灌注桩钢筋加工安装技术安全交底03

1、技术交底记录工程名称大连市地铁一期工程 209标段-湾家站交底部位工序名称钢筋笼制作和安装父底提要：为保证桩基施工质量和进度，本交底主要针对桩基钢筋笼的制作和安装进行进一步的要求。交底内容：一、钢筋材料的要求钢筋进场后必须检查出厂质量证明书，出厂证明书不全、或没有证明书的情况下不予使用。 严把质量关，试验内容包括：拉力试验、冷弯试验、机械连接试验和焊接试验，并分批取样，每 批重不大于20t。钢筋进场后应注意妥善保管，堆放场地选择地势较高处，下设垫块，使钢筋垫起，离地30cm,上设料棚覆盖，使其免受雨淋，并按不冋的规格等级分别堆放并设立标志牌，且避免冋酸、盐、 油等物品一起堆放，以免污染。二、钢

2、筋笼加工1下料：钢筋按设计各部位尺寸和形状全部采用机械加工成型，施工前将钢筋表面油渍、漆 皮、鳞锈等清除干净，保持表面洁净。2焊接连接：钻孔桩钢筋笼连接采用焊接，焊接接头按照规范要求错开布置。焊接件经质检人员彻底检查并抽样进行试验，检验合格后方可使用。焊接时应符合下列要求：(1) 应根据钢筋级别、直径、接头型式和焊接位置，选择焊条、焊接工艺和焊接参数；(2) 焊接时，引弧应在垫板、帮条或形成焊缝的部位进行，不得烧伤主筋；(3) 焊接地线与钢筋应接触紧密；(4) 焊接过程中应及时清渣，焊缝表面应光滑，焊缝余高应平缓过渡，弧坑应填满。(5) 搭接焊焊接时宜采用双面焊。当不能进行双面焊时，可采用单面

3、焊。搭接长度单面焊10d,技术负责人交底人接受交底人注：1、本表用于承包单位对作业班组的技术父底；2、本表一式三份，交底后承包单位项管部、作业班组各留一份，报监理部一份备案双面焊5d。（6）搭接焊接头的焊缝厚度不小于主筋直径的0.3倍：焊缝宽度不应小于主筋直径的0.7倍。搭接焊时，钢筋的装配和焊接应符合下列要求：（a ）搭接焊时，焊接端钢筋应预弯，并应使两钢筋的轴线在一直线上；（b ）搭接焊时，应用两点固定；定位焊缝与搭接端部的距离应大于或等20mm（c）焊接时，应在搭接焊形成焊缝中引弧；在端头收弧前应填满弧坑，并应使主焊缝与定位焊缝的始端和终端熔合。3绑扎：绑扎搭接方法除图纸所示或监理工程师

4、同意外，一般不宜采用，如需要时严格按规范及图纸要求进行，钢筋笼箍筋采用点焊方式连接。三、钢筋骨架制作1、制作方法：钢筋笼的长度为12n 18m之间，根据桩的长度决定钢筋笼分节加工长度，制作时均在型钢特制的作业架上进行，以保证钢筋笼的整体直顺度及主筋连接接长时的对位度。（考虑机械连接）钢筋位置允许偏差如表钻孔灌注桩钢筋笼制安误差控制表。钻孔灌注桩钢筋笼制安误差控制表名称误差名称误差名称误差主筋间距± 10mm骨架倾斜度± 0.5%骨架顶端高程± 20mm箍筋间距± 20mm骨架保护层厚度± 20mm骨架底面咼程± 50mm骨架外径

5、77; 10mm骨架中心平面位置20mm2、钢筋骨架保护层的设置钢筋接头采用焊接连接，为保证钢筋与孔壁之间的混凝土保护层，每隔2m用定位钢筋作保护层均匀分布于钢筋骨架周围上。四、钢筋骨架的运输和起吊就位1钢筋骨架存放制好后的钢筋骨架必须放在平整、干燥的场地上。存放时，每个加劲筋与地面接触处都垫上等 高的木方，以免沾上泥土。每组骨架的各节段要排好次序，便于使用时按顺序装车运出。在骨架每 个节段上都要挂上标志牌，写明墩号、桩号、节号等。尤其定位钢筋骨架，由于护筒顶面标高不同， 其长度也不同，因此更应该标写清楚。没有挂标志牌的钢筋骨架，不得混杂存放，避免搞错，造成 质量事故。存放骨架还要注意防雨、防

6、潮、不宜过多。2钢筋骨架运输骨架运输的总要求是：为保证钢筋笼吊装、运输、安装时不变形，钢筋骨架在加工时设置强劲 的内撑架，防止钢筋骨架在运输和就位时变形，并设置板凳平台，内撑架为在钢筋笼加劲圈中交叉 设置2根血25钢筋，交叉成十子型，可确保加劲圈不变形。为使骨架不变形，运输工具为带托架的平板车，当骨架长度超过6m时，需在平车上加托架。骨架装车时要保证每个加劲筋处设支承点，各支承点高度相等，以保证它的结构形状。在运输中标志 牌不得刮掉，便于校对检验。3 骨架的起吊和就位 采用汽车吊吊装入孔，吊装时用在骨架内部绑扎两根长杉木杆以提高其刚度。宜用两点吊，第 一吊点设在骨架的下部，第二吊点设在骨架长度

7、的中点到上三分点之间。起吊时，先提第一吊点， 使骨架稍提起，再与第二吊点同时起吊。待骨架离开地面之后，第一吊点停止起吊，继续提升第二 吊点。随着第二吊点不断上升，慢慢放松第一吊点，直到骨架同地面垂直，停止起吊。解除第一吊 点，检查骨架是否顺直。如有弯曲应整直。当骨架进入孔口后，应将其扶正徐徐下降，严禁摆动碰 撞孔壁。然后，由下而上地逐个解去绑扎杉木杆的绑扎点。当骨架下降到第二吊点附近的加劲箍接 近孔口时，可用型钢穿过加劲箍的下方，将骨架临时支撑于孔口，将吊钩移至骨架上端，取出临时 支撑，继续下降到骨架最后一个加劲箍处，按上述办法暂时支撑。此时可吊来第二节骨架，使上下 两节骨架位于同一竖曲线上，

8、进行钢筋连接。连接时应先连顺桥方向的接头。接头完成，稍提骨架， 抽去临时支托，将骨架徐徐下降，如此循环，使全部骨架降至设计标高为止。骨架最上端定位，由测定的孔口标高来计算定位筋长度，并反复核对无误后再焊接定位。然后 在定位钢筋骨架顶端的顶吊圈下面插入两根平行的工字钢或槽钢， 将整个定位骨架支托于护筒顶端。 两工字钢或槽钢的净距应大于导管外径30cm。其后撤下吊绳，用短钢筋将工字钢或槽钢及定位筋的顶吊圈焊于护筒上。一方面可以防止导管或其它机具的碰撞而使整个钢筋骨架变位或落入孔中；另 一方面也可起到防止骨架上浮的作用。骨架就位完毕后，还要核对在每节骨架入孔解下的标志牌，防止漏掉或接错骨架事故的发生

9、。最后应详细检测钢筋骨架的底面标高是否与设计相符，偏差不得大于50mm当灌注完毕的混凝土开始初凝时，即要割断定位骨架竖向筋，使钢筋骨架不影响混凝土的收缩，避免钢筋混凝土的粘结力 受损失。钢筋笼就位后，采取措施牢固定位：上端横穿型钢两端搭设在周边支墩上，以防掉笼；并使护 筒与吊筋相焊接防止钢筋笼上浮；向下延长几根主筋，下端设钢筋网，以尽早埋入砼中，防止钢筋 笼上浮。4 桩基检测管桩基检测管为采用钢管，连接方式为套管焊接连接，当钢筋笼分节绑扎时，检测管亦应根据钢 筋笼长短分节连接，检测管限位采用010钢筋加工成s形，一侧与竖向主筋焊接，另一侧穿入套管钢管中，留有足够空隙利于检测管自由转动。并在检测

10、管限位断面以上20cm处焊接$ 8钢筋，防止检测管滑落孔中（或采用010钢筋加工成Q形直接焊在加强箍筋上）。管底采用钢板焊封，检测管对接完成后即将管身与钢筋焊接在一起。管顶高出桩顶150cm,灌满水后用木塞封堵，防止灌桩时混凝土灌入。五、安全技术交底1 、从事钢筋工程的施工人员必须戴好安全帽和劳保手套,不得穿拖鞋和皮鞋进入施工现场。2、钢筋机械必须由专人进行操作,其他人禁止乱动,钢筋机械的接电、维修及保养也必须由专 人负责。3、钢筋断料、配料、弯料等工作要在地面进行，不得在高空操作。4、搬运钢筋要注意附近有无障碍物、架空电线和其他临时电气设备，防止钢筋在回转时碰撞电 线或发生触电事故。5、起吊

11、钢筋骨架，下方禁止站人，必须待骨架降到距施工平台1 米以下方可靠近，就位支撑好摘钩。6、起吊钢筋时，规格必须统一，不得长短参差不齐，细长钢筋不得一点吊，钢筋笼起吊禁止在 大风和雷雨时进行。7、切割机使用前，必须检查机械运转是否正常，有否二级漏电保护；切割机后方不得堆放易燃 物品。8、钢筋头应及时清理，成品要堆放整齐，工作台要稳定，钢筋工作棚照明灯必须加网罩。9、在雷雨时必须停止露天操作，预防雷击钢筋伤人。10、钢筋骨架不论其固定与否，不得在上行走。11、焊机必须采用接零和漏电保护，以保证操作人员的安全；对于接焊导线及焊钳接线处，都 要可靠地绝缘。12、 大焊接时，焊接变压器不得超负荷，变压器升温不得超过60C，为此要特别注意遵守电焊 机暂载率规定，以免过分发热而损坏。13、工必须穿戴防护衣具。电弧焊焊工要戴好防护面罩。焊工应站在干燥木板或其他绝缘垫上。14、接过程