检测与控制压力传动

1、检测与和控制第三部分（曲）第1章 液压传动概述1. 典型的液压系统由哪几部分组成？2. 使用职能符号表示液压元件是由哪些规定？第2章 油泵1. 容积式油泵的分类、工作原理？2. 油泵工作的基本条件？3. 油泵出口的实际工作压力是由什么因素决定的？件数油泵实际工作压力与额定压力的区别？4. 齿轮泵的结构，工作原理？困油现象产生原因？5. 定量叶片泵与变量叶片泵的结构特点有哪些？简述定量叶片泵的工作原理？6. 柱塞泵的结构，工作原理？第3章 油缸1. 双作用单活塞杆式油缸的往、复运动间的受力分析、运动上有什么特点？2. 双作用单活塞杆式油缸差动连接如何实现快速运动的，理论解释之？3. 双作用双活塞

2、杆式油缸的往、复运动间在受力、运动上有什么特点？理论解释之？4. 单叶片、双叶片摆动油缸的主要区别？（结构、性能两方面论述）5. 增压油缸的结构？如何实现增压的？6. 单作用增压油缸的进出口压力与活塞的尺寸有何关系？第4章 液压阀及其应用1. 液压阀分哪三大类2. 单向阀的种类？液压单向阀的结构、工作原理？3. 电磁换向阀的工作原理？液动换向阀的工作原理？电液换向阀的工作原理？4. 何谓三位滑阀的中位机能？5. 先导式溢流阀的工作原理？6. 溢流阀的应用？7. 简述溢流阀在系统中，作溢流阀和安全法的区别？8. 减压阀的工作原理？9. 节流阀中流量的影响因素？10. 调速阀的工作原理？第5章 液

3、压基本回路1. 压力控制回路包括哪几部分别？2. 节流调速回路包括几类，分析各类调速回路中的压力分布、速度负载关系、速度刚度系数、功率损失的推导过程？3. 调速的方法可分为哪三类？4. 用限压式变量泵和调速阀组成的联合调速回路的工作原理？5. 带补偿装置的双作用油缸串联同步回路的工作原理？6. 用行程开关和电磁阀配合控制的顺序动作回路原理？7. 用机动滑阀控制的顺序动作回路工作原理？第一章 液压传动概述1. 典型的液压系统由哪几部分组成？（1）动力元件（2）执行元件（3）控制元件（4）辅助元件（5）工作介质2. 使用职能符号表示液压元件是由哪些规定？（1）只能表示功能，不表示具体结构和工作原理

4、（2）各元件符号均为静止状态或零工位法（3）主油路以标准实线表示；泄漏油路为细实线；控制油路以虚线表示第二章 油泵1. 容积式油泵的分类、工作原理？分类：按结构分：齿轮泵、叶片泵、柱塞泵、蜗杆泵按流量是否可变分：定量泵、变量泵按油压分：低压泵、中压泵、高压泵、超高压泵工作原理：依靠密封腔不断变化完成吸油和压油。2. 油泵工作的基本条件？（1）必须有一个以上密封腔（2）必须有配有装置（3）必有和大气相通3. 油泵出口的实际工作压力是由什么因素决定的？简述油泵实际工作压力与额定压力的区别？决定因素：负载区别：实际工作压力其值决定于工作中所遇到的阻力，额定工作压力是通过实验确定的，能够长期工作的最高

5、压力。4. 齿轮泵的结构，工作原理？困油现象产生原因？结构：主动齿轮、从动齿轮、驱动轴、壳体、端盖、配油装置工作原理：依靠齿轮的啮合和脱离啮合改变密封腔容积完成吸压油。脱离啮合时，密封腔容积增大，形成局部真空，吸油；啮合时，密封腔容积减小，将油压出。困油现象产生原因：液油被困在密封死区之间，而密封腔容积随齿轮旋转而改变的现象。5. 定量叶片泵与变量叶片泵的结构特点有哪些？简述定量叶片泵的工作原理？结构特点：定量泵：（1）定子与转子中心重合（2）内表面由八段（四组）曲线连接而成（3）有两套配油装置变量泵：（1）偏心（2）内表面为圆形（3）有一套配油装置工作原理：叶片伸出缩进改变密封腔大小，形成正

6、/负压完成压/吸油。6. 柱塞泵的结构，工作原理？结构：转动轴、斜盘、柱塞、缸体、配油盘工作原理：柱塞的往复运动，改变密封腔容积，形成正/负压完成压/吸油。第3章 油缸1. 双作用单活塞杆式油缸的往、复运动间的受力分析、运动上有什么特点？工进时，活塞杆外伸，产生推力大，而速度小；回程时，活塞杆内缩，产生推力小，而速度大。2. 双作用单活塞杆式油缸差动连接如何实现快速运动的，理论解释之？q1=q+q2 vA1=q+vA2 v=q/（A1-A2）=4q/d2v>4q/（D2-d2）因为杆直径d较小，所以快速向前运动3. 双作用双活塞杆式油缸的往、复运动间在受力、运动上有什么特点？理论解释之？

7、4. 单叶片、双叶片摆动油缸的主要区别？（结构、性能两方面论述）结构：单叶片：一个固定块、一个摆动块、两个油口；双叶片：两个固定块，两个摆动块、四个油口性能：（1）双叶片摆角小于180度（一般不超过150度）；单叶片摆角小于360度（一般不超过270度）（2）当缸体尺寸相同时，双叶片输出力矩是单叶片2倍（3）双叶片摆动缸只承受扭矩，单叶片摆动缸既承受扭矩还承受弯矩5. 增压油缸的结构？如何实现增压的？结构：增压缸有两个直径不等的压力室及连成一体的两个直径不等的活塞组成。实现原理：增压液压的进出口油液压力之比与相应活塞成反比。6. 单作用增压油缸的进出口压力与活塞的尺寸有何关系？p1/p2=D2

8、2/D12第四章 液压阀及其应用1. 液压阀分哪三大类压力控制阀、方向控制阀、流量控制阀2. 单向阀的种类？液控单向阀的结构、工作原理？种类：普通单向控制阀、液控单向控制阀结构：普通单向控制阀+液压缸工作原理：有液控作用时，进出油口双向导通；无液控作用时，其功能与普通单向控制阀相同。3. 电磁换向阀的工作原理？液动换向阀的工作原理？电液换向阀的工作原理？电磁换向阀：利用电磁力推动阀芯动作，以控制油口的通断液动换向阀：利用液压力推动阀芯动作，以控制油口的通断电液换向阀：电磁阀起先导作用，对液动阀的控制油进行换向；液动阀起主阀作用，对主油路液压油进行换向。4. 何谓三位滑阀的中位机能？所有三位换向

9、阀都可根据系统的不同要求，将滑阀的中间位置各油口以不同方式连通，这种连通方式一般称为中位机能。5. 先导式溢流阀的工作原理？进口压力p0，经阻尼管后压力为p1，当进口压力小时，不能打开针阀，没有液油流通，p0=p1，溢流阀不起作用；当液油作用在针阀上的压力大于针阀调定压力时，针阀打开，p0>p1，使主阀下部压力大于上部，主阀上移，液油由出油口流回油箱，降低进口压力。6. 溢流阀的应用？调节阀的进口压力7. 简述溢流阀在系统中，作溢流阀和安全法的区别？溢流阀：常开，维持阀进口压力恒定，起调压作用安全阀：常闭，系统压力过高时开启，保证系统不过载，起安全作用8. 减压阀的工作原理？当工作稳定时

10、，此时出油口p2保持压力恒定。由于进口油经过节流口，产生一定压力降，故出油口的压力小于进油口的压力。当负载变大时，p2也随之增加，由于p2与阀芯底部相连，导致阀芯上移，使节流口的流通口面积减小，由出油口p2流出液油减少，压力随之减少，保持p2不变；当p2的负载减小时，阀芯下移，通流面积增大，节流阀增大，液油量增多，p2压力上升，总之通过这种负反馈作用，保持p2压力近似不变。9. 节流阀中流量的影响因素？压差、温度、液油质量10. 调速阀的工作原理？当系统处于稳定工作状态时，负载速度不变；当负载增加时，p1一定，p2，阀芯下移，p1-pm，pm，pm-p2不变；p2，阀芯上移，p1-pm，pm，pm-p2不变。第五章 液压基本回路1. 压力控制回路包括哪几部分别？调压（稳压）、减压、增压、卸荷、保压与平衡等。2. 节流调速回路包括几类，分析各类调速回路中的压力分布、速度负载关系、速度刚度系数、功率损失的推导过程？（1） 进油节流调节