大片模板吊装专项安全施工方案

1、中交第一航务工程局第五工程有限公司大片模板吊装安全专项施工方 案工程名称京唐港首钢码头有限公司矿石、 原辅料及成品泊位码头工程编制单位第二预制场主管编制审批单位主管审核报送日期：年月日审批日期：年月日京唐港首钢码头有限公司矿石、原辅料及成品泊位码头工程沉箱预制施工大片模板吊装安全专项施工方案京唐港首钢码头有限公司矿石、 原辅料及成品泊位码头工程沉箱预制工程外片分底段2.1m 外片、 3.0m 段外片、 3.8m 段外片、 3.8m外加厚片、单片最大重量11.4t 。一、受力计算1、吊点设计计算吊点对称设置 2 对共 4 个。吊点材料为 HPB23525mm圆钢，钢丝绳选用 4 根 6×

2、;3721.5mm钢丝绳。吊点焊缝全部采用双面满焊，焊缝长度 200mm，焊缝高度 7.5mm。模板吊装时用扁担起吊，所有钢丝绳倾斜角度将近900，起时 4 点受力考虑，角度按600 考虑。吊 点 的 核 算 ： F=f y × s × 4=215× 3.14 × 12.5 × 12.5 ×4=421937.5N114000N；式中： f y钢材的抗拉强度；s 圆钢的截面积， s= R 2 。计算结果：符合要求2、钢丝绳核算钢丝绳的核算：Fg=×Fg× 4× sina/k=0.82× 27000

3、0×4×sin60 0/6=127821.6N 114000N式中：换算系数，取0.82 ；Fg钢丝绳的钢丝破断拉力总和；a起吊时，钢丝绳的角度；k 安全系数。计算结果：符合要求3、焊缝受力计算吊点焊缝=f × L × h ×× 8=175× 200× 6 × 0.7 × 8=N114000N式中： f 焊缝的抗拉强度；L 焊缝的长度；h 焊缝的厚度；折减系数。计算结果：符合要求。二、标准段外片模板支拆1、支模顺序：先支被包片，后支包片，当墙段芯模及进水孔等预埋件安装完成后， 安装墙段外模。墙段

4、外模就位后， 上好底口螺栓、顶口对拉螺栓、拉片螺栓、 包角螺栓和圆台螺母。以上环节完成后施工人员检查模板底口和模板四角是否存在缝隙。2、拆模顺序：先拆包片，后拆被包片。当标准段芯模拆除后，拆标准段外模，先拆圆台螺母，抱角，再拆底口归位。三、施工安全要求1、大片模板吊点设计必须满足吊装要求，吊点焊接必须满足焊接要求，吊装时使用专用吊索具，钢丝绳、卡环必须配套使用，不得混用。2、大片模板的支拆挂钩必须使用设计的吊点数量起吊，在作业前班组长组织施工人员检查吊点安全情况，及时修理，严禁冒险作业。3、起重指挥人员和吊车司机必须持特种作业资格证书上岗，严禁无证操作，施工时禁止违章指挥和违章操作。4、模板吊

5、装必须由专人指挥，指挥人员需佩戴袖标，站在安全、明显的位置，用明确的手势、哨音等信号指挥作业，严禁多人指挥。5、模板支立前必须确保混凝土的强度（10mpa以上）达到要求，强度达不到要求不允许进行模板支立，避免砼强度不够导致大头螺母拔出造成模板崩塌事故。6、大片模板的两侧必须安放牵引绳，起吊后，由作业人员控制模板方向，避免模板旋转过度或发生碰撞。在模板就位后，经操作人员将模板固定后，方可上人摘钩。7、大片模板起吊后，若不能及时安装，需将模板重新放到地面平稳，设好支腿，不得将模板长时间停留在空中。8、吊装过程中，作业人员应听从起重指挥的要求，任何人员不得在吊装作业区停留或走动，以免造成人身伤害事故。9、遇大风（ 6 级及以上）、大雾等恶劣天气时，禁止从事起重吊装作业。10、拆除大片模板时，应先将钢丝绳挂好，钢丝绳受力均匀后，依次拆除圆台螺母、 底口螺栓、包角螺