03汽轮发电机组施工方案

1、 技 术 文 件中 国 石 化 集 团 第 十 建 设 公 司THE TENTH CONSTRUCTION COMPANY OF SINOPEC03供热式汽轮发电机组安装工法施工方案目 次1施工基本程序2施工准备3开箱检验4基础验收处理5汽轮机底座就位、找正、找平 6汽缸和轴承座安装6.1汽缸和轴承座拆检6。2汽缸和轴承座的就位、找正、找平7轴承与转子安装7。1汽轮机转子检查7。2轴承检查、安装7。3转子安装8缸内通流部件安装8。1隔板、隔板套等检查、安装8.2汽封间隙测量调整8.3通流间隙测量调整9滑销系统检查、调整10汽轮机扣缸10。1汽轮机扣缸应达到的要求10。2试扣汽缸10。3扣缸的要

2、求10。4汽缸螺栓热紧11发电机安装11。1发电机定子安装11。2发电机转子安装11。3空气间隙和磁力中心调整12机组联轴器对中找正和连接12.1机组联轴器对中找正12.2联轴器铰孔、连接13机组的二次灌浆14汽轮机调节保安系统安装15附属设备安装和附属管道安装15.1附属设备安装15.2机组连接的工艺管道安装15。3油系统管道安装16机组试运行16.1试运前应具备的条件及准备工作16。2油系统试运行16。3汽轮机调节、保安系统静态调试16。4汽轮发电机组空负荷试运行16.5汽轮发电机组负荷试运行石油化工装置自备电站供热式汽轮发电机组安装工法主要编制写人：褚振辉中国石化集团第十建设公司2000

3、。04目 次1前言2工艺原理3施工程序4施工工序要点4.1施工准备4.2汽轮机安装前的拆检和组装4。3基础验收处理4。4汽缸和轴承座安装4.5滑销系统安装4.6轴承与转子安装4.7缸内通流部件安装4。8汽轮发电机组找中心4.9汽轮机扣缸4。10发电机安装5机具设备6施工材料7质量标准7.1施工应执行的标准、规范7.22质量控制点7。3质量保证措施8劳动组织8.1施工组织8。2劳动力安排9安全措施10经济分析11应用实例1施工基本程序汽轮发电机组施工基本程序见图112施工准备 技术准备，根据施工图纸、规范及有关资料编制施工方案、技术措施和安装材料预算。施工人员准备，按施工组织设计和施工方案的要求

4、合理组织、调配施工人员。在施工前对参加施工的人员进行施工技术和安全交底，使其了解装置的工艺特点、设备的性能及操作条件，熟悉施工技术方案和设备的结构，掌握施工程序、施工方法及特殊工序的操作要点。施工机具、材料准备，包括一般安装工具(吊装工具、拆装工具、检测工具)和专用机具(如激光准直仪、合像仪、楔形塞尺、螺旋千斤顶、转子托轮架等）的准备，以及垫铁、安装消耗材料准备齐全。施工场地的准备，施工现场具备安装条件，道路畅通，设备拆检场地能蔽雨雪、挡风沙，且照明充分、通风良好。汽机厂房内的建筑施工作业基本结束,脚手架、杂物和垃圾清除干净；施工用水、电、气和照明具备使用条件；-厂房内桥式起重机安装调试完；-

5、施工现场配备必要的消防设施。基础施工时，在基础上增设如下埋件调整汽缸、轴承座和发电机定子位置用的埋件；基础纵、横中心基准线标记点的锚固件;-装设二次灌浆层挡板的埋件，埋在基础的侧壁。3开箱检验设备开箱检验应由工程管理单位（业主或监理)、施工单位的相关人员共同进行。开箱检验应在合适的地点（如厂房或库房）进行，若在露天场地开箱时，必须有妥善的防雨、雪等措施。开箱使用专用工具，并仔细、认真，确保设备及零部件不受损伤.设备开箱检验的内容和要求如下：施工准备开箱检验基础验收、处理桥式起重机安装、调试 汽轮机底座安装汽缸和轴承座拆检凝汽器就位发电机定子就位汽缸和轴承座安装轴承拆检定子各项检查试验轴承安装转

6、子清理、检查转子各项检查试验 转子安装 隔板套、隔板等拆检发电机穿转子隔板套、隔板、轴封套安装汽封块安装磁力中心、空气间隙调整通流、汽封间隙测调 发电机封端盖 汽轮机扣缸励磁部分安装转子联轴器找中心 基础二次灌浆油系统循环冲洗发电机风压试验汽轮机静态调试 辅机、设备系统分部试运汽轮发电机组空负荷试运行汽轮发电机组负荷试运行交工验收图11汽轮发电机组施工程序核对设备的名称、型号、规格是否与设计相符，并检查包装箱号、箱数及外观包装完好情况；-按装箱单检查随机资料、产品合格证、零部件及专用工具是否齐全，零部件有无明显缺陷；对设备的主体进行外观检查，其外漏部分不得有裂纹、锈蚀、碰伤等缺陷；-对主机及零

7、部件的防水、防潮层包装（若有），检验完成后要进行恢复，安装时再拆除；-机械的转动和滑动部件在防锈涂料未清洗前，不得进行转动和滑动；-对设备检查和验收后，应作好检验记录。验收后的设备及零部件应妥善保管，以防丢失或损坏。对设备的出入口法兰均应合理封闭，以防异物进入。凡随机配套的电气、仪表等设备及配件，应由各专业相关人员进行验收，并妥善保管。在施工过程中发现的设备内部质量问题，应及时与工程管理单位（业主或监理）研究处理。开箱检验完毕，机械设备零部件移交前，参与设备清点与检验的负责人员，及时在设备验收清点检查记录上签字、认可。4基础验收及处理 基础验收基础验收要按施工图纸及规范要求由质检部门、技术部门

8、和施工班组共同进行；-基础混凝土表面应平整、无裂纹、空洞、蜂窝和露筋等缺陷;中心线、标高、沉降观测点等标识齐全、清晰；-基础混凝土强度达到设计强度的75%以上；-按土建专业基础图纸、交接资料和表4-1要求对基础外形尺寸、坐标、标高等进行复测检查.对超标项目，由交方处理合格后，再次组织验收.图1-1 汽轮机驱动的离心式压缩机发电机机组施工基本程序图 基础尺寸允许偏差 表 41序 号检 查 内 容允许偏差(mm）1基础坐标位置(纵横中心线）±202基础各不同平面的标高+0-203基础上平面外型尺寸±20凸台上平面外型尺寸-20凹穴尺寸+204基础上平面的水平度(包括地坪上须安装

9、设备的部分)每米5全长105竖向偏差每米5全长206预埋地脚螺栓标高（顶端）+200中心距（在根部和顶部分别测量)±27预留地脚螺栓孔中心位置±5深度0孔壁的铅垂度（全深)10机组的安装中心基准线的确定用拉钢丝法检查、确定机组的安装中心基准线按基础纵、横中心线（汽缸排汽口的横向中心线）标志,拉纵、横中心基准线钢丝。-校正纵、横基准线的垂直度,按图纸尺寸依次校准各轴承座和发电机、励磁机的横向中心线。测量各螺栓孔的中心位置和孔壁铅直度，应在允许偏差范围内，并做好记录。-依据以上的实测结果调整机组纵、横中心基准线的位置,以保证所有地脚螺栓的安装.若仍不能达到要求，则需处理基础或设

10、备螺栓孔。机组的安装中心基准线确定后，用样冲在两端的锚固件上做好标记,作为机组安装的基准.基础处理机组安装前需灌浆的基础表面应凿成麻面，麻面深度不少于10mm,密度为每平方分米内35个点， 与锚板接触的表面应平整洁净.-垫板放置处周边50mm范围内基础表面需铲凿平整,保证垫板与基础接触良好，铲平部位的水平度允许偏差为2mm/m;预留地脚螺栓孔内的杂物或水浆应清除干净,螺栓孔畅通、无横筋或杂物；机组安装前被油污的混凝土层应铲除.用砂浆堆埋设放置螺纹千斤顶的埋件，螺纹千斤顶设置在底座的四角处和负荷集中的地方，并尽可能靠近地脚螺栓。供热式汽轮发电机组安装工法安装二公司 褚振辉石油化工装置自备电站供热

11、式汽轮发电机组安装工法安装二公司 褚振辉1前言供热式汽轮发电机组是一种同时承担供热和发电两项任务的机组，主要应用于石油化工联合企业的自备电厂和动力站以及城市集中供热项目，以提高热电联合生产装置的经济性。本工法是在我公司施工的俄罗斯产65MW（T65/75-90/13型）双缸、二级调节抽凝供热式机组和武汉汽轮机厂产25MW（CC25-9.8/4.1/0。8型）单缸、二级调节抽凝供热式机组的施工实践中开发的。工法施工工序合理严密，工艺先进、完整可靠，适用于石油化工装置自备电站和动力站其他热电联产项目的双缸或单缸供热式汽轮发电机组的安装。2工艺原理2。1汽轮机安装前加大拆检和组装的深度，对把耗费工时

12、较多的汽轮机汽缸组合、轴承座和低压缸台板研磨、转子检查以及隔板、隔板套的拆检等工作安排在机器基础施工阶段进行，这样把将设备缺陷尽可能消除在安装前，以即缩短了机组安装工期,又提高了机组的安装质量。2.2合理确定机组的找正基准，对双缸汽轮机，从机组布置上看，低压缸的位置在高、中压缸和发电机之间；从结构上看,汽轮机热膨胀死点设在低压缸后部，转子轴颈扬度的找正零点为低压转子后轴颈，汽轮机后轴承座与低压缸为一体，为此确定低压下缸为机组的找正基准。对单缸汽轮机，不同点是只有一个汽缸（汽缸分为高压、中压、低压三部分），下汽缸为机组的找正基准，.汽缸的高压段下缸前部通过猫爪搭在前轴承座上，低压段直接安装在基础

13、台板上,汽轮机热膨胀死点设在低压段后部，转子轴颈扬度的找正零点为转子后轴颈。安装时，先安装前轴承座和低压段台板，再安装下缸（汽轮机后轴承座与低压缸为一体)，汽缸和轴承座找正后，以此为基准分别找正其余的轴承座、发电机定子和励磁机.2.3抓重点工序的施工，合理安排整个机组的施工程序。汽轮发电机组的安装工序繁杂,如汽轮机汽缸和轴承座找正、转子在汽缸内找中心、汽缸负荷分配、转子联轴器对中联轴器找中心等工序需穿插进行，反复测量调整。在机组的诸多安装工序中机组找中心可谓是重中之重，对汽轮机汽缸和轴承座找中心、汽轮机隔板找中心使用激光找正,提高了机组找中心的精度和效率。2.4机组采用无垫铁安装，基础二次灌浆

14、使用新型的CGM高强无收缩灌注料，此材料具有流动性好、强度高、抗油渗和养护期短的等特性（灌浆24h后最高强度可达到50Mpa）,可可以大大提高保证基础二次灌浆的质量,以满足无垫铁安装的要求。3施工程序（见图1）4施工工序要点4。1施工准备汽轮发电机组安装前除进行一般大机组的施工准备外，还要做好以下工作。4。1。1施工人员的专业技术培训.4。1.2安装专用机具的准备，如激光准直仪、合像仪、楔形塞尺等配置，；螺旋千斤顶、转子托轮架、台板研磨用的铲刀等工具的制作。4。1.3基础机器施工时，在基础上增设如下埋件（见图2):埋件低压缸台板 横向基准线 横向基准线 埋件 纵向基准线 钢板 埋件 钢管（内插

15、工字钢) ) 埋件 埋件 前轴承座 中轴承座 发电机定子 发电机后轴承座 励磁机 励磁机后轴承座 图基础埋件图调整汽缸、轴承座和发电机定子位置用的埋件（见图2，埋件）；基础纵、横中心基准线标记点的锚固件（见图2,，埋件）;施工准备开箱检验汽轮机预拆检、组装基础验收、处理螺纹千斤顶设置（桥式起重机安装调试完）轴承座安装（凝汽器安装）发电机定子就位下汽缸安装定子各项检查试验汽缸、轴承座找中心（氢冷器检查安装)轴承安装转子清理、检查完转子各项检查试验转子安装发电机穿转子 转子联轴器找中心转子联轴器找中心低压汽缸与凝汽器连接磁力中心、空气间隙调整汽轮机基础二次灌浆隔板套、隔板等拆检完封端盖隔板套、隔板

16、、轴封套安装 （轴封装置安装)隔板找中心汽封块安装励磁部分安装通流、汽封间隙测调发电机基础二次灌浆扣缸中心复查联轴器铰孔连接5汽轮机底座就位、找正、找平 汽轮机安装前应做好下列工作： -将凝汽器初步就位,其安装标高宜比设计标高低2025mm；预先安装好机组下部在机组就位后无法安装的管道及管件等；-仔细清除底座底面的油污及铁锈,并涂刷一层水泥浆；检查汽缸和轴承座与底座的滑移面，底座的滑动面应平整、光洁、无毛刺,底座与二次浇灌混凝土结合的部位应清洁、无油漆、污垢.汽缸和轴承座与底座滑动面接触面每25×25mm有35点，占全面积的75以上，并应均匀分布，用0。05mm塞尺检查，在四角处应不

17、能塞入，若不符合要求应进行研刮.将汽轮机底座就位，穿好地脚螺栓,地脚螺栓的光杆部分应无油污,螺纹部分应涂抹油脂。汽轮机采用无垫铁安装，机组就位时在机器底座地脚螺栓孔下面悬吊一块钢垫板,形式详见图51。找正步骤如下：图55-1 悬挂垫铁的一次灌浆 1 机座； 2地脚螺栓； 3悬挂螺钉； 4 机器底板； 5 调整垫片； 6 悬挂钢垫板； 7 调整顶丝； 8木模 用悬挂螺钉3将调整垫片5拧紧在机座下.机组就位后调整底座，使设备纵、横中心线与基础中心线重合。-调整地脚螺栓2和调整顶丝7，使底座标高位置达到设计标高。旋转调整顶丝7，使用合象仪或框式水平仪在机组纵向、横向两个方向进行汽轮机和发电机的找平工

18、作，水平仪放在制造厂指定的测量点上.地脚螺栓孔灌浆汽轮机底座找正、找平后进行地脚螺栓孔的灌浆工作,为缩短养生时间和保证灌浆质量，灌浆宜使用CGM高强无收缩灌注料。灌浆前12h将地脚螺栓孔壁充分湿润，灌浆24h后即可把紧地脚螺栓进行下步工作。若采用带锚板的双头地脚螺栓，底座找正、找平后暂时将地脚螺栓把紧。6汽缸和轴承座安装6.1汽缸和轴承座拆检拆检前测量汽缸各部滑销间隙,并做好记录.汽缸和轴承座表面不得有裂纹、毛刺、气孔、铸砂和损伤等缺陷。自由状态下，检查底座支撑面和汽缸与支座结合面的严密性，用0.03mm的塞尺检查塞不入为合格。汽缸各接合面应清洁，无翘曲、锈蚀和毛刺，各结合面、滑动承力面、法兰

19、、轴承座孔等加工面应光洁，防腐层应全部除净.检查汽缸水平和垂直结合面的严密性,在冷紧三分之一结合面螺栓的条件下，用塞尺检查，要求高压缸（单缸汽轮机为高压段）0。03mm塞尺自内外两侧均不得塞入，中、低压段用0。05mm塞尺检查，一般不得塞入，个别地方塞入部分不超过汽缸法兰密封面宽度的三分之一，若局部超标可采用氩弧焊补焊修磨的方法处理。检查轴封洼窝、结合面及汽缸螺栓孔有无错位现象，若偏差值超出出厂记录应由制造厂认可，通过修正定位销来消除.蒸气室内部应彻底清理，无任何附着物.检查、清理汽缸各疏水孔应通畅。清理轴承座油室的防锈油漆、铸砂和杂物，并做24小时灌油试验，应无渗漏。 6.2汽缸和轴承座的就

20、位、找正、找平下汽缸和轴承座就位后调整其位置,用螺旋千斤顶移动低压下缸使排汽口的中心与基础的纵、横中心线重合，用螺纹千斤顶和调节顶丝调整标高和横向水平度达到要求，并检查汽缸底座与底座联系螺栓四周的间隙应符合图纸要求，暂时拧紧联系螺栓（工作面间临时垫0.10mm紫铜皮）。汽缸调整时，使猫爪横销和汽缸与轴承座间立销的销槽与滑销不歪斜，间隙大小、方向符合图纸要求。测量汽缸的横向水平度和纵向扬度与出厂记录比较,若相差较大或水平度超出允许偏差,应找出原因（可暂不处理）。若汽缸立销需现场修配，则在汽缸位置确定后进行.汽缸和轴承座中分面的安装标高偏差不大于5mm，低压缸和各轴承座的标高按制造厂的设计数据。汽

21、缸和轴承座的横向水平测量用合像仪,在汽缸前后轴封洼窝（或汽封洼窝)和轴瓦洼窝（或油挡洼窝)处中分面上测量，偏差一般不应超过0。20mm/m；纵向水平以转子在汽缸内找中心后的轴颈扬度为准，对汽缸不作特殊规定.汽缸和轴承座的扬度记录以汽缸和轴承座位置确定后的测量值为准.用激光准直仪进行汽缸和轴承座纵向中心的找正激光束的定位。要求激光束与基础中心线对准，高度等于汽缸后汽封洼窝中心的标高。定位时，先将激光发射器调平，按基础纵向中心线两端锚固点吊铅垂线,调整激光发射器的位置使光束对准二垂线上的一点（其高度为汽缸后汽封洼窝中心的标高)，并使三棱镜返回的光束正好与入射光束重合，此时激光束已定位。激光束定位后

22、，将定心器分别置于各测量洼窝,根据显示器上表示的上下左右差值和制造厂的组装记录(或计算值）来微调所测部位至要求的位置，暂时拧紧地脚螺栓。汽缸安装结束后,必须保持承力面间的严密接触，汽缸与底座的联系螺栓四周应有设计要求的膨胀间隙,保证汽缸膨胀不受阻，检查各滑销间隙符合图纸要求。装设二次灌浆层挡板的埋件，埋在基础的侧壁（见图22)。图1汽轮发电机组施工程序装设二次灌浆层挡板的埋件，埋在基础的侧壁（见图2022），因为二次灌浆材料使用CGM高强无收缩自流态状灌浆料,对灌浆层挡板的严密性要求较高。4。1。4准备汽轮机预拆检和组装场地，要求有坚实的地面,能遮风雨，照明充足,空气流通，环境温度不低于5oC

23、。图1汽轮发电机组施工程序4.2汽轮机安装前的拆检和组装4.2。1汽缸组合对双缸汽轮机，低压缸外形庞大，多采用钢板焊接结构，其刚性较小，一般为分段供货现场组合；对单缸汽轮机，汽缸组合实际上是高、中压部分与低压部分的组合。汽缸组合前先采用无涂料试装,消除缺陷后再正式组合。组合时下缸要支垫平稳,按规范（DL5011-92，2。4.2条）要求检查汽缸的外观质量.检查汽缸水平和垂直结合面的严密性,在冷紧三分之一结合面螺栓的条件下，用塞尺检查，要求高压缸段（单缸汽轮机为高压段）0。03mm塞尺自内外两侧均不得塞入，中、低压段用0.05mm塞尺检查，一般不得塞入，个别地方塞入部分不超过汽缸法兰密封面宽度的

24、三分之一，若局部超标可采用氩弧焊补焊修磨的方法处理.检查轴封洼窝、结合面定位销孔有无错位现象，检查及汽缸螺栓孔有无错位现象，若偏差值超出出厂记录应由制造厂认可，通过修正定位销来消除。4.2。2汽轮机转子检查转子需放置在专用的托轮架上（托轮架制作见图3），以便进行各项精确测量工作。主要检查内容如下：A B AA B-BH点焊点焊轴承 转子轴颈 轴 A 紫铜套钢板架 工字钢支架 B图3托轮架制作简图清理转子各部的油封，检查各部分有无裂纹和损伤，检查各紧固件、锁紧件有无松动。用外径千分尺测量轴颈的圆柱度，允许偏差:0.02mm.用百分表检查各轴颈的径向跳动值,允许偏差：0。02mm.检查时，先将转子

25、全圆周按逆时针旋转分成8等份，并使第一个危急遮断器飞锤击出的方向定位1，其它等分点依次为28#，把百分表装在轴径颈表面垂直于轴心的位置上，盘动转子一周，百分表指示应回零，然后再盘动转子，每等分点记录一次,最大与最小读数之差既即为径向跳动值。图4转子的直线度测量图百分表拖轮架用不少于6块百分表测量转子的直线度(见图4），允许偏差:0.03mm。测量时仍按逆时针旋转分成8等份，并沿转子全长选出68点为百分表装设位置，分别测出转子在各断面沿四个方向上的径向跳动值。把百分表的位置按比例标在横坐标上，再将测得各断面同一方向径向跳动值的1/2按比例标在纵坐标上，然后连接各点应为一“T”折线，其顶点既即为转

26、子的最大弯曲点，对应纵坐标上的弯曲值为转子最大直线度偏差,在四个方向直线度中取最大值既即为转子的直线度偏差。检查推力盘表面的平面度，用把平尺靠在推力盘端面上，用0。02mm塞尺检查测量平尺与推力盘端面间的间隙，不得得塞入。用百分表测量推力盘外缘端面平面跳动值，应小于其半径的0。01，径向跳动应小于0。03mm。端面平面跳动值测量时,也按逆时针旋转分成8等份，在所测量的端面左右靠近边缘处相对180o各装设百分表，使百分表的指针垂直于端面，两百分表与边缘的距离相等。转动百分表的表盘,使两百分表均对正在相同的位置.盘动转子一周,检查两百分表读数应相同.再盘动转子，每转一等份记录依次百分表的数值。转子

27、旋转一周后检查两百分表的读数仍应相等。两百分表所测得最大指示差减去最小指示差,取其1/2既即为该端面的跳动值.测量转子上刚性联轴器的端面跳动和外圆径向跳动值,允许偏差：0.02mm.检查转子叶片应无松动和损伤,且镶装平整。4。2。3汽缸和轴承座台板研磨台板（包括轴承座台板和低压缸台板)的检查要求。台板的滑动面应平整、光洁、无毛刺，台板与二次浇灌混凝土结合的部位应清洁、无油漆、污垢.台板研磨的合格标准。台板与轴承座接触面每25×25mm有35点，占全面积的75%以上，并应均匀分布,用0。05mm塞尺检查接触面的四周应不能塞入。图56铲刀简图刀把手刀刃台板研磨的方法，。轴承座台板研磨时，

28、将台板放置在平台上并找平，在台板与轴承座的接触面上涂以红丹油，吊上轴承座，借助用手拉葫芦前后往复移动拖动轴承座(见图5）,吊开轴承座检查台板上的色印,用铲刀铲除高点（铲刀制作:用Ø32紫铜管作刀把，紫铜棒管一头拍扁夹紧用高速钢锯条磨处出的刀刃，如见图56）,直至研磨合格；低压缸台板研磨时,将汽缸上下反转(即底部朝上)，吊上台板与汽缸底座进行研磨,其余与轴承座台板研磨方法相同。4。3基础验收、处理图67调整件埋设位置图放置螺纹千斤顶的埋件放置测力计的埋件螺纹千斤顶4.3.1基础检查、处理按基础施工图纸和规范(DL501192，2。2。1条)要求进行，螺栓孔中心线偏差不大于5mm，螺栓孔

29、铅直度误差不大于10mm。4。3.2用拉钢丝法检查、确定机组的安装中心基准线按基础纵、横中心线(低压缸排汽口的横向中心线）标志，拉纵、横向中心基准线钢丝。校正纵、横基准线的垂直度，按图纸尺寸依次校准各轴承座和发电机、励磁机的横向中心线。测量各螺栓孔的中心位置和孔壁铅直度垂直度，应在允许偏差范围内,并做好记录.依据以上的实测结果调整机组纵、横中心基准线的位置，以保证所有地脚螺栓的安装.若仍不能达到要求，则必须需处理基础或设备螺栓孔。机组的安装中心基准线确定后，用样冲在两端的锚固件上做好标记，作为机组安装的基准。4.3。3用沙浆砂浆堆埋设放置螺纹千斤顶和测力计的埋件(见图67)，砂浆配比（质量比）

30、，525硅酸盐水泥：砂子（粒度0.40.5mm）：水=1:2:0。360。37。螺纹千斤顶设置在台板的四角处和负荷集中的地方，并尽可能靠近地脚螺栓。4.4汽缸和轴承座安装4。4。1轴承座与台板组合0o5.74oX1汽轮机转子发电机转子图78单缸机组找正曲线1o=0.1：1000台板和轴承座的结合面必须研磨合格,各滑销拆检完,轴承座油室经24h煤油渗漏检查合格。在台板和轴承座的结合面上均匀地涂抹制造厂要求的涂料,调整好轴承座和台板的相对位置，在各个角销工作面临时垫大于角销间隙0。10mm的紫铜皮压紧，使轴承座和台板暂时固定在一起，并最后将轴承座和台板的结合缝四周贴上胶带纸以防杂物进入，同时注意在

31、台板和轴承座的结合面上均匀地涂抹制造厂要求的涂料。4。4。2汽缸和轴承座的找正合格标准汽缸和轴承座中分面的安装标高偏差不大于5mm，低压缸和各轴承座的标高按制造厂的设计数据。如图78，是CC259。8/4。1/0.8型汽轮机转子的找正曲线,图中汽轮机前轴承座与后轴承座的标高度差制造厂的设计数据值x1=1.699mm.5.74o2.87o0o图89单缸机组汽缸扬度前轴承座汽缸1o=0.1：1000汽缸和轴承座的横向水平测量用合像仪,在汽缸前后轴封洼窝（或汽封洼窝)和轴瓦洼窝（或油挡洼窝)处中分面上测量，偏差一般不应超过0。20mm/m;纵向水平以转子根据在汽缸汽封洼窝内找好中心后的轴颈扬度为准，

32、对汽缸不作特殊规定，。汽缸和轴承座的扬度记录以汽机汽缸和轴承座位置确定后的测量值为准,应接近制造厂的设计数据。,如图89为CC259.8/4。1/0.8型汽轮机制造厂的设计值。线锤对准基础横向中心线螺纹千斤顶见图67轴承座垫块钢平尺合像仪图10汽缸和轴承座横向中心和水平调整汽缸和轴承座纵、横中心线与基准线的偏差应小于1.0mm，纵向中心线在汽缸前后轴封洼窝（或汽封洼窝）和轴瓦洼窝（或油挡洼窝）处测量，横向中心线在制造厂的标记点处测量；，汽缸的横向中心测量线是指低压缸(对单缸汽轮机指低压部分）排汽口的横向中心线和轴承座横向中心线.4。4.3轴承座和低压缸台板安装轴承座与台板组合后整体吊装就位，低

33、压缸台板单独就位。用螺旋千斤顶调整轴承座和低压缸台板的中心与基础纵、横中心线的重合,偏差控制在1。0mm内；用螺纹千斤顶调整轴承座和低压缸台板的标高和纵、横向水平度（见图910 ）。各轴承座和低压缸台板找正在合格范围后，对双缸汽轮机考虑到机器质量较大，可适当设置临时垫铁，基础二次灌浆时撤除,暂时紧固拧紧地脚螺栓。图9汽缸和轴承座的横向中心线水平调整4。4.4汽缸就位找正对双缸汽轮机先安装低压下缸。低压下缸的前部是通过猫爪搭在中轴承座猫爪座上的，后部安装在台板上；高、中压下缸前后均是通过猫爪分别搭在前、中轴承座猫爪座上。下汽缸就位后调整汽缸其位置，用螺旋千斤顶调整移动轴低压下缸使排汽口的中心与基

34、础的纵、横中心线的重合，用螺纹千斤顶调整低压下缸的标高和横向水平度达到要求,并检查汽缸底座与台板联系螺栓四周的间隙应符合图纸要求，暂时拧紧联系螺栓（工作面间临时垫0.10mm紫铜皮);。低压下缸前部和及高、中压下缸的调整时，是保证使猫爪横销和汽缸与轴承座间的立销的销槽与滑销间隙不歪斜，间隙大小、方向符合图纸要求，.测量汽缸的横向水平度和纵向扬度与出厂记录比较，若相差较大或水平度超出允许偏差，应找出原因（可，可暂不处理)。若汽缸立销需现场修配，则在汽缸位置确定后进行。用激光准直仪进行汽缸和轴承座纵向中心的精确找正a.激光束的定位。要求激光束与基础中心线对准,高度等于低压缸后汽封洼窝中心的标高。定

35、位时，先按低压汽缸前、后汽封洼窝左右的中心定位激光束的位置。将定心器分别置于低压汽缸前、后汽封洼窝中激光发射器调平,按基础纵向中心线两端锚固点吊铅垂线,调整激光发射器由激光器发出的光束射到定心器上位置使光束对准二垂线上的一点（其高度为低压缸后汽封洼窝中心的标高)，左右方向的差值均为零，表示激光束的位置已经确定并使三棱镜返回的光束正好与入射光束重合,此时激光束已定位。.b.汽缸和轴承座的测点及位置见图1011。图11轴承座、汽缸、隔板找中心1监视靶 2棱镜 3-光靶 4激光发射器 5-支架 部 位代号 测 量 孔 位 置 部 位代号 测 量 孔 位 置 部 位代号 测 量 孔 位 置前轴承座y轴

36、承箱前端孔中轴承座2#2轴承油挡瓦窝中低压缸n3前汽封洼窝#1轴承瓦窝#2轴承瓦窝n4后汽封洼窝11轴承油挡瓦窝3轴承瓦窝高 压 缸n1后汽封洼窝33轴承油挡瓦窝后轴承座4轴承瓦窝n2前汽封洼窝5轴承瓦窝图11轴承座、汽缸、隔板找中心图10轴承座、汽缸、隔板找中心示意图c.激光束定位后,将定心器分别置于各测量洼窝，根据显示器上表示的上下左右差值和制造厂的组装记录（或计算值)来微调所测部位至要求的位置，暂时把拧紧地脚螺栓。调整转子轴颈扬度安装高、低压转子前后轴瓦,分别吊入高、低压转子（轴承与转子安装详见4.6条）,用合像仪检查高、低压转子前后轴颈的扬度，若与制造厂组装记录不符，松开前、中轴承座地

37、脚螺栓，用螺旋千斤顶微调轴承座的标高（此时用合像仪和钢平尺监视汽缸前汽封洼窝处的汽缸横向水平度，目的是调整中不改变以已找好的横向水平度和中心)，使低压转子后轴颈的扬度为零,低压转子前轴颈的扬度以及高压转子前后轴颈的扬度达到制造厂组装记录值.暂时把拧紧轴承座地脚螺栓.详图测力计百分表台板底座详图图12汽缸负荷分配进行转子在汽缸内找中心(见4.6。3）和高、低压转子联轴器对中联轴器找中心(见4.6。4）。汽缸负荷分配汽缸负荷分配目的是使汽缸各受力点的负荷均匀。将测力计按制造厂指定的位置拧入测力计安装孔中（见图1112)，并在测力计附近汽缸中分面上架设百分表监视汽缸升降量,先进行低压汽缸负荷分配，再

38、进行高中压缸的负荷分配.图11汽缸负荷分配图汽缸负荷分配的方法和要求。进行汽缸负荷分配时，汽缸要处于自由状态，使用测力计均匀的将汽缸抬起0。030。05mm.调整时宜使汽缸同一端两侧的测力计同时均匀地增减负荷,避免个别测力计超负荷。负荷分配值的合格要求是在汽缸中心线两侧对称位置的负荷差不大于两侧平均负荷的5。汽缸负荷分配值合格后,用塞尺测量汽缸猫爪承力面间的间隙,按测量记录确定各承力面间增减垫片的厚度，调整好垫片，；对低压下缸，使螺纹千斤顶受力，拆除测力计。.调整负荷分配要综合考虑汽缸横向水平度以及转子在汽封洼窝的中心位置，使三者同时达到或接近要求.若汽缸横向水平超标时，则在两侧负荷分配允许的

39、情况下,调整汽缸水平度在要求范围内;转子在汽缸内找中心时，若汽封洼窝中心偏低，则在负荷分配时将前端两猫爪处的测力计下拧，以使前汽封处的中心抬高。汽缸安装结束后，必须保持承力面间的严密接触，其中低压缸与台板的联系螺栓四周应有足够设计要求的膨胀间隙，保证汽缸膨胀不受阻,检查各滑销间隙符合图纸要求。进行低压缸和凝汽器的连接。低压汽缸排汽口与凝汽器接口焊接时，采用两名焊工分段对称退焊焊接工艺，施焊过程中,用百分表监视汽缸台板四角的位移，当变化量大于0.10mm时应暂停焊接,待变形恢复后才可继续施焊。以上工作完成后汽缸和轴承座定位，复查高低压转子联轴器对中值，进行低压缸和凝汽器的连接,进行汽轮机基础的二

40、次灌浆。以上工作完成后汽缸和轴承座定位,复查高低压转子联轴器找中心值,按4.11要求进行汽轮机基础的二次灌浆。低压汽缸排汽口与凝汽器接口焊接时，采用两名焊工分段对称退焊焊接工艺,施焊过程中,用百分表监视汽缸台板四角的变形,当变化量大于0.10mm时暂停焊接，待变形恢复后才可继续施焊。对单缸汽轮机除不进行高、低压转子联轴器对中联轴器找中心外,其余与双缸汽轮机的低压缸安装方法相同。4.5滑销系统汽轮机的滑销系统是在机组启、停和运行中,起到引导机组按预定方向自由胀、缩的作用,从而保证机组的安全运行.滑销系统包括纵销、横销、立销和角销,T65/75-90/13型汽轮机滑销布置见图1213。名称纵 销立

41、 销横 销角 销编号123456789101112131415161718192021222324简图图图图图图图图图13俄罗斯65MW汽轮机滑销系统滑销间隙检查，在拆检阶段，用内径千分尺分别测量滑销与销槽的配合尺寸，沿滑销纵向取三点，滑销与销槽各自对应三点测量的间隙差不得超过0.03mm。若间隙值过大,可拆下滑销用氩弧焊进行补焊，然后进行机加工(预留0。05mm富裕量），最后再在现场修刮，间隙过小可直接进行修刮滑销或销槽。纵销，在台板与轴承座划滑移面研刮合格后，装好滑销，借助手拉葫芦往复移动轴承箱,应滑动自如无歪扭卡涩现象;在滑销配合面上涂以红丹油,检查其色印应分布均匀。图13双缸汽轮机滑销

42、系统图13俄罗斯65MW汽轮机滑销系统图12俄罗斯65MW汽轮机滑销系统布置图名称纵 销立 销横 销角 销编号123456789101112131415161718192021222324简图图图图图图图图角销,在台板与轴承座的滑移面研刮合格后试装，用塞尺检查其间隙并修整至要求值。猫爪横销，将猫爪压板、横销、垫片拆下,清理干净去除毛刺，测量垫片厚度作好记录，然后测量滑销配合间隙.压板与轴承座的结合面用涂色印法检查，应接触均匀；用0。05mm塞尺检查应塞不进.猫爪的承力面应接触良好，如有突出部分或毛刺应刮去。立销，在汽缸按汽封洼窝找好中心、调整好水平和扬度、汽缸位置确定后,便可修配汽缸和轴承座间

43、的立销.在轴承座和汽缸安装中，所有的纵销间隙要留在同一侧,横销间隙留在汽缸膨胀死点的相反方向上侧。以后的调整过程中应经常检查各滑销间隙，保证各滑销不发生歪斜和蹩劲卡涩现象。4.67轴承与转子安装7轴承与转子安装7.1汽轮机转子检查清理转子各部的油封，检查各部分有无裂纹和损伤，检查各紧固件、锁紧件有无松动。用外径千分尺测量轴颈的圆柱度，允许偏差：0。02mm。用百分表检查各轴颈的径向跳动值，允许偏差:0。02mm。检查时，先将转子全圆周按逆时针旋转分成8等份，并使第一个危急遮断器飞锤击出的方向定位1#,其它等分点依次为28,把百分表装在轴颈表面垂直于轴心的位置上，盘动转子一周，百分表指示应回零，

44、然后再盘动转子,每等分点记录一次，最大与最小读数之差即为径向跳动值。图47-1转子的直线度测量图百分表拖托轮架用不少于6块百分表测量转子的直线度（见图71）,允许偏差：0.03mm.测量时仍按逆时针旋转分成8等份,并沿转子全长选出68点为百分表装设位置,分别测出转子在各断面沿四个方向上的径向跳动值.把百分表的位置按比例标在横坐标上，再将测得各断面同一方向径向跳动值的1/2按比例标在纵坐标上，然后连接各点应为一“T”折线，其顶点即为转子的最大弯曲点，对应纵坐标上的弯曲值为转子最大直线度偏差，在四个方向直线度中取最大值即为转子的直线度偏差。检查推力盘表面的平面度,把平尺靠在推力盘端面上，用0.02

45、mm塞尺测量平尺与推力盘端面的间隙，不得得塞入.用百分表测量推力盘外缘端面平面跳动值，应小于其半径的0.01,径向跳动应小于0.03mm。端面平面跳动值测量时，也按逆时针旋转分成8等份，在所测量的端面左右靠近边缘处相对180o各装设百分表,使百分表的指针垂直于端面,两百分表与边缘的距离相等。转动百分表的表盘，使两百分表均对正在相同的位置。盘动转子一周，检查两百分表读数应相同。再盘动转子,每转一等份记录百分表的数值。转子旋转一周后检查两百分表的读数仍应相等。两百分表所测得最大指示差减去最小指示差，取其1/2即为该端面的跳动值。测量转子上刚性联轴器的端面跳动和外圆径向跳动值，允许偏差：0.02mm

46、.检查转子叶片应无松动和损伤，且镶装平整。7.2轴承检查、安装检查轴瓦合金表面不得有裂纹、孔洞、重皮、夹渣、斑痕等缺陷；合金层与瓦壳应牢固紧密地结合，经涂色检查不得有分层、脱壳现象；埋入轴承的温度测点位置应按技术文件要求正确无误，接线牢固；4。6。1按规范要求检查轴承的外观质量，轴瓦与轴颈的接触情况可在转子检查阶段初步检查和修刮.4.6。2轴瓦垫块修刮-轴承座找正后安装各承力轴承,用塞尺检查垫块与洼窝的间隙符合规范（DL501192，2。5。2条）要求，用色印法检查轴瓦或瓦套垫块与洼窝的接触情况,进行初步修刮。在待转子在汽缸内找中心和高、低压转子联轴器对中联轴器找中心后，转子稍压在下在下瓦上时

47、进行最终的检查、修刮。-垫块与轴承洼窝的接触面积要求在每cm2上有接触点的面积占垫块面积的75以上，并均匀分布。图13147-1下瓦翻转图钢丝绳外套胶皮管下轴瓦抬轴铁马轴瓦垫块垫块与洼窝的接触情况检查时，将带有垫块的下瓦或瓦套放在涂抹红丹油的洼窝内，用紫铜棒振动下瓦两侧中分面使下瓦在洼窝内来回稍微转动，吊出下瓦或瓦套检查接触点；转子压在下瓦上时，用抬轴铁马稍抬转子(用紫铜棒能振动轴瓦能转动为宜，并用百分表监视轴颈确认不被抬起)，来回稍微转动下瓦，用抬轴铁马抬起转子0.20mm，翻出下瓦（见图131471）检查接触点。轴瓦与轴颈的接触面和间隙-轴瓦与轴颈的接触面在转子联轴器找中心达到要求时研刮,

48、轴瓦乌金与轴颈接触角度一般为40o左右(对圆筒瓦和椭圆瓦）,接触面应达75%以上并均匀分布无偏斜，接触宜呈斑点状;球面瓦的球面与球面座的结合面必须光滑,接触面积为整个球面的75左右并均布,一般不宜过分修刮球面。-轴瓦间隙检查,侧间隙用塞尺测量，顶间隙用压铅法测量，测量数值应符合制造厂要求值。油档间隙，油挡中分面对口应严密，最大间隙不超过0。10mm，不允许有错口现象,油档间隙用塞尺检查应符合制造厂要求,一般上部为0。200。25，mm两侧为0.100。20mm，下部0。050.10mm。轴瓦与轴颈的接触面和间隙达到要求后测量各支持轴瓦的桥规间隙。瓦背紧力在轴承箱扣盖时测量，调整上瓦垫块垫片的厚

49、度使紧力值达到制造厂的要求。推力轴瓦在汽轮机转子扬度确定和转子联轴器初找中心后安装，检查推力瓦块接触面和测量调整推力间隙，必须装好上下两半推力瓦、定位环、调节环和上下两半瓦套，且转子的轴向位置确定后进行。检查推力瓦块接触面时，在推力瓦块上涂抹红丹油，按转子旋转方向盘动转子，检查每个瓦块上的磨痕，进行适量修刮，要求每个推力瓦块上每cm2上有接触点的面积达到除去油楔面积的75以上。检查推力瓦推力间隙时,需往复沿轴向移动汽轮机转子23次，用百分表在两侧分别测量转子和推力轴承的位移，取两者之差为推力间隙。移动转子使用千斤顶,推力为转子质量的2030% .-轴瓦与轴颈的接触面和间隙合格后复测转子在汽缸内

50、的中心和转子联轴器找中心值。4.6.7.3转子安装前后轴承安装后，吊装汽轮机转子见图72，用合像仪检查转子前后轴颈的扬度，应与制造厂组装记录相符。图14157-2转子吊装图专用吊装工具转子在汽缸内找中心，转子对在汽缸内找中心在按制造厂指定的洼窝位置测量(汽缸前后轴封或汽封洼窝），用内径千分尺在左、右、下三个方向测量转子到洼窝的距离,洼窝的测量部位应光洁，各次测量要在同一位置。，记录测量值与制造厂的组装记录比较，并结合按转子联轴器的对中找中心的偏差进行统一调整。（转子吊装见图1415）图14157-2转子吊装图专用吊装工具转子在汽缸内找中心的目的是使汽轮机的动静部分中心统一，合格要求是达到制造厂

51、的组装记录。4。6。4高、低压转子联轴器找中心联轴器找中心按制造厂提供的找正曲线进行，T65/7590/13型机组转子找正曲线见图1516。调整转子位置时，结合转子在汽缸内找中心值和找正曲线要求的转子各轴颈扬度,通过增减各轴承或轴承套垫块下的垫片来进行，使三二者都达到要求。4.6.4轴瓦与轴颈的接触面和间隙轴瓦与轴颈的接触面在转子联轴器找中心达到要求时研刮，要求轴瓦乌金与轴颈接触角度，对圆通瓦和椭圆瓦，一般为40o左右（对圆筒瓦和椭圆瓦），接触面应达75以上并均匀分布无偏斜,接触宜呈斑点状；对球面瓦轴瓦的球面与球面座的结合面必须光滑，接触面积为整个球面的75%左右并均布,一般不宜过分修刮球面。轴瓦间隙检查，侧间隙用塞尺检查测量,顶间隙用压铅法丝测量,测量数值应符合制造厂要求值.油档间隙，油挡中分面对口应严密,最大间隙不超过0。10mm