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文档简介

1、精心整理索道工程介绍根据中国本领域专业命名规则,车辆和钢绳架空运行的缆车设备,定义为架空索 道,而车辆和钢绳在地面沿轨道行走的缆车设备定义为地面缆车。可服务于城市公 共交通、运送厂矿企业的职工、运送乘客登山等。一、地面缆车车辆由一根牵引索驱动,且通常都是往复系统。对于短距离来说,有可能是两条 平行的轨道,而对于较长的距离,则仅采用一条轨道,在线路中间设置错车道。因 为地面缆车还可以设置中间站,所以它也成了理想的公共交通工具。该缆车包含一 ;【|? /个或多个车厢,通常要按照不同用户的不同需求和愿望进行区别化设计,用户还可 选择全自动的运行系统或者是乘务员操作。地面缆车的运量相当可观,可以运输多

2、 达几百名乘客,最高速度可以达到 14米/秒。图1-1 :地面缆车二、架空索道客运架空索道是一种将钢索架设在支承结构上作为轨道,通过运载工具来输送人 员的运输系统。客运索道是由钢索(运载索,或承载索和牵引索)、钢索的驱动装置、 迂回装置、张紧装置、支承装置(支架、托压索轮组)、抱索器、运载工具(吊厢、吊 椅、吊篮和拖牵式工具)、电气设备及安全装置组成。优点与其他运输工具相比,客运索道突出的特点是:可直接跨越山川和地面障碍,适 应性强;运距短,节省行程时间;结构紧凑,施工量小,对自然景观破坏小;低能耗(一般用电力驱动),无污染;投资比其他运输形式相对低,回收快。近几年客运 索道在我国得到迅速发展

3、。缺点同时我们应该看到,索道距离地面高达几米、十几米、甚至上百米,人体处于高 处运动状态,这既是索道吸引人之处,也是危险所在。客运索道的服务对象是临时 乘客,他们完全没有索道专业知识,也无法进行专业培训,在乘坐索道整个过程中, 无论是心理恐慌,还是身体不适,或由于无知带来的冒险行为、甚至天气突变的影 响,都会带来严重的安全问题。索道运行是由索道站集中控制的,发生问题时,乘 客无法随时自主控制运行状态,不能中途随意上下。对于一般其他种类机械,当运 动停止,危险状态就随之解除。而索道不管是在正常运动状态由于乘客原因而发生 问题,还是由于雷击、停电、设备故障等原因使索道处于停车状态,或者是营救乘 客

4、的操作,只要人处于高处,危险状态就没有解除。特别是我国游览索道都是在野 外露天、名山大川,地形、地物、天气条件复杂,给索道救护增加困难。客运架空 索道安全问题必须给予足够重视三、架空索道分类客运索道按钢索的利用情况可分为单线索道(承载和牵引功能合为运载索)、双线 它的往复运动。多数情况下,它有一个或两个吊厢在各站之间来回移动。由一个牵 引索驱动,沿着一根或两根承载绳移动。具体说,吊厢的承载小车沿承载绳移动, 它们之间通过上下牵引索相互连接,牵引索在其中一站由驱动系统驱动,而在另一 站则配上配重以获得所需的张力。这类索道简便、安全,可以跨越大跨度,所立支架少,甚至不立支架。因此, 在各种难以跨越

5、的江、河及复杂地形情况下,仍是惟一的索道选择方案。架空索道 可轻松通过山谷、沟壑、河流和冰川,同时作为一种城市运输解决方案也越来越收 到欢迎。钢丝绳跨距可长达 3公里。不同设计的车厢可容纳 6到230名不等的乘客, 因而它的每小时运量可达到500到2000名乘客,这要是视运行速度和索道长度而定 I " I. I .1/_j(速度可高达12米/秒)。图3-1 :双线往复式索道图3-2:三线往复式索道,中国庐山图3-3:多贝玛亚富尼佛索道-往复式索道图3-4 :往复式索道-超大运输能力2.循环式索道,单线循环式索道只用一根钢索(承载索和牵引索合为运载索), 索系最简单,是我国索道的主导类

6、型。这种索道的典型特征是车厢成组地分布在牵 引索上,车厢可容纳6到15人不等,车厢的数量和体积则根据不同的运量要求而确定。该系统运行速度可达 7米/秒。按使用的抱索方式分为固定抱索器式和脱挂图3-5 :单线循环式索道图3-6 :多贝玛亚富尼特索道-双线循环式索道2.1 固定抱索器的单线循环索道占索道总数的 2/3。其优点是安全度高,建设 周期短,投资少,效益好。其缺点是全线只能采用同一速度,为了使站内乘客上下 便利、安全,而被迫在线路上采取与站内相同的低速运行,使运输能力受到限制。图3-7:固定抱索器2.2 脱挂抱索器的循环式索道是用活动抱索器夹紧钢索的。进站时活动抱索器通过脱开器打开抱索器,

7、使客车与钢索脱离,由抱索器上的滚轮转移到站内轨道上 运行;出站时,抱索器通过挂结器咬合钢索,由钢索带动客车在线路上以高速运行。 这样就实现了客车在站内低速运行, 方便乘客上下;而在线路上又可高速运行,加 大客运量。关键技术问题是抱索器与钢索的脱挂要安全、灵活,在挂索瞬间抱索位置准确、可靠、与钢索运动同步。这要求索道有一套完善可靠的检测装置,在脱、 挂索失误或抱索力不够时,能及时检测出来并停车。图3-8:脱挂抱索器四、架空索道车厢喜欢吊椅。图4-1 :吊厢和吊椅图4-2 :运物索道 /图4-3 :拖牵索道二,图图4-4:皮带式运输索道图4-5 :矿工运输索道; I/ / 心'架空索道车厢根据客户需求和使用功能多式多样。客运索道有吊厢和吊椅,也 可混合。吊厢可防风、雨、雪、紫外线,封闭空间提升舒适性和安全性,吊厢可以 很方便地运送坐轮椅的乘客、儿童手推车和自行车。在冬季,高级别的滑雪运动员精心整理索道(承载索和牵引索分开)、多线索道(多条承载索或牵引索)。按运行方式可分为1S | * LSL往复式索道和循环式索道。循环式索道又可分为连续循环式、间歇循环式(运行一停止一运行)及

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