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文档简介

1、电解结构制作和安装施工方案完整(完整版资料,可直接使用可编辑,推荐下载)1、工程概况1。江铜贵冶常规电解挖潜扩建(东扩)工程,该工程是在原老 生产线的基础上进行东扩的 ,子项图号为 730044091 ,电解厂 房扩 建是从原厂房 59 线向东扩至 73 线即 60 线 73 线,总扩长度 75。 000 米,主厂 房为双跨双坡即跨度 33.000 米1。1钢屋架主体尺寸为33m X3.64m,双坡.钢屋架弦杆采用 无缝钢管焊接组成,上弦主杆为299 X12无缝钢管,下弦主杆为 245 X12无缝钢管,中间斜撑腹杆为127 X8。0、140 X8.0无缝 钢管, .无缝钢管对接采用套管连接,插

2、入深度为 100mm 。屋架中 间要求起拱 65mm 。1 。 2 钢屋架上弦 2-15 、 1721 、 2331 、 3336、 3850 线设有天窗架,双坡其天窗架主要材料为152 X6。0、121 X6。 0、76 X6。0、102 X6.0无缝钢管,组合形式为桁架结构形式.1 。 3 主跨屋架为平行桁架钢管屋架,共 110 榀,单榀重量约 为 8t 左右.屋架上弦天窗架共 45 榀。1.4 钢管屋架、钢管支撑的材料均采用 Q235 20结构钢, 焊条采用 E4315 或 E4316 型焊条,或通过试验根据具体情况选择 焊条型号。1.5 钢结构除锈、涂装 :除锈等级达 Sa21/2 级

3、, PF-01 涂料三底 三面,干膜厚度不小于 150 微米。2、施工准备2。1 技术准备2。1 。1 主要执行标准GB5 5-2002 钢结构工程施工质量验收规范GBJ17 88钢结构设计规范JGJ81-2002 建筑钢结构焊接规程GB5117 95 碳钢焊条GB/T14957 94焊接用钢丝GB5293 85 碳素钢埋弧焊用焊剂2。1 。2 进行图纸自审及会审,领会设计意图。编制冷加工工 艺,机加工工艺、切割焊接工艺,完成对班组的技术交底。2.2. 建立施工组织管理体系为保证本制作安装工程的顺利施工 ,应建立起完整、有效运行的施工组织管理体系2.3. 建立质量保证体系 为满足施工全过程的质

4、量控制,确保产品质量,应建立完整、有 效的质量保证体系。2.4 材料准备根据施工详图 ,提出准确的主材计划、 辅材计划, 交供应部门按期 保质供应。本方案只对辅材计划进行表格列出,主材计划交甲方供 应。辅材计划见下表 :本工程辅材消耗计划表序号位 单量< 焊 钢 碳4aOOO2条 焊 钢 碳4gkaOOO3丝 焊2OC-ka00 O O T4砂"O OOT一5刷漆油/ /4把OOOT6气 氧瓶 准 标瓶O637气 焕 乙瓶 准 标瓶508细mO309-合占O1合4011粉炳-ka602dO86-mOO33017X36mO304一仮一X36m00J2C57017X36m00261

5、刷 竹把5071支3001枪管 水労/ /1mO Og1管 皮 胶n22.5 工机具准备根据制作安装需要,制订工机具使用计划,交由机动部门保证供应。本制作安装工程工机具使用计划表序号机具名称规格型号单位数量1行车20t X5t X22。5m台42龙门吊10t台13龙门吊50t厶14剪板机Q11-13 X2500厶15CO2气体保护NBC-630K厶126平板机78 X600/20 X1200厶17半自动切割机CG-30台68直条火焰切割机CG1-4000A厶19直流焊机AX 500台1510交流弧焊机BX3 500台1511摇臂钻床50 、60台各112喷砂机台113钢板吊夹1t个1014钢板

6、吊夹3t个1015卡环15 40个3016红外线烘箱ZYHC-150台117宽座角尺L=600个618汽车吊8t台119汽车吊20t厶120平板汽车5t台23、钢结构制作工艺 3.1制作工艺总流程材料检验T放样、号料、切割已型材校直边缘加工*-制孔一组装3。1.1材料检验本钢结构工程所采用的钢材必须具有质量证明书,并应符合设计要求。当对钢材的质量有疑义时,应按国家现行有关标准的规定进行抽样检验。当钢材表面有锈蚀、麻点或划痕等缺陷时,其深度不得大于钢材厚度负偏差值的1/2。4。放样、号料和切割a.本工程钢结构制安时应按1:1比例放大样进行,放样和号料应根据结构的工艺要求预留制作和安装时的焊接收缩

7、余量及切割、刨边和铣平等加工余量。放样的样板、样杆的允许偏 差应符合下表的规定项目允许偏差平行线距离和公差尺寸±0。5mm对角线差1.0mm腹杆与弦杆父点位置±2。0mm孔距±0。5mm加工样板的角度±20"b.号料的允许偏差应符合下表的规定项目允许偏差零件外形尺寸±1.0mm孑L距±0.5mm,气割C.气割前应将钢格割区域表面的铁锈、污物等清除干净 后应清除熔潭和飞溅物。气割的允许偏差应符合下表的规定:项目允许偏差零件长度、宽度±3mm切割面平面度0.5T且不大于2.0mm割纹深度0.2mm局部缺口深度1。0mm

8、5。型材的校直、边缘加工a。型材校直采用火焰校直,加热温度应根据钢材性能选定,但不得超过900 C,低合金结构钢在加热矫正后应缓慢冷却。矫正后 的钢材表面不应有明显的凹面或损伤,划痕深度不得大于0.5mm,弯曲度不得大于1/1000 且5mm。b。边缘加工气割或机械剪切的零、部件应对其边缘进行加工,采用人工打磨和车床刨削等方法进行零、部件边缘加工的允许偏差应符合下表 要求:项目允许偏差零、部件宽度、长度±1.0mm加工边直线度L/3000 且不大于2.0mm相邻两边夹角±6"加工面垂直度0。0251 且不大于0.5mm加工面表面粗糙度±50umm6。制孔

9、螺栓孔©21。5全部采用C级螺栓孔(II类孔),孔壁表面粗糙度Ra不应大于25umm,允许偏差应符合下表规定:项目允许偏差直径±1。0mm圆度2。0mm垂直度0.03T且不大于2。0mm7. 结构组装钢屋架及结构组装应按1:1放大样,做好地模后进行组装,地模 的允许偏差与放样相同。钢屋架整体组装成形后分2个单元脱膜。组装前,零件、部件应经检验合格,连接接触面和沿焊缝边缘每边 30 50mm 范围内的铁锈、毛刺、污垢、冰雪等应清除干净。板材、 型材的拼接应在组装前进行,构件的组装后在部件组装、焊接、矫 正后进行。组装顺序应根据结构型式、焊接方法和焊接顺序等因素 确定.钢屋架及

10、钢桁架结构杆件轴线交点的允许偏差不得大于 3mm。当采用夹具组装时,拆除夹具时不得损伤母材,对残留的焊 疤应修磨平整。钢结构组装完成后应对结构各部位几何尺寸进行详细检查,其允许偏差见下表,合格后才能进行下道工序。项目允许偏差对口错位L/10且不大于3。0mm坡口间隙+2。0mm-1。0mm弯曲矢高1/1500 且不大于 10mm单元总长度±5mm节点处插件轴线错位3mm8。材料及焊接材料的选用根据设计要求选用 E4316焊条作为该工程焊接用手工电焊条 选用H08Mn2siA焊丝作为该工程焊接用二氧化碳气体保护焊用焊 丝手工电弧焊焊条分别采用© 1。2mm、©1。6

11、mm。a.焊工及无损探伤人员资格凡参加焊接钢管式屋架的焊工必须按 JGJ81 91建筑钢结构 焊接规程中第八章焊工考试所规定的焊工考试规则进行 培训、考试由焊工考试委员会及其它部门监考和发放焊工合格 证书。持有相应合格证的焊工在上岗前必须进行模拟试焊,以外观检验及探伤合格后才能参加正式制作拼装焊接的工作反之不得参加 焊接。参加钢管式屋架焊接的焊工必须严格遵守焊接作业指导书上 的工艺、焊接规范、操作要领及有关管理制度,如有违反或造成质 量事故者,除取消焊接资料外还应给予经济处罚 .凡参加钢管式屋架 制作拼装焊缝 X 射线探伤、超声波探伤、表面或磁粉及着色探伤人 员必须持有省级劳动部门颁发的 II

12、 级资格证书,方但任其探伤检验 工作。b.焊接工艺评定焊接工艺评定所使用的管材、焊接材料及各种工艺措施应与工 程中使用的措施及材料相同。根据本工程各部门的要求,如管径大 小、厚度来决定试做焊接工艺评定。试件焊接完后应按程序进行外 观检验、 X 射线探伤检验,各项指标应符合规程要求,其后才能做 机械性能试验。 机械性能试验试样应按 GB2651-89 焊接接头拉伸 试验法及 GB2653 89 焊接接头弯曲试验法进行截取试样。 机械性能试验应分别按 GB2651-89 焊接接头拉伸法 及 GB2653 89焊接接头弯曲试验法 进行,各项技术指标应符合规范要求。c .焊接接头型式与坡口尺寸 ,应符

13、合设计及施工规范要求。d. 焊接工艺 屋架上下弦管对接:接头组对前应将接头坡口内外两侧 20MM 范围内 ,采用砂轮机 清除表面铁锈、油污及其它污垢,呈金属光泽 .接头组对前应将接头 内套管中心各侧 15 20MM 范围内的铁锈、油污及其它污垢清除 干净,呈金属光泽。接头组对点固焊应采用对称点焊,每点焊缝长 30 40MM ,厚度为 34MM 。接头如采用手工电弧焊焊接 ,点固 焊须用手工电弧焊, 接头如采用 C02 保护焊焊接,点固焊须采用 C02 保护焊。 屋架顶管内套管焊接内套管对接前采用砂轮机清除坡口内外两侧 20MM 范围内铁 锈、油污及其它污垢,呈金属光泽 .接头点固焊应采用对称点

14、焊,每 点焊缝长度为 20-30MM ,厚度为 2-3MM 。每个接头点固焊所选 用的焊条、焊丝应为正式施焊用焊条、焊丝,接头点固焊所选用的 焊接规范及参数应为正式施焊用焊接规范及参数 .套管焊接采用手工 电弧焊,分两遍成形,底层为单面焊双面形成,底层焊接完后清除 焊道中熔渣、飞溅后,才能进行盖面层焊接。焊接完后清除干净焊 缝表面各种异物,打上各自的钢印代号。每个焊接内套管必须以 X 射线探伤合格后才能使用 .每个焊接内套管焊缝经各种检验合格后, 采用磨光机打磨焊缝直到同母才一致。 管屋架上下弦管对口焊接上下弦管焊接分别可采用 C02 气体保护焊手工电弧焊焊接。焊 材可选用: C02 气体保护

15、焊焊丝为 H08Mn2siA ,手工电弧焊选用 E4316 焊条。 C02 气体保护焊焊接电流可选用 200-260A, 手工电弧 焊可选用 150 160A 。每条焊缝焊接完后清除表面异物, 打上各自 的钢印代号 .焊缝检验及质量标准要求。钢管式厂房屋架各部位焊缝 不得有裂纹、未熔合、夹渣、焊瘤、咬边、弧坑、气孔等缺陷 ,焊缝 区域不得残留飞涨物。焊缝高度、宽度、焊脚高度都应符合设计要 求及JGJ建筑钢结构焊接规程中第六章一切规定。9。构件校正、喷砂、涂装、编号a. 钢结构构件经焊接变形的部位应进行校正,允许偏差应符合下表的规定:项目允许偏差(mm )两端支承面处最外偶孔距±3跨中

16、高度±10设计要求起拱,跨中拱度+5-10支座间距±5杆件轴线支点错位3弯曲矢高1/1500 <5b。喷砂、底漆涂装、编号钢构件的除锈和涂装应在制作质量检验合格后进行。钢构件表面的除锈方法采用喷砂除锈,除锈等级应符合 SA2级喷射除锈的要 求。涂料、涂装遍数、涂层厚度均应符合设计要求最底涂层干漆膜厚度加允许偏差的绝对值即为涂层的要求厚度,其允许偏差应符合 设计对涂层厚度无要求时的规定。涂装时的环境温度宜在5 38 C 之间,相对温度应不大于 85 ,构件表面有结露时不得涂装,涂装 后 4 小时内不淋雨。当天使用的涂料应当天配置,并不得随意添加 稀释剂。涂装应均匀、无明

17、显起皱流佳、附着应良好。涂装完毕后 , 应在构件上标注构件的原编号。大型构件应标明重量、重心位置和 定位标记。10. 构件运输及存放 构件运输必须根据现场安装顺序分单元成套运送 ,因构件刚度太 差,运输时必须在 8t 车辆上安装一托架并绑扎牢,以保证构件不变 形、不损伤涂层,并用 16t 汽车吊卸车到指定地点 .构件存放场地应平整坚实无积水,按种类、型号、安装顺序分 区存放,构件底部垫枕木以增大支承面 ,同时屋架不得码放,以免产 生永久的塑性变形 .二。 柱网吊装工程 根据排架柱重量及长度,以及我单位的机械装备情况,通过计 算,排架柱拟采用一台 100t 液压汽车吊翻身就位和吊装 .柱子校正采

18、用纵横两台经纬仪进行校核,并做好吊装记录 .柱子 校正后,柱子每边用 2 块钢楔进行临时固定 ,即可松钩,松钩后,立 即组织人员进行灌浆, 其它场外砼预制构件及柱间支撑采用 8t 东风 汽车运输, 8t 汽车吊配合卸车在指定地点堆放 ,并进行标识 .预制柱翻身就位吊装自 D-C-B 线(亦可按照自 B-CD 轴线)采用后退法逐根安装,整个吊装工作自D轴51线一侧开始,最终自B 轴1线退出。预制柱吊装则自C轴1线开始向51线方向吊装,然 后开始D轴柱吊装,最后完成B轴柱安装。柱吊装采用单点起吊、 旋转法安装就位,中、边柱吊装回转半径分别为8m和10m。柱间支撑及吊车梁紧随柱吊装并完成灌浆后进行

19、,采用25t吊机 进行施工。三.屋面系统吊装工程通过计算,按照施工组织部署,屋盖系统吊装先C-D( B-C)跨间后B C(CD)跨间,先吊装跨紧随柱间支撑及吊车梁安装完 成后进行,采用50t液压汽车吊进行吊装,由1线向51线方向吊装 屋盖系统;另一跨间屋面系统采用 1台100t吊车同样由1线向51 线顺序吊装,吊装采用综合吊装方法施工,即吊车每停靠一点即完 成一个节间或两节间所有构件吊装,第二跨间吊装时同时应完成两 侧天窗支架的安装工作预应力大板、天沟板、支撑杆件等小型构件 用8t载重汽车运输至现场,1台8t吊机配合卸板至指定堆放场地, 屋架现场拼装采用2台16t液压吊。1。屋面系统吊装工艺

20、结构件现场组焊构件校直及验收涂装_屋架就位屋面板吊装4天窗架安装4支撑玄统安装4_'屋架吊装和校2. 屋面系统的吊装方法(1)屋架运至现场组装时,采用轨道平车(五台 )作为拼装平台,拼 装平台位置设在 51 线一侧 ,屋架拼装顺序按屋面系统吊装顺序进行, 自 1 线向 51 线方向吊装,钢管屋架运输采用轨道平车运输至吊装就 位点。(2)屋架的吊装方法1 )屋架的吊装采用四点起吊方法, 屋架采用四点起吊的过程中 , 为了防止屋架变形及降低起吊高度,吊装时四个起吊点处增设铁扁 担连接。为了便于屋架校正,吊装屋架前应在屋架端部及中间腹杆 上分中弹线 ,用于校正屋架的垂直度。2)自制铁扁担及吊

21、具的选用综合考虑屋架长度 L=33m ,重量 Q=8.09t, 选用铁扁担材料为L=9m、巾=219 X8的无缝钢管。同时,为了防止铁扁担失稳,还应 在铁扁担上增焊两根 10 槽钢的加强筋。综合考虑吊装时安全系数、动载系数等各方面因素,选用吊装时,主钢丝绳一根,长 L=18m,规格为抗拉强度1520Mpa6X37巾21。5mm 钢丝绳,主吊卡环 5t两个,次钢丝绳二根,每根长 L=10m,规格为抗拉强度1520Mpa 6 X37 巾15mm 钢丝长绳, 主吊卡环 3t 四个。3 )操作平台及钢屋架加固 屋架柱顶就位时,应以先吊装的柱顶安装木板平台作为操作平 台,同时在平台上增架维护栏,以便安全

22、吊装,同时,屋架应根据 设计计算侧向刚度,吊装时对屋架进行吊装加固措施,屋架顶设护 拦。4)屋架校正完毕后即可进行校正后的焊接工作,当屋架焊接后 未与其他屋架连接成整体时,还应临时增设固定设施。(3) 屋面板的吊装当每开间所有支撑系统安装完毕后即开始屋面板的安装。屋面 板、檐口板、 天沟板采用 8t 载重汽车运至现场。 8t 轮胎吊配合卸车 至指定堆放场地,屋面板安装从两端向中间施工。然后安装天窗架。 屋面板与屋架、天窗架随吊随焊,焊点不得少于 3 点,并按设计要求 将相邻屋面板焊接连接。屋架吊装平面布置见附图。施工时应注意:1) 屋面板运至现场组装时,应对其进行清理编号 .按图摆放构件 .2

23、)屋面板的吊装采用四点起吊。可一次吊起多块屋面板。3)屋面板与钢屋架的焊接应牢固。屋面板边应整齐。3。钢管屋架现场拼装a. 钢结构现场组装场地平整坚实、无积水、便于起吊。b. 钢屋架根据运输条件分 2 个单元制作组成,现场组装时,在 垂直屋架方向应用 18 个活动组装台架支承进行调整组装 ,活动组装 台架高 1 米以利于焊接。c. 钢屋架现场组装应根据制作时的构件编号、部位对应编号进行 不得随意组装4钢结构现场焊接和检验施焊前,应检查焊件部位的组装和表面清理质量,如不符合要求,应修整合格方能施焊。雨雪天禁止露天焊接构件焊区表面潮湿或 有冰雪时,必须清除干净方可施焊在四级以上风力焊接时,应采取

24、防风措施。在组装好的构件上施焊,应严格按焊接工艺规定的参数以 及焊接顺序进行,以控制焊后构件变形。焊接检验应根据设计和规 范要求进行检查。焊缝应均匀,不得有裂纹、未熔合、夹渣、焊瘤、 咬边、烧窗、弧坑和针状气孔等缺陷,焊接区无飞溅物。5. 钢结构现场校直检验a. 构件在焊接过程中因局部受热而变形,在现场必须进行局部火 焰校直矫正工作。b. 钢构件经焊接矫正后应进行检验确认合格后才能吊装,其允 许偏差应符合下表的规定:项目允许偏差拼装单元总长度±5 mm拼装单元弯曲度1/1500 且10 mm钢管对口错边t.10t 且10 mm跨度最外端两安装孔+5 mm mm-10 mm6。钢结构吊

25、装和矫正钢屋架在吊装时,屋架在自重的作用下因吊钩位置不在屋架的 两端,杆件的受力情况和在使用阶段有很大差别。同时,单片屋架 的起吊因没有支撑,需要特别注意受压杆件的稳定,在起吊过程中 跨中部分的上弦还是受压的,但屋架端部的下弦也往往受压,如果弦 杆的截面尺寸过小,屋架可能在吊装过程中丧失稳定性 为了保证屋 架的稳定性,可以通过计算选择合适的吊点如为了下使起点腹杆的 内力过大,应用多吊点和倾斜的吊索来分散起吊点见,同时用圆木 对钢屋架进行加固钢结构安装校正时,应根据风力、温差、日照等 外界环境和焊接变形因素的影响,采取相应的调整和固定措施。钢 结构的主构件如屋架、天窗架、支撑等,先用临时螺栓连接

26、后,进 行校正,校正好后在钢结构的两端和中部用系杆连接。钢结构构件 经校正后应立即形成空间刚度单元方能松钩,确保钢构件的空间稳 定钢结构安装偏差的检测应在钢结构形成空间刚度单元并连接固定 后进行,构件安装的允许偏差应符合下表的规定 :项目允许偏差屋架跨中垂直度N/250 且15mm受压弦杆的侧向弯曲矢高L/1000 且10mm屋架支座中心对定位轴线偏移10mm两片屋架间距离±10mm屋架支座处标高+3mm5mm屋架跨度最外侧两孔距离+5mm-10mm屋架跨中高度±10mm屋架跨中拱度士L/5000对口错边T/10 3mm钢管直径d士d/500 <500m构件长度

27、77;3。OMM在符合要求后进行永久性的焊接。7. 涂装构件经验收合格后进行底漆补涂,然后按图中要求进行两漆,漆 膜厚度必须达到要求。5、质量保证措施5。1质量保证体系应正常运转。5。2 广泛开展QC小组活动,按PDCA循环顺序对制作安装 质量进行预测.5。3 坚持图纸自审、会审、技术交底、工艺卡制度,坚持原 材料质量检测制度等.5。4 各类人员采取定岗挂牌,明确各自的质量职责.5。5。加强设备管理和维修,保证设备正常优质运转来保证制作安装质量。5.6 坚持三检(自检、互检、专检),一交接(工序交接制度),三 按(施工图、规程规范、施工方案),三不放过(质量问题原因没找 到不放过、质量事故责任

28、者没受到教育不放过、质量问题没得到处 理不放过)的原则,把不合格的产品消灭在未形成之前。5。7制作安装过程中的计量器具应经过检验合格,并在有效 期内使用6、安全生产措施6。1 坚持班前安全会制度 .6。2 班组人员必须正确穿戴使用劳动保护用品。6。3 各工种严格遵守各自的安全操作规程。6.4 桁车、吊车司机应严格服从指挥。6.5 机械设备、电器设备应定期检查,保证正常运转,确保安 全.6.6 起重设备、机具、钢丝绳应该勤检查 ,有安全隐患不得使用。6.7 制作安装场地要有灭火栓、灭火器等应急措施。6.8 施工中要严格遵守国家颁发的施工安全技术规程, 对全体 施工人员要进行技术交底和教育。6.9

29、 高空作业人员应系安全带、 穿防滑鞋。工具和器材严禁上、 下投掷.6 。10 吊装时应有专人指挥,使用标准信号旗,信号正确。吊 车操作人员必须按信号进行操作,信号不清不得动作 .6.11 施工现场还要留出安全通道,便于车辆和行人 ( 施工人 员、检查人员 )的安全通行。6.12 认真执行公司颁布的“安全法规” ,严格遵守吊装十不准 的纪律:1) 上班不准喝酒; 2) 上班不准打闹; 3) 高处作业不准坐靠在 脚手架等不安全的地方; 4 ) 上、下作业必须走主梯 ,不准攀登脚手 架; 5) 机械设备不准带“病”作业; 6) 不准违章指挥 ;7) 不准 违章作业; 8) 不准省减安全措施; 9)

30、不准乱抛杂物; 10 ) 施工人 员不准带病作业 .7、成本控制措施7 。1 成本与班组经济收入挂钩,有奖有罚 .7 。2 进行主、辅材消耗定额管理。7.3 制订工艺时要考虑成本问题。7.4 加强材料供应、保管工作 ,坚持材料发放使用制度 .8、劳动力组织8.1 制作计划三个铆焊班 ,一个喷砂油漆班,一个辅助综合班, 共计 50 人 .8 。2 安装计划一个铆焊班,一个架子油漆综合班,合计 25 人。8.3 制作:铆焊一班:铆工 5 人,焊工 7 人,起重 1 人,合计 13 人。铆焊二班:铆工 5 人 ,焊工 6 人,起重 1 人,合计 12 人。铆焊三班 :铆工 5 人 ,焊工 6 人,起

31、重 1 人,合计 12 人。喷砂油漆班:喷砂工 12 人,油漆工 8 人,合计 20 人。辅助综合班:桁车工 4 人,龙门吊工 2 人,钻孔工 1 人,合计 8 人。8.4 安装:铆焊四班:铆工 8 人 ,焊工 6 人,起重 2 人,合计 16 人。 架子油漆综合班:架子工 4 人,油漆工 8 人,合计 12 人。9、施工进度的安排9.1 钢结构制作应在基础开挖 20 天时开始制作。9.2 钢结构制作总工期为 40 天 ,其制作应与基础施工时间相穿 插.9.3 钢结构安装应在钢结构制作 30 天时开始安装 .9.4 钢结构安装的总工期为 36 天,其中安装与制作穿插 10 天。9.5 钢结构制

32、作与安装的总工期为 66 天.一:工程概况 :远中 60 万吨焦化厂位于赵城镇西沟村, 我工程部承揽备煤车间 通廊钢结构的制作安装。内容包括:110号皮带输送机钢结构、支 撑、支架等的制作安装。建设单位为远中焦化厂。设计单位为鞍山 焦化耐火材料设计研究总院。施工单位为十三冶六公司。主要工程 量:钢通廊5条(合计15条桁架),10部通廊支架(合计280t钢结 构制作安装)。二: 经济技术指标1、质量:保证质量良好2、安全:确保无一重大伤亡事故3:工期:按合同工期完成施工任务三:施工准备为确保工程质量及工期,减少施工中的混乱状况,有序实现均 衡施工、杜绝窝工、浪工现象,应做好以下准备工作:1 、组

33、织有关人员及预算员了解设计意图、熟悉施工图纸,对 图中的问题力求施工前解决。2、根据工期、工程量合理调改人力、机械,材料及时满足施 工要求.3、准备好施工机具,包括焊机、氧气工具、吊车定位等 ,以 便提高机械化施工程度、减少劳动强度、争取施工速度 .4、以国标验收施工用料 ,使用合格材料 .5、为确保质量,施工前进行技术交底和培训,且有专人负责 施工。6、搭设预制场地,平整好组装场地及开通运输道路。 四:施工组织及部署:1 、施工组织机构设置 :2、劳动力用量计划:序号工种人数备注0 1铆工4002焊工1003油工1504辅工1005起重23:使用机具、材料计划:序号名称规格型号单位数量备注1

34、焊机台122切割工具套53磨光机台54钻床台15炮车轮胎重型对2制作炮车6倒链5t个43t个127汽车吊16 t台130 t台150 t台180 t台1120 t台1160 t台1五、钢结构预制1、放样、号料及切割a、放样与号料应根据工艺要求预留制作及安装时焊接收缩量且 按施工图设计要求。b、放样和号料的偏差应符合GB5 595的要求。2、矫正和成型发现型材变形应进行矫正,且矫正的表面不得有明显的凹面 和损伤.3、下料a、按现场组装要求,分单元下料组装。b、下料应根据放样的尺寸下料.c、组装时应在操作平台上根据放样图先用螺栓连接调整好后, 按钢结构的形式、先后顺序焊接,防止变形。d、桁架的组装

35、为便于运输,在制作平台上按样图,将左右侧玄 在吊车的配合下拼装焊接成型。上、下弦连杆、屋顶檩条及两侧檩 条按图样下好料,按图打好安装孔将预制场所有拼装构件按通廊位 号编号捆扎,运到安装现场,于通廊左、右侧玄组装成一体后焊接。 B110 桁架跨度较大整体运输有困难, 采用从跨度中心分两段的办法 预制,待运至安装位置后,再将两段对接组装成整体吊装就位 .通廊 支架焊接成型后运输困难。在预制平台上下好料 .运至安装现场组焊 成一体后吊装就位。预制场地选用 16 吨汽车吊配合。4、焊接和检查a、施焊人员应持有合格证上岗b、焊接时不得使用不合格的焊条c、焊接前焊工应检查焊接构件是否符合质量要求,如有问题

36、整修 后施焊。d、焊接时焊工应遵守焊接工艺,按先后顺序焊接,不得自由施 焊,不得在母材上引弧 ,按设计要求掌握焊肉高度。e、焊接完毕焊工应清除熔渣和飞溅物,检查焊接外观质量。5、涂装、编号a、钢结构的除锈和涂装应在制作质量检验后进行,涂装材料 及涂刷遍数应按 12EJ130322 图要求进行。b、涂装应均匀、无明显起皱、流挂且附着良好。c、涂装后应在构件上标注编号和重量。六、 场内运输 钢结构在预制场地完成构件下料、组焊后,根据产品的长度、重量选用 25吨汽车吊、 10 吨拖车将构件运到安装场地组装焊接成一 体。吊装运输时,为防止已组焊成型的通廊侧面变形,需制作一个 钢底座,将侧面玄平放在钢底

37、座上 ,捆扎牢固,再吊装运输 .七、钢结构安装1、钢结构安装应在土建完成基础工程交验后,并满足安装条件 后进行 .2、组装场地平整完毕 ,运输道路开通,满足施工要求。3、组装前通廊下要垫道木找平,为了便于组装,调整通廊的水 平,在通廊两端架设两个临时门型支架。将预制成型的单元构件组 装焊接成一体(一品桁架)安装顺序按先支架、后桁架及先低点后 高点的顺序进行吊装就位,如与转运站相接的通廊不能及时就位, 为防止已安装的通廊发生倾倒,要在通廊的最低支架外侧加斜支撑.八、钢结构吊装1、在钢结构吊装中B110桁架安装标高最高(33.774米),重量 最重(38.6)吨,跨距最大(42.1米),是吊装的重

38、点。因而对此进行吊 装简述,其它桁架外形尺寸、安装标高、重量及所用吊车性能见附表、附图.2、吊装方法:将B110桁架在制作场地分两节制作。分段运到 安装场地进行组装,用两台50吨汽车吊装配合.为防止通廊在焊接下 弧形拉杆前产生下挠,先将组装成型的桁架吊到临时钢底座上,组 装下弧形拉杆,并在通廊中部下底面设临时支架支撑。下弧形拉杆与桁架组装成一体后,再用一台160吨一台120T汽车吊将其吊装就 位。为减少高空作业,屋顶檩条、侧面檩条、两侧玻璃钢板的封闭 等工作,均在地面完成,走台板在通廊就位后铺设。3、通廊安装标高及重量序号吊装构件名称外型尺寸长*宽*高(m )安装标高(m)单重(t)备注通廊榀

39、号11#27*3.4*2。54.0413。25未计吊具重量2B1042#22。 5兴 3。 4 兴2。57.62513。34未计吊具重量33#22.5*3。4 兴2。511。20613。34未计吊具重量44#22.5*3.4*2.514.78913.34未计吊具重量55#22.5 兴 3。4 兴2。518.37213。34未计吊具重量66#22。5*3.4*2.521。69513。34未计吊具重量7B1051#21.6 兴 3。6*2.524.70313.20未计吊具重量8B1071#X9。9co ciXoCM3。89211.21未计吊具重量9B1072#22。 5*3。 6兴2。57.869

40、13.37未计吊具重量103#22.5 兴 3.6 兴2.511。58713。37未计吊具重量111#25*3。6 兴 2。529.46115。34未计吊具重量12B1092#25*3.6*2.522。71515。34未计吊具重量133#25*3。6*2。515.71015。34未计吊具重量144#25*3。6*2.5& 70415。34未计吊具重量15B11011#43.2*3.6*2。536。77438.59未计吊具重量17通廊支架22。715 兴 6610个4、通廊组装、倒运、吊装需用机械材料序号工作内容机、料名称规格、性能单位数量1B104B、 B105、 B107B109 (

41、 2#4# )通廊吊装汽车吊80T台班72B1091#通廊吊装汽车吊120T台班13B110通廊吊装汽车吊160T台班1汽车吊120T台班14B104BB109 现场组装汽车吊25T台班135B110现场组装汽车吊50T台班26支架吊装汽车吊25T台班5汽车吊50T台班27吊车配合预制场地制作汽车吊16T台班708预制场地至组装场地构件倒运汽车吊16T台班16拖车10T台班169炮车制作型材T210材料二次倒运汽车吊12T台班28汽车6T台班2811铺设预制场地钢平台钢板7000 * 1800*20块20槽钢10#米22012现场组装通廊找平道木2000*200 * 200块20013预制场地

42、至组装场地道路推平、场地平整推土机台班20挖土机台班20汽车台班2014组装通廊用的门型支架槽钢20米11015组装B110通廊下弧玄用的临时支架工字钢56b米30工字钢20米65角钢100 * 6米80钢板厚20平米516钢底座制作(运输通廊用、防构件变形)槽钢20米140九、施工进度计划序号工作内容九月十月十 月1、技术要求a、支架底部到支架顶部最上一个安装孔的距离控制在+ L/1500,最大不超过15mm。b、 支架的弯曲矢高控制在 h /1000,最大不超过12mm.c、柱脚底板平面度不的超过5mm。d、 桁架跨度最外端两孔或两端支撑外最外侧距离L 24m时, 不得大于 3mm 或小于

43、 7mm;L>24m 时,不得大于 5mm 或小于10mm。e、 桁架的结构杆件辅线交点的允许偏差不的大于3mm。f、桁架跨中矢高按设计L/500严格施工.2、质量保证:a、严格按照有关规定、规范、设计图纸、生产厂家、建设单 位提供的有关技术文件施工.b、严格控制材料质量、保证其符合设计要求,要有钢材质量 合格证。c、工地设专职质检员,发现质量问题立即纠正,前道工序不 结束,禁止下道工序施工.d、钢钩件安装前,要进行表面除锈。处理后的表面要无焊渣, 焊疤,灰尘、油污、水、和毛刺等相对湿度大于85%。严禁涂漆作业。e、油漆型号要符合设计要求,并要有出厂质量证明书。f、特殊工种要持证上岗。3。安全保证:a、对全体参加施工人员进行场前“三级”安全教育,树立牢固的安全意识b 、每天召开场前会、 对当日的施工内容安全注意事项进行强 调,预防为主、消灭隐患。C、设专职安全员,定期进行安全检查,严格按照操作规程施 工,禁止违章作业 .d 、现场的机械设备做到一机一闸 ,做好接地保护,工地临时 用电应采用三相五线制 .e、进入施工场地必须戴好安全帽,高空作业系好安全带,起重 机臂下严禁站人 ,且设置警示

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