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1、配套练习(四) 国际多式联运和现代物流理论与实务 国际多式联运部分一、单项选择题 1公路货物运输中,同一货物托运人托运的货物重量不足 公吨,可按零担货物运输。 ( ) A3 B4 C5 D6 2公路运输中按件托运的零担货物的长度、宽度、高度分别不得超过 。 ( ) A351513 B431 C452515 D321 3国际铁路货物联运中,一件重量超过2000公斤,体积超过3立方米或长度超过9米的货物,按铁路有关规定 。 ( ) A只能按零担办理 B只能按整车办理 C一半按整车办理,一半按零担办理 D由托运人自行选择 4新亚欧大陆桥运输的起讫地点为 。 ( ) A连云港阿姆斯特丹 B连云港鹿特丹

2、 C大连伦敦 D阿拉山口N物浦 5下列费用 不包括在国际多式联运的运输成本中。 ( ) A从内陆接管货物发生的费用 B中转站至码头堆场运费 c单证传递通讯费用 D集装箱租用费 6衔接式多式联运的全程运输组织业务是由 完成的。 ( ) A货方 B运输企业 c多式联运经营人 D中转站 7多式联运经营人在统一责任制下,对货物承担的运输责任是 。 ( ) A全程 B自己运输区段 c实际承运人区段外的区段D自己控制的区段 8在实际业务中,由拥有船舶的多式联运经营人所签发的多式联运单证是 。 ( ) A波罗的海国际航运公会制订的Combidoe B国际货运代理协会联合会制订的FBL c联合国国际贸易和发展

3、会议制订的Multidoc D多式联运经营人自行制订的多式联运单证 9必须经过背书才能转让的提单是 。 ( ) A记名提单 B不记名提单 c指示提单 D联运提单 10多式联运经营人按托运人的要求签发了不可转让多式联运单据,在该单据的收货人栏内应做成 。 ( ) A记名抬头 B不记名抬头 C指示抬头 D上述三者中任选一个即可 11国际多式联运中,多式联运单据是由 签发的。 ( ) A船公司 B货主 C多式联运经营人 D收货人 12国际铁路货物联运中,我国铁路主要采用的铁路轨距为 。 ( ) A宽轨 B标准轨 c宽轨和米轨的混合轨 D米轨 13对外铁路货物联运中,与我国二连站相邻的国境站是 。 (

4、 ) A扎门乌德站 B德鲁日巴站 C后贝加尔站D新义州站 14越南铁路国境站连接我国铁路凭祥站的一段铁路采用的是 。 ( ) A宽轨 B米轨 C米轨与标准轨的混合轨 D标准轨 15各国铁路间采用的铁路轨距不同,宽轨的轨距为 mm。 ( ) A1540 B1520 C1500 D1430 二、判断题(对的打“A”,错的打“B”) 1国际多式联运公约规定毛重每公斤的赔偿限额与华沙公约规定的数额是不相同的。 ( ) 2对港澳地区的铁路货物运输属于国际铁路货物联运。 ( ) 3两机场之间的航空运输,需要利用汽车运输进行货物的接送,这种陆空联运的形式属于有关多式联运的国际公约或惯例所界定的国际多式联运范

5、畴。 ( ) 4国际多式联运所运输的货物必须是集装箱货物,不可以是一般的散杂货。 ( ) 5OCP运输和MLB运输一样,采用两种或两种以上运输方式运送一票货物,因此二者都属于国际多式联运。 ( ) 6西伯利亚大陆桥运输中签发的提单适用于全程运输区段。 ( ) 7新欧亚大陆桥的开通将太平洋西岸的港口与大西洋沟通起来,实现了海一陆一海的连通。 ( ) 8小陆桥运输方式,卖方承担的责任、费用终止于美国西岸港口。 ( ) 9新欧亚大陆桥在我国境内主要由两条铁路线组成,故又称为“新海大陆桥”。 ( ) 10国际多式联运采用单一运费费率。 ( ) 11国际多式联运在“门到门”运输下,运费费率一般是该路线上

6、处于起运国和目的国的不同的集装箱货物集散点之间的运费率,而不包括从货主工厂或仓库到该集散点之间的运输费用。 ( ) 12国际多式联运中发生索赔时,具有索赔权的提赔人必须本人提出,不得由他人提出。 ( ) 13国际多式联运经营人不是发货人的代理人或代表,也不是参加多式联运的承运人的代理人或代表,他是事主,是一个独立的法律实体。 ( ) 14在国际多式联运公约中,多式联运经营人对于货物运输所采取的赔偿责任基础,采用完全过失责任制。 ( ) 15国际多式联运经营人必须拥有运输工具,否则他不能从事多式联运业务。 ( ) 16国际多式联运经营人的赔偿责任限制,网状责任制与统一责任制都属于单一责任制。 (

7、 ) 17大陆桥运输是指以集装箱运输为媒介的铁路或公路的连贯运输。 ( ) 18多式联运提单必须在货物装上运输工具后签发。 ( ) 19根据UCP500规定,若信用证无特别规定,仅要求出具全套正本提单,则出具至少两份或两份以上的正本提单。 ( ) 三、多项选择题 1在下列货物中,只能按整车办理、不得按零担运送的情况是 。 ( ) A一定件数的羊毛毯 B未装容器的活动物 C需要冷藏保温运输的货物 D蜜蜂 2适用国际铁路联运的贸易术语有 。 ( ) AFOB BFCA CCIP DCPT 3国际多式联运是一种较高级的运输组织方式,它集中了各种运输方式的特点,具有较大的优越性,主要表现在 几个方面。

8、 ( ) A提高运输组织水平 B综合利用各种运输的优势 C安全、迅速,实现“门到门”运输D手续简便、提早结汇 4国际铁路联运有以下 特点。 ( ) A涉及国家多 B两种以上运输方式 c要求高 D运输时间短、成本低 5根据运输组织分类,汽车货物运输可分为 。 ( ) A包装货运 B包车货运 C拖挂货运D集装化运输 6相对于其他交通运输方式,公路货物运输具有 的优势。 ( ) A灵活方便性 B快速及时性 C广泛适用性 D公用开放性 7在下列几种运输方式中,属于国际多式联运的方式是 。 ( ) AMLB运输 BIPI运输 CSLB运输 DOCP运输 8当今,美国大陆桥运输主要有 。 ( ) ASLB

9、 BOCP CMLB DMicro Bridge 9新亚欧大陆桥运输将我国境内的 连接成一片。 ( ) A陇海铁路 B兰新铁路 c成渝铁路 D北疆铁路 10在下列大陆桥运输中,签发的提单适用于全程运输区段的是 。 ( ) ASBL BMLB COCP DIPI 11国际多式联运的全过程按其运输组织体制来说,分为 。 ( ) A单一方式联运 B协作式联运 C衔接式联运 D两种方式联运 12国际多式联运中发生货损货差,货方提出索赔时,应具备以下条件 。 ( ) A只能由受损方本人提出 B具备必要的单证和文件 c责任方必须负有实际赔偿责任 D提赔人要有正当的提赔权 13国际铁路货物联运的概念包括以下

10、 个要点。 ( ) A两种(以上)运输方式 B两个(以上)国家间 c使用一份统一的票据 D铁路部门全程负责 14国际多式联运的运输成本主要由下列费用构成 。 ( ) A海上干线费 B集装箱租用费和保险费 c目的港至最终交货地费用 D内陆接货地至枢纽港费用 15从事国际多式联运的经营人 。 ( ) A必须拥有运输工具 B可以不拥有运输工具 c可以以船舶运输为主的 D可以只拥有货运站、堆场 16多式联运提单签发的时间和地点是 。 ( ) A在发货人工厂或仓库收到货物后签发 B在集装箱货运站收到货物后签发 C在码头堆场收到货物后签发 D货物装船完毕后签发 17多式联运提单的种类有 。 ( ) A指示

11、提单 B记名提单 c提货单D不记名提单 18多式联运提单副本是不可转让的,因而,提单上 的,属于副本。 ( ) A注明副本字样 B未签署 c未标明正本字样 D正、副本都未标明 四、问答题 1简述国际多式联运的特征。2国际多式联运有什么优点?3公路汽车运输有哪些特点?4外贸汽车运输承担的主要任务是什么?5国际铁路运输的作用主要表现在哪些方面?6国际上有名的大陆桥有哪几条?7新欧亚大陆桥较之原有的欧亚大陆桥(西伯利亚大陆桥)有什么优势?8多式联运的运输组织业务主要包括哪些?9国际多式联运单一费率中的运输成本由哪几部分组成?10在国际多式联运中,货损事故处理的基本原则是什么?11国际多式联运货损事故

12、的处理有何特点?12简述多式联运经营人的性质及其法律特征。13简述国际多式联运经营人必须具备的条件。14目前国际上通行的多式联运企业的经营方式有哪几种?15简要介绍多式联运经营人的赔偿责任形式。16国际多式联运公约对多式联运经营人交付货物的形式是如何规定的?17国际多式联运合同必须具备哪些条件?18国际多式联运合同具有什么特点? 现代物流部分 一、单项选择题 1企业(包括生产企业和流通企业)的物质资料从生产者或中间商的供应开始,到消费者购进来投入生产前的物流活动称为 。 ( ) A生产物流 B供应物流 C销售物流 D微观物流 2在下述物流特点中, 的表述是正确的。 ( ) A物流创造物品的价值

13、,但不创造物品的使用价值 B物流创造物品的使用价值,但不创造物品的价值 C物流既不创造物品的价值,也不创造物品的使用价值 D物流既创造物品的价值,也创造物品的使用价值 3企业从原材料和零部件采购、运输、加工制造、分销直至最终送到顾客手中的这一过程,被看成是一个环环相扣的链条,这称为 。 ( ) A生产链 B采购链 C加工链 D供应链 4以下活动中,不属于物流活动范围的是 。 ( ) A装卸搬运 B运输和仓储 C产品生产 D情报信息 5供应链管理的目的是 。 ( ) A使供应链各环节效益最大化 B使供应链成本最低 c使供应链各环节协调,实现最佳业绩 D使供应链上的货物流通最快 6物流活动的目的是

14、 。 ( ) A企业利润最大化 B社会效益最大化 c成本最小化 D满足客户的需求 7规模经济给物流需求企业带来较低的成本所产生的利益属于 。 ( ) A作业利益 B经济利益 C管理利益 D战略利益 8以下货物适合于散堆方式存放的货物是 。 ( ) A煤炭 B食品 C医药品D小百货 9仓储管理的市场配置资源以实现 为原则。 ( ) A社会效益最大化 B资源最大效益 C客户效益最大化 D仓库使用效益最大化 10下列不属于保税货物的是 。 ( ) A来料加工进口的料件和设备 B进料加工进口的料件 c补偿贸易进口的设备 D供应船舶的燃料和零部件 二、判断题(对的打“A”,错的打“B”) 1物流本身不创

15、造物品的使用价值,也不创造价值。 ( ) 2物流活动不生产物质产品,因而它不具有生产性。 ( ) 3物流的主要功能要素包括运输、装卸和仓储。 ( ) 4供应链是物流的一部分,它将企业的生产进行了前伸和后延,在顾客和供应商之间形成的一种连接,是物流系统的实体部分流动的链条。 ( ) 5宏观物流与微观物流是两个互不关联的物流活动,两者有其各自的物流活动内容。 ( ) 6物流活动本身不创造物品的使用价值,但是物流活动使商品在流通过程中实现其时间价值和空间价值,是一个价值增长过程。 ( ) 7现代物流管理不包括物流信息的收集、处理及传输。 ( ) 8运输合理化最主要的就是选择合理的运输方式和运输路线。

16、 ( ) 9物流领域的运输活动作为流通领域里的一个环节,是生产过程在流通领域的继续。 ( ) 10汽车运输最大的优点是适应性强、机动灵活,且运量小。 ( ) 11物质产品的运输功能创造物质产品的空间效用,从而扩大了物质产品在空间位置上的差异。 ( ) 12根据规定,海关监管仓库必须全部由海关自行管理,而不得交由其他仓储企业管理。 ( ) 13保税仓库的经营人一般不经营进出口商品,但仓库可供各类进口商共同存放保税货物或一般进El货物。 ( ) 14物流信息与物流活动是相分离的,物流信息控制着物流活动。 ( ) 15物流信息系统是现代物流管理的神经系统,物流信息系统需要物流信息的收集、处理及传输。

17、 ( ) 16物流信息是伴随着物流活动发生的,因此,物流信息仅是指与物流活动有关的信息。 ( ) 三、多项选择题 1物流的发展过程大体上经历了 几个阶段。 ( ) A物流起始阶段 B物流分拨阶段 c物流开发阶段D物流现代化阶段 2物流按其研究范围的大小分为 。 ( ) A宏观物流 B微观物流 c供应物流 D中观物流 3物流作为一种社会存在,具有如下的经济特征和社会特征 。 ( ) A物流的生产性 B物流的创造性 C物流的派生性 D物流的社会基础性 4从系统的观点看,现代物流系统可分为 几个部分。 ( ) A灵魂部分 B实体部分 C物流信息部分 D物流规模部分5现代物流活动具有以下特点 。 (

18、) A物流活动具有生产性 B物流活动具有开拓性 c物流是商流实现的必要条件 D物流活动具有服务性6在以下要素中,处于物流主要功能要素地位的是 。 ( ) A流通加工 B配送 C运输 D仓储7现代物流的发展趋势包括 。 ( ) A标准化 B社会化 c信息化 D一体化8从大行业来看,现代物流产业是由以下几大行业构成的 。 ( ) A交通运输业 B储运业 c配送业 D通运业9物流过程中的两大支柱是指 。 ( ) A运输 B保险 C包装 D仓储10铁路运输的最大特点是 。 ( ) A适应用户的紧急需要 B运量大、速度快 c一般不受气候因素的影响 D可靠性高、连续性强11以下货物适合于货架方式堆码的是

19、。 ( ) A煤炭 B小百货 C呢绒 D医药品12按照仓储在社会中的作用分类,可以分为 。 ( ) A通用仓库 B生产储存仓库 c流通储存仓库 D国家储备仓库13现代物流服务过程中,仓储管理的任务有 。 ( ) A获得最佳仓库资源配置 B建立高效率的管理组织机构 c开展相关商务活动满足社会需要 D组织高效率、低成本的仓储活动14物流仓储管理中,仓储成本是由以下几方面构成的 。 ( ) A空间成本 B时间成本 c资金成本 D库存服务和库存风险成本15第三方物流具有以下特点 。 ( ) A以信息技术为主导 B强化物流功能的集成 c提供个性化和网络化服务 D提供物流方面的理财服务四、问答题1物流活动

20、作为一种社会存在,具有哪些特征?2从微观的角度看,现代物流管理的内容主要有哪些?3简述运输在国民经济中的地位。4运输合理化的作用主要表现在哪些方面?5简述仓储的功能与作用。6简述仓储在现代物流中的地位。7何谓“保税仓库”?我国目前保税仓库有哪几种类型?8简述仓储货物出库的一般程序。9简述商流、物流和信息流三者之间的关系。10简述物流信息网络的构成要素。11何谓“物流信息”?物流信息有什么特点?12第三方物流的主要特征是什么?13第三方物流服务商的利润来源有哪些?14简述第三方物流的经济意义。15近年来第三方物流企业为拓展业务、扩大企业规模所采取的主要手段是什么?配套练习(四)国际多式联运和现代

21、物流理论与实务国际多式联运部分一、单项选择题 1A 2A 3B 4B 5C 6C 7A 8A 9C 10A 11C 12B 13A 14C 15B二、判断题 1A 2B 3B 4A 5B 6A 7A 8B 9A 10A 11A 12B 13A 14A 15B 16A 17B 18B 19B三、多项选择题 1BCD 2BCD 3ABCD 4ACD 5. BCD 6 ABCD 7 ABC 8 BCD 9ABD 10ABD 11BC 12BCD 13BCD 14ABCD 15BCD 16ABCD 17ABD 18ABCD四、问答题 1国际多式联运具有以下特征:(1)由国际多式联运经营人承担或组织完成

22、全程运输工作;(2)签订一个运输合同,对货物运输的全程负责;(3)采用两种或两种以上不同运输方式来完成运输工作;(4)采用一次托运、一次付费、一票到底、统一理赔、全程负责的运输业务;(5)可实现“门到门”运输。 2国际多式联运的优点主要有:(1)提高运输组织水平;(2)实现“门到门”运输的有效途径;(3)手续简便,提早结汇;(4)安全迅速;(5)降低运输成本,节约运杂费用。 3公路汽车运输是连接铁路车站、港口和航空机场,集散物资的重要方式。公路运输的特点主要表现为:(1)灵活方便性;(2)广泛适用性;(3)快速及时性;(4)公用开放性;(5)投资效益高;(6)经济效应大。 4外贸汽车运输承担的

23、主要任务有:(1)将出口商品由产地集中到外贸仓库;(2)将出口商品由外贸储存仓库运至发运点仓库;(3)将出口商品由发运点仓库运至港口前方仓库,或直接运至港口、机场;(4)承担国际多式联运的首末段运输(5)进口货物的疏运,送货上门;(6)边境贸易的直达货物运输等。 5国际铁路运输在我国对外贸易中起着非常重要的作用:第一,把欧亚大陆连成一片,对我国发展与亚洲和欧洲各国的经济贸易提供了便利;第二,联系港澳地区,对开展与香港澳门的贸易往来和经香港的转口贸易提供便利;第三,有利于我国海运进出口货物的集散和国内各地区间有关外贸物资的调拨。 6国际上有名的大陆桥有三条:(1)西伯利亚大陆桥;(2)北美大陆桥

24、;(3)新欧亚大陆桥。 7新欧亚大陆桥的主要优势有:(1)地理位置和气候状况优越,港口无封冻期,装卸潜力大;(2)可以缩短运输距离;(3)腹地广大,可扩大到我国的80左右地区;(4)该陆桥运输线的发展前景十分广阔。 8多式联运的运输组织业务主要包括:(1)宣传与揽货工作组织;(2)汇总合同,制定运输计划;(3)组织各项计划的实施;(4)计划执行情况监督及计划的调整;(5)组织货物交付、事故处理及集装箱回运工作。 9运输成本由以下几部分组成:(1)从内陆接货地至枢纽港的费用;(2)海上干线费;(3)从海运目的港至最终交货地的费用;(4)集装箱租用费和保险费用。 10国际多式联运货损事故处理中,一

25、般应坚持以下原则:(1)实事求是原则;(2)有根有据原则;(3)合情合理原则;(4)注意实效、区别对待原则。 11国际多式联运中,货损事故处理有以下几下特点:(1)索赔与理赔的多层次性:多式联运经营人对全程运输中发生的货物损害负责;各实际承运人与代理人分别对自己承担区段的运输与服务负责。(2)多式联运经营人采用的责任形式对货损事故的影响:采用统一责任制和网状责任制的赔偿责任和赔偿额是有很大区别的。(3)多式联运中对隐藏损害的处理:对运输过程中发生的货物灭失、损害,不能确定责任人的,由多式联运经营人先向货方赔付后,再从保险公司获得赔偿。 12多式联运经营人具有以下法律特征:(1)国际多式联运经营

26、人是“本人”而非代理人;(2)国际多式联运经营人是“本人”,也可以是代理人、居间人;(3)国际多式联运经营人是中间人具有双重身份;(4)国际多式联运经营人既可以拥有运输工具,也可以不拥有运输工具。 13为确保国际多式联运业务的稳定性,多式联运经营人应具备以下条件:(1)取得从事国际多式联运的资格;(2)具备国际多式联运线路及相应的经营网络;(3)与该线路有关的实际承运人、场站经营人之间有长期的合作协议;(4)具备必要的运输设备,尤其是场站设施和短途运输工具;(5)拥有雄厚的资金;(6)拥有符合要求的国际多式联运单据;(7)具备所经营国际多式联运线路的运价表。 14目前国际上通行的多式联运企业的

27、经营方式主要有三种:(1)企业独立经营方式;(2)两企业联营方式;(3)代理方式。在实际经营过程中,也有将以上3种方式结合运用的。15国际多式联运经营人的赔偿责任形式有以下几种:(1)责任分担制:仅对自己完成的区段货物运输负责,与多式联运的基本特征相矛盾。(2)统一责任制:对全程运输按一个统一的原则和一个约定的责任限额进行赔偿。(3)网状责任制:对全程运输负责,但赔偿责任仍按不同运输区段所适用的法律规定。(4)统一修正责任制:责任基础与统一责任制相同;赔偿限额与网状责任制相同。16对多式联运经营人交付货物的形式有3种:(1)将货物交给收货人;(2)如收货人不向多式联运经营人提取货物,则按多式联

28、运合同或有关法律、惯例规定,将货物置于收货人的支配之下;(3)将货物交给根据交货地点适用的法律、规章规定的必须向其交付的当局或其他第三方。 17国际多式联运合同必须具备以下几个条件:(1)必须是国际间的货物运输;(2)两种或两种以上运输方式的连贯运输;(3)多式联运经营人具有接受、保管或和完成运输及有关服务的责任;(4)该合同应是承揽、有偿和非要式的合同。 18国际多式联运合同应具有以下特点:(1)是双务合同;(2)是有偿合同;(3)非要式合同;(4)有约束第三者的性质;(5)有时包括接受委托,提供服务业务。 现代物流部分一、单项选择题1B 2A 3D 4C 5C 6D 7B 8A 9B 10

29、D二、判断题1B 2B 3B 4A 5B 6A 7B 8A 9A 10B 11B 12B 13B 14B 15A 16B三、多项选择题1BCD 2ABD 3ACD 4ABC 5ACD 6CD 7ABCD 8ABCD 9AD 10BCD 11BCD 12BCD 13ABCD 14ACD 15ABC四、问答题1物流活动作为一种社会存在,具有以下经济特征和社会特征:(1)物流的生产性;(2)物流的派生性;(3)物流的社会基础性。 2现代物流管理的内容主要有:(1)研究物品的空间位移合理化;(2)研究仓储的合理化;(3)物流信息的收集、处理及传输;(4)物流技术经济管理;(5)物流系统综合研究。 3运输在国民经济中的地位主要表现在以下几个方面:(1)运输是物流的核心功能,是生产过程在流通领域内的继续;(2)运输是连接产销、实现流通的纽带;(3)运输是加速社会再生产和促进社会再生产连续不断进行的前提条件;(4)运输是保证市场供应、满足生产建设、实现社会主义生产目的

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