怎样操作好桥式起重机

1、怎样操作好桥式起重机一、首先，应当持有特种作业设备安全操作证。特种作业安全操作证是由行政部门颁发的从业执照，是资格、资质证明。必须通过相关部门的培训、考试、考核合格后才能获得。二、所操作的桥式起重机必须符合国家质量安全标准。产品质量合格证明、安装及使用维修说明、监督检验证明三证齐全。三、所操作的起重机必须是经当地质监部门检验合格，且颁发了有效期限的安全使用许可证。四、要熟悉所操作产品的性能、特点，读懂该产品的使用说明书。1、起重机概述根据中华人民共和国特种设备安全监察条例定义：起重机械，是指用于垂直升降或者垂直升降并水平移动重物的机电设备，其范围规定为额定起重量大于或者等于0.5t的升降机；额

2、定起重量大于或者等于1t,且提升高度大于或者等于2m的起重机和承载形式固定的电动葫芦等。图T相CDl空电.动葫芦L鼠遑需L卷鹰3,a轮小车工电动小车5.起计电动机也按剌相7.除姆X,崖摆架2、起重机的基本基本参数是表征起重机特性的。起重量、起重力矩、起升高度、工作速度、幅度、跨度、起重臂倾角、起重机总重、轮压等。对轮胎式和汽车式起重机还有最小转弯半径和最大爬坡度。3、起重机的工作级别是表征起重机基本工作能力的综合参数。按利用等级和载荷状态来划分的，共分八级，即A1A8（1983年以后的）。工作级别是表征起重机基本能力的综合参数。4、起重机的安全防护装置限位器：用来限制机构运行时运行范围的。包括

3、上升、下降，大、小车运行，变幅、回转等的位置限制。缓冲器：吸收各机构运动（大、小车）的动能，以减缓对设备的冲击。防碰撞装置：用于防止同层多台起重机发生碰撞的安全装置。防偏斜和偏斜指示装置跨距>40m时夹轨器和锚定装置超载限制器Qe20t（桥式）Qe>10t（门式）力矩限制器（臂架式）其它安全防护装置：防倾翻安全钩（在主梁一侧落钩的小车架上应装）；检修吊笼（供电主滑线位于司机室对面的桥式）；扫轨板和支撑架；轨道端部止挡体；导电滑线防护板；防护罩、防雨罩。5、对操作者的要求：年满18周岁、身体健康、无色盲、无听力障碍、视力在0.7以上。经身体检查合格，受过专门的安全教育和操纵起重机的专

4、门培训，在老工人带领下，实习一年期满，经质监行政部门培训考试合格，取得特殊工种操作证者，方可独立操纵起重机投入工作；司机应了解起重机全部机构及装置的性能和用途，以及电气设备常识，要有对全部机构的操作维护知识和实际操作技能，并熟悉各种起重指挥信号含义。应能熟悉安全作规程，掌握有关安全注意事项；司机操作时不准吸烟、吃东西、看书报等，应严格遵守劳动纪律。应熟悉起重机安全装置的作用，掌握相应吊装作业知识。6、开始作业前的注意事项：做好必要的安全检查和准备工作，做好交按班。（安全装置是否齐全有效可靠。各操作按钮的功能是否与实际情况相符。各机构、系统是否能有效工作等。）对长期停止使用的桥式起重机，重新使用

5、时，应按规程要求进行试车，认为无异常方可投入使用；开始作业前应检查起重机轨道上、运行范围内是否有影响工作的异物或障碍物，清除异物或障碍物后才能开始作业；(4)检查电压降是否超出规定值；检查制动器制动效果是否良好；检查上升极限位置限制器动作是否安全可靠；检查起升、运行机构空车运转时是否有异常响声与振动；检查吊钩滑轮组是否有异常；(9)检查吊装钢丝绳是否有故障与损坏。7、在操作中的职一、在下列情况下，司机应发出警告信号：起重机启动后即将开动前；靠近同层其它起重机时；在起吊下降吊物时；吊物在吊运中接近地面工作人员时；起重机在吊运通道上方吊物运行时；起重机在吊运过程中设备发生故障时。:、不准用限位器作

6、为断电停车手段。三、严禁吊运的货物从人头上方通过或停留，应使吊物沿吊运安全通道移动。四、操纵电磁吸盘或抓斗起重机时，禁止任何人员在移动吊物下面工作或通过，应划出危险区并立警示牌，以引起人们重视。8、司机在工作完毕后的职责六大点：应将吊钩升至接近上极限位置的高度，不准吊挂吊具、吊物等；将起重小车停放在主梁远离大车滑触线的一端，不得置于跨中部位；大车应开到固定停放位置；电磁吸盘和抓斗起重机，应将吸盘或抓斗放在地面上，不得在空中悬吊；所有控制器手柄应回零位，将紧急开关扳转断路，拉下保护柜刀开关，关闭司机室门后下车；露天工作的起重机的大、小车，特别是大车应采取措施固定牢靠，以防被大风吹跑；司机在下班时

7、应对起重机进行检查，将工作中发生的问题及检查情况记录在交接记录本中，并交给接班人。9、起重司机要做到“十不吊”指挥信号不明确或违章指挥不吊；超载不吊；工件或吊物捆绑不牢不吊；吊物上面有人不吊；安全装置不齐全或动作不灵敏、失效者不吊；工件埋在地下、与地面建筑物或设备有钩挂不吊；光线隐暗视线不清不吊；棱角物件无防切割措施不吊；(9)斜拉歪拽工件不吊；(10)六级以上强风不吊。10、对司机操作的基本要求：稳、准、快、安全、合理。稳。司机在操作起重机的过程中，必须做到启动、制动平稳，吊钩、吊具和吊物不游摆；准。在操作稳的基础上，吊钩、吊具和吊物应准确地停在指定位置上方降落；快。在稳、准的基础上，协调各

8、机构动作，缩短工作循环时间，保证起重机不断连续工作，提高生产效率；安全。确保起重机在完好情况下可靠有效地工作。在操作中，严格执行起重机安全技术操作规程，不发生任何人身和设备事故；合理。在了解掌握起重机性能和电动机的机械特性的基础上，根据吊物的具体情况，正确地操纵控制器，并做到合理控制。11、桥式起重机的操一、起升机构：1、司机在交接班或使用前应仔细检查起重机的各重要零部件，特别是安全装置；2、每天或每班第一次工作前，必须带载进行试吊，检验起升机构，特别是制动器工作的可靠性能；3、起吊载荷时必须逐步加速，不得猛烈从1档加至5档；4、吊运过程中，吊物应高出地面最高设备0.5m为宜，严禁从人的上方或

9、不沿吊运通道运行；5、吊运必须通过地面作业人员所在上空时，司机要连续发出警铃信号，待地面人员安全避开后，方可开车通过；6、当吊物到达指定的停放位置时，必须准确对正指定位置后，方可落钩降下吊物。严禁快速下降；7、无上升限位器或上升限位器失效，在未修复前，不准开车运行。二、大、小车运行机构做到三稳：起车、运行、停车三稳。三、起升机构制动器失效的突发事故操作。图65起升机构构成状态示意图1一电动机2-齿轮联轴器3一传动轴4一制动轮联轴器5减速器6一齿盘接手7一卷筒组8一定滑轮组9钢丝绳10一吊钩组11-制动器6-6大车运行机构传动示意图a）大车分别驱动形式b）大车集中驱动形式1一电动机2制动器3减速

10、器4一车轮组5一低速轴齿轮联轴器6传动轴7减速器齿轮联轴器a)b)图67小车运行机构传动示意图a)集中驱动形式b)分别驱动形式1一制动器2电动机3-联轴器4一立式减速器5联轴器6-传动轴7车轮组在某些场合下，由于天车管理混乱，检查、维护不善，以致在起升机构工作中，其制动器主要构件，如主弹簧断裂或闸瓦脱落等，会造成制动器失效，即司机将控制器手柄回零时，却发生悬吊的重物自由坠落而高速下降的危险事故0对于这种预先毫无思想准备突发的异常危险故障，司机切不可惊慌失措，必须保持镇静、头脑清醒。司机必须果断地把控制器手柄扳至上升方向第1挡，使吊物以最慢速度提升，当欲升至上极限位置时，再把手柄扳至下降方向第5

11、挡，使吊物以最慢速度下降，这样反复地操作，以利用这短暂时间的同时，司机可根据当时现场具体情况，迅速开动大车或小车，或同时开动大车和小车把吊物移至空闲场地的上空，然后迅速将吊物落至地面。这种突发危险事故的特殊操作，有以下几点应注意：1）操作时必须慎重、严防发生误动作和错觉，即把控制手柄回至1挡而误为回零，造成制动器假失效感。2）在发现制动器失效时，立即把控制器手柄置于工作挡位，不能在零位停留而听认重物自由坠落，以延缓吊物落地时间。3）在利用吊物往返升降时间内开动小车或大车过程中，应持续鸣铃示警、使下面作业人员迅速躲避、为吊物转移工作创造/安全有利条件。4）在开动大车或小车过程中，时刻注意吊物上、

12、下极限位上不能碰限位器，下不能碰撞地面设备，都应留有一定的裕度。5）在这种危险状况下,最关键是严防主接触器失电释放（俗称掉闸），因此在操作起升、大、小车控制器手柄时均应逐步推挡，不可慌张猛烈快速扳转，以防过电流继电器动作而使主接触器释放切断电源，发生吊物自由坠落且无法挽救。图26死结捆绑法、死结捆绑法;四、物体的常见捆绑方法1ii、背扣捆绑法;a）水平吊运背扣捆绑法8）垂直吊运背扣捆绑法iv、兜捆法图29兆捆法示意图五、吊钩的游摆防止和消除吊钩的游摆是吊运过程稳定的基本要求，是操作过程中实现安全生产的具体保证。游摆的实质是吊用蛆啰任用使其离开铅直的平衡位置,，在重力作用下力嘉赢辛赢胃而将程必产

13、生了相,运动0.“L1.产士游菸原因Cl)斜吊：在吊运时，吊钩不能准确定位，在重力的切向分力作月下产生水平运动。(2)运行机构突然起动或制动，吊钩由于惯性而产生游摆八(3)物体或设备吊装不当，特别是对于重量小于吊钩重量的物件，如用很长的绳吊运，则会发生吊物与吊钩之间的游摆。(4)司机操作技术不熟练，不会控制吊钩Q2.防止和消除游摆的方法防止吊钩的游摆，司机要遵守操作规程，吊运时吊钩要正确定位，起动时要逐档慢速起动，制动器调整要适宜1吊小物件时，应选择较短绳子,吊钩游摆物消除：当由于操作不当吊钩产生游摆时，通常采用“跟车”的办法来消除游摆。如吊钩向某方向游摆在其尚未达到最大幅度时，使车体向同方向

14、加速，从而在吊钩处于铅直位置时，吊钩与车体同步，二者的相对速度为零，把吊钩稳住。12、起重吊运指挥信号GB5082-85（指挥人员通用手势信号（"种）r（手势信号专用手势信号（种）II船用起重机手势信号（8种使用的信号旗语信号（23ft）i.|音响信号（5种）起重吊运指挥语言4种共30项）I司机使用的音响信号。（3种）一、音响信号:1、a“预备”“停止”长声2、，上升，短声3、“下降"三短声4、“微动”断续短声OeOeOe5、“紧急停止”急促的长声一、通用手势信1、预备（注意）：手臂伸直置于头上方，五指自然伸开，手心朝前保持不动。2、要主钩：单手自然握拳，置于头上，轻触头顶。3、要付钩：一只手握拳，小臂向上不动，另一手伸出，手心轻触前只手的肘关节。t产r*»一#1图4图54、吊钩上升：小臂向侧上方伸直，五指自然伸开，高于肩部，以腕部为轴转动。5、吊钩下降：手臂伸向侧前下方，与身体夹角约为30度，五指自然伸开，以腕部为轴转动。6、吊钩水平移动：小臂向侧上方伸直，五指并拢手心朝外，朝负载应运行的方向，向下挥动到与肩相平的位置。7、吊钩微微上升：小臂伸向侧前上方，手心朝上高于肩部，以腕部为轴，重复向上摆动图8.、图98、吊钩微微下降：手臂伸向侧前下方，与身体夹角约为30度，手心朝下，