18米高空作业车价格参数配置图片

1、一、概述程力威牌高空作业车采用二类汽车底盘改装而成，可进行16米及以下高度的空中作业，广泛应用于路灯检修、园林工程、电视摄像、通讯工程、机场、装饰装 潢、广告等需要高空作业的领域。本作业车设计时充分依托了原底盘的优点，充分考虑了产品的方便性，可靠 性。工作臂形式为三节折叠式，工作区域大，能适应各种不同的工况。传动采用全 液压传动，斗上和转台各有一套操作系统，转台操作优先于斗上操作。整车配置有 溢流保护，紧急动力，油缸锁紧等平安装置，确保作业平安。驾驶室为双排座， 乘坐舒适。因此，本车是一种理想的多功能高空作业车。二、技术特性洒水车、冷藏车、油罐车、随车吊、宣传车专用生产销售商1程力威牌 CLW

2、5060JGKD5 型高空作业车产品号ZMGZS5A4016批次289产品IDS9127502发布日期20221028生产地址随州市曾都区南郊目录序号十七74总质量kg5775整备质量kg5450额定质量kg底盘型号EQ1070DJ3BDF额定载客含驾驶员驾驶室准乘人数2+3接近角/离去角°20/11前悬/后悬1040/1952外形尺寸mm7400X2000X3100货厢尺寸mmXX挂车总质量kg轴荷2700/3075轴数2最高车速99车辆识别代码轮胎规格7.00-16，7.00R16轮胎数6前轮距1503,1485,1519后轮距1494,1516轴距3308，2800弹簧片数6/

3、6+5排放标准GB17691-2005 国 V ,GB3847-2005燃料种类柴油发动机型号发动机生产企业发动机排量发动机功率CY4BK551 YC4FA115-50 4B2-115C50东风朝阳朝柴动力 广西玉柴机器股份 安徽全柴动力股份 东风轻型发动机 东风轻型发动机370729822545758585ZD30D13-5ND28D11-5DASD4D25R-70295327712545968570江苏四达动力机械集团4DX23-120E5一汽解放汽车无锡柴油机厂385790D25TCIE2昆明云内动力股份2499964F20TCIE5常柴股份1995704DW94-95E5一汽解放汽车无

4、锡柴油机厂272072该车吊臂前伸为 1100mm ,作业高度为14米和16米。上装选装二节工作臂时，作业高度为12米。随底盘选装驾驶室。防护材料：Q235A碳钢,其它连接方式：左右侧面及后下部防护均米用焊接连接，后下部防护断面尺寸mm:180X50,后下部防护离地高度 mm:370。ABS厂家及型号：襄阳东风隆诚机械有限责任公司/ABS/ASR-24V-4S/4M 。文字喷图位置和车辆颜色可变化。三、全方位图片浴北燮力 洒水车、冷藏车、油罐车、随车吊、宣传车专用生产销售商以上车型为公司代表车型，参数仅供参考!四、配置清单底盘配置底盘型号：EQ1070DJ3BDF，采用东风双排驾驶室，新款驾驶

5、室1730宽，2.0吨前桥，3.5吨后桥，万里扬5档变速箱， 7.00R16钢丝胎，气刹，188直通车架，带动力转向，空调，中 控锁电动窗。上装配置东风高空作业车举升高度16米包含人高1.7米，主要是由基 本车型底盘、回转机构、举升机构、作业斗作业平台、支腿及控制系统等组成。工作限载 200kg，液压360度全旋转，三节 折叠臂，单液压举升缸，带双向平衡阀，保证臂的举升平稳，电 控操作举升臂，1吨可伸缩式吊钩装在主臂上，平安可靠，四支 液压油缸可调式支腿分别安装带双向液压锁，支腿操作作为手 动操作，可单独控制，回转和工作斗上实现双位置操作，操控 开关为电控形式为两电控箱方便操作。豊北学 洒水车

6、、冷藏车、油罐车、随车吊、宣传车专用生产销售商五、整车外型简图1.取力器，2油泵，3.底盘，4手油门，5支腿操纵阀，6回转中心接头，7回转支 承，8.支腿，9.回转减速器，10液压马达，11.吊栏，12.上车电磁换向阀，13.附臂 2，14.回转机构、15.附臂2油缸，16主臂缸，17.附臂1，18.主臂，19.起升水平 缸，20.附臂1油缸，21.起升活动臂，22.吊钩。润滑点，手控节流阀，上车 操纵箱六、平安警示不熟悉和不遵守以下平安警示将可能引起平安事故每天使用前，必须检查高空车是否已经有正常的保养。见七节操作前，必须确信高空车停在坚实的水平地面上。确定手闸已经闸上，所有必 要的附件必须

7、到位如轮胎垫块、平安警示旗等。支腿必须支撑在坚实的地 面上，以保证稳定性。如果必须在斜坡上工作坡度w5°，必须全伸支腿，并在高坡一侧工作。工作斗上的操作者必须穿戴平安标准所规定的防护设备例如平安带，并将其 固定在平安锚圈上。操作者所用防护设备必须与工作要求相一致，必须符合平安标准。在操作设备如回转、升臂等，必须确认无交通妨害、周围无障碍物或高压线的 干扰。务必使行人远离高空车并和工作区域保持一定距离。起重臂下，严禁站人。必须缓慢地操作控制阀手柄，以到达平滑的动作，防止突然起动或停止，防止 坚实的物体接触臂与工作斗，如树枝、建筑物等。决不允许工作斗承受侧向旁载荷，或者从工作斗上部离开工

8、作斗到别的建筑物 上，或用工作斗侧向拉动物体。工作斗的额定载荷为200kg，不准超载。额定载荷包括操作者、工具、物品等全部。-不准在工作斗上放置梯子、垫子，以增加工作斗高度。-不准在升臂或工作斗内有人的情况下移动作业车，否那么将引起人身伤亡事故-在运行时，臂与支腿必须处于正常的收缩状态。正常工作条件：环境温度20C45C。风力不超过6级注意如底盘平台的角度超过 5°时，不得操作高空车。警示工作斗承受水平力侧拉将引起灾难性的结果，可能造成伤亡事 故。示一操作者在使用本作业车时，必须严格按照工况曲线图操作，否那么将 可能导致严重伤害！危险！无论下臂处于何种位置，上臂最大升角不能超出70&

9、#176; ,否那么将可能引起工作斗倾翻导致人身伤害！七、主要部件结构和工作原理一、取力装置取力装置由油泵、取力器、电气控制开关、气动电磁阀组成。用以将汽车动力 输出至油泵，成为液压能。它是通过安装在汽车驾驶室内的取力器离合电气开关的 通断，使取力齿轮与汽车变速箱内取力输出齿接合或别离，从而使油泵工作或停 止。注意：汽车行驶时，取力器中的取力齿应脱开，油泵不工作。二、回转机构回转机构由液压马达、行星齿轮减速器、回转支承等组成。其工作原理是：液 压马达驱动减速器，减速器输出轴上的小齿轮旋转推动回转支承，使转台回转。三、中央回转接头中央回转接头，安装在转台回转中心处，用以解决工作时副车架相对地面静

10、止， 上部回转。实现油液及电能由下车向上车的传递。由于滑环的作用，液压管路及电 线不扭结。四、液压系统液压系统由一只主泵供油，系统工作压力 14MPa,流量25L/min，其工作压力 由溢流阀调定。出厂时，本公司已调好。当取力齿轮接合时，带动主油泵运转，油箱内的油通过油泵输出，至V达支腿操 作阀。支腿操作完毕后，将分配手柄拨到上车，此时液压油就从支腿油路切换到上车，上 车局部即可进行工作。八、使用及考前须知为了使作业车正常工作，要求操作者必须十分了解各操纵机构。只有受过专业 培训的人才有资格操作作业车，禁止不熟悉本车性能的人上车操作，以防发生不必 要的事故和损坏设备。一、操作前的检查1 检查是

11、否符合本说明书的“正常工作条件。2检查连接各部件的紧固件是否牢固。3检查各部件是否按规定进行了润滑。4. 检查液压油是否充足，出油阀是否翻开。5检查发动机是否正常。二、高空作业车的操作规程：1、拉紧汽车刹车手柄，将变速杆拨在空档位置，使发动机空转，踏下离 合器，拉动安装在驾驶室左边的手拉油门拉杆，挂上取力装置的档位，使油泵接合 工作，观察油泵有无异常噪音、震动、渗油等现象，在冬季寒冷时，应空转10分钟以上。2、根据下车组合操纵阀指示标牌如图1,先操作支腿垂直t g左$水平图1水平支腿的操作将标有“垂直、水平 字样所对正的四只手柄推向“水平字样方向， 然后操作“伸、缩字样所对应的手柄，将其推向“

12、伸方向，水平支腿动作。动作时操作人员应同时观察压力表的变化，如压力表突然升高，那么说明 支腿已到位。水平支腿到位后，松开“伸、缩字样手柄，将处于“水平 字样方向的四只手柄拉回阀芯中间位置，水平支腿操作完毕。垂直支腿的操作水平支腿伸出后，即可进行垂直支腿的操作。先将标有“垂直、水平字样的 四只手柄推向“垂直字样方向，然后将“伸、缩字样所对应的手柄推向“伸方向，垂直支腿即开始动作，操作人员在操作过程中应随时观察支腿的伸 出情况，如发现一只或两只支腿已与地面接触，而其它还未接触，这时须将已接 触地面的支腿操作手柄拉回中位，待其它支腿与地面接触后，再分别利用四个手 柄对各支腿进行调整，一直调到水平器水

13、平为止，且要求轮胎离地面10mm左 右。确认下车调平后，将“水平、垂直字样四只手柄置于中位，方可进行下步 操作。操作支腿动作时，应遵循这样的原那么：伸腿时，先伸水平腿，再伸垂直腿。收 腿时，先收垂直腿，再收水平腿。不这样做，将对支腿甚至整车造成伤害。危险：未伸出支腿或支腿未伸好，不要操作，否那么车辆可能倾翻，导致人员伤 害。当支腿全部调整完毕，搬动下车操纵阀回位，即操纵阀手柄下中位，然后将下 车组合操纵阀中的选择阀 V1的档位搬动到“通上臂的位置，这时油泵来的油从 P口经回转中心接头到0口进入上车操纵阀。(3) 、上车操作。可双位置操纵。副车平台上操作。在确认下车操作完毕后，将下车操纵阀的“通

14、上臂 手柄推向箭头方向，那么可进行上车操作。人员对应上车操作标牌如图2所示，将“主臂、打到“上的位置即可使主臂上升、打到“下的位置即主臂回位。“中臂、“小臂贝样。“吊臂的“升、“收是控制伸缩臂的升出和收 回。“吊钩的“升、“降是使主臂连接的伸缩臂一起举升和下降。“回转 的“左、“右是使上装局部即臂和连接的作业斗随工作平台向左向右回转。车上吊栏操作：对应上车操作标牌如图 3所示。对应动作要领同上。只是吊栏 上操作时，要将吊栏操纵转换阀向上搬动即可。作业过程中，下车支腿操作阀分配 手柄必须始终推向“通上臂，回转操作阀分配手柄必须始终推向“斗上，否那么 斗上操作人员无法对作业车进行动作。警示：在高空

15、作业时，先起小臂，小臂升起后再起中臂。中臂升起至2米左右时再起主臂。作业时小臂严禁折叠。(4) 、作业完毕后，应使各工作装置回到原位，再操纵下车操纵阀，先收回垂直 支腿，再收回水平稳定器。(5) 、脱开取力箱挂档，使油泵停止工作，松开刹车装置，作业车即可变档行 驶。(三) 、考前须知1 支腿操作时，必须先伸水平腿，再伸垂直腿。结束后，必须先缩垂直腿，后缩水平腿。2 先操作下车，再操作上车。结束后，先收上车，再收下车。3 臂架工作时，先升起小臂后再动作上下臂。4工作人员进入工作斗后，必须系好平安带，不得超载。5 地面指挥人员不得离开操作现场。九、起重操作操作者能利用吊臂在下臂的端部起吊各种物资。

16、起吊时，应该知道所吊货物的 重量并与额定负荷比拟，当起吊货物时，首先它被吊起到适宜位置，然后再利用下 臂的变幅实现就位。此时，所吊货物就不应该超过下臂在此幅角时，所容许的最大 额定载荷。示一伸缩吊臂操作时，应先落吊钩，后伸臂，以防止牵拉钢丝绳，造成机构损伤。吊臂的起重能力，决不要超过标牌上所规定的载荷。起吊时工作斗上严禁站人十、保养及检修为了使车辆处于良好状态，提高使用寿命，必须定期保养和检修。发现故障及 时排除，禁止带病作业，以防事故的发生。一、底盘部位的保养按底盘的使用说明书进行。二、日常检查保养工程1、外观目测，判定外形是否完好，各液压件和管路有无油液泄漏痕迹，如 有泄漏，及时更换密封件

17、。2、检查各关键联接件和紧固件的松动情况，并及时紧固。3、按润滑表要求进行各部件润滑、检查液压油箱的油量。4、检查液压油管是否磨损，接头是否松动或渗油。特别是工作斗上的油 管。5、检查各焊接处，尤其是斗、臂、转台、拉杆等关键部位焊缝是否有毛细 裂纹或裂缝。三、液压系统的检修1、滤芯、滤网作业车初次使用一个月每天作业不小于 4小时后须更换吸油与回 油滤油器的滤芯，清洗滤网。如发现油液污染，那么必须更换液压油或经彻底 过滤后再回注。2、溢流阀作业车的额定压力为14MPa,溢流压力为1617.5Mpa之间，作业车经过一 段时间，由于液压油的污染可能使吸油滤油器或回油滤油器滤芯堵塞出现压 力偏低或过高

18、现象，这时工作人员应对滤芯进行清洗。如假设压力依然过低那么 说明溢流阀不能关死，应清洗并调整支腿操作阀上的溢流阀。溢流阀在出厂 前已调好，一般不需调整。如需调整，那么应请有经验的技师进行。压力调整 不妥，将使整车无法工作或缩短油泵寿命，引发故障。2. 1压力调整将作业车下车处于工作状态，上车不动作。用扳手拧下溢流阀片上的盖 子，里面有一只开槽圆柱螺塞，采用一字起子对其调整，顺时针压力增大， 逆时针压力降低。系统压力读数方法是：在支腿伸或缩到位后，继续操作， 压力表突然升高，所反映的数值即为系统的溢流压力值。注意：支腿到位后操作时，手柄一点后，观测到数据应立刻松开<"e -o f

19、paa2. 2溢流阀清洗用30的开口或梅花扳手将溢流阀整体旋下，用干净纱布堵住油口，防止 油大量溢出，然后用十字起顶压内阀芯，往复屡次，并参加少许液压油，直 至将杂质从小孔中排出并将杂质去除。此时用嘴吹此端部，应不漏气。注 意不要动其它部位，防止影响液压系统的压力3、液压油的检查液压系统工作的可靠性及液压元件的寿命与系统内液压油的清洁度有 着极其密切的关系。液压系统内的大局部故障都是由于液压油内的杂质引 起的，所以在使用时保持油液的清洁度及经常检查油液状况是十分重要 的。油质的检查可用直觉判断法，假设油液变色、雾状、混浊或有臭味，贝U 油已变质。在热钢板上滴油，假设有爆裂声音，那么水分过多，此

20、时需更换新 油。一般6个月换一次，3个月必须清洗滤油器一次。工作时应经常检查油温，不应超过 60 C。如发现油温不能保持该值而 继续升高时，那么应立即停车检查。四、拉杆调整作业车长时间使用，拉杆由于自身的变形量会出现松动，两根拉杆会 出现松紧不一，导致工作斗不能保持平衡，此时须对杆体进行调节。调节 时采用目测和手摸观察杆体的松紧程度，分别用扳手对两根钢杆的调节螺 母进行调整，顺时针为紧，逆时针为松，直至调平为止。注意：工作人员在作业前必须检查拉杆，且要求一个月必须彻底检查一 次。五、常见故障分析与排除现象可能原因排除方法操纵手柄时， 油缸不动作或 动作缓慢1. 取力器未挂上工作 档2. 油泵损

21、坏3. 溢流阀开启压力太 低4. 吸油滤油器阻塞或油箱液面过低5. 油缸或回转中央接头内渗6. 发动机转速低，系统供油缺乏1. 挂上取力器2. 更换或检修3. 调咼开启压力4. 清洗更换滤油器，加添新油5. 顺序检查6. 检修发动机液压系统躁音 严重，压力表 指针跳动剧烈1. 油面过低，进油管道有空气吸入2. 滤油器或阀孔阻塞引起流油不畅3. 油泵运转不均匀4. 油温低或油已变质1. 力口足液压油，将管道泄漏处补好； 然后空载循环屡次，油缸运动到极 限位置，以排除空气。2. 清洗更换滤油器或阀3. 检修或更换油泵4. 低速运转油泵，使油升温或更换新新 油臂架下沉1. 平衡阀失灵2. 油缸内泄3. 管接头漏油1. 更换平衡阀2. 更换密封件或排除其它原因3. 拧紧管接头或更换密封油温过高1. 满负荷运转过于频繁2. 溢流阀溢流压力过高，使系统元件件 经常受到高压冲击3. 油泵转速过高4. 油液粘度咼5. 内渗严重1. 适当停车冷却2. 调整溢流阀压力3. 适当降低发动机转速4. 换适宜粘度液压油5. 检查液压元件行驶状态下支 腿下