路面工程施工专项方案

1、316 国道西乡县城过境公路工程沥青砼路面工程施工专项方案一、路面工程概况1、 316 国道西乡过境线 K0+000-K5+320 段二级路路面宽度 12 米。 路面结构：20 厘米水泥稳定砂砾底基层 +20 厘米水泥稳定碎石基层 + 透层+ 封层+6 厘米中粒式沥青混凝土 + 粘层+4 厘米粒式改性沥青混凝土。路面各 层弯沉值：路床顶部 168 ，底基层 108.2 基层 42 下面层 35上 面层 31.2工程数量： 20 厘米水泥稳定砂砾底基层： 46650m 2 ；20 厘米水泥稳 定碎石基层： 52181.2 m 2 ；透层： 48845 m 2 ；封层： 53825 m 2；6 厘

2、米 中粒式沥青混凝土： 48845 m 2；粘层： 48845 m 2 ； 4 厘米粒式改性沥青 混凝土： 48845 m 2 。一级路路面宽度 23 米。K9+660-K10-015 段、K10+015-K11-142 段 路面宽度 20 米。路面结构：30 厘米水泥稳定砂砾底基层 +20 厘米水泥稳定 碎石基层+透层+下封层+6 厘米中粒式沥青混凝土 +粘层+4 厘米粒式改性 沥青混凝土。 路面各层弯沉值：路床顶部168，底基层64.4基层31.5 下面层 27.2 上面层 24.8 。工程数量： 32 ；2 ；2 ；2；6 厘米中粒式沥青混凝土： 48845 m 2；粘 层： 22247

3、7.31 m 2 ；4 厘米粒式改性沥青混凝土： 48845 m 2二、路面底基层、基层的施工措施一试验路段施工在底基层、 基层开始正式铺筑前， 分别铺筑单幅不小于 200m 的试验路 段。在试验路段开工至少 14 天之前，提供用于试验的材料和混合料配合比 设计以及备料、拌和、摊铺、碾压的设备一览表和施工程序、工艺操作等详 细书面说明并报请监理工程师批准。通过试验路段的施工验证，确定以下主要工程：1进场人员的合理配置；2用于底基层、基层的集料配合比例；3底基层、基层摊铺的松铺系数；4摊铺、碾压设备的合理组合；5科学、标准的施工方法： 各项集料数量控制； 摊铺方法和适用的工具； 适宜的拌和机械、

4、拌和方法、拌和时间等； 混合料含水量的增减与控制方法； 整平和整形的适宜机具和方法； 压实机械的选择和组合，压实的顺序、速度和压实遍数； 拌和、运输、摊铺和碾压机械的协调和配合；二材料及配合比要求1 、水泥稳定碎石基层基层水泥剂量为 5%，压实度重型击实标准不小于 98% ，其七天浸 水抗压强度不应小于 3.0MPa 。水泥的物理性能及化学成分应符合现行的国家标准，普通硅酸盐水泥、 矿渣硅酸盐水泥都可用于稳定土，但应选用初凝时间 3h 以上的终凝时间较 长宜在 6h 以上的水泥，不应使用快硬水泥、早强水泥及已受潮变质的 水泥。碎石：最大粒径不大于，集料压碎值不大于 35% 。其级配组成应符合

5、设计及标准要求。2、水泥稳定砂砾底基层水泥剂量为 4% ，压实度不小于 97% ，七天龄期的无侧限抗压强度不小 于 2MPa 。砂砾应满足级配要求， 集料压碎值不大于 40% 。集料的级配同基 层集料级配。三施工工艺流程在试验段总结报告经总监办审批通过后，开始进行底基层、基层施工。 水泥稳定层前，应将下承层上的浮土、杂物全部去除，并适当洒水湿润。下 承层上的车辙、松软及不符合标准要求的部位均应翻挖去除，并用基层混合 料填补成型，碾压到达压实度为准。其工艺顺序为：测量放样T水稳混合料石集中厂拌T自卸汽车运输T摊铺机摊铺T压路机压实T自检合格T监理工程师验收。四施工方法1、机具配合采用电控计量的

6、1 台 500 型以上稳定粒料厂拌设备拌和，自卸汽车运 输，采用二台摊铺机联机摊铺，两台 20 吨以上压路机压实，一台胶轮压路 机收面，小型压实设备配合进行施工。2、准备下承层在正式摊铺之前，对已交验合格的路床进行清扫洒水、碾压、整型、检 测，确保底基层厚度。采用振动压路机对路床进行碾压，提前至少 6 小时洒 水湿润，对通道、涵洞、桥头台背、挡墙背回填边缘提前清理，特别对用于 临时通行的路段，在清理并整平碾压成型后，应重点控制。使各项技术指标 到达标准要求，方能施工。3、施工放样 路床整修完毕，各项技术指标到达标准要求后，测量工作人员应立即放 样，为铺筑底基层作开工准备。中边桩控制应用 GPS

7、 全面校正，对有偏差的中边桩应重新放 样，打入路床的中边桩应作明显的标志，以防止过往的运输车辆碾压和 碰撞。控制高程的钢钎应每间隔 10m 打入一根，对于曲线半径较小的弯道应 加密钢钎，扯拉钢丝应张拉紧，在钢钎顶部或钢丝上拴一红布条或彩色条作 为警示标志，以防止来往的运输车辆碰撞钢钎或钢丝。架设的基准钢丝， 用紧线器将钢丝拉紧， 并调整到正确高程及平面位置， 巩固稳定，使钢丝无挠度， 同时在压路机碾压时， 要随时检查钢线是否松动， 如有松动或碰动要及时通知测量人员进行纠正4、水泥稳定混合料拌合 1在拌和之前应进行拌和设备的调试，标定各种材料的流量值，使 生产出的混合料级配符合配合比的要求， 一

8、经标定完毕的拌和设备不得随意 调整和改动。2上料水泥用电子称重水泥泵匀速送入，集料用装载机铲料上料，在装料时不 得从一个方位、一个断面、一个层次送料，应从不同方位、不同层次送料， 使送上的料颗粒均匀、大小一致、含水量到达匀衡状态。水用水泵电子计量输入时，应随时测定混合料的自然含水量，来控制混 合料的最正确含水量。此外，要注意运送混合料的运送距离和外界天气气温 状况，以此调整含水量的增减。3混合料的拌和混合料应拌和均匀，颜色一致，含水量适中。拌和人员应随时和施工管理人员保持联系，听取前面施工人员针对摊 铺、碾压混合料出现的情况进行调整。4卸料拌和完毕的混合料被强制送入储料仓，操作人员将料打入自卸

9、汽车，在 装料的同时，自卸汽车在储料仓下面应来回移动，最少分三次装料，以保证 粗、细集料装卸均匀，防止摊铺过程中出现离析现象。5、水泥稳定混合料的运输运输车辆在装车前要清扫干净，装料、运输、卸料过程中必须有专人负 责指挥工作，已拌成的混合料应尽快运到摊铺现场，混合料应加以覆盖，以 防止水分过多蒸发和污染，保证水泥稳定混合料的强度，运输混合料的车辆 必须填写运料单。在卸料过程中，不许过急卸料以使摊铺机失稳影响摊铺的平整度，自卸 汽车的停放位置后轮应距摊铺机推滚轮 20-30cm 的距离，不能使自卸汽车 后轮碰撞摊铺机。自卸汽车在运输过程中，应注意平安，注意来往的行驶车辆，注意摊铺 地段的钢丝和钢

10、钎。6、水泥稳定混合料的摊铺1采用二台摊铺机联合进行摊铺。2摊铺机前卸料车停放易控制在 4-6 台，最低不能小于 4 台，才能 开始摊铺。在摊铺机后面应设专人消除粗细集离析现象。摊铺过后当有出现 粗集料离析集窝现象，应立即安排专人铲除局部粗集料“窝的现象，并用 新拌和料进行填补。3一级路段水泥稳定砂砾底基层设计为 30 厘米厚，施工时分两层进 行摊铺施工，第一层压实厚度控制在 16 厘米，第二层压实厚度控制在 14 厘米，在第一次施工结束， 经监理工程师验收合格后， 立即进行第二层施工。 在第二层施工时喷洒水泥浆，确保上下层较好粘结。上、下层施工时间控制 在3 小时内完成。7、碾压，最后用胶轮

11、压路机净面，从混合料拌和开始到碾压结束，必须在 4 小 时之内完成，一般碾压长度在 50m 左右，接茬复压长度应不大于 2m ，完 毕后开始检测压实度等项指标，对不合格的路段继续进行碾压。8、养生及管制 碾压完毕后，组织测量、试验检测人员依据?公路工程质量检验评定标 准?中实测工程，对水泥稳定粒料基层和底基层高程、压实度、平整度、厚 度等各项技术指标检测，合格后，立即安排覆盖洒水养生，组织人用透水土 工布覆盖养生至少 7 天，之后应安排专人负责补充水分，保持湿润和覆盖，到期以后进行下一道工序。9、施工考前须知1水泥稳定碎石、水泥稳定砂砾，必须采用集中厂拌方式进行拌和， 并采用机械化摊铺。混合料

12、在运输、摊铺时，不应产生粗细料离析现象，拌 和料沿摊铺断面分布均匀、碾压应充分，施工应到达规定的密实度标准。 2 水泥稳定碎石、水泥稳定砂砾施工时，应加强现场的排水设施， 以便降雨时地面水能及时排除，确保工程质量。 3基层、底基层施工完毕应立即养生，养生期不得少于7 天。养生期间，除洒水车外， 应禁止一切车辆通行， 施工车辆应从施工便道进出工地。 三、透层、粘层、封层施工一施工顺序透层T下封层T下面层T粘层T上面层二施工要求基层外表应枯燥、整洁、无任何松散集料和尘土、污染物，并整理好排 水设施。三透层透层采用高渗透乳化沥青透层油，用量为0.71.5L/m 2，智能沥青洒布车一次喷洒均匀。喷洒前

13、应将路面清扫干净，并对路缘石等适当保护，以 防污染。1 、建议透层施工在基层施工结束后 24 小时内进行洒布， 作业前应对基 层外表进行彻底的去除。2、大风天气，即将降雨时不得喷洒透层油。3、喷洒后通过钻孔或挖掘的方式来确认透层油渗入基层的深度。四粘层粘层用于沥青混合料各层之间，采用 SBR 改性乳化沥青，沥青含量控 制在 60% 左右，用量根据试洒确定。粘层油采用沥青撒布车喷洒，并选择 适宜的喷嘴，洒布速度和喷洒量保持稳定。气温低于10 c时不得喷洒粘层油，路面潮湿时不得喷洒粘层油，用水洗刷后需待外表枯燥后喷洒。喷洒的 粘层油必须成均匀雾状，在路面全宽度内均分布成一薄层，不得有洒花漏空 或成

14、条状，也不得有堆积。喷洒缺乏的要补洒，喷洒过量处应予刮除。喷洒 粘层油后，严禁运料车外的其他车辆和行人通过。粘层油宜在当天洒布，待 乳化沥青破乳、水分蒸发完成后，紧跟着铺筑沥青上面层层，确保粘层不受 污染。五 SBR 改性沥青碎石封层1 、施工准备及备料 施工前期对路面基层进行认真检查，污染较严重、松散、严重龟裂等病 害必须进行处理。采用抗压强度高、压碎值小、针片状颗粒含量少，符合施 工各项技术指标的碎石。2、SBR改性沥青加热温度和材料用量控制根据施工标准和 SBR 沥青的技术特性，严格控制沥青温度，加热温度 控制在230 C以下，出料温度控制在200 C左右，施工温度在180 C控制沥 青

15、和碎石的用量，首先进行试验段铺筑。对于局部泛油比拟严重的路段，适 当增加碎石用量，对于局部脱皮和松散比拟严重的路段适当增加沥青用量。 准确记录试验数据，通过分析记录数据和试验段的铺筑情况，调整各项施工参数严格控制材料用量。3、施工过程的质量控制和机械碾压 选择有利的施工季节，在气温高、降雨少的晴好天气进行施工，并保证 在气温20 C以上的高温时段进行施工，加强施工路段的清扫工作，保证路 面与撒布沥青层有较好的粘结条件。施工时控制封层车的行驶速度在 30-45km/h 范围之内，同时封闭交通，并防止施工机械之间相互干扰，而 导致施工机械意外停车或急刹车，造成油料以及碎石的撒布堆积。胶轮压路 机与

16、滑动封层车错开一定的距离保持行进，使施工后的路面得到及时碾压， 为了使碎石在装卸运输和撒布的过程中，不出现材料离析，撒布均匀，我们 严格控制碎石的筛分以及枯燥度， 并限制装斗容量不超过 5 立方米。加强施 工中行车速度的控制，防止局部路段由于平整度较差，在施工中造成封层车 颠簸，造成撒布不均匀。4、交通控制和后期养护 在封层施工后，对施工路段进行行车限速，由于沥青封层路面成型时间 较短，过往车辆行驶速度过快，造成路面飞石，极易形成路面脱皮、泛油现 象。加强日常养护和防汛工作，及时清扫浮砂和及时回砂，保证边沟排水畅 通、路面无堆积，使路面无堆积浮砂、阴雨天气路面排水畅通。四、沥青混凝土面层施工一

17、沥青混凝土面层试验路段1、在铺筑试验路段之前，安装好与本项工程有关的、已经标定、计量 的全部试验仪器和设备包括沥青、石料、混合料等项室内外的配套仪器， 设备及取芯机等。2、在沥青混凝土各层的铺筑工作开始前至少 14 天，在监理工程师批准 的地点并在严格监督下， 按照技术标准规定备齐投入该工程工程的全部机械 设备及每种沥青混合料铺筑一段长 200m 的单幅试验路段。 采用同于主体工 程准备采用的材料、沥青混凝土配合比、拌和、摊铺、压实设备。3、修筑沥青混凝土面层试验路段须明确以下几个问题。 1根据沥青路面各种施工机械相匹配原那么，确定合理的施工机械， 机械数量及科学的组合方法； 2 通过试验确定

18、拌和机的上料速度、拌和数量、拌和时间和拌和温 度等操作工艺；3通过试验须确定摊铺机的摊铺温度、摊铺速度、摊铺宽度、自动 找平方式等操作工艺；4通过试验须确定压路机的压实顺序、碾压温度、碾压速度及碾压 遍数等压实工艺；5面层沥青混凝土的松铺系数，接缝方法等； 6验证沥青混凝土配合比设计结果，并提出生产用的矿料配比和沥 青用量；7确定压实标准度；8确定施工生产产量及作业段的长度，制订生产进度方案； 9全面检查材料及施工质量；10 确定科学地、高效地施工组织及施工管理体系。4、沥青混合料摊铺、压实 12 小时后，应按?公路工程沥青及沥青混合 料试验规程?的标准方法进行压实度、厚度检验。试验路面完成后

19、，写出试验路段总结报告，呈报监理工程师审核批准后，其试验参数可作为正式施工 的依据。5、试验路段按?公路工程质量检验评定标准?中实测工程检查，如合 格，并经监理工程师认可，可作为主体工程。二施工准备 铺筑沥青前，应检查人员、机械、仪器设备情况及下承层的质量，不符 合要求的不得摊铺。三沥青混合料的拌合 沥青混合料应根据试验路确定的生产用标准配合比进行拌和。 拌和时注 意以下几点：粗、细集料应分类堆放和供料，取自不同料源的集料应分开堆放。对每 个料源的材料进行抽样试验，并经监理工程师批准。拌和应将集料包括矿粉充分地烘干。每种规格的集料、水泥和沥青都必 须分别按要求的配合比进行配料。沥青的加热温度应

20、控 制150 C -160 C范围 内,石料加热 温度宜 为 165-185 C,混合料的出厂温度宜为165 C-175 C,并应保证到施工现场摊 铺的温度不低于150 C。沥青混合料的拌和时间经试拌确定，以沥青均匀裹覆集料为度，每盘的 生产周期不少于45s其中干拌时间不少于5 10s，根据以往的施工经验， 拌和时间暂定为 48s 。所有过度加热的混合料，或已经炭化、起泡和含水的混合料都应放弃。 拌和以后的混合料必须是均匀的，集料的所有颗粒都应涂上结合料，不得带有花白斑点、离析和结块现象，否那么不得用于本工程。沥青混合料出厂时应逐车检测沥青混合料的重量和温度，记录出厂时 间，签发运料单，并报请

21、后场监理工程师批准。四沥青混合料的运输沥青混合料拌和好后，应尽快用自卸汽车运往施工现场，运输车辆应备 有覆盖设备，在槽四角应密封巩固。以保证混合料运至摊铺地点的温度不低 于标准要求。对不符合技术标准要求或已经结成团块、雨水淋湿混合料，坚 决不铺筑在道路上。五沥青混合料的摊铺1、在铺筑混合料之前，应检查确认工作面的质量，当质量不符合要求 时，不准摊铺。在摊铺前应报请监理工程师批准。2、摊铺前对外表的所有松散材料都应清扫，直到外表无污染为止。对 清扫过及洒过粘层沥青的外表，不许车辆行驶。3、摊铺前应在所有结构物接触面上均匀地刷上一薄层乳化沥青或热沥 青结合料。4、为保证连续、均匀、不间断地摊铺。开

22、始施工时，在施工现场等候 卸料的自卸运料车应不小于 5 辆。5、运料应尽快地不间断地卸进摊铺机，并立刻进行摊铺，不得延误。 向摊铺机输送材料的速度应与摊铺机连续不断工作吞吐能力相一致， 并应尽 一切可能使摊铺机连续作业。如果发生暂时性断料，那么摊铺机应继续保持运 转。6、摊铺底面层时采用两侧或一侧钢丝引导的高程控制方式，每10cm 设一支架，严格控制支架上钢丝顶点标高。7、摊铺机的行驶速度在2/min之间，当发生特殊情况时应及时调整， 以保证混合料平整而均匀地铺在整个摊铺宽度上， 不产生拖痕、断层和离析。8、摊铺时两台摊铺机前后应错开 10 20m ，两幅之间应有 30 60mm 左右宽度的搭

23、接， 这样就可以躲开了车道的轮迹带 ,上、下层的搭接位置应该 错开 200mm 以上。9、摊铺机采用自动找平方式，采用钢丝绳引导的高程控制方式。 六沥青混凝土的压实沥青混合料完成摊铺整形后应立即组织碾压， 碾压程序为： 初压复压 终压。碾压时应注意以下几点：1、在混合料完成摊铺和整平后应立即对路面进行检查，对不规那么之处 及时用人工进行调整，随后进行充分、均匀地压实。2、碾压工作应严格按?沥青路面施工技术标准?中规定进行。并应备 有经监理工程师认可的小型振动压路机或手扶振动夯具， 以用于窄狭地点压 实或修补工程。3、压路机应以均匀速度行驶，压路机速度和碾压遍数符合技术标准要 求。4、控制好碾压

24、温度。压路机的碾压温度应符合?公路沥青路面施工技 术标准?的要求。5、压路机碾压过程中有沥青混合料粘轮现象时，可向碾压轮洒少量或 加洗衣粉的水，严禁洒柴油。6、碾压期间，压路机不得中途停留、转向或制动。当压路机来回交替 碾压时，前后两次停留地点应相距 10m 以上，并应驶出压实起始线 3m 以 外。压路机不得停留在温度高于 50 C的已经压过的混合料上。同时应采取 有效措施，防止油料、润滑脂、汽油或其它有机杂质在堆放操作或停放期间 掉落地路上。7、初压双钢轮振动压路机三台；并使驱动轮尽量靠近摊铺机，初压后应检查平整度，必要时应予修整，复压双钢轮振动压路机碾压23遍振动然后用轮胎压路机压12遍。

25、碾压时长度控制在6080m,每台压路 机都应作全幅碾压，防止不同不位的压实度不均匀。碾压应纵向进行，并由 材料摊铺的低边向着高边慢速均匀进行，相邻碾压至少重叠宽度为1/3 1/2 的碾压轮宽度，碾压至要求的压实度。 终压应采用双钢轮压路机碾压 2 3 遍不得振动，至无明显轮迹为止。8、压实时，如接缝处包括纵缝、横缝或因其他原因形成的施工缝 的混合料温度已不能满足压实温度要求， 应采用加热器提高混合料的温度到 达要求的压实温度，再压实到无缝迹为止。否那么，必须切割混合料并重新铺 筑，立即共同碾压到无缝迹为止。9、在沿着路缘石或压路机不到的其他地方，应采用热的手夯或机夯把 混合料充分压实，已经完成

26、碾压的路面，不得修补表皮。10 、现场检测：1摊铺后未碾压，检测温度并记录。 2振动压路机初压二遍用核子仪检测压实度并记录，用测温仪测初 压温度并记录。 3复压振动三次进行用核子仪检测压实度并记录，用测温仪测初压温度并记录。4压路机终压二遍用核子仪检测压实度检测并记录。5碾压成型后，经现场检测人员检测平整度并记录。 6每层施工完后必须在现场按频率进行抽芯取样做试验，以验证施 工的质量。七接缝的处理1、沥青路面的铺筑工作的安排应使纵横向两种接缝都保持在最小数量。 必须使接缝紧密，连接平顺，接缝的方法及设备，应取得监理工程师批准， 在接缝处的密度和外表修饰应与其它局部相同。接缝施工用 3 米直尺检

27、查， 确保平整度符合要求。2、本路段采用两台摊铺机梯队作业联合摊铺，使纵向连接产生接缝， 我们在施工中采用热接缝的方法，将已铺局部留下50 80cm宽暂不碾压作 为后续局部的基准面，然后作跨缝碾压，直到消除缝迹。上、下层的纵缝应 该错开 150mm 以上。纵向接缝应该是连续和平行的， 缝边应垂直并形成直 线。在纵缝上的混合料，应在摊铺机的后面立即用一台静力钢轮压路机以静 力进行碾压。碾压工作应连续进行直至接缝平顺而密实。3、在沥青施工过程中由于特殊原因产生纵向冷接缝时，我们采用的处 理方法是：在混合料尚未完全冷却后用切缝机作纵向切缝，纵缝切割必须顺 直，在铺筑另半幅沥青砼路面前，应先将缝边缘清扫干净，并应涂洒少量粘 层沥青，重叠在已铺层上 50100mm ，再铲走铺在前半幅上面的混合料， 碾压时由边向中间碾压，留下 100 150mm 再跨缝挤紧压实。当产生冷接 缝时，上、下层的纵向接缝应该错开 300 400mm 以上。4、当由于工作中断，摊铺材料的末端已经冷却