传动系 离合器

1、第十四章 离合器本章重点本章重点 离合器的组成，功用，工作原理，基本性能 离合器的类型（两种分类方式） 螺旋弹簧离合器（构造，工作原理） 膜片式离合器 踏板自由行程 从动盘、扭转减震器、操纵机构周部弹簧离合器中央弹簧离合器一、离合器的工作原理 离合器是依靠摩擦作用传递发动机扭矩的。二、离合器的功用1.平顺接合动力，保证平顺接合动力，保证整车平稳起步；整车平稳起步；2.临时切断动力，保证临时切断动力，保证换挡时工作平顺；换挡时工作平顺；3.防止传动系过载防止传动系过载；三、离合器的分类按压紧弹簧的不同分类按压紧弹簧的不同分类膜片弹簧离合器；膜片弹簧离合器；螺旋弹簧离合器；螺旋弹簧离合器；按螺旋弹

2、簧布置方式的不同分类周布螺旋弹簧离合器；周布螺旋弹簧离合器；中央弹簧离合器；中央弹簧离合器；按从动盘数目的不同分类单盘式离合器；单盘式离合器；双盘式离合器；双盘式离合器；四、螺旋弹簧离合器1.周布式弹簧离合器周布式弹簧离合器的组成的组成1）主动部分主动部分：飞轮、：飞轮、压盘、离合器盖等；压盘、离合器盖等；2）从动部分从动部分：从动盘、：从动盘、从动轴（即变速器第从动轴（即变速器第一轴）；一轴）；3）压紧部分压紧部分：压紧弹：压紧弹簧；簧；4）操纵机构操纵机构：分离杠：分离杠杆、分离杠杆支承柱、杆、分离杠杆支承柱、摆动销、分离套筒、摆动销、分离套筒、分离轴承、离合器踏分离轴承、离合器踏板等。板

3、等。 东风EQ1090E型载货汽车单盘周置弹簧离合器 1-曲轴曲轴 2-飞轮连接螺栓飞轮连接螺栓 3-飞轮飞轮 4-离合器壳离合器壳 5-离合器盖连接螺栓离合器盖连接螺栓 6-离合器盖离合器盖 7-压盘压盘 8-分离杠杆支承销分离杠杆支承销 9-分离杠杆分离杠杆 10-分离轴承分离轴承 11-回位弹簧回位弹簧 12-分离套筒分离套筒 13-分离叉分离叉 14-压紧弹簧压紧弹簧 15-传动片传动片 16-从动盘从动盘 17-离合器输出轴离合器输出轴(变速器输入轴变速器输入轴) 18-从动盘毂从动盘毂 19-定位销定位销 2.离合器的工作过程 自由间隙自由间隙: 离合器接合时离合器接合时,分离轴承

4、端面与分分离轴承端面与分离杠杆端头间的间离杠杆端头间的间隙。隙。 分离间隙分离间隙: 离合器分离后离合器分离后,从动盘工作端面与从动盘工作端面与飞轮及压盘表面间飞轮及压盘表面间的间隙。的间隙。 分离过程分离过程: 首先消除首先消除自由间隙自由间隙,然然后产生分离间后产生分离间隙。隙。 接合过程接合过程: 首先消除首先消除分离间隙，然分离间隙，然后产生自由间后产生自由间隙。隙。 自由行程自由行程: : 从踩下离合器从踩下离合器踏板到自由间踏板到自由间隙消除所对应隙消除所对应的踏板行程。的踏板行程。 工作行程工作行程: : 产生分离间隙产生分离间隙所对应的踏板所对应的踏板行程。行程。3.离合器的调

5、整 调整的目的调整的目的: : 保证合适的保证合适的自由间隙自由间隙。 离合器调整的部位和离合器调整的部位和方法依具体车型而定。方法依具体车型而定。2、中央弹簧离合器分离轴承压盘的几种传力方式五、膜片弹簧离合器1.基本结构特点压紧弹簧为膜片弹簧。压紧弹簧为膜片弹簧。2.膜片弹簧离合器的工作原理3.膜片弹簧离合器的结构特点和弹性特性结构特点1）转矩容量大且较稳定）转矩容量大且较稳定2）操纵轻便）操纵轻便3）轴向尺寸小；）轴向尺寸小；4）无分离杠杆，使结构简化，零）无分离杠杆，使结构简化，零件数目少，重量轻；件数目少，重量轻；5）可增加压盘厚度，提高其热容）可增加压盘厚度，提高其热容量；量；6）主

6、要部件形状简单，便于大批）主要部件形状简单，便于大批量生产并降低成本。量生产并降低成本。弹性特性4.膜片弹簧离合器的结构形式1）推式膜片弹簧离合器）推式膜片弹簧离合器 2）拉式膜片弹簧离合器六、从动盘和扭转减振器1.从动盘的基本组成2.带扭转减振器从动盘工作原理3.从动盘结构型式1）整体式弹性从动）整体式弹性从动2）分开式弹性从动盘3）组合式弹性从动盘4.变刚度扭转减振器及其特性七、离合器操纵机构1.人力式操纵机构1）机械式）机械式2) 液压式组成：离合器踏板、主缸、储 液室、工作缸、油管等。离合器主缸离合器工作缸 北京吉普切诺基汽车离合器主缸及工作缸3）弹簧助力装置2.气压助力式操纵机构本章作业本章作业l1、以书中P23,图1412