我国近十年交通事故的总体状况

1、我国近十年交通事故的总体状况及对未来我国交通事故的预测与判断0.前言：道路交通的发展和进步给人类带来无数的生活便利、经济效益以及社会的繁荣，但同时交通事故的经常性发生也给人类带来很大的灾难，交通事故已经被誉为当今社会的一大公害。据统计，2011年,全国涉及人员伤亡的道路交通事故210812起，共造成62387人死亡,受伤人数237421人，事故起数、死亡人数同比分别下降4%和4.4%,共造成的直接经济损失达107873万元。交通事故具有随机性质，当从统计的角度，也可以看出它的规律性，所以应用统计的方法可以得出其发展的方向，这对于制定事故预防措施具有重要意义。1,中国的交通事故的近况2004年1

2、0月，世界卫生组织公布一个交通事故死亡报告，其中有两组数据让中国人不得不深思。数据一，中国汽车总量占全球汽车总量的1.9%;数据二，中国因交通事故死亡人数占世界的15%。我国交通事故的致死率为27.3%,居世界首位；美国作为一个被世界公认为“车轮上行走的国家”，而美国交通事故的致死率仅为1.3%;日本只有0.9%。拿两个规模相当的城市比较，北京的交通事故致死率为14%,东京则为0.7%。2.20032012年交通事故的统计官方的统计数据是：近10年来每年交通事故死亡人数在6万多左右。2003年全国公安部门共受理一般以上道路交通事故667507起，这些事故造成1.04372万人死亡，直接经济损失

3、33.7亿元。2004年中国共发生道路交通事故46.5万起，死亡人数达9.4万人，居世界第一。2005年全国公安部门共受理一般以上道路交通事故450254起，交通事故死亡9.8738万人。2006年，全国共发生道路交通事故37.8781万起，造成8.9455万人死亡、43.1139万人受伤，直接财产损失14.9亿元。2007年全国发生道路交通事故327209起，造成81649人死亡、380442人受伤,直接财产损失12亿元,分别比2006年下降13.6%、8.7%、11.8对口19.5%。2008年，据公安部官方网站公布的数据，全国共发生道路交通事故25万多起，死亡人数为73484人，同比下降

4、10%,直接财产损失为10亿元人民币。2008年交通事故发生次数和死亡人数有明显下降，这可能与奥运会有关，奥运年交通管理部门明显加大了对道路交通安全的管理。2009年，全国共发生道路交通事故238351起，造成67759人死亡、275125人受伤，直接财产损失9.1亿元，与去年同期相比，分别下降10.1%、7.8%、9.8%和10.7%。2010年，全国涉及人员伤亡的道路交通事故219521起，造成65225人死亡、254075人受伤，直接财产损失9.3亿。与去年相比，事故起数减少18839起，下降7.9%;死亡人数减少2534人，下降3.7%;受伤人数减少21050人，下降7.7%;直接财产

5、损失增加1196.7万元，上升1.3%。2011年全国的道路交通安全总体形势总体平稳。据统计，全国涉及人员伤亡的道路交通事故210812起，共造成62387人死亡，受伤人数237421人，事故起数、死亡人数同比分别下降4对口4.4%,共造成的直接经济损失达107873万元。2012年，具统计数据显示，全国涉及人员伤亡的道路交通事故4.6万起，造成1.1万人死亡，5万人受伤，分别上升17.7%,16.5%和12.3%。比去年上升6.4和6.2个百分点。2013年，全国道路交通事故死亡人数与去年同比下降13.3%。近十年交通事故统计表年份发生事故次数（万次）死亡人数（万人）受伤人数（万人）经济损失

6、（亿元）日均死亡人数20036670510437249417433.7亿285200456775356775345181027.8亿27120054502549873846991118.8亿27020063787818945543113914.9亿24520073272098164938044212亿22320082652047348430491910.1亿2012009238000671592751259.1亿1842010219521652252540759.3亿1792011210812623872374210.11亿17120124.6万1.1万5万302.交通事故发展方向分析图1、2

7、、3是根据我国20032012年的交通事故发展的情况作出的事故折线图、伤亡人数折线图、日均死亡人数折线图。近十年我发生交通事故曲线图600000密寸ILO986O11OOOOOO1H11OOOOOOOOOOCMCX)CMCMCSJOJ图1.近十年我国的交通事故图伤亡统计图1500000oooooooo49嗡51痢酬421叫43超；除45积164W348a715缶52235238丽NONSOON二OZOIOZ600Z受伤人数（万人）死亡人数（万人）图2.我国近十年的伤亡人数图日均死亡人数T日均死亡人数图3.日均死亡人数图总结：通过分析图1、2、3我们可以看出交通事故、伤亡人数、日均死亡人数虽在2004年有较大幅度的上升，但从2005年开始呈现出下降的趋势，这说明我国今年来的交通安全状况正向好的方向发展，总体上有了很大的改善。一方面中国的汽车拥有量在逐年增长，另一方面交通法规和管理在走向成熟和日趋严格。中国有望在未来时间内摆脱世界交通事故死亡率第一的荣誉”称号。但从其数据来讲我国