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1、精选优质文档-倾情为你奉上五、螺杆式制冷压缩机组的安装、调试和使用一、机组安装前的准备工作 安装前的准备工作,关系到安装工程能否全面地、高质量地完成,贯穿于安装工程的整个过程。 安装前的准备工作包括:设备搬运、机组在运输的过程中,应该防止机组发生损伤。开箱检查、在机房中将准备安装设备的地方进行划线定位、了解安装工程的特点、工程的总进度要求、设备基础的交付时间、设备材料供应到货情况、现场安装条件、技术的复杂程度以及人力、机具的部署等,并以此为基础定出可行的施工方案。 搬运设备运达现场后,机组应存放在库房,如无库房必须露天存放时,应在机组底部适当垫高,防止浸水。设备木箱上必须加以防雨遮盖,以免雨水
2、淋坏机组。机组在吊装时,必须严格按照厂方提供的机组吊装图进行吊装施工。 安装前,必须考虑好机组搬运和吊装的路线。在机房预留适当的搬运口,如果机组的体解较小、可以直接通过门框进人机房,如果机组的体积较大,可待设备搬人后,再进行补砌。如机房已建好又不想损坏,而整机进人机房又有一定困难,有些机组可以分体搬运。一般是将冷凝器和蒸发器分体搬人机房,然后再进行组装。 机房选择: 1)机房应避免高温,通风应良好。机房温度过高,会对电器元件的寿命及其可靠性有一定影响。 2)机房应尽量保持干燥,机房内如过于潮湿,会对机器仪表产生腐蚀。 3)机房内应保持清洁,避免积灰。 4)机房应提供良好的照明设备。 5)机房应
3、留有排水沟,能将积水及时排出。“ 一般螺杆式冷水机组在安装时,需要在地基上安装防振垫片。但随着螺杆式冷水机组的发展,机组的振动大大减少,有的机组已不需要防振垫片,可以直接将机组安装在地基上,紧固地脚螺栓即可。 机组在就位后,需要连接水管路,与整个空调系统相连接。水管路的连接型式有法兰连接、螺纹连接及焊接连接等型式。一般螺杆式冷水机组都采用法兰连接,但也有采用焊接连接。有的小制冷量的机组,由于水管接口较小,也可以采用螺纹连接。与机组连接的水管建议采用软管,防止由于机组振动或移动而对水管路带来损伤。 电气安装方面,目前的螺杆式冷水机组都已将机组的配电柜、起动柜和控制柜集成在机组上了。所以,只需要将
4、电缆线连接至配电柜中。具体的连接方法和连接型式各个制造厂家会有所不同,必须参考各自的技术资料。二、设备安装前的步骤 (1)施工图的自审和会审 1)施工图自审的内容包括:全面熟悉整个工程概况和要点;仔细审阅图样,包括制冷工程中的制冷流程图、平面布置图、立面及剖面图、管路布置图、节点图、制作大样图、采用标准图等;熟悉全部的施工技术资料;理解设计意图和施工技术要求。 自审的目的主要是了解和掌握设备性能,以及安装的关键部位和技术标准数据;发现施工图中存在的问题,如图样不清、不全,缺少配合尺寸或相关尺寸不符,以及工程安装中机电部分与土建施工部分的配合问题等。 2) 具备较大规模的制冷工程,施工图必须会审
5、,施工图的会审应有建设方业主、施工方、监理方及设计部门的负责人参加。会审的目的,是为了解决设计中存在的问题,消除隐患,使设计更为合理和可行。以利于施工中各个环节的密切配合,保证工程质量。图样会审的内容有两部分:设计与土建、安装之间有关问题的会审;安装各工程之间(包括设备与管道、电气自控等)的会审。 会审在自审的基础上进行。制冷设备及附属设备安装图的会审,主要是核对设备与基础之间的配合尺寸,如平面位置、标高、地脚螺栓孔尺寸等;审查管道、电气、自控等部分工程之间有无矛盾的部位。 (2) 设备安装时的施工机具选择 制冷设备安装时,除准备安装钳工用的一般工具外,还应准备吊装机具及必要的量具。 1)选择
6、施工机具的原则 吊装机具要保证负荷能力并且安全可靠。 精密量具要符合使用的精度等级。 要考虑机具的配套使用。2)吊装设备的准备常用设备包括链式起重机、手拉起重葫芦、双梁或单梁吊车,车载式起重机等。3)常用量具准备制冷压缩机在安装过程中,应该准备常用的卡钳、游标卡尺、千分尺、塞尺、框式水平仪、水平尺、千分表等。 (3)设备开箱检查、 设备开箱检查,是制冷设备安装前一项重要的工作,开箱之前将箱上的灰尘泥土扫除干净。查看箱体外形有无损伤,核实箱号。设备开箱检查的目的,是查明设备的技术状况,设备的质量及有无影响安装的因素。开箱时,要注意,搬运的工具不能碰伤机件。开箱时一般从顶板开始拆卸,在顶板开启后,
7、看清是否属于准备起出的机件及机组的摆放位置。然后再拆其他箱板。如开拆顶板有困难时,则可选择适当处所,拆除几块箱板,观察清楚再继续进行开箱。设备开箱,必须由订货单位会同建设单位的有关部门和人员进行,并做好开箱检验记录,并填写设备开箱检查单。检查中发现的设备规格不符或有其他缺陷,这些开箱检查单是订货单位向制造厂家交涉的依据。设备开箱检查的内容包括: 1)设备开箱检查前,先核对箱号和箱数是否与单据提供的相符。如不符,不能马上开箱,应由订货单位、建设单位进一步复查。 2)开箱前,应对包装的情况进行检查,检查包装有无损坏或受潮等。 3)设备开箱后,根据随机出厂的装箱清单清点机组,要认真检查设备的名称、型
8、号及规格,查看是否符合设计图的要求,并作好记录。看机组型号是否与合同订货机组型号相符。 4)根据装箱单和设备技术文件,进一步检查设备的主机及附属部件、零件、附件及专用工具等是否齐全;设备表面有无缺陷、损坏、锈蚀及受潮等现象。 5)根据装箱单清点出厂检验证书、使用说明书等设备技术文件是否齐全。6)检查各种仪表装置等的包装或铅封是否完整无损。 7)如机组经检查后不能及时安装,必须将机组加上遮盖物,防止灰尘及产生锈蚀。 8)设备在开箱后必须注意保管,放置平整。法兰及各种接口必须封盖、包扎、防止雨水及灰沙侵入。 开箱检查后的设备,在安装清洗、装配及试运转过程中,如发现有内、外部变形、损坏、缺件或与图样
9、不符等情况,仍应与制造厂家联系解决。 (4)油料、清洗剂及制冷剂的准备 油料、清洗剂及制冷剂是制冷设备安装及试运转过程中必不可少的辅助材料。应根据设备的具体情况正确地选用,以便保证设备安装的顺利进行。 1)润滑油在施工现场,通过对油的外观进行初步判断和识别可判定其质量的优劣。主要可采用看、闻、摇的方法检查。 看。就是观察油品的颜色。不同种类的油品具有不同的颜色。颜色浅是精制的油品,颜色深是残渣油或精制程度不高的油品。冷冻油的油品差时,其颜色较深。将油滴在滤纸上,油滴的中央部分若无黑色斑点,说明油品较好,无变质;反之则说明油品低劣或已变质。 闻。闻能辨别油品的气味,但只限于区别大类油品。油品的气
10、味可分为汽油味、煤油味、柴油味、酸味、香味及酒精味等。加人添加剂的油品,一般具有一定的酸味。 摇。摇能观察油品的水分、杂质及粘度。将油品用经清洗烘干的无色玻璃瓶采样后,用手摇动,观察油膜挂瓶和气泡的状况。粘度小的油品,产生气泡多,气泡的直径较小,上升速度快,油挂瓶量少。利用这种现象,基本上可区别油品的不同标号。但要注意环境温度的变化,对油品粘度的影响。 2)清洗剂零部件的清洗是设备安装中的重要工序,为保证安装工程的质量,应正确地选择清洗剂。清洗剂的种类较多,下面仅介绍常用的清洗剂。 煤油。相对密度小于0.84,闪点不低于40,不含有水溶性酸和碱,能溶解润滑油和润滑脂,挥发性比汽油低,广泛用于机
11、械设备的清洗。 汽油。分为工业汽油及车用汽油。它的相对密度为0.65.0.78,闪点比煤油低,挥发性强。汽油可用来清洗一般机械设备中的润滑油和润滑脂,使用时的环境浓度不容许超过0.3 mg/L,否则易发生危险。零件清洗后要立即涂上润滑油,否则表面会很快锈蚀。 松节油。是带有微黄色的透明油状液体,能清洗一般油基漆、醇酸树脂漆、天然树脂漆的漆膜。 松香水。是无色透明的液体,能清洗油性调和漆、磁漆、醇酸漆、油性清漆及沥青。 香蕉水。是有机醋、酮、醇、烃类的混合物,溶解力极强。可溶解漆膜,用于清洗机械设备表面的防锈漆。 3)制冷剂 制冷剂是制冷系统中循环的工作介质。下面介绍制冷剂的贮存和保管。 制冷剂
12、一般装在专用的钢瓶内。装有制冷剂的钢瓶外表涂有不同颜色的油漆。氨瓶涂刷成黄色;氟利昂瓶涂刷成银灰色,瓶表面说明氟剂昂制冷剂的具体名称。R11和8113一般不用钢瓶装,多用铁桶盛装。 制冷剂贮存保管应注意下列事项: 装有不同制冷剂的钢瓶,不能任意互相调换使用,必须专瓶专用。 为了保证贮存和保管、使用的安全,钢瓶要定期进行耐压试验。制冷剂应贮存在通风良好的场所,且远离高温,不能置于阳光下暴晒或靠近高温处。三、制冷压缩机安装时的步骤 机组基础 螺杆式冷水机组一般要求安装在地基上。在修筑地基前,应核算所需地基是否能满足机组运行质量的承重要求,机组的运行质量可以查阅技术资料或直接向厂方询间。地基一般以混
13、凝土浇注而成,在机组浇注时必须注意要留下相应的地脚螺栓孔。具体位置可以参照厂方提供的地基图,地脚螺栓一般都由厂方提供,随机组一同出厂。1) 压缩机基础的检查和验收基础主要承受制冷压缩机本身重量的静载荷和制冷压缩机运转部件的动载荷,同时吸收和隔离动力作用产生的振动,不允许发生共振,并且要耐润滑油的腐蚀。因此,设备的基础要有足够的强度、刚度和稳定性,不能发生下沉、偏斜等现象。在制冷压缩机安装前,应对基础进行仔细检查,发现问题要事先进行处理。 基础的检查验收。制冷压缩机基础一般由土建单位施工。向安装单位移交前必须共同检查,确认合格后,安装单位进行验收,并转入下一道工序。基础检查的内容有:- 1基础的
14、外形尺寸、基础平面的水平度、中心线、标高、地脚螺栓孔的深度和距离、混凝土内的预埋件等,这些均应符合设计或现行的机械设备施工及验收规范的要求。-2基础四周的模板、地脚螺栓孔的木盒板及孔内的积水等,应清理干净。-3对二次灌浆范围内的光滑基础表面,要用钢钎凿出麻面,以使二次灌浆与原来基础表面结合牢固。验收时,一般基础各部位尺寸的允许偏差,可以参考下表设备甚础的允许偏差项次 偏差名称 允许偏差值(mm )1基础坐标位置(纵、横轴线)土202基础各不同平面的标高 一203基础上平面外形尺寸 凸台上平面外形尺寸 凹穴尺寸士20 一20 204基础上平面的水平度(包括地坪上需安装设备的部分)每米 全长 51
15、0 5竖向偏差: 每米全高5206预埋地脚螺栓的: 标高(顶端) 中心距(在根部和顶部两处测量) 20、一0土2 7预埋地脚螺栓孔的:中心位置 深度孔壁的垂直度士10十20、 一 10108预埋活动地脚螺栓锚板的:标高 中心位置 水平度(带槽的锚板) 水平度(带螺纹孔的锚板) 十20 、一0士552 基础的处理。基础经过检查后不符合要求的,应由土建单位进行处理。基础容易出现不合格的部位有: -1标高不符合要求、-2地脚螺栓孔的位置偏移及-3平面水平度超差等。 基础的标高不符,有两种表现,过高或过低。如标高过高,可用堑子契低;标高过低时,可将原基础平面契成麻面,用水冲洗干净后,再补灌混凝土。 预
16、埋地脚螺栓有个别的偏差,偏差较小时,可用气焰将螺栓烤红后调整到正确位置;偏差过大时,可沿螺栓周围凿一定深度后将螺栓割断,按要求尺寸再搭焊一段。 对二次灌浆的基础螺栓孔,如留孔的偏差过大,应凿大预留螺栓孔。 基础中心偏差过大时,可用改变地脚螺栓位置的方法加以调整。如基础平面水平度超差,应由土建施工人员进行修整,使水平度超差范围达到标准要求。2) 设备在找正和初平划线定位前的工作要将制冷压缩机的基础底部和基础螺栓孔内的泥土、污物清扫干净,并将验收合格的基础表面清理于净。根据施工图并按建筑物的定位轴线,对其纵横中心线进行放线,即按照平面布置图所注的各设备与墙中心或柱中心间的关系尺寸,划定设备安装地点
17、的纵、横基准线。可以采用墨线弹出设备的中心线。放线时,尺子要摆正且拉直,尺寸要测量准确。 制冷压缩机上位。上位就是开箱后,将制冷压缩机由包装箱的底排上,搬到设备的基础上。此时必须根据随机所附的技术资料,在机组与机组之间、机组与墙体之间留有相应的空间,以便于今后机组维修保养和现场操作。 上位的方法较多,可根据施工现场的条件选择。可供选择的方法有:A、 利用冷冻站内已安装的桥式起重机,将制冷压缩机直接吊装上位。图(1)制冷压缩机直接吊装法注:1、吊链(缆绳)的长度会不一样。调整所需的长度以保持吊装时机组的水平。 2.、安全链(缆绳)如图所示不能抽紧。不象吊链,其作用只为防止机组翻侧。 3、请勿用叉
18、车提升机组。 4、重量是指典型的充灌R-22冷媒后机组的重量。B、 利用千斤顶放置减振垫。图(2)用千斤顶放减振垫减振垫注:1、 千斤顶位置,仅供机组垂直方间的提升而非用来高架的起吊。 2.、机组的重力分布请参照跟机资料或图(1)的 规定。 3、 对RTHB255至450型号的机组,减振垫铺至整个宽度方向的脚架。 C、利用人字架上位。其方法为:先将制冷压缩机运至基础上,再用人字架挂上链式起重机将其吊起,抽去箱底木排,将制冷压缩机安放到基础上。采用这种方法上位,起吊时钢丝绳应拴在制冷压缩机适合受力的部位上。钢丝绳与制冷压缩机表面接触的部位要垫上木垫板,避免损坏油漆面和加工表面。悬吊时,制冷压缩机
19、应保持水平状态。 D、利用制冷压缩机滑移的方法上位。这种方法是将制冷压缩机的箱底木排运到基础旁正,对好基础,再卸下制冷压缩机与箱底木排的连接螺栓,用撬杠、撬起制冷压缩机的一端,将几根滚杠放到制冷压缩机与底排之间,使制冷压缩机落到滚杠上,再在已放好线的基础和箱底木排上放3-4根横跨滚杠,用撬杠撬动制冷压缩机使滚杠滑动,将制冷压缩机从箱底木排上水平滑移到基础上。最后撬起制冷压缩机,将滚杠撤出,按具体情况垫好垫铁。 采用滑移方法上位,撬动时应用力均匀,制冷压缩机滑移时,应平正,不能产生倾斜现象。要注意人身安全和制冷压缩机的安全。 制冷压缩机找正。找正就是将制冷压缩机上位到规定的部位,使制冷压缩机的纵
20、横中心线与基础上的中心线对正。 制冷压缩机的单体设备与其他设备之间互不影响。找正的方法较为简单,可用一般量具和线锤进行测量。制冷压缩机不正时,再用撬杠轻轻地撬动进行调整。 制冷压缩机找正时,除使其中心线与基础中心线对准外,还应注意制冷压缩机上的管座等部件的方位要符合设计要求。制冷压缩机的初平。初平是在上位和找正之后,初步将制冷压缩机的水平调整到接近要求。待制冷压缩机的地脚螺栓灌浆并清洗后再进行精平。采取两次水平度调整的原因有两个:一是制冷压缩机上位后地脚螺栓孔未灌浆,水平度调整后不能固定;二是初平时设备未经清洗,测量的结果就不够精确。3)机械安装水压表和温度计 按照图(3)现场安装提供的温度计
21、,压力表(压力表可以是两管共用的)将压力表或压力表的接头安装在直段水管处:避开将它们安装在,太接近弯管的地方。若热交换器的水接管在筒体的两头时,要保证进出口的压力表装在同一高度位置。 当读取双管共用的压力表读数时,根据需要关闭一边的阀门,并开启另一边的阀门,这样可以限制或降低因读数装在不同高度不同校正压力表的压力值而得到压差数的误差。水压泄压阀 在冷凝器和蒸发器的水箱排水接口处,或者在筒体任何截止阀门处,必须各装一个水压泄压阀。水容器上相贴的一对截止阀在水温升高而压力上扬内一具有较高的静力学压力的耐压性能,参考应用规范,作为安装泄压阀的标准。 注意:为避免筒体的损坏在蒸发器和冷凝器的水系统侧安
22、装泄压阀门。水流感应装置使用流量开关或压差开关连同水泵联锁来感应系统的水流。水流开关的安装位置,简单表示于图(3)图(3)典型的温度计、阀门和支管压力表的安装 为保护冷水机组,在冷冻回路和冷却水回路中,将流量开关的电气线路与水泵的起动接触器串联联锁(参照安装的电气部分)。联接和线路的图示将连同设备运出。若系统水流大小或突然停止,流量开关的作用应该能使压缩机停止或防止其运行,按照厂家推荐的方法选择和安装。流量开关安装的大体要求示意如下: 、垂直安装流量开关,离两边至少有倍管道直径的直管的水平管道上,不要将其安装在接近弯管,孔板及阀门的附近 注:开关上箭头指向必须与水管的水流方向一致。 为防止水流
23、开关的颤抖,将系统水中的所有气体统统排放出去。 注:在接受到失去水流故障信号后,机组控制器(UCP2)会提供6秒时间,来延迟停止机组运行。调节流量开关,使它在水流量低于正常情况时处于分离状态。当水流量符合要求时,水流开关应该闭合。 四、螺杆式冷水机组的调试 制冷系统的正确调试是保证制冷装置正常运行、节省能耗、延长使用寿命的重要坏节。对于现场安装的大、中型制冷系统,调试前首先应按设计图纸要求,熟悉整个系统的布置和连接,了解各个设备的外形结构和部件性能,以及电控系统和供水系统等。为此,调试时应有制冷和水电等工程师参加。调试操作人员在调试前,应认真阅读厂方提供的产品操作说明书,按操作要求逐步进行。操
24、作人员必须经过厂方的专门培训,获得机组的操作证书才能上岗操作,以免错误操作给机组带来致命的损坏。 1.机组调试前的准备 1)由于螺杆式冷水机组属于大中型制冷机,所以在调试中需要设计、安装、使用等三方面密切配合。为了保证调试工作进行的有条不紊,有必要由有关方面的人员组成临时的试运转小组,全面指挥调试工作的进行。 2)负责调试的人员应全面熟悉机组设备的构造和性能,熟悉制冷机组的安全技术,明确调试的方法、步骤和应达到的技术要求,为此必须制定出详细具体的调试计划,并使各岗位的调试人员明确自己的任务和要求。3) 检查机组的安装是否符合技术要求,机组的地基是否符合要求,连接管路的尺寸、规格、材质是否符合设
25、计要求。4) 机组的供电系统应全部安装完毕并通过调试。5)单独对冷水和冷却水系统进行通水试验,冲洗水路系统的污物。水泵应正常工作,循环水量符合工况的要求。6)清理调试的环境场地,达到清洁、明亮、畅通。7)准备好调试所需的各种通用工具和专用工具。8)准备好调试所需的各种压力、温度、流量、质量、时间等测量仪器仪表。9)准备好调试运转时必须的安全保护设备。2、机组调试(1) 制冷剂的充注 目前,制冷机组在出厂前一般都按规定充注了制冷剂,现场安装后,经外观检查,如果未发现意外损伤可直接打开有关阀门(应先阅读厂方的使用说明书,在运输时机组上的阀门一般处在关闭状态)开机调试。如果发现制冷剂已经漏完或者不足
26、,应首先找出泄漏点并排除泄漏现象,然后按产品使用说明书要求,加入规定牌号的制冷剂,注意制冷剂充注量应符合技术要求。有些制冷机组需要在用户现场充注制冷剂,制冷剂的充注量及制冷剂牌号必须按照规定。制冷剂充注量不足,会导致冷量不足。制冷剂充注量过多,不但会增加费用,而且对运行能耗、设备安全等可能带来不利影响。如果一旦发生意外泄漏事故,制冷剂可能会给环境带来严重的污染。 在充注制冷剂前,应预先备有足够的制冷剂。充注时,可直接从专用充液阀门充入。由于系统处于真空状态,钢瓶中制冷剂与系统压差较大,当打开阀门时(应先用制冷剂吹出连接管内的空气,以避免空气进人机组,影响机组性能),制冷剂迅速由钢瓶流入系统,充
27、注完毕后,应先将充液阀门关闭,再移去连接管。 (2)制冷冷媒循环综述 图(4)RTHB 水冷螺杆式冷水机组冷媒流程图 循环过程说明;参见图(4)所示的制冷剂循环流程图和图(5)所示的制冷循环压焓图中从点1到点7的过程。 运行时,液体冷媒沿蒸发器长度方向均匀分布在每根蒸发管外表面上,当冷媒蒸发时把在蒸发器管中流动的水的冷却(图4-1)。 气态冷媒经过蒸发器上部的挡液板,在压缩过程开始时被吸入压缩机(图4-2)从蒸发器进入压缩机而被部分压缩的气体冷媒,与冷却电动机过程(节能器循环)中所产生的混合相冷媒压缩过程的一个中间点(图4-3)混合,混合后的冷媒被进一步充分压缩然后,热的气体冷媒被排入冷凝器(
28、图4-4) 在冷凝器壳侧有若干折流板,使气体冷媒均匀地掠过冷凝器管束,由冷却塔来的循环水通过冷凝器管,从冷媒中吸收热量使冷媒冷凝为液态。 当冷凝后的液体冷媒,离开冷凝器底部(图4-4)时,须经过一个控制孔板电子膨胀阀(图4-5)电子阀产生的压力降使部分液体冷媒蒸发。部分由此产生的液体和气体混合态冷媒,进入马达壳体(图4-6)在那里均匀地环绕分布并冷却马达这部分冷媒吸收了马达的散热后,其中有一更多的液体“闪蒸”为气体到这一点,所有可用的气体冷媒,都被有效地利用了”。并直接送入压缩机壳体内(图4-)转子段,所有剩下的液体制冷剂通过电机壳低部离开电动机,流过蒸发器上固定的节流孔板4-_),并回到蒸发
29、器(图4-1)。由干除去了在电机冷却过程中产生的蒸汽和电子膨胀阀系统所产生的气体冷媒,降低了从马达流回蒸发器的冷媒的焓,这就增加了蒸发器的吸热能力,并且提高了制冷循环的整体效果。图(5)RTHB的冷媒循环 (3) 制冷系统调试 制冷剂充注结束后(如需要充注制冷剂),就可以进行负荷调试。由于近年来,螺杆式冷水机组在机组性能和电气控制方面都有了长足的进步,许多机组在正式开机前,可以对主要电控系统作模拟动作检测,即机组主机不通电,控制系统通电,然后通过机组内部设定,对机组的电控系统进行检测,组件是否运行正常。如果电控系统出现什么问题,可以及时解决。最后再通上主机电源,进行调试。在调试过程中,应特别注
30、意以下几点:1)检查制冷系统中的各处阀门,是否处在正常的开启状态,特别是排气截止阀,切勿关闭。2打开冷凝器冷却水阀门和蒸发器的冷水阀门,冷水和冷却水的流量应符合厂方提出要求。3)起动前应注意观察机组的供电电压是否正常。4)按照厂方提供的开机手册,起动机组。5)当机组起动后,根据厂方提供的开机手册,查看机组的各项参数是否正常。6)将厂方提供的机组运行数据,来对照机组运行时的各项数据,并进行记录,特别是一些主要参数一定要记录清楚7)在机组运行过程中,应注意压缩机的上下载机构是否正常工作。8)应正确使用制冷系统中,安装的安全保护装置,如高低压保护装置,冷水和冷却水断水安全阀等设备,如有损坏应及时更换
31、。9)机组如出现异常情况,应立即停机检查。在制冷系统调试前,一定要做好空调系统内部的清洁和干燥工作。如果前期工作不认真进行,在调试期间将会增加许多工作量,而且会给制冷装置,以后运行带来许多隐患。五、制冷管道的安装 当组装式或散装式制冷设备的各部件如压缩机、冷凝器、蒸发器、膨胀阀及其他辅助机件等安装就绪,就可以开始连接其相互之间的管路。装配管路包括制冷管道、冷却水管道、冷冻水管道等。这里重点介绍制冷管道的安装。 1)管道的材料 常用管子的材料有紫铜管和无缝钢管两种。氨管一律采用无缝钢管,不能用铜管或其他有色金属管“无缝钢管的特点是质地均匀,强度高,应运广、易于加工、能使用在压力较高的管道上,内壁
32、光润,以钢代铜能节约大量的有色金属”。无缝钢管有薄壁和厚壁之分。制冷系统中一般使用的均为薄壁钢管,其中又分冷拔和热轧两种。冷拔管径小,热轧管径大。输送强烈腐蚀或高温介质时,应运用镍铬不锈钢或铬耐无缝钢管。管子规格是以外径与壁厚来表示的。管子表面不应有裂纹、折皱、撕破、及壁厚不均匀等缺陷。常用钢管的技术参数。钢管的技术参数公称通径Dg内径 (mm)通道截面积(2)1m长的内部容积(L)1m长的外表面积(m 3)(mm)()151/2162.010.20.063203/4213.460.350.078251275.730.570.1321-1/4338.560.860.126401-1/24113
33、.21.320.1515025019.631.950.179702-1/26937.393.740.2398038151.535.150.28100410078.547.250.3391255125122.712.270.4181506150176.717.670.52008203323.632.360.68825010257518.751.870.85830012309749.974.991.021在制冷中常用的是10号无缝钢管。常用的无缝钢管规格列于下面的表中,仅供参考。常用无缝钢管规格(YB231-70)冷轧钢热轧钢外径 壁厚重量外径壁厚重量 (mm) (mm) (kg/m) (mm)
34、(mm) (kg/m) 6 1 20.14232 2.5 1.76 8 1.60.253323.5 2.461020.395382.52.191420.592383.52.981620.691452.52.621820.789453.53.518 31.11503.03.482220.986504.04.542231.41573.54.622521.13574.55.832531.63703.55.74322.21.62704.57.27323.52.46763.56.26382.21.94764.57.93383.52.98893.57.38452.22.32894.08.38453.53.
35、58894.59.38 氟利昂管可采用紫铜管或无缝钢管,紫铜管的特点是质软,易弯曲加工,耐腐蚀,管壁光滑,但强度稍弱。一般,公称管径在25 mm以下可用紫铜管,25 mm以上应采用无缝钢管。紫铜管的规格列于表中。常用铜管规格(YB447-70 )拉制拉制外径 壁厚重量外径壁厚重量 (mm) (mm) (kg/m) (mm) (mm) (kg/m)30.50.03512 10.30730.750.0471310.33540.750.0661610.419410.084161.50.608510.112191.50.734610.140221.50.859710.1682821.453810.19
36、63021.5651010.252352.52.270盐水管采用无缝钢管或焊接钢管,也可使用铜管。冷凝器供水管采用镀锌钢管,输送海水时用铝黄铜等合金管。紫铜管在弯曲前应先烧红退火,退火后的紫铜管内壁有氧化皮,要予以清除。清除的方法有两种:一是酸洗,即把紫铜管放在浓度为98的硝酸(占30)和水(占70)的混合液中浸泡数分钟,取出后再用碱水中和,并用清水冲洗烘干;另一种是用纱头拉洗,即用纱头扎在铅丝上,浸以汽油,将铅丝伸入管内从另一端穿出,使纱头在管内拉过。注意:纱头进入铜管时应是紧紧地通过才有效果,经过拉洗数次(每次拉时都要将纱头在汽油中清洗过),最后,再用干纱头干拉一次。无缝钢管的清洗可用汽油
37、或三氯乙烯,洗净后用压缩空气吹净。 2)管道的连接 为了保证管与管之间精确连接,管道的弯曲在制冷工程中是很难避免的。其方法分为热弯和冷弯。冷弯在专门的弯管机上进行;热弯是利用炉子或气焊先把管子加热,然后用人工或机械的办法将管子弯曲。管子弯曲半径一般为45d(d为管子的外径),大管宜用偏大的弯曲径。在氟利昂制冷系统中,由于氟的密度大,管道弯曲应平滑而不能太急,一般用56d作弯曲半径。 管子连接方式一般有三种:焊接、螺纹连接以及法兰连接。 焊接 管道的焊接可采用电焊、银钎焊、铜焊等,紫铜管与无缝钢管都适用。 紫铜管的焊接最好采用银钎焊,因为银钎焊在焊接时温度低,焊料的流动性能好。常用银钎料牌号为L
38、Ag45,含银量为45,其余为铜,助焊剂为XH4210,在没有银钎焊的条件下,也可以采用铜焊,铜焊的焊接强度比较高,但由于铜焊所需的温度高,容易引起紫铜管的氧化变质,使管子的强度下降,所以铜焊时应注意掌握温度。 相同直径紫铜管的对焊,应采用擂入焊的结构形式。 紫铜管的一端用钢冲模冲成扩口,将接头部分内外表面用砂布擦亮,并插入扩口内压紧,以免焊接时焊料从间隙流进管内,焊接时最好将管子垂直安放。 焊接要求:(1)焊接前,应将管子两 应将管子两端50mm范围内的泥上、油脂,污锈等清理干净,如遇霜雪雨水,必须在千操后进有焊接。(2)消除用氧乙块焰坡口的钢管,剩留的氧化铁渣子和毛刺。 (3)捍接前,应使
39、两管子的中心线处于一条直线上,错口值不应超过管壁厚度的10%,最大不得超过1mm,壁厚小于5mm的管子,允许错口0.5 mm。 (4) 为保证两根管子焊接在一条直线上,并留有一定间隙,组对时采用定心夹持器固定。管子对口的间隙表(mm)管壁厚度S电焊对口间隙气焊对口间隙20.51230.5411.5511.561.5281.52101.52>1023 管道连接一般大多是用电焊来连接的,当管道的公称通径小于80mm,壁厚小于4 mm的管子,就用气焊来连接。在焊接前,管子组对时一般要求 :管子端面应与管子轴线垂直,可用样板检查,偏斜值最大值不超过1.5 mm,厚壁管对口管端应开形坡口。直径小的
40、管子可手工开坡口。直径大的管子用坡口机或机车来加工坡口。坡口是将管子加工成留有3mm的钝边及30°35°V型坡口。 不同壁厚的管子对焊,两管壁厚之差不得大于管壁厚度的15%,且不超过3 mm,如超过此限值,应将壁厚较大的管端适当加工,使管壁能平滑过渡。 电焊连接 根据部件及管口的位置,在焊接施工时,可分为平焊、横焊、立焊、仰焊、堆焊等。(1) 工件的平焊, 它是施工中常用的一种形式。因为平焊熔滴金属可借本身的重力,过 渡到熔池中,焊工操作方便;可获得较好的焊缝。 (2 )横焊。由于熔化的金属在重力的作用下,容易下淌,使焊缝产生各种缺陷,施焊时,操作比较难,很难获得良好质量的
41、焊缝。 (3)立焊。即从工件的上方向下焊接,此种形式操作比较横焊还困难,因为熔化的金属受重力作用向下流淌,焊接时,应采用直径较小的焊条和电流强度较小的方法,避免熔化的金属下淌,工人要具备较高的焊接技术在施工中尽量减少立焊口工件! (4 )仰焊。仰焊是几种焊接位置中最困难的一种焊接方法,焊缝很难成型,也不易焊透。施工中很难出现仰焊缝,除非无法拆卸的管道或设备的补焊一定要用仰焊,否则应避免出现仰焊位置。 (5 )堆焊。主要用于修复工作面的缺损部分,采用堆焊的方法补平缺损。 管道对口焊接时,应尽量采用活动焊口,即焊口可以转动,使施焊者保持平焊的最佳位置。尽量避免采用固定焊口,因固定焊口会出现不利于焊
42、缝质量的横焊、立焊及仰焊位置。 电焊操作要点(1)管子对接,接头的焊层数,使用的焊条直径和焊接电流值应根椐管壁厚度来选择,见下表;管子对焊接头、焊接层数、焊条直径及焊接电流管壁厚度mm焊接层数焊条直径mm焊接电流A)36222.380120610233.2、4105120、1602001013343.2、4105180、1602001316453.2、405180、1602001622563.2、45105180、165250 (2 )每道焊波的宽度不宜大于焊条直径的2倍,高度不大于5mm。焊波须熔合良好,一层焊完,检查有无缺陷,如有缺陷,应铲掉重焊,如无缺陷,可继续焊接下一层。 (3)焊接转
43、动捍口时,公称通径不大于200 mm的管子,可沿单方向平焊完成。公称通径大于200 mm的管子,每层施焊方向相反,且焊接起始点应错开。 (4) 公称通径不大于200 mm 的管子,进行 固定焊口的焊接时,应自下而上的进行。 (5 )焊接横焊口时各层焊缝应错开20 mm以上。公称通径大于200mm的管子应采用逆向分段焊接。 (6)仰焊固定焊口和横焊口时,应采用短弧(弧长3mm)焊接。 (7)焊成的焊缝应有一定的加强面,加强面的高度和遮盖宽度应符合下表的要求:管道焊接加强面的标准 (mm)管壁厚度S<10120>20加强面高度c1.5+12+13士1遮盖宽度e122323 焊缝质量检查
44、 (捡验方法与要求) (1)外观检查应在无损探伤,强度试验及严密性试验之前进行,要求焊接接头无表面裂纹、气孔、夹渣等缺陷、咬肉深度不得大于0 .5mm,焊脚高度应符合设计要求,外形平缓过渡。 (2)严密性试验:常用的试验方法有渗油试验,要求焊缝无渗漏现象。 (3)(无损探伤;对每个焊工所焊的焊缝应按比例进行抽查,每条管线上最低探伤长度不得少于一个焊口。如发现一个不合格者,应对该焊工在该管线上所焊焊口全部进行探伤。各级焊缝探伤数量,如设计无规定时,应按国标GB23582 第4.6条执行。 (4)进行强度试验及硬度试验。 钢管气焊连接 操作要点 (1)管壁厚度小于2 mm的管子,采用卷边焊接,对口
45、时不留间隙。 (2)管子对口找正后,先点焊固定。根据管径大小点捍、4处,每处点焊长度为812mm ,点焊的高度为管壁厚度的2/3。 (3)焊接时,使用中性焰。中性焰的调节,就是在碳化焰的基础上逐渐增加氧气,当内焰刚刚消失时,就成为标准的中性焰了。焊缝缺陷及产生的原因缺陷类型产 生 原 因末焊透 坡口开得不正确钝边太厚,对口间隙太小,焊接速度太快焊接电流太小,焊条熔点低,焊接表面有脏物等。咬肉焊接电流太大,电弧太长焊条摆动不对。气孔焊接速度太快焊条摆动不对焊接表面有油脂、铁锈等脏物,焊接电流太小焊条潮湿。夹渣多层焊接时,焊渣清理得不干净,熔化金属粘度大焊条药皮太重焊条摆动不当。裂纹 热应力集中,
46、冲却太快,焊缝有硫、磷等杂质。表面残缺焊接电流过大造成金属飞溅及结成焊瘤。 (4)焊接采用右焊法,即焊炬从左向右移动焊接在焊过程中,焊条末端不应脱离溶池。 (5)焊口一般以两层为宜,每层应一气焊完,应减少接头,如中途暂停,应使火焰慢慢离开熔化金属,使气体能从焊缝中排净,以避免产生裂纹、缩孔和气孔等缺陷。 (6)焊缝完成后,加强面高度应高出管子外表面12mm ,宽度应盖过坡口边缘12 mm , 并应均匀平滑过渡到基本金属。具体数据见下表;管道焊缝加强面的标准 (mm)旨璧厚度召 <10 1020 >20加强面高度c1.5+12+13士1遮盖宽度e122323 铜管焊接 铜管可采用氧乙
47、炔焊及弧焊及氩弧焊。管壁小于5 mm可不坡口。对接时,壁厚23 mm的要留02 mm的间隙,壁厚为3.55 mm的留24 mm间隙。璧厚为5.511 mm的要开30°的坡口,对接间隙为24 mm。璧厚大于等于12 mm时,要开坡口,并留有1.52mm钝边,对接时留有02 mm间隙。 焊接前,把焊口的污物、油脂及氧化物清洗干净,采用钢刷打磨方法,使之呈金属光泽。 气焊时必须采用专用捍剂、如硼酸、硼砂磷酸钠等。紫铜管的焊条应与母材相同。 螺纹连接或法兰连接 螺纹连接或法兰连接,还是用电焊连接,这两种连接方式的采用,都要根据使用场合的具体情况而定。一般情况下,焊接不易渗漏,但是螺纹连接或法
48、兰连接都便于拆检。因此,凡是不需拆检的场合,以焊接为好,对需经常拆卸的部位,就可采用螺纹连接或法兰连接的法。 以氟利昂制冷系统为例,其管路有三种之分。排气管(压缩机排气截止阀至冷凝器进口之间的接管)。输液管(凝凝器出口至贮液器进口;冷凝器或贮液器出口至膨胀阀之间的接管)。吸气管(蒸发器出口至压缩机吸气截止阀之间的接管)。 排气管、输液管、吸气管对这三种管路的接管要求,既有它们的共同之处,又都有各自的特殊的要求。 1.三种接管的共同要求 检查各组件进、出口接头的清洁程度。这些接头出厂时都经封口,若发现封口被损坏,为可靠起见,最好用压缩空气吹净。 (2)接管内壁应事先清除掉,管内氧化皮及污物等。对
49、经过焊接的管道都应该仔细清除焊渣,以利清洁和检漏。 (3)各管径大小应按产品说明书或设备所要求的规格配备,不应随便更改,以保证其必要的耐压强度以及较小的管道流动阻力损失。特别是氟利昂的供液管,不能任意缩小,过小时会使压力降增大,容易造成在膨胀阀前闪发气体。 (4)接管应尽量缩短长度,尽量减少不必要的弯头。这样即可以减少流动阻力损失,又可省料省工。弯管应该使用弯管机或弯管工具来加工,以保证弯头的圆滑平整,节流阀应该尽可能靠近蒸发器,以减少冷量损失。()接管处应有防振措施,较长的接管应有架子支撑,以免振动损坏或碰伤。较大管子与设备连接时,严格要求垂直和水平,以使制冷剂能沿直线方向运动而减少振动。另
50、外如冷热管道必须过墙时,应设外管套,否则冷热管道过墙将会对墙产生拉力或推力。 (6)对并联设备(特别是蒸发器排管),配管时一定要对称布置,以便供液均匀,管子排到外形要整齐,美观。 三种接管的特珠要求(1) 排气管的连接。从压缩机排气截止阀到冷凝器的管道称排气管路,其连接应考虑以下几方面:(a) 排气管中的压力损失,对制冷量的影响较小,而对压缩机的耗功影响较大,当该压力损失增大时,耗功就增大。为此,氟利昂及氨系统一般应把排气管中的压力降控制在相当于饱和冷凝温度差0. 5的压力差以内。(饱和冷凝温度差0.5时R12的压力差均为0. 01176 MPa; R22的压力差约为0. 0196 MPa;
51、氨的压力差约为0. 02156 MPa)。(b) 为了防止压缩机停车后排气管内的润滑油和制冷剂气体冷凝成的液体返回压缩机,待再次起动时出现液击或油击敲缸事故,要求压缩机排气管的水平管段应顺制冷剂的流动方向向下倾斜,一般氟利昂系统的排气管向油分离器(或冷凝器)保持1%2%写的倾斜坡度。 (c)排气管的上升立管应装在分油器之后,这样就能保证低负荷下不能带走的油或停车后,冷凝成的制冷剂液体就只能回到分油器,不会进入压缩机的顶部。 对于不设分油器的压缩机冷凝机组,当压缩机低于冷凝器,其高度差大于2.53m时,压缩机的排气管,应装U形弯头见图(6-c)。以防止停车后排气管中的较多润滑油返回机,压缩机向上排气的立管较长时,为防止管道中润滑油在压缩机停车后倒流,可在排气立管上安装逆止阀。 (d)两台压缩机合用一个冷凝器,而冷凝器位置高于压缩机时,排气管可按图(6)双机排气管的排列形式(a)(b)方式排列。对两台压缩机分别用两台冷凝器,而其管路又要相互连接场合,其排气管排列可按图(6)(c)的方式排列。图(6)双
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