汽车空调结构与维修题库

1、汽车空调结构与维修-题库1 .电磁离合器属于汽车空调系统.A.制冷B.供暖C.通风换气D.限制答案：A2 .实验说明,在开启汽车空调压缩机时,汽车的油耗平均增加,发动机的输出功率下降.答案：0.1;10%12%3 .在用卤素检漏仪进行检漏时,当制冷剂泄漏量较少时,喷灯火焰呈色.A.浅绿B.浅蓝C.紫D.深蓝答案：A4 .阳光辐射传感器一般安装在的下端,采用光敏电阻,光照越强,其电阻值.答案：仪表盘前挡风玻璃；越小；5 .假设汽车自动空调的冷却风扇不能高速运转,那么原因可能是水温限制器故障.答案：错误6 .压缩机因缺少冷冻油而咬死是压缩机故障中最常见的故障之一,为了预防压缩机出现此故障,通常在压

2、缩机进气口处加装一个.A.枯燥器B.储油器C.储液器D.辅助发动机答案：B7 .在汽车加速时,当油门踏板到达其行程的()时,油门踏板臂触碰到加速切断器的限制簧片,从而使切断器断开压缩机电磁离合器的电源,压缩机停止运行.A. 70%B. 80%C. 90%D. 100%答案：C8 .双金属片式温度限制器必需放在蒸发箱中,布置有一定困难.而波纹管式由一根长的毛细管感应温度,温度限制器本体可布置在稍远的适宜部位,布置较为方便.因此,波纹管式温度限制器的应用比双金属片式广泛.答案：正确9 .()一般安装在汽车最前端,如熔断器盒附近或水箱前端.A.车内温度传感器B.车外温度传感器C.阳光辐射传感器D.蒸

3、发器温度传感器答案：B10 .冷凝器外表应该定期进行清洗,在清洗时应使用()或()冲洗.答案：冷水；压缩空气；11 .汽车供暖系统多采用发动机余热取暖,利用发动机工作时约()的冷却液热量,通过鼓风机将空气经加热器加热后送入车内.A. 6070cB. 7085cC. 8095cD. 85100c答案：C12.当A/C开关接通时,A/C限制总成的ACT®子上的电压正常应为()V.A.0B.小于1C.小于1.5D.10-14答案：D13 .当温度为25c时,车内/外温度传感器的电阻值正常应为kQ,当温度为50c时,传感器电阻值正常应为kQ0答案：1.61.8;0.50.7;14 .冷凝器外

4、表应该定期进行清洗,在清洗时应使用或冲洗.答案：冷水；压缩空气；15 .启动汽车空调,用万用表检测阳光传感器插接器,其4号端子正常电压应为V.A. 0B. 3.6C. 5D. 12答案：A16 .简述汽车空调供暖系统常见的故障.答案：不供暖或供暖缺乏.除霜热风缺乏.暖风量缺乏.暖风过热.循环热水量缺乏.暖风调节机构操纵困难.暖风风机不转.加热器漏水.17 .汽车空调压缩机一般用汽车来作为动力源.A.发动机B.蓄电池C.电动机D.辅助发动机答案：AD18 .假设汽车空调冷风电动机工作正常,但出风口风量缺乏,应检查.A.吸气口B.蒸发器C.送风管D.鼓风机答案：ABC19 .在检查压缩机传动带的张

5、紧度时,用拇指按压传动带中部,其变形量正常应在mmL问.A. 13B. 35C. 510D. 1012答案：C20 .在制冷系统中,假设制冷剂缺乏,蒸发器达不到足够的制冷温度,压缩机进气压力也会随之下降,此时即使制冷系统仍在运行,车厢中的空气温度也将上升.答案：正确21 .它主要通过制冷剂的压缩、冷凝、来到达制冷效果,从而使车内空气凉爽舒适.答案：膨胀；蒸发；22 .汽车供暖系统多采用发动机余热取暖,利用发动机工作时约的冷却液热量,通过鼓风机将空气经加热器加热后送入车内.A. 6070cB. 7085cC. 8095cD. 85100c答案：C23 .结构是R134a制冷系统最适合的冷凝器形式

6、.A.管片式B.管带式C.鳍片式D.平流式答案：D24 .一般情况下,汽车空调管路、接头年损失氟约50g0原装空调一般年左右添加一次制冷剂即可.A. 1B. 2C.3D.4答案：C25 .大功率晶体管限制型鼓风机限制电路中,鼓风机驱动信号由空调限制器根据信号和之间的差值来确定.答案：车内温度传感器；设定温度；26 .压力开关一般安装在制冷系统的低压管路上,通常位于和之间.答案：储液罐；膨胀阀；27 .汽车空调一般都具备了对空气的、流速和洁净度进行调节的根本功能.答案：温度；湿度；28 .博世SPX16910型制冷剂鉴别仪纯度鉴别精度可达.A. 0.001B. 1.0E-4C. 0.01D. 1

7、.0E-5答案：A29 .双金属片式温某些具有空调压缩机闭锁报警功能的车型中,如果空调压缩机在工作期间突发压缩机闭锁停转现象,空调限制面板上的A/C指示灯将连续闪烁,闪烁形式是每4s亮、灭各一次.度限制器必需放在蒸发箱中,布置有一定困难.而波纹管式由一根长的毛细管感应温度,温度限制器本体可布置在稍远的适宜部位,布置较为方便.因此,波纹管式温度限制器的应用比双金属片式广泛.答案：错误30 .可变排量调节电磁阀由汽车空调电控单元通过限制,在日常使用中故障率较高.用万用表测量其电阻,正常应为Q左右.答案：占空比；10;31 .假设汽车空调风量正常,压缩机工作,但出风口无冷风,故障原因可能是.A.膨胀

8、阀严重脏堵B.压缩机吸、排气阀损坏C.制冷剂严重缺乏D.储液枯燥器堵塞或装反答案：ABCD32 .制冷剂的纯度可通过()的方式来检测.A.测定制冷剂中油和杂质的含量B.测定制冷剂的沸点值C.测定制冷剂的压力D.制冷剂鉴别仪答案：ABCD33 .冷凝器和散热器在汽车上的安装距离不应超过()cm,否那么将会在两者中间产生紊流,影响散热效果.A. 3B. 5C. 7D. 10答案：B34 .帕萨特B5轿车自动空调系统中,当两个空气进气温度传感器G89都失灵时,系统将以预先设定的外界温度10c作为代替值继续工作,但此时系统不能在内循环状态下工作.答案：正确35 .电磁离合器电磁线圈的电阻正常应为()Q

9、oA. 1-3B. 4-5C. 10kD.100k答案：B36 .人体最适宜的体感温度为()C,当车内空气温度在()C时,人体会感觉非常舒适.答案：2527;20-28;37 .在操作故障诊断仪V.A.G1551时,输入()可选择“最终限制诊断功能.答案：03;38 .汽车空调诊断仪不可用来()汽车空调系统的工作状态.A.测量B.监控C.诊断D.修复答案：D39 .假设汽车空调风量正常,压缩机工作,但出风口无冷风,故障原因可能是.A.膨胀阀严重脏堵B.压缩机吸、排气阀损坏C.制冷剂严重缺乏D.储液枯燥器堵塞或装反答案：ABCD40.冷凝器和散热器在汽车上的安装距离不应超过cm,否那么将会在两者

10、中间产生紊流,影响散热效果.A. 3B. 5C. 7D. 10答案：B41 .双金属片式温某些具有空调压缩机闭锁报警功能的车型中,如果空调压缩机在工作期间突发压缩机闭锁停转现象,空调限制面板上的A/C指示灯将连续闪烁,闪烁形式是每4s亮、灭各一次.度限制器必需放在蒸发箱中,布置有一定困难.而波纹管式由一根长的毛细管感应温度,温度限制器本体可布置在稍远的适宜部位,布置较为方便.因此,波纹管式温度限制器的应用比双金属片式广泛.答案：错误42 .A/C开关和水温开关联合限制型冷凝器风扇限制电路中,当A/C开关断开或发动机冷却水温度在8992c时,冷却风扇开始运转；当A/C开关闭合且水温达97101C

11、时,冷却风扇开始运转.答案：低速；高速；43 .制冷剂不纯可造成汽车空调.A.压缩机寿命缩短B.能耗增加C.制冷效果差D.故障频发答案：ABCD44 .设定上下压组合开关参数时,由于R134a与R12系统的工作特性不同,它们的限制参数设定值也有所不同.答案：正确45 .博世SPX16910型制冷剂鉴别仪纯度鉴别精度可达().A. 0.001B. 1.0E-4C. 0.01D. 1.0E-5答案：A46 .丰田卡罗拉汽车空调故障码23代表()传感器电路故障.A.车内温度B.环境温度C.阳光D.压力答案：D47 .假设汽车空调压缩机运转正常,但冷风送风不连续,那么可能发生故障的部位是().A.制冷

12、系统管路B.温度传感器C.感温包D.鼓风机答案：ABCD48 .在检查压缩机传动带的张紧度时,用拇指按压传动带中部,其变形量正常应在()mmL问.A. 13B. 35C. 510D. 1012答案：C49.根据我国汽车空调空气质量标准的要求,人均每小时输入的新鲜空气量不少于m3,车内二氧化碳的浓度应低于%oA. 20m3,0.02B. 30m3,0.03C. 20m3,0.03D. 30m3,0.3答案：C50.在汽车空调运行时,室内温度在25C,环境温度传感器端子电压为2.2V,当室内温度在30C,环境温度传感器端子电压应为V.A. 1.8B. 2.5C. 3.6D. 5答案：A51 .根据

13、所使用的热源不同,汽车空调供暖系统可分为.A.水暖式B.气暖式C.独立燃烧式D.电暖式答案：ABC52 .高压管路堵塞可导致制冷管路低压侧压力过高,高压侧压力过低.答案：错误53 .用万用表测量压缩机电磁离合器电磁线圈的电阻,正常应为Q.A.小于3B. 3.74.35C. 1kD. 10k100k答案：B54 .当环境温度为34C、出风口温度为05c时开启汽车空调,在汽车门窗关闭的情况下车内温度应在C,假设低于此温度,那么说明汽车空调制冷缺乏.答案：2025;55 .通用别克轿车空调系统故障码DTC1表示传感器故障,障码DTC5ft示传感器故障.答案：车内温度；阳光；56 .压力开关一般安装在

14、制冷系统的低压管路上,通常位于和之间.答案：储液罐；膨胀阀；57 .自动空调鼓风机限制电路中,功率三极管连接有一个熔点为C的温控熔断丝,以预防三极管过热损坏.A. 99B. 105C. 114D. 120答案：C58 .正常情况下,用拇指按压传送带中部,其变形量在mm之间.A. 3-5B. 4-8C. 5-10D. 8-12答案：C59 .压缩机因缺少冷冻油而咬死是压缩机故障中最常见的故障之一,为了预防压缩机出现此故障,通常在压缩机进气口处加装一个.A.枯燥器B.储油器C.储液器D.辅助发动机答案：B60 .环境温度过低、机械故障、电路故障等原因均可导致压缩机无法正常启动,使汽车空调制冷系统无

15、法正常工作.答案：正确61 .简述制冷剂回收加注机AC350cl勺回收力口注流程.答案：开机准备.排气.回收.充注菜单设置,设定充注重量.按下【确认】键开始充注.充注完成后,关闭阀门.设备开始清理管路,2分钟后自动完成.按下【确认】键,返回主菜单.62 .检漏定位准确,渗漏点可以直接用眼睛看到,而且使用简单,携带方便,检修本钱较低,代表了汽车检漏的开展方向.答案：荧光；63 .通用别克轿车空调系统故障码DTC1表示传感器故障,障码DTC5ft示传感器故障.答案：车内温度；阳光；64 .在汽车空调制冷系统中,压缩机由驱动；通过限制的结合与别离,汽车空调系统可根据需要接通或切断发动机与压缩机之间的

16、动力传递.答案：发动机；电磁离合器；65 .水暖式供暖系统是以作为热源,将暖风风机送来的车内或车内外混合空气经过加热后,送入车室内.答案：发动机冷却水；热交换器；66 .一般情况下,汽车空调管路、接头年损失氟约50g0原装空调一般年左右添加一次制冷剂即可.A. 1B. 2C. 3D. 4答案：C67.群众高尔夫汽车空调限制单元J255上的故障码00532表示.A.车速信号异常B.压缩机接合故障C.室外温度传感器故障D.限制单元电源电压低于9.5V答案：D68 .丰田卡罗拉轿车自动空调系统根据车外温度传感器、车内温度传感器、等信号,依据驾驶人所设定的室内温度,自动对汽车空调进行限制.答案：阳光传

17、感器；蒸发器温度传感器；69 .在下雨时或一段时间未使用汽车空调后,翻开空调会有一股异味,原因可能是.A.暖风过热B.风道混入暖风C.通风管道老化D.汽车空调内部滋生的细菌、霉菌所致答案：D70 .假设汽车空调制冷缺乏,但压缩机运转正常,高、低压侧压力都偏低,故障原因可能是.A.制冷剂缺乏B.制冷剂过多C.高压管路堵塞D.膨胀阀堵塞答案：A71 .电磁离合器继电器线圈电路两端子之间的电阻值正常约为QoA. 30-50B. 50-80C.60-90D.80100答案：C72 .涡旋式压缩机的动涡旋盘和静涡旋盘的型线是相同的,两者相互错开°,整个动涡旋盘无自转运动,而是绕中央做公转运动.

18、答案：180;73 .当夏季温度为25C、相对湿度在时,人体感觉最为舒适.A. 30%40%B. 40%50%C. 50%60%D. 60%70%答案：B74 .在环境温度为3035C、发动机转速在15002000r/min、风速及温控开关都在最大挡时,汽车空调制冷系统高压侧的压力应为MPa,低压侧的压力应为MPa0答案：1.41.6;0.150.25;75 .当A/C开关接通时,A/C限制总成的ACT®子上的电压正常应为V.A.0B.小于1C.小于1.5D.1014答案：D76 .对于可拆式储液枯燥器,如果发现有水分或枯燥剂流失,应当更换储液枯燥器.答案：错误77 .造成压缩机与离

19、合器接合不良的故障原因有.A.恒温器故障B.压缩机咬死C.电磁离合器间隙过大D.制冷剂压力过高答案：ABCD78 .大功率晶体管限制型鼓风机限制电路中,鼓风机驱动信号由空调限制器根据信号和之间的差值来确定.答案：车内温度传感器；设定温度；79 .当环境温度为34C、出风口温度为05c时开启汽车空调,在汽车门窗关闭的情况下车内温度应在C,假设低于此温度,那么说明汽车空调制冷缺乏.答案：2025;80 .压缩机电磁离合器带轮与压力板之间的间隙正常应为mm.A. 0.200.4B. 0.300.C. 0.350.5D.0.350.6答案：D81 .大局部汽车空调采用了循环离合限制方式,在正常工作时,

20、汽车空调会通过()自动限制压缩机间歇性停转,以减少汽车空调负荷,降低能耗.A.低压开关B.高压开关C.车速传感器D.温控器答案：D82 .假设汽车空调压缩机运转正常,但冷风送风不连续,那么可能发生故障的部位是().A.制冷系统管路B.温度传感器C.感温包D.鼓风机答案：ABCD83 .大局部汽车空调采用了循环离合限制方式,在正常工作时,汽车空调会通过()自动限制压缩机间歇性停转,以减少汽车空调负荷,降低能耗.A.低压开关B.高压开关C.车速传感器D.温控器答案：D84 .在操作故障诊断仪V.A.G1551时,输入()可选择“最终限制诊断功能.答案：03;85 .当发动机怠速运行时,开启空调会使

21、发动机负荷增大,容易造成发动机过载甚至熄火,进而引起电磁离合器打滑并加剧传动带磨损,因此不能在此时开启空调.答案：错误86 .某车型读取故障码的方法如下,其中正确顺序应是().设置限制温度为26Co观察温度限制面板显示屏上闪烁显示的数字.在3s内同时按下AUTCJDOFF两个按钮至少3次.点火开关置于ON挡.A.B.C.D.答案：C87 .目前应用最广泛的蒸发器结构是()oA.鳍片式B.管片式C.管带式D.层叠式答案：BC88 .在制冷系统中,储液罐的容量约为系统制冷剂体积的()oA.五分之'B.四分之一C.三分之一D.二分之一答案：C89 .用灯光照射阳光辐射传感器,传感器电阻值正常

22、应为()kQ.答案：4;90 .正常情况下,温度限制器应在()左右能自动接通旁通电磁阀除霜,在()时自动断开旁通电磁阀.A. 0c,10CB. 1C,10cC. 2C,7cD. 2C,10c答案：C91 .A/C开关和水温开关联合限制型冷凝器风扇限制电路中,当A/C开关断开或发动机冷却水温度在8992C时,冷却风扇开始()运转；当A/C开关闭合且水温达97101C时,冷却风扇开始()运转.答案：低速；高速;92 .()压缩机属传统结构,工艺成熟,零件数少,可靠性高.但因其效率较低,尺寸较大,且转速不易提升,通常用于大客车的独立式空调系统.答案：曲轴连杆式；93 .()压缩机的2构紧凑,外形尺寸

23、小,重量轻,特别适宜微型汽车使用.但加工精度要求较高,可靠性和密封性不易保证.A.摇摆斜盘式B.回转斜盘式C.刮片式D.涡旋式答案：C94 .向制冷系统充入压力为()kg/cm2的氮气,再在系统各部位涂上肥皂水,即可通过观察涂抹肥皂水处有无鼓泡来判断是否发生制冷剂泄漏.A.10-20B.15-30C.20-30D.25-40答案：A95 .在启动压缩机时,假设发出金属哗剥声,那么故障原因可能是().A.轴承密封与连接装置接触B.曲轴带轮故障C.软管撞击机身D.压缩机传送带松动答案：A96 .假设汽车空调制冷系统高压侧压力正常,而低压侧压力过高,那么故障原因可能是().A.制冷剂缺乏B.压缩机内部有泄漏C.膨胀阀开度过大D.制冷系统管路堵塞答案：C97 .正常情况下,用拇指按压传送带中部,其变形量在mm之间.A. 3-5B. 4-8C. 5-10D. 8-12答案：C98 .制冷剂加注阀用来进行制冷剂的.A.回收B.再生C.抽真空D.加注答案：D99 .造成压缩机与离合器接合不良的故障原因有.A.恒温器故障B.压缩机咬死C.电磁离合器间隙过