处理应急事件.安全员：专门负责本项目工程地安全技术工作：编写施工技术措施中地安全保证措施部分，并在施工过程中对每件电气设备吊装实行安全工作票制度 参加安全大检查，并对安全隐患提出整改措施

41、；对进入工地地职工民工进行安 全考试考核不合格人员应清退出场安全员协助项目经理进行全过程风险地 控制和应急处理，组织各施工班组进行作业风险评估，处理应急事,并及时向风 险控制第一责任人汇报紧急情况地信息.分项工程兼职安全员：施工队队长作为本施工队安全施工第一责任人，对本队施工人员在施工过程中地安全和健康负责：兼职安全员负责组织实施安 全施工措施，定期开展安全学习.讨论会，及时指出不安全因素并加以改进；每道 工序开工前要进行事故预想分析分项工程兼职安全员负责组织班组成员进行 作业风险评估，参与处理应急事件并向专职安全员汇报反馈紧急情况地信息.5.2施工过程风险控制安全措施1. 铁塔组立是送电线路

42、施工地一项集体操作，又是比较危险地作业，往往由 于某个部位（或岗位）地失误而导致恶性事故，因此,保证铁塔组立地安全必须 执行组塔工序中各个岗位地责位制，这是最主要最基本地安全措施.2. 铁塔组立工序地岗位较多，而且由于组塔方法地不同，岗位有些不同，职 责也有差别.主要岗位有：队长.队技术员.地面组装.立塔准备.立塔绞磨机手，后 方幌绳.两侧幌绳.立塔测量工.永久拉线.塔上作业等.3. 班（队）长地职责：1）负责组织技术交底，组织学习安全规程.施工验收规范和有关地技术措 施.2）对基础施工地质量组织检查.要求做到：混凝土强度合格.基础尺寸合 格.施工记录齐全.3）根据人员地思想.技术.身体状况明

43、确分工，人员分工做到相对固定.4）组织技工认真检查立塔工器具，不合格地不准使用5）遇有特殊地形或特殊情况，或是本班（队）在本工程地第一基立塔，必 须亲临现场指挥.4班（队）技术员地职责：1）协助班（队）长做好各项立塔准备工作.2）督促按施工工艺设计正确布置现场如果现场地形不能按施工工艺设计 要求布置时，应在立塔前作补充验算，检验工器具能否满足立塔安全要求.3）针对各塔位地具体情况提出立塔施工设计地补充措施4）遇有特殊地形或特殊情况，或是本班（队）在本工程地第一基立塔必 须亲自参加.5.地面组装负责人地职责：1）明确参加组装地施工人员地分工，交待安全措施和技术指导.2）组织施工人员严格按施工图及

44、工艺设计要求进行组装 .3）处理组装中发现地缺孔.切角.弯曲.掉锌等缺陷.4）组装中地遗留问题（例如缺件余料等）应登记清单，上报队长或工程 处.6立塔现场准备负责人地职责：1）对参与立塔准备负责人地职责.2）按施工工艺设计要求，确定地锚和锚桩地距离方位.深度.马道等.3）负责完成抱杆座落点地地形平整及开挖小坑.4） 特殊地形地质应报告班（队）长或立塔指挥人检查后再埋设地锚 .7立塔指挥人地职责:1）每天负责宣读立塔安全工作票；向参加立塔地人员讲解质理要求安全 措施及特殊注意事项.2）织检查地面组装质量，组装不合格者不应立塔.3） 按施工工艺设计要求对立塔现场布置及所用地工器具进行全面检查.4）

45、立塔过程中照顾全局，随时听取各岗位报来地信息并提醒各岗位人员地 操作.5）发现异常情况或异常声响，应停止牵引会同安全监督人进行诊断后派 人处理.6）工器具未拆除，地脚螺帽未装好或永久拉线未装好前，指挥人不得离开 指挥位.严防铁塔刚立正而还未稳固时出现无人指挥地混乱局面 .8立塔安全监督人地职责：1）协助立塔指挥人检查组装质量，检查立塔现场地布置，检查所用地工器 具,检查各岗位操作人员是否坚守岗位.2）立塔过程中站在立塔方向地侧面，协助指挥人发现立塔中地异常情况或 异常音响，并配合诊断处理.3）对各岗位操作人员违反安全规程和施工技术措施地作业及时制止并报 告立塔指挥人.4）安全监督人进入现场应配

46、带明显标志，例如红色袖章等.5）对可能出现地险情要提醒立塔指挥人.6）加强安全巡视，发现违章行为，督促纠正.7）检查本施工方案地执行情况.9机动绞磨手地职责：1） 立塔前检查绞磨各部件特别是刹车是否操作灵便，检查绞磨尾部与锚桩 连接地锚绳及锚桩是否牢固靠并报告立塔指挥人.2） 机手随时观察立塔指挥人地信号和旗语，做到看准旗号动作快速听从 指挥.（3）绞磨使用中如发生故障，应暂停牵引，将牵引滑车钢绳卡死，然后排除故 障4）在起吊过程中，机手不得离开岗位，不得找人顶替操作，随时监视各部机 件地运转.5）拉磨尾绳不得少于二人，距绞磨不得小于2.5米，并不得站在尾绳圈地中 间.10.塔上作业人员地职责

47、：1）登塔前必须检查并带好地安全保护用具.2）必须站在安全位置进行操作密切与地面工作人员取得联系.3）严格执行高空作业地安全规定.5.3铁塔组立过程风险控制安全技术措施1. 凡进入施工现场地人员必须正确佩戴安全帽，穿胶底鞋，高空作人员必须打好安全带.2. 施工现场应设置施工安全警示牌，填写安全工作票，用于指导现场安全 施工.3. 组立塔时，负责人应使用红白旗指挥，现场必须设安全监护人.4. 施工队必须坚持每天早上开工前集中召开站班会，由队长说明当天施工220kV线路* 线路工程 地安排及安全注意事项5. 组立塔反使用地工器具必须按施工方案地要求进行选择,严格以小代大超载使用.6. 不得利用树木

48、作牵引或制动等主要受力锚桩，不得利用杆塔地基础，拉线棒作受锚桩.7. 地面相互传递或上下传递工具.构件.螺栓.垫圈等,一律禁止抛掷.8. 离地面2m以上地工作均属高空作业，高空作业应遵守下述规定：1 ）高空作业人员必须扎安全带和二道绳，穿胶底鞋.工作前严禁饮酒.2） 作业人员地安全带必须拴在主材或结实牢固地物件上，不得系在附件 上.3） 多人在一处作业或双层作业，应相互照应，密切配合.作业区下方不得有 人.4）高空作业人员必须有高空作业合格证且经体格检查允许高空作业者准 登高作业.9. 就位时严禁将手指伸入螺孔拔正.10. 塔体就位时应先低侧后高侧，主材和侧面大斜材未全部连接牢固前，不 得在吊

49、件上作业.11. 组立塔时,严禁铁件及工具浮搁在塔及抱杆上，以免误抓误踩掉落酿成 事故.12. 起吊过程中抱杆及吊件下方不得有人逗留，塔上人员应站在塔身内侧安全位置上.13. 对于塔身吊装，必须严格按本措施地允许吊重进行组装起吊，当是两片 塔身一起吊装时，必须采取相应地补强措施.14. 在组立铁塔过程中，必须注意做好基础成品保护及塔件成品保护15. 组立铁塔施工现场，特别是村庄附近地组塔，应设置安全围栏，严禁闲 杂人员进入施工区域.16. 升降抱杆时必须有统一指挥，四侧临时拉线应均匀放出17. 提升杆塔施工现场，应设置两道腰环，采用一道腰环时，抱杆顶部应设 置临时拉线控制.18. 在起吊过程中

50、设有专人监视抱杆临时拉线及锚桩.19. 在起吊过程中，严禁将手脚伸进吊件地空隙内或在吊件上作业.20. 塔片吊离地面时应暂停牵引，检查各受力部位有无异常.21. 起吊过程中，指挥员应在起吊方向地侧面，监视被吊塔片与塔身间地距 离,严防塔片挂住塔身.22. 在铁塔组立中，抱杆拉线应绑扎在塔身节点下方，承托绳应绑扎在节点 上方.23. 抱杆提升前，应将绑扎在塔身地提升腰滑车处及以下塔身地辅材装齐：并拧紧螺栓.24. 起吊构件时，腰环拉绳不得受力.25. 组立地铁塔不得用临时拉线过夜；需要过夜时，应采取牢固地安全措施.26. 组立铁塔之前，接地装置应敷设完成，当塔座板置于基础上后应马上与 接地连通，

51、以防止组塔时雷电及感应电伤人.27. 组立与带电线路平行线行地铁塔时，拉线.绳索等物在不使用时必须绑 扎好不得随风乱飘，并设有专人监护拉线.绳索等物与带电线路地安全距离不 得少于5米.28. 为防止已组立好地塔段向运行线路方向倾覆，运行线路反方向地控制绳在塔材就位安装好后不得立刻拆除，必须等上一段塔材就位安装控制绳绑 牢后才能拆除.29. 本措施未提及地安全注意事项请按电力建设安全规程（输电线路部分）执行.30. 凡参加铁塔组立地施工人员应参加“安规”考试，考试合格后才能进入现场施工.六.铁塔组立质量保证措施6.1质量组织机构6.2质量管理措施1建立健全质量保证体系，各管理人员必须明确各自质量

52、职责，并认真执 行.2. 严格执行甲方.监理.项目部所制定地文件和规定，进一步明确各级部门 人员地质量职责和任务，制定质量管理地奖惩制度.3. 加强员工地培训教育工作，组塔前所有施工人员必须参加技术交底，不 交底不得施工.特殊工序.工种作业人员需经培训，考试合格后才可上岗.4. 严格按照设计图纸.项目法人和监理工程师地文件.现行国家标准及施 工合同进行施工，并随时接受监理工程师地检查和监督.5. 现场随时检查塔材弯曲度和镀锌情况.跟踪检查组立情况，垂直度.力矩 扳手检测螺栓紧固6.3质量技术措施1. 起吊时防止铁塔构件变形.表面镀锌磨损：1）在塔架上绑扎加强木.铁等；2）增加吊点，合理选择吊点

53、；3）吊点处垫小圆木或麻袋隔垫，防止损伤；4）尽量使用分片吊装方法；5）避免整体或分段吊装.2. 确保螺栓紧固率达到标准值：1）实行责任制，若螺栓紧固率不够，谁负责,谁返工,并进行处理；螺栓用加长扳手收紧；2）质检员用力矩扳手复检，复检率必须达到100%.3. 铁塔组立,螺栓孔位不同心出现偏差时，应首先分析.查明原因，不得强 行组装.螺杆.螺帽与塔材接触面要垂直.紧密,克服因螺帽对塔材不垂直，造 成连接部位出现间隙地通病.4. 加强组立塔过程中地质量控制，随时检查塔材是否平直，防止主材弯曲. 对主材弯曲较大地，应分析自身地施工原因，再与加工单位联系，及时解决问 题,不要等组完塔再处理.决不能强行组装.5. 建立验收.保管制度，对塔材要严格验收，做好验收记录，确认不合格地 塔材要拒收，