预制梁厂施工方案

1、宁绩九标预制场施工方案一、工程概况 宁国至绩溪高速公路工程第九合同段位于安徽省宁国市胡乐镇，该地区地形地貌复杂，地质情况多变，沿线路线主要跨越宁国市胡乐镇胡乐村及沿线沟谷、人工沟、渠、地方道路和皖赣铁路。标段起迄里程为：K36+030K39+270，线路全长3.24km，主要桥梁工程量有：西津河特大桥左幅中心桩号为ZK37+210，桥长1089m；右幅中心桩号为K37+188，桥长1049m。上部结构均为40m预应力砼预制T梁共计318片。 小岭塘铁路大桥左幅中心桩号为ZK36+333.8，桥长517.7m；右幅中心桩号为K36+278.5，桥长457.7m。上部结构均为30m预应力砼预制箱梁

2、共计136片。二、预制厂的选取预制梁场经过反复比对，最终选定在西津河特大桥与胡乐司隧道之间的路基上。总面积为：18480m2，制梁区：320*26.5=8480m2 、存梁区及临建和驻地： 10000m2 。预制梁场负责40mT梁和30m箱梁的预制，我项目部本着先预制40mT梁后在T梁台座基础上改造为30m箱梁的预制台座；计划在制梁区设置20个台座，为防止基础发生不均匀沉降采用倒T字型刚性扩大基础；存梁区设置10个存梁台座，为防止基础发生不均匀沉降采用刚性条形基础，梁场内合理布置运输便道及排水沟。预制梁最大吊装重量为：137.6t。预制梁场安装2台80t龙门吊进行提梁移梁、1台10t龙门吊浇筑

3、砼和拆模板。（预制梁场平面布置图见附表1）梁体预制台座及模板投入数量表见表1；表1 梁体预制台座及模板投入数量表项目名称数量40m T梁制梁台座2040m T梁模板3套中梁模板，2套边梁模板中梁/边梁212片/106片梁厂建设主要施工机械表见表2；表2 梁厂建设主要施工机械表机械名称机械型号单位数量电焊机BX-300台10挖机小松200台1装载机台1压路机22t台1钢筋调直机台1插入式振动器ZN50台10平板振动器台1钢筋切断机台1弯曲机台1三、预制场地的处理预制场位于路基段，里程为：K37+745-K38+200,开挖至路基面高程以到162.5m高程处，进行碾压场地平整碾压密实度按本标段内路

4、基施工标准施工。 填料要求预制场填料主要利用路堑挖方形成的土、石弃方。填料优先选用级配较好的砾类土、砂性土等粗粒土作为填料。对不符合要求的填料严禁直接用于填筑，对液限大于50%、塑性指数大于26的细粒土，不得直接作为填料。土方松铺厚度由压实试验确定，但不得大于30cm。 摊铺整平填料运至指定位置后，用推土机进行摊铺，平地机整平，每层上土后先用轻型压路机稳压并粗平，用振动压路机压实后，再用平地机精平。在摊铺平整时，使填层面在纵向和横向平顺均匀，保证碾压效果。 碾压碾压前对填筑层的分层厚度、平整程度和填土的含水量进行检验，确认符合要求后才能进行碾压，否则采用下列措施处理：用透水性较小的土填筑时，填

5、土含水量控制在最佳含水量±2%范围内，低于该类土最佳含水量2%时，用洒水车进行表层喷水，高于该类土最佳含水量2%时，进行晾晒；当填筑下层时，其顶部做成4%的双向横坡；层厚、平整不符合要求的，重新摊铺平整。压实设备根据土壤类别和压实设备性能经试验确定，按试验确定的压实遍数进行碾压。碾压前，先整平并作24%的横坡。碾压时，压路机碾压行驶速度开始用慢速，最大速度不超过4km/h，由两边向中间，纵向进退式进行，振动压路机前后两次纵向轮迹重叠0.40.5m，前后两相邻填筑区段重叠不小于1.21.5m，并达到无漏压、无死角，确保碾压均匀。四、制梁台座制作1、台座基础用20cm厚的碎石铺设，台座采

6、用倒T字型钢筋混凝土结构，以角钢包边，顶面贴焊10mm钢板，保证台座不致破坏，台座施工时控制好轴线，模板连接预留孔位置准确，台座顶面按设计图纸提供的理论拱度值，并结合施工实际情况，正确预计梁体拱度的变化值，变化较大时，考虑在预制台座上设置向下的反拱。在两端设置吊装预留方孔（高10cm×宽10cm）。2、制梁底座基础设置按最重梁137.6t考虑设计制梁台座，制梁台座设置长度为40米，宽度为1.5米，厚度为0.5米的矩形内设1112，受力计算。Fa=（137.6+99）/40*1.5=39.4KPaf0f0:砂砾土的地基承载力150200Kpa是不是按照96区。基底承载力能满足制梁基础施

7、工要求。制梁台座断面图如下：一道台座材料用量表名称单位数量C30砼m339.612Kg39010Kg185按设计要求设置台座预拱度值见下表：表3 设计台座预拱度值跨径L24米27米30米33米35米40米预拱度值i22mm 布置成圆曲线形式，以台座中心顶面为坐标原点，采用切线支距法进行放样，具体计算过程如下所示： 圆曲线半径的计算：跨径为L米预拱度值为i的T梁 R=L/ 2sin2arctg(2i/1000L) 计算任意点的预拱度计算公式为：Yi=i-1000R1-cosarcsin(Xi /R)计算结果如下表所示：表4 跨径为40米的T梁距中心距离m2468101214161820预拱度mm

8、21.752119.751815.75139.7561.75-3五、龙门吊轨道的设置 根据龙门吊厂家提供的龙门吊技术参数来计算轨道条形基础的受力，按照最不利荷载进行计算，即在制动瞬间发生的前轮压力，取2倍的最大轮压进行计算。（1）基础形式及尺寸的拟定：基础形式根据经验及有关文献资料的要求，采用倒T形(如下图所示)，下部伸出为翼板，中间部分为肋梁，肋梁高按计算确定，应满足地基梁与轨道连接螺栓的锚固深度要求，一般采取H=1/81/10龙门吊一侧的轮距或更大值。BHhb根据龙门吊厂家提供的龙门吊数据，龙门吊一侧的轨距为5.5米，则H=5.5/85.5/10=55cm68.75cm，暂取H=60cm。

9、根据无筋扩展基础台阶宽高比允许值，暂取b=40cm，B=80cm，h=30cm，进行验算。（B-b）/（2*tan）=（80-40）/（2*0.667）=30cm60cm=H(其中tan为台阶宽高比=20/30=2/3=0.667)满足要求。（2）、基础受力计算龙门吊本身的最大轮压p=2.0*104Kg，最小轮距为L=160cm，每组轮子的换算荷载为（2P/L+最大吊重量/总轮数量）（kg/m），根据实际情况龙门吊吊梁最大重量为128t，截取1m长的钢轨为计算单位，其上荷载为2*2.0*104/5.5+128*103/8+43kg （单位轨重）=23316kg/m（3）、承轨梁底应力计算：Fa=Nmax/A=23316/（1m*0.8m）=29145paf0f0:砂砾土的地基承载力150200Kpa。基底承载力能满足基础施工要求。（4）、根据计算情况，暂定基础尺寸能满足施工需要，不需要进行加大、加深处理，故纵向移梁龙门吊基础按上述尺寸设置。六、轨道的设置与固定根据现场实际情况与以往施工经验，在轨道基础上预埋钢筋。钢筋长度为20cm，埋入深度不小于10cm，间距为50cm，钢轨放置后，把钢筋热弯压住钢轨，长度不够时焊接短钢筋，具体形式如图所示，预埋钢板七、存梁底座基础设置按最重梁137.6t考虑设计存梁台座，存梁台座设置长度为18米，宽度为1