型轨排生产线使用说明

1、GPZZB型轨排组装生产线（设备）使 用 说 明 书 中铁二十局集团西安工程机械有限公司陕西·西安 目 录前 言2一、结构及工作原理3二、主要施工工艺6三、主要特点8四、主要技术参数9五、操作规程及注意事项9六、安全须知13七、维护与保养14八、主要故障排除16九、轨排组装作业人员参考配置18十、附录18前 言GPZZB型轨排组装生产线（设备）是为了满足国内外现代化铁路工程的建设需求，在消化、吸收国内外先进的轨排组装施工工艺和经验的基础上，经过再创新，由中铁二十局集团西安工程机械有限公司具体实施研发、制造的现代化铁路轨排组装生产线。作为一整套可实现从轨枕吊进到成品轨排吊出的全工序机械

2、化流水作业生产线，GPZZB型轨排组装生产线（设备）可用于生产长不超过25 m的P43、P50、P60钢轨和标准混凝土轨枕的正线、站线和桥面轨排。整条组装生产线在国内首创性地运用了全液压同步控制技术，设计制造出了全新的液压控制升降工作台,并对现有设备进行了优化改进,研制出了高效率、可靠的自动翻枕龙门、锚固模板平台和硫磺砂浆加热搅拌机、牵引台车等设备。采用了各单元独立控制的方式，操作简单，维修方便，使用安全可靠，工作优质高效。本说明书介绍了GPZZB型轨排组装生产线（设备）的主要技术参数、各组成单元的结构及工作原理、操作规程、维修保养等内容，为客户操作应用提供指导说明。建议用户在操作应用前认真仔

3、细阅读本说明书，了解产品结构，正确掌握的操作规程及维修保修知识，保证本产品在正常工作状态下运行使用。随着技术发展及市场需求延伸，对GPZZB型轨排组装生产线（设备）将会持续进行技术完善和性能改进，对完善改进的内容，本说明书不保证做完全的补充修改。注意：本说明书中的图表、数据和尺寸仅供说明参考。一、结构及工作原理GPZZB型轨排组装生产线（设备）是用于铁路施工中轨排组装生产的一套专用流水作业生产线，主要由自动翻枕龙门、锚固模板平台、工作台车、液压升降平台、硫磺砂浆搅拌系统、电气液压控制系统及相应的辅助设备、运枕小车和运轨小车等组成，通过对整条生产线进行结构优化重组,重新设计排布了生产作业的各个工

4、序,依靠液压升降平台升降动作产生的高差和工作台车的往复运动之间的配合完成轨排生产的流水作业,将待组装的轨枕和钢轨、扣件等依次通过生产线的各个台位,经过一次翻枕布枕、螺纹道钉锚固、二次翻枕匀枕、上钢轨、放扣件、组装扣件、紧固螺栓、检验及轨排吊放等八道工序，整个作业流程图如下图所示：轨枕垛锚固模板平台进行锚固抗拔力测试散枕台车转运至下一工序的液压升降工作台放置垫板、钢轨10T龙门吊吊进钢轨配制原料，硫磺砂浆搅拌锅加热搅拌硫磺砂浆转序台车转运至下一工序的液压升降工作台放置并安装扣件转序台车转运至下一工序的液压升降工作台紧固扣件转序台车转运至下一工序的液压升降工作台检验轨排10T龙门吊吊放至轨排垛散枕

5、台车返回不合格合格转序台车返回转序台车返回转序台车返回合格在生产线流水作业时，各组成单元采用独立控制柜操作，通过工作台车的往复运动将各组成单元的作业流程衔接起来，每个单元均根据轨枕外形尺寸做了特殊的设计，其具体结构及工作原理说明如下：1、自动翻枕龙门主要由龙门架、走行机构、操作室、提升机构、夹枕机构和翻枕机构、液压及电气控制系统等组成。在主体设计上，考虑到结构的稳定性和现场安装的便捷性，龙门架采用了更为可靠的箱形梁结构，结构简单紧凑、稳定可靠。同时采用了电气、液压混合控制系统,由2台2.2kw的减速电机驱动翻枕龙门走行，翻枕动作则由3对液压油缸执行，系统整体性能稳定，调试维修方便，操纵简单灵活

6、，只需在操纵室内控制操作杆便可一次性从轨枕垛上夹起4根轨枕,并提升翻转180°使枕底朝上，再操作龙门走行至合适位置，将轨枕布放在散枕台车上直至布够一节轨排所需配枕。2、硫磺砂浆锚固模板平台作为控制轨排组装质量好坏的关键性台位，锚固模板平台的各部位尺寸根据标准轨枕的外形和相关尺寸做了专门的设计：整个板体成倒梯形，在翻转后的轨枕落下时可顺利嵌入轨枕的承轨槽中，兼有定位轨枕的作用；在道钉插入孔后，模板孔洞圆台将托住道钉，防止砂浆流出，减少了正锚所需堵眼的工序；模板下方焊接的套管在道钉上部螺纹插入后，可保证道钉杆与承轨面垂直，道杆中心线与预留孔中心线吻合；模板上的倒圆锥孔洞可保证冷却后后道钉

7、圆台底面与承轨槽面上的的锚固砂浆成圆锥体形，外观饱满、光滑。在锚固作业时，当翻转后的轨枕进行落模定位后，将干燥的螺纹道钉带丝口端朝下插入轨枕预留孔内，然后灌注熬制好的硫磺砂浆。此作业方式可以有效控制硫磺砂浆灌注量和道钉垂直度，保证轨枕锚固作业的质量和效率。3、工作台车该系统包括了1台转序牵引车、1辆散枕牵引车、若干辆走行台车、相应连接杆及专用走行轨道等。其中的转序牵引车和散枕牵引台车采用了减速电机驱动，独立的控制柜操作，通过连接杆、车体上支撑钢轨与走行台车相连接，与传统的卷扬机牵引相比，既操作安全简便，行走定位准确可靠，又极大节省了占地面积。作业时牵引车将以约30m/min的速度带动走行台车在

8、走行轨道上完成往复运动，在液压升降平台起升和落下的过程中，运送轨枕和轨排半成品到下道工序。4、液压升降平台包括了5组相同的平台，每组平台由8只对称布置液压升降油缸，配以1对支撑梁及相关液压元件等组成，通过操纵阀控制台车两侧液压油缸的同步升降，进而使工作平台支撑梁及其上放置的轨排半成品可以在5s内完成升级作业。与传统的钢丝绳拖曳相比，液压升降工作台起升位置准确，操作简单，故障率低，进而可极大的提高了作业效率。5、硫磺砂浆搅拌系统由一台搅拌机和一辆运浆小车组成，搅拌机内筒为可旋转的卧式结构炉体，正转上料、搅拌，使浆液受热均匀，反转出料，且将动力装置设置在炉体外部，便于安装、维修，大大减小了炉体体积

9、，节约了成本。运浆小车用于运送熬制好的硫磺砂浆到生产线旁，专门设计的可加热结构保证砂浆维持在适当温度，不会凝固。6、电气液压系统主要由电控柜、液压泵站及相应的液压油路、阀组等组成，作为锚固模板平台和液压升降平台的动力源，控制着平台的升降动作。7、运枕小车和运轨小车用于在轨排基地内转运轨枕和钢轨，均由1辆牵引车和1辆运输车组成，利用其专用轨道线，可以十分便捷的把轨枕和钢轨从轨枕厂及物料存放区转运到生产线一侧的物料存放区，小车速度可达60m/min，每次能够运输不超过20吨的物品。小车均采用变频调速电机驱动，通过随车配备控制柜操作，简单便捷，运输速度快，安全可靠。二、主要施工工艺1、准备台位：轨枕

10、吊进，一次翻枕、散枕用1台10t龙门吊将轨枕存放区的轨枕分垛吊起，并吊运至轨排生产线一端翻枕龙门轨道内侧的枕垛支架上，共可放6层轨枕。再由自动翻枕龙门一次性夹起4根轨枕并提升翻转180°，使其底面朝上，沿散枕台车的一端依次布放，直至上够一节轨排所需轨枕数量为止；2、第一台位：装卡螺栓，硫磺砂浆锚固通过散枕台车将轨枕运送至锚固模板平台，升起平台，使锚固模板嵌入轨枕承轨槽内，检查并调整轨枕，使轨枕道钉孔和模板锚固孔对齐摆平，插入道钉，随后依次在道钉孔内浇注熬制好的硫磺砂浆。待冷却后降下平台，锚固后轨枕将落至散枕台车仍空置的一端，驱动台车将这些轨枕运到下一工位，同时散枕台车另一端上新布轨枕

11、则转运到了锚固台位。3、第二台位：二次翻枕、匀枕将转序来锚固好的轨枕翻转180°，并按链式匀枕车位置调整间距，升起液压平台将轨枕落在到链式匀枕车上，拉动匀枕车，通过匀枕车之间的等距钢链均匀地散布轨枕，再将其拨正取齐，并为螺栓刷上绝缘防锈涂料，丝口打上油，为上钢轨做好准备；4、第三台位：放垫板，上钢轨在转序来的轨枕上放钢轨垫板。在上钢轨前，应先丈量钢轨，将长度正负误码率差值写在轨头上，按轨排组装计划表要求进行配轨、画间距、打点。然后用上轨龙门吊和专用吊具将钢轨吊起放入轨枕的承轨槽内，并用直角尺调齐方正轨头，调正轨枕位置。5、第四台位：上扣件将各种钢轨紧固配件依照次序散放在转序来的轨枕两

12、端。6、第五台位：组装扣件将各处扣件组装、调整至正确位置，带上螺帽。7、第六台位：紧固螺栓利用双头电动扭力扳手从轨排一端开始，将螺栓逐个紧固。8、第七台位：轨排检验及吊装检查转序来的成品轨排的轨距、枕距、缩短轨接头相对相错量、编号等，并配上一对夹板及螺栓，用龙门吊和轨排专用吊具将轨排吊放到规定存放区。这样就完成了一节成品轨排的组装。在组装过程中，工作台车在牵引车的牵引下前后往返运动，及时转序物料，并且各工序人员分工明确，保证了生产轨排所需工序的完成。三、主要特点1、机械化程度高，翻枕、转运等工作均由机械化完成，可大大减轻工人的劳动强度，节约人工，提高生产效率。2、螺纹道钉锚固采用反锚工艺，且全

13、部在锚固模板平台上完成，该平台根据轨排和螺纹道钉的尺寸特殊设计，确保了锚固作业的质量和作业效率。 3、在国内首创采用了全液压控制的升降平台，该平台包括了4对液压油缸，通过先进的液压同步控制技术来保证平台升降动作的协调一致，与传统机械拖拽式的轨排生产线相比，具有运行平稳、可靠，升降速度快，操作简单，定位准确，故障率低，无噪音等优点。4、作业过程中使用自动翻枕龙门完成一次翻枕、布枕，匀枕车进行二次匀枕，机械化程度高，自动翻枕龙门采用先进的液压和电气控制技术，动作准确迅速。5、自主研制的台车牵引车、运枕小车、运轨小车，自带动力驱动，通过附属的控制柜操作，摒弃了传统的卷扬机或大型机车牵引，方便施工，降

14、低了成本，而且减少了作业人员，为国内首创。6、适用范围广，可用于25 m长度及以下P43、P50、P60的轨排组装定联；四、主要技术参数锚固方法：反锚法；作业线形式：单线往复式；作业台位数：8个；作业线长度：190m；起落架升降行程：110mm；设备功率：77.4kw（不含龙门吊）； 作业人数：58人/班 ；五、操作规程及注意事项1、设备使用前的准备、检查工作1.1每次使用前检查电流断路器断开闭合正常，检查电气系统，管路、线路、连接正确且没有脱落、破损现象。1.2检查液压系统各阀件、管路固定是否牢靠，有无渗漏、泄漏现象。液压油位是否在正常范围。 1.3检查车体各部件联接螺栓有无松动，焊接部位有

15、无脱落。2、自动翻枕龙门操作2.1电源总开关、控制电源开关并列位于控制台左上角，向上拉起为接通电源；朝下按下为断开电源。驾驶员在停机离开时，应按下控制电源开关及电源总开关。2.2按下位于控制台左下角的泵站 “起动”按钮，翻枕龙门泵站起动，确认泵站电机正常运转，压力显示正常；当按下“停止”按钮时，翻枕龙门泵站停止工作。2.3自动翻枕龙门的前进、停止、后退开关行走前确认作业人员在安全位置，并按警告电铃提醒，周围没有物品干涉。操作杆位于操作室左手边的操作盒上，分为“前进”、“停止”、“后退”三个状态，分别控制车体的起动、停止、后退。在前进/停止/后退过程中，可以通过旋转“调速”旋钮调整龙门行走速度，

16、加快或减慢龙门行驶速度。车体前进、后退之间转换时必须先按下停止按钮，防止龙门在过程转换发生冲击。2.4照明开关翻枕龙门内外照明均可由控制台控制，把“内照明”开关旋钮向右旋转，操作室内灯打开，向左旋转，灯关闭；把“外照明”开关旋钮向右旋转，翻枕龙门的外照明灯打开，向左旋转，灯关闭。2.5辅助开关电铃开关：按下操作盒上的“电铃”按钮，电铃铃声响起，提示龙门下的作业人员注意，再按一下，铃声关闭；电风扇开关：按下控制台上的开关旋转向左时为断开状态；开关旋转向右，风扇开启。2.6工作状况指示在控制台上有许多指示灯，用于显示目前翻枕龙门的自身状况。油滤堵塞指示灯：当液压油油滤发生堵塞，“油滤堵塞指示”红灯

17、亮起，当堵塞清除后，指示灯灭；工作指示灯：当龙门前进或后退时，指示绿灯亮，当龙门停止时，指示灯灭；故障指示灯：用于显示翻枕龙门电气系统变频器故障。2.7翻枕作业操作操纵手柄位于操作室的右手边下方，操作时请注意面板文字，所有手柄处于垂直或中位时，为停车状态；提升手柄推到“上升”位置时，翻枕梁将上升，手柄推到“下降”位置时，翻枕梁将下降；夹紧手柄推到“夹紧”位置时，翻枕叉将把轨枕夹紧，手柄推到“放松”位置时，翻枕叉将把轨枕松开；翻枕手柄推到“翻枕”位置时，翻枕叉把轨枕翻转180度，手柄推到“回翻”位置时，翻枕叉回转原状态。2.8急停按钮按下控制台上的“急停”按钮，翻枕龙门所有电源关闭、龙门运动、泵

18、站电机关闭。3、工作台车操作3.1牵引台车和散枕台车均由独立的操作台控制，作业时应由专人操作指挥，确认周围没有物品干涉，各作业人员在安全位置，并按警告电铃提醒。3.2分别按下操作台上的“前进”、“停止”、“后退”三个按钮，则可控制工作台车的起动、停止、后退。在前进/停止/后退过程中，可以通过旋转“调速”旋钮调整工作台车行走速度，加快或减慢工作台车行驶速度。3.3在操作台上有许多指示灯，用于显示目前台车电气控制系统自身状况：工作指示灯：当工作台车前进或后退时，指示绿灯亮，当工作台车停止时，指示灯灭；故障指示灯：用于显示工作台车的电气系统变频器故障。3.4按下操作台上的“急停”按钮，工作台车所有电

19、源关闭，台车系统停止运行。4、锚固模板平台和液压升降平台操作4.1按下泵站控制台上的“泵站起动”或“泵站停止”按钮，则可启动或停止平台泵站的工作。4.2油滤堵塞指示灯：当平台泵站液压油油滤发生堵塞，“油滤堵塞指示”红灯亮起，当堵塞清除后，指示灯灭。4.3平台起升或降落由两平台间安装的多路阀操纵手柄控制，当手柄处于垂直或中位时，为停止状态；向前推动手柄时，平台将上升，向后推动手柄时，平台将下降。5、 硫磺砂浆搅拌机操作“正转”按钮用于控制搅拌机正转上料、搅拌用。“反转”按钮用于控制搅拌机反转出料用。“停止”按钮用于停止搅拌机作业。“急停”按钮按下后电机会立即停止运转，搅拌筒停止运动。6、 运枕小

20、车和运轨小车操作 其操作方式与自动翻转龙门相同，“前进”、“停止”、“后退”三个按钮分别控制小车前进、停止和后退;“内照明”、“外照明”旋钮用控制小车的内外照明;“调速”旋钮用于调整小车运行速度，防止小车工作过程中的运行变化时发生冲击。当小车行走时，“工作指示”灯亮；当小车的变频器发生故障时，“故障指示”灯亮，小车无法正常行走；按下“急停”按钮，小车发动机会立即停止运转，小车停止运动。注意：调整旋钮回零时，小车停止但不制动，只有按停止按钮小车停止并制动。7、注意事项7.1、轨排组装质量确保符合设计文件及施工规范要求；7.2、使用的轨枕按类型堆放整齐、稳固，有缺陷轨枕不得使用；7.3、硫磺砂浆试

21、件抗压强度不低于35MPa,抗拉强度不低于4MPa，每个螺栓抗拔力不低于60KN，气候变化时材料配合比应做试件检查，每1km应有两处做抗拔试验，合格后方可进行锚固；7.4、钢轨无硬弯，轨型配置正确。同轨排的两股钢轨应选择公差相同的配对使用，其相差量不应大于3mm，且这个差值应在前后左右之间互相调整抵消。直线上左右股钢轨头应方正，曲线上应按计算的相错量方正。7.5、挡板座应与承轨槽和挡肩密贴，各扣件安装要齐全，型号、数量、位置正确、到位。紧固时，电动扳手拧紧力应达到100120N.m；7.6、轨排组装完成装车时，严格按轨排装车表执行，确保装车顺序正确；7.7、随时保持与铺轨机现场联系沟通，加强协

22、作，以便随时调整和修正轨排表，有利铺轨；六、安全须知1、工作台车和翻枕龙门等机械操作人员必须进过培训，持证上岗专人操作，作业时需观察周围，确认作业人员在安全范围，工作场地没有妨碍物品，并按警告电铃提醒。正常工作时，严禁非操作人员触动操纵台。2、严禁带故障工作！发现故障必须及时处理正常后，方可施工。3、在非工作状态下或无人指控时，应及时关闭电源和发动机。4、在下雨天气或高温、低温环境下施工或存放，应作好相应防护措施，以免造成相关附件损坏。5、经常检查各类吊具的磨损、锈蚀、破坏情况，凡不符合使用规定的立即更换；6、加强对施工设备的检查、维护和保养，保证各类设备处于良好状态；7、加强作业人员的安全教

23、育，工作时须佩带安全帽，听从指挥，保证人员安全。七、维护与保养1、总则良好的维护保养是确保安全、发挥机器性能与延长使用寿命的保证。因此，用户必须按照本章所规定的内容和方法来进行保养。(1) 维护、保养只能在动力系统断电后进行。(2) 更换液压油应使用规定牌号的液压油，不得与其他牌号的液压油混用。(3) 更换润滑油也应使用相关设备规定牌号的润滑油脂。 (4) 发电机组的发动机的维护保养应按柴油机使用保养说明书、柴油机主要附件使用与保养说明书进行。2、周期保养2.1 每日保养(1) 生产线运行第一周，每天检查各个安装螺栓、地脚螺栓是否松动，如有松动必须立即紧固，以后每周检查一次。(2)检查各操纵杆

24、是否放置规定位置。各部分在停止工作后，所有操纵手柄必须放于停车位置；调速旋钮应旋转到最慢位置；所有照明灯应关闭；所有电源开关必须关闭。(3)检查液压元件、油路等是否有渗漏，如有渗漏必须立即处理。(4)观察各走行工作部分走行有无异常，连接螺栓有无松动，如有异常，应立即停机检查，排除故障。(5)注意设备运转有无异常响声，如有应检查，严重时应立即停机修理。(6)发电机组的发动机起动后，检查各仪表读数是否处于正常范围。具体读数范围参照发电机说明书中相关内容。2.2 每隔150h保养(1) 检查各结构件的焊缝是否有裂纹，如果有裂纹，必须立即补充焊实。(2)检查各减速机的安装螺栓是否松动，如有松动必须立即

25、紧固。(3)检查各减速机的润滑油油位高低，低于规定油位应按说明书要求补充相同的润滑油。(4)检查台车车轮固定是否松动，走行是否灵活。(5)检查、清洗油泵进油粗滤器滤芯（1个），（最初150h内，每50h清洗一次）。松掉粗滤器上盖螺栓，打开上盖，取出粗滤芯及内部磁铁芯组，用汽油清洗晾干后，用压缩空气吹净残留污物。若发现滤芯及密封件有破损时，应及时更换新的，然后按原样装好。(6)检查蓄电池液面。若液面没有达到规定液面（过极板1012mm以上），则要补充蒸馏水。若电解液减少，应加入同等浓度的稀硫酸，加注时，不能使用金属漏斗。在检查液面时，同时须保养电池盖的通气孔。以上工作完成后，须清洗蓄电池表面，接头处涂薄层凡士林。2.3 每隔1000h保养(1)检查、更换各传动部位的润滑脂。(2)清洁泵站精滤器滤芯，方法同清洁粗滤器滤芯。2.4 每隔2000h保养(1) 更换翻枕龙门和锚固模板平台油泵进油粗滤器滤芯。(2)更换泵站吸、回油过滤器滤芯。拧开各过滤器上盖，取出滤芯，更换上新的滤芯。(3)更换液压油箱内液压油，更换前必须将油箱内脏油放净，并清洁油箱内外表面。(4)液压油必须用规定牌号的液压油。加油时，必须用过滤精度不低于10m的加油设备来加油。 八、