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![某市政道路工程施工组织设计_第3页](http://file3.renrendoc.com/fileroot_temp3/2022-3/13/a5001e32-7a79-46ea-ab4a-087d9ebf1e2f/a5001e32-7a79-46ea-ab4a-087d9ebf1e2f3.gif)
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文档简介
1、池州市建设路道路工程组织设计第一章 编制依据及原则第二章 工程概况第三章 施工组织机构第四章 施工部署及施工现场平面布置第五章 施工方案及主要技术保证措施第六章 质量保证体系及保证措施、检测手段、奖罚措施第七章 施工进度计划及工期保证措施第八章 冬雨季施工安排及保证措施第九章 安全生产体系及安全保证措施第十章 文明施工及环境保护措施第十一章 回访保修措施附图表:施工进度计划网络图劳动力安排表拟投入的主要施工机械备表施工总平面图施工临时用地表池州市建设路(昭明大道至翠柏路段)改造工程施工组织设计我方已对池州市建设路(昭明大道至翠柏路段)改造 工 程 招 标 文 件 、施 工 图 纸 及 设 计
2、等 进 行 了 认 真 阅 读 和 分 析 , 并详细踏勘了施工现场。我方承诺,若我方中标,将实行 项目经理负责制,成立工程施工项目部,建立质量、安全 保证体系,编制科学、合理、可行的施工进度计划网络图, 采 用 “ FI DI C” 网 络 管 理 系 统 , 精 心 组 织 施 工 , 合 理 安 排 工 期,优质、高效、安全、文明的完成合同施工任务,为百 牙路提升工程建设交一份满意的答卷。第 一 章 编 制 依 据 及 原 则1 、 编 制 依 据业主提供的招标文件。现行市政道路、雨污水施工规范及技术标准。 我公司对现场实地勘察、调查资料了解的具体情况。 我公司现有施工能力及历年来进行道
3、路技术总结设备 状况,管理水平及类似工程施工经验。国家、建设部及省市颁布的有关环保、水保、文保、 土地、质量、合同等方面的法律法规。我公司可调用到该项目的各类资源。2 、 编 制 原 则遵 循 招 标 文 件 及 相 关 文 件 的 原 则 , 严 格 按 招 标 文 件 中 有关工期、质量 、安全、环保等 要 求编制施工 组织设计, 确保业主各项要求均得到满足。遵循设计文件的原则, 深刻理解设计意图,掌握设计标 准,严格按设计原则编制施工组织设计,使选定的施工方 法和工艺达到设计标准,满足设计要求。遵循现行施工技术规范和验收标准的原则,在编制施 工组织设计时,严格按照施工技术规范和验收标准指
4、定各 项质量保证措施,确保实现创优目标。遵循安全第一、预防为主的原则, 施工组织设计的编制 始终按照技术可靠、措施得力、确保安全的原则确定施工 方 案 ,设 置 各 种 明 显 的 安 全 警 示 牌 ,在 安 全 措 施 落 实 到 位 , 确保万无一失的前提下组织施工。遵循优质高效的原则, 加强领导,强化管理,优质高效。 根据施工组织设计中明确的质量目标, 贯彻执行 ISO6002 质量体系标准,积极推广使用新技术、新方法,确保质量 目标的实现。遵循工期目标的原则,根据招标书对本合同段的工期 要求,编制科学、合理、周密的施工方案。采用信息化技 术,合理安排工程进度,实行网络控制,搞好工序衔
5、接, 实施进度监控,确保实现工期目标,满足业主要求。遵循方案优化的原则,科学组织,合 理安排,优化施工 方 案 是 工 程 施 工 管 理 的 行 动 指 南 。在 施 工 组 织 设 计 编 制 中 , 针对本合同段路线短,各地段工程任务分布的情况,在技 术及安全保障可行的前提下,择优选用最佳方案。遵循科学配置的原则,根据本标段的工程量大小及各 项管理目标的要求,在施工组织中实行科学配置,选派有 施工经验的管理人员,技术人员,进场专业化施工队伍, 投入高效先进的施工设备,确保流动资金的周转使用,并 做到专款专用。选用优质材料,确保人、财、物、设备的 科学合理配置。遵循合理布局的原则,从节省临
6、时占地,减少植被破 坏,搞好环保,防止水土流失,实施文明施工等多角度出 发,合理安排生产及生活场地,房屋布局,做好环境保护 和驻地绿化。工程完工后,及时平整场地,恢复植被。遵 循 贯 标 机 制 的 原 则 , 使 I SO6002 质 量 保 证 体 系 在 本 项目自始至终得到有效运行,使本项目所覆盖的全部质量 活动及相关要素始终处于受控状态。服从业主的要求和指 挥,按合同规定履行责任和义务,以业主的满意为努力的 方向。积极配合接受监理工程师的监督检查,按规范标准安 全文明施工,履行对工程质量的承诺,向业主提交一份满 意的产品。精心组织、科学施工、严格管理,以先进的生产技术, 成熟的施工经
7、验切实可行的施工技术保证措施,诚实守信 的工作作风,确保本工程保质按时施工。第 二 章 工 程 概 况池州市建设路(昭明大道至翠柏路段)改造工程位于 池 州 市 区 ,工 程 西 奇 =起 昭 明 大 道 ,东 至 翠 柏 路 ,沿 线 与 三 台 山 路 、 虎 泉 路 、 长 江 路 及 青 阳 路 相 交 , 行 车 道 宽 14 米 ; 其 中 虎 泉 路 至 长 江 路 段 , 行 车 道 宽 12 米 。 道 路 全 长 约 2. 4 公 里 , 城 市 次 干 道 , 设 计 时 速 4 0 公 里 / 小 时 。质量等级:合格施 工 工 期 : 120 日 历 天第 三 章 施
8、 工 组 织 机 构我方将组建段施工项目部,项目经理由市政施工贰级 项目经理资质担任,项目技术负责人由市政专业的高级工 程师担任,项目部下设的质检部、预算部、施工部、安全 部、材料供应部、财务部六个职能部门,部门人员均择优 聘用,持证上岗,具有相应资质。项目组织机构见附图。施工组织机构图*技术负责人1 F1'V项目经理材料供应部安全部财务部施工部预算部质检部材料员安全员会计员I施工员技术员 I预算员I 质检员试验员机管员项目经理为本工程的总负责人,负责管理资源部、安 全部、财务部,技术负责人直接对项目经理负责,负责该 项工程的施工、预算和质检等技术工作。公司总部与工程现场的项目部签订合
9、同协议书,项目部全权负责该项工程施工,保证工程工期和工程质量,协调处理与业主单位、监理单位的关系,并对公司负责。第四章 施工部署及施工现场平面布置“以质量求生存、靠信誉图发展、创精品、树形象” 是我公司的宗旨,我们将以本工程为契机,以诚实守信为 原则,组建强有力的项目部,克服施工中的困难,在各方 的积极配合下,靠自身实力,科学管理,规范施工,确保 工程优质、低耗、文明、安全、高效地完成任务。1、 工 程 施 工 承 诺质量目标:达到合同要求的合格质量等级。安全目标:杜绝重伤死亡事故,轻伤频率控制在5 %。 以下。工期目 标: 按照合同签订的工 期, 120 日历天内完成 施工任务。管理目 标:
10、 争“五创五出 ”即创工程质量一流, 创工 期进 度一流, 创项 目 管理一流, 创文明施工一流, 创后勤 保 障一流, 出 精 品、出效 益 、出人才、 出 经验、出成 果 。2 、 施 工 部 署本工程单项工程多、工期 短, 为加快施工进度, 该工 程分 成三个施工区 。所用单项工程同时平行施工, 每个单 项工程分段流水作业。每个单项工程均由路基、路面、人行便砖铺设三个专 业施工队负责施工。由于本工 程 工期短, 施 工中采用两 班 轮流作业。工程所用水稳碎石混合料 , 采用现场支设混合料搅拌 站和料场现场搅拌运输。沥青砼采用沥青搅拌站厂 拌供料, 该搅拌站, 距离施 工 区较近, 减 少
11、 运输距离 , 降低施工成 本 。施工所用压路机、沥青摊铺机、找平机、挖掘机等施 工机 械设备均采用 我公司机械设备租赁公司, 公司 内充足 的机械设备保证工程能够顺利进行。工程现场设一实验室,配备足够的实验设备,保证及 时对现场的产品进行检验,确保工程质量始终处于受控状 态。工 程 中 的 施 工 员 、 质 检 员 、 技 术 员 、 安 全 员 、 材 料 员 均 具 有 资 质 证 , 且 具 有 5 年 本 行 业 施 工 年 限 , 保 证 施 工 人 员的专业技术水平。我公司承诺凡参与该工程建设的现场人员均统一着 装,配戴上岗证、安全帽,认真执行公司制定的文明施工 规范,确保文明
12、施工。每个施工区配备一台电脑,标准化施工,及时进行信 息跟踪,保证指令及时通行。细化每一个单项工程、每一工序所需时间,每一个人 每天的工作量,责任到人,制定奖罚制度,提高人员的积 极性,鼓励多提合理化建议,加快施工进度,降低成本, 真正做到职工对项目经理负责,项目经理对业主负责。3、总 体 进 度 计 划 安 排根据现场条件结合本单位实际情况我单位计划各项工 程工期安排如下:拆 除 工 程 : 15 天管 道 回 填 : 25 日 历 天 内 完 成路 基 施 工 : 40 日 历 天 内 完 成路面施工:20 日历天内完成 人行道施工;20 日历天内完成具体各工区分段施工进度计划及安排见施工
13、总体计划 表。4、施 工总平面布 置4. 1、 施工项目部 设置项目部设在西环路以东的南侧,搭设活动板房,项目 部设经理室、办公室、监理室、实验室、值班室,为第一 施工区驻地。其余两个施工区设在厂区,搭建或利用厂区 内的原有房屋,设立办公室、仓库,设置料场、机械停放 点等。4. 2、 施 工 临 时 路该工程交通便利,利用原有道路。在施工中要不时对 临时路进行养护,保持路面平顺整洁,净化大气环境,防 止扬尘污染,创造一个良好的施工环境。4. 3 、 施 工 和 生 活 用 水在现场指定地点安装饮水管道,沿厂区道路敷设,引 至各工点及搅拌站,安装水表,每月进行结算。详见施工 平面布置图。4. 4
14、 、 施 工 和 生 活 用 电根据现场及周围原有供电线路,架空敷设临时电缆, 引至各工点及搅拌站,安装电表,每月进行结算。详见施 工平面布置图。4. 5 、 通 讯 联 络经理部安装两部程控电话,各施工区办公室设一部程 控电话。5、施 工 技 术 准 备 认真审阅施工图纸,对发现的设计图问题以书面形式 上报,做好设计人员的技术交底工作。了解当地的水文地质及管线的埋设情况,以便施工和 加以保护。对 各 专 业 的 技 术 工 人 进 行 专 业 技 能 和 安 全 培 训 , 做 到 持证上岗,统一着装。对业主提供的中心桩,水准点进行认真复测。测量仪 器使用日产全站仪,复测后,交监理工程师审核
15、确认,并 对各坐标控制点及水准点予以妥善保护。认真做好技术交底,针对每项单项工程的工序进行质 量、技术及安全交底。6 、 劳 动 力 计 划 详 见 后 附 图7 、 机 械 进 场 安 排本工程拟投入的机械设备在接到开工令后,根据单项 工程的施工前后顺序,按工程量有大小和施工进度计划, 安排设备进行进场,履带式施工机械采用拖车运输。具体 投入本工程设备见后附表。第 五 章 施 工 方 案 及 主 要 技 术 措 施第 一 节 工 程 测 量1、 首 级 导 线 点 的 复 测先根据设计文件,按相同的导线形式和同等精度进行 外 业 实 地 测 量 ( 如 原 有 导 线 点 被 破 坏 , 则
16、 相 应 增 设 ), 经 微 机内平差计算后,提交相关资料报监理工程师审核,确定 首级导线点的三维坐标数据,作为施工测量依据。2 、 地 形 的 复 测使用全站仪对沿线施工放样,依据首级导线点和设计 里程中桩坐标,用极坐标法恢复各里程桩位,用三角高程 法实测地面高程,用水准仪测横断面,提交纵横断面等相 关资料报监理工程师审核,确定工程量。3 、 测 量 标 志 保 护 及 测 量 数 据 复 验所有测量标志设置牢固可靠,且不受施工影响,在施 工期间加强对测量控制点的保护,并定期复验各控制点, 发现问题及时补测补设。第 二 节 管 、 沟 回 填1 、 概 述回填根据项目监理的指令或图纸给出的
17、标高把沟槽内 挖出的土方填入原管沟中。回填土质应清洁,不能用有机 物或其它一些不适合的土质回填和充填。管道及其附属构筑物完成后,经验收后应及时回填, 回 填 时 不 得 损 坏 构 筑 物 , 不 得 延 误 ,不 允 许 将 已 完 成 的 管 道 长期外露不回填,更不允许将其跨越雨季冬期。炎热夏天 或昼夜温差较大的情况下,回填在当天气温较低的时候进 行。2、 回 填 土 的 夯 实 及 管 区 回 填 第 一 阶 段回 填 深 度 从 管 沟 底 或 垫 层 开 始 达 管 顶 以 上 500mm, 称 为管区回填。管线接口留出来。回填必须用管区要求土质 回 填 , 分 层 夯 实 每 层
18、 不 超 过 200mm。 夯 实 要 求 管 线 两 侧 同 时进行,严禁单侧回填或用推土机从一侧向沟内推填,以 免引起管道轴线位移和接口变形。管顶500mm内的回填土 与 两 侧 回 填 土 的 要 求 相 同 , 并 不 得 使 用 重 锤 或 机 械 夯 实 。回 填上至管顶500mm以上部分,经项目监理允许,才能使用机 械夯填。对于管区回填,回填土的干密度不得低于ASTM的 最 大 密 度 的 60%。 一 段 管 线 铺 设 完 成 后 , 要 尽 快 回 填 , 每 回 填 100 延 米 后 要 进 行 现 场 夯 实 度 试 验 。第二阶段一 段 管 线 管 区 回 填 验
19、收 合 格 之 后 , 密 实 度 试 验 留 下 的 孔 洞 要 填 满 夯 实 , 其 密 实 度 要 达 到 规 定 干 密 度 的 95%。 管 区 以 上 部 分 用 挖 掘 出 的 适 合 土 质 回 填 , 不 能 含 有 冻 土 块 或 大 石 块 , 分 层 夯 实 , 厚 度 不 超 过 300mm。 回 填 土 的 密 实 度 不 得 低 于 最 大 密 实 度 的 95%。 此 项 工 程 一 经 开 工 需 尽 快 完 成 不 得 延 误 工 期 。 沟 槽 回 填 土 要 稍 高 于 原 地 面 ( 不 少 于 5 0 0 mm)。 位 于 城 市 道 路 下 的
20、沟 槽 回 填 土 密 实 度 不 少 于 95%, 当 回 填 上 含 水 率 较 大 ,影 响 回 填 密 实 度 和 在 路 基 范 围 内 时 , 用2:8灰土回填,管道构筑物周围1米范围内也使用2:8 灰土回填。3 、 回 填 土 密 实 度 的 测 试对于永久性工程,在开始 夯实前向项目监理提供其拟 采用的夯实方法和夯实设备的详细情况。测试和试验点的 间距,一般每 100 米做一个密实度试验。路槽底80cm范围内最小压实度95%,路槽底80- 150cm范围内最小压实度93%,路槽底150cm范围以外最小压实度60%。第三节 道路工程1、施工前的准备工作和清理现场根据设计图纸和监理
21、工程师提供的测设基准资料和标 志,按招标文件、技术规范等有关规定复测导线点和水准 点, 同时增设水准 点和导线点,恢复中桩,并测绘 横断面 图, 资料上报监理 工程师,经签认后,进行施工测 量放样 工作。 现场放出路基边线等具体位置,并将施工中所在中 桩做固定性保护。为满足路基土方的填筑,除本合同段内挖方路基弃 土可利用外,根据建设方提供的取土场地取土。 取土场至 线路边缘进行修整,形成临时路。 为此施工前期为保证路 基工程正常施工,必须先将取土场临时路加以修建。将测量放样所行线路坡脚线用石灰洒线,并挖出坡 脚线外的排水沟,临时排水沟的开挖应与永久排水沟位置 相结合,减少重复劳动。 修 整 工
22、 程 土 石 方 机 械 存 放 场 ,将 各 取 土 场 所 需 的 挖 掘机、铲运机、装载机、自卸车运至现场做好施工前的检 修和各项准备工作。 将 半 幅 填 土 、半 幅 开 挖 段 路 基 ,填 土 段 原 坡 面 按 设 计 要 求 修 整 成 1 m 宽 的 台 阶 接 坡 。 建 立 工 地 试 验 室 ,在 施 工 现 场 设 立 一 综 合 实 验 室 负 责本工程内的原材料试验及砼强度测定等工作。各施工区 另设小型工地土工试验室,负责道路工程原材料、成品、 半成品每道工序的中间检测工作。配备压实度检测所用的 核子密度仪及环刀、灌砂筒等仪器,对每一层碾压后的路 基压实度进行检
23、测。开工前对工程沿线地表以下的工程用土,取有代表性 的土样进行天然密实度、含水量、液限、塑性指数,最大 干密度和最佳含水量、等试验,并将上述试验结果报监理 工程师批准。( 6 ) 、 做 好 施 工 防 水 、 排 水 工 程施工期间,为保证施工场地始终处于良好的排水状态, 修筑一些临时排水设施,尽量与永久性排水设施相结合, 既 要 保 证 施 工 场 地 不 积 水 ,又 要 保 证 水 流 不 进 入 农 田 耕 地 , 引起淤积和冲刷等。(7)、现场清理及拆除A. 一 般 施 工 路 段 先 清 除 地 表 腐 质 土 、 树 根 、 杂 草 , 再 用推土机、地机整平,压路机压实。B.
24、 换 填 土 质 地 段 按 设 计 要 求 处 理 后 经 监 理 工 程 师 签 认,方可进行路基填筑。( 8 ) 、 试 验 路 段 ( 质 量 控 制 点 )开工之前,在监理工程师选定的试验路段上进行压实 度试验,以确定土方工程的最佳碾压组合。将达到规定压 实度需要的压实设备类型、最佳组合方式、碾压遍数及碾 压速度、工序、每层材料松铺厚度、材料含水量等详细记 录,报监理工程师批准,作为施工现场控制的依据。每种 材料,都应进行现场压实度试验。在施工中如发现材料有 变化,也应及时进行现场试验,并报监理工程师批准。( 9 ) 、 路 基 施 工 机 械 配 备 与 进 度 计 划 安 排根据
25、图纸计算路基土方工程量为20余万m3。工程必须 采用机械化作业,即以挖掘机开挖、装载机装运,自卸汽 车 运 输 为 主 。 因 此 本 合 同 段 拟 配 备 挖 掘 机 、 装 截 机 、 推 土 机各、三轮压路机、振动压路机,并配备铲运机、洒水车、 平 地 机 等 机 械 。 让 机 械 化 施 工 力 量 在 本 路 基 工 程 中 得 到 充 分的发挥和使用。( 10) 、 施 工 质 量 的 控 制组织和配置好现场测量、试验所需的全套测试仪器, 配备完整的技术力量,制定严格的检测程序,用先进的检 测手段,认真的工作态度对每一层填筑路基的压实度进行 检测。对施工中检查出来不符合密实度要
26、求的地段,全部翻 开重新施工,对局部弹簧地段放线开挖,或换填处理,或 掺6 8 %石灰粉,对原含水量过大土壤进行改良。然后用 蛙式打夯机或压路机分层填至原地面。2、路基填筑施工路基填筑施工工艺框图1 ) 、 对 业 主 交 付 的 导 线 控 制 桩 、 交 点 桩 、 水 位 点 进 行 复测,并进行加固保护。按横断面打边桩,标出路基占地 范围,复测路基横断面,报监理工程师审核。2 )、 路 基 填 土 前 先 清 除 草 皮 、 表 土 、 树 根 等 , 然 后 进 行填前碾压或夯实,并达到密实度要求,地面自然横坡( 包 括纵向)陡于1 : 5时,填土前应挖台阶。台阶宽度应不小 于1米,
27、并挖成2%4%向内倾斜坡度。3 ) 、 碾 压 时 由 路 边 向 路 中 碾 压 , 纵 向 进 退 口 式 进 行 。 路基填筑到结构物附近或铺筑到无法采用压路机压实的地 方应使用机械夯、夯锤等进行夯实, 使压实度达到规范要 求。4)、填上时每层松铺厚度不超过 30cm。 按规范松铺厚 度计量定 点, 指挥卸车, 用推上机大致找平, 符合要求后 使用 3Y18/ 21 三轮 压 路机稳压一 遍 , 用平地机 整 平一次: 在用三轮 压路机碾压一遍, 用平地机再整平一 次, 然后再 继续碾压, 直到压实度达到要求为止。5)、路基整修填筑过程中, 随时检查路基中心线和标 高以及路基宽度和边坡坡
28、度, 路基基本成型后进行外观整 修工作。 路基表面应平整均匀, 边缘直顺, 曲线圆顺, 边 坡稳定顺 畅, 达到合同规范要求。 路基整修完 毕后, 清除 路基范围内 的废弃土料等。6 )、 填 方 路 基 施 工 时 应 分 层 碾 压 , 每 层 虚 方 厚 度 不 大 于 30cm, 桥涵、挡墙台 后每层虚方厚度不大于 20cm, 每一 水平层均应采用同类填料填筑,上路床填料中0. 54cm的 颗 料 应 占 60%以 上 , 填 方 边 坡 应 用 石 块 码 砌 整 齐 , 码 砌 宽 度一般为12 m。涵顶填土在50cm以内用静压,超过50cm 后 , 才 能 用 振 动 压 路 机
29、 在 其 上 进 行 碾 压 。7 )、路 基 填 筑 施 工 时 由 运 输 车 运 送 到 现 场 的 合 格 土 方 , 应 卸 放 在 指 定 地 点 , 用 摊 铺 机 将 土 方 摊 铺 平 整 , 此 时 应 注 意 摊 铺 的 厚 度 及 高 程 。 摊 铺 成 型 的 虚 土 在 表 面 蒸 发 较 干 燥 时 , 进 行 初 次 碾 压 , 初 碾 用 小 型 振 动 压 路 机 将 虚 土 快 速 初 碾 一 遍 , 然 后 用 1 8 21t 的 光 轮 压 路 机 碾 压 3 4 遍 , 最 后 用 40t 振 动 压 路 机 碾 压 2 遍 。碾 压 时 应 注 意
30、 每 遍 均 应 从 路 边 压 向 路 中 , 轮 迹 应 重 叠 1 5 20cm。8 )、 对 纵 坡 较 大 的 凹 型 竖 向 曲 线 底 部 , 山 坡 底 部 路 基 范围应换填满足强度和粒径要求的路基填料。9)、 零 填 挖 路 床 顶 面 以 下 0 30cm 范 围 内 的 压 实 度 , 不 应 小 于 95%。1 0 )、 填 方 路 基 必 须 按 路 面 平 行 线 分 层 控 制 填 土 标 高 , 填 方 作 业 应 分 层 平 行 摊 铺 以 保 证 路 基 的 压 实 度 , 每 层 填 料 铺设的宽度,每侧应超出路堤的设计宽度50cm以上,以保 证 修 整
31、 路 基 边 坡 后 的 路 堤 边 缘 有 足 够 的 压实度, 不同 土 质的 填 料 应 分 层 填 筑 。 且 应 尽 量 减 少 层 数 ,每层填 料层 总 厚度 不 小 于 50 cm。 土 方 路 堤 填 筑 至 路 床 顶 面最后一 层压 实 层厚 度 不 小 于 10cm。1 1 )、 路 堤 填 土 高 度 小 于 80cm 时 , 应 将 路 堤 基 底 整 平 处 理 并 在 填 筑 前 进 行 碾 压 。 其 压 实 度 不 应 小 于 85%。12)、填 方 路 基 施 工 应 做 好 临 时 排 水 系 统 ,路 基 的 填 土 初期就应根据路拱放出路坡以利于路面
32、排水,临时排水系 统应与永久性排水系统相结合,避免积水及冲刷边坡。填 料强度应符合范围和图纸要求。13)、当天报填土方,必须当日铺平,碾压松土不得过 夜 ,在 摊 铺 过 程 中 ,遇 有 含 水 量 偏 高 的 土 和 含 有 杂 质 的 土 , 坚决清出路外,路基填土偏湿时,必须推开晾晒,偏干洒 水闷湿,填土碾压,宜先轻型后重型,先快后慢,每次重 叠1 5 20cm,碾压均无明显的轮迹。1 4)、雨 天 应 停 止 填 方 道 路 的 施 工 ,对 雨 后 路 基 施 工 应 在 路 基 表 面 无 积 水 , 表 面 土 层 含 水 量 及 将 填 筑 土 方 含 水 量 均符合填筑要求
33、时再进行施工。1 5 ) 、 雨 季 填 筑 路 堤 , 应 做 到 随 挖 、 随 运 、 随 铺 、 随 整 平 、 随 压 实 。 每 层 填 土 表 面 应 做 成 2%4%的 横 坡 以 利 于 排 水 , 并 应 保 证 排 水 沟 渠 畅 通 。 雨 前 和 收 工 前 应 将 铺 筑 的 松 土碾压密实。路基整修1 )、 土 质 路 基 应 用 人 工 或 机 械 刮 土 或 补 土 的 方 法 修 整 成 型 , 深 路 堑 边 坡 整 修 应 按 设 计 要 求 的 坡 度 , 自 上 而 下 进 行刷坡。2 )、修 整 的 路 基 表 层 1 5 c m 以 内 ,松 散
34、 的 或 半 埋 的 尺 寸 大于10cm的石块,应从路基表层移走,并按规定填平压实。3 )、填土路基两侧超填宽度应预以切除,如边坡缺土, 必须挖成台阶,分层填补夯实。4 )、修整边坡应在路基碾压全部完成并达到规定的密 实度,并经监理工程师验收后进行,边坡修整完即要进行 防护工程施工。5 )、将已完成的路基表面进行检查,若遇冬季低温将 其新路基冻酥的表层用平地机推掉,或采用补填至路基设 计高程,也可采取在填筑填高,预留沉落量,交工验收前 再修整至设计标高。6 )、管沟填土,应在这些结构施工完成后用蛙式打夯 机或人工夯实处理,要求人工夯实处理后的台后填土压实 度,达到各层土质压实度的要求。3、挖
35、方路基施工挖方施工工艺流程图1 )、 在 路 基 挖 方 开 工 前 , 将 开 挖 工 程 断 面 图 报 监 理 工 程师批准,同意后方可进行施工。2 )、 所 有 挖 方 作 业 均 应 符 合 图 纸 和 公 路 路 基 施 工 技 术规范的有关规定,挖方作业时应保持边坡稳定,不得 对邻近的各种结构物及设施产生损坏或干扰。3 )、 本 工 程 设 计 多 条 道 路 , 新 区 内 地 形 复 杂 , 土 方 分 布不均。对于较短的路堑采用横挖法,路堑深度不大时, 一次挖到设计标高;路堑深度较大时分台阶开挖。对于较 长的路钱采用纵挖法,其路堑深度、宽度不大时,按横断 面全宽纵向分层开挖
36、。4)、 路 及 土 方 开 挖 采 用 机 械 化 施 工 , 土 方 运 距 在 100m 左 右 时 , 选 用 推 土 机 挖 运 ; 运 距 在 500m 左 右 时 , 使 用 拖 式 铲 运 机 挖 运 ;运 距 在 1k m 左 右 时 ,采 用 自 行 式 铲 运 机 挖 运 ; 大体积的土方挖运时,采用挖装机械配合自卸车施工。5 )、 道 路 施 工 期 间 , 应 始 终 保 持 路 基 排 水 畅 通 , 严 防 排水不畅,造成工程损坏。6 )、 路 基 施 工 时 应 注 意 图 纸 未 示 出 的 地 下 管 线 、 电 缆 线、文物等其他结构的保护,开挖中一旦发现
37、,应立即报 监理工程师,且应暂停施工作业,保护现场听候处理。7 )、 土 方 开 挖 应 按 图 纸 要 求 自 上 而 下 的 进 行 , 不 得 乱 挖或超挖,开挖中如发现土层性质有变化时,应修改施工 方案及挖方边坡。8)、土方地段的路床顶面标高,应考虑因压实而产生的 下 沉 量 , 其 值 由 试 验 确 定 , 路 床 顶 面 以 下 30cm 的 压 实 度 或 路床顶面以下换土超过30cm时,其压实度均应不小于95%, 并 按 公 路 土 工 试 验 规 程 重 型 击 实 法 进 行 检 验 , 确 保 施 工 质量9 )、 挖 至 路 床 标 高 后 , 用 平 地 机 正 平
38、 , 挂 出 路 拱 。, 并 预 留 压 实 量 , 最 后 用 压 路 机 进 行 压 实 , 检 查 其 压 实 度 。4 、 水 稳 碎 石 基 层 施 工本 工 程 道 路 基 层 为 32cm。 施 工 中 , 混 合 料 采 用 厂 拌 机 铺 。 32cm 基 层 的 混 合 料 分 两 次 摊 铺 碾 压 施 工 。施工工艺流程图路床验收备料拌和测量放线培路肩运输1T含水量测定亠摊铺施工前的准备1 )、复验修整下承层:在下城曾顶面恢复中线,每10 米设一桩,并在两侧路面边缘外0. 3米处设指示桩,进行 水平测量,在两侧的指示桩上标出基层边缘的设计高程。2)、路肩土施工;:在基
39、层施工前,必须将两侧路肩土 浦珠完成。路肩土测量放线每20m设一桩,弯道处每10cm 设一桩,测桩顶面标高高于摊铺层标高20cm.摊铺路肩土 时采用人工培土,人工脚踏式起初步密实,最后人工配合 铲车将填土内侧突出部分切直。材料要求1)、 水 泥 : 优 选 32. 5 级 水 泥 , 不 宜 使 用 高 强 水 泥 、 快 硬水泥、早强水泥;水泥应有出厂合格证,并经复检合格 后方可使用。受潮变质的水泥坚决不用。2)、集 料 中 含 泥 量 要 小 于 2 %,砾 料 强 度 应 在 4 级 以 上 , 其 压 碎 值 不 大 于 30%; 集 料 的 颗 粒 最 大 粒 径 小 于 30mm。
40、3 )、 水 : 饮 用 水 及 不 含 有 及 杂 质 的 中 性 水 。 现场摊铺: 根据摊铺长度,确定混合料的数量。摊铺时,首先用 推土机初步摊平,再用找平机大致找平,然后用静压碾初 压稳定,根据路宽侧射平桩,人工辅助找平直至达到设计 要求的高程。在摊铺混合料之前清除下层浮灰、杂物,并 洒水湿润以保证两层能有机的结合在一起。碾压:混 合 料 整 形 找 平 后 开 始 碾 压 ,碾 压 时 ,先 用 12- 15t 三 轮 光 碾 稳 压 一 遍 , 再 用 25t 振 动 碾 加 振 4 遍 , 随 后 用 18t 三 轮 碾 4 遍 追 压 密 实 度 , 再 用 胶 轮 压 路 机
41、 碾 压 两 遍 封 浆 处 理,此时需要水车配合洒水碾压封浆。碾压成型后,采用 灌砂法对其进行密实度检测。接茬接 茬 时 , 凿 除 前 一 工 作 面 约 50c m 左 右 , 刨 出 直 茬 , 并 将浮石、浮灰清扫干净,洒水湿润,即可进行连续作业碾 压时在该部位加强碾压,不得漏压,以确保全位置的压实 度均匀一致。养护碾压结束后,立即进行洒水养护,洒水量应达到表面 不 流 动 , 洒 水 量 控 制 在 3- 5kg/ m2。 在 水 泥 稳 定 碎 石 成 活 后 的 7 d 内 要 经 常 保 持 湿 润 状 态 ,在 养 护 期 内 禁 止 除 洒 水 车 以 外的其它车辆通行,
42、实行全封闭养护。注意事项1)、注 意 控 制 延 迟 时 间 在 规 范 要 求 4 h 内 ,即 加 水 搅 拌 到 完 成 压 实 的 时 间 控 制 在 4h 内 。2 )、 及 时 养 护 。3 )、 洒 水 量 不 能 太 多 而 冲 走 水 泥 浆 , 洒 水 最 好 成 武 雾 状喷撒,达到有水而不流动,而且形成一层水摸。5 、 路 缘 石 工 程1 )路 缘 石 在 水 稳 碎 石 基 层 做 完 后 进 行 ,首 先 校 核 路 中 线 并 重 新 钉 立 边 桩 , 其 间 距 直 线 段 为 10 15m, 弯 道 上 为 5 1 0m, 路 口 圆 弧 为 1 5 m,
43、 曲 线 部 分 应 力 求 圆 弧 美 观 。2 ) 刨 槽人工刨槽时,按边桩标高拉线,以线为准向外刨槽。 槽 宽 度 比 缘 石 厚 度 宽 出 约 5cm。 靠 近 路 面 一 侧 应 尽 量 按 线 刨齐,不要刨槽过宽,以免夯实不好造成路面塌陷。刨槽 深 度 可 比 实 际 埋 置 深 度 多 1 2cm, 槽 底 要 平 整 。3 ) 安 砌 缘 石用C15砼做缘石垫层,虚厚2cm均匀摊铺在基础上, 拉线安砌缘石并使之平稳牢固。安砌完的缘石应顺直平整, 弯道上圆滑,并注意随时用3m靠尺检查其直顺度。操作时 缘石间距约1cm,用塞尺控制。4)勾缝勾缝应在路面铺筑完成前进行,采用M10水
44、泥砂浆勾 缝,勾缝前应先检查校正缘石位置和高度,使其符合设计 要求。5)养护缘石的养护期不少于3d,养护期内严防行人、车辆等 碰撞缘石。6、热拌沥青基层联结层施工工艺流程图材料要求石 料 : 最 大 石 料 粒 径 5cm, 含 泥 量 小 于 5%.沥青:采用100#石油沥青,沥青加热温度130- 150 C , 拌和温度120- 140 C。混合料摊铺 无论是常温还是低温,都要趁热及时摊铺,摊铺温度 不得低于1 0 0 C。机械摊铺后的表面,最好不要用人工找补,特别是不 能用竹耙子破坏级配,必要时用可用带齿的金属耙子搂平 找补。该工程道路均采用全幅摊铺成形。碾压混合料的最佳碾压温度为8 0
45、 - 1 0 0 C。碾压采用先轻后重,先慢后快,稳压时8-1 0 t碾 主动轮在后,碾速2 5 3 5m/mi n ,重压时用1 5 t重碾不少于3遍,碾速5 0 m/m i n ,压至规定密实 度 , 又 不 得 压 碎 碎 石 。终 压 采 用 8 - 1 0 t 碾 , 找 平 碾 压 轮 迹 , 种 植 碾 压 温 度不低于5 0 C。碾 压 从 路 边 开 始 , 向 路 中 央 移 动 , 三 轮 年 每 次 重 叠 后 轮1/2宽,双轮重叠3 0 cm,不得在碾压过的沥青面 上调头或急刹车。7 、 沥 青 砼 路 面 工 程7. 1车行道面层结构为4cm( AG13C)细粒式沥
46、青混凝土、6cm( AC-2 0C)中粒式沥青混凝土施工工艺流程图 验收合格基层验收合格道牙沥青混合料 出厂温度石油130-160 °C检查油温石油130C摊铺沥青砼检查油温石油100C检查油温石油100 120C重压碾压结束油温石油70 C放行车辆7. 2沥青混凝土采用厂拌法,自卸车运至现场.7. 3原料7. 3. 1 沥 青 : 沥 青 应 为 均 质 材 料 , 无 水 。 每 批 沥 青 必 须附有生产厂家的材质证明和试验报告。进场后,取样试 验。7. 3. 2 碎 石 : 碎 石 应 为 按 要 求 规 格 坚 固 耐 久 的 石 料 。 全部材料必须干燥清洁无杂质,且具有
47、良好的级配。其质 量应符合技术规范的要求。7. 3. 3 砂 : 砂 的 质 量 应 坚 硬 、 清 洁 、 干 燥 , 无 风 化 、 无 杂 质 、应 有 适 当 的 级 配 。其 质 量 应 符 合 技 术 规 范 的 要 求 。7. 3. 4 矿 粉 : 矿 粉 采 用 碱 性 矿 粉 , 不 含 泥 上 杂 质 和 团 粒。7. 4 混 合 料 组 成 设 计7. 4. 1 混 合 料 的 技 术 标 准 和 沥 青 混 合 料 的 类 型 , 根 据 监理工程师的指示进行选用。技术标准和类型确定后,确 定集料的组配曲线。级配曲线宜选用中值,对符合质量要 求的各种集料分别进行筛分试验
48、,测定比重,用图表法计 算各种集料的己比。7. 4. 2 根 据 计 算 的 配 比 , 按 照 马 歇 尔 稳 定 度 试 验 方 法 , 选择不同的沥青含量制作试件,至少做5组,确定沥青混 合 料的稳定 性。沥青混合料的各项技术指标应符合规范要求 ,将符合 要求的沥青混合料配比及试验资料报送监理工程 师审批。 在经监理工程师批准后,方可进行沥青硷面层施工。7. 5 、 沥 青 混 合 料 运 输运 输 车 辆 的 安 排 保 证 沥 青 拌 和 场 一 个 小 时 总 产 量 的 运 量,同时要保证摊铺机前始终有车辆在排队等待卸料,为 了尽可能保持沥青混合料的温度以及防止灰尘污染混合 料,
49、运料车上均需要覆盖蓬布。7. 6 、 沥 青 混 合 料 的 摊 铺在沥青砼路面铺筑施工前,先进行试验路段施工,通 过试验路段施工,确定摊铺速度、松铺系数、压实机械的 组合方式、碾压方式、顺序、速度遍数,接缝的处理方法 等参数来指导路面施工。为了提高路面平整度,摊铺速度 与拌和能力要匹配,保证摊铺机在一个作业段内连续不断 的 摊 铺 ,对 沥 青 砼 下 面 层 摊 铺 速 度 约 为 2. 5 米 / 分 ,上 面 层 摊 铺 速 度 为 3. 5 米 / 分 , 上 面 层 采 用 浮 动 平 衡 梁 进 行 摊 铺 , 确保摊铺的平整度。摊铺前熨平板要预热到85 C方可进行摊铺,摊铺过程
50、 的温度控制如下:沥青混合料到达工地温度不低于130 °C , 摊铺温度不低于125 C,初始碾压温度不低于120 C,碾压 终 点 温 度 不 低 于 80C 。 摊 铺 过 程 中 , 随 时 检 查 摊 铺 层 厚 度 及 路 拱 横 坡 、 平 整 度 。 当 摊 铺 带 边 缘 局 部 缺 料 , 表 面 不 平 整 时 , 及 时 用 人 工 找 补 。7. 7 压 实 和 成 型沥 青 混 合 料 的 压 实 分 初 压 、 复 压 、 终 压 ( 包 括 成 型 ), 三 个 阶 段 进 行 。 初 压 选 用 6 8T 钢 筒 式 压 路 机 , 紧 随 在 沥 青
51、 硷 摊 铺 机 后 进 行 及 时 碾 压 。 初 压 每 一 轮 迹 的 停 车 位 置 不 能 在 同 一 横 断 面 上 。初 压 时 由 外 侧 向 路 中 心 碾 压 ,碾 压 2 3 遍,初压后检查平整度及路拱,必要时予以适当修整。复压时采用20T轮胎式压路机,碾压不少于4 6遍,达到 要求压实度并无显著轮迹为止。终压应紧随复压进行, 使 用关闭振动的16T振动压路机或3Y18/21压路机碾压,不 少于2遍,达到无轮迹为止。在沥青混合料碾压过程中, 严格控制碾压速度, 相邻碾压带宽度等。 碾压应紧张有序 地进行, 尽量缩短碾压时间, 以使沥青混合料在高温的 情 况下尽快成型。碾压
52、过程中出现混合料粘轮现象时, 可向碾压轮洒少 量的水, 但不得洒柴油。 在摊铺机连续摊铺时, 压路机不 得随意停顿, 若施工中一旦确定压路机的组合, 不得随意 变动。油面施工时, 应注意气象预报, 加强施工现场与沥青 拌和站的 联系, 缩短施工长度, 各项工序紧密 衔接。 运料 汽车应有保温棉被和防雨设施。 当遇雨或下层潮湿时, 不 得摊铺沥青混合料。7. 8 沥 青 路 面 质 量 控 制 :沥青路面质量的好坏, 直接影响着路面的使用性能, 车辆在路面形式的安全性及高速公路的基本功能。 因此我 们在沥青路面施工过程中特别注意控制路面的质量, 尤其 是路面的平整度, 故采用以下措施:(1)严格
53、控制混合料的拌和质量。使生产的热拌混合料 的集料级配,沥青含量以及混合料的温度尽可能保持均匀,而且在运输和摊铺过程不发生集料离析和混合料的不均匀 降温。( 2) 安 排 经 验 丰 富 的 摊 铺 机 操 作 手 ,尽 可 能 保 持 摊 铺 机 的稳定作用,即稳定的摊铺速度,稳定的刮板输送器供料 量,稳定的螺旋输送器送料量。(3)从路面基层摊铺即开始严格控制各层施工平整度, 防止平整度偏差的不断积累,从而导致出现上面层施工时 平整度调整相当困难的情况。( 4) 选 用 适 宜 的 碾 压 设 备 ,采 取 正 确 的 碾 压 方 法 和 碾 压 工艺,从而在碾压工序上保持摊铺层平整度。( 5
54、) 严 格 控 制 拌 和 温 度 、摊 铺 温 度 和 碾 压 温 度 ,由 专 人 负责检测,每日必须进行三次混合料级配,油石比,马歇 尔稳定度,沥青的技术指标等各项检验,使混合料温度始 终保持在规范允许范围之内并保持恒温,避免因混合料温 度差而出现各部分压缩量不同进而影响路面平整度,路面 压实度检测,使用灌砂法与核子密度仪联合进行检验,以 确保密实度。8 、 人 行 道 施 工8. 1 人 行 道 为 15 厘 米 厚 级 配 碎 石 底 基 层 , 15 厘 米 厚 现 浇 C20 砼 基 层 , 15 厘 米 骨 架 空 隙 型 水 泥 稳 定 碎 石 基 层 , 透 水及陶土砖铺设
55、。8. 2透水砖铺设透水砖砖铺装施工时,先按控制点定出方格坐标,并 挂线,按分段冲筋时检查位置与高程。3cm干硬水泥砂浆 找平层要平整、饱满、密实,透水砖铺装时,用橡皮锤敲 实。铺装完毕后应沿线检查平整态度,发现有变形,不稳、 空鼓、不平等现象时,要及时修正。最后用干砂将缝隙填 满,用时保证面层的清洁。养生期间严禁上荷载,采用洒 水养生法,时间不少于3天。第六章质量保证体系及保证措施、检测手段、奖罚措施质量目标1、创优方针:以 GB/ T1 6002和I SO 6002国际标准作 指导,以企业质量宗旨为准则,不负业主重托,严格质量 管理,确保每道工序受控,建造业主满意工程。2、质量目标:达到合
56、格质量等级,争创优质工程。3、创优规划:杜绝严重质量事故得发生,确保用于 本工程的所有材料均为合格材料。工程全面达到国家现行 的工程质量验收标准,其中各分部工程质量的一次验收合 格率达100%,优良率达85%以上。质量保证体系及监察体系本工程按三级管理模式组织施工,推行项目经理负责 制,为确保项目工程的质量,项目经理部将建立质量管理 体系和质量监察体系。质量管理体系负责项目施工过程中的全面质量管理 工作,质量监察体系负责项目的工程质量检查及施工质量 监察工作。(一)质量保证体系图(二)质量监察体系机构图项目经理项目副经技术负责人安全质量监察工程项目部试验室、测量T1各工区、工班质检各工区试验室
57、、测量质量保证措施为全面实现招标书质量目标,在施工全过程中,我们 将始终坚持“百年大计,质量第一”的原则,视工程质量 为企业的生命,认真依照招标文件所明确的各项施工技术 规范、规则和各项质量验收评定标准去组织实施。一、组建高素质的施工队伍1、选拔质量意识强、领导水平高、施工经验丰富、身 体素质好的人员担任项目经理部、工区现场指挥机构的第 一管理者,要对工程质量终身负责。并配备功能齐全,业 务熟练,配合默契的精干工作班子,具体做好质量管理和 监察工作。2 、 组 建 一 支 精 干 、 技 术 过 硬 、 工 种 齐 全 、 作 风 顽 强 、 能打硬仗的施工队伍,加强队伍思想建设,提高全员质量 意识。二、加强施工技术管理科学、规范、经济合理的施工技术措施是保工期、保 质量、保安全、求效益的重要条件,我们要做到:1 、 建 立 技 术 管 理 体 系 和 岗 位 责 任 制 。实 行 以 项 目 总工程师为主的
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