湘桂线K846+922平交道口改立交工程施工组织设计_第1页
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文档简介

1、第一章 编制依据和原则一、编制依据1、根据中铁建柳州勘察设计院提供的湘桂线 K846+922 平交道 口改立交 工程相关图纸(修改)、设计文件资料及地质勘测报告 。2、铁路桥涵施工规范(TBJ 203-96铁路桥涵工程施工技术手册桥涵铁路混凝土及砌体工程施工质量验收标准(TB10424-2003 铁路桥涵工程施工质量验收标准 ( TB10415-2003) 城镇地道桥顶进施工及验收规程( CJJ 74-99)铁路技术管理规则、行车安全细则 铁路行车线上施工技术安全规则、关于确保既有线施工安全 的意见和既有线施工确保行车安全的几项规定。3、根据我公司的技术力量、机械设备以及相关工程的施工经验。

2、二、编制原则1 、认真贯彻主管单位的要求，严格遵守设计规范、施工规范和质量评定与 验收标准。2 、在施工方案和施工工艺的选择上，紧紧围绕既有线行车安全，突出重点 、难点，科学组织、精心安排，坚持技术的先进性、合理性、经济性和实际 相结合的原则。3 、项目管理始终坚持全员、全方位、全过程严格控制，建立安全生产管理 机构，制定安全保证制度，做到组织落实，措施到位。4、充分考虑资源配置，并进行优化处置，建立严密科学的管理体系，确保质量、工期，争创一流，创造社会信誉，达到预期的目标效果第二章工程概况及投入机械设备情况一、工程概况1、工程名称：湘桂线 K846+922 平交道口改立交工程。2、工程地点：

3、湘桂线 K846+922。3、工程类别、标准、规模及施工范围：该跨线桥位于湘桂线扶绥站至渠黎站间K846+922米处，桥中心切线与既有铁路线交角为 82 8 28 ，跨度16m+13m+20m 三跨装配式空心板梁跨线桥，全长 63.301m，两桥台采用U型台， 明挖扩大基础，桥墩为双柱式桥墩。4、建设单位：南宁铁路局、扶绥县5、设计单位：中铁建柳州勘测设计院6、监理单位：南宁铁路局建设监理公司7、合同工期要求：120天8、合同质量要求：合格9、开竣工日期：开工日期以开工报告批准日期为准，工期120天。二、主要工程数量：见下表主要工程数量表序 号工程项目单 位数量下人工开挖基坑土方3 m839部

4、（无水,h 10min 雨 强值(mm)负责 指挥 机关 负责 人实施内容和要求(mm)连续降雨0，4012施工1、加强对工地各部位及线路状态检查，注意连续降雨40，1008负责注意检查路基和开挖的基坑是否有 滑塌征兆.2、做好基坑排水及支撑防护工作，发现 隐患及时采取措施。警戒连续降雨100, 5人连续降雨 40, 10091、现场带工人员要根据雨情不定时地对工地进行检查，并及时向施工负责危险经人及防洪指挥部反馈现场情况。警戒连续降雨100, 6理2、施工负责人冒雨检杳工地各部位情况，施工现场必须派人24小时对工地及线路状况进行监控。危急连续降雨40, 10010上级现场要组织材料和人力，进入全面连续降雨主管临战状态，险情 旦发生立即投入抢警戒1十11讨100, 8领导O 险注：本应急预案以就近（

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