桥梁支座安装施工方案完整

1、桥梁支座安装施工方案 完整（完整版资料，可直接使用可编辑，推荐下载）1编制目的及依据11.1编制目的11.2编制依据12工程概况13支座安装施工方案简述23.1施工准备23。1.1技术资料准备 23。1。2材料要求23。1.3机具设备33.1。4作业条件43.2施工工艺流程43.3板式橡胶支座操作工艺 53。3.1垫石顶面凿毛处理 53.3。2测量放线5找平修补53。3。4拌制环氧砂浆53。3.5支座安装54质量标准84。1基本要求84。2实测项目94.3外观鉴定96成品保护96应注意的质量问题97环境、职业健康安全管理措施107.1环境管理措施 107.2职业健康安全管理措施10崔家塬中桥支

2、座安装施工方案1编制目的及依据1。1编制目的为保证霍永高速公路西段我总队桥梁支座安装的规范作业，切实履行 企业的责任主体，根据本工程的特点，制订本段桥梁支座安装施工方案。施工前，技术人员向班组长、作业人员进行书面技术交底，双方签字，由 现场技术人员进行监督管理。1。2编制依据1） 公路工程安全施工技术规程JTJ 076-95;2）公路桥涵施工技术规范JTG/T F50-2011;3）公路工程质量检验评定标准（第一册 土建工程）JTG F80 /1-2004;4） 霍州至永和关高速公路西段（两阶段施工图设计）；5） 国家、交通部、建设单位关于咼速公路基本建设的有关法令、法规、 政策及管理办法；6

3、）国家颁布的现行公路工程施工技术规范及公路工程质量检验评定标准（JTG F80/1 2004）等相关技术规范、规程、强制性标准；7）现场踏勘、沿线交通设施及施工资源了解 ，以及现场地质、地形、 水文等条件调查；8）本单位长期从事公路建设施工所获得的丰富施工经验。2工程概况霍永高速西段崔家塬中桥左、右幅全长均为97米，起点桩号K105+715.5,终点桩号K105+812。5,桥跨共三联，为3X 30米预应力混凝土（后张）小箱梁，先简支后结构连续结构该桥支座为板式橡胶支座.3支座安装施工方案简述3。1施工准备技术资料准备1）认真审核支座安装图纸，编制施工方案，经审批后，向有关人员进行 交底。2）

4、进行补偿收缩砂浆及混凝土各种原材料的取样试验工作，设计砂浆 及混凝土混合比。3）进行环氧砂浆配合比设计.4）支座进场后取样送有资质的检测单位进行检验。3。1。2材料要求1）支座:进场应有装箱清单、产品合格证及支座安装养护细则，规格、 质量和有关技术性能指标符合现行公路桥梁支座标准的规定，并满足设计要 求。2）配制环氧砂浆材料：二丁酯、乙二胺、环氧树脂、二甲苯、细砂，除细砂外其他材料应有合格证及使用说明书，细砂品种、质量应符合有关标 准规定.3）配制混凝土及补偿收缩砂浆材料。水泥:宜采用硅酸盐水泥和普通硅酸盐水泥。进场应有产品合格证或 出厂检验报告，进场后应对强度、安定性及其他必要的性能指标进行

5、取样复试，其质量必须符合国家现行标准硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥的规疋.砂：砂的品种、质量应符合国家现行标准公路桥涵施工技术规范 的要求，进场后按国家现行标准公路工程集料试验规程的规定进行取 样试验合格。石子：应采用坚硬的卵石或碎石，并按产地、类别、加工方法和规 格等不同情况，按国家现行标准公路工程集料试验规程的规定进行取 样试验合格.外加剂：外加剂应标明品种、生产厂家和牌号。掺合料应有产品说 明书、出厂检验报告及合格证、性能检测报告 ，有害物含量检测报告应由有 相应资质等级的检测部门出具.掺合料：掺合料应标明品种、生产厂家和牌号 掺合料应有出厂合格 证或质量证明书和法定检测单位提供的质量检测报

6、告 ，进场后应取样复试合 格。掺合料质量应符合国家现行相关标准规定，其掺量应通过试验确定。水:宜采用饮用水。当采用其他水源时，其水质应符合国家现行标准 混凝土拌合用水标准（JGJ63）的规定。4）电焊条:进场应有合格证，选用的焊条型号应与母材金属强度相适应， 品种、规格和质量应符合国家现行标准的规定并满足设计要求。5）其他材料：丙酮或酒精、硅脂等。3。1.3机具设备1）主要机械:空压机、发电机、电焊机、汽车吊、水车、水泵等 .2）工具：扳手、水平尺、铁錾、小铁铲、铁锅、铁锹、铁抹子、木抹子、 橡皮锤、钢丝刷、钢楔、细筛、扫帚、小线、线坠等。3。1.4作业条件1）桥墩混凝土强度己达到设计要求，并

7、完成预应力张拉。2）墩台（含垫石）轴线、高程等复核完毕并符合设计要求3）墩台顶面已清扫干净，并设置护栏。4）上下墩台的梯子已搭设就位.3。2施工工艺流程板式橡胶支座安装施工工艺流程图3.3板式橡胶支座操作工艺331垫石顶面凿毛处理人工用铁錾凿毛，凿毛程度满足“桥梁混凝土施工 "关于施工缝处理的 有关规定。3。3。2测量放线根据设计图上标明的支座中心位置，分别在支座及垫石上划出纵横轴线，在墩台上放出支座控制标高。找平修补将墩台垫石处清理干净，用干硬性水泥砂浆将支承面缺陷修补找平，并使其顶面标高符合设计要求.3.3。4拌制环氧砂浆 将细砂烘干后，依次将细砂、环氧树脂、二丁酯、二甲苯放入铁

8、锅 中加热并搅拌均匀。 环氧砂浆的配制严格按配合比进行，强度不低于设计规定，设计无 规定时不低于40MPa。 在粘结支座前将乙二胺投入砂浆中并搅拌均匀，乙二胺为固化剂， 不得放得太早或过多，以免砂浆过早固化而影响粘结质量。3。3.5支座安装3.3。5.1永久支座安装 安装前按设计要求及国家现行标准有关规定对产品进行确认. 安装前对桥台和墩柱盖梁轴线、高程及支座面平整度等进行再次复 支座安装在找平层砂浆硬化后进行；粘结时，宜先粘结桥台和墩柱 盖梁两端的支座，经复核平整度和高程无误后，挂基准小线进行其他支座 的安装。 当桥台和墩柱盖梁较长时，应加密基准支座防止高程误差超标. 粘结时先将砂浆摊平拍实

9、，然后将支座按标高就位，支座上的纵横 轴线与垫石纵横轴线要对应. 严格控制支座平整度，每块支座都必须用铁水平尺测其对角线，误 差超标应及时予以调整。 支座与支承面接触应不空鼓，如支承面上放置钢垫板时，钢垫板应在桥台和墩柱盖梁施工时预埋，并在钢板上设排气孔，保证钢垫板底混凝土 浇筑密实。335.2临时支座的安装及拆除由于先简支后连续施工，涉及到体系转换，需要采用临时支座。我总队采用沙筒式临时支座，外圆筒用内径为146mm,高度为200mm,壁厚5mm 的钢管制作，下垫板用厚8mm，边长200mm的正方形钢板焊在钢管底部， 起到稳固和封底口的作用。在钢管外圆筒侧面距下垫板20mm处设置螺丝口,然后

10、拧上螺丝，螺丝直径为20mm，它是沙子流出时的开关。内圆筒直径 略小于外圆筒直径，用直径（内径）146mm,高200mm，厚5mm的无缝钢管 制作，底口用8mm钢板封死，内圆筒加工好后在钢管中灌注 C30砼待达 到强度后即可使用.垫块上放置上垫板可起到稳固梁体及调整标高的作用.外圆筒大样图内圆筒大样图沙筒设计大样图在使用中，要注意临时支座的高度。在放置大梁后，临时支座上垫板 表面要高于永久支座顶面1 cm,螺丝开关在沙箱中部偏下一点，为易于沙 子流出可以向上斜置。梁板落在临时支座上时，松装的沙子要有一定高度的沉降，如果把握 不好，将会影响到架梁施工。为此在实际施工时提前进行沙子的沉降观测， 统

11、计沙箱式临时支座在放置不同重量的大梁后，支座沙子的沉降量，准确 掌握沙子的沉降，要求放入较均匀的标准细沙架梁时只需保证沙子沉降后 梁底标高（上垫板标高）高于永久支座顶面标高，不同的盖梁可以用沙箱内沙 子的多少来调整高度。在其它工序完成之后，需要将临时支座的大梁放置到永久支座上时只需将沙箱一侧的螺旋开关拧开，轻轻敲击，沙子就会流出，大梁就会随沙箱内沙子的减少在自重作用下落到永久支座上，即方便、又简单。临时支座安装前先在盖梁上放样定位，临时支座安装后不得影响永久 支座的安装和现浇段的施工。测定临时支座安装高程 ，根据板式橡胶支座顶面高程调节砂桶内干砂高度，使梁底高程达到设计要求200桥梁架设后，立

12、即进行现浇段的制作，当现浇段负弯矩张拉压浆压浆 及桥面砼板强度达到设计值的95%后，拆除临时支座，完成体系转换。拆除临时支座时，松开钢管的底部的螺丝口，轻敲管壁，则管内的干砂即会漏出，同时上面的混凝土圆块也会掉入管内，抽出钢管即拆除了临时 支座.4质量标准4.1基本要求1）支座的材料、质量和规格必须满足设计和有关规定的要求，经验收合 格后方可安装。2）支座底板调平砂浆强度达到 40Mpa,灌注密实，不得留有空洞。3）支座上下各部件纵轴线必须对正。当安装时温度与设计要求不同时应通过计算设置支座顺桥向预偏量4.2实测项目支座安装实测项目项次检杳项目规定值或允许值检杳方法和频率1支座中心横桥向偏位（

13、mm）2经纬仪、钢尺：每支座2支座顺桥向偏位（mm）10经纬仪或拉线检杳：每支座3支座咼程（mm）符合设计规定；设计未规定时，土 5水准仪：每支座4支座四角 咼差（mm）承压力w 500KN1水准仪：每支座承压力500KN24。3外观鉴定支座表面应保持清洁，支座附近的杂物及灰尘应清除。6成品保护1）当上部结构预制梁板就位不准确或梁板与支座不密贴时 ，必须吊起梁 板重新就位或垫钢板消除缝隙，不得用撬棍移动梁板。2）当支座钢体采用焊接时，要将橡胶块用阻燃材料予以适当覆盖遮挡， 防止烧伤支座，并避免钢体受热。6应注意的质量问题1）预制梁板就位后支座下沉。要求环氧砂浆配合比准确且有足够的固 化时间。2

14、）板式支座粘结不牢固。要求支座槽或垫石按要求充分凿毛且凿毛后彻 底清理。3）支座受力不均匀。板式支座粘结应平整，且砂浆饱满。支座粘结完毕后，多余环氧砂浆应清理干净，支座周围不得有松散环氧砂浆.4）滑板支座活动不正常应对滑板支座的储油槽进行彻底清洗并注满硅脂。夜间施工时要加强质量监督管理5）支座四角高程误差超标。要求环氧砂浆搅拌均匀，以免受力后出现 不均匀沉降，进而脱空现象.7环境、职业健康安全管理措施7.1环境管理措施1）要防止为敲打、叫嚷、野蛮装卸等产生的噪声，减少噪声扰民现象.2）对产生强噪声机械作业的工序，宜安排在白天进行；若安排夜间施工 时，应米取隔音措施。3）支座处凿毛和清扫时，应采

15、取降尘措施，防止粉尘污染周围环境。7.2职业健康安全管理措施1）高处作业时要系好安全带。需设工作平台时，防护栏杆高于作业面不 应小于1。2m,且用密目安全网封闭.2）因乙二胺挥发性较强且属有毒物质，操作人员要按要求佩戴口罩、眼罩、手套，并选择通风良好的位置进行环氧砂浆拌制.京包高速公路1#合同幸福河桥支座复位工程施工方案2007年11月14日幸福河桥支座复位工程施工方案、工程概况：幸福河桥中心桩号为 K0+289 022,桥梁全长54.04米，桥梁全 宽12米。本桥跨越幸福河，并与之正交。本桥为 3兴16米预应力简 支T梁，共计21片主梁，其中中主梁15片，22.8"片；边主梁6 片

16、, 23.1t/片;下部结构为柱式墩台，钻孔灌注桩基础。支座型式：圆板 式橡胶支座 GYZ250X 49mm.施工检查发现第三跨2号轴南边梁支座发生剪切变形，为保证支 座达到设计和使用要求，需对该支座进行复位处理.二、施工部署1、复位方案采用计算机控制同步顶升系统对 2号轴盖梁所承载的两侧主梁 进行同步顶升，顶升高度4mm。2、施工进度计划开工日期：2007年11月15日竣工日期：2007年11月17日总工期3日历天3、工料机计划工力计划工种数量（人）进出场日期备注电工12007. 11. 15-11。17壮工152007. 11. 15-11。17电气焊工22007. 11. 15-11。1

17、7机械维护工程师12007. 11. 1511。17材料计划材规格单数进出场日期料名称位量钢406无缝钢T12007. 11. 15墩柱管6.211.17角10/8T22007. 11. 15钢.811。17圆25厚2cmT02007. 11. 15形钢板.311.17机械使用计划机械型号单数进出场日期名称位量倒链5T个1011. 1511.17载重8T部211. 1511。车17工程依维柯部211. 15车11.17气焊套211. 15-11。17随车12t台211. 15吊11.17对讲台411. 15机11.17三、顶升方案1、顶升设备选择根据该桥结构特点，选用计算机控制同步顶升系统（P

18、LC）进行顶升.该系统由总控台、分控台、液压油缸及相关油管和信号线 组成，系统通过对压力及位移的可视控制实现对结构的精确顶升， 各点顶升高度误差控制达到士 1mm从而在保证桥梁结构安全的前提 下以最短的时间达到支座复位的目的.2、施工流程基础施工-解除抗震锚拴-顶梁一-支座复位落梁恢复抗震锚拴一一拆除顶升设备一-恢复河道3、油缸布置油缸布置以顶升不破坏梁体结构为前提，因此支承点应尽量靠近理论支承线，且能够满足更换支座的施工要求。布置如下：紧邻2号轴盖梁搭设里两排钢支柱，每片梁底一个钢柱，共14根立柱.钢墩柱采用20号402结构用无缝钢管与Q235B钢板组合焊 接而成，壁厚10mm轴向最大承载压

19、力258。6吨，柱高3.06米，由 两节1。5米长度的单元柱拼装而成。每个柱顶设置一个油缸 （CLRG1506。油缸顶部设直径25cm的圆形钢板，厚度2cm,以此减少 受力梁底应力，保证梁底最大应力不大于15Mpa.4、加载方案顶升系统由一个控制总站（KZQ、两个子站（KLZZF）和分泵 （ZE4440SE及14个油缸（CLRG1506）&成，系统平面布置如下图 所示控制该系统最大顶升能力为2100吨。顶升设备清单序号名称型号及性能数量1控制总站KZZ12控制子站KZZF23双作用液压 缸CLRG1506 150 吨，150mm行程1144液控单向阀V42S145高压油管H923028

20、6节流控制阀 块非标147高速电磁换向阀SLV24148液压分流块10X3/8NPTF 接口49高压压力表G2536LM 0-1000BAR410溢流阀V152 55 700BAR411电动液压泵ZE4440SE212压力传感器CGQT1413位移传感器WYQT1414数据总线3四、主要施工技术措施1、安装钢墩柱开挖2号盖梁下覆土，尽量挖至原状土，如有困难也可夯填级配 砂石，之后在其上浇筑C25快硬水泥混凝土，厚度30cm,宽1米，混 凝土的顶面必须平顺，且平整度误差控制在1mm之内，混凝土顶面距梁底3。41米。混凝土内预埋20钢筋，做为固定钢墩柱之用。 钢墩柱之间以10/8角钢联结，使之联为

21、一体。2、解除桥梁约束约束该桥顶升的结构为抗震螺栓，顶升前需将其暂时解除。3、顶升用滑轮将油缸提升到强力柱顶，居中布置，油缸鞍座上设置一块25圆形钢板，厚度20mm其上在设置一块同样直径的橡胶垫，厚 度5mm以此增大受力面积，降低梁底应力，并且消除梁体坡度及不 平度造成的应力集中，油缸用限位销卡住，不使其脱位、滑动.按顺序对号安装高压油管、位移传感线和压力传感线，用总线连 接总控制台和分泵，确信液压和电路已经正确连接完毕后， 按顺序作 如下工作a. 准备工作1）打开控制子站电源电源，电源指示灯亮别是已经通电。2）启动主机，并且合上主控台的电源开关。3）电脑正常启动后，进入监控界面，并且点击连接

22、按钮 .b. 按下“液压启动 停止"按钮，打开液压设备.c. 预顶紧以快进模式使油缸柱上升，当橡胶板顶面顶到梁底且油缸压力 达5bra之后,表示油缸已经顶紧梁底，但尚未使梁体升起，此时完成 预定紧工作，按下确认键，系统位移清零.d。正式顶升1）将工作模式旋到”上升”位置.2）按下“液压启动 停止"按钮，打开液压设备。3）打开“控制启动”，油缸开始上升4）当显示器显示各点都“到位”后，表示各油缸均已上升到预 定位置，此时将旋钮旋至“控制停止”位置，并关闭各分泵。顶升过程中分组监控油缸压力、梁位变化（包括结构变形）、承 重架变形，随时测量梁体实际顶升数据，遇油缸压力异常变化（急

23、剧 增大或降低）、梁体变形等情况立即关闭系统，排除故障后方可继续 顶升。4、支座复位目前观察该支座底面位置正确，但发生了剪切变形，顶升4mm后正常情况下该支座能够恢复正常状态，如不能，则建议更换新支 座。5、桥梁复位支座复位后，按照顶升的逆程序下降梁体至原位 恢复抗震 锚拴。6、设备拆解顶升完毕后注意检查各设备元件状况，对漏油部位查清原因并拧紧，此后按照编号逐一拆解装箱，高压油管、信号线要盘好,用扎带扎牢，不散放五、技术保证措施1、尽管顶升设备具备自伺服功能，对基础变形具有一定的适应能力，但如果基础过于软弱会发生快速且较大的压缩变形，这样会破坏系统设置而使顶升失败，因此基础必须有足够的密实度，

24、混凝土垫层 强度不应少于20mpa且垫层中最好设置钢筋，以增大整体刚度。另 外，为了防止墩柱倾斜过大而发生顶升过程中倾覆的事故，立柱基 础必须水平，且平整度精度控制在士 1mm之内，立柱垂直度误差不得 超过L/500 ,且最大偏差不得超过2mm2、必须按设备布置方案对各设备器件对号安拆，严禁张冠李戴.3、各高压油管、信号线要按顺序合理布线，必要时用扎带束捆，严 禁各线纵横交错，杂乱无序。严禁各线打结、悬空线缆要做合理悬 挂固定,确保不被车辆等剐蹭，严禁车辆碾压严禁重物掉到信号线、 高压油管上。4、用专用提升设备提升油缸到承重架顶，油缸吊环需确保紧固， 提升过程中要缓慢，避免碰到承重架，损伤油管

25、接口，严禁用手搬油管接口 .油缸要安置在底座上，保持水平，牢固固定，不使其滑脱。5、位移传感器的拉线非常敏感脆弱，严禁无关人员触碰，使用时 对其要做可靠保护，避免外力磕碰。严禁用手快速拉出拉线，再松手 弹回，这会造成传感器永久损坏。6、油管操作人员要穿工作服，佩戴护目镜，以避免高压油液喷出损 伤身体。安装、拆卸油管，以及进行油管接口操作的时候必须手握干净棉布，包裹住操作部位，不使尘土进入，安装油管时拧下封帽后应 该马上实施对接安装，以减少尘土污染油管接头的机会，同样，拆下 油管后也要迅速盖上封帽，如果在操作过程中发现接头有颗粒或其 他异物,应该马上用干净棉布擦拭干净。7、油管接头要用手锁紧，不

26、能使用扳手。螺纹必须全部结合，使 油液正确流动。必须在快换接头连接后方可打压，决不能对一半未 连接的快换接头进行打压。下图指示出适当联接后油流状态上单向阀状态.全部连接囊头螺纹完全结合*& 不能绞结或过度弯曲软管，以免损坏软管的金属编织层。最小 的弯曲半径接近12cm即被弯曲软管的两直线部分的距离不能少于24cm.9、不能用油管作为拖泵绳索来使用10、当油管有绞结和过度弯曲时不应加压。11、操作过程中密切关注油路接头部位， 严重渗油甚至喷射的要立 即停止操作，拧紧后方可继续操作.12、本系统油路均按700bra最大压强设计，按照80%勺可靠度操作原则,在实施顶升过程中每个油缸的压力均须

27、控制在560bra以下。13、在拆除位移传感线、油管、压力传感线后要及时盖住封帽。14、为了安全起见，当桥梁顶起后，要用钢板及时支撑，以钢板与梁 之间没有缝隙并顶紧为度。六、安全措施1、施工现场完全封闭，外人不得入内。2、现场设专人值守，防止设备被盗、损坏的事件的发生。3、施工用电采用三项五线制，用电操作必须由电工进行.4、拆换零件时必须断电操作，不可带电进行信号线的插拔。5、总控制台、分泵、电焊机等必须一机一闸，严禁将电焊机与 分泵共用一闸.6、总控制台、分泵等必须有可靠的防雨措施。7、提升油缸时要用10#铅丝绑紧吊耳，由两人用铁棍抬升到指定 位置,搬动时油缸油管接口向外，提升过程中不得使油

28、缸来回扭转。 也可以用专用滑轮组将油缸提升到指定位置，滑轮组要牢固固定在承重架上,油缸坐落在指定位置后用小钢板限位，不使其滑动。8严禁在油缸附近进行电焊操作.9、严禁作业人员疲劳作业，作业人员在生病期间不准作业。10、作业人员作业前必须听取安全技术交底，掌握交底内容， 必须检查工具、设备、现场环境等，确认安全后方可作业 .作业中必 须执行安全技术交底，没有安全交底严禁作业。11、必须按规定使用防护用品，必须遵守劳动纪律，集中精神， 不得打闹，严禁酒后作业。12、氧气瓶与乙炔瓶间距大于 5m两瓶同焊时，间距大于10m。13、作业中出现危险征兆时，作业人员应立即停作业，撤离到安 全区域，作业中一旦

29、发生安全事故，立即实行安全紧急预案，及时抢 救人员,保护事故现场，并向上级报告。八、临时用电安全管理措施1、电工持证上岗，非专业操作人员严禁私接线路、动用电器。2、配电系统采用分级配电、三相五线制的接零保护。配电箱内 保证电器可靠完好，其线形、定值要符合规定，开关标明用途，开 关箱外观完整、牢固，满足防雨、防水、防尘的要求，统一编号 ，外 涂明显色标，停用必须拉闸断电，锁好开关箱。临时配电线路按规 范架设，架空线路采用绝缘导线，禁止使用塑胶软线，严禁成束架空 或沿地敷设.3、 手持电动工具的电源线、插头、插座保证完好，电源线不 得任意接长或调换，维修、保养有专人负责。4、照明电源按规定布设，装

30、设灯具，并加装漏电保护器，行灯 照明电源电压小于36V,灯体与手柄连接牢固，绝缘良好，电源线使 用橡胶套电线，禁止用塑胶线，行灯有防潮、防雨设施.5、 电焊机单独设开关，外壳作接零或接地保护，焊线保证双线 到位,无破损。6、 处理机械故障时，必须使设备断电，在施工设备送电前，通 知有关人员。7、各类用电人员必须掌握与安全用电有关的基本知识和所用设 备性能。使用设备前按规定配备好相应的劳动防护用品，严禁设备 带病运转。8用电人员各自保护好所用设备的负荷线、地线和开关箱，发现问题及时找电工解决。非专业电器人员严禁乱动电器设备。9、各类配电箱、开关箱安装和内部设置必须符合有关规定，各 类配电箱、开关

31、箱外观完整、牢固、防雨、防尘.停止使用时切断电 源，箱门上锁.坚持配电用途一致，不得乱接乱拉。10、电气设备和线路必须绝缘良好，各种电动机具必须按规定接 零接地，并设置单一开关；遇有临时停电或停工休息时，必须拉闸 加锁,停电要悬挂停电标志牌。国道315线吐尔尕特口岸康萨依大桥项目桥梁支座施工方案1适用范围1。1本施工方案适用于国道315线吐尔尕特口岸康萨依大桥项目桥梁橡 胶支座的安装.1.2 桥梁支座是由固定支座和活动支座组成。 桥梁工程常用的支座形式有 以下几种：油毛毡或平板支座、板式橡胶支座、盆式橡胶支座、球型支座、钢 支座和特殊支座等。2。编制主要应用标准和规范2.1公路桥涵设计通用规范

32、JTG-D-20042。2公路桥涵施工技术规范JTG/T F50-20112.3 公路工程质量检验评定标准JTG F80/1 20042.4 公路工程施工安全技术规程 JTJ 076-953施工准备3.1、技术准备、熟悉设计图纸及相关技术要求，项目部总工程师组织工程技术部、安全质量 部等相关部门就承包合同有关条款、设计图、设计文件、施工技术规范和质量 要求、使用的施工方法和材质要求等进行交底.总工向各部门、现场负责人及技 术员交底就以下内容进行交底：合同中有关施工技术管理和监理办法，合同条款规定的法律、经济责任和 工期。设计文件、施工图及说明要点等内容。分部、分项工程的施工特点，质量要求。施工

33、技术方案。工程合同技术规范、使用的工法或工艺操作规程 . 材料的特性、技术要求及节约措施。季节性施工措施. 各单位在施工中的协调配合、机械设备组合、交叉作业及注意事项。 试验工程项目的技术标准和采用的规程。 适应工程内容的科研项目、四新项目和先进技术、推广应用的技术要求。 (11)安全、文明、环保施工具体要求。由现场主管技术员配合工程技术部向现场施工协作队伍进行技术、操作、 安全、环保交底，确保施工过程的工程质量和人身安全。3。1。2、熟悉施工现场环境,排查清施工区域内的危险建筑等的分布情况 本工程危险源包括高空坠落、物体打击、触电、机械伤害、中毒、火灾、职业 病等。3.1。3、混凝土及砂浆配

34、合比设计及试验：按混凝土及砂浆设计强度要求 做试验室配合比、施工配合比。3.2机具设备准备安装和运输设备：吊车或吊架、运输车等.3.2。2混凝土及砂浆拌和设备：拌和机、铁锹.2。2。3测量设备：全站仪、水准仪、钢尺等。3。2。4试验设备：万能试验机、压力机。3。3材料准备原材料：砂、石、钢筋、环氧树脂等，由持证材料员和试验员按规定进行 检验，确保材料符合要求。3.4作业条件支座安装前按设计要求，浇筑垫石混凝土。3。4.2修好运输便道.3。4.3确定安装方法，准备好吊装设备.支承垫石的高度考虑支座养护、检查的方便，并考虑支座更换时顶梁的可 实施性。4施工工艺、工法4.1工艺流程预埋锚固连接件f浇

35、筑支座垫石f支座全面检查f测量放样f安放支 座一养护4。2施工方法及施工要点4。2。1预埋锚固连接件，在浇筑盖梁混凝土时，如果有预埋件则按设计图纸要求准确预埋锚固连接件.4。2.2浇筑支座垫石：1、按设计图放出支座垫石的位置和只存。2、将支座位置处混凝土进行凿毛处理，凿毛后 ，将浮渣、杂物，清理冲洗 干净.3、绑扎和铺设支座垫石钢筋网片。4、支好模板,浇筑混凝土，并捣固密实，及时收浆、抹面、覆盖，养生7d。4。2。3支座全面检查1按设计要求检查支座的规格、尺寸是否符合规定，产品合格证书是 否齐全，有无技术性能指标等。2厂家设置的预偏值是否正确，必要时进行更正。3查看支座部件有无丢失、损坏，滑动

36、面上的四氟滑板和不锈钢板不得有 划痕、碰伤等。盆式橡胶制作应查看橡胶块与盆底间有无压缩空气，若有，排 除空气，保持紧密。4活动支座安装前，用丙酮或酒精仔细擦洗各相对滑移面，擦净后在四 氟板的储油槽内注满硅脂润滑剂，并注意保持清洁。支座的其他部件也擦洗干 净。测量放样1支座安装前，再次测量支承垫石标高外，对两个方向的四角高差进行 测量，其四角高差不大于1mm。2测量并放出支座纵横向十字中线，标出支座准确安放位置。支座纵桥向 中线应与主桥中心线重合或平行。4。2。5支座安装按放样位置，将支座安装入位，反复测定支座中心线位置，以及支座中心和四角高程。4。2。6盆式橡胶支座锚固1当采用地脚螺栓连接时，待砂浆或混凝土达到要求的强度后，及时将地脚螺栓拧紧锚固2当采用焊接锚固时，待支座定位后，用断续跳跃的焊接方法，将支 座的顶板、底板分别与预埋钢板焊在一起，然后逐步焊满周边，焊接时因温度过 高烧伤混凝土.