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1、杭州市秋石快速路工程 I 标钻孔灌注桩专项施工方杭州萧宏建设集团杭州市秋石快速路 I 标项目部2006年 11月 30日一、工程概况杭州市秋石快速路(石德立交杭玻路)工程 1标施工桩号范 围:K11+500。590K12+05Q 531,共6联19跨的预应力钢筋砼连续 箱梁,桥梁基础设钻孔灌注桩基础,主墩每只承台下布设 69根 1200mm占孔灌注桩,每只边墩下布设2根钻孔灌注桩,本标段共计 1200mn钻孔灌注桩136根。二、场地条件1、交通条件标段范围,现状石桥路路面总宽度约 56m为城市主干道,路面 采用沥青混凝土路面,路况一般,现状横断面形式如下:人行道辅道* 机动车道 中央分隔+帀
2、机动车道* 辅道人行道该范围基本没有相交道路,存在一定数量的支路。道路沿线主要 有花都花卉市场、农科院、畜牧研究所等单位。该段道路范围内设农 科院北(道路桩号11+680)公交停靠站一组,停靠公交车辆有 K201、 302、528、304、335、K618 K228等车次。现状石桥路交通流量比 较大,且重型车辆较多。2、场地地质根据杭州市勘测设计研究院提供的“秋石快速路工程岩土工程勘 测报告”,地质大致可分为九大层,18个亚层,自上而下有:人工填 土、-1亚粘土、一2亚粘土、-1淤泥质亚粘土、-2层淤泥 质亚粘土、-1层粘土、一2层粘土、-2 1层粘土、一1全 风化泥质粉砂岩、一2强风化泥质粉
3、砂岩、一3弱风化泥质粉砂 岩。(12)a-1全风化蚀变安山玢岩、(12) a 2强风化蚀变安山玢岩、(12) a 3弱风化蚀变安山玢岩、2 c-1全风化安山玢岩、2 c2强风化安 山玢岩、2 c-3弱风化安山玢岩。本工程桩基承力层选择弱风化基岩,设计规定进入弱风化泥质粉 砂岩深度为2D (钻孔桩直径),进入弱风化蚀变安山玢岩或弱风化安 山玢岩深度为1D.三、钻孔灌注桩施工1、主要设备选型拟投入GP15型正循环钻机7台;在钻进过程中,由于设计规定必须嵌岩,而本标段承力层以安山 玢岩为主,岩石强度较高,对钻头型式及质量要求较高,而钻进速度与钻头形式及质量有关系密切,我方将通过改变钻头坡度、钨钢齿位
4、 等方法,特制相应的钻头,提高钻孔速度。吊放钢筋笼采用25T汽车 吊,导管采用0 250cm丝扣接头型导管,单节长度为2.53M。2、泥浆池设置泥浆池采用砖砌,下层基础墙厚37cm, 一层墙身墙厚24cm,四周 设加强肋以确保泥浆池的稳定及安全, 泥浆池设于两墩之间,间隔布 置,长宽高尺寸为8X 5X 1m (池内净尺寸),沿长边中间隔成二室, 隔墙咼0。7m3、主要材料混凝土采用商品砼,强度 C25钢筋采用H级螺纹钢及I级圆钢,钢筋直径纵向钢筋为22,加强筋25,保护层定位筋丄12,外螺旋筋8;声测管采用50钢管。4、钻孔桩施工工艺流程钻孔桩施工工艺流程框图5、钻孔桩施工准备工作(1)、场地
5、准备:清除地面杂物、平整场地,保持场内畅通,并做好场地排水措施(2) 、定位放样:根据试桩平面位置用全站仪定出桩位,并请工 程师验收批复。(3) 、护筒埋设:护筒采用钢护筒,板厚5mm钢护筒长不于1.5m, 采用人工开挖埋设,开挖尺寸比护筒外径大40CM周边采用粘土回填, 有利于防止上口坍方、并保持孔内水头压力。( 4)、钻机定位: 护筒埋设完毕 , 经检验符合要求后 , 将钻机移到 桩位上,钻机基础定位稳固 ,中心要对准,钻杆保持垂直,转盘调到水 平状态,全部校正结束后,中心偏差控制在20mn以内,并经质检人员 及工程师验收合格后方可。(5 )、钻机定位结束后,连接3PN泵,并在护筒内排放泥
6、浆,接通 电源,经检查无误后,方可开钻。6、钻孔当准备工作结束后 ,开动钻机慢慢放入钻杆开始切削土体,将根 据地质情况,采用粘土或黄泥人工造浆,钻孔时,严格依据不同地层 按规范控制泥浆比重。开始钻进时控制进度 ,在护筒底口处低档慢速 钻进,使其有坚固泥皮护壁;在粘性土中钻进 ,用中速大泵量稀泥浆 钻进;在沙土或软土中钻进用低档慢速 ,稠泥浆钻进 ,以防坍孔;进岩 层施工采用牙轮钻头,低档慢速,稠泥浆钻进以防坍孔。在钻进过程 中,注意检查钻杆是否垂直 ,钻机转盘是否水平,并及时校正。7 、第一次清孔当钻孔至设计标高,经工程师验收(测孔深、放探孔器等 ) 合格 后即已成孔,开始进行第一次清孔。在终
7、孔时停止钻具回转,将钻头 提离孔底5080mm维持冲洗液循环,并向孔中注入新鲜泥浆,令 钻头在原地空转,直至达到清孔要求为止 .8、钢筋笼、超声波检测管制作、吊放及安放导管(1)、钢筋笼、检测管制作及焊接:1)、超声波检测管制作 ,根据每节钢筋笼的长度 , 下料无缝钢管, 然后在接头处加套一节1015cm长的外套钢管,并焊接密封,最后将 长段无缝钢管按设计位置与成型的钢筋笼焊接成整体。2)、钢筋笼现场制作,每只钢筋笼根据桩长分节制作,主要控制 节段在 17 米左右,钢筋笼制作外形尺寸及焊缝符合设计要求及规范 规定,主筋间距偏差士 10mm箍筋间距偏差士 20mm上下两节钢筋笼 单面焊接长度不小
8、于10d,焊接接头要求错开,同一截面接头数不 大于50%,钢筋笼直径偏差10mm笼长偏差10cm,环形砼保护垫块每 隔2m设置一道,每道45块,钢筋笼制作完毕后,请工程师验收合 格方可进入下一工序。(2 )、钢筋笼吊放采用吊机在空中翻身扶直, 采用三点加固吊放 , 钢筋笼上下节焊接时要保持钢筋笼位于同一直线上, 下放时不得强行 冲入,钢筋笼上端先焊两根20搁置吊筋,吊筋长度根据钢筋笼标高 及钢护筒标高预先计算好,以保证钢筋笼标高正确 ; 超声波检测管连 接,在第一节钢筋笼的超声波检测管底必须封底 , 当其搁置平稳后, 套入套管 , 第二节钢筋笼吊放时,注意对齐无缝管,当检测管长度不 合时可适当
9、加长外套管,使两端相套长度不少于 5cm,然后焊接密圭寸; 当最后一节钢筋笼安装完毕后 , 对超声波检测管顶进行封顶。施工过 程确保超声波检测管质量:无缝隙、管内无杂物和水,垂直。(3)、导管安放:钢筋笼吊放结束,马上进行安放导管 , 导管长 度根据孔深预先计算好。9、第二次清孔导管安放完毕,进行第二次清孔 , 采用钻机正循环方法,清孔过程中根据清孔流量,导管间断地下放,直到距孔底 30cm为止,清孔 后沉渣控制在5cm以内,泥浆比重1.10 1。20之间,验收合格后即 可灌注砼,在清孔中须保证泥浆液面高度不低于护筒上口 10cm.1 0、水下砼浇注(1) 、水下砼浇注采用内径0 250的导管
10、,采用商品砼,68M3 砼运输车进行运输浇筑,隔水栓用球胆,禁止用砂包或其他代用品。(2) 、运至现场的水下砼坍落度为 20± 1 cm,扩散度不小于35 cm, 含砂率不小于 40%,运至现场的水下砼应有厂方提供的有关质保资料, 并应现场对坍落度、扩散度进行检测,不合要求的砼坚决退回。(3) 、导管埋深控制在26m之间,砼上升速度不小于8m/h, 且浇注时间不超过 6小时,严格控制埋管深度 ,严禁导管拔空出现断 桩事故,按规范要求超 浇0。81m左右。(4) 、砼在浇筑工程中及时回收泥浆 ,砖砌泥浆供浆池和沉淀池 以便外运,保证现场清洁,同时要注意避免砼落入孔内 , 以防水泥钙 离
11、子污染泥浆,每根桩应及时做好试块,每孔桩试块不少于三组。F面为附送毕业论文致谢词范文!不需要的可以编辑删除!谢谢毕业论文致谢词我的毕业论文是在韦xx老师的精心指导和大力支持下完成的,他渊 博的知识开阔的视野给了我深深的启迪,论文凝聚着他的血汗,他以严谨的治学态度和敬业精神深深的感染了我对我的工作学习产生了 深渊的影响,在此我向他表示衷心的谢意这三年来感谢广西工业职业技术学院汽车工程系的老师对我专业思 维及专业技能的培养 他们在学业上的心细指导为我工作和继续学习 打下了良好的基础,在这里我要像诸位老师深深的鞠上一躬!特别是我 的班主任吴廷川老师,虽然他不是我的专业老师,但是在这三年来, 在思想以
12、及生活上给予我鼓舞与关怀让我走出了很多失落的时候,“明师之恩,诚为过于天地,重于父母”,对吴老师的感激之情我无法 用语言来表达,在此向吴老师致以最崇高的敬意和最真诚的谢意!感谢这三年来我的朋友以及汽修0932班的四十多位同学对我的学习,生活和工作的支持和关心。三年来我们真心相待和睦共处,不是兄弟胜是兄弟!正是一路上有你们我的求学生涯才不会感到孤独, 马上就要各奔前程了,希望(,请保留此标记。)你们有好的前途,失 败不要灰心,你的背后还有汽修 0932班这个大家庭!最后我要感谢我的父母,你们生我养我,纵有三世也无法回报你们, 要离开你们出去工作了,我在心里默默的祝福你们平安健康, 我不会 让你们
13、失望的,会好好工作回报社会的。致谢词2在本次论文设计过程中,感谢我的学校,给了我学习的机会,在学习中, 老师从选题指导、论文框架到细节修改,都给予了细致的指导,提出 了很多宝贵的意见与建议,老师以其严谨求实的治学态度、高度的敬 业精神、兢兢业业、孜孜以求的工作作风和大胆创新的进取精神对我 产生重要影响他渊博的知识、开阔的视野和敏锐的思维给了我深深的启迪这篇论文是在老师的精心指导和大力支持下才完成的感谢所有授我以业的老师,没有这些年知识的积淀,我没有这么大的 动力和信心完成这篇论文。感恩之余,诚恳地请各位老师对我的论文 多加批评指正,使我及时完善论文的不足之处。谨以此致谢最后,我要向百忙之中抽时
14、间对本文进行审阅的各位老师 表示衷心的感谢。开学自我介绍范文:首先,我想说“荣幸”,因为茫茫人海由不相识到相识实在是人生一大幸事,更希望能在三年的学 习生活中能够与大家成为好同学,好朋友其次我要说“幸运”,因为 在短暂的私下接触我感觉我们班的同学都很优秀, 值得我学习的地方 很多,我相信我们班一定将是团结、向上、努力请保留此标记。)的班集体最后我要说“加油”衷心地祝愿我们班的同学也包括我在内 通过三年的努力学习最后都能够考入我们自己理想中的大学,为老师争光、为家长争光,更是为了我们自己未来美好生活和个人价值,加油。 哦,对了,我的名字叫“ *兴",希望大家能记住我,因为被别人记 住是
15、一件幸福的事! !)查看更多与本文高中生开学自我介绍相关的文章 .、工程简介杭州市秋石快速路一期工程 3 标段(石石立交 - 杭玻路) ,桥梁全长 558m ,其中主线 为 6 联 19 跨的连续梁,匝道为 2 联 6 跨的连续梁,每联 3-4 跨不等 .桥梁基础采用钻孔灌 注桩,桩径分别为 1.2m 、1.5m ,其中 120cm 计 114 根、 150cm 计 36 根,合计 150 根, 桩长 30m-50m 之间。根据设计要求桩基受力情况分摩擦受力桩及端承受力桩,端承桩以中风化安山玢岩层为持力层 ,入岩深度 1D 。二、地质特征本工程位于三里亭和上塘河段之间, 因此主要地貌单元为湖沼
16、相沉积平原。 根据地质报 告,场地内岩土层在勘探深度范围内分为 14 大层,各土层自上而下描述如下:1、土层结构1杂填土、2素填土、3淤填土;31粉质粘土、32粘质粉土;1淤泥质粘土、2淤泥质粉质粘土 ;粉质粘土;1粘土、2粘土 ;粉质粘土;1粘土、2粉质粘土; 1 粉质粘土;(15) 1粘土混砾石、(15) 2含砾粘土、(15) 3粘土混砾石。2、基岩及风化分带(16) 1全风化蚀变安山玢岩;(16) 21强风化蚀变安山玢岩;(16)3强偏中等风化蚀变安山玢岩;(16)3夹强风化蚀变安山玢岩;(16) 4微风化蚀变安山玢岩6夹1全风化泥质粉砂岩;6 夹2强风化泥质粉砂岩; 6 夹3中等风化泥
17、质粉砂岩 ;(17) 1全风化泥质粉砂岩;(17)2强风化泥质粉砂岩;(17) 3中等风化泥质粉砂岩;(20) 1全风化含角砾玻屑凝灰岩;(20)21强风化含角砾玻屑凝灰岩;(20)2夹中等风化含角砾玻三、采用技术规范、标准1、 市政桥梁工程质量检验评定标准(CJJ2-90).2、 混凝土强度检验评定标准(GBJ107 2002 )。3、 混凝土质量控制标准(GB50164 92 )。4、 公路桥涵施工技术规范(JTJ041 2000).5、 集团公司公路桥涵施工手册。6、市政基础设施工程施工技术文件管理规定建城 2002 : 221号。四、工程施工各项管理目标1、 质量目标:施工质量达到现行
18、的国家技术质量规范标准,满足设计及使用功能,工程质量要求确保“西湖杯”优质工程,争创“钱江杯”及以上工程质量荣誉。2、工期目标:施工工期为 350日历天。3、安全生产管理目标:无重大人身伤亡事故,无重大管线损坏事故,无火灾事故。4、文明施工目标:确保省标化工地。5、交通安全目标:无重大交通事故。五、项目管理机构及其人员职责项目管理机构网络图项目经理刘鸣项目副经理俞文坚技术负责人周松国安全员施工员质量员洪钱沈建纬春德经荣试资核验料算员员员高郑王伟春晓玲玲霞1、项目经理(1)代表公司履行对业主合同的责任;(2)代表公司执行对分项工程材料员>方 嫩合同的责任;(3)执行公司对本工程下达的指标;
19、(4)依据公司对项目的财务、材料、人事、机械、工程等各项规定,处理工程进行中的日常事务;(5)负责项目人事组织和调配,向公司提出人员增减计划;(6)领导制订施工计划,审定各种施工方案,并负责督促实施;(7 )主持项目定期的工作会议;(8) 对重要文件的审定或签发;(9) 考核职工及施工队伍的表现,审批管理人员的请假;2 、技术负责人( 1)在项目经理的配合下 ,编制每月、每段施工工作计划,并及 时调整施工方法,调整施工力量;(2)施工上必须及时解决的事项;( 3)记录施工过程中一切原始资料 ,做好施工日记;(4)预审图纸,提出图纸上不明确或标书惯例有差异的问题;( 5)主持每天与施工员的碰头会
20、, 及时解决施工上存在的问题;(6 )编制并审核施工方案;(7)审核图纸与实际施工的差异,并及时对项目经理和施工员 沟通。3、质量员(1)负责有关工程材料的试验,以及工程的试验工作。(2 )负责交桩复测,检查施工放样和施工质量。(3)收发和保管工程技术资料、联系单和文件,协助监理工程 师隐检验收,填写施工资料 ,编制竣工资料。4、施工员(1 )熟悉各分段内的图纸,了解工作章程, 按图施工,按章工作 , 抓好进度、质量、安全;( 2)编制分层进度计划 ;( 3)在技术负责人的指导下,具体处理工程进行中的问题 ;(4)安排使用和检查督促的工作;( 5 )协调各工种的交叉施工,填写物料需求表 ;(6
21、)检查分项工程质量;(7)每日的施工日记。5、材料员( 1)按施工场地规划平面图堆放材料, 进场前与项目经理联系;( 2)进场材料必须按样板验收,对数量、规格、种类要认真核 对,对材料必须逐件逐条量度 ;(3 )按公司要求搞好物料报耗工作 ;(4)负责保管贵重材料和易潮变质材料;每月对材料进行盘点(5)每月核对进场材料数及材料付款情况。6、安全员(1)负责施工现场的安全文明施工工作;(2)负责施工现场的环境保护工作。7、试验员(1)负责工地原材料、配合比及砼工作、砂浆试块试验的送样工作,并负责及时收集试验资料。认真查阅图纸了解工程所需各项试验,做到资料及时、完整。 保证进入工地的原材 料及半成
22、品必须通过质量检验。(2 )负责工地现场的常规试验工作,负责现场的砼、砂浆试块按规定要求制作、养护、保管和送检,负责工地土壤密实度试验,砂、石料含水量试验,砼的坍落度试验。与质量员一起进行现场回弹模量或弯沉测定,并按实填写试验单。(3)对试验资料进行整理分析、统计汇总,对工程试验资料进行统计分析,汇报上级 领导,并提出建议和报告 .( 4)负责对现场试验仪器进行保养和维护,定期对试验仪器进行清理、检验,并要求无关人员不得随意碰动仪器 ,保证仪器处于正常状态。8、资料员(1)对现场的各类文件做好收发记录,保证整个项目部中的所有文件都能做到有据可 查。(2 )负责工程资料的收集、整理 ,并按规定编
23、写施工资料,直至竣工后备案.建立资料档案管理制度,做到查阅,借阅有登记 .(3)做好现场各类文件的收发记录,保证整个项目部中的所有文件都能做到有据可查。(4)做好施工全过程中的各项信息管理工作。9、核算员(1 )加强限额供料管理, 搞好各项目的定额拆分工作, 给施工员提供各项目定额用料情 况.(2)搞好不同施工方案的核算工作,降低生产成本,对不同施工方案进行成本核算工 作,以便施工人员选择最经济合理方案,从而降低生产成本 .( 3)负责工程量的统计及上报工作 ,经常深入施工现场 ,了解完成工程量情况 ,在每月月 底规定时间前上报业主及公司本月产值。(4)进行定额用料与实际用料的核对工作,下仓核
24、对,发现问题及时向项目经理及公 司有关部门汇报。六、施工工作面划分根据工程现场实际场地条件,结合前期拆迁,管线迁移及场内交通、工期等因素,本标段钻孔灌注桩分为两个作业面同时施工,配备 8 台钻机进行钻孔桩施工,在两个工作面各自展开平行流水作业,两个工作面划分为:第一工作面为 H01 H10 ,主要工作内容有 H01 H04 、 H04 H07 、H07 H10 三联 9跨桥梁,第二工作面为 H10-H20 (包括两条匝道 ),主要工作内容有 H10 H13 、H13 H16 、H16 H20 三联 10 跨主线桥梁以及 HX1 HX4 、HS1 HS4 两联 6 跨匝道桥梁,七、钻孔灌注桩施工
25、本工程共有 D120cm 钻孔灌注桩 114 根, D150cm 钻孔灌注桩 36 根,根据工程地质情况、工期要求的机械设备情况和施工经验,计划安排8台GPS15型回旋桩机进场施工。钻孔灌注桩施工工艺流程 :测量定位t埋设护筒t钻机就位t钻进成孔t次清孔t下钢筋笼t下导管t二次清孔t灌注水下砼t桩机移位t验桩1 、测量定位测量定位选用索佳 SET210K 智能型全站仪。工程测量基准点用砼浇筑固定或设在固定 建筑物上, 并设防护标志, 防止重车碾压和重物碰撞而产生移位; 基准方位安设在视线范围 内的不产生变形的构筑物上 ,或另设十字砼桩便于保护 在测定桩位前, 先测出桥墩中点, 再定各桩桩位,
26、注意根据各平面要素和各墩台桩号对 桩基放样坐标进行复核。桩位测量要先后测三次, 在挖埋护筒前测量一次并做好十字交叉保桩; 在埋设护筒后复 测一次,并做好桩位标志,再测量护筒顶标高、钻机平台标高,做好测量记录;第三次测量 检查是在钻机就位后进行,并检查钻机钻杆中心是否对准桩中心。2、埋设护筒护筒采用5mm钢板卷制而成,其直径比桩径大20cm.埋设护筒前,由测量员定出桩位,利用十字交叉法做好保桩。 开挖出比护筒大 20cm 的圆形基坑 ,采用人工或机械将护筒放入已 挖好的基坑内。利用保桩使护筒中心与桩位中心一致,然后在护筒四周对称回填粘土,并夯实。护筒埋置后平面位置偏差不大于 5cm ,倾斜度偏差
27、不大于 1% 。护筒顶部高出地面至少 0.3m 。若桩位处是路口 ,则加长护筒,将护筒内块石等清理干净。3、钻机就位场内便道硬化, 桩机利用拖车或轨道移至桩位中心, 利用液压千斤顶使钻机平台保持水平后 检查钻机顶部起吊滑轮缘、 转盘中心和桩孔中心是否在同一铅垂线上。 最后将钻机支撑在枕 木上 ,使其平正稳固 .4、泥浆制配及泥浆池布置(1)泥浆池、沉淀池的布置本采用泥浆池断面尺寸为 3。 5m X9。 0m,深1.5m左右,分成3.5m X6。 0m , 3.5m x3.0m 两格,小格为泥浆池,隔墙的中上部开设槽口,沉淀池内可用的泥浆可以从槽口流入 泥浆池内循环使用,钻孔桩泥浆池设于两跨桥墩
28、之间,每两个墩位之间设一只泥浆池。(2)泥浆处理孔内泥浆流入孔位附近的集浆坑, 用泥浆泵提升至沉淀池, 沉淀池内可用的泥浆流入泥 浆池内循环使用,沉淀池内沉渣及时清理外运,循环后的多余泥浆经沉淀后 ,用泥浆车外运至处理场地集中处理或委托有相应处理资质的单位集中处理 .(3 )泥浆制配开钻前准备一定数量性能合格的粘土或膨润土,并在制浆池内调制泥浆,其相对密度在1 。 3 左右, 粘度在 19-28s ,含砂率控制在 4% 以下, 其余指标见 公路桥涵施工技术规范 。 根据提供地质资料, 钻孔泥浆以机械造浆为主, 只要在开钻前制配一定数量的合格泥浆, 开钻后即可冲击造浆,桩孔的泥浆自行从泥浆槽流入
29、旁边小沉淀池采用泥浆泵提升至泥浆池,,泥浆相对密度低于指标,使之符合指标。沉淀池钻孔前检查各部件是6m/h 以内,临近终孔前循环使用,并根据各层地质情况调整泥浆指标(主要是相对密度)则池内投入适当粘土并搅拌。若相对密度过高,则应加水稀释泥浆内沉渣用泥浆罐车运至场外集中处理 ,不能污染环境。5、钻进成孔本工程成孔采用循环回旋施工,钻头选用三(四)翼带腰箍钻头。否正常方可钻进,开钻时宜轻压慢钻,正常钻进时钻进速度控制在放慢速度以便及时排出钻渣,减少孔内沉渣。在钻进过程中注意以下问题:a、开始钻进时,进尺适当控制,在护筒刃脚处应低档慢速钻进,钻至刃脚下 1m 后,按土质情况以正常速度钻进。 b 、在
30、粘土中钻进,宜中等钻速、 大泵量、稀泥浆钻进.c、在粉砂土及淤泥质土中, 轻压、低档、慢速、大泵量、稠泥浆钻进.d、 在夹卵、砾石层、岩层中钻进时,采用低档、慢速、优质泥浆、大泵量的方法钻进。在钻进过程中,检查钻孔直径和竖直度.并及时、真实地填好钻进记录 .开孔前调制足够数量的泥浆 ,过程中若泥浆有损耗、漏失,应予补充,并按泥浆检查规定,按时检查泥浆指 标,遇土层变化增加检查次数,并适当调整泥浆指标。在钻进时遇到坍孔、钻孔偏斜、掉钻 落物、扩孔和缩孔、钻孔漏浆等事故时应及时分析原因,采取相应措施。若发现土质与地质报告不符时,与驻地监理工程师及设计联系,重新验算单桩承载力及桩长。6 、清孔为了保
31、证清孔质量, 采用二次清孔 ,即在保证泥浆性能的同时 ,必须做到终孔后清孔一次 到位, 沉淀厚度符合设计及规范要求。 为保证清孔后沉渣满足设计要求, 在钻进将至终孔深 度时,减缓钻进速度 ,使土层颗粒充分分散,为清孔的进行,作好必要的前期准备。清孔利 用成孔结束后,调制性能好的泥浆替换孔内稠泥浆与钻渣悬浮排出,以泥浆性能参数控制。若下好钢筋后沉渣厚度达不到要求,采取二次清孔,第二次清孔是在下好钢筋笼和导 管后进行, 利用导管进行清孔。 清孔时经常上下窜动导管, 以便能将孔底周围钻渣和虚土清 除干净 .待最终沉渣小于设计要求时 ,及时灌入首灌砼。 清孔后泥浆比重降至 1.05-1 。20 左右,
32、 粘度为 18 20s 。7、钢筋笼制作及安装 钢筋笼应按设计图纸制作,并对钢筋原材料抽样送检,原材料抽样频率为各种型号每 60t 取一组试验(同一批次不足 60t 的按 60t 计),对焊接头每 200 个、搭接焊接头每 300 个 取一组进行试验 .钢筋笼集中在加工场地配料, 至桩位现场就地加工制作, 钢筋笼较长 ,由于运输条件及 起吊高度等因素限制, 需要分节制造, 钢筋笼制作时同时制作安装超声波检测管, 声测管接 头及底部均加以密封。为了保证钢筋主筋不产生露筋现象, 在每节钢筋笼均按设计的位置与规格焊好钢筋保护环,以确保保护层厚度。钢筋笼入孔前 ,用按规范要求制作的检孔器检孔,检孔器顺
33、利下放至桩位设计标高后才 能安放钢筋笼并且焊接声测管,声测管上端高出桩顶 50cm ,声波检测管的下端用钢板封底 焊死,不得漏水,浇注水下砼前在管内灌满水,上口用塞子封住。护筒顶标高测算后,及时 计算吊筋长度, 并做好记录。 用吊车或钻架将钢筋笼垂直居中放入孔内。 钢筋笼骨架下沉至 设计标高后用四根0 16的吊筋和两根钢管支承在孔口边的枕木上,使钢筋笼准确地安放在桩中心位置上。水下砼灌注时 ,当砼面上升至钢筋笼底部附近时,放慢灌注速度,以免钢筋笼随砼面上 升而造成钢筋笼上浮 .8、水下砼灌注(1)砼的拌制混凝土采用C25商品砼,钻孔灌注桩的砼坍落度应控制在 18 20cm,水灰比v 0。6 ;
34、 在灌注水下砼前, 需进行砼配合比设计及砂石、 水泥等原材料试验报告, 并经监理工程师批 准认可 .(2)砼运输 拌和好的砼采用砼搅拌车运输到现场灌砼处,运输砼时尽量采取措施避免运输过程中,产生砼离析、泌水或坍落度损失 ,必要时进行复拌;灌注前必须检测砼的坍落度,不符合要 求的,坚决不准灌入孔内。(3)下导管采用垂直提升导管法,导管采用 D=25cm 钢管,游轮丝扣连接。该导管密封性好、刚性强、 不易变形。在使用前必须检查丝扣的密封性是否完好,使用后将导管清洗干净,在指定位置排放整齐。根据孔深配置导管长度,并按先后次序下入孔内,导管下口距孔底距离控制在 40cm 左右。导管入孔时 ,防止挂、碰
35、钢筋笼。(4)灌注水下砼当沉渣厚度验收合格后 ,在短时间灌入足够的初灌量,以满足导管静止时埋入深度超过1m 。初灌量经计算得 :D1500 桩, V=5.4m 3;D1200 桩, V=3 。 2m 3;采用运输时选用 8。 0m 3 的砼专用车,连续倾倒入孔,以满足初灌量要求。在灌注过程中,及时测定砼高度,计算导管 埋深,导管埋深宜控制在 2 6m。当砼表面接近钢筋笼底面时放慢灌注速度,以防止砼表 面的顶推导致钢筋上浮在砼表面进入钢筋骨架 4m后,提升导管,提升后导管埋入深度不小于 2m。灌注距桩顶10m以内时利用吊机提升漏斗,以保持灌注高度为确保桩顶部分的质量,经常检测砼灌注的上升面以准确
36、控制桩顶加灌高度,加灌高度符合设计及规范要求。9、拔除护筒及试验砼灌注到要求标高后,用钻架或吊车拔除护筒。等砼养护一段时间后,开挖承台基坑凿桩顶加灌的砼至设计标高 按设计要求对灌注桩进行试验,逐根桩进行无破损质量检测,其 检测方法由业主和监理协商确定,试验合格方可进入承台施工。10、试块制作与养护在浇灌现场随机对砼料进行检验,检测其坍落度;每桩至少制取三组试块,采用150 X150xi50mm 3标准试模,按规定要求制作,隔日拆模后放到现场标养室中养护,及时在工地试验室做砼抗压强度试验(试验时,监理工程师旁站),并及时做好试验报告的统计评定工作。11、凿桩与检测按设计要求,桩头进入承台底面15
37、cm,凿桩头时控制顶面标高,以满足设计要求。及时复测桩位并按要求做桩基试验等。八、质量保证措施1、钻孔桩成桩质量允许偏差编号项目允许偏差检查方法及频率1孔的中心位置苍cm全站仪检查2孔径玄设计桩径检孔器检查3倾斜度直桩v 1/100查灌注前的记录4孔内沉淀土厚度设计要求查灌注前的记录5钢筋骨架底面咼程±5cm查灌注前的记录相对密度1.051。20粘度在钻孔的顶、中、底分6清孔后泥浆指标17 20s别取样检验,取其平均含砂率V 4%值7砼强度(Mpa )在合格标准内JBJ107 - 872、桩身质量要求砼灌注无断层和夹层;钢筋笼主筋保护层、箍筋间距、笼底标高符合规范要求;桩头凿除预留部
38、分后无残余松散层和薄弱砼层;须嵌入承台内的桩头及锚固筋长度符合设计要求。3、成孔质量保证措施(1 )桩位定位质量保证措施根据建设单位提供的测量基准点和测量基线放样定位,经监理工程师复核认可后才使用。孔位中心采用十字交叉法保护,利用护桩校正护筒位置,并恢复孔位中心,打入定位标记,然后请监理工程师复核 ;经监理工程师复核认可后,钻机就位时用重锤使转盘中心与孔 位中心重合.(2)钻孔垂直度保证措施钻机的基础必须稳固,钻机安装必须周正水平;根据地层情况合理设计钻头;经常检查 钻杆,发现弯曲立即更换;发现钻孔偏斜后应重新成孔,纠直后才可继续钻进。(3 )桩径、桩形和桩底保证措施用高质量泥浆,防止缩径和坍
39、孔;根据不同地层的特性选择相应的操作技术;按设计要求,以一定的入岩深度和实际的地质情况作为终孔的依据。4、成桩质量保证措施(1 )清孔质量保证措施钻进到设计孔深后钻头在原位慢速回转,大泵量冲孔,换浆排渣; 二次清孔时,用导管作为送浆管进行清孔,使孔底沉渣达到规程要求。钢筋进场应验收,确保有质保单,并按要求作力学试验,合格后才能使用;焊条有质保单,其牌号应与钢筋的性能相适应; 严格按设计图纸加工钢筋笼; 钢筋笼入孔前要调直,焊 接时上下笼要保持同心;吊筋焊接要牢固并固定稳妥。(3)砼质量保证措施因采用商品砼 ,每车砼应验收其配合比通知单,砼标号和坍落度等技术指标应符合设计 要求; 卸料前必须做一
40、次坍落度检测, 并对砼的外观质量进行目测, 符合要求才允许灌注入 孔;拌制好的砼必须在一小时内灌注入孔.(4)桩身质量保证措施导管离孔底距离不大于 0。4m,砼初灌量应保证导管底部能埋入砼面高度1.0m以上,灌砼应连续不断地进行 ,及时测量孔内砼面高度,以指导导管的提升和拆除,为保证桩顶的砼质量,砼超灌高度控制在 0.81。0m。(5)保证质量的组织 、工地建立以技术负责人为主的各种技术人员组成的技术管理和质量检验小组进行定 位、成孔、 成桩和后勤物资供应等各个环节的技术管理和质量管理, 质量管理人员实行三班 制值班,使各工序施工都处于质量监控之中 . 、实行施工技术质量网络管理,工地成立项目
41、部,在项目经理领导下,由生产组、技 术组和材料组进行整个工程的生产调度和工程技术质量管理。 、施工中严格执行公司制定的全面质量管理制度,建立施工质量管理流程图和工序责任表,把定位、钻孔、清孔、钢筋笼制作和安放、砼灌注以及排污、文明施工、安全和消防 等各项工作职责分解落实到组个人,并通过完善以承包为主的经济责任制,明确内部奖罚制度,充分调动施工人员的积极性和责任心,保证工程质量达到优良。 、认真做好各种原始资料的记录和整理,并按工序进行质量评定,对重要工序要认真复核,防止差错。 、施工过程中严把工序检查验收关,坚持“三检"制度和“三不”原则,确保施工质量。6、主要质量通病及其防治措施(
42、1 )坍孔的防治措施 、护筒埋设时,护筒底部宜夯填50cm厚粘土,并夯打密实。设置护筒后 ,在护筒四周对称均衡地夯填粘土并夯填密实,地防止护筒变形或移位 . 、孔内水位必须稳定地高出孔外水位1m以上。泥浆泵等设备应有备用设备,以应急需。 、根据不同土层采用不同的泥浆比重。在砂性土中应适当提高泥浆比重,并且在实际成孔过程中可适当调整泥浆比重 . 、根据不同的土层采用不同的转速,在砂性土或含少量卵石中钻进时,可用一或档转速,并控制进尺。 、钢筋笼吊放、接长时均应注意不碰撞孔壁。 、尽量缩短成孔后至灌注砼的间隔时间(2)成孔偏斜的防治措施 、钻孔钻机就位时,使转盘、底座水平,使天轮的轮缘、钻杆的卡盘
43、和护筒的中心在 同一垂直线上,并在钻进过程中防止位移 . 、场地平整坚实,支架的承载力应满足要求,在发生不均匀沉降时,必须随时调整. 、偏斜过大时,应回填粘土,待沉积密实后再钻。(3)缩孔的防治措施 、采用钻头上下反复扫孔,将孔径扩大到设计要求 、施工过程中,一定要严格用探孔器进行检查,合格后方可进行砼的灌注。(4)钢筋笼上浮的防治措施 、当砼上升至钢筋笼下端时,应放慢浇筑速度,以免钢筋笼被顶托而上浮。当钢筋笼 被埋入砼中一定深度时, 再提升导管, 减少导管埋入深度, 使导管下端高出钢筋笼下端有相 当距离时再按正常速度浇筑。 、浇筑砼前,将钢筋笼固定在孔位护筒上(5)断桩的防治措施、施工时应经
44、常测试坍落度 ,防止因砼坍落度太小、骨料太大而堵塞导管引起断桩。 、导管埋入砼面应在 2-4m,砼灌注过程中,导管提升时应经过测算,防止导管脱离 砼而引起断桩。 、钢筋笼主筋接头要焊平,以免提升导管时,法兰挂住钢筋笼。 、砼灌注采用商品砼,灌注前应计算好砼方量并联系好商品混凝土厂家,防止因砼供 应中断或中断时间过长,造成断桩。 、施工现场配备发电机,防止因停电造成砼灌注中断而引起断桩7、严格的资料管理制度(1)、施工过程中,应认真做好施工日记、各项施工原始记录及质量检查记录;所有施工资料均按照 市政工程施工技术资料管理规定 和建设部的建城 2002221 号文件规定的 格式规范填写,并及时分别
45、归档(分别为测量资料、试验资料、施工与质量资料、技术资料等)。(2)、施工过程中,涉及“三合一”质量体系要求的各有关职能部门人员要及时按指 示做好贯标资料的填写和整理。九、进度保证措施1、 编制合理、科学的工程总体进度计划,并由此来安排钻孔灌注桩的施工进度。合理安排工作面 ,根据现场情况,见缝插针地进行施工.2、 配备足够数量的钻机,选用适宜的钻机型号,并配备足够数量的钢筋加工机械、砼罐装车、砼泵车、泥浆罐车及发电机等机具设备。设备要定期检修,提高机械完好率和使用率3、 配备足够的施工劳动力,安排二班乃至三班制工作,加快工程进度.4、 做好材料的计划供应及现场进料工作,不因材料供应问题而延误工
46、期。5、 保证资金到位,不因资金问题影响工期.6、自检及时,报检迅速,资料齐全,一次通过,避免反复。7、自备发电机 2 台,确保线路断电时,施工不断 .避免因停电而产生停工现象。8、与业主紧密配合,争取业主对外部协调工作的大力支持,减少外界干扰,尽快拆迁到位 .十、安全生产、文明施工及环保措施1、安全生产措施(1) 、建立安全生产岗位责任制,明确项目部各成员的安全职责.实行安全技术交底制度( 2)、加强“三级 "安全教育,特别是特殊工种的安全教育培训.(3 )、特种作业人员如钻机操作工、电焊工、电工、装吊工等均须持证上岗.( 4 )、施工现场临时用电采用 TN-S 接零保护系统,实行
47、三级配电三级保护 .( 5)、现场使用功漏断电保护器、熔断器、开关等电器产品,必须具备合格证及检测报告并在台帐中详细记录 .(6)、夜间施工准备充足的照明设备,包括施工现场照明及交通便道照明。(7)、施工现场要做好防火、防盗工作。(8)、进入施工现场所有人员必须佩戴安全帽。2、文明施工措施 (1)、钻孔现场悬挂施工牌,施工牌上写明工程名称、桩基部位、孔顶底标高、钻机 负责人、钻机开钻日期等。( 2)、钻孔桩因工程需要进行夜间施工 ,应及时申办夜间施工许可证外,并合理安排工 序,尽最大努力减少对周边居民、单位的影响,为周边居民创造一个较好的生活环境 .(3 )、钻孔桩施工时的围护等必须严格按杭州
48、市市政建设工地安全生产、文明施工管 理实施细则实施。(4)、钻孔桩施工产生的泥浆必须由泥浆罐车运至可以堆弃处,不得随意排入临近的 河道或污水管网中。(5)、钻孔桩施工时,要注意原有地下管线的探明、保护工作,尽量避免损坏原有管 线。理体系的要求对全体员工进行环保教育,强化为子孙后代造福、为人类造福的思想。(2)、钻孔泥浆、施工污物和洗涤污水不得随意排放或漫流,应沉淀后按环保部门规 定地点排放 .施工场地应保持清洁整齐;水泥等粉尘物要保持袋袋罐装、妥善管理,不得裸 露空置以防随风飘浮;施工车辆运输土沙石等装载不能过满,必须上盖蓬布。(3)、施工过程中应尽量保持花草树木生长条件,不得随意破坏树木和在
49、绿化带洒放 土石杂物和污泥浊水 ,未经批准不得随意砍伐树木 .22:(4)、各种机械设备都要安装良好的噪音消声装置,噪声大机械应尽量不在晚间00 6:00 点使用,必须夜间使用的高噪声设备均应采取各种防护、降噪措施,使噪声尽量 控制在市环保部门规定范围之内。( 5)、施工临时便道应适当洒水或覆盖 ,防止车辆行驶后尘土飞扬。2。2.2。2试成孔施工前按照设计要求选2根工程桩进行试成孔施工,试成孔的目的 是:测孔深、孔斜、孔壁稳定性、孔底沉渣、缩孔、扩孔和坍孔及核对 地质、水文地质资料、检验设备的使用情况、性能和施工工艺是否符合 本工程,为本工程提供相应可靠的工艺参数与工序时间参数,为控制整 个桩
50、基工程施工质量提供必要的依据。.3钻孔灌注桩施工工艺流程图2.2。2.3钻孔灌注桩施工工艺流程框图2.2。2.4普通钻孔灌注桩施工技术措施1)场地硬化桩基分布区域自然地坪全部用100厚C15砼硬化处理以保证文明施工 同时严格控制砼地坪表面平整度为一柱一桩施工精度创造条件;2)桩位测放施工前,根据桩位布置图和测量控制网测放灌注桩桩位基准轴线,会 同监理组织验收,并做好基准点保护措施.3)护筒埋设护筒采用钢护筒,灌注桩护筒内径比设计桩径大10mm采用人工挖坑 法埋设,护筒埋设应位置正确、稳定,护筒与坑壁之间用粘土填实,护筒 中心与桩位中心线偏差不大于20mm护筒埋设好后及时符合桩位,若有 误差大于
51、规范要求,则重新埋设;本工序重点要求为:护筒必须进入原 土 20cm护筒周围回填必须对称回填以免跑位;保证桩位位置无地下障 碍物.4)泥浆护壁泥浆的作用在于维护槽壁的稳定,携出孔内的悬浮物钻渣。灌注桩施 工所用泥浆要求粘度适当、比重合理、稳定性好、过滤失水量小,泥皮 形成时间短且薄而又有韧性.本工程灌注桩钻孔最深达到55.0m,钻孔作业要穿越杂填土、饱和粘 性土、粉性土层,进入2层粉砂土层,层灰色淤泥质粉质粘土、 层灰色淤泥质粘质粉土、层淤泥质粘土层土质是很好的造浆材料,故 采用原土造浆。施工中要根据各土层不同的土质情况,确定各土层钻进 过程中使用的泥浆比重、粘度等指标.泥浆使用泥浆系统设置储
52、浆池和废浆池,储浆池内设置泥浆循环泵。在造浆性 能好的土层如入泥质粉质粘土层,采用自然造浆法钻进,并储备泥浆.为了使施工现场干净整洁,便于管理,保证灌注桩施工质量,施工处 区域内设置几个废浆池,安排足够数量的泥浆车,24小时外运泥浆处理。 泥浆管理泥浆的好坏关系到钻孔质量的好坏, 施工过程中必须对泥浆进行严格 管理,为此必须做好以下工作:泥浆在存放过程中要不断地用泵搅拌循环泥浆 , 使之保证流动状态。 在泥浆池内设置由泥浆泵进行泥浆循环, 各池内的泥浆每天要进行 8 小时以上的循环运行,使泥浆不致产生沉淀和离析。由专职检查人员每天按规定时间对泥浆池和施工桩孔内泥浆进行检 查。泥浆在重复使用的过
53、程中由于种种原因 , 使泥浆性质恶化,按结果判 断泥浆的可用性,进行再生或调整,确保成孔质量。在易产生缩径现象的、 层软弱淤泥质粘性土钻进成孔时, 适当加 大泥浆比重,将泥浆比重控制在1。081.12,并且从成孔至灌注水下混 凝土始终将泥浆液面控制在护筒顶面以下 0。5m处,少量多次勤补泥浆。在容易产生泥浆渗漏的层土层中施工时, 应适当提高泥浆粘度 (可 参入适量的CMC ;增加泥浆的储备量,当发生泥浆渗漏时,及时堵漏 和补浆,使孔内泥浆液面保持正常高度 .砼浇灌过程中置换出的泥浆送回泥浆池调整处理后, 调整到需要的指 标与新鲜泥浆配合循环使用,不可调整的泥浆做废弃处理 ,送入废液池, 用泥浆
54、车外运处理。5)钻进成孔本工序是整个钻孔灌注桩施工中最为关键的工序。 钻孔施工前, 钻机 就位必须平正稳固,调整好钻机的水平与垂直度,使钻机的吊钩、转盘 中心与桩位三点处在同一铅直线上,钻机机身必须牢固,并始终保持钻 杆垂直,保证孔斜率不超过1%.钻进速度以每小时1。52.5m为宜, 不宜太快,并随时检查泥浆质量指标。注意一边钻孔一边不断补充泥浆 , 保持泥浆液面高于地下水位0.5m以上,以保证孔内泥浆压力,以防止塌 孔. 在淤泥质粉质粘土中钻进时,要适当提高泥浆的粘度和比重 . 在钻孔 过程中,每钻进5m左右要检测一次孔壁的垂直度。直到设计孔底标高报 告监理工程师对孔深、孔径、桩孔垂直度进行
55、检查,确定满足设计要求后,即进行清孔,并做好吊放钢筋笼和灌注水下砼的准备。6)清底换浆 清孔分两次,第一次利用钻杆进行,钻孔完毕后 , 提升钻头距孔底 1020cm,不进尺,继续循环,以相对比重较低(1.051。10)的泥浆压 入,把钻孔内的悬浮物钻渣和相对比重较大的泥浆换出。第二次清孔通 过砼导管连接反循环泵组、 砂石泵、灌注泵头及清水泵清孔 , 在钢筋笼入 孔与安放导管后、砼灌筑前进行,目的是清除在安放钢筋笼和砼导管时 产生的沉渣。清孔时要保持孔内泥浆面不降低,防止缩孔、塌孔。7)钢筋笼制作安放 按照设计图纸进行钢筋下料加工,钢筋笼在现场分节加工制作成型, 为了保证钢筋笼在运输和吊放过程中不变形,在钢筋笼内侧每隔2。 0m设置加强箍一道, 并在钢筋笼内每隔 3.0m 装一个可拆卸的十字形临时加 劲架,在钢筋笼吊放入孔后再拆除。 为了保证钢筋笼的保护层厚度 , 在钢 筋笼四周主筋上纵向每隔一定2m设置混凝土垫块.钢筋笼经监
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